CN109835304A - 用于提升新能源汽车行驶安全性的组件 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了用于提升新能源汽车行驶安全性的组件。包括金属壳体、金属导气管、储气罐、出气管、开关组件和第一按钮开关;金属壳体内设置蚊香液;出气管上设置喷头;开关组件包括外壳体、电磁铁、铁块、挡片、滑块、第一弹簧、支撑台、第二按钮开关、下压块和第二弹簧。本发明通过汽车排气管的热量来加热蚊香液,并与汽车行驶时产生的震动配合,分批次的将除蚊气体通过喷头喷出,在汽车熄火后除蚊气体无法从喷头处喷出,保证除蚊气体在不需要使用的时间段不被浪费,在汽车熄火后排气管温度逐渐降低的期间所产生的除蚊气体被存储,在下回汽车行驶时且排气管温度不够加热蚊香液时,提供给用户用于除蚊,结构简单,并有效的节约相关资源。
Description
技术领域
本发明涉及汽车零部件技术领域,尤其是用于提升新能源汽车行驶安全性的组件。
背景技术
汽车已是现代生活中不可缺少的交通工具,基本上每家每户都至少有一辆汽车,行车时,需通过脚踩的方式来控制刹车或油门。
人被蚊子咬到后,通常会有一定疼痛感,下意识的会抖动一下,因此,当行车过程中,驾驶员的腿部被蚊子咬到后,腿也会下意识的抖动下,驾驶员腿部保持稳定是安全行车的保障,当腿下意识的抖动后,会瞬间较大幅度的踩下刹车或者油门,造成追尾事故或者其他行车事故。
尤其是在夏天的时候,无论停车时是否开窗,蚊子总能钻入到车厢内,比如在开门的时候,因此,车内除蚊对于行车安全来说十分重要。
目前,车内除蚊方式通常为直接往车厢内喷洒除蚊药剂或者直接在车厢内放置诱蚊灯,前者因车厢内空间较小,喷洒除蚊药剂味道较重,同时因太阳暴晒车内温度较高,药瓶不宜直接放置在车内,而不放置在车内使用又不方便;后者因受到光线因素,限制性较大,在白天行车时,车内通常较亮,诱蚊灯无法有效的起到作用,因此,需要设计一种更为合理的除蚊结构。
发明内容
本发明针对现有技术中的不足,提供了用于提升新能源汽车行驶安全性的组件,其通过汽车排气管的热量来加热蚊香液,并与汽车行驶时不可避免的震动相配合,分批次的将除蚊气体通过喷头喷出,而在汽车熄火后无论是通过人为还是其他因素致使汽车产生震动也不会让除蚊气体从喷头处喷出,保证除蚊气体在不需要使用的时间段不被浪费,同时,在汽车熄火后排气管温度逐渐降低,而此时产生的除蚊气体通过储气罐存储,在下回汽车行驶时且排气管温度不够加热蚊香液时,提供给用户用于除蚊,结构简单,并有效的节约相关资源。
为解决上述技术问题,本发明通过下述技术方案得以解决:用于提升新能源汽车行驶安全性的组件,包括设置在汽车排气管外壁上的金属壳体、与所述金属壳体出气口连通的金属导气管、与所述金属导气管连通的储气罐、与所述储气罐连通的出气管、设置在所述储气罐上的开关组件以及设置在汽车制动踏板和加速踏板下方的长条形第一按钮开关;
所述金属壳体内设置有蚊香液;
所述储气罐内开设有空腔形成第一空腔体,所述金属导气管和所述出气管分别设置在所述储气罐相对应的两个侧壁上,且两者分别与所述第一空腔体连通,其中,所述出气管的出气口处设置有喷头;
所述开关组件包括外壳体、电磁铁、铁块、挡片、滑块、第一弹簧、支撑台、第二按钮开关、下压块和第二弹簧,所述外壳体固设在所述储气罐外壁上且位于所述出气管下方,所述外壳体内开设有空腔形成第二空腔体,所述支撑台固设在所述第二空腔体底面上,所述滑块滑动连接在所述第二空腔体底面上,所述第一弹簧两端分别与所述滑块和所述支撑台相连,所述第二按钮开关设置在所述支撑台上,所述第二按钮开关与所述喷头电气连接,当所述第二按钮开关被按下时所述喷头打开,所述挡片固设在所述滑块顶面上并随着所述滑块的移动而水平移动,且其移动路径所在平面位于所述第二按钮开关上方,所述铁块设置在所述挡片左侧壁上,所述电磁铁与所述第一按钮开关电气连接并固设在所述第二空腔体左侧内壁上且与所述铁块相对应,所述第二弹簧位于所述第二按钮开关正上方且其一端固设在所述第二空腔体顶面上,所述下压块与所述第二弹簧另一端相连。
上述方案中,优选的,所述汽车排气管上设置有用于对所述金属壳体起防护作用的防护罩。
上述方案中,优选的,所述出气管出气口端端部处设置有弧形向下的导流片,所述喷头被所述导流片包覆在内。
本发明的有益效果是:本发明通过汽车排气管的热量来加热蚊香液,并与汽车行驶时不可避免的震动相配合,分批次的将除蚊气体通过喷头喷出,而在汽车熄火后无论是通过人为还是其他因素致使汽车产生震动也不会让除蚊气体从喷头处喷出,保证除蚊气体在不需要使用的时间段不被浪费,同时,在汽车熄火后排气管温度逐渐降低,而此时产生的除蚊气体通过储气罐存储,在下回汽车行驶时且排气管温度不够加热蚊香液时,提供给用户用于除蚊,结构简单,并有效的节约相关资源。
附图说明
图1为本发明示意图。
图2为本发明开关组件示意图。
图3为本发明第一按钮开关设置位置的示意图。
具体实施方式
下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步详细描述:参见图1-图3,用于提升新能源汽车行驶安全性的组件,包括金属壳体1、防护罩2、金属导气管3、储气罐4、出气管5、喷头6、开关组件7和第一按钮开关8。
所述第一按钮开关8设置在汽车制动踏板和加速踏板下方,为长条形,一部分位于汽车制动踏板下方,一部分位于汽车加速踏板下方,其与汽车电源连接,在驾驶者行车时,脚需要放置到制动踏板或加速踏板处,因此,第一按钮开关设置在该处基本保证了只有在行车时第一按钮开关才会被按下,而第一按钮开关被按下后,电磁铁通电。
所述金属壳体1和所述防护罩2均固定设置在汽车排气管9外壁上,所述金属壳体1被所述防护罩2包覆在内,防护罩用于对金属壳体起保护作用,避免积水或其他马路上的东西直接与金属壳体接触,尤其是冷的积水,直接溅到金属壳体上会影响金属壳体内的蚊香液挥发,所述金属壳体1内设置有蚊香液,蚊香液被加热后产生除蚊气体。
所述金属导气管3与所述所述金属壳体1的出气口连通,所述储气罐4与所述金属导气管3连通,所述出气管5与所述储气罐4连通,所述开关组件7设置在所述储气罐4上。
所述储气罐4内开设有空腔形成第一空腔体,所述金属导气管3和所述出气管5分别设置在所述储气罐4相对应的两个侧壁上,且两者分别与所述第一空腔体连通,其中,所述出气管5的出气口处设置有喷头6以及弧形向下的导流片51,所述喷头6被所述导流片51包覆在内,导流片将喷头喷出的除蚊气体进行导流向下,避免除蚊气体直接喷洒到车内用户腿上。
所述开关组件7包括外壳体71、电磁铁72、铁块73、挡片74、滑块75、第一弹簧76、支撑台77、第二按钮开关78、下压块79和第二弹簧710。
所述外壳体71固设在所述储气罐4外壁上且位于所述出气管5下方,所述外壳体71内开设有空腔形成第二空腔体711,所述支撑台77固设在所述第二空腔体711底面上,所述滑块75滑动连接在所述第二空腔体711底面上,所述滑块75位于所述支撑台77左侧,且两者的中间点位于同一条直线上,所述第一弹簧76两端分别与所述滑块75和所述支撑台77相连,所述第二按钮开关78设置在所述支撑台77上,所述第二按钮开关78与所述喷头6电气连接,当所述第二按钮开关78被按下时所述喷头6打开,所述挡片74固设在所述滑块75顶面上并随着所述滑块75的移动而水平移动,且其移动路径所在平面位于所述第二按钮开关78上方,挡片用于在汽车熄火时,阻挡下压块与第二按钮开关接触,所述铁块73设置在所述挡片74左侧壁上,所述电磁铁72与所述第一按钮开关8电气连接并固设在所述第二空腔体711左侧内壁上且与所述铁块73相对应,当电磁铁72通电时,磁性吸引铁块73,所述第二弹簧710位于所述第二按钮开关78正上方且其一端固设在所述第二空腔体711顶面上,所述下压块79与所述第二弹簧710另一端相连。
当汽车启动后,其一,驾驶者脚后跟按下第一按钮开关,电磁铁通电,吸引铁块,将挡片移开,为下压块提供下移空间,此时第一弹簧处于伸张状态;其二,排气管逐渐变热,其产生的热量对金属壳体内的蚊香液进行加热,蚊香液挥发,依次通过金属导气管、储气罐和出气管后从喷头处喷出,杀死蚊子。
其中,随着汽车行驶过程中产生的震动,下压块上下移动,下移时将第二按钮开关压下,喷头打开,除蚊气体从喷头处喷出;之后受第二弹簧的作用再上移,下压块离开第二按钮开关后,喷头关闭,关闭时,气化的除蚊气体存储在储气罐内。这种方式使得除蚊气体分批次散发,因车内空间并不大,不需要开车时从头至尾都散发除蚊气体,在红绿灯或者堵车时,用于存储除蚊气体,同时,部分除蚊气体可在下次行车时再次送出,有助于节约资源。
停止驾驶后,驾驶者将脚移开,第一按钮开关回复,电磁铁断电,受第一弹簧的作用,挡片移动至下压块与第二按钮开关之间,保证在非行驶时间段内,无论是认为因素还是别的外界因素的影响,第二按钮开关无法被按下,用于避免非行驶时间段除蚊气体的浪费。
在汽车熄火后,排气管的温度逐渐降低,从汽车熄火至排气管温度降低至无法加热蚊香液的这个期间,所产生的除蚊气体,被储气罐所存储,在下回汽车启动至排气管温度足够加热挥发蚊香液的这个期间,之前存储的除蚊气体能够在这段时间内被利用,排出后用于杀死蚊子。
以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (3)
1.用于提升新能源汽车行驶安全性的组件,其特征在于:包括设置在汽车排气管外壁上的金属壳体、与所述金属壳体出气口连通的金属导气管、与所述金属导气管连通的储气罐、与所述储气罐连通的出气管、设置在所述储气罐上的开关组件以及设置在汽车制动踏板和加速踏板下方的长条形第一按钮开关;
所述金属壳体内设置有蚊香液;
所述储气罐内开设有空腔形成第一空腔体,所述金属导气管和所述出气管分别设置在所述储气罐相对应的两个侧壁上,且两者分别与所述第一空腔体连通,其中,所述出气管的出气口处设置有喷头;
所述开关组件包括外壳体、电磁铁、铁块、挡片、滑块、第一弹簧、支撑台、第二按钮开关、下压块和第二弹簧,所述外壳体固设在所述储气罐外壁上且位于所述出气管下方,所述外壳体内开设有空腔形成第二空腔体,所述支撑台固设在所述第二空腔体底面上,所述滑块滑动连接在所述第二空腔体底面上,所述第一弹簧两端分别与所述滑块和所述支撑台相连,所述第二按钮开关设置在所述支撑台上,所述第二按钮开关与所述喷头电气连接,当所述第二按钮开关被按下时所述喷头打开,所述挡片固设在所述滑块顶面上并随着所述滑块的移动而水平移动,且其移动路径所在平面位于所述第二按钮开关上方,所述铁块设置在所述挡片左侧壁上,所述电磁铁与所述第一按钮开关电气连接并固设在所述第二空腔体左侧内壁上且与所述铁块相对应,所述第二弹簧位于所述第二按钮开关正上方且其一端固设在所述第二空腔体顶面上,所述下压块与所述第二弹簧另一端相连。
2.根据权利要求1所述的用于提升新能源汽车行驶安全性的组件,其特征在于:所述汽车排气管上设置有用于对所述金属壳体起防护作用的防护罩。
3.根据权利要求1所述的用于提升新能源汽车行驶安全性的组件,其特征在于:所述出气管出气口端端部处设置有弧形向下的导流片,所述喷头被所述导流片包覆在内。
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