CN109899733B - Led路灯 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种LED路灯，包括安装于道路两侧的一组以上的路灯组件，每组路灯组件等距安装于道路两侧，所述每组路灯组件均包括两灯杆，两灯杆之间形成一距离段，两灯杆的顶部均安装一连接件，相邻两灯杆之间通过连接件牵拉一根以上的连接丝，一个以上的路灯组件安装于一根以上的连接丝上并与连接丝固定。本发明的路灯取消灯杆的结构，减少灯杆占用道路面积的情况，并且隐藏大量灯杆后，不仅减少成本，而且增加整体美观性，并具有非常好的散热性能。

Description

LED路灯

技术领域

本发明涉及一种路灯，具体涉及一种LED路灯。

背景技术

路灯大量被设置于道路的两侧，每个路灯都需要使用一根灯杆，而灯杆的体积一般很大，不仅占用道路面积，而且需要消耗大量的成本，并且设置于道路两侧美观性也较差。另外，由于路灯长时间打开使用，路灯电器盒内的驱动电源以及灯珠会产生极大的热量，这些热量只依靠散热孔或者散热鳍片进行散热，散热效果一般，这就导致路灯的使用寿命降低，故目前的路灯还存在诸多的不足。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是一种LED路灯，减少路灯灯杆的使用数量，减少灯杆在道路上的占用面积，美化道路路灯，并具有非常好的散热性能，解决大量使用路灯出现的成本巨大的问题。

本发明是通过以下技术方案来实现的：一种LED路灯，包括安装于道路两侧的一组以上的路灯组件，每组路灯组件等距安装于道路两侧，所述每组路灯组件均包括两灯杆，两灯杆之间形成一距离段，两灯杆的顶部均安装一连接件，相邻两灯杆之间通过连接件牵拉一根以上的连接丝，一个以上的路灯组件安装于一根以上的连接丝上并与连接丝固定。

作为优选的技术方案，一根以上的连接丝均空心结构，其内部均具有一个出线通道，安装于各连接丝上的路灯组件自出线通道内部走线并自连接丝的一侧引出接入于控制灯箱内，所述控制灯箱固定安装于其中一根灯杆上。

作为优选的技术方案，一根以上的连接丝通过连接件拉直锁紧，各连接丝均为弹性金属丝。

作为优选的技术方案，所述路灯组件包括一电器盒以及安装于电器盒一侧的发光组件，所述电器盒内部设置有驱动电源，电器盒的外部设置有散热鳍片，所述电器盒的两侧面对称设置有一个以上的连接轴套，各连接轴套内部均具有一个与电气腔相通的轴孔，左右侧的连接轴套对称设置并呈“一”字形，各连接轴套的轴孔避开内部的驱动电源，连接丝分别穿过左右层的连接轴套。

作为优选的技术方案，所述连接轴套的外部均设置有一螺丝孔，每个螺丝孔内均锁入一螺丝，螺丝穿过螺丝孔并与伸入的连接丝的一侧面压紧，所述连接丝伸出于连接轴套的外部均套装一密封环，密封环密封轴孔的外侧端。

作为优选的技术方案，所述连接件包括一固定轴套、连接杆以及一固定板，固定轴套通过螺丝固定安装于灯杆上，连接杆一端焊接固定轴套，另一端焊接固定板，所述固定板上四个角的位置分别开设一螺孔，穿过螺孔设置一长度调节螺栓，长度调节螺栓的一端与连接丝之间焊接固定，调节长度调节螺栓来调整连接丝的松紧度。

本发明的有益效果是：一、本发明可以大大减少灯杆的使用数量，减少成本的增加，并且在减少灯杆数量之后，可以减少道路路面的占用量，方便通行，而且可以增加美观性；

二、本发明的路灯的电器盒贯穿设置一根以上的连接丝，通过连接丝将电器盒内部的热量引导而出，进而利用裸露的连接丝来进行散热，具有非常好的散热性能，并可很好的进行布线，利用连接丝实现内部走线，合理的解决了布线难的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本发明的整体结构示意图；

图2为本发明的灯体组件的结构示意图；

图3为本发明的连接件的结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，本LED路灯，包括安装于道路两侧的一组以上的路灯组件，每组路灯组件等距安装于道路两侧，每组路灯组件均包括两灯杆5，两灯杆5之间形成一距离段，两灯杆5的顶部均安装一连接件2，相邻两灯杆5之间通过连接件2牵拉一根以上的连接丝3，一个以上的路灯组件安装于一根以上的连接丝3上并与连接丝3固定。

其中，一根以上的连接丝3均空心结构，其内部均具有一个出线通道(未图示)，安装于各连接丝3上的路灯组件自出线通道内部走线并自连接丝3的一侧引出接入于控制灯箱4内，控制灯箱4固定安装于其中一根灯杆5上，连接丝可在其进出线的位置开孔，方便进出线。

本实施例中，一根以上的连接丝3通过连接件2拉直锁紧，各连接丝2均为弹性金属丝。拉直后的多跟连接丝3具有非常的装配紧实度，可以很好的减速路灯的晃动，本实施例中连接丝3设置为四根，其用于定位路灯的四个角，进而大大减少路灯的晃动，又能保证装配强度。

本实施例中，如图2所示，路灯组件包括一电器盒7以及安装于电器盒7一侧的发光组件6，电器盒7内部设置有驱动电源(未图示)，电器盒7的外部设置有散热鳍片，散热鳍片也可起到一部分的散热效果；

另外，在电器盒的两侧面对称设置有一个以上的连接轴套8，各连接轴套8内部均具有一个与电气腔相通的轴孔，左右侧的连接轴套8对称设置并呈“一”字形，各连接轴套8的轴孔避开内部的驱动电源，连接丝3分别穿过左右层的连接轴套8，连接轴套8的外部均设置有一螺丝孔，每个螺丝孔内均锁入一螺丝，螺丝穿过螺丝孔并与伸入的连接丝3的一侧面压紧，连接丝3伸出于连接轴套8的外部均套装一硅胶密封环(未图示)，密封环密封轴孔的外侧端，通过密封环来增加轴孔与连接丝之间的密封性能。

由于连接丝的外径较小，且搭设在高度较高的位置，故远处看过去基本看不到连接线，达到很好的隐藏效果，外形更加的美观，由于各路灯组件底部不再有灯杆，因此不会占用道路面积，可方便行人通过。

本实施例中，一根以上的连接丝3避开内部的驱动电源并穿过电器盒，这样电气腔内的热量会传递给连接丝3，故连接丝不仅有固定路灯组件的功能，还有将内部热量引导出来的功能，通过将热量引导出来在外部快速散热，达到很好的导热效果，增加灯体本身的散热性能，进而增加使用寿命。

如图3所示，连接件2包括一固定轴套25、连接杆24以及一固定板22，固定轴套25通过螺丝固定安装于灯杆5上，连接杆24一端焊接固定轴套25，另一端焊接固定板22，固定板22上四个角的位置分别开设一螺孔，穿过螺孔设置一长度调节螺栓23，长度调节螺栓23的一端与连接丝3之间焊接固定，调节长度调节螺栓23来调整连接丝的3松紧度，若要调整某根连接丝的松紧度，只要旋转长度调节螺栓，进而相对螺孔进行运动，进而来调整松紧度，为了防止松动，可以在长度调节螺栓的一端安装一个螺母来锁紧，防止松动。

本发明的有益效果是：一、本发明可以大大减少灯杆的使用数量，减少成本的增加，并且在减少灯杆数量之后，可以减少道路路面的占用量，方便通行，而且可以增加美观性；

二、本发明的路灯的电器盒贯穿设置一根以上的连接丝，通过连接丝将电器盒内部的热量引导而出，进而利用裸露的连接丝来进行散热，具有非常好的散热性能，并可很好的进行布线，利用连接丝实现内部走线，合理的解决了布线难的问题。

以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (5)

1.一种LED路灯，其特征在于：包括安装于道路两侧的一组以上的路灯组件，每组路灯组件等距安装于道路两侧，所述每组路灯组件均包括两灯杆，两灯杆之间形成一距离段，两灯杆的顶部均安装一连接件，相邻两灯杆之间通过连接件牵拉一根以上的连接丝，一个以上的路灯组件安装于一根以上的连接丝上并与连接丝固定；

所述路灯组件包括一电器盒以及安装于电器盒一侧的发光组件，所述电器盒内部设置有驱动电源，电器盒的外部设置有散热鳍片，所述电器盒的两侧面对称设置有一个以上的连接轴套，各连接轴套内部均具有一个与电气腔相通的轴孔，左右侧的连接轴套对称设置并呈“一”字形，各连接轴套的轴孔避开内部的驱动电源，连接丝分别穿过左右层的连接轴套。

2.如权利要求1所述的LED路灯，其特征在于：一根以上的连接丝均空心结构，其内部均具有一个出线通道，安装于各连接丝上的路灯组件自出线通道内部走线并自连接丝的一侧引出接入于控制灯箱内，所述控制灯箱固定安装于其中一根灯杆上。

3.如权利要求1所述的LED路灯，其特征在于：一根以上的连接丝通过连接件拉直锁紧，各连接丝均为弹性金属丝。

4.如权利要求1所述的LED路灯，其特征在于：所述连接轴套的外部均设置有一螺丝孔，每个螺丝孔内均锁入一螺丝，螺丝穿过螺丝孔并与伸入的连接丝的一侧面压紧，所述连接丝伸出于连接轴套的外部均套装一密封环，密封环密封轴孔的外侧端。

5.如权利要求1所述的LED路灯，其特征在于：所述连接件包括一固定轴套、连接杆以及一固定板，固定轴套通过螺丝固定安装于灯杆上，连接杆一端焊接固定轴套，另一端焊接固定板，所述固定板上四个角的位置分别开设一螺孔，穿过螺孔设置一长度调节螺栓，长度调节螺栓的一端与连接丝之间焊接固定，调节长度调节螺栓来调整连接丝的松紧度。

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