CN109929388A - 一种用于汽车划痕修复的补漆膏及其制备方法 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种用于汽车划痕修复的补漆膏，由如下重量份的原料制成：水性环氧树脂40‑50份、有机硅低聚物6‑8份、颜料8‑10份、改性填料2‑3份、三聚磷酸铝锌粉2‑3份、改性金属粉末5‑8份、润湿分散剂0.6‑1份、消泡剂0.5‑0.7份、增稠剂0.5‑0.7份、去离子水10‑16份；本发明还公开了该补漆膏的制备方法。本发明采用水性环氧树脂为补漆膏基体，并用有机硅低聚物对其进行改性，改善了环氧树脂的柔韧性和表面张力，不使用含有挥发性物质的有机溶剂，绿色环保；通过加入改性填料，赋予漆膜涂层优良的耐腐蚀性能，改性金属粉末能稳定高分散于漆膏中，能改善漆膜的金属光泽；得到的补漆膏绿色环保，长时间维持修复效果。

Description

一种用于汽车划痕修复的补漆膏及其制备方法

技术领域

本发明属于汽车维修技术领域，具体地，涉及一种用于汽车划痕修复的补漆膏及其制备方法。

背景技术

随着时代的发展，汽车的普及率越来越高，与此同时，汽车在使用过程中的问题越来越受到人们的重视。汽车在使用过程中，难免会产生磕碰和划伤，对于大面积的漆面损伤，一般进行重新喷漆修复，而对于每处小的碰痕或划痕，若同样进行重新喷漆的修复，将十分麻烦且成本高昂。目前，市场上常用的对小的汽车划痕进行修复的产品是补漆笔，补漆笔的外观为笔状，其中的空腔内装有油漆，对汽车进行修复时，通过笔头在划痕处涂抹油漆而对划痕进行修复。但是，对于较深的划痕，通过补漆笔虽然能够使划痕具有与车身同样的颜色，却仍会留有印痕，此外，由于划痕的面积不大，不易彻底清洁，一段时间后划痕内部还会产生锈斑，因此，如果直接使用补漆笔进行修复，则常常会导致补上的油漆容易脱落，不能长时间维持修复效果，市场上需求一种能够对划痕进行有效修复，且能长时间维持修复效果的补漆产品。

中国专利(CN105802474A)公开了一种用于汽车划痕修复的补漆膏，由以下按照重量份的原料组成：多异氰酸酯120-135份、羟基丙烯酸树脂80-90份、细菌纤维素粉15-19份、铝粉6.5-8.2份、流平剂3.8-5.4份、消泡剂1.6-2.9份、增稠剂1.5-2.8份、颜料1-80份、分散剂0.5-1.5份、助溶剂0.6-1.2份、异噻唑啉酮杀菌剂0.5-1.0份、去离子水58-83份。其中，细菌纤维素粉和铝粉在去离子水和树脂中的分散性均不强，影响修复效果。

发明内容

本发明的目的在于提供一种用于汽车划痕修复的补漆膏及其制备方法，采用水性环氧树脂为补漆膏基体，并用有机硅低聚物对其进行改性，改善了环氧树脂的柔韧性和表面张力，并能缩短表干时间，去离子水为溶剂，不使用含有挥发性物质的有机溶剂，绿色环保；通过在补漆膏中加入改性填料，赋予漆膜涂层优良的耐腐蚀性能，改性金属粉末能稳定高分散于漆膏中，能改善漆膜的金属光泽、增加美观性；本发明制备的补漆膏绿色环保、与车身基体能够牢固结合，能够长时间维持修复效果，使用方便简单、实用性强。

本发明的目的可以通过以下技术方案实现：

一种用于汽车划痕修复的补漆膏，由如下重量份的原料制成：水性环氧树脂40-50份、有机硅低聚物6-8份、颜料8-10份、改性填料2-3份、三聚磷酸铝锌粉2-3份、改性金属粉末5-8份、润湿分散剂0.6-1份、消泡剂0.5-0.7份、增稠剂0.5-0.7份、去离子水10-16份；

所述改性填料由如下方法制备：

(1)将0.2g的氧化石墨烯加入到装有100mL的N，N-二甲基甲酰胺的三口瓶中，在室温下200r/min搅拌50min后，将300mL乙二胺加入到体系中继续搅拌1h；

(2)再加入10mg偶联剂，将混合液转移至65℃水浴中继续搅拌，并回流反应6h；

(3)将反应后得到的混合液用无水乙醇洗涤5-6次以完全除去过量的乙二胺，最后，将产物在50℃下充分干燥，得到改性氧化石墨烯；

(4)按照质量之比为3:1称取三聚磷酸铝和改性氧化石墨烯，混合后400r/min球磨2h，得到改性填料；

所述用于汽车划痕修复的补漆膏由如下步骤制成：

第一步、将有机硅低聚物加入水性环氧树脂中，室温150r/min搅拌混合2-3h，制得基体；

第二步、往基体内加入去离子水稀释后，将改性填料、三聚磷酸铝锌粉、改性金属粉末和润湿分散剂加入基体中，继续搅拌30-40min；

第三步、继续加入颜料和消泡剂，搅拌20-30min，加入增稠剂，搅拌混合均匀，制得补漆膏。

进一步地，所述改性金属粉末由如下方法制备：

(1)首先按照固液比1g：2mL将金属粉末和蒸馏水置于球磨机中进行湿法球磨，其中球磨参数为：转速为400r/min，球磨时间为24h，球磨结束后用蒸馏水洗涤4-5次，120℃下干燥6h，得到预处理金属粉末；

(2)称取8g预处理金属粉末放入球磨罐中，设置球磨机转速为400r/min，加入3.6g十六烷基三甲基溴化铵、16mL蒸馏水和0.1gNaCl，用0.1mol/L的NaOH溶液调节体系的pH值为8-8.2，球磨4h，球磨结束后用蒸馏水洗涤4-5次，去除未被吸附的CTAB，然后过滤，在100℃的真空干燥箱干燥10h，得到预改性金属粉末；

(3)称取5g预改性的金属粉末，将其超声分散在30mL质量分数为50％的乙醇水溶液中，并加入0.7g硅烷偶联剂KH550，400r/min球磨4h，结束后用无水乙醇洗涤4-5次后过滤、干燥，制得改性金属粉末；

其中，金属粉末为铝粉和锌粉按照质量比2:1构成的。

进一步地，所述有机硅低聚物由如下方法制备：

在温度为75-80℃条件下，加入少量乙醇，将苯基三甲氧基硅烷与二甲基二乙氧基硅烷水解2.5h，去除醇和水，制得有机硅低聚物。

一种用于汽车划痕修复的补漆膏的制备方法，包括如下步骤：

第一步、将有机硅低聚物加入水性环氧树脂中，室温150r/min搅拌混合2-3h，制得基体；

第二步、往基体内加入去离子水稀释后，将改性填料、三聚磷酸铝锌粉、改性金属粉末和润湿分散剂加入基体中，继续搅拌30-40min；

第三步、继续加入颜料和消泡剂，搅拌20-30min，加入增稠剂，搅拌混合均匀，制得补漆膏。

本发明的有益效果：

本发明在补漆膏原料中加入了改性填料，改性填料中的改性氧化石墨烯的二维层状结构分布在漆膜涂层中能填补涂层表面微孔，具有一定的阻隔性，可提高漆膜的阻隔性能，能够降低缓腐蚀粒子的运输速度，并且，改性填料还能与在金属腐蚀过程中产生的金属离子络合，生成钝化保护膜覆盖于车身基体表面，进一步提高补漆后漆膜的防腐蚀性能；同时，改性填料中的三聚磷酸铝能与水性环氧树脂中的极性基团(羟基、环氧基)发生络合，在一定程度上改善漆膜涂层的湿附着力，使阴极极化度高增强，漆膜涂层表面的起泡也会相应减少，改性填料的加入有助于提高漆膜涂层的致密性和改善漆膜涂层的湿附着力，进而提高漆膜的防腐能力；

本发明在补漆膏中加入了改性金属粉末，采用CTAB和KH550改性，阳离子表面活性剂CTAB的烷基长链会通过静电吸附包覆在纳米粒子表面，当金属粒子表面的活性点被CTAB完全占据后，此时溶液中的CTAB的烷基长链可以和包覆在纳米表面的疏水端碳链发生反应，使CTAB分子链带正电的一端暴露在溶液中，从而使纳米表面带正电荷，所以，纳米表面吸附CTAB后，纳米颗粒之间既有CTAB烷基长链的空间位阻作用，又有纳米颗粒之间的静电斥力，两者之间的协同作用改善了纳米体系的分散稳定性；基于此，CTAB改性可以获得单分散的纳米金属粒子，增大了KH550与纳米粒子的接触机会，从而使更多的KH550接枝在纳米表面，提升了金属粒子的表面亲油性，增大了金属粒子与高分子基体(水性环氧树脂)的界面相容性；改性金属粉末加入补漆膏中，能够增加漆膜的金属光泽，提高补漆后的美观性；

本发明采用有机硅低聚物对水性环氧树脂进行改性，有机硅低聚物的端氨基可将水性环氧树脂的环氧基团打开，端氨基成亚氨基，环氧基团开环，使有机硅低聚物接枝到水性环氧树脂分子链上；因为有机硅低聚物接枝在水性环氧树脂上，使水性环氧树脂分子具有Si-O-Si软段的性质，一方面Si-O-Si增加了分子链旋转的可能性，另一方面可促使水性环氧树脂形成三维互穿网络结构，增加了树脂的柔韧性；作为支链存在的有机硅低聚物的端氨基增加，使大分子链水性环氧树脂中环氧基开环固化，也能够缩短补漆膏的表干时间，同时，支链接枝在大分子链上，含量并不多，漆膜仍表现出水性环氧树脂的表面形貌与高附着力；

本发明采用水性环氧树脂为补漆膏基体，并用有机硅低聚物对其进行改性，改善了环氧树脂的柔韧性和表面张力，并能缩短表干时间，去离子水为溶剂，不使用含有挥发性物质的有机溶剂，绿色环保；通过在补漆膏中加入改性填料，赋予漆膜涂层优良的耐腐蚀性能，改性金属粉末能稳定高分散于漆膏中，能改善漆膜的金属光泽、增加美观性；本发明制备的补漆膏绿色环保、与车身基体能够牢固结合，能够长时间维持修复效果，使用方便简单、实用性强。

具体实施方式

下面将结合实施例对本发明的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。

一种用于汽车划痕修复的补漆膏，由如下重量份的原料制成：水性环氧树脂40-50份、有机硅低聚物6-8份、颜料8-10份、改性填料2-3份、三聚磷酸铝锌粉2-3份、改性金属粉末5-8份、润湿分散剂0.6-1份、消泡剂0.5-0.7份、增稠剂0.5-0.7份、去离子水10-16份；

润湿分散剂为TEGO755W；

增稠剂为乙基羟乙基纤维素或甲基羟丙基纤维素；

所述改性填料由如下方法制备：

(1)将0.2g的氧化石墨烯加入到装有100mL的N，N-二甲基甲酰胺(DMF)的三口瓶中，在室温下200r/min搅拌50min后，将300mL乙二胺加入到体系中继续搅拌1h；

(2)再加入10mg偶联剂(EDC-HCL)，将混合液转移至65℃水浴中继续搅拌，并回流反应6h；

(3)将反应后得到的混合液用无水乙醇洗涤5-6次以完全除去过量的乙二胺，最后，将产物在50℃下充分干燥，得到改性氧化石墨烯；

(4)按照质量之比为3:1称取三聚磷酸铝和改性氧化石墨烯，混合后400r/min球磨2h，得到改性填料；

改性填料中的改性氧化石墨烯的二维层状结构分布在漆膜涂层中能填补涂层表面微孔，具有一定的阻隔性，可提高漆膜的阻隔性能，能够降低缓腐蚀粒子的运输速度，并且，改性填料还能与在金属腐蚀过程中产生的金属离子络合，生成钝化保护膜覆盖于车身基体表面，进一步提高补漆后漆膜的防腐蚀性能；同时，改性填料中的三聚磷酸铝能与水性环氧树脂中的极性基团(羟基、环氧基)发生络合，在一定程度上改善漆膜涂层的湿附着力，使阴极极化度高增强，漆膜涂层表面的起泡也会相应减少，改性填料的加入有助于提高漆膜涂层的致密性和改善漆膜涂层的湿附着力，进而提高漆膜的防腐能力；

改性金属粉末由如下方法制备：

(1)首先按照固液比1g：2mL将金属粉末和蒸馏水置于球磨机中进行湿法球磨，其中球磨参数为：转速为400r/min，球磨时间为24h，球磨结束后用蒸馏水洗涤4-5次，120℃下干燥6h，得到预处理金属粉末；

(2)称取8g预处理金属粉末放入球磨罐中，设置球磨机转速为400r/min，加入3.6g十六烷基三甲基溴化铵(CTAB)、16mL蒸馏水和0.1gNaCl，用0.1mol/L的NaOH溶液调节体系的pH值为8-8.2，球磨4h，球磨结束后用蒸馏水洗涤4-5次，去除未被吸附的CTAB，然后过滤，在100℃的真空干燥箱干燥10h，得到预改性金属粉末；

(3)称取5g预改性的金属粉末，将其超声分散在30mL质量分数为50％的乙醇水溶液中，并加入0.7g硅烷偶联剂KH550，400r/min球磨4h，结束后用无水乙醇洗涤4-5次后过滤、干燥，制得改性金属粉末；

其中，金属粉末为铝粉和锌粉按照质量比2:1构成的；

在pH＝8时，金属粒子可以吸附溶液中的OH^-，使得金属粒子表面带负电，阳离子表面活性剂CTAB的烷基长链会通过静电吸附包覆在纳米粒子表面，当金属粒子表面的活性点被CTAB完全占据后，此时溶液中的CTAB的烷基长链可以和包覆在纳米表面的疏水端碳链发生反应，使CTAB分子链带正电的一端暴露在溶液中，从而使纳米表面带正电荷，所以，纳米表面吸附CTAB后，纳米颗粒之间既有CTAB烷基长链的空间位阻作用，又有纳米颗粒之间的静电斥力，两者之间的协同作用改善了纳米体系的分散稳定性；基于此，CTAB改性可以获得单分散的纳米金属粒子，增大了KH550与纳米粒子的接触机会，从而使更多的KH550接枝在纳米表面，提升了金属粒子的表面亲油性，增大了金属粒子与高分子基体(水性环氧树脂)的界面相容性；改性金属粉末加入补漆膏中，能够增加漆膜的金属光泽，提高补漆后的美观性；

有机硅低聚物由如下方法制备：

在温度为75-80℃条件下，加入少量乙醇，将苯基三甲氧基硅烷与二甲基二乙氧基硅烷水解2.5h，去除醇和水，制得有机硅低聚物；

有机硅低聚物的端氨基可将水性环氧树脂的环氧基团打开，端氨基成亚氨基，环氧基团开环，使有机硅低聚物接枝到水性环氧树脂分子链上；因为有机硅低聚物接枝在水性环氧树脂上，使水性环氧树脂分子具有Si-O-Si软段的性质，一方面Si-O-Si增加了分子链旋转的可能性，另一方面可促使水性环氧树脂形成三维互穿网络结构，增加了树脂的柔韧性；作为支链存在的有机硅低聚物的端氨基增加，使大分子链水性环氧树脂中环氧基开环固化，也能够缩短补漆膏的表干时间，同时，支链接枝在大分子链上，含量并不多，漆膜仍表现出水性环氧树脂的表面形貌与高附着力；

所述补漆膏的制备方法，包括如下步骤：

第一步、将有机硅低聚物加入水性环氧树脂中，室温150r/min搅拌混合2-3h，制得基体；

第二步、往基体内加入去离子水稀释后，将改性填料、三聚磷酸铝锌粉、改性金属粉末和润湿分散剂加入基体中，继续搅拌30-40min；

第三步、继续加入颜料和消泡剂，搅拌20-30min，加入增稠剂，搅拌混合均匀，制得补漆膏；

该补漆膏的具体使用方法如下：

补漆前处理：对修补区域塑料件部位进行拆除，以免烘烤受热变形；对需要补漆的缺陷选用适合的砂纸进行打磨，砂纸的型号选择是从小到大(800#-2000#水砂纸)，打磨时用力均匀，不要磨出砂纸痕、凹坑，打磨面应平整光滑，用手触感修补区域是否平整；

擦净：用蘸有酒精的擦拭纸把黏附在车身表面的打磨水磨浆擦净，用压缩空气把流进车身缝隙里的水、打磨浆吹干净，以免补漆时车身缝隙内有水和杂物，因喷枪的压缩空气带动下黏附在漆膜的表面，影响补漆部位的质量，然后用无纺布蘸取酒精擦拭需补漆部位，最后用黏尘布将补漆部位擦拭干净；

遮蔽：根据修补部位选择适合的遮蔽方法，尽量按棱线粘齐，内表面需要遮蔽严实，严禁有胶纸带痕，注意内表面及补漆部位四周漆雾；

补漆：修补部位先喷涂一遍补漆膏，闪干，用“湿喷湿”的工艺进行4-5次喷涂后，闪干时间5-8min，再喷涂罩光漆，然后喷涂接口水，消去补漆部位四周的漆雾；

烘烤：补漆后撕去遮蔽，用烤灯在20-30℃低温烘烤2-3min，再用60-80℃的高温烤20min，确保补漆后的漆膜完全干燥；

面漆修饰：补漆完成后，对补漆部位处用1500#-2000#砂纸将补漆部轻打磨后，把打磨水浆擦净，后用抛光机和抛光蜡对漆面进行抛光修饰，完成补漆。

实施例1

一种用于汽车划痕修复的补漆膏，由如下重量份的原料制成：水性环氧树脂40份、有机硅低聚物6份、颜料8份、改性填料2份、三聚磷酸铝锌粉2份、改性金属粉末5份、润湿分散剂0.6份、消泡剂0.5份、乙基羟乙基纤维素0.5份、去离子水10份；

该补漆膏由如下步骤制成：

第一步、将有机硅低聚物加入水性环氧树脂中，室温150r/min搅拌混合2h，制得基体；

第二步、往基体内加入去离子水稀释后，将改性填料、三聚磷酸铝锌粉、改性金属粉末和润湿分散剂加入基体中，继续搅拌30min；

第三步、继续加入颜料和消泡剂，搅拌20min，加入乙基羟乙基纤维素，搅拌混合均匀，制得补漆膏。

实施例2

一种用于汽车划痕修复的补漆膏，由如下重量份的原料制成：水性环氧树脂45份、有机硅低聚物7份、颜料9份、改性填料2.5份、三聚磷酸铝锌粉2.5份、改性金属粉末6.5份、润湿分散剂0.8份、消泡剂0.6份、甲基羟丙基纤维素0.6份、去离子水13份；

该补漆膏由如下步骤制成：

第一步、将有机硅低聚物加入水性环氧树脂中，室温150r/min搅拌混合2.5h，制得基体；

第二步、往基体内加入去离子水稀释后，将改性填料、三聚磷酸铝锌粉、改性金属粉末和润湿分散剂加入基体中，继续搅拌35min；

第三步、继续加入颜料和消泡剂，搅拌25min，加入甲基羟丙基纤维素，搅拌混合均匀，制得补漆膏。

实施例3

一种用于汽车划痕修复的补漆膏，由如下重量份的原料制成：水性环氧树脂50份、有机硅低聚物8份、颜料10份、改性填料3份、三聚磷酸铝锌粉3份、改性金属粉末8份、润湿分散剂-1份、消泡剂0.7份、乙基羟乙基纤维素0.7份、去离子水16份；

该补漆膏由如下步骤制成：

第一步、将有机硅低聚物加入水性环氧树脂中，室温150r/min搅拌混合3h，制得基体；

第二步、往基体内加入去离子水稀释后，将改性填料、三聚磷酸铝锌粉、改性金属粉末和润湿分散剂加入基体中，继续搅拌40min；

第三步、继续加入颜料和消泡剂，搅拌30min，加入乙基羟乙基纤维，搅拌混合均匀，制得补漆膏。

对比例1

将实施例1中的改性填料去掉。

对比例2

将实施例1中的改性金属粉末换成普通金属粉末。

对比例3

将实施例1中的有机硅低聚物去掉。

对比例4

市售补漆膏。

将实施例1-3和对比例1-4的补漆膏形成的漆膜做如下性能测试：

附着力：按照GB/T 9286-1998测试；铅笔硬度：按GB/T6739-2006测试；耐冲击：按照GB/T 1732-1993测试；柔韧性：按GB/T1731-1993测试；光泽度：采用光泽仪，光泽(60°/20°)/％；耐腐蚀性：使用YWα/Q-150型盐雾腐蚀试验箱测试耐蚀性，将漆膜试样放入盐雾箱内，盐雾压力调至0.5-1.7kg/cm²，用5％的NaCl溶液喷雾，连续喷雾400h后观看涂层表面的变化；测试结果如下表：

可知，实施例1-3制备的补漆膏的附着力均达到1级、铅笔硬度达到H，冲击高度为78-80cm，柔韧性均为1级，光泽度>＝90，耐盐雾腐蚀性均为1级；结合对比例1，说明改性填料的加入能够显著提高漆膜的耐腐蚀性，结合对比例2，说明经过改性后的金属粉末能更好的分散于漆膏中，提升漆膜的光泽度，结合对比例3，说明有机硅低聚物的加入能够改善水性环氧树脂的附着力和铅笔硬度，本发明制备得到的漆膏综合性能好。

以上公开的本发明优选实施例只是用于帮助阐述本发明。优选实施例并没有详尽叙述所有的细节，也不限制该发明仅为所述的具体实施方式。显然，根据本说明书的内容，可作很多的修改和变化。本说明书选取并具体描述这些实施例，是为了更好地解释本发明的原理和实际应用，从而使所属技术领域技术人员能很好地理解和利用本发明。本发明仅受权利要求书及其全部范围和等效物的限制。

Claims (4)

1.一种用于汽车划痕修复的补漆膏，其特征在于，由如下重量份的原料制成：水性环氧树脂40-50份、有机硅低聚物6-8份、颜料8-10份、改性填料2-3份、三聚磷酸铝锌粉2-3份、改性金属粉末5-8份、润湿分散剂0.6-1份、消泡剂0.5-0.7份、增稠剂0.5-0.7份、去离子水10-16份；

所述改性填料由如下方法制备：

(1)将0.2g的氧化石墨烯加入到装有100mL的N，N-二甲基甲酰胺的三口瓶中，在室温下200r/min搅拌50min后，将300mL乙二胺加入到体系中继续搅拌1h；

(2)再加入10mg偶联剂，将混合液转移至65℃水浴中继续搅拌，并回流反应6h；

(3)将反应后得到的混合液用无水乙醇洗涤5-6次以完全除去过量的乙二胺，最后，将产物在50℃下充分干燥，得到改性氧化石墨烯；

(4)按照质量之比为3:1称取三聚磷酸铝和改性氧化石墨烯，混合后400r/min球磨2h，得到改性填料；

所述用于汽车划痕修复的补漆膏由如下步骤制成：

第一步、将有机硅低聚物加入水性环氧树脂中，室温150r/min搅拌混合2-3h，制得基体；

第二步、往基体内加入去离子水稀释后，将改性填料、三聚磷酸铝锌粉、改性金属粉末和润湿分散剂加入基体中，继续搅拌30-40min；

第三步、继续加入颜料和消泡剂，搅拌20-30min，加入增稠剂，搅拌混合均匀，制得补漆膏。

2.根据权利要求1所述的一种用于汽车划痕修复的补漆膏，其特征在于，所述改性金属粉末由如下方法制备：

(1)首先按照固液比1g：2mL将金属粉末和蒸馏水置于球磨机中进行湿法球磨，其中球磨参数为：转速为400r/min，球磨时间为24h，球磨结束后用蒸馏水洗涤4-5次，120℃下干燥6h，得到预处理金属粉末；

(2)称取8g预处理金属粉末放入球磨罐中，设置球磨机转速为400r/min，加入3.6g十六烷基三甲基溴化铵、16mL蒸馏水和0.1gNaCl，用0.1mol/L的NaOH溶液调节体系的pH值为8-8.2，球磨4h，球磨结束后用蒸馏水洗涤4-5次，去除未被吸附的CTAB，然后过滤，在100℃的真空干燥箱干燥10h，得到预改性金属粉末；

(3)称取5g预改性的金属粉末，将其超声分散在30mL质量分数为50％的乙醇水溶液中，并加入0.7g硅烷偶联剂KH550，400r/min球磨4h，结束后用无水乙醇洗涤4-5次后过滤、干燥，制得改性金属粉末；

其中，金属粉末为铝粉和锌粉按照质量比2:1构成的。

3.根据权利要求1所述的一种用于汽车划痕修复的补漆膏，其特征在于，所述有机硅低聚物由如下方法制备：

在温度为75-80℃条件下，加入少量乙醇，将苯基三甲氧基硅烷与二甲基二乙氧基硅烷水解2.5h，去除醇和水，制得有机硅低聚物。

4.一种用于汽车划痕修复的补漆膏的制备方法，其特征在于，包括如下步骤：

第一步、将有机硅低聚物加入水性环氧树脂中，室温150r/min搅拌混合2-3h，制得基体；

第二步、往基体内加入去离子水稀释后，将改性填料、三聚磷酸铝锌粉、改性金属粉末和润湿分散剂加入基体中，继续搅拌30-40min；

第三步、继续加入颜料和消泡剂，搅拌20-30min，加入增稠剂，搅拌混合均匀，制得补漆膏。