CN109928092B - 一种用于油罐排水系统多路合成管道及其承载导向装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开一种用于油罐排水系统多路合成管道及其承载导向装置,多路合成管道包括橡胶外壁和纤维内衬壁，外壁和纤维内衬壁由外到内依次设有橡胶缓冲层和铠装层，所述纤维内衬壁内设有导向芯，导向芯与纤维内衬壁之间设有阵列分布的第一流通管与第二流通管；所述承载导向装置包括第一端子、第二端子、旋转件和阵列分布的承载件。本发明多路合成管道及其承载导向装置通过设置橡胶缓冲层提高软管的柔性，铠装层增加软管的强度，在纤维内衬壁内设有阵列分布的第一流通管与第二流通管，对浮顶上的雨水进行导通，设置导向芯和多路管道增加管道整体强度，使得管道不会发生折叠堵塞。
Description
技术领域
本发明涉及一种管道及其承载导向装置，具体是一种用于油罐排水系统多路合成管道及其承载导向装置。
背景技术
油罐的浮顶上设有排水系统，对雨水季节落入浮顶的水进行排泄，排水系统的主要元件为软管，软管的一端连接在浮顶上，另一端与油罐外界连通，对浮顶上的雨水进行自然排泄。现有技术中的软管为单管道结构，单管道结构的致使管道的抗弯曲性能和抗压较差，浮顶在油罐的底部时易弯曲致使管道堵塞，浮顶在油罐的顶部时，软管在油压的作用下易压瘪堵塞，且单管道所承受的抗拉强度低，在油罐内，在软管自身重力和油的压力下，产生拉伸变形，影响软管的使用寿命。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于油罐排水系统多路合成管道及其承载导向装置，通过设置橡胶缓冲层提高软管的柔性，铠装层增加软管的强度，在纤维内衬壁内设有阵列分布的第一流通管与第二流通管，对浮顶上的雨水进行导通，设置导向芯和多路管道增加管道整体强度，使得管道不会发生折叠堵塞；通过在管道外设置承载导向装置，对管道进行导向同时增加管道整体的拉伸强度，减少管道在自身重力作用下的轴向形变量，延长使用寿命。
一种用于油罐排水系统多路合成管道,多路合成管道包括橡胶外壁和纤维内衬壁，外壁和纤维内衬壁由外到内依次设有橡胶缓冲层和铠装层，所述纤维内衬壁内设有导向芯，导向芯与纤维内衬壁之间设有阵列分布的第一流通管与第二流通管。
所述导向芯、第二流通管与第一流通管之间设有第一填充层，第一流通管、第二流通管与纤维内衬壁之间设有第二填充层。
进一步的，所述橡胶外壁为合成橡胶材质，纤维内衬壁为聚酯纤维材质，橡胶缓冲层采用硅橡胶材质，增加软管的整体柔性，铠装层采用0.15-0.24毫米的钢丝缠绕而成，导向芯为2-3毫米的钢丝材质，第一填充层与第二填充层为玻璃棉材质。
进一步的，所述第一流通管的外壁和导向芯与纤维内衬壁紧密接触，第二流通管的外壁和第一流通管与纤维内衬壁紧密接触，第一流通管与第二流通管均为丁腈橡胶材质。
一种用于油罐排水系统管道承载导向装置，承载导向装置位于橡胶外壁的外壁，所述橡胶外壁上设有阵列分布的固定件，固定件上设有对称分布的连接块，连接块上设有第一贯穿孔，承载导向装置包括第一端子、第二端子、旋转件和阵列分布的承载件，第一端子、第二端子、旋转件和阵列分布的承载件均套装在橡胶外壁的外侧，阵列分布的承载件位于第一端子和第二端子之间。
进一步的，所述第一端子为管形结构，第一端子包括第一管形主体，第一管形主体的一端设有第一连接管，另一端设有第一弧形贯穿孔，第一弧形贯穿孔使第一管形主体的一端形成第一支撑连接件，第一支撑连接件上设有第二贯穿孔，第一连接管上设有第一外螺纹，第一管形主体内设有第一旋转槽。
进一步的，所述承载件包括第二管形主体，第二管形主体的一端设有对称分布的第一弧形连接槽，另一端设有第二弧形贯穿孔，第二弧形贯穿孔使得第二管形主体的一端形成第二支撑连接件；所述第一弧形连接槽内设有第一旋转面，第一旋转面上设有第一固定轴，第二管形主体上、设有第一弧形连接槽的一端设有第三弧形贯穿孔；所述第二支撑连接件的弧形内侧设有第二旋转面，第二旋转面上设有第三贯穿孔，第二管形主体内设有第二旋转槽。
进一步的，所述第一端子通过第二贯穿孔与第一固定轴配合承载件转动连接，上一个承载件通过第三贯穿孔与下一个承载件的第一固定轴配合，使得上一个承载件与下一个承载件转动连接。
进一步的，所述第二端子包括第三管形主体，第三管形主体的一端设有第二弧形连接槽，另一端设有第二连接管，第二弧形连接槽上设有第三旋转面，第三旋转面上设有第二固定轴，第三管形主体上、设有第二弧形连接槽的一端设有第四弧形贯穿孔，第二连接管上设有第二外螺纹，第三管形主体内设有第三旋转槽。
进一步的，所述第一端子与承载件之间通过第二贯穿孔与第一固定轴配合转动连接，上一个承载件通过第三贯穿孔与下一个承载件的第一固定轴配合，使得上一个承载件与下一个承载件转动连接，第一端子通过第一外螺纹与油罐主体紧固连接；所述第二端子与承载件之间通过第二固定轴与第三贯穿孔配合转动连接，第二端子通过第二外螺纹与浮顶紧固连接。
进一步的，所述第一旋转槽、第二旋转槽和第三旋转槽内均通过轴承转动连接有旋转件，旋转件包括环形主体，环形主体内设有对称分布的第三固定轴，旋转件通过环形主体的外圈和轴承配合位于第一旋转槽、第二旋转槽和第三旋转槽内转动，旋转件通过第三固定轴与第一贯穿孔转动连接。
本发明的有益效果：
1、本发明多路合成管道及其承载导向装置通过设置橡胶缓冲层提高软管的柔性，铠装层增加软管的强度，在纤维内衬壁内设有阵列分布的第一流通管与第二流通管，对浮顶上的雨水进行导通，设置导向芯和多路管道增加管道整体强度，使得管道不会发生折叠堵塞；
2、本发明多路合成管道及其承载导向装置通过在管道外设置承载导向装置，对管道进行导向同时增加管道整体的拉伸强度，减少管道在自身重力作用下的轴向形变量，延长使用寿命。
附图说明
下面结合附图对本发明作进一步的说明。
图1是本发明管道剖面结构示意图；
图2是本发明承载导向装置结构示意图；
图3是本发明橡胶外壁局部结构示意图；
图4是本发明第一端子结构示意图；
图5是本发明承载件结构示意图；
图6是本发明承载件结构示意图；
图7是本发明第二端子结构示意图；
图8是本发明旋转件结构示意图。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本发明保护的范围。
一种用于油罐排水系统多路合成管道,多路合成管道包括橡胶外壁1和纤维内衬壁2，橡胶外壁1为合成橡胶材质，纤维内衬壁2为聚酯纤维材质。
外壁1和纤维内衬壁2由外到内依次设有橡胶缓冲层3和铠装层4，橡胶缓冲层3采用硅橡胶材质，增加软管的整体柔性，铠装层4采用0.15-0.24毫米的钢丝缠绕而成。
纤维内衬壁2内设有导向芯5，导向芯5为2-3毫米的钢丝材质，增加软管在竖直方向的拉伸强度，导向芯5与纤维内衬壁2之间设有阵列分布的第一流通管6与第二流通管7，第一流通管6的外壁和导向芯5与纤维内衬壁2紧密接触，第二流通管7的外壁和第一流通管6与纤维内衬壁2紧密接触，第一流通管6与第二流通管7均为丁腈橡胶材质。
导向芯5、第二流通管7与第一流通管6之间设有第一填充层8，第一流通管6、第二流通管7与纤维内衬壁2之间设有第二填充层9，第一填充层8与第二填充层9为玻璃棉材质，提高软管的柔性。
一种用于油罐排水系统管道承载导向装置，承载导向装置位于橡胶外壁1的外壁，如图2所示，橡胶外壁1上设有阵列分布的固定件11，如图3所示，固定件11上设有对称分布的连接块12，连接块12上设有第一贯穿孔13。
承载导向装置包括第一端子101、第二端子103、旋转件104和阵列分布的承载件102，第一端子101、第二端子103、旋转件104和阵列分布的承载件102均套装在橡胶外壁1的外侧。
第一端子101为管形结构，第一端子101包括第一管形主体1011，如图4所示，第一管形主体1011的一端设有第一连接管1012，另一端设有第一弧形贯穿孔1013，第一弧形贯穿孔1013使第一管形主体1011的一端形成第一支撑连接件1014，第一支撑连接件1014上设有第二贯穿孔1015，第一连接管1012上设有第一外螺纹1016，第一管形主体1011内设有第一旋转槽1017。
承载件102包括第二管形主体1021，如图5、图6所示，第二管形主体1021的一端设有对称分布的第一弧形连接槽1022，另一端设有第二弧形贯穿孔1023，第二弧形贯穿孔1023使得第二管形主体1021的一端形成第二支撑连接件1026。
第一弧形连接槽1022内设有第一旋转面10221，第一旋转面10221上设有第一固定轴1025，第二管形主体1021上、设有第一弧形连接槽1022的一端设有第三弧形贯穿孔1024。
第二支撑连接件1026的弧形内侧设有第二旋转面1027，第二旋转面1027上设有第三贯穿孔1028，第二管形主体1021内设有第二旋转槽1029。
第一端子101通过第二贯穿孔1015与第一固定轴1025配合承载件102转动连接，上一个承载件102通过第三贯穿孔1028与下一个承载件102的第一固定轴1025配合，使得上一个承载件102与下一个承载件102转动连接。
第二端子103包括第三管形主体1031，如图7所示，第三管形主体1031的一端设有第二弧形连接槽1032，另一端设有第二连接管1033，第二弧形连接槽1032上设有第三旋转面1035，第三旋转面1035上设有第二固定轴1036，第三管形主体1031上、设有第二弧形连接槽1032的一端设有第四弧形贯穿孔1034，第二连接管1033上设有第二外螺纹1037，第三管形主体1031内设有第三旋转槽1038。
阵列分布的承载件102位于第一端子101和第二端子103之间。
第一端子101与承载件102之间通过第二贯穿孔1015与第一固定轴1025配合转动连接，上一个承载件102通过第三贯穿孔1028与下一个承载件102的第一固定轴1025配合，使得上一个承载件102与下一个承载件102转动连接，第一端子101通过第一外螺纹1016与油罐主体紧固连接。
第二端子103与承载件102之间通过第二固定轴1036与第三贯穿孔1028配合转动连接，第二端子103通过第二外螺纹1037与浮顶紧固连接。
第一旋转槽1017、第二旋转槽1029和第三旋转槽1038内均通过轴承转动连接有旋转件104，如图8所示，旋转件104包括环形主体1041，环形主体1041内设有对称分布的第三固定轴1042，旋转件104通过环形主体1041的外圈和轴承配合位于第一旋转槽1017、第二旋转槽1029和第三旋转槽1038内转动，旋转件104通过第三固定轴1042与第一贯穿孔13转动连接。
使用时，通过设置橡胶缓冲层3提高软管的柔性，铠装层4增加软管的强度，在纤维内衬壁2内设有阵列分布的第一流通管6与第二流通管7，对浮顶上的雨水进行导通，设置导向芯5增加软管整体的拉伸强度,通过在管道外设置承载导向装置，使得管道不会发生折叠堵塞，对管道进行导向同时增加管道整体的拉伸强度。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“示例”、“具体示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。
Claims (8)
1.一种用于油罐排水系统多路合成管道,多路合成管道包括橡胶外壁(1)和纤维内衬壁(2)，外壁(1)和纤维内衬壁(2)由外到内依次设有橡胶缓冲层(3)和铠装层(4)，其特征在于，所述纤维内衬壁(2)内设有导向芯(5)，导向芯(5)与纤维内衬壁(2)之间设有阵列分布的第一流通管(6)与第二流通管(7)；
所述第一流通管(6)的外壁和导向芯(5)、纤维内衬壁(2)紧密接触，第二流通管(7)的外壁和第一流通管(6)、纤维内衬壁(2)紧密接触，第一流通管(6)与第二流通管(7)均为丁腈橡胶材质；
所述导向芯(5)、第二流通管(7)与第一流通管(6)之间设有第一填充层(8)，第一流通管(6)、第二流通管(7)与纤维内衬壁(2)之间设有第二填充层(9)；
所述橡胶外壁(1)为合成橡胶材质，纤维内衬壁(2)为聚酯纤维材质，橡胶缓冲层(3)采用硅橡胶材质，增加软管的整体柔性，铠装层(4)采用0.15-0.24毫米的钢丝缠绕而成，导向芯(5)为2-3毫米的钢丝材质，第一填充层(8)与第二填充层(9)为玻璃棉材质。
2.一种用于油罐排水系统管道承载导向装置，承载导向装置位于橡胶外壁(1)的外壁，其特征在于，所述橡胶外壁(1)上设有阵列分布的固定件(11)，固定件(11)上设有对称分布的连接块(12)，连接块(12)上设有第一贯穿孔(13)，承载导向装置包括第一端子(101)、第二端子(103)、旋转件(104)和阵列分布的承载件(102)，第一端子(101)、第二端子(103)、旋转件(104)和阵列分布的承载件(102)均套装在橡胶外壁(1)的外侧，阵列分布的承载件(102)位于第一端子(101)和第二端子(103)之间。
3.根据权利要求2所述的一种用于油罐排水系统管道承载导向装置,其特征在于，所述第一端子(101)为管形结构，第一端子(101)包括第一管形主体(1011)，第一管形主体(1011)的一端设有第一连接管(1012)，另一端设有第一弧形贯穿孔(1013)，第一弧形贯穿孔(1013)使第一管形主体(1011)的一端形成第一支撑连接件(1014)，第一支撑连接件(1014)上设有第二贯穿孔(1015)，第一连接管(1012)上设有第一外螺纹(1016)，第一管形主体(1011)内设有第一旋转槽(1017)。
4.根据权利要求2所述的一种用于油罐排水系统管道承载导向装置,其特征在于，所述承载件(102)包括第二管形主体(1021)，第二管形主体(1021)的一端设有对称分布的第一弧形连接槽(1022)，另一端设有第二弧形贯穿孔(1023)，第二弧形贯穿孔(1023)使得第二管形主体(1021)的一端形成第二支撑连接件(1026)；所述第一弧形连接槽(1022)内设有第一旋转面(10221)，第一旋转面(10221)上设有第一固定轴(1025)，第二管形主体(1021)上、设有第一弧形连接槽(1022)的一端设有第三弧形贯穿孔(1024)；所述第二支撑连接件(1026)的弧形内侧设有第二旋转面(1027)，第二旋转面(1027)上设有第三贯穿孔(1028)，第二管形主体(1021)内设有第二旋转槽(1029)。
5.根据权利要求2所述的一种用于油罐排水系统管道承载导向装置,其特征在于，所述第一端子(101)通过第二贯穿孔(1015)与第一固定轴(1025)配合承载件(102)转动连接，上一个承载件(102)通过第三贯穿孔(1028)与下一个承载件(102)的第一固定轴(1025)配合，使得上一个承载件(102)与下一个承载件(102)转动连接。
6.根据权利要求2所述的一种用于油罐排水系统管道承载导向装置,其特征在于，所述第二端子(103)包括第三管形主体(1031)，第三管形主体(1031)的一端设有第二弧形连接槽(1032)，另一端设有第二连接管(1033)，第二弧形连接槽(1032)上设有第三旋转面(1035)，第三旋转面(1035)上设有第二固定轴(1036)，第三管形主体(1031)上、设有第二弧形连接槽(1032)的一端设有第四弧形贯穿孔(1034)，第二连接管(1033)上设有第二外螺纹(1037)，第三管形主体(1031)内设有第三旋转槽(1038)。
7.根据权利要求2所述的一种用于油罐排水系统管道承载导向装置,其特征在于，所述第一端子(101)与承载件(102)之间通过第二贯穿孔(1015)与第一固定轴(1025)配合转动连接，上一个承载件(102)通过第三贯穿孔(1028)与下一个承载件(102)的第一固定轴(1025)配合，使得上一个承载件(102)与下一个承载件(102)转动连接，第一端子(101)通过第一外螺纹(1016)与油罐主体紧固连接；所述第二端子(103)与承载件(102)之间通过第二固定轴(1036)与第三贯穿孔(1028)配合转动连接，第二端子(103)通过第二外螺纹(1037)与浮顶紧固连接。
8.根据权利要求3所述的一种用于油罐排水系统管道承载导向装置,其特征在于，所述第一旋转槽(1017)、第二旋转槽(1029)和第三旋转槽(1038)内均通过轴承转动连接有旋转件(104)，旋转件(104)包括环形主体(1041)，环形主体(1041)内设有对称分布的第三固定轴(1042)，旋转件(104)通过环形主体(1041)的外圈和轴承配合位于第一旋转槽(1017)、第二旋转槽(1029)和第三旋转槽(1038)内转动，旋转件(104)通过第三固定轴(1042)与第一贯穿孔(13)转动连接。
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