CN109834748A - 蜂窝芯材面板的结构重修 - Google Patents

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Abstract

本发明涉及蜂窝芯材面板的结构重修。公开了用于重修结构的方法和重修蜂窝芯材面板、包括重修蜂窝芯材面板的重修结构以及用于重修蜂窝声学面板和重修蜂窝非声学面板的引导件和切割设备。

Description

蜂窝芯材面板的结构重修
技术领域
本公开总体上涉及用于降噪的结构以及包括这种区域的结构。更具体地说，本公开涉及重修用于结构的声学面板和非声学面板、恢复这种结构的声学性能的方法以及包括重修区域的结构。
背景技术
飞行器发动机组件由于穿过入口、旋转台和排气喷嘴等的高速气流而产生高噪音水平。为了降低这种噪音水平并且遵守管理商用飞行器的噪音规章，高旁通类型飞行器发动机组件在发动机的各个位置中诸如在发动机舱入口、反推装置等中结合声学面板。这些声学面板(有时被称为声学处理)可以包括定向或“夹持”在穿孔内蒙皮和非穿孔外蒙皮或表皮之间的隔板化蜂窝状或“蜂巢状”芯材。蒙皮或表皮可以包括诸如铝之类的金属或复合材料，而蜂巢状芯材可以包括金属、陶瓷或复合材料。
声学夹层面板包括夹持在两个衬板之间的芯材。其中一个衬板被穿孔而另一个衬板不穿孔。芯材提供体积(例如将内表皮和外表面分开)并且限定多个空腔。由穿孔衬板限定的孔口将这些空腔流体地联接至周围环境。因此，当空气流过声学夹层面板的穿孔衬板时，芯材中的空腔用作赫姆霍兹谐振器并且衰减相关气流的声音。更具体地说，芯材中的相邻空腔之间的芯材壁用作衰减气流声音的声学隔板。
在使用寿命过程中，声学面板可能需要局部化修复或重建(称为“重修”)以恢复它们的初始结构强度和性能。已知的用于声学面板的重修涉及拼接蜂巢状芯材并且使用发泡粘合剂将重修区段固定。然而，这种类型的重修会导致蜂巢单元堵塞，或者以其它方式限制包含蜂巢状芯材的单元，从而导致受影响的单元的期望声学性能下降。尽管某些类型的飞行器允许声学结构内的声学面板具有容许声学损失，但是用于其他飞行器的规章可能不允许对这些区域进行结构重修，从而导致以显著成本进行零件更换。进一步规章允许如果声学性能得到恢复则可以更换声学面板的一部分。然而，恢复重修声学面板和包括声学面板的结构(诸如飞行器舱、反推装置等等)的声学性能已经提出了持续的挑战。
发明内容
本公开的各个方面涉及用于重修包括蜂窝芯材面板的结构和重修蜂窝芯材面板的方法、包括所述重修芯材面板的重修结构和用于重修蜂窝声学面板和非声学面板的引导件以及优选原地重修更大结构中的芯材面板的切割设备。进一步方面涉及重修声学面板和包括所述面板的结构，其中所述面板包括重修芯材区段，该重修芯材区段不受限制地包括声学面板中的蜂巢状区段和包括这些面板的结构。
本公开的进一步方面涉及一种用于切割器具的引导件，其中该引导件包括：基部；与所述基部连通的至少一个支腿；以及纵向地延伸穿过所述基部的引导槽，其中所述引导槽由所述至少一个支腿和所述基部限定。
在另一个方面中，所述引导件包括与所述基部连通的多个支腿。
本公开的进一步方面涉及使用用于切割器具的引导件重修飞行器的一部分，其中该引导件包括：基部；与所述基部连通的至少一个支腿；以及纵向地延伸穿过所述基部的引导槽，其中所述引导槽由所述至少一个支腿和所述基部限定。
本公开的另一个方面涉及一种设备，该设备包括：引导件，该引导件包括基部支腿，所述支腿的尺寸设置成接合蜂窝芯材区段中的单元并延伸到该单元内而由该单元收纳。所述蜂窝芯材区段包括多个单元壁，所述引导件包括由所述支腿和所述基部限定的引导槽，所述引导槽在所述引导件中纵向地延伸；以及切割器具，该切割器具的尺寸设置成由所述引导槽收纳。
在另一个方面中，所述切割器具被构造成接合所述引导槽，并且仅一步被构造成在所述引导槽的长度内纵向地移动，其中所述切割器具包括前切割边缘。
本公开的进一步方面涉及使用包括引导件的设备重修飞行器的一部分，其中该引导件包括基部支腿，所述支腿的尺寸设置成接合蜂窝芯材区段中的单元并延伸到该单元内而由该单元收纳。所述蜂窝芯材区段包括多个单元壁，其中所述引导件包括由所述支腿和所述基部限定的引导槽，所述引导槽在所述引导件中纵向地延伸；以及切割器具，该切割器具的尺寸设置成由所述引导槽收纳。
本公开的另一个方面涉及一种方法，该方法包括：从蜂窝芯材移除可移除蜂窝区段以形成切除蜂窝芯材，所述切除蜂窝芯材包括未受损单元，所述单元包括位于每个单元中的未受损隔板；以及将蜂窝重修区段插塞插入到所述切除蜂窝区段内，所述蜂窝重修区段插塞包括未受损单元，所述单元包括位于每个单元中的未受损隔板。
在另一个方面中，在从蜂窝芯材移除可移除蜂窝区段的步骤之前，进一步包括：从蜂窝芯材切割出区域以形成可移除蜂窝区段。
在另一个方面中，在从蜂窝芯材移除可移除蜂窝区段以形成切除蜂窝芯材的步骤中，所述切除蜂窝芯材包括未受损单元，所述单元进一步包括多个暴露出的单元壁。
在进一步的方面中，在将蜂窝重修区段插塞插入到所述切除蜂窝芯材内的步骤中，所述蜂窝重修区段插塞包括未受损单元，所述单元进一步包括多个暴露出的单元壁。
本公开的另一个方面涉及一种用于重修包括蜂窝芯材的结构的方法，其中所述方法包括：从蜂窝芯材切割出区域以形成可移除蜂窝区段，其中所述可移除蜂窝芯材区段包括多个相邻单元；以及从所述蜂窝芯材移除所述可移除蜂窝芯材区段以形成切除蜂窝芯材，其中所述切除蜂窝芯材包括多个暴露出的相邻完整单元，并且其中所述多个暴露出的相邻单元均包括布置在每个单元中的未受损隔板。每个隔板由单元壁界定，并且所述切除蜂窝芯材包括切除蜂窝芯材几何形状。然后将蜂窝重修区段插塞插入所述切除蜂窝芯材内并且粘附至所述切除蜂窝芯材以形成重修蜂窝芯材，其中所述蜂窝重修芯材中的每个单元包括布置在每个单元中的未受损隔板。
在进一步方面中，所述蜂窝重修区段插塞被粘附至所述切除蜂窝芯材以形成重修蜂窝芯材。
在另一个方面中，所述切除蜂窝芯材包括切除蜂窝芯材几何形状，并且所述蜂窝重修区段插塞具有蜂窝重修区段插锁几何形状。
在进一步方面中，所述蜂窝重修区段插塞的几何形状基本匹配所述切除蜂窝芯材的几何形状。
在另一个方面中，在从所述蜂窝芯材移除所述可移除蜂窝区段以形成所述切除蜂窝芯材的步骤中，所述切除蜂窝芯材的单元包括位于每个单元中的未受损单元。
在进一步方面中，将蜂窝重修区段插塞插入所述切除蜂窝芯材内的步骤中，所述蜂窝重修区段插塞的单元包括位于每个单元中的未受损单元。
在另一个方面中，所述蜂窝芯材和所述重修区段插塞中的至少一者包括蜂巢状结构。
在另一个方面中，声学面板包括所述蜂巢状结构。
在另一个方面中，在插入蜂窝重修区段插塞的步骤之前，该方法进一步包括：将引导件插入蜂窝面板原材料内预定深度，所述蜂窝面板原材料包括多个相邻单元，每个所述相邻单元包括未受损单元壁和隔板，所述引导件包括至少一个支腿。将引导件的支腿收纳到所述相邻单元中的至少一个中，并且将切割器具插入到所述引导件内。在单元壁连接部处从相邻单元的相邻单元壁切断单元壁，以形成所述蜂窝重修区段插塞。
根据进一步方面，从蜂窝芯材切割出区域以在所述蜂窝芯材中形成可移除蜂窝芯材区段的步骤进一步包括：将引导件插入蜂窝芯材的至少一个单元内预定深度，所述蜂窝芯材包括多个相邻单元，每个所述相邻单元包括单元壁和隔板。所述引导件包括被收纳在至少一个相邻单元中的至少一个支腿。将切割器具插入到所述引导件内，并且在单元壁连接部处从相邻单元的相邻单元壁完全切断单元壁。
在另一个方面中，在从蜂窝芯材切割出区域的步骤之前，该方法进一步包括从声学面板移除至少一个层的一部分以暴露出蜂窝芯材。
在另一个方面中，在将所述蜂窝重修区段插塞插入所述切除蜂窝芯材内的步骤之前，该方法进一步包括：向所述切除蜂窝芯材和所述蜂窝重修区段插塞中的至少一者施加粘合剂。
在另一个方面中，在将所述蜂窝重修区段粘附至所述切除蜂窝芯材以形成重修蜂窝芯材的步骤之后，该方法进一步包括：在所述重修蜂窝芯材上粘附至少一个覆盖层，所述覆盖层包括至少一个复合材料层。
在进一步方面中，所述覆盖层包括穿孔。
在另一个方面中，在所述重修蜂窝芯材上粘附至少一个覆盖层的步骤之后，该方法进一步包括：固化所述覆盖层。
在另一个方面中，该方法进一步包括将所述粘合剂和所述覆盖层共同固化。
在进一步方面中，在固化所述覆盖层的步骤之后，该方法进一步包括：对所述覆盖层进行穿孔以形成延伸穿过所述覆盖层的声学穿孔。
在另一个方面中，通过钻孔在所述覆盖层中形成声学穿孔。
在另一个方面中，在所述单元壁连接部处切断所述单元壁的步骤之后，所述蜂窝重修区段插塞的相邻单元均包括未受损隔板。
在进一步方面中，在插入蜂窝重修区段插塞之前，该方法进一步包括形成蜂窝重修区段插塞，该蜂窝重修区段插塞包括多个相邻单元以及与所述切除蜂窝芯材的几何形状基本相当的外周几何形状。
本公开的另一个方面涉及一种从蜂窝芯材切割区域以在所述蜂窝芯材中形成可移除蜂窝芯材区段和切除蜂窝芯材区段的方法，该方法包括：将引导件插入蜂窝芯材的至少一个单元内预定深度；将引导件的支腿收纳到所述至少一个单元中；将切割器具插入到所述引导件内；以及在单元壁连接部处从相邻单元的相邻单元壁完全切断单元的单元壁。
在进一步方面中，所述切除蜂窝芯材区段包括多个相邻单元，每个所述相邻单元包括未受损壁和未受损隔板。
在另一个方面中，所述蜂窝芯材和所述蜂窝重修区段插塞中的至少一者包括蜂巢状结构。
在进一步方面中，在所述单元壁连接部处切断所述单元壁的步骤之后，所述蜂窝重修区段插塞的相邻单元均包括未受损单元壁和未受损隔板。
进一步方面涉及根据这里提供的任一种方法重修的飞行器的一部分。
本公开的进一步方面涉及根据上述任一种方法制造的重修蜂窝芯材。
在另一个方面中，所述重修蜂窝芯材包括蜂巢状结构。
在另一个方面中，所述重修蜂窝芯材为声学面板中的部件。
进一步方面涉及包括根据本公开的各个方面制造的重修蜂窝芯材的重修面板。
进一步方面涉及包括根据任何当前公开的方法制造的重修面板的物体。
根据进一步方面，所述物体包括飞行器发送机总成或反推装置中的至少一者。
另一个方面涉及一种包括根据当前公开的方法修复的物体的运载工具。
另一个方面涉及一种运载工具，该运载工具包括根据所公开的方法的重修物，其中所述运载工具包括如下至少一个：有人机、无人机、航天器、无人航天器、有人旋翼飞行器、无人旋翼飞行器、有人陆地车辆、无人陆地车辆、有人水上运载车辆、无人水上运载车辆、有人水下运载车辆和无人水下运载车辆。
已经讨论的特征、功能和优点能够在各种方面中独立地实现，或者在另外其它方面中进行组合，参照如下描述和附图能够看到这些特征、功能和优点的进一步细节。
附图说明
已经这样以一般含义描述了本公开的各个变型，现在将对附图进行参照，这些附图不一定是按照比例绘制的，其中：
图1A是具有多个支腿的引导件的立体图；
图1B是具有一个支腿的引导件的立体图；
图2A是图1A中所示的引导件的俯视平面图；
图2B是图1B中所述的引导件的俯视图；
图3是包括图1A和图2A中所示的引导件和切割器具的切割设备；
图4是图3的组装好的切割设备的视图；
图5是机翼的一部分的立体图的图示，示出了包括需要修复的声学结构的发动机入口；
图6是形成图5中所示的发动机入口的一部分的声学面板的一部分的剖切侧视图的图示；
图7是需要重修的图6的声学面板的一部分的俯视平面图；
图8是图7中所示的声学面板的蜂窝芯材的单元的立体图；
图9是图7和图8中所示的声学面板的立体图；
图10是图9中所示的声学面板的立体图，其中蜂窝芯材区段被切除；
图11是图10中所示的声学面板的立体图，其中可移除蜂窝状区段被从面板的蜂窝芯材移除以形成剩余切除蜂窝芯材；
图12、13和14是蜂窝芯材原材料或蜂窝状“坯料”的立体图，从该蜂窝芯材原材料加工成蜂窝状重修区段(“插塞”)；
图15和16是图12、13和图14中所示的蜂窝芯材原材料的放大视图；
图17是示出了从至少图12、13和14所示的蜂窝芯材原材料移除的蜂窝状重修区段(插塞)的移除的立体图；
图18是图11的面板的立体图，示出了暴露出的切除蜂窝芯材，其中粘合剂被施加至暴露出的单元壁表面；
图19是图17中所示的蜂窝状重修区段的立体图，其中粘合剂被施加至外部单元壁表面；
图20是图18的面板的立体图，其中图19的蜂窝状重修区段被插入所述面板以在声学面板中形成重修蜂窝芯材；
图21是图20的声学面板中的重修蜂窝芯材的立体图，其中该蜂窝状重修区段被插入声学面板的重修蜂窝芯材内的适当位置；
图22是图21中所示的重修声学面板的剖视侧视图，其中覆盖层以立体图方式示出；
图23是图22的面板的立体图，其中覆盖层就位；
图24是图23的重修声学面板的立体图，示出了在覆盖片材中形成的穿孔；
图25是根据本公开的一些方面的流程图，概括了用于切断蜂窝芯材中的蜂窝芯材单元以形成切除蜂窝芯材区段；
图26是根据本公开的一些方面的流程图，概括了用于从蜂窝状面板原材料切断蜂窝状单元壁以形成蜂窝状重修区段“插塞”的方法；
图27A是根据本公开的一些方面的流程图，概括了根据本公开的一些方面的用于重修蜂窝芯材的方法；
图27B是根据本公开的一些方面的流程图，概括了根据本公开的一些方面的用于重修蜂窝芯材的方法；
图28是根据本公开的一些方面的流程图，概括了根据本公开的一些方面的用于重修蜂窝芯材的方法，并且如图27A和27B所示，包括制作蜂窝芯材重修区段(“插塞”)的进一步步骤；
图29是飞行器生产和保养方法的流程图；以及
图30是飞行器的框图。
具体实施方式
根据本公开，公开了用于重修结构的方法，该重修结构包括重修芯材面板，还公开了包括所述重修芯材面板的重修结构、以及用于重修结构中的芯材面板的用于重修蜂窝芯材面板的引导件和设备。其它方面涉及重修声学面板和包括蜂窝芯材面板的结构，其中所述面板包括重修蜂窝芯材区段，该重修蜂窝芯材区段包括但不限于位于声学面板和包括该声学镶板的结构中的蜂窝芯材区段。本公开的方面进一步包括设想了重修非声学蜂窝芯材面板，和根据这里公开的方法重修的这种面板以及包括重修的非声学面板的结构。
声学面板包括被特殊设计以吸收、控制来自于特定区域的声音或将该声音从该特定区域反射走的结构。例如，声学面板可以用来降低飞行器发动机在起飞、飞行和着落过程中的听觉冲击。飞行器内的声学镶板可以进一步降低和/或重新定向起飞和着落过程中的飞行器噪音。
这样，可以在环境方面通过规章命令降噪和重定向，但是降噪和重定向对于飞行器内的乘客来说也是期望的。
当前，声学镶板被组装成使得镶板与飞行器和飞行器结构的复杂几何形状相符。声学面板中的每个单元都包括隔板，并且在整个飞行器的区域上，可以有几千个这种单元，其中声学面板中的每个这种单元都包括所安装的隔板。
尽管本公开的方面描述并示出了需要重修的面板，并且根据本公开的方面以分段方式示出了重修，但是该重修也可以在需要重修的面板保持不接触并且作为更大结构的一部分的情况下进行。例如，如果更大的结构或部件诸如飞行器发动机机舱的空气入口或其它结构诸如反推装置需要对具有蜂窝芯材的面板(该面板可以是声学面板，也可以不是声学面板)进行重修，则可以在原地进行这里描述的重修，因此，无需将面板从其结构或部件移除或者将结构或部件从其所附装的更大结构移除。
这里描述的方法将包括重修蜂窝芯材的重修面板恢复结构强度。所公开的方法进一步使得如果期望的话能够原地在大结构的大重修区域上进行重修。此外，当前公开的方法使得如果期望的话能够在原地进行重修，包括重修任何构造的蜂窝芯材面板(平面或非平面都可)，其中所述面板包括总体规则或不规则的几何形状。
图1A和2A示出了根据本公开的方面的引导件10，该引导件10用于与切割器具一同使用以形成用于切割或以其它方式切断一段材料的切割设备。如图1A和2A所示，引导件10包括手柄10b和与多个支腿12连通的基部11以及延伸穿过支腿12和基部11并由该支腿12和基部11限定的引导槽13。尽管图示描绘了具有六边形形状的支腿，但是可以设想其它几何形状。
图1A和1B分别示出了分别在图1A和1B中所示的引导件10和10a的俯视平面图，其中视图分别在线2A和2B的方向上向下示出。图2A和2B分别示出了根据本公开的方面的引导件10和10a，该引导件10和10a用于与切割器具一同使用以形成用于切割或以其它方式切断一段材料的切割设备。如图2A和2B所示，引导件10和10a包括手柄10b和与支腿12连通的基部11以及延伸穿过支腿12和基部11并由支腿12和基部11限定的引导槽13。同样，尽管图示描绘了具有六边形形状的支腿，但是可以设想其它几何形状。
引导件10的支腿12(或者在图1B和2B的情况下，引导件10a的单个支腿12)的所描绘出的基本六边形形状的尺寸适合于装配到和以其它方式接合蜂巢状蜂窝结构的蜂窝壁内。例如，如果蜂窝芯材材料需要重修，则本公开的方面设想了具有至少一个支腿的引导件，该支腿具有适合于装配到或以其它方式接合(但是可以基本匹配或者可以不基本匹配)蜂窝芯材材料的蜂窝壁内的几何形状(例如，多边形、圆形、矩形或其它形状等等)，该蜂窝芯材材料具有收纳所述引导件的支腿的几何形状和尺寸。
根据进一步方面，引导件支腿的几何形状和尺寸基本匹配蜂窝芯材面板的单元的蜂窝壁的几何形状和尺寸(例如，引导件上的基本矩形支腿用于在重修具有基本矩形单元的蜂窝芯材中使用；引导件上的基本圆形支腿用于在重修具有基本圆形单元的蜂窝芯材中使用；引导件上的基本多边形支腿用于在重修具有基本匹配多边形形状的蜂窝芯材中使用)。
图3和图4示出了切割设备。如图3所示，切割器具14具有刀片15和刀片边缘16，其中刀片15具有基本相当于引导槽13的宽度的宽度W，从而刀片15由引导槽13容纳或收纳，如图4所示。切割器具14和引导件10一起构成切割设备17。
图5示出了高涵道比发动机20通过吊架24安装在飞行器机翼24上。发动机20包括具有空气入口28的周围发动机机舱26。空气入口28包括采取声学面板32形式的声学区域，用于降低由经过空气入口28进入发动机20内的高速气流引起的噪音。声学面板32包括需要重修的区域，下面将该区域成为重修区域35(如图7等中所示)。声学面板32重修的需要可能由各种原因和条件引起。
图6示出了声学面板32的附加细节。声学面板32包括夹持在内部表皮36和外部表皮38之间的蜂窝芯材34(以非限制性方式示出为蜂巢状芯材)。内部表皮36包括贯穿的多个穿孔44，这些穿孔44允许包括噪音的声波穿过内部表皮36到达蜂窝芯材34。内部表皮36通过粘合剂粘结线40附装至蜂窝芯材34的表面。类似地，外部表皮38通过粘合剂粘结线42附装至蜂窝芯材34的另一表面。如图所示，内部表皮36和外部表皮38分别均包括层压复合材料，诸如碳纤维增强塑料(CFRP)，然而，这些表皮中的一者或两者都可视包括其它材料，诸如没有限制地，金属如铝、陶瓷材料等等。蜂窝芯材34可以包括金属如铝、聚合物或其它材料等等，并且由多个单独的多边形单元46(这里称为“单元”)形成。在这些图示中，单元46为六边形。然而，本公开的方面可以想到可能的其它单元几何形状。每个单独单元46在图6和图8都被示出包括隔板48。隔板48进一步用作在芯材材料中使用的声学面板中的噪音衰减特征，并且隔板48可以由任何期望材料制成。
如图8中进一步所示，声学面板中的每个单独单元46包括单元壁45，其中每个单元由隔板48隔开，隔板48以预选深度D位于每个单元46内。包括隔板穿孔47的隔板48有助于阻尼和衰减通过内部表皮36中的穿孔44进入蜂窝芯材34的声波。
图7示出了面板32中需要重修的暴露出的蜂窝芯材34的区域。以“粗体”标记的区段代表重修区域或需要移除的重修区域35，并且当被从蜂窝芯材34移除时变成可移除蜂窝芯材51(图11)。根据本公开的一个方面，如图7所示，内部表皮36(如图6所示)的一部分被移除，从而将面板32的蜂窝芯材34的重修区域35暴露出。
图9示出了为了蜂窝芯材34的重修区域35而准备的声学面板32的立体图。内部表皮36已经通过移除表皮的覆盖重修区域35的一部分并且将蜂窝芯材34暴露出而准备好。
如图10所示，切割设备17就位，其中支腿12插入重修区域35的单元46内，并且刀片15位于切割设备17的引导槽13内，从而使得刀片边缘16(在图10中不可见)在单元壁连接部49(例如，单元壁会聚并且与相邻单元壁相遇的点)处接触并切断单元壁45。尽管引导件10的支腿12和单元46被示出为六边形形状，但是当前可以想到这些支腿和单元可以为任何形状，只要引导件的支腿的尺寸被设置为适合于收纳在单元内并且通过例如摩擦配合将引导件保持在基本固定取向即可。当撞击器械(例如，在图10中以非限制性方式示出为锤子)撞击切割设备17的刀片15时，刀片边缘16(在图10中不可见)在单元壁连接部49处将单元壁从相邻单元壁干净利索地切断。重复该操作(围绕将要重修并移除的一部分芯材的周边)，直到如图11所示，可移除蜂窝芯材51从蜂窝芯材34分离或“释放”，并且能够从蜂窝芯材34移除而形成现在保留在面板32中的切除蜂窝芯材53为止(如图11所示)。
进一步方面想到了使用手动或自动装置向引导件施加引导压力以将引导件定位在蜂窝芯材内，并且将切割设备的刀片按压到蜂窝芯材内。根据本公开的实施方式，在单元壁连接部49处将单元壁从相邻单元壁干净利索地切断的过程形成了从蜂窝芯材34保留的切除蜂窝芯材53，其中该切除蜂窝芯材53包括多个单元，其中每个单元包括未受损隔板。
另外，想到了另一个切割设备，其中引导件仅包括一个支腿(如图1B和图2B所示)，其中该支腿具有适合于接合或以其它方式装配在蜂窝芯材面板中的单元内的几何形状和尺寸。与以上描述的多支腿引导件一样，单个支腿引导件的支腿将具有基本匹配单元的尺寸和几何形状的尺寸和几何形状。当引导件仅包括单个支腿时，可以想到这些引导件将包括纵向地延伸穿过支腿的槽缝，或者包括被构造成收纳刀片并将刀片边缘抵靠单元壁连接部定向的另一个特征。
本公开的没有示出的方面进一步想到了切割设备，该切割设备具有一个引导件或多个引导件，所述引导件或这些引导件具有总体基本圆形、六边形或其它几何形状构造，并且可以被构造成一次或多次地放置在蜂窝芯材上，其中适当地构造的刀片或多个刀片定位在所述引导件内或多个引导件内，从而使得施加至所述切割设备的压力基本同时地将多个单元壁切断，所述多个单元壁需要将待从蜂窝芯材移除的蜂窝芯材重修区域释放。
如图12、13和14所示，为了更换从蜂窝芯材34移除的可移除芯材区段51，由蜂窝面板原材料55或“蜂窝面板坯料”来制造蜂窝重修区段插塞54或“插塞”(如图17所示)。
根据一个方面，蜂窝面板重修原材料55由基本与用来制造蜂窝芯材34相同或不同的材料形成，并且进一步具有与切除蜂窝芯材53留下的空隙基本相同的单元大小/几何形状和总体面积。蜂窝重修区段插塞54可以按照期望地膨胀或收缩，从而使得蜂窝重修区段插塞54的单元46的尺寸与从蜂窝面板34移除的可移除蜂窝芯材51的单元46基本相同。另外，由蜂窝面板原材料55制成的蜂窝重修区段插塞54的尺寸因此与切除蜂窝芯材53中留下的空间的尺寸基本相同。
根据本公开的方面，(如图17所示)进行蜂窝面板原材料55的切割以形成蜂窝重修区段插塞54(该插塞54被从蜂窝面板原材料55移除)，从而保持蜂窝重修区段插塞54中的每个单元中的未受损或完整单元和未受损隔板。
根据本公开的进一步方面，蜂窝重修区段插塞54的外周边单元形成平坦修复插塞单元壁边缘。这样，蜂窝重修区段插塞54的尺寸适合于精确地装配到切除蜂窝芯材区段53内，这是因为蜂窝重修区段插塞54的单元壁外部将抵靠或其它方式邻接切除蜂窝芯材区段53的暴露出的单元壁。
如图12、13和14所示，在蜂窝面板原材料55上也进行类似于图10中所示和以上描述的单元壁切割操作(以切割被重修的蜂窝面板34)，其中引导件10的支腿12位于单元46内(如图12中所示)，并且引导件10被按压到单元46内的适当位置(如图13所示)，随后利用借助于撞击器械18(例如锤子)施加至切割设备17的刀片15的压力将刀片15插入到引导件10的引导槽内，如图14所示。
如图12、13和14所示，引导件10定位在蜂窝面板原材料55的单元46内(从该蜂窝面板原材料55切割出蜂窝重修区段插塞54)。如图13、14和15所示，引导槽13定位在单元46内，从而当刀片15的刀片边缘16被插入引导槽13内时(图16中详细地示出)，单元46将在单元壁连接部49(例如，相邻单元壁会聚的点)处在相邻单元处从该相邻单元切断。因此，图15和16是单元46的近视图，引导件10首先位于该单元46内(如图15所示)，之后将刀片15引入到引导件10中的引导槽13内(如图16所示)。
根据本公开的方面，蜂窝重修区段插塞54将被“干净利索地”从蜂窝面板原材料(例如，被示出为原材料的蜂巢状“坯料”)切断。也就是说，根据本公开的方面，用于切割器具的引导件将刀片定位在引导槽内，以在单元壁会聚的点(例如，在单元壁连接部49)处将单元壁切断，从而在蜂窝重修区段插塞54或基本类似尺寸的切除蜂窝芯材区段53上基本不会留下任何外来单元壁材料。另外，通过本公开的方面对例如蜂窝芯材声学面板、蜂窝重修区段插塞54的单元中存在的隔板以及基本类似尺寸的切除蜂窝芯材区段53的单元进行的精确切割在切割之后对单元中的声学基本没有损坏。
图17示出了根据本公开的方面的已经被切割并且从蜂窝面板原材料55移除的蜂窝重修区段插塞54。如图17所示，单元壁45已经在单元壁连接部49处被干净利索地切断。
如图18所示，粘结剂56被施加至切除蜂窝芯材53的暴露表面。
另选地或另外，除了向切除蜂窝芯材53施加粘合剂之外，如图19所示，向蜂窝重修区段插塞54的单元壁46的外表面施加粘合剂56。尽管图18和19一起描绘了向蜂窝重修区段插塞54和切除蜂窝芯材区段53二者施加粘合剂，但是要理解，仅施加至蜂窝重修区段插塞54和切除蜂窝芯材区段53中的一者的粘合剂就可以足够充分地进行声学面板的所需重修。该粘合剂可以按照需要以膜、膏或其它形式施加。
如图20所示，蜂窝重修区段插塞54被装配到切除蜂窝芯材区段53中留出的空间内，并且如图21所示那样装配就位，从而现有的切除蜂窝芯材区段53和蜂窝重修区段插塞54的单元壁彼此相邻地定位。因此，本公开的方面想到了重修区段插塞54的尺寸与切除蜂窝芯材区段53中留下的空间的尺寸非常接近地近似或者甚至相同。
本公开的进一步方面认识到，实际制造公差可以实现重修区段插塞54和切除蜂窝芯材区段53中由插塞54填充的空间之间的非常轻微的尺寸变化。重修区段插塞54和切除蜂窝芯材区段53中由插塞54填充的空间之间的这种变化可能从大约1mil到大约2mil。例如，在重修区段插塞54和切除蜂窝芯材区段53中留下的空间之间的尺寸略微变化(例如，从大约1mil到大约2mil的变化)时，替换插塞将在横向和单元壁方向上被略微压缩，以便将重修区段插塞54插入在切除蜂窝芯材区段53内适当位置。
根据进一步方面，不受任何具体理论的限制，据认为，所选择的用来使用并且施加至蜂窝重修区段插塞54和切除蜂窝芯材区段53中的两者或任一者的粘合剂56将用作便于将重修区段插塞54插入到切除蜂窝芯材区段53内的适当位置的润滑剂。同样，不受任何具体理论限制，据认为，所选择的用来使用并且施加至蜂窝重修区段插塞54和切除蜂窝芯材区段53中的两者或任一者的粘合剂56将按照需要而用作间隙填料。
如图20所示，蜂窝重修区段插塞54向下插入到切除蜂窝芯材53区段内至例如期望深度，直到蜂窝重修区段插塞54的底部接合外部表皮38，并且蜂窝重修区段插塞54的顶表面与切除蜂窝芯材53的顶表面基本“齐平”，如图21所示。
图21进一步示出了现在在重修蜂窝面板34中建立的粘结线57，其中该粘结线34有效地描画了蜂窝重修区段插塞54的周边。将蜂窝重修区段插塞54定位在最终最终位置中或接近最终位置可以利用不会不利地影响蜂窝重修区段插塞54或切除蜂窝芯材53的结构完整性的任何方法实现。这种方法包括(不受限制地)真空或其它压力辅助手动或自动机械装置，包括但不限于诸如“真空装袋”之类的过程等等。如图21所示，蜂窝重修区段插塞54完全插入到切除蜂窝芯材区段53内的最终位置，以完成“原始”蜂窝芯材34的重修，现在在图21、22、23和24中称为重修蜂窝芯材58。
根据本发明的没有示出的另一个方面，可以向重修区段插塞54的底部和/或位于切除蜂窝芯材53下方的外部表皮38的区域(例如外部表皮的内表面)施加膜、膏或其它粘合剂，从而将重修区段插塞54粘结至外部表皮38。然后将重修区域经受高温，以便将热粘合剂固化并由此将重修区段插塞54粘结至切除蜂窝芯材区段53。也想到了其它固化技术，包括但不限于涉及高温和/或高压的固化技术以及环境固化技术。
图22是重修声学面板60的侧剖视图，其中蜂窝芯材34现在已经被重修到重修蜂窝芯材58内。这些技术可以用来修复将覆盖重新蜂窝芯材58的内部表皮36。例如，内部表皮36的包围重修区域35的区域64可以在嵌接部64处嵌接，并且重修补丁68可以制造成具有基本匹配嵌接部64的锥形62。可以向重修区域35施加一层粘合剂66。另一层粘合剂69可以用来将重修补丁68粘合地粘结至内部表皮36，之后例如利用真空装袋技术将重修补丁68挤压在内部表皮36上。尽管图22示出了嵌接搭接接头，但是如果期望的话，本公开的方面进一步想到，除了嵌接搭接接头外，也可以实现其它接头(未示出)，例如包括(不受限制)设定搭接接头等等。另外，根据本公开的方面，重修补丁68在这里可以同等地称为“覆盖层”。在进一步方面中，分开的覆盖层可以覆盖重修补丁，从而存在重修补丁和覆盖层二者。
附图中所示的本公开的方面想到了通过内部表皮36输入面板来重修声学面板。然而，只要引导件的支腿能够在蜂窝芯材的单元内插入足以进行单元壁的所需切断的距离，则进一步方面想到通过经由声学面板的外部表皮38侧接近蜂窝芯材来重修声学面板。同样，隔板48在每个单元内的位置可以指示接近声学面板的哪侧进行重修。然而，理论上可以从声学面板的任一侧进行重修。
根据本公开的方面，粘合剂层66、69的固化可以与用来进行真空装袋或其它技术同时地或随后进行，所述真空装袋或其它技术用来进行内部表皮的区段更换，从而覆盖在蜂窝芯材34上进行的修复区域35。
对于正在重修的声学面板，粘合剂66、69以及重修补丁68被选择成使得粘合剂66、69和重修补丁68的材料不会下降或“滴落”到它们覆盖的单元46内。对于用于声学面板的重修补丁68，可以将预浸渍材料系统(例如，BMS-8256等)选择成使得它们可以分开地固化或者与用于重修面板的粘合剂56、66、69共同固化。
图23示出了图22中所示的重修声学面板60的立体图。如果期望的话，固化可以在一个步骤中进行以将施加至切除蜂窝芯材区段53和蜂窝重修区段插塞54的粘合剂56以及粘合剂层66、69固化，并且如果用来制作重修补丁68的材料需要固化(例如，如果重修补丁包括预浸渍材料或其它复合材料)，将重修补丁68固化。
如图24所示，在固化之后，如果期望例如在声学面板中恢复结构和声学特性，则将覆盖重修声学面板60的重修区域35的重修内部表皮71恢复声学穿孔。如图24所示，这种穿孔44例如通过利用钻70钻孔而物理安装在重修声学面板60的重修内部表皮71中。
本公开的方面想到了手动地或以自动方式恢复内部表皮的穿孔。进一步方面想到了例如手动或通过计算机控制的机器等控制的自动机器能够例如通过在表皮的替换区域内穿设或钻设穿孔而进行期望的穿孔操作，以形成期望的穿孔图案。
尽管没有在图24中示出，本公开的方面想到了使用模板或其它类型的引导件与穿孔钻设操作一起辅助在重修内部表皮内恢复期望的穿孔图案，并且例如确保这些穿孔相对于每个单元的正确位置和取向(例如，相对于每个单元穿孔居中等等)。
图25是概括了本公开的方面的流程图，该流程图涉及通过如下步骤从蜂窝面板切割蜂窝(例如，蜂巢状芯材)区段的方法100，其中所述面板包括位于每个单元内的未受损隔板：将引导件插入102蜂窝芯材内；将切割元件插入104引导件内；以及在单元壁连接部处从相邻蜂窝芯材单元壁切断蜂窝芯材单元壁，以形成可移除蜂窝区段和切除蜂窝芯材区段，其中在切割操作之后切除蜂窝芯材区段包括位于每个单元中的未受损隔板。想到在图27A和27B中概括的方法中所示的切割步骤302中使用图25中概括的方法。
图26是概括本公开的进一步方面的流程图，该流程图涉及通过如下步骤从蜂窝面板原材料(这里可以同等地称为蜂窝面板原料或蜂窝面板“坯料”)切割蜂窝(例如，蜂巢状芯材)重修区段插塞的方法200，其中所述蜂窝面板原料包括位于每个单元中的未受损隔板：将引导件插入202蜂窝重修原料内；将切割元件插入204引导件内；在每个单元壁连接部处从相邻蜂窝重修原料单元切断206蜂窝重修原料单元壁以形成蜂窝重修区段插塞。蜂窝重修区段插塞的大小被设置为适合于基本类似于在可移除切除蜂窝芯材区段中留下的空间的尺寸。考虑将图26概括的方法用在图28概括的方法中所示的切割步骤402中。
图27A和27B分别是概括了根据本公开的方面的用于重修声学面板的方法250和300的流程图。通过例如使用本发明的当前公开的引导件和设备在单元壁连接部处精确地切割或切断蜂窝芯材的单元壁45，可以从蜂窝芯材34移除蜂窝芯材材料需要重修的预定区域35，从而当从蜂窝芯材34以预定方式精确地切断需要重修的蜂窝区域35并且从蜂窝芯材34移除时，所留下的切除蜂窝芯材区段53包括未受损单元46(并因此包括为受损单元壁45)，其中未受损单元46保持每个单元中的未受损隔板48。
类似地，通过例如使用本发明的当前公开的引导件和设备在单元壁连接部处精确地切割或切断蜂窝芯材原材料的单元壁45，能够从蜂窝芯材原材料切割出蜂窝重修区段插塞54。蜂窝重修区段插塞包括未受损单元46(并因此包括未受损单元壁45)，其中未受损单元46保持每个单元中的未受损隔板48。
图27A描述了设计方法250的一个方面，其中将可移除蜂窝芯材区段51从蜂窝芯材34移除304，以在留下的切除蜂窝芯材区段53中形成暴露的蜂窝芯材的区域。将可移除蜂窝芯材区段51丢弃。将蜂窝修复区段插塞54插入30到切除蜂窝芯材53的暴露区域内。根据该方法250和图27B中概括的方法300(以及如图28中概括的方法400)，从蜂窝芯材34移除蜂窝芯材需要重修35的预定区域，从而当从蜂窝芯材34切断需要重修的蜂窝区域35并且作为可移除蜂窝芯材区段51从蜂窝芯材34移除时，留下的切除蜂窝芯材区段53包括未受损单元46(并且因此包括未受损单元壁45)，其中未受损单元46保持每个单元46中的未受损隔板48。类似地，通过例如使用本发明的当前公开的引导件和设备在单元壁连接部49处精确地切割或切断蜂窝芯材原材料55的单元壁45，能够从蜂窝芯材原材料55切割出蜂窝重修区段插塞54。蜂窝重修区段插塞54包括未受损单元46(并因此包括未受损单元壁45)，其中未受损单元46保持每个单元中的未受损隔板48。如图27A所示，蜂窝重修区段插塞54被插入306蜂窝芯材区段内。该插入可以手动地完成，或者借助于可以是自动的或者可以不是自动的机械装置来完成。
图27B描述了涉及方法300的另一个方面，该方法300通过所提供的附加步骤完成了在图27A中所示的概括方法250的步骤。如图27B所示，首先在从声学面板移除301覆盖层的步骤中移除声学面板的一个或多个覆盖层以暴露出蜂窝芯材34，之后例如使用本公开的当前公开的引导件和设备切割302蜂窝芯材34以形成可移除蜂窝区段51。将已经从蜂窝芯材34切断的可移除蜂窝区段51移除304以形成留下的蜂窝切除区段53。将粘合剂305施加至切除蜂窝芯材区段53的暴露单元46和/或蜂窝重修区段插塞54外部的暴露单元46中的至少一者。粘合剂的施加可以手动地或机械地进行并且如果期望的话可以以自动方式进行。根据本公开的各个方面，想到任何合适的粘合剂，不受限制地包括可固化树脂基粘合剂，诸如例如环氧树脂基粘合剂。
蜂窝重修区段插塞54手动地或借助于可以是自动或可以不是自动的机械装置插入306切除蜂窝芯材53的暴露区域内，并且将蜂窝重修区段插塞54粘附308至切除蜂窝芯材区段53以形成重修蜂窝芯材。图27B进一步示出了将至少一个覆盖层粘附309在重修蜂窝芯材上的步骤，之后将覆盖层固化310。如本公开的方面所想到的，所使用的覆盖层复制了被部分地移除以暴露出蜂窝芯材的原始覆盖层的特性，并且没有限制地包括复合材料、金属等等。如果期望的话，替换覆盖层可以在材料和/或特性方面与被部分地移除以暴露出蜂窝芯材的原始覆盖层不同。所使用的粘合剂可能需要固化，因此也想到了粘合剂的这种固化。固化可以遵循基于热和/或压力的方案，不过这里想到了其它固化方法，以与可以以其它方式(不受限制地包括紫外光(UV)固化、超声波固化等)固化的粘合剂系统一起使用。根据进一步方面，如果期望的话，可以在固化310步骤过程中完成粘合剂层和附加覆盖层的共同固化。
图28是描述了涉及用于重修声学面板的方法400的另一个方面的流程图，该方法包括例如使用本公开的当前公开的引导件和设备从声学面板切割402蜂窝芯材材料的区域，以形成切除蜂窝芯材区段，并且移除404可移除蜂窝芯材区段51以形成切除蜂窝芯材区段53。可选地，如果需要的话，在切割302步骤之前，首先在从声学面板移除401覆盖层的步骤中移除一个或多个覆盖层，以暴露出蜂窝芯材。根据本公开的方面，例如通过使用本公开的当前公开的引导件和设备，通过从蜂窝面板原料移除蜂窝重修区段插塞而形成406蜂窝重修区段插塞54，其中蜂窝重修区段插塞的大小被设置为适合于与移除的蜂窝芯材和切除蜂窝芯材区段基本类似的尺寸。粘合剂被施加407至暴露出的蜂窝芯材和重修区段插塞外部中的至少一个。蜂窝重修区段插塞被插入408到切除蜂窝芯材区段内，并且蜂窝重修区段插塞被粘附410至切除蜂窝芯材区段以形成重修蜂窝芯材。
本公开的方面可以在各种潜在应用中发现用途，特别是运输工业，例如包括航空、船舶、汽车应用以及能够采用并期望声学面板的其它应用。因而，现在参照图29和30，本公开的方面可以在飞行器制造和保养方法500和飞行器600的环境下使用，包括至少在部件和子组件制造506、系统集成508、维护及检修514中、在飞行器机身602的组装和维护中使用，并且通过飞行器内饰604。
所公开的方面的飞行器应用可以不受限制地包括例如发动机周围诸如发动机机舱和反推装置周围的声学区域的修复。在预生产期间，示例性方法500包括飞行器600的规范和设计502和材料采购504。在生产过程中，进行飞行器600的部件和子组件制造506和系统集成508。之后，飞行器600进行认证和交付510以便置于服役512。在由消费者服役的同时，飞行器600定期进行日常维护及检修514，该维护及检修还可以包括修改、重构、翻新等等。
方法500的每个过程可以由系统集成商、第三方和/或运营商(例如，消费者)进行或执行。为该描述之目的，系统集成商可以不受限制地包括任何数量的飞行器制造商和主系统分包商。另外，第三方可以不受限制地包括任何数量的供货商、分包商和供应商；并且运营商可以是航空公司、租赁公司、军事实体、保养组织等等。
如图30所示，由示例性方法500生产的飞行器600可以包括具有多个系统603和内饰604的机身602。高级系统603的示例不受限制地包括推进系统604、电气系统608、液压系统610和环境系统612中的一个或多个。可以包括任何数量的其它系统。尽管示出了航空示例，但是本公开的方面可以应用于其它行业，诸如船舶和汽车行业。
在生产和服役方法500的阶段的任何一个或多个阶段过程中可以采用这里实施的系统和方法。例如，可以在飞行器600服役的同时以类似于所生产的部件或子组件的方式生产或制造与生产过程506对应的部件或子组件。此外，例如通过基本加速飞行器600的组装或降低飞行器600的成本，可以在生产阶段506、508期间使用一个或多个设备、方法或者它们的组合。类似地，可以在飞行器600服役的同时利用一个或多个设备实施方式、方法实施方式或它们的组合，例如并且不受限制，对飞行器600进行维护及检修514。
对于不需要包括声学特性的蜂窝芯材重修，根据本公开的方面的重修方法相比于蜂窝芯材面板重修的已知还提供了优点，特别是在期望以期望程度重建基本均匀结构完整性的情况下。例如，当前公开的方法消除了对泡沫粘合剂或薄膜粘合剂的需要，这种泡沫粘合剂或薄膜粘合剂例如会导致更换修复蒙皮中出现不需要的凹陷或变形。另外，需要对非声学面板进行重修时，本公开的方面可以在蜂窝芯材重修区域上采用湿铺设更换蒙皮层片，这与可以用作用于声学面板的内部表皮的覆盖物的预浸渍材料应用不同。在这种非声学面板重修的情况下，本公开的方面进一步想到了不需要将穿孔重建到例如内部表皮内的重修方法。
因此，本公开进一步想到了使用这里公开的切割器具和设备对面板、面板的多个部件以及飞行器和飞行器的多个部分进行重修。本公开进一步想到了在物体(包括静止结构，不受限制地包括建筑物、支架等等)的制造中使用所公开的方法制造所公开的重修面板或面板的重修部分。进一步想到了在运载工具的重修面板和重修部分的制造中使用所公开的重修面板和面板的重修部分及其制造方法以及所公开的切割器具和所公开的设备的使用，这种运载工具包括有人机和无人机、有人航天器和无人航天器、有人旋翼飞行器和无人旋翼飞行器、有人陆地车辆和无人陆地车辆、有人水上运载车辆和无人水上运载车辆、有人水下运载车辆和无人水下运载车辆以及卫星等等。
在如下条款中也参考本设备和方法，这些条款并不与权利要求相混淆。
A1.一种用于切割器具的引导件10、10a，该引导件包括：
基部11；
与所述基部连通的至少一个支腿12；以及
纵向地延伸穿过所述基部的引导槽13，所述引导槽由所述支腿和所述基部限定。
A2.还提供了段落A1的引导件10、10a，其中，所述引导件包括与所述基部11连通的多个支腿12。
A3.使用段落A1的引导件10、10a重修飞行器600的一部分。
根据本公开的进一步方面，提供了：
B1.一种设备14，该设备14包括：
引导件10、10a，该引导件包括基部11，所述基部包括至少一个支腿12，所述支腿的尺寸设置成延伸到蜂窝芯材34的区域35中的蜂窝芯材单元46中，所述蜂窝芯材单元46包括多个单元壁45，所述引导件10、10a包括由所述支腿12和所述基部11限定的引导槽13，所述引导槽13在所述引导件12中纵向地延伸；以及
切割器具17。
B2.还提供了一种段落B1的设备14，其中，所述切割器具17被构造成接合所述引导槽13，所述切割器具17包括刀片15，所述刀片15进一步被构造成在所述引导槽13的长度内纵向地移动，所述刀片15包括前切割边缘16。
B3.使用段落B2的设备14重修飞行器600的一部分。
根据本发明的进一步方面，提供了：
C1.一种方法250、300、400，该方法包括：
从蜂窝芯材34移除304、404可移除蜂窝区段51以形成切除蜂窝芯材53，所述切除蜂窝芯材53包括未受损单元46，所述单元46包括位于每个单元46中的未受损隔板48；以及
将蜂窝重修区段插塞54插入306、406到所述切除蜂窝区段53内，所述蜂窝重修区段插塞54包括未受损单元46，所述单元46包括位于每个单元中的未受损隔板48。
C2.还提供了段落C1的方法250、300、400，其中，在从蜂窝芯材34移除304、404可移除蜂窝区段51的步骤之前，进一步包括：
从蜂窝芯材34切割出302、402区域35以形成可移除蜂窝区段51。
C3.还提供了段落C1的方法250、300、400，其中，在从蜂窝芯材34移除304、404可移除蜂窝区段51以形成切除蜂窝芯材53的步骤中，所述切除蜂窝芯材53包括未受损单元46，所述单元46进一步包括：
多个暴露出的单元壁45。
C4.还提供了段落C1的方法250、300、400，其中，在将蜂窝重修区段插塞54插入306、406到所述切除蜂窝芯材53内的步骤中，所述蜂窝重修区段插塞54包括未受损单元46，所述单元46进一步包括：
多个暴露出的单元壁45。
C5.还提供了段落C1的方法250、300、400，该方法进一步包括：将所述蜂窝重修区段插塞54粘附308至所述切除蜂窝芯材53以形成所述重修蜂窝芯材58。
C6.还提供了段落C1的方法250、300、400，其中，所述切除蜂窝芯材53进一步包括切除蜂窝芯材53的几何形状。
C7.还提供了段落C1的方法250、300、400，其中，所述蜂窝重修区段插塞54的几何形状基本匹配所述切除蜂窝芯材53的几何形状。
C8.还提供了段落C1的方法250、300、400，其中，所述蜂窝芯材34和所述蜂窝重修区段插塞54中的至少一者包括蜂巢状结构。
C9.还提供了段落C1的方法250、300、400，其中，在插入306、408蜂窝重修区段插塞54的步骤之前，该方法进一步包括：
将引导件10、10a插入202蜂窝面板原材料55内预定深度，所述蜂窝面板原材料55包括多个相邻单元46，每个所述相邻单元46包括未受损单元壁46和隔板48，所述引导件包括至少一个支腿12；
将引导件10、10a的支腿12收纳203到所述相邻单元46中的至少一个中；
将切割器具17插入204到所述引导件12内；以及
在单元壁连接部49处从相邻单元46的相邻单元壁45切断206单元壁45，以形成所述蜂窝重修区段插塞54。
C10.根据段落C1的方法250、300、400的方法修复的飞行器600的一部分。
C11.根据段落C1的方法250、300、400制造的蜂窝芯材58。
C12.一种面板600，该面板600包括根据段落C1的方法250、300、400制造的重修蜂窝芯材58。
C13.一种声学面板60，该声学面板60包括根据段落C1的方法250、300、400制造的重修蜂窝芯材58。
C14.还提供了一种段落C2的方法，其中，在从蜂窝芯材34切割出302、402区域35以在所述蜂窝芯材34中形成可移除蜂窝芯材区段51的步骤中，该方法进一步包括：
将引导件10、10a插入102蜂窝芯材34的至少一个单元46内预定深度，所述蜂窝芯材包括多个相邻单元46，每个所述相邻单元46包括单元壁45和隔板48，所述引导件10、10a包括至少一个支腿12；
将引导件10、10a的支腿12收纳103到所述相邻单元46中的至少一个中；
将切割器具17插入104到所述引导件12内；以及
在单元壁连接部49处从相邻单元46的相邻单元壁45完全切断206单元壁45。
C15.还提供了段落C2的方法300、400，其中，在从蜂窝芯材34切割出302、402区域35的步骤之前，该方法进一步包括：
从声学面板32移除301、304至少一个层36的一部分以暴露出蜂窝芯材34。
C16.还提供了段落C2的方法250、300、400，其中，在将所述蜂窝重修区段插塞54插入306、408所述切除蜂窝芯材53内的步骤之前，该方法进一步包括：
向所述切除蜂窝芯材53和所述蜂窝重修区段插塞54中的至少一者施加305粘合剂56。
C17.还提供了段落C5的方法300，其中，在将所述蜂窝重修区段插塞(54)粘附308至所述切除蜂窝芯材(53)以形成重修蜂窝芯材58的步骤之后，该方法进一步包括：
在所述重修蜂窝芯材58上粘附309至少一个覆盖层68，所述覆盖层68包括至少一个复合材料层。
C18.还提供了段落C7的方法300，其中，在粘附至少一个覆盖层68的步骤中，所述覆盖层68包括穿孔44。
C19.还提供了段落C17的方法300，其中，在所述重修蜂窝芯材58上粘附309至少一个覆盖层68的步骤之后，该方法进一步包括：固化310所述覆盖层68。
C20.还提供了段落C19的方法300，其中，在固化310所述覆盖层68的步骤中，该方法进一步包括：
将所述粘合剂56和所述覆盖层68共同固化。
C21.还提供了段落C19的方法，其中，在固化310所述覆盖层68的步骤之后，该方法进一步包括：
对所述覆盖层68进行穿孔以形成延伸穿过所述覆盖层68的声学穿孔44。
C22.根据段落C21的方法300重修的飞行器600的一部分。
根据本方法的进一步方面，提供了：
D1.一种从蜂窝芯材34切割300、400区域35以在所述蜂窝芯材34中形成可移除蜂窝芯材区段51和切除蜂窝芯材区段53的方法，该方法包括：
将引导件10、10a插入102蜂窝芯材34的至少一个单元46内预定深度；
将引导件10、10a的支腿12收纳103到所述至少一个单元46中；
将切割器具14插入到所述引导件10、10a内；以及
在单元壁连接部49处从相邻单元46的相邻单元壁45完全切断206单元46的单元壁45。
D2.还提供了段落D1的方法300、400，其中，在切断106所述单元46的单元壁45的步骤中，所述切除蜂窝芯材区段53包括多个相邻单元46，每个所述相邻单元46包括未受损壁45和位于每个单元46中的未受损隔板48。
D3.根据段落D1的重修蜂窝芯材(58)，其中，所述重修蜂窝芯材(58)包括蜂巢状结构。
D4.根据段落D1的方法300、400修复的飞行器600的一部分。
D5.一种包括段落D1的声学面板60的物体20、600。
D6.根据段落D5的物体20、600，其中所述物体20、600包括飞行器发动机20。
D7.一种包括段落D5的物体20、600的运载工具600。
D8.根据段落D7的运载工具600，其中，所述运载工具包括如下至少一个：
有人机、无人机、航天器、无人航天器、有人旋翼飞行器、无人旋翼飞行器、有人陆地车辆、无人陆地车辆、有人水上运载车辆、无人水上运载车辆、有人水下运载车辆和无人水下运载车辆。
当然，在不脱离这里公开的方面的本质特征的情况下，可以以这里具体阐述的方法以外的方式实现本公开的各个方面。当前公开的方法在所有方面都应该认为是例示性而非限制性的，落入所附权利要求的含义和等效范围内的所有改变都旨在包含在所述含义和等效范围内。

Claims (15)

1.一种用于切割器具的引导件(10，10a)，该引导件包括：
基部(11)；
与所述基部连通的至少一个支腿(12)；以及
纵向地延伸穿过所述基部的引导槽(13)，所述引导槽由所述支腿和所述基部限定。
2.根据权利要求1所述的引导件(10，10a)，其中，所述引导件包括与所述基部(11)连通的多个支腿(12)。
3.使用权利要求1的引导件(10，10a)重修飞行器(600)的一部分。
4.一种方法(250，300，400)，该方法包括：
从蜂窝芯材(34)移除(304，404)可移除蜂窝区段(51)以形成切除蜂窝芯材(53)，所述切除蜂窝芯材(53)包括未受损单元(46)，所述单元(46)包括位于每个单元(46)中的未受损隔板(48)；以及
将蜂窝重修区段插塞(54)插入(306，406)到所述切除蜂窝区段(53)内，所述蜂窝重修区段插塞(54)包括未受损单元(46)，所述单元(46)包括位于每个单元中的未受损隔板(48)。
5.根据权利要求4所述的方法(250，300，400)，其中，在从蜂窝芯材(34)移除(304，404)可移除蜂窝区段(51)的步骤之前，该方法进一步包括：
从蜂窝芯材(34)切割(302，402)区域(35)以形成可移除蜂窝区段(51)。
6.根据权利要求4所述的方法(250，300，400)，其中，在从蜂窝芯材(34)移除(304，404)可移除蜂窝区段(51)以形成切除蜂窝芯材(53)的步骤中，所述切除蜂窝芯材(53)包括未受损单元(46)，所述单元(46)进一步包括：
多个暴露出的单元壁(45)。
7.根据权利要求4所述的方法(250，300，400)，其中，在将蜂窝重修区段插塞(54)插入(306，406)到所述切除蜂窝芯材(53)内的步骤中，所述蜂窝重修区段插塞(54)包括未受损单元(46)，所述单元(46)进一步包括：
多个暴露出的单元壁(45)。
8.根据权利要求4所述的方法(250，300，400)，该方法进一步包括：将所述蜂窝重修区段插塞(54)粘附(308)至所述切除蜂窝芯材(53)以形成所述重修蜂窝芯材(58)。
9.根据权利要求4所述的方法(250，300，400)，其中，所述切除蜂窝芯材(53)进一步包括切除蜂窝芯材(53)的几何形状。
10.根据权利要求4所述的方法(250，300，400)，其中，所述蜂窝重修区段插塞(54)的几何形状基本匹配所述切除蜂窝芯材(53)的几何形状。
11.根据权利要求4所述的方法(250，300，400)，其中，所述蜂窝芯材(34)和所述蜂窝重修区段插塞(54)中的至少一者包括蜂巢状结构。
12.根据权利要求4所述的方法(250，300，400)，其中，在插入(306，408)蜂窝重修区段插塞(54)的步骤之前，该方法进一步包括：
将引导件(10，10a)插入(202)蜂窝面板原材料(55)内预定深度，所述蜂窝面板原材料(55)包括多个相邻单元(46)，每个所述相邻单元(46)包括未受损单元壁(46)和隔板(48)，所述引导件包括至少一个支腿(12)；
将引导件(10，10a)的支腿(12)收纳(203)到所述相邻单元(46)中的至少一个中；
将切割器具(17)插入(204)到所述引导件(12)内；以及
在单元壁连接部(49)处从相邻单元(46)的相邻单元壁(45)切断(206)单元壁(45)，以形成(406)所述蜂窝重修区段插塞(54)。
13.根据权利要求5所述的方法(300，400)，其中，在从蜂窝芯材(34)切割出(302，402)区域(35)以在所述蜂窝芯材(34)中形成可移除蜂窝芯材区段(51)的步骤中，该方法进一步包括：
将引导件(10，10a)插入(102)蜂窝芯材(34)的至少一个单元(46)内预定深度，所述蜂窝芯材包括多个相邻单元(46)，每个所述相邻单元包括单元壁(45)和隔板(48)，所述引导件(10，10a)包括至少一个支腿(12)；
将所述引导件(10，10a)的所述支腿(12)收纳(103)到所述相邻单元中的至少一个中；
将切割器具(17)插入(104)到所述引导件(12)内；以及
在单元壁连接部(49)处从相邻单元(46)的相邻单元壁(45)完全切断(206)单元壁(45)。
14.根据权利要求5所述的方法(300，400)，其中，在从蜂窝芯材(34)切割出(302，402)区域(35)的步骤之前，该方法进一步包括：
从声学面板(32)移除(301,401)至少一个层(36)的一部分以暴露出蜂窝芯材(34)。
15.根据权利要求5所述的方法(250，300，400)，其中，在将所述蜂窝重修区段插塞(54)插入(306，408)所述切除蜂窝芯材(53)内的步骤之前，该方法进一步包括：
向所述切除蜂窝芯材(53)和所述蜂窝重修区段插塞(54)中的至少一者施加(305)粘合剂(56)。
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