CN109911427A - 一种可束紧货物的集装箱 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种可束紧货物的集装箱，包括箱体、束紧机构、隔板机构和移动机构；所述箱体包括上箱体和下箱体；所述束紧机构包括壳体、束紧带和卡合部，所述束紧带设置在所述壳体上，所述束紧带一端伸出所述壳体，所述束紧带的伸出端设置有卡扣，所述卡合部设置在所述下箱体的内底面，所述壳体设置在所述下箱体的内侧壁，所述卡扣可卡入至所述卡合部中；所述上箱体通过固定机构与所述下箱体连接；所述固定机构包括上凸板、下凸板和锁紧螺栓，所述上凸板设置在所述上箱体外侧壁下端，所述下凸板设置在所述下箱体外侧壁上端，所述上凸板和下凸板均设置有螺纹孔，所述锁紧螺栓旋入至所述上凸板和下凸板的螺纹孔中。

Description

一种可束紧货物的集装箱

技术领域

本发明涉及一种可束紧货物的集装箱。

背景技术

运输业中一般利用集装箱来运输货物，但是不同货物在堆放在集装箱内时容易因运输过程的晃动而发生碰撞，或者不同货物混合在一起后难以分拣。

发明内容

为了克服现有技术的缺点与不足，本发明公开了一种可束紧货物的集装箱，包括箱体、束紧机构、隔板机构和移动机构；所述箱体包括上箱体和下箱体；所述束紧机构和隔板机构设置在所述下箱体内，所述移动机构设置在所述下箱体外侧壁；所述束紧机构包括壳体、束紧带和卡合部，所述束紧带设置在所述壳体上，所述束紧带一端伸出所述壳体，所述束紧带的伸出端设置有卡扣，所述卡合部设置在所述下箱体的内底面，所述壳体设置在所述下箱体的内侧壁，所述卡扣可卡入至所述卡合部中；所述上箱体通过固定机构与所述下箱体连接；所述固定机构包括上凸板、下凸板和锁紧螺栓，所述上凸板设置在所述上箱体外侧壁下端，所述下凸板设置在所述下箱体外侧壁上端，所述上凸板和下凸板均设置有螺纹孔，所述锁紧螺栓旋入至所述上凸板和下凸板的螺纹孔中。

进一步地，所述束紧机构还包括卡座，所述卡座为L形，所述卡座设置在所述下箱体的内侧壁，所述卡座与所述下箱体的内侧壁之间形成容腔，所述壳体的下端设置有凸出的插板，所述插板可由上而下插入至所述容腔中。

进一步地，所述卡合部包括凹槽、弹簧和卡块，所述凹槽设置在所述下箱体的内底壁，所述弹簧的两端分别与所述凹槽和所述卡块连接，所述卡块可卡入至所述卡扣内。

进一步地，所述束紧机构还包括脱出槽和脱出板，所述脱出槽设置在所述下箱体内底壁，所述脱出槽与所述凹槽连通，所述脱出板设置在所述脱出槽内，所述脱出板设置有脱出孔，所述脱出孔与所述卡块在同一水平线上。

进一步地，所述隔板机构包括隔板槽和隔板，所述隔板槽设置在所述下箱体的内底壁，所述隔板可插入至所述隔板槽内。

进一步地，所述隔板槽内设置有箱体磁铁，所述隔板的下端设置有板端磁铁，所述箱体磁铁的磁性与所述板端磁铁的磁性相反。

进一步地，隔板的表面设置有缓冲层。

进一步地，所述移动机构包括移动电机、移动丝杆和万向轮，所述移动电机设置在所述下箱体的外侧壁，所述丝杆设置在所述移动电机内，所述万向轮设置在所述丝杆的下端，所述移动电机可以带动所述丝杆沿竖直方向运动。

本发明的一种可束紧货物的集装箱设置有束紧机构，可以利用弹性束紧带来实现向内货物的暂时固定，以及利用隔板机构来分隔货物，简单方便。

为了更好地理解和实施，下面结合附图详细说明本发明。

附图说明

图1是本发明的示意图。

具体实施方式

请参阅图1，本发明公开了一种可束紧货物的集装箱，包括箱体、束紧机构、隔板32机构和移动机构；所述箱体包括上箱体11和下箱体12；所述束紧机构和隔板32机构设置在所述下箱体12内，所述移动机构设置在所述下箱体12外侧壁；所述束紧机构包括壳体22、束紧带23和卡合部，所述束紧带23设置在所述壳体22上，所述束紧带23一端伸出所述壳体22，所述束紧带23的伸出端设置有卡扣24，所述卡合部设置在所述下箱体12的内底面，所述壳体22设置在所述下箱体12的内侧壁，所述卡扣24可卡入至所述卡合部中；所述上箱体11通过固定机构与所述下箱体12连接；所述固定机构包括上凸板51、下凸板52和锁紧螺栓53，所述上凸板51设置在所述上箱体外侧壁下端，所述下凸板52设置在所述下箱体外侧壁上端，所述上凸板51和下凸板52均设置有螺纹孔，所述锁紧螺栓53旋入至所述上凸板51和下凸板52的螺纹孔中。

通过固定机构的锁紧螺栓53将所述上凸板51与所述下凸板52相对固定，从而让所述上箱体与所述下箱体也相对固定。

所述束紧机构还包括卡座21，所述卡座21为L形，所述卡座21设置在所述下箱体12的内侧壁，所述卡座21与所述下箱体12的内侧壁之间形成容腔，所述壳体22的下端设置有凸出的插板221，所述插板221可由上而下插入至所述容腔中。所述卡合部包括凹槽251、弹簧252和卡块253，所述凹槽251设置在所述下箱体12的内底壁，所述弹簧252的两端分别与所述凹槽251和所述卡块253连接，所述卡块253可卡入至所述卡扣24内。所述束紧机构还包括脱出槽26和脱出板27，所述脱出槽26设置在所述下箱体12内底壁，所述脱出槽26与所述凹槽251连通，所述脱出板27设置在所述脱出槽26内，所述脱出板27设置有脱出孔，所述脱出孔与所述卡块253在同一水平线上。

所述隔板32机构包括隔板槽31和隔板32，所述隔板槽31设置在所述下箱体12的内底壁，所述隔板32可插入至所述隔板槽31内。所述隔板槽31内设置有箱体磁铁311，所述隔板32的下端设置有板端磁铁321，所述箱体磁铁311的磁性与所述板端磁铁321的磁性相反。

所述移动机构包括移动电机41、移动丝杆42和万向轮43，所述移动电机41设置在所述下箱体12的外侧壁，所述丝杆设置在所述移动电机41内，所述万向轮43设置在所述丝杆的下端，所述移动电机41可以带动所述丝杆沿竖直方向运动。

当需要移动所述集装箱时，可以利用所述移动电机41驱动所述丝杆向下移动，从而让所述万向轮43触地，进而可以利用所述万向轮43带动所述集装箱移动。所述卡扣24上设置有通孔，该通孔可以让所述卡块253卡入。所述束紧带23由弹性材质制成。

本发明的一种可束紧货物的集装箱设置有束紧机构，可以利用弹性束紧带来实现向内货物的暂时固定，以及利用隔板机构来分隔货物，简单方便。

本发明并不局限于上述实施方式，如果对本发明的各种改动或变形不脱离本发明的精神和范围，倘若这些改动和变形属于本发明的权利要求和等同技术范围之内，则本发明也意图包含这些改动和变形。

Claims (8)

1.一种可束紧货物的集装箱，其特征在于：包括箱体、束紧机构、隔板机构和移动机构；所述箱体包括上箱体和下箱体；所述束紧机构和隔板机构设置在所述下箱体内，所述移动机构设置在所述下箱体外侧壁；所述束紧机构包括壳体、束紧带和卡合部，所述束紧带设置在所述壳体上，所述束紧带一端伸出所述壳体，所述束紧带的伸出端设置有卡扣，所述卡合部设置在所述下箱体的内底面，所述壳体设置在所述下箱体的内侧壁，所述卡扣可卡入至所述卡合部中；所述上箱体通过固定机构与所述下箱体连接；所述固定机构包括上凸板、下凸板和锁紧螺栓，所述上凸板设置在所述上箱体外侧壁下端，所述下凸板设置在所述下箱体外侧壁上端，所述上凸板和下凸板均设置有螺纹孔，所述锁紧螺栓旋入至所述上凸板和下凸板的螺纹孔中。

2.根据权利要求1所述的一种可束紧货物的集装箱，其特征在于：所述束紧机构还包括卡座，所述卡座为L形，所述卡座设置在所述下箱体的内侧壁，所述卡座与所述下箱体的内侧壁之间形成容腔，所述壳体的下端设置有凸出的插板，所述插板可由上而下插入至所述容腔中。

3.根据权利要求2所述的一种可束紧货物的集装箱，其特征在于：所述卡合部包括凹槽、弹簧和卡块，所述凹槽设置在所述下箱体的内底壁，所述弹簧的两端分别与所述凹槽和所述卡块连接，所述卡块可卡入至所述卡扣内。

4.根据权利要求3所述的一种可束紧货物的集装箱，其特征在于：所述束紧机构还包括脱出槽和脱出板，所述脱出槽设置在所述下箱体内底壁，所述脱出槽与所述凹槽连通，所述脱出板设置在所述脱出槽内，所述脱出板设置有脱出孔，所述脱出孔与所述卡块在同一水平线上。

5.根据权利要求1所述的一种可束紧货物的集装箱，其特征在于：所述隔板机构包括隔板槽和隔板，所述隔板槽设置在所述下箱体的内底壁，所述隔板可插入至所述隔板槽内。

6.根据权利要求5所述的一种可束紧货物的集装箱，其特征在于：所述隔板槽内设置有箱体磁铁，所述隔板的下端设置有板端磁铁，所述箱体磁铁的磁性与所述板端磁铁的磁性相反。

7.根据权利要求6所述的一种可束紧货物的集装箱，其特征在于：隔板的表面设置有缓冲层。

8.根据权利要求1所述的一种可束紧货物的集装箱，其特征在于：所述移动机构包括移动电机、移动丝杆和万向轮，所述移动电机设置在所述下箱体的外侧壁，所述丝杆设置在所述移动电机内，所述万向轮设置在所述丝杆的下端，所述移动电机可以带动所述丝杆沿竖直方向运动。