CN109894249A - 一种树枝粉碎车 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种树枝粉碎车,属于市政园林设备技术领域,包括底盘、设置在所述底盘上的驾驶室、设置在所述驾驶室后方的储料箱、以及与所述储料箱相连接的树枝粉碎机,所述储料箱包括储料箱体和设置在所述储料箱体侧面的仓门,所述储料箱体和所述仓门之间设有第一液压缸。本发明,树枝通过树枝粉碎机粉碎成粉末,然后排放到储料箱内,提高运输效率,从而提高劳动效率和降低作业成本,粉碎机的送料系统由液压马达带动,可根据负载的大小调节液压阀来调节液压马达的输出功率,防止粉碎机在工作过程中损坏。
Description
技术领域
本发明涉及一种粉碎车,特别是涉及一种树枝粉碎车,属于市政园林设备技术领域。
背景技术
近年来我国对道路交通建设加大重视,特别是对道路绿化建设的实施,道路绿化存在着后期维护保养的难题。要保证道路两边绿化带及边坡内种植的树木整齐美观而不影响整个交通,基本每年都要对其进行修剪,在修剪的过程中会产生大量的废树枝。
以前这些废树枝基本上都是通过随意堆放或是焚烧处理,但是随着环境意识的日益增强和城市管理要求的提高,以前的这些做法已被逐渐禁止。
目前对这些废弃树枝的处理方法是将其粉碎后堆肥,用作城市植被、盆栽花卉及树苗移栽的底肥。而对废弃树枝的粉碎,需要将其集中用粉碎设备进行粉碎。或者由卡车装粉碎设备和对应的动力设备进行流动作业。
集中粉碎的方法使得运输量较大,且不易整理,占用空间大,运输效率低,而现有的设备在流动作业时需要占据的公路路面较大,对城市交通方面有一定的影响。所以,现有的对废弃树枝的处理方法作业成本较高。同时,现有用于粉碎树枝的粉碎设备大都是从国外引进的,价格昂贵,而且极其的维修与零件的更换很不方便。
发明内容
本发明的主要目的是为了提供一种树枝粉碎车,树枝通过树枝粉碎机粉碎成粉末,然后排放到储料箱内,提高运输效率,从而提高劳动效率和降低作业成本。
本发明的目的可以通过采用如下技术方案达到:
一种树枝粉碎车,包括底盘、设置在所述底盘上的驾驶室、设置在所述驾驶室后方的储料箱、以及与所述储料箱相连接的树枝粉碎机,所述储料箱包括储料箱体和设置在所述储料箱体侧面的仓门,所述储料箱体和所述仓门之间设有第一液压缸。
优选的,所述仓门和储料箱体侧面底部铰接且开口朝上。
优选的,所述储料箱底部一侧与所述底盘铰接,所述储料箱另一侧底部固定连接有与所述底盘铰接的第二液压缸。
优选的,所述树枝粉碎机包括送料口、和所述送料口相连接的送料系统、和所述送料系统相连的粉碎系统、以及设置在所述粉碎系统后方与所述储料箱相连的排料口、用于提供动力的动力单元以及用于控制所述树枝粉碎机的电气控制系统和液压系统。
优选的,所述第一液压缸和所述第二液压缸通过取力器连接有液压泵。
优选的,所述送料系统的送料滚轮上安装有缓冲装置。
优选的,所述排料口上卡解有送料罩。
本发明的有益技术效果:
1、树枝通过树枝粉碎机粉碎成粉末,然后排放到储料箱内,这样市政园林机高速公路养护部门可将修剪下来的树枝能够及时的粉碎,使原本蓬松的枝干粉碎成小的木屑,缩小体积,提高运输效率,从而提高劳动效率和降低作业成本。
2、粉碎机的送料系统由液压马达带动,可根据负载的大小调节液压阀来调节液压马达的输出功率。
3、送料系统的送料滚轮上安装有缓冲装置,防止在送料过程中产生较大阻力将树枝粉碎机损坏。
附图说明
图1为按照本发明的树枝粉碎车的一优选实施例的整体结构示意图;
图2为按照本发明的树枝粉碎车的一优选实施例的储料箱的整体结构示意图;
图3为按照本发明的树枝粉碎车的一优选实施例的树枝粉碎机的结构示意图;
图4为按照本发明的树枝粉碎车的一优选实施例的储料箱与底盘的连接结构示意图;
图5为按照本发明的树枝粉碎车的一优选实施例的排料口和送料罩的连接结构示意图。
图中:1-驾驶室,2-储料箱,3-树枝粉碎机,4-底盘,21-储料箱体,22-第一液压缸,23-第二液压缸,24-仓门,31-动力单元,32-粉碎系统,33-送料系统,34-送料口,35-排料口,36-送料罩。
具体实施方式
为使本领域技术人员更加清楚和明确本发明的技术方案,下面结合实施例及附图对本发明作进一步详细的描述,但本发明的实施方式不限于此。
如图1-5所示,本实施例提供的树枝粉碎车,包括底盘4、设置在底盘4上的驾驶室1、设置在驾驶室1后方的储料箱2、以及与储料箱2相连接的树枝粉碎机3,储料箱2包括储料箱体21和设置在储料箱体21侧面的仓门24,储料箱体21和仓门24之间设有第一液压缸22,树枝通过粉碎机送料系统送入粉碎系统中进行粉碎,粉碎后的树枝粉末通过排料系统送入储料箱2。
在本实施例中,如图2所示,仓门24和储料箱体21侧面底部铰接且开口朝上,储料箱2侧面安装有仓门24,通过第一液压缸22伸缩来实现打开和关闭,自动化设计方便使用。
在本实施例中,如图1所示,储料箱2底部一侧与底盘4铰接,储料箱2另一侧底部固定连接有与底盘4铰接的第二液压缸23,通过第二液压缸23伸缩来实现货物侧方位倾卸,自动化设计方便使用。
在本实施例中,如图3所示,树枝粉碎机3包括送料口34、和送料口34相连接的送料系统33、和送料系统33相连的粉碎系统32、以及设置在粉碎系统32后方与储料箱2相连的排料口35、用于提供动力的动力单元31以及用于控制树枝粉碎机3的电气控制系统和液压系统。
在本实施例中,如图1所示,第一液压缸22和第二液压缸23通过取力器连接有液压泵,利用底盘通过取力器带动第一液压缸22和第二液压缸23实现以上动作,减少装置本身的制造成本。
在本实施例中,如图3所示,送料系统33的送料滚轮上安装有缓冲装置,防止在送料过程中产生较大阻力将树枝粉碎机损坏。
在本实施例中,如图5所示,排料口35上卡解有送料罩36,送料罩36使粉碎后的物料准确的送入储料箱2,不会被风或其他外力的影响撒到路面上影响路面干净。
如图1-图5所示,本实施例提供的的原理如下:
储料箱体21和仓门24之间设有第一液压缸22,树枝通过粉碎机送料系统送入粉碎系统中进行粉碎,粉碎后的树枝粉末通过排料系统送入储料箱2;第一液压缸22和第二液压缸23通过取力器连接有液压泵,利用底盘通过取力器带动第一液压缸22和第二液压缸23实现以上动作,减少装置本身的制造成本。
综上所述,在本实施例中,按照本实施例的树枝粉碎车,树枝通过粉碎机送料系统送入粉碎系统中进行粉碎,粉碎后的树枝粉末通过排料系统送入储料箱2,储料箱2侧面安装有仓门24,通过第一液压缸22伸缩来实现打开和关闭,自动化设计方便使用,储料箱2另一侧底部固定连接有与底盘4铰接的第二液压缸23,通过第二液压缸23伸缩来实现货物侧方位倾卸,自动化设计方便使用,第一液压缸22和第二液压缸23通过取力器连接有液压泵,利用底盘通过取力器带动第一液压缸22和第二液压缸23实现以上动作,减少装置本身的制造成本,送料系统33的送料滚轮上安装有缓冲装置,防止在送料过程中产生较大阻力将树枝粉碎机损坏,送料罩36使粉碎后的物料准确的送入储料箱2,不会被风或其他外力的影响撒到路面上影响路面干净。
以上所述,仅为本发明进一步的实施例,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明所公开的范围内,根据本发明的技术方案及其构思加以等同替换或改变,都属于本发明的保护范围。
Claims (7)
1.一种树枝粉碎车,其特征在于:包括底盘(4)、设置在所述底盘(4)上的驾驶室(1)、设置在所述驾驶室(1)后方的储料箱(2)、以及与所述储料箱(2)相连接的树枝粉碎机(3),所述储料箱(2)包括储料箱体(21)和设置在所述储料箱体(21)侧面的仓门(24),所述储料箱体(21)和所述仓门(24)之间设有第一液压缸(22)。
2.根据权利要求1所述的一种树枝粉碎车,其特征在于:所述仓门(24)和储料箱体(21)侧面底部铰接且开口朝上。
3.根据权利要求1所述的一种树枝粉碎车,其特征在于:所述储料箱(2)底部一侧与所述底盘(4)铰接,所述储料箱(2)另一侧底部固定连接有与所述底盘(4)铰接的第二液压缸(23)。
4.根据权利要求1所述的一种树枝粉碎车,其特征在于:所述树枝粉碎机(3)包括送料口(34)、和所述送料口(34)相连接的送料系统(33)、和所述送料系统(33)相连的粉碎系统(32)、以及设置在所述粉碎系统(32)后方与所述储料箱(2)相连的排料口(35)、用于提供动力的动力单元(31)以及用于控制所述树枝粉碎机(3)的电气控制系统和液压系统。
5.根据权利要求1所述的一种树枝粉碎车,其特征在于:所述第一液压缸(22)和所述第二液压缸(23)通过取力器连接有液压泵。
6.根据权利要求1所述的一种树枝粉碎车,其特征在于:所述送料系统(33)的送料滚轮上安装有缓冲装置。
7.根据权利要求1所述的一种树枝粉碎车,其特征在于:所述排料口(35)上卡解有送料罩(36)。
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