CN109899680A - 一种用于fsru的电缆穿舱密封装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于FSRU的电缆穿舱密封装置,旨在提供一种不仅可以方便安装人检测安装完成后的电缆穿舱密封装置是否能够正常工作,而且可以及时发现电缆穿舱密封装置的泄露问题的用于FSRU的电缆穿舱密封装置。它包括液货舱接头;中腔组件,中腔组件包括上下两端开口的中密封套、上电缆接头及下电缆接头;下腔组件,下腔组件包括上下两端开口的下密封套,下密封套的上端与中密封套的下端密封连接,下密封套的下端与液货舱接头的端口密封连接;上腔组件,上腔组件包括上下两端开口的上护套,上护套的下端与中密封套的上端连接;动力电缆,动力电缆包括舱外电缆、舱内电缆及位于中腔体内的连接电缆。
Description
技术领域
本发明涉及一种电缆穿舱密封装置,具体涉及一种用于FSRU的电缆穿舱密封装置。
背景技术
FSRU是浮式储存及再气化装置(英文Floating Storage and RegasificationUnit)的简称,也称浮式再气化装置或浮式LNG再气化装置。目前在FSRU中常采用潜液式货泵用于LNG的驳运,由于电动机浸没在天然气液货舱内的LNG中,被其所输送的低温流体直接冷却,因此冷却效果好、电动机效率高,也没有潮湿和腐蚀的影响,其绝缘不会因温度升高而恶化;但由于潜液式货泵浸没在天然气液货舱内的LNG中,潜液式货泵的动力电缆需要穿入到天然气液货舱内,因而动力电缆与天然气液货舱之间需要进行密封。目前的电缆穿舱密封形式通常采用船舶用密封贯舱件(简称MCT),动力电缆穿过船舶用密封贯舱件并用密封胶填充密封,目前这种电缆穿舱密封结构在安装完成后,需要对整个液货舱加压才能够检测是否泄露,其不仅难以检测电缆穿舱密封结构是否能够正常工作(是否泄露),而且在使用过程中一旦密封位置发生泄露,又难以及时发现,且难以处置。
发明内容
本发明的目的是为了克服现有技术中的电缆穿舱密封结构在安装完成后不仅难以检测其是否能够正常工作,而且在使用过程中一旦密封位置发生泄露,又难以及时发现的问题,提供一种不仅可以方便安装人检测安装完成后的电缆穿舱密封装置是否能够正常工作,而且可以及时发现电缆穿舱密封装置的泄露问题的用于FSRU的电缆穿舱密封装置。
本发明的技术方案是:
一种用于FSRU的电缆穿舱密封装置,包括:液货舱接头,液货舱接头设置在天然气液货舱外表面上并与天然气液货舱的内腔连通;中腔组件,中腔组件包括压力检测传感器、上下两端开口的中密封套、设置在中密封套外侧面上并与中密封套的内腔连通的注压接头、与中密封套的上端面密封连接并封遮中密封套的上端开口的上电缆接头及与中密封套的下端面密封连接并封遮中密封套的下端开口的下电缆接头,所述中密封套的内腔形成密闭的中腔体,且中腔体内的压强大于天然气液货舱内的压强,所述压力检测传感器用于检测中腔体的压力;下腔组件,下腔组件包括上下两端开口的下密封套,下密封套的上端与中密封套的下端密封连接,下密封套的下端与液货舱接头的端口密封连接,下密封套的内腔形成的下腔体,下腔体通过液货舱接头的内腔与天然气液货舱的内腔连通;上腔组件,上腔组件包括上下两端开口的上护套,上护套的下端与中密封套的上端连接,上护套的内腔形成的上腔体,所述上腔体与外界相连通;动力电缆,动力电缆包括舱外电缆、舱内电缆及位于中腔体内的连接电缆,所述上电缆接头与下电缆接头之间通过连接电缆电连接,所述舱内电缆的一端与天然气液货舱内的潜液式货泵电连接,舱内电缆的另一端穿过液货舱接头并伸入下密封套内与下电缆接头电连接,所述舱外电缆的一端由上护套的上端口伸入上护套内并与上电缆接头电连接。
本方案的用于FSRU的电缆穿舱密封装置在安装完成后,可以通过注压接头往中腔体内充入氮气,使中腔体内的压强大于天然气液货舱内的压强,例如,使中腔体内的压强达到2Mpa,若此后的一段时间内,中腔体内的压强能够维持在2Mpa,则证明电缆穿舱密封装置工作正常;反之,若中腔体内的压强降低,则证明电缆穿舱密封装置密封不良,无法工作正常,需要重新安装;如此,可以方便安装人检测安装完成后的电缆穿舱密封装置是否能够正常工作。在电缆穿舱密封装置在使用过程中,可以通过压力检测传感器对中腔体内的压强进行实时监测,若中腔体内的压强出现损失(压强降低),则说明电缆穿舱密封装置出现密封不良,检修人员应立即找出泄露位置,进行检修;进一步的,若中腔体内的压强降到接近外界的标准大气压,则说明电缆穿舱密封装置的泄露点出现在中腔体与上腔体之间的连接处,而下腔体的密封是完好的,天然气液货舱内的没有泄露的危险,此时,可以通过对中腔体与上腔体之间的连接处进行拆解找出并修复漏点;若中腔体内的压强降到接近天然气液货舱内的压强,则说明泄露点出现在中腔体与下腔体之间的连接处,天然气液货舱内的天然气已经泄露到中腔体,此时,应对中腔体与下腔体之间的连接处加强检测,并将该天然气液货舱优先使用并将该天然气液货舱内的天然气转移到其它舱室,以使漏点得以快速修复;如此,可以及时发现电缆穿舱密封装置的泄露问题,并有利于检修人员检修处理。
作为优选,中腔组件还包括与注压接头连接的注压管及设置在注压管上的第一阀门。如此,可以方便操作者通过注压管往中腔体内充入氮气,在注压完成后可以通过关闭第一阀门,保持中腔体内的压力。
作为优选,中腔组件还包括设置在中密封套外侧面上并与中密封套的内腔连通的排压接头、与排压接头连接的排压管及设置在排压管上的第二阀门,所述压力检测传感器设置在排压管上,且压力检测传感器位于排压接头与第二阀门之间的排压管上。
作为优选,下腔组件还包括设置在下密封套外侧面上并与下密封套的内腔连通的泄压接头、与泄压接头连接的泄压管及设置在泄压管上的第三阀门。如此,当中腔体与下腔体之间的连接处出现泄露,并将该天然气液货舱内的天然气转移到其它舱室后,在对中腔体与下腔体之间的连接处进行拆解之前,可以通过打开第三阀门,将下腔体内的压力彻底的释放,以保证对中腔体与下腔体之间的连接处进行拆解的安全性,避免下腔体内存在较大气压,在拆解中腔体与下腔体之间的连接处时,产生安全隐患。
作为优选,下电缆接头包括下绝缘壳体,下绝缘壳体通过螺栓安装在中密封套的下端面上,中密封套的下端面与下绝缘壳体之间设有第一内密封圈。
作为优选,下密封套的上端面与中密封套的下端面之间设有第一外密封圈,且第一内密封圈位于第一外密封圈内。
作为优选,上电缆接头包括上绝缘壳体,上绝缘壳体通过螺栓安装在中密封套的上端面上,中密封套的上端面与上电缆接头之间设有第二内密封圈。
作为优选,上密封套的下端面与中密封套的上端面之间设有第二外密封圈,且第二内密封圈位于第二外密封圈内。
作为优选,上电缆接头位于上腔体和/或中腔体内。
作为优选,下电缆接头位于中腔体和/或下腔体内。
本发明的有益效果是:不仅可以方便安装人检测安装完成后的电缆穿舱密封装置是否能够正常工作,而且可以及时发现电缆穿舱密封装置的泄露问题,并有利于检修人员检修处理电缆穿舱密封装置。
附图说明
图1是本发明的一种用于FSRU的电缆穿舱密封装置的一种结构示意图。
图2是本发明的一种用于FSRU的电缆穿舱密封装置的中腔组件的一种结构示意图。
图中:
天然气液货舱1;
液货舱接头2;
下腔组件3,下密封套3.1,下腔体3.2,泄压接头3.3,泄压管3.4
第三阀门3.5;
中腔组件4,压力检测传感器4.0,中密封套4.1,中腔体4.2
上电缆接头4.3,上绝缘壳体4.31,上导电连接柱4.32,第二电连接盲孔4.33,下电缆接头4.4,下绝缘壳体4.41,下导电连接柱4.42,第一电连接盲孔4.43,第一内密封圈4.5,第二内密封圈4.6,注压接头4.7,注压管4.8,第一阀门4.9,排压接头4.10,排压管4.11,第二阀门4.12;
上腔组件5,上护套5.1,上腔体5.2;
第一外密封圈6;
第二外密封圈7;
舱外电缆8.1,舱内电缆8.2,连接电缆8.3。
具体实施方式
为使本发明技术方案实施例目的、技术方案和优点更加清楚,下面结合附图对本发明实施例的技术方案进行清楚地解释和说明,但下述实施例仅为本发明的优选实施例,而不是全部实施例。基于实施方式中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其他实施例,都属于本发明的保护范围。
下面详细描述本发明的实施例,所述实施例的示例在附图中示出,其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的,仅用于解释本方案,而不能解释为对本发明方案的限制。
参照下面的描述和附图,将清楚本发明的实施例的这些和其他方面。在这些描述和附图中,具体公开了本发明的实施例中的一些特定实施方式来表示实施本发明的实施例的原理的一些方式,但是应当理解,本发明的实施例的范围不受此限制。相反,本发明的实施例包括落入所附加权利要求书的精神和内涵范围内的所有变化、修改和等同物。
在本发明的描述中,需要理解的是,术语“厚度”、“上”、“下”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本发明和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本发明的限制。在本发明的描述中,“多个”的含义是至少两个,例如两个,三个等,除非另有明确具体的限定,“若干”的含义是表示一个或者多个。
在本发明中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或成一体:可以是机械连接,也可以是电连接或彼此可通讯;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系,除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
具体实施例一:如图1所示,一种用于FSRU的电缆穿舱密封装置,包括液货舱接头2、中腔组件4、下腔组件3及上腔组件5。
液货舱接头2设置在天然气液货舱1的外表面上并与天然气液货舱的内腔连通。本实施例中,液货舱接头一体成型在天然气液货舱外表面上。
如图1 、图2所示,中腔组件4包括压力检测传感器4.0、上下两端开口的中密封套4.1、设置在中密封套外侧面上并与中密封套的内腔连通的注压接头4.7、与中密封套的上端面密封连接并封遮中密封套的上端开口的上电缆接头4.3及与中密封套的下端面密封连接并封遮中密封套的下端开口的下电缆接头4.4。中密封套的内腔形成密闭的中腔体4.2,压力检测传感器用于检测中腔体的压力。中腔体内的压强大于天然气液货舱内的压强,具体的,可以通过注压接头往中腔体内充入氮气,使中腔体内的压强大于天然气液货舱内的压强,本实施例中,中腔体内的压强为2Mpa(天然气液货舱内的压强一般为0.4 Mpa)。
下腔组件3包括上下两端开口的下密封套3.1。下密封套的上端与中密封套的下端密封连接,下密封套的下端与液货舱接头的端口密封连接,本实施例中,下密封套的下端与液货舱接头的端口之间通过法兰密封连接。下密封套的内腔形成的下腔体3.2,下腔体通过液货舱接头的内腔与天然气液货舱的内腔连通,如此,下腔体内的压强与天然气液货舱内的压强相同。下电缆接头位于中腔体和/或下腔体内,本实施例中,下电缆接头位于中腔体和下腔体内,即下电缆接头中的一部分位于中腔体内,另一部分位于下腔体内。
上腔组件5包括上下两端开口的上护套5.1。上护套的下端与中密封套的上端连接。上护套的内腔形成的上腔体5.2。上腔体与外界相连通,具体的,上腔体通过上护套的上端开口与外界相连通。上电缆接头位于上腔体和/或中腔体内,本实施例中,上电缆接头位于上腔体和中腔体内,即上电缆接头中的有一部分位于上腔体内,另一部分位于中腔体内。
动力电缆包括舱外电缆8.1、舱内电缆8.2及位于中腔体内的连接电缆8.3。上电缆接头与下电缆接头之间通过连接电缆8.3电连接。舱内电缆8.2的一端与天然气液货舱内的潜液式货泵电连接(潜液式货泵浸没在天然气液货舱内的LNG中),舱内电缆的另一端穿过液货舱接头并伸入下密封套内与下电缆接头电连接。舱外电缆8.1的一端由上护套的上端口伸入上护套内并与上电缆接头电连接,舱外电缆的另一端与供电电源电连接。
如图1所示,在用于FSRU的电缆穿舱密封装置在安装完成后,可以通过注压接头往中腔体内充入氮气,使中腔体内的压强大于天然气液货舱内的压强,例如,使中腔体内的压强达到2Mpa,若此后的一段时间内,中腔体内的压强能够维持在2Mpa,则证明电缆穿舱密封装置工作正常;反之,若中腔体内的压强降低,则证明电缆穿舱密封装置密封不良,无法工作正常,需要重新安装或检修;如此,可以方便安装人检测安装完成后的电缆穿舱密封装置是否能够正常工作。
在电缆穿舱密封装置在使用过程中,可以通过压力检测传感器对中腔体内的压强进行实时监测,若中腔体内的压强出现损失(压强降低),则说明电缆穿舱密封装置出现密封不良,检修人员应立即找出泄露位置,进行检修;进一步的,若中腔体内的压强降到接近外界的标准大气压,则说明电缆穿舱密封装置的泄露点出现在中腔体与上腔体之间的连接处,而下腔体的密封是完好的,天然气液货舱内的没有泄露的危险,此时,可以通过对中腔体与上腔体之间的连接处进行拆解找出并修复漏点;若中腔体内的压强降到接近天然气液货舱内的压强,则说明泄露点出现在中腔体与下腔体之间的连接处,天然气液货舱内的天然气已经泄露到中腔体,此时,应对中腔体与下腔体之间的连接处加强检测,并将该天然气液货舱优先使用并将该天然气液货舱内的天然气转移到其它舱室,以使漏点得以快速修复;如此,可以及时发现电缆穿舱密封装置的泄露问题,并有利于检修人员检修处理。
进一步的,如图1、图2所示,中腔组件还包括与注压接头连接的注压管4.8及设置在注压管上的第一阀门4.9。如此,可以方便操作者通过注压管往中腔体内充入氮气,在注压完成后可以通过关闭第一阀门,保持中腔体内的压力。
进一步的,如图1、图2所示,中腔组件还包括设置在中密封套外侧面上并与中密封套的内腔连通的排压接头4.10、与排压接头连接的排压管4.11及设置在排压管上的第二阀门4.12。上述的压力检测传感器4.0设置在排压管上,且压力检测传感器位于排压接头与第二阀门之间的排压管上。如此,在通过注压管往中腔体内充入氮气的过程,若中腔体内的压力过大,这可以通过打开第二阀门,将腔体内的压力释放到设定值,然后关闭第二阀门和第一阀门,有利于操作者对中腔体内的注压操作。
进一步的,如图1所示,下腔组件3还包括设置在下密封套外侧面上并与下密封套的内腔连通的泄压接头3.3、与泄压接头连接的泄压管3.4及设置在泄压管上的第三阀门3.5。如此,当中腔体与下腔体之间的连接处出现泄露,并将该天然气液货舱内的天然气转移到其它舱室后,在对中腔体与下腔体之间的连接处进行拆解之前,可以通过打开第三阀门,将下腔体内的压力彻底的释放,以保证对中腔体与下腔体之间的连接处进行拆解的安全性,避免下腔体内存在较大气压,在拆解中腔体与下腔体之间的连接处时,产生安全隐患。
进一步的,如图1、图2所示,下电缆接头4.4包括下绝缘壳体4.41,下绝缘壳体通过螺栓安装在中密封套的下端面上,中密封套的下端面与下绝缘壳体之间设有第一内密封圈4.5。如此,不仅方便下电缆接头的安装,而且可以通过第一内密封圈在中密封套的下端面与下绝缘壳体之间形成可靠的密封连接,从而密封中密封套的上端开口。
具体的,下电缆接头还包括埋设在下绝缘壳体内的呈竖向延伸的下导电连接柱4.42,下导电连接柱的两端均设有第一电连接盲孔4.43。舱内电缆的一端通过下导电连接柱的下端的第一电连接盲孔与下电缆接头电连接。
进一步的,如图1所示,下密封套的上端面与中密封套的下端面之间设有第一外密封圈6,且第一内密封圈位于第一外密封圈内。本实施例中,下密封套通过螺栓安装在中密封套的下端面上。如此,即可以便于下密封套与中密封套的拆装,而且通过可以通过第一外密封圈在下密封套的上端面与中密封套的下端面之间形成可以的密封连接。
进一步的,如图1、图2所示,上电缆接头4.3包括上绝缘壳体4.31,上绝缘壳体通过螺栓安装在中密封套的上端面上,中密封套的上端面与上电缆接头之间设有第二内密封圈4.6。如此,不仅方便上电缆接头的安装,而且可以通过在第二内密封圈在中密封套的上端面与上绝缘壳体之间形成可靠的密封连接,从而密封中密封套的下端开口。
具体的,上电缆接头还包括埋设在上绝缘壳体内的呈竖向延伸的上导电连接柱4.32,上导电连接柱的两端均设有第二电连接盲孔4.33。舱外电缆的一端通过上导电连接柱的上端的第一电连接盲孔与上电缆接头电连接。上电缆接头与下电缆接头之间通过连接电缆电连接,具体的,上电缆接头的上导电连接柱与下电缆接头的下导电连接柱之间通过连接电缆电连接。
进一步的,如图1所示,上密封套的下端面与中密封套的上端面之间设有第二外密封圈7,且第二内密封圈位于第二外密封圈内。本实施例中,上密封套通过螺栓安装在中密封套的上端面上。如此,即可以便于上密封套与中密封套的拆装,而且通过可以通过第二外密封圈在上密封套的下端面与中密封套的上端面之间形成可以的密封连接。
以上所述,仅是本发明的较佳实施例,并非对本发明作任何限制,凡是根据本发明技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、变更以及等效变换,均仍属于本发明技术方案的保护范围。
Claims (10)
1.一种用于FSRU的电缆穿舱密封装置,其特征是,包括:
液货舱接头,液货舱接头设置在天然气液货舱外表面上并与天然气液货舱的内腔连通;
中腔组件,中腔组件包括压力检测传感器、上下两端开口的中密封套、设置在中密封套外侧面上并与中密封套的内腔连通的注压接头、与中密封套的上端面密封连接并封遮中密封套的上端开口的上电缆接头及与中密封套的下端面密封连接并封遮中密封套的下端开口的下电缆接头,所述中密封套的内腔形成密闭的中腔体,且中腔体内的压强大于天然气液货舱内的压强,所述压力检测传感器用于检测中腔体的压力;
下腔组件,下腔组件包括上下两端开口的下密封套,下密封套的上端与中密封套的下端密封连接,下密封套的下端与液货舱接头的端口密封连接,下密封套的内腔形成的下腔体,下腔体通过液货舱接头的内腔与天然气液货舱的内腔连通;
上腔组件,上腔组件包括上下两端开口的上护套,上护套的下端与中密封套的上端连接,上护套的内腔形成的上腔体,所述上腔体与外界相连通;
动力电缆,动力电缆包括舱外电缆、舱内电缆及位于中腔体内的连接电缆,所述上电缆接头与下电缆接头之间通过连接电缆电连接,所述舱内电缆的一端与天然气液货舱内的潜液式货泵电连接,舱内电缆的另一端穿过液货舱接头并伸入下密封套内与下电缆接头电连接,所述舱外电缆的一端由上护套的上端口伸入上护套内并与上电缆接头电连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于FSRU的电缆穿舱密封装置,其特征是,所述中腔组件还包括与注压接头连接的注压管及设置在注压管上的第一阀门。
3.根据权利要求1所述的一种用于FSRU的电缆穿舱密封装置,其特征是,所述中腔组件还包括设置在中密封套外侧面上并与中密封套的内腔连通的排压接头、与排压接头连接的排压管及设置在排压管上的第二阀门,所述压力检测传感器设置在排压管上,且压力检测传感器位于排压接头与第二阀门之间的排压管上。
4.根据权利要求1或2或3所述的一种用于FSRU的电缆穿舱密封装置,其特征是,所述下腔组件还包括设置在下密封套外侧面上并与下密封套的内腔连通的泄压接头、与泄压接头连接的泄压管及设置在泄压管上的第三阀门。
5.根据权利要求1或2或3所述的一种用于FSRU的电缆穿舱密封装置,其特征是,所述下电缆接头包括下绝缘壳体,下绝缘壳体通过螺栓安装在中密封套的下端面上,中密封套的下端面与下绝缘壳体之间设有第一内密封圈。
6.根据权利要求1或2或3所述的一种用于FSRU的电缆穿舱密封装置,其特征是,所述下密封套的上端面与中密封套的下端面之间设有第一外密封圈,且第一内密封圈位于第一外密封圈内。
7.根据权利要求1或2或3所述的一种用于FSRU的电缆穿舱密封装置,其特征是,所述上电缆接头包括上绝缘壳体,上绝缘壳体通过螺栓安装在中密封套的上端面上,中密封套的上端面与上电缆接头之间设有第二内密封圈。
8.根据权利要求7所述的一种用于FSRU的电缆穿舱密封装置,其特征是,所述上密封套的下端面与中密封套的上端面之间设有第二外密封圈,且第二内密封圈位于第二外密封圈内。
9.根据权利要求1或2或3所述的一种用于FSRU的电缆穿舱密封装置,其特征是,所述上电缆接头位于上腔体和/或中腔体内。
10.根据权利要求1或2或3所述的一种用于FSRU的电缆穿舱密封装置,其特征是,所述下电缆接头位于中腔体和/或下腔体内。
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