CN109861122B - 高低压配电装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种高低压配电装置，包括一安装固定在电缆井内的配电装置主体和爬梯、井盖；配电装置主体的中心处设有一连接通道，配电装置主体内设有一环形的安装腔室；配电装置主体靠近连接通道的一侧设有一开口，开口处通过一滑动结构连接挡板，挡板上设有一检修口；井盖上开设有多个连接孔。本发明本装置可安装在电缆井中，为隐藏式的结构，不易受到外力的撞击，更加不易损坏；本装置安装在电缆井内，在高温天气下，电缆井内的温度相对于外界环境更低，装置内的电子元件更加不易因为高温损坏；同时通过车辆挤压井盖，使得气囊挤压出气，加速了装置的散热；本装置可安装在电缆井中，为隐藏式的结构，减少了对道路面积的占用。

Description

高低压配电装置
技术领域
本发明涉及一种高低压配电装置。
背景技术
目前，道路上的电线一般是布置在电缆井中，然后电线与配电柜连接；配电柜(箱)分动力配电柜(箱)和照明配电柜(箱)、计量柜(箱)，是配电系统的末级设备。配电柜是电动机控制中心的统称。配电柜使用在负荷比较分散、回路较少的场合；电动机控制中心用于负荷集中、回路较多的场合。它们把上一级配电设备某一电路的电能分配给就近的负荷。这级设备应对负荷提供保护、监视和控制。目前，很多的配电柜常常安装在户外的路面上，直接暴露在户外，很多受到损坏；同时，散热性差。
因此，需要一些新的装置来代替传统的配电柜。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是一种高低压配电装置，安装在电缆井中，为隐藏式的结构，不易受到外物的撞击损坏；散热性更好；减少了道路的占用面积。
本发明是通过以下技术方案来实现的：一种高低压配电装置，包括一安装固定在电缆井内的配电装置主体和爬梯、井盖；配电装置主体的中心处设有一连接通道，配电装置主体内设有一环形的安装腔室；配电装置主体靠近连接通道的一侧设有一开口，开口处通过一滑动结构连接挡板，挡板上设有一检修口；井盖上开设有多个连接孔，连接孔内均固定一气囊，气囊的上下两端均凸出于井盖，气囊的底部开设有多个出气孔，出气孔对准配电装置主体。
作为优选的技术方案，爬梯呈’“L”型结构，爬梯的竖向部分位于连接通道内。
作为优选的技术方案，配电装置主体呈圆柱状结构，配电装置主体的外壳上设有多个延伸部，延伸部面向电缆井内壁的一侧通过防水胶固定一防水层；延伸部和电缆井上设有多个相对齐螺栓孔，螺栓孔内插入固定螺栓；配电装置主体面向电缆井内壁的一侧开设有一凹部，凹部处设有多个与安装腔室导通的布线孔，布线孔处粘结固定有密封环。
作为优选的技术方案，配电装置主体的顶部固定一防水层，防水层由两侧向中心向下倾斜；配电装置主体的表面涂有防水防锈漆。
作为优选的技术方案，开口和挡板均呈圆环形结构；滑动结构包括设置在开口上下两侧的两列环形滑槽和设置在挡板上下两端的多个滑块，滑块和滑槽相匹配，滑块插入至滑槽滑动连接；滑槽的内壁粘结一防水密封层。
作为优选的技术方案，气囊的外侧固定一限位环，井盖上开设有多列与连接孔导通的环形槽，限位环插入环形槽。
作为优选的技术方案，检修口处通过密封塞密封。
本发明的有益效果是：
1、本装置可安装在电缆井中，为隐藏式的结构，不易受到外力的撞击，更加不易损坏。
2、本装置安装在电缆井内，在高温天气下，电缆井内的温度相对于外界环境更低，装置内的电子元件更加不易因为高温损坏；同时通过车辆挤压井盖，使得气囊挤压出气，加速了装置的散热。
3、本装置可安装在电缆井中，为隐藏式的结构，减少了对道路面积的占用。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明的配电装置主体的俯视图；
图3为本发明的A处的放大图。
具体实施方式
如图1和图2所示，本嵌入式高低压配电装置，包括一安装固定在电缆井1内的配电装置主体2和爬梯3、井盖4；配电装置主体的中心处设有一连接通道101，配电装置主体2内设有一环形的安装腔室202，常用的配电柜上的电子元件15安装固定在安装腔室的内壁上，该内壁远离连接通道；配电装置主体2靠近连接通道的一侧设有一开口，开口处通过一滑动结构连接挡板5，挡板上设有一检修口；井盖4上开设有多个连接孔，连接孔内均固定一气囊6，气囊的上下两端均凸出于井盖，气囊的底部开设有多个出气孔601，出气孔对准配电装置主体。
其中，爬梯3呈“L”型结构，爬梯的竖向部分位于连接通道内。
其中，配电装置主体2呈圆柱状结构，配电装置主体的外壳上设有多个延伸部203，延伸部面向电缆井内壁的一侧通过防水胶固定一防水层204，增加了密封性；延伸部203和电缆井上设有多个相对齐螺栓孔，螺栓孔内插入固定螺栓，整个装置安装更加牢固；延伸部和防水层均为圆环状结构，与电缆井的内壁紧贴固定；配电装置主体2面向电缆井内壁的一侧开设有一凹部206，凹部处设有多个与安装腔室导通的布线孔207，布线孔207处粘结固定有密封环(未图示)，装置所需要电线通过布线孔导出。
其中，配电装置主体的顶部通过防水胶粘结固定一防水层7，增加了顶部的防水作用，防水层7由两侧向中心向下倾斜，使得装置顶部不易停留水分，减少水对装置的影响；配电装置主体的表面涂有防水防锈漆，进一步提升防水性。
其中，开口和挡板均呈圆环形结构；如图3所示，滑动结构包括设置在开口上下两侧的两列环形滑槽8和设置在挡板上下两端的多个滑块9，滑块和挡板为一体式的结构，滑块和滑槽相匹配，滑块插入至滑槽滑动连接；滑槽的内壁粘结一防水密封层11，增加密封性。
其中，气囊的外侧固定一限位环12，限位环和气囊为一体式的结构，井盖上开设有多列与连接孔导通的环形槽，限位环插入环形槽，限位环和井盖之间通过螺丝固定，使得气囊不易松动。
其中，检修口处通过密封塞13密封，对检修口密封，可将密封塞通过防水胶条密封住。
工作原理：本装置隐藏安装在道路中。安装时，可先选择合适的位置，将配电装置主体2通过螺丝固定在电缆井的内壁上，该电缆井设计时直接要远大于普通电缆井，使得连接通道的直径足可以容纳人进入。
本装置所需的电线与市政电源连接。
本装置是安装在道路上的，一旦有车辆通过会对井盖4上的气囊6挤压，气囊挤压后通过出气孔产生气流，气流作用在配电装置主体上，加速了配电装置主体的散热。
在维修或者安装时，先打开井盖，维修人员通过爬梯3爬至合适的位置，打开密封塞，对装置内的电子元件进行安装或者维修。可通过滑动结构调整挡板的位置，使得维修口的位置也能够得到调整，使得维修更加简单。
本发明的有益效果是：
1、本装置可安装在电缆井中，为隐藏式的结构，不易受到外力的撞击，更加不易损坏。
2、本装置安装在电缆井内，在高温天气下，电缆井内的温度相对于外界环境更低，装置内的电子元件更加不易因为高温损坏；同时通过车辆挤压井盖，使得气囊挤压出气，加速了装置的散热。
3、本装置可安装在电缆井中，为隐藏式的结构，减少了对道路面积的占用。
以上所述，仅为本发明的具体实施方式，但本发明的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。

Claims (5)

1.一种高低压配电装置，其特征在于：包括一安装固定在电缆井内的配电装置主体和爬梯、井盖；配电装置主体呈圆柱状结构，其中心处设有一连接通道，配电装置主体内设有一环形的安装腔室；配电装置主体靠近连接通道的一侧设有一开口，开口处通过一滑动结构连接挡板，挡板上设有一检修口，开口和挡板均呈圆环形结构；井盖上开设有多个连接孔，连接孔内均固定一气囊，气囊的上下两端均凸出于井盖，气囊的底部开设有多个出气孔，出气孔对准配电装置主体，气囊的外侧固定一限位环，限位环和气囊为一体式的结构，井盖上开设有多列与连接孔导通的环形槽，限位环插入环形槽，限位环和井盖之间通过螺丝固定；配电装置主体的外壳上设有延伸部，延伸部面向电缆井内壁的一侧通过防水胶固定一防水层，延伸部和防水层均为圆环状结构，与电缆井的内壁紧贴固定；配电装置主体面向电缆井内壁的一侧开设有一凹部，凹部处设有多个与安装腔室导通的布线孔，布线孔处粘结固定有密封环。
2.根据权利要求1所述的高低压配电装置，其特征在于：爬梯呈“L”型结构，爬梯的竖向部分位于连接通道内。
3.根据权利要求1所述的高低压配电装置，其特征在于：配电装置主体的顶部固定一防水层，防水层由两侧向中心向下倾斜；配电装置主体的表面涂有防水防锈漆。
4.根据权利要求1所述的高低压配电装置，其特征在于：所述滑动结构包括设置在开口上下两侧的两列环形滑槽和设置在挡板上下两端的多个滑块，滑块和滑槽相匹配，滑块插入至滑槽滑动连接；滑槽的内壁粘结一防水密封层。
5.根据权利要求1所述的高低压配电装置，其特征在于：检修口处通过密封塞密封。
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