CN109847483B - 一种环保型汽车扬尘清除方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种环保型汽车扬尘清除方法,包括步骤一,组装设备;步骤二,设备安装;步骤三,开启设备;步骤四,负压吸尘;步骤五,关闭设备;步骤六,拆卸清洗;所述步骤一中的设备由设备外壳、封盖、粗过滤网和活性炭组成,所述设备外壳一侧设置有变频风机,所述设备外壳另一侧通过螺丝固定有吸风口,此装置组合在保险杠内或底部,形成这种吸入式的组合型后保险杠,组装汽车之上形成移动式空气净化装置,该发明实用方便,利用变频风机将汽车车轮产生的扬尘通过吸风口吸入,灰尘经过落尘孔掉入尘盒中,精细过滤网过滤PM2.5,过滤后的空气再通过活性炭净化异味,过滤后的空气通过变频风机抽出,避免汽车扬尘造成污染。
Description
技术领域
本发明涉及环保技术领域,具体为一种环保型汽车扬尘清除方法。
背景技术
随着社会经济的不断发展,以及人们生活水平的日益提高,汽车做为一种方便出行的交通工具已经越来越多的进入了人们的日常生活中来了,汽车在行驶时,由于车轮高速转动产生的气流会造成扬尘现象,是造成大气污染的主要因素,传统汽车扬尘收集均采用小型过滤箱进行收集处理,这种处理方式难以精细处理汽车扬尘,且无法处理灰尘中PM2.5,传统处理方式过滤后的空气有异味,不利于净化空气;针对这些缺陷,设计一种环保型汽车扬尘清除方法是很有必要的。
发明内容
本发明的目的在于提供一种环保型汽车扬尘清除方法,以解决上述背景技术中提出的问题。
为了解决上述技术问题,本发明提供如下技术方案:一种环保型汽车扬尘清除方法,包括步骤一,组装设备;步骤二,设备安装;步骤三,开启设备;步骤四,负压吸尘;步骤五,关闭设备;步骤六,拆卸清洗;所述步骤一中的设备由设备外壳、封盖、挡块、精细过滤网、卡紧组件、变频风机、吸风口、固定组件、落尘孔、尘盒、顶孔、金属网、粗过滤网和活性炭组成,所述设备外壳一侧设置有变频风机,所述设备外壳另一侧通过螺丝固定有吸风口,所述设备外壳顶部开设有顶孔,所述设备外壳顶部焊接有挡块,且挡块位于顶孔两侧,所述挡块顶部套接有封盖,所述顶孔内部安装有卡紧组件,所述卡紧组件由第一凹形固定板、滑动块、第二凹形固定板、第一套管、第二套管、压缩弹簧、连接杆、第一螺栓、第一加强板、第二螺栓、第二加强板和滑道组成,所述设备外壳内壁两侧均通过螺丝固定有第一凹形固定板,且第一凹形固定板位于顶孔内部,所述第一凹形固定板内部套接有第二凹形固定板,所述第二凹形固定板两侧均通过螺丝固定有滑动块,所述第一凹形固定板内壁两侧均开设有滑道,且滑道套接在滑动块外侧,所述第二凹形固定板一端通过螺丝固定有第二加强板,且第二加强板位于第一凹形固定板内壁一侧,所述第二加强板一端设置有连接杆,所述第二加强板一端套接有第二螺栓,且第二螺栓与连接杆一侧连接,所述固定板内壁一侧通过螺丝固定有第一加强板,所述第一加强板一端套接有第一螺栓,且第一螺栓一端与连接杆另一侧连接,所述第二凹形固定板一侧中心处通过螺丝固定有第二套管,所述第二套管一端套接有第一套管,且第一套管一端与第一凹形固定板内壁连接,所述第一套管与第二套管外侧套接有压缩弹簧,所述第二凹形固定板内部套接有金属网,所述金属网内部套接有粗过滤网,所述粗过滤网一侧设置有精细过滤网,所述精细过滤网一侧设置有活性炭,且精细过滤网与活性炭均位于第二凹形固定板内部,所述设备外壳底部设置有尘盒,所述设备外壳底部开设有落尘孔,且落尘孔位于尘盒顶部,所述设备外壳底部安装有固定组件,所述固定组件由螺母套、隔板、卡槽、螺纹孔、螺纹杆和卡块组成,所述设备外壳底部两侧均通过螺丝固定有隔板,所述隔板底部开设有螺纹孔,所述螺纹孔内部套接有螺纹杆,所述螺纹杆一端套接有螺母套,且螺母套位于隔板一侧,所述螺纹杆一端通过螺丝固定有卡块,所述尘盒顶部外壁两侧均开设有卡槽,且卡槽套接在卡块外侧;
其中在上述步骤一中,
1)人工将金属网、粗过滤网、精细过滤网和活性炭卡在第二凹形固定板内部;再将封盖盖上;
2)人工将吸风口通过螺丝固定在设备外壳一端,再将尘盒卡在设备外壳底部;
3)拧紧螺母套,使尘盒固定在设备外壳的落尘孔底部,完成组装;
其中在上述步骤二中,人工将设备外壳通过螺丝或焊接固定在汽车底盘一侧,且设备外壳一侧吸风口对准汽车车轮,再将变频风机通过电源线与汽车电源连接;
其中在上述步骤三中,开启汽车电源,变频风机转动将汽车车轮行驶过程中产生的灰尘通过吸风口吸入;
其中在上述步骤四中,吸入的灰尘经过金属网、粗过滤网与精细过滤网将灰尘与PM2.5过滤,过滤后的灰尘经过落尘孔掉入尘盒中,过滤后的空气再通过活性炭净化异味,最后由变频风机抽出;
其中在上述步骤五中,汽车停止运动即可关闭变频风机,设备即可停止运转;
其中在上述步骤六中,逆时针拧螺母套将尘盒拆卸清洗,在打开封盖,向两侧挤压第二凹形固定板,抽出金属网、粗过滤网、精细过滤网和活性炭,更换清洗。
进一步的,所述设备外壳顶部套接有保护套,且设备外壳表面铺设有防尘薄膜。
进一步的,所述设备外壳顶部通过螺丝固定在汽车底部,且设备外壳位于汽车车轮后。
进一步的,所述设备外壳一侧开设有安装槽,且安装槽套接在变频风机外侧。
进一步的,所述卡块一端套接有防滑套,且防护套位于卡槽内部。
与现有技术相比,本发明所达到的有益效果是:该发明实用方便,操作简单,利用变频风机将汽车车轮产生的扬尘通过吸风口吸入,再通过金属网、粗过滤网与精细过滤网将灰尘与PM2.5过滤,过滤后的灰尘经过落尘孔掉入尘盒中,过滤后的空气再通过活性炭净化异味,过滤后的空气通过变频风机抽出,有利于净化空气,避免汽车扬尘造成灰尘污染,有利于环保,同时过滤后的灰尘经过落尘孔掉入尘盒,尘盒通过卡块夹紧固定,拧动螺母套即可自由拆卸,金属网、粗过滤网、精细过滤网和活性炭通过压缩弹簧提供弹力卡在第二凹形固定板内部,均可自由拆卸,方便用户更换与清洗,有利于用户使用,且压缩弹簧提供弹力,避免汽车运行到颠簸路段造成金属网、粗过滤网、精细过滤网和活性炭损伤,有利于保护金属网、粗过滤网、精细过滤网和活性炭,延长其使用寿命。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。在附图中:
图1是本发明的整体结构示意图;
图2是本发明的整体结构的剖视图;
图3是本发明的卡紧组件结构示意图;
图4是本发明的第二凹形固定板的零件放大图;
图5是本发明的第一凹形固定板的剖视图;
图6是本发明的固定组件结构示意图;
图7是本发明的整体系统流程图;
图中:1、设备外壳;2、封盖;3、挡块;4、精细过滤网;5、卡紧组件;6、变频风机;7、吸风口;8、固定组件;9、落尘孔;10、尘盒;11、顶孔;12、金属网;13、粗过滤网;14、活性炭;15、第一凹形固定板;16、滑动块;17、第二凹形固定板;18、第一套管;19、第二套管;20、压缩弹簧;21、连接杆;22、第一螺栓;23、第一加强板;24、第二螺栓;25、第二加强板;26、滑道;27、螺母套;28、隔板;29、卡槽;30、螺纹孔;31、螺纹杆;32、卡块。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-7,本发明提供一种技术方案:一种环保型汽车扬尘清除方法,包括步骤一,组装设备;步骤二,设备安装;步骤三,开启设备;步骤四,负压吸尘;步骤五,关闭设备;步骤六,拆卸清洗;步骤一中的设备由设备外壳1、封盖2、挡块3、精细过滤网4、卡紧组件5、变频风机6、吸风口7、固定组件8、落尘孔9、尘盒10、顶孔11、金属网12、粗过滤网13和活性炭14组成,设备外壳1顶部套接有保护套,且设备外壳1表面铺设有防尘薄膜,有利于保护设备外壳1,设备外壳1一侧设置有变频风机6,设备外壳1一侧开设有安装槽,且安装槽套接在变频风机6外侧,有利于变频风机6固定,设备外壳1另一侧通过螺丝固定有吸风口7,设备外壳1顶部通过螺丝固定在汽车底部,且设备外壳1位于汽车车轮后,有利于设备工作,设备外壳1顶部开设有顶孔11,设备外壳1顶部焊接有挡块3,且挡块3位于顶孔11两侧,挡块3顶部套接有封盖2,顶孔11内部安装有卡紧组件5,卡紧组件5由第一凹形固定板15、滑动块16、第二凹形固定板17、第一套管18、第二套管19、压缩弹簧20、连接杆21、第一螺栓22、第一加强板23、第二螺栓24、第二加强板25和滑道26组成,设备外壳1内壁两侧均通过螺丝固定有第一凹形固定板15,且第一凹形固定板15位于顶孔11内部,第一凹形固定板15内部套接有第二凹形固定板17,第二凹形固定板17两侧均通过螺丝固定有滑动块16,第一凹形固定板15内壁两侧均开设有滑道26,且滑道26套接在滑动块16外侧,第二凹形固定板17一端通过螺丝固定有第二加强板25,且第二加强板25位于第一凹形固定板15内壁一侧,第二加强板25一端设置有连接杆21,第二加强板25一端套接有第二螺栓24,且第二螺栓24与连接杆21一侧连接,固定板15内壁一侧通过螺丝固定有第一加强板23,第一加强板23一端套接有第一螺栓22,且第一螺栓22一端与连接杆21另一侧连接,第二凹形固定板17一侧中心处通过螺丝固定有第二套管19,第二套管19一端套接有第一套管18,且第一套管18一端与第一凹形固定板15内壁连接,第一套管18与第二套管19外侧套接有压缩弹簧20,第二凹形固定板17内部套接有金属网12,金属网12内部套接有粗过滤网13,粗过滤网13一侧设置有精细过滤网4,精细过滤网4一侧设置有活性炭14,且精细过滤网4与活性炭14均位于第二凹形固定板17内部,设备外壳1底部设置有尘盒10,设备外壳1底部开设有落尘孔9,且落尘孔9位于尘盒10顶部,设备外壳1底部安装有固定组件8,固定组件8由螺母套27、隔板28、卡槽29、螺纹孔30、螺纹杆31和卡块32组成,设备外壳1底部两侧均通过螺丝固定有隔板28,隔板28底部开设有螺纹孔30,螺纹孔30内部套接有螺纹杆31,螺纹杆31一端套接有螺母套27,且螺母套27位于隔板28一侧,螺纹杆31一端通过螺丝固定有卡块32,尘盒10顶部外壁两侧均开设有卡槽29,且卡槽29套接在卡块32外侧,卡块32一端套接有防滑套,且防护套位于卡槽29内部,有利于卡块32固定;
其中在上述步骤一中,
1)人工将金属网12、粗过滤网13、精细过滤网4和活性炭14卡在第二凹形固定板17内部;再将封盖2盖上;
2)人工将吸风口7通过螺丝固定在设备外壳1一端,再将尘盒10卡在设备外壳1底部;
3)拧紧螺母套27,使尘盒10固定在设备外壳1的落尘孔9底部,完成组装;
其中在上述步骤二中,人工将设备外壳1通过螺丝或焊接固定在汽车底盘一侧,且设备外壳1一侧吸风口7对准汽车车轮,再将变频风机6通过电源线与汽车电源连接;
其中在上述步骤三中,开启汽车电源,变频风机6转动将汽车车轮行驶过程中产生的灰尘通过吸风口7吸入;
其中在上述步骤四中,吸入的灰尘经过金属网12、粗过滤网13与精细过滤网4将灰尘与PM2.5过滤,过滤后的灰尘经过落尘孔9掉入尘盒10中,过滤后的空气再通过活性炭14净化异味,最后由变频风机6抽出;
其中在上述步骤五中,汽车停止运动即可关闭变频风机6,设备即可停止运转;
其中在上述步骤六中,逆时针拧螺母套27将尘盒10拆卸清洗,在打开封盖2,向两侧挤压第二凹形固定板17,抽出金属网12、粗过滤网13、精细过滤网4和活性炭14,更换清洗。
基于上述,本发明的优点在于,该环保型汽车扬尘清除方法操作时,人工向两侧挤压第二凹形固定板17,第二凹形固定板17可以依靠滑道26在第一凹形固定板15内部滑动,第二凹形固定板17挤压压缩弹簧20,压缩弹簧20收缩具有弹力,此时将金属网12、粗过滤网13、精细过滤网4和活性炭14卡在第二凹形固定板17内部,同时使金属网12、粗过滤网13、精细过滤网4和活性炭14底部与设备外壳1内壁底部紧密贴合,松开第二凹形固定板17,压缩弹簧20提供弹力挤压第二凹形固定板17,使第二凹形固定板17夹紧金属网12、粗过滤网13、精细过滤网4和活性炭14,完成固定,将封盖2盖上,人工再将尘盒10两侧卡槽29卡在卡块32外侧,顺时针拧螺母套27,螺母套27转动带动螺纹杆31向尘盒10移动,直至卡块32卡紧尘盒10两侧卡槽29,完成固定,最后将设备外壳1通过螺丝或焊接固定在保险杠内或底部,形成这种吸入式的组合型后保险杠,组装汽车之上形成移动式空气净化装置,且设备外壳1一侧吸风口7对准汽车车轮,当汽车运行时,变频风机6与汽车电源连接,变频风机6转动将汽车车轮产生的扬尘通过吸风口7吸入,再由金属网12、粗过滤网13与精细过滤网4将灰尘过滤,过滤后的灰尘经过落尘孔9掉入尘盒10中,过滤后的空气再通过活性炭14净化异味,过滤后的空气通过变频风机6抽出,汽车停止运行时,变频风机6自动关闭,人工逆时针拧螺母套27将尘盒10拆卸清洗,在打开封盖2,向两侧挤压第二凹形固定板17,抽出金属网12、粗过滤网13、精细过滤网4和活性炭14,更换清洗。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种环保型汽车扬尘清除方法,包括步骤一,组装设备;步骤二,设备安装;步骤三,开启设备;步骤四,负压吸尘;步骤五,关闭设备;步骤六,拆卸清洗;其特征在于:所述步骤一中的设备由设备外壳(1)、封盖(2)、挡块(3)、精细过滤网(4)、卡紧组件(5)、变频风机(6)、吸风口(7)、固定组件(8)、落尘孔(9)、尘盒(10)、顶孔(11)、金属网(12)、粗过滤网(13)和活性炭(14)组成,所述设备外壳(1)一侧设置有变频风机(6),所述设备外壳(1)另一侧通过螺丝固定有吸风口(7),所述设备外壳(1)顶部开设有顶孔(11),所述设备外壳(1)顶部焊接有挡块(3),且挡块(3)位于顶孔(11)两侧,所述挡块(3)顶部套接有封盖(2),所述顶孔(11)内部安装有卡紧组件(5),所述卡紧组件(5)由第一凹形固定板(15)、滑动块(16)、第二凹形固定板(17)、第一套管(18)、第二套管(19)、压缩弹簧(20)、连接杆(21)、第一螺栓(22)、第一加强板(23)、第二螺栓(24)、第二加强板(25)和滑道(26)组成,所述设备外壳(1)内壁两侧均通过螺丝固定有第一凹形固定板(15),且第一凹形固定板(15)位于顶孔(11)内部,所述第一凹形固定板(15)内部套接有第二凹形固定板(17),所述第二凹形固定板(17)两侧均通过螺丝固定有滑动块(16),所述第一凹形固定板(15)内壁两侧均开设有滑道(26),且滑道(26)套接在滑动块(16)外侧,所述第二凹形固定板(17)一端通过螺丝固定有第二加强板(25),且第二加强板(25)位于第一凹形固定板(15)内壁一侧,所述第二加强板(25)一端设置有连接杆(21),所述第二加强板(25)一端套接有第二螺栓(24),且第二螺栓(24)与连接杆(21)一侧连接,所述固定板(15)内壁一侧通过螺丝固定有第一加强板(23),所述第一加强板(23)一端套接有第一螺栓(22),且第一螺栓(22)一端与连接杆(21)另一侧连接,所述第二凹形固定板(17)一侧中心处通过螺丝固定有第二套管(19),所述第二套管(19)一端套接有第一套管(18),且第一套管(18)一端与第一凹形固定板(15)内壁连接,所述第一套管(18)与第二套管(19)外侧套接有压缩弹簧(20),所述第二凹形固定板(17)内部套接有金属网(12),所述金属网(12)内部套接有粗过滤网(13),所述粗过滤网(13)一侧设置有精细过滤网(4),所述精细过滤网(4)一侧设置有活性炭(14),且精细过滤网(4)与活性炭(14)均位于第二凹形固定板(17)内部,所述设备外壳(1)底部设置有尘盒(10),所述设备外壳(1)底部开设有落尘孔(9),且落尘孔(9)位于尘盒(10)顶部,所述设备外壳(1)底部安装有固定组件(8),所述固定组件(8)由螺母套(27)、隔板(28)、卡槽(29)、螺纹孔(30)、螺纹杆(31)和卡块(32)组成,所述设备外壳(1)底部两侧均通过螺丝固定有隔板(28),所述隔板(28)底部开设有螺纹孔(30),所述螺纹孔(30)内部套接有螺纹杆(31),所述螺纹杆(31)一端套接有螺母套(27),且螺母套(27)位于隔板(28)一侧,所述螺纹杆(31)一端通过螺丝固定有卡块(32),所述尘盒(10)顶部外壁两侧均开设有卡槽(29),且卡槽(29)套接在卡块(32)外侧;
其中在上述步骤一中,
1)人工将金属网(12)、粗过滤网(13)、精细过滤网(4)和活性炭(14)卡在第二凹形固定板(17)内部;再将封盖(2)盖上;
2)人工将吸风口(7)通过螺丝固定在设备外壳(1)一端,再将尘盒(10)卡在设备外壳(1)底部;
3)拧紧螺母套(27),使尘盒(10)固定在设备外壳(1)的落尘孔(9)底部,完成组装;
其中在上述步骤二中,人工将设备外壳(1)通过螺丝或焊接固定在汽车底盘一侧,且设备外壳(1)一侧吸风口(7)对准汽车车轮,再将变频风机(6)通过电源线与汽车电源连接;
其中在上述步骤三中,开启汽车电源,变频风机(6)转动将汽车车轮行驶过程中产生的灰尘通过吸风口其他方式吸口吸入;
其中在上述步骤四中,吸入的灰尘经过金属网(12)、粗过滤网(13)与精细过滤网(4)将灰尘与PM2.5过滤,过滤后的灰尘经过落尘孔(9)掉入尘盒(10)中,过滤后的空气再通过活性炭(14)净化异味,最后由变频风机(6)抽出;
其中在上述步骤五中,汽车停止运动即可关闭变频风机(6),设备即可停止运转;
其中在上述步骤六中,逆时针拧螺母套(27)将尘盒(10)拆卸清洗,在打开封盖(2),向两侧挤压第二凹形固定板(17),抽出金属网(12)、粗过滤网(13)、精细过滤网(4)和活性炭(14),更换清洗。
2.根据权利要求1所述的一种环保型汽车扬尘清除方法,其特征在于:所述步骤一中,所述设备外壳(1)顶部套接有保护套,且设备外壳(1)表面铺设有防尘薄膜。
3.根据权利要求1所述的一种环保型汽车扬尘清除方法,其特征在于:所述步骤一中,所述设备外壳(1)顶部通过螺丝固定在汽车底部,且设备外壳(1)位于汽车车轮后。
4.根据权利要求1所述的一种环保型汽车扬尘清除方法,其特征在于:所述步骤一中,所述设备外壳(1)一侧开设有安装槽,且安装槽套接在变频风机(6)外侧。
5.根据权利要求1所述的一种环保型汽车扬尘清除方法,其特征在于:所述步骤一中,所述卡块(32)一端套接有防滑套,且防护套位于卡槽(29)内部。
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