CN109812283A - 一种夹链自封式搭接隧道防水板 - Google Patents
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Abstract
一种夹链自封式搭接隧道防水板，以大幅度提高防水板搭接施工的便利性和施工效率，而且施工质量容易控制，有效避免防水板漏水现象的发生，降低隧道维护成本和提高使用寿命。包括在搭接段叠置的左侧防水板、右侧防水板。所述左侧防水板、右侧防水板在搭接段板面上横向间隔设置至少两道相扣合且形成密封的夹链结构，各夹链结构沿搭接段纵向全长延伸，在左侧防水板、右侧防水板的搭接段形成迷宫密封。组成夹链结构的两个部分凸出于左侧防水板、右侧防水板板面，且分别与之一体成型。
Description
技术领域
本发明涉及隧道工程，特别涉及一种夹链自封式搭接隧道防水板。
背景技术
隧道渗漏水是目前我国隧道修建、运营面临的一个较为普遍的问题。隧道内渗漏水不仅直接损坏衬砌结构，降低隧道的使用年限，对于铁路隧道还会加速隧道内附属构筑物比如接触网吊柱、铁路钢轨等的锈蚀，进而产生严重的运营安全风险。
隧道渗漏水的发生主要因为隧道防水层的失效。隧道防水层通常由缓冲垫层和防水板组成，防水板是隧道防排水的关键，它本身构成一道完整的防水体系。防水板现场施工时往往因操作不当、施工工艺及施工质量等原因造成防水板漏水，其中防水板搭接施工质量最为难以控制。防水板搭接施工目前主要以热熔焊接为主，热熔焊接往往容易烧焦、烧穿防水板，且热熔焊接现场施工效率低、焊接质量差，其他一些新型的施工工艺要么因为成本太高经济效益低，要么因为现场施工操作复杂难以推广。
发明内容
本发明所要解决的技术问题是提供一种夹链自封式搭接隧道防水板，以大幅度提高防水板搭接施工的便利性和施工效率，而且施工质量容易控制，有效避免防水板漏水现象的发生，降低隧道维护成本和提高使用寿命。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案如下：
本发明的一种夹链自封式搭接隧道防水板，包括在搭接段叠置的左侧防水板、右侧防水板，其特征是：所述左侧防水板、右侧防水板在搭接段板面上横向间隔设置至少两道相扣合且形成密封的夹链结构，各夹链结构沿搭接段纵向全长延伸，在左侧防水板、右侧防水板的搭接段形成迷宫密封；组成夹链结构的两个部分凸出于左侧防水板、右侧防水板板面，且分别与之一体成型。
本发明的有益效果是，通过在搭接段内增设夹链结构，在左侧防水板、右侧防水板的搭接段形成可靠迷宫密封，可有效避免防水板漏水现象的发生，降低隧道维护成本和提高使用寿命；可大幅度提高防水板搭接施工的便利性和施工效率，而且施工质量容易控制，最大限度降低施工过程中对防水板的破坏；夹链结构与防水板一体成型，生产成本增加甚微，且省去了传统搭接施工时所需要设备辅助及垫圈等附件，总体上有利于降低工程造价。
附图说明
本说明书包括如下八幅附图：
图1是本发明一种夹链自封式搭接隧道防水板实施例1的断面图；
图2是本发明一种夹链自封式搭接隧道防水板实施例1中左侧防水板搭接段的断面图；
图3是本发明一种夹链自封式搭接隧道防水板实施例1中右侧防水板搭接段的断面图；
图4是本发明一种夹链自封式搭接隧道防水板实施例1中右侧防水板搭接段的平面图；
图5是本发明一种夹链自封式搭接隧道防水板实施例1中左侧防水板搭接段的平面图；
图6是本发明一种夹链自封式搭接隧道防水板实施例2的断面图；
图7是本发明一种夹链自封式搭接隧道防水板实施例2中右侧防水板搭接段的断面图；
图8是本发明一种夹链自封式搭接隧道防水板实施例2中右侧防水板搭接段的平面图。
图中示出构件和对应的标记：左侧防水板10、右侧防水板11、凸链12、凹槽13。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
参照图1和图6，本发明的一种夹链自封式搭接隧道防水板，包括在搭接段叠置的左侧防水板10、右侧防水板11。所述左侧防水板10、右侧防水板11在搭接段板面上横向间隔设置至少两道相扣合且形成密封的夹链结构，各夹链结构沿搭接段纵向全长延伸，在左侧防水板10、右侧防水板11的搭接段形成迷宫密封，可有效避免防水板漏水现象的发生，降低隧道维护成本和提高使用寿命。将夹链结构相扣合即可完成防水板搭接施工，可大幅度提高防水板搭接施工的便利性和施工效率，而且施工质量容易控制，最大限度降低施工过程中对防水板的破坏。
参照图1和图6，组成夹链结构的两个部分凸出于左侧防水板10、右侧防水板11板面，且分别与之一体成型，生产成本增加甚微，且省去了传统搭接施工时所需要设备辅助及垫圈等附件，总体上有利于降低工程造价。
参照图2和图3，所述夹链由凸链12、凹槽13构成，凸链12扣入凹槽13内，凸链12外壁与凹槽13内壁贴合形成密封。作为一种优先的实施方式，所述凸链12的外壁断面呈T型，凹槽13的内壁断面呈倒T型。
根据防水要求的不同，凸链12、凹槽13在左侧防水板10、右侧防水板11上可以有多种布设方式，实施例1、实施例2是其中两种典型的布设方式。
参照图1至图5示出的实施例1，所述左侧防水板10于搭接段横向间隔设置至少两道凹槽13，右侧防水板11在搭接段对应设置凸链12。
参照由图6至图8示出的实施例2，所述左侧防水板10于搭接段横向间隔设置一组凹槽13和一组凸链12，右侧防水板11在搭接段对应设置一组凸链12和一组凹槽13。每组凹槽13包括至少两道凹槽13，每组凸链12包括至少两道凸链12。
以上所述只是用图解说明本发明一种夹链自封式搭接隧道防水板的一些原理，并非是要将本发明局限在所示和所述的具体结构和适用范围内，故凡是所有可能被利用的相应修改以及等同物，均属于本发明所申请的专利范围。
Claims (5)
1.一种夹链自封式搭接隧道防水板，包括在搭接段叠置的左侧防水板(10)、右侧防水板(11)，其特征是：所述左侧防水板(10)、右侧防水板(11)在搭接段板面上横向间隔设置至少两道相扣合且形成密封的夹链结构，各夹链结构沿搭接段纵向全长延伸，在左侧防水板(10)、右侧防水板(11)的搭接段形成迷宫密封；组成夹链结构的两个部分凸出于左侧防水板(10)、右侧防水板(11)板面，且分别与之一体成型。
2.如权利要求1所述的一种夹链自封式搭接隧道防水板，其特征是：所述夹链由凸链(12)、凹槽(13)构成，凸链(12)扣入凹槽(13)内，凸链(12)外壁与凹槽(13)内壁贴合形成密封。
3.如权利要求2所述的一种夹链自封式搭接隧道防水板，其特征是：所述凸链(12)的外壁断面呈T型，凹槽(13)的内壁断面呈倒T型。
4.如权利要求2或3所述的一种夹链自封式搭接隧道防水板，其特征是：所述左侧防水板(10)于搭接段横向间隔设置至少两道凹槽(13)，右侧防水板(11)在搭接段对应设置凸链(12)。
5.如权利要求2或3所述的一种夹链自封式搭接隧道防水板，其特征是：所述左侧防水板(10)于搭接段横向间隔设置一组凹槽(13)和一组凸链(12)，右侧防水板(11)在搭接段对应设置一组凸链(12)和一组凹槽(13)；每组凹槽(13)包括至少两道凹槽(13)，每组凸链(12)包括至少两道凸链(12)。
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| CN112096427B (zh) * | 2020-09-14 | 2023-02-14 | 温州大学 | 一种隧洞防水系统 |
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