CN109807729A - 一种用于建筑工程的钢材除锈装置 - Google Patents

Abstract

本发明提供一种用于建筑工程的钢材除锈装置，包括箱体、第一除锈刷、丝杆和第二除锈刷，第一除锈刷通过第一转动轴转动设置在箱体内，第二除锈刷通过第二转动轴转动设置在箱体内。本发明的有益效果是能够通过夹持机构将待除锈的建筑金属夹持起来，对不同尺寸的建筑金属上下表面一同进行除锈作业，增加了建筑金属的除锈效率，同时在箱体下表面设置了减震机构，增加了装置的稳定性，增加了装置的使用寿命，提高了适用性。

Description

一种用于建筑工程的钢材除锈装置

技术领域

本发明涉及一种除锈设备，尤其是涉及一种用于建筑工程的钢材除锈装置。

背景技术

除锈是指应用各种手段去除金属表面锈蚀的方法，金属的锈是金属的氧化物；除锈方法可分为四类以下:手工除锈，手工除锈速度较慢，效率较低，不实用。化学除锈，利用化学的方法除锈方法效率中等，处理不好可能会造成环境小污染；用酸也可以除锈。

但现有技术中，建筑领域在除锈作业时往往需要人工进行除锈作业，使得效率低下，同时不能对金属上下表面同时进行除锈，装置中没有减震机构，使得装置的适用性低。

发明内容

本发明的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种用于建筑工程的钢材除锈装置，能够通过夹持机构将待除锈的建筑金属夹持起来，对不同尺寸的建筑金属上下表面一同进行除锈作业，增加了建筑金属的除锈效率，同时在箱体下表面设置了减震机构，增加了装置的稳定性，增加了装置的使用寿命，提高了适用性。

为解决上述技术问题，本发明采用的技术方案是：一种用于建筑工程的钢材除锈装置，包括箱体、第一除锈刷、丝杆和第二除锈刷，所述第一除锈刷通过第一转动轴转动设置在所述箱体内，所述第二除锈刷通过第二转动轴转动设置在所述箱体内，所述箱体内壁开设有凹槽，所述丝杆设置在所述凹槽内，所述丝杆表面滑动设置有滑块，所述滑块表面设置有支撑框，所述支撑框内设置有第一固定块，所述滑块上表面开设有开槽，所述开槽内设置有伸缩缸，所述伸缩缸的活塞杆一端贯穿所述支撑框与所述第一固定块相连接，所述第一固定块内表面对称设置有两个固定杆，两个所述固定杆内壁上均开设有滑槽，两个所述滑槽之间滑动设置有滑杆，所述支撑框内壁设置有第二固定块，所述伸缩缸两侧对称设置有两个夹持手，所述夹持手一端与所述滑杆相铰接，另一端贯穿所述第二固定块设置在所述支撑框外侧。

进一步的，为了提高夹持效果，所述夹持手包括第一连杆、第二连杆和夹持板，所述第一连杆一端与所述滑杆相铰接，另一端设置在所述支撑框内，所述第二连杆一端与所述第一连杆端部相铰接，另一端与所述第二固定块相铰接，所述夹持板一端与所述第二连杆端部相铰接，另一端设置在所述支撑框外侧。

进一步的，为了增加装置的使用性，所述箱体上表面设置有电机，所述电机输出轴上设置有转轴，所述转轴上套设有第一主动轮，所述第一转动轴一端贯穿所述箱体并安装有第一被动轮和第二主动轮，所述第二转动轴一端贯穿所述箱体并安装有第二被动轮，所述第一主动轮和所述第一被动轮通过皮带相连接，所述第二主动轮和所述第二被动轮通过皮带相连接。

进一步的，为了增加装置的适用性，所述箱体内开设有通孔，所述丝杆贯穿所述凹槽设置在所述通孔内，所述丝杆端部设置有被动锥齿轮，所述被动锥齿轮上设置有主动锥齿轮，所述转柄设置在所述箱体外侧，所述第三转动轴一端与所述主动锥齿轮相连接，另一端贯穿所述通孔与所述转柄相连接。

进一步的，为了提高装置的稳定性，所述箱体下表面设置有减震机构，所述减震机构包括顶板和底板，所述顶板通过弹簧设置在所述箱体下表面，所述底板设置在所述顶板下方，所述顶板下表面设置有第一磁体，所述底板上表面设置有第二磁体，所述第一磁体和所述第二磁体之间设置有缓冲弹簧，所述顶板下表面和所述底板上表面间对称设置有两个矩形管；所述矩形管包括支柱，所述支柱一端与所述顶板下表面相连接，另一端贯穿所述矩形管设置在所述矩形管内，所述支柱下表面和所述矩形管内底壁间设置有减震弹簧。

本发明具有的优点和积极效果是：由于采用上述技术方案，能够通过夹持机构将待除锈的建筑金属夹持起来，使得电机通过转动轮和皮带对金属上下表面同时进行除锈处理，增加了建筑金属的除锈效率，同时夹持机构还适用于不同尺寸的建筑金属进行除锈，通过升降机构控制建筑金属上下运动，使得建筑金属上下表面进行除锈，同时皮带具有弹性，可缓和冲击和振动载荷，运转平稳，无噪声，当过载时，皮带可以在轮上打滑，可防止其他零件损坏，同时运用皮带传动结构简单，设备费低，维护方便，在降低设备费用的同时还能够提高使用性；同时在箱体下表面设置了减震机构，通过弹簧和磁性的双重作用将装置产生的震动减少到最小，增加了装置的稳定性，增加了装置的使用寿命，提高了适用性。

附图说明

图1是本发明的整体结构示意图；

图2是本发明图A结构示意图；

图3是本发明图B结构示意图；

图4是本发明减震机构示意图。

图中：

1、箱体 2、电机 3、转轴

4、第一主动轮 5、皮带 6、第一被动轮

7、第一除锈刷 8、第二主动轮 9、第一转动轴

10、第二被动轮 11、第二转动轴 12、第二除锈刷

13、凹槽 14、丝杆 15、滑块

16、被动锥齿轮 17、主动锥齿轮 18、第三转动轴

19、转柄 20、支撑框 21、开槽

22、伸缩缸 23、第一固定块 24、固定杆

25、滑槽 26、滑杆 27、第一连杆

28、第二连杆 29、第二固定块 30、夹持板

31、弹簧 32、顶板 33、底板

34、支柱 35、矩形管 36、减震弹簧

37、第一磁体 38、缓冲弹簧 39、第二磁体

40、通孔

具体实施方式

为了使本技术领域的人员更好地理解本发明方案，下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步的详细说明。显然，所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。应当注意，为了清楚的目的，附图和说明中省略了与本发明无关的、本领域普通技术人员已知的部件和处理的表示和描述。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

如图1至图4所示，本实施例提供一种用于建筑工程的钢材除锈装置，包括包括箱体1、第一除锈刷7、丝杆14和第二除锈刷12，第一除锈刷7通过第一转动轴9转动设置在箱体1内，第二除锈刷12通过第二转动轴11转动设置在箱体1内，箱体1内壁开设有凹槽13，丝杆14设置在凹槽13内，丝杆14表面滑动设置有滑块15，滑块15表面设置有支撑框20，支撑框20内设置有第一固定块23，滑块15上表面开设有开槽21，开槽21内设置有伸缩缸22，伸缩缸22的活塞杆一端贯穿支撑框20与第一固定块23相连接，第一固定块23内表面对称设置有两个固定杆24，两个固定杆24内壁上均开设有滑槽25，两个滑槽25之间滑动设置有滑杆26，支撑框20内壁设置有第二固定块29，伸缩缸22两侧对称设置有两个夹持手，夹持手一端与滑杆26相铰接，另一端贯穿第二固定块29设置在支撑框20外侧。

夹持手包括第一连杆27、第二连杆28和夹持板30，第一连杆27一端与滑杆26相铰接，另一端设置在支撑框20内，第二连杆28一端与第一连杆27端部相铰接，另一端与第二固定块29相铰接，夹持板30一端与第二连杆28端部相铰接，另一端设置在支撑框20外侧。

箱体1上表面设置有电机2，电机2输出轴上设置有转轴3，转轴3上套设有第一主动轮4，第一转动轴9一端贯穿箱体1并安装有第一被动轮6和第二主动轮8，第二转动轴11一端贯穿箱体1并安装有第二被动轮10，第一主动轮4和第一被动轮6通过皮带5相连接，第二主动轮8和第二被动轮10通过皮带5相连接。

箱体1内开设有通孔40，丝杆14贯穿凹槽13设置在通孔40内，丝杆14端部设置有被动锥齿轮16，被动锥齿轮16上设置有主动锥齿轮17，转柄19设置在箱体1外侧，第三转动轴18一端与主动锥齿轮17相连接，另一端贯穿通孔40与转柄19相连接。

箱体1下表面设置有减震机构，减震机构包括顶板32和底板33，顶板32通过弹簧31设置在箱体1下表面，底板33设置在顶板32下方，顶板32下表面设置有第一磁体37，底板33上表面设置有第二磁体39，第一磁体37和第二磁体39之间设置有缓冲弹簧38，顶板32下表面和底板33上表面间对称设置有两个矩形管35；矩形管35包括支柱34，支柱34一端与顶板32下表面相连接，另一端贯穿矩形管35设置在矩形管35内，支柱34下表面和矩形管35内底壁间设置有减震弹簧36。

本实例的工作过程：通过将建筑金属放置在两个夹持机构之间，同时伸长伸缩缸22，伸缩缸22的活塞杆一端推动滑杆26在滑槽25上向内滑动，第一连杆27向外侧滑动，第二连杆28也向外滑动，第二连杆28和夹持板30相铰接，在心轴的作用下，两个夹持板30将建筑金属夹持起来，打开电机2，第一主动轮4通过皮带带动第一被动轮6转动，第二主动轮8带动第二被动轮10开始转动，从而使得第一除锈刷7和第二除锈刷12一同进行转动，对建筑金属上下表面一同进行除锈处理；当建筑金属尺寸过薄时，转动转柄19，使得主动锥齿轮17转动，被动锥齿轮16也会随着主动锥齿轮17转动，从而丝杆14开始转动，滑块将会在丝杆14上进行上下滑动，通过控制建筑金属升降可以将其上下表面依次进行除锈处理，增加适用性；工作时，装置产生的震动将会通过弹簧31传递给顶板32，顶板32将震动传递给第一磁体37和支柱34，支柱34将会把震动传递给减震弹簧36和矩形管35，矩形管35将震动传递给底板33，第一磁体37和第二磁体39是相同磁性的，相互接触会产生斥力，通过弹簧和磁体双重作用起到减震的效果，增加装置的稳定性。

由于采用上述技术方案，能够通过夹持机构将待除锈的建筑金属夹持起来，使得电机通过转动轮和皮带对金属上下表面同时进行除锈处理，增加了建筑金属的除锈效率，同时夹持机构还适用于不同尺寸的建筑金属进行除锈，通过升降机构控制建筑金属上下运动，使得建筑金属上下表面进行除锈，同时皮带具有弹性，可缓和冲击和振动载荷，运转平稳，无噪声，当过载时，皮带可以在轮上打滑，可防止其他零件损坏，同时运用皮带传动结构简单，设备费低，维护方便，在降低设备费用的同时还能够提高使用性；同时在箱体下表面设置了减震机构，通过弹簧和磁性的双重作用将装置产生的震动减少到最小，增加了装置的稳定性，增加了装置的使用寿命，提高了适用性。

以上对本发明的一个或多个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本发明的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。

Claims (6)

1.一种用于建筑工程的钢材除锈装置，其特征在于：包括箱体(1)、第一除锈刷(7)、丝杆(14)和第二除锈刷(12)，所述第一除锈刷(7)通过第一转动轴(9)转动设置在所述箱体(1)内，所述第二除锈刷(12)通过第二转动轴(11)转动设置在所述箱体(1)内，所述箱体(1)内壁开设有凹槽(13)，所述丝杆(14)设置在所述凹槽(13)内，所述丝杆(14)表面滑动设置有滑块(15)，所述滑块(15)表面设置有支撑框(20)，所述支撑框(20)内设置有第一固定块(23)，所述滑块(15)上表面开设有开槽(21)，所述开槽(21)内设置有伸缩缸(22)，所述伸缩缸(22)的活塞杆一端贯穿所述支撑框(20)与所述第一固定块(23)相连接，所述第一固定块(23)内表面对称设置有两个固定杆(24)，两个所述固定杆(24)内壁上均开设有滑槽(25)，两个所述滑槽(25)之间滑动设置有滑杆(26)，所述支撑框(20)内壁设置有第二固定块(29)，所述伸缩缸(22)两侧对称设置有两个夹持手，所述夹持手一端与所述滑杆(26)相铰接，另一端贯穿所述第二固定块(29)设置在所述支撑框(20)外侧。

2.根据权利要求1所述的用于建筑工程的钢材除锈装置，其特征在于：所述夹持手包括第一连杆(27)、第二连杆(28)和夹持板(30)，所述第一连杆(27)一端与所述滑杆(26)相铰接，另一端设置在所述支撑框(20)内，所述第二连杆(28)一端与所述第一连杆(27)端部相铰接，另一端与所述第二固定块(29)相铰接，所述夹持板(30)一端与所述第二连杆(28)端部相铰接，另一端设置在所述支撑框(20)外侧。

3.根据权利要求2所述的用于建筑工程的钢材除锈装置，其特征在于：所述箱体(1)上表面设置有电机(2)，所述电机(2)输出轴上设置有转轴(3)，所述转轴(3)上套设有第一主动轮(4)，所述第一转动轴(9)一端贯穿所述箱体(1)并安装有第一被动轮(6)和第二主动轮(8)，所述第二转动轴(11)一端贯穿所述箱体(1)并安装有第二被动轮(10)，所述第一主动轮(4)和所述第一被动轮(6)通过皮带(5)相连接，所述第二主动轮(8)和所述第二被动轮(10)通过皮带(5)相连接。

4.根据权利要求3所述的用于建筑工程的钢材除锈装置，其特征在于：所述箱体(1)内开设有通孔(40)，所述丝杆(14)贯穿所述凹槽(13)设置在所述通孔(40)内，所述丝杆(14)端部设置有被动锥齿轮(16)，所述被动锥齿轮(16)上设置有主动锥齿轮(17)，所述转柄(19)设置在所述箱体(1)外侧，所述第三转动轴(18)一端与所述主动锥齿轮(17)相连接，另一端贯穿所述通孔(40)与所述转柄(19)相连接。

5.根据权利要求4所述的用于建筑工程的钢材除锈装置，其特征在于：所述箱体(1)下表面设置有减震机构，所述减震机构包括顶板(32)和底板(33)，所述顶板(32)通过弹簧(31)设置在所述箱体(1)下表面，所述底板(33)设置在所述顶板(32)下方，所述顶板(32)下表面设置有第一磁体(37)，所述底板(33)上表面设置有第二磁体(39)，所述第一磁体(37)和所述第二磁体(39)之间设置有缓冲弹簧(38)，所述顶板(32)下表面和所述底板(33)上表面间对称设置有两个矩形管(35)。

6.根据权利要求5所述的用于建筑工程的钢材除锈装置，其特征在于：所述矩形管(35)包括支柱(34)，所述支柱(34)一端与所述顶板(32)下表面相连接，另一端贯穿所述矩形管(35)设置在所述矩形管(35)内，所述支柱(34)下表面和所述矩形管(35)内底壁间设置有减震弹簧(36)。