CN109767941A - 一种用于装配和拆解分闸弹簧的手自一体工装 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种用于装配和拆解分闸弹簧的手自一体工装,包括手动控制部分和自动控制部分,所述自动控制部分包括支撑架、传动部分、导向杆和控制元件,所述支撑架上固定装配件,所述传动部分实现螺杆水平前后运动,所述控制元件控制传动部分;所述手动部分包括蜗杆和螺杆,所述蜗杆或/和螺杆上设有手动控制装置。装配使用时,将所需装配件放入工装内,螺杆向前推进,达到弹簧压缩部位后,装配分闸弹簧顶部的压块螺母套,取出装配件;拆解使用时,将部件放入工装内,再拆解装配件顶部压块上的螺母套,弹簧处于自由状态过后一段距离后拆解。本发明手自一体工装使用安全,操作简捷,只需要一名工人操作,大大降低了人工成本及工人劳动强度。

Description

一种用于装配和拆解分闸弹簧的手自一体工装
技术领域
本发明属于一种弹簧机构的工装,尤其涉及一种用于装配和拆解分闸弹簧的手自一体工装。
背景技术
压缩螺旋弹簧是弹簧操动机构的必备零件,弹簧操动机构是利用已储能的分闸弹簧为动力源,利用弹簧传动来实现断路器、组合电器等产品的快速分闸。要有效的、快速的实现分闸状态,必须将压缩螺旋弹簧压缩至一定的高度。但是由于压簧会产生巨大的反作用力,使用常规方法需配备2个人员,间歇性的工作,装配效率太慢以至于影响到整个产品的生产进度,且劳动强度不一般大,所以迫切需要发明一种工装来实现部件装配。
发明内容
本发明的目的在于提供一种用于装配和拆解分闸弹簧的手自一体工装,从而解决上述背景技术中的问题。
本发明内容是通过以下技术方案实现的:
一种用于装配和拆解分闸弹簧的手自一体工装,包括手动控制部分和自动控制部分,所述自动控制部分包括支撑架、传动部分、导向杆和控制元件,所述支撑架上固定装配件,所述传动部分实现螺杆水平前后运动,所述控制元件控制传动部分;所述手动部分包括蜗杆和螺杆,所述蜗杆或/和螺杆上设有手动控制装置。
进一步地,所述支撑架包括左支撑板、右支撑板和导向柱,所述左支撑板和右支撑板通过三根导向柱紧固连接。
进一步地,所述传动部分包括涡轮、蜗杆、电机和螺杆,所述涡轮固定在右支撑板上,所述涡轮内嵌有套,所述螺杆拧入套内丝孔并与装配在导向柱上的压板固定连接,所述蜗杆固定于右支撑板上,所述电机连接到蜗杆上,电机带动蜗杆、涡轮运转,涡轮带动套转动,螺杆随电机正反转水平前后运动。
进一步地,所述压板上开设有U型槽,所述导向柱置于U型槽内,所述压板沿导向柱滑动。
进一步地,所述涡轮开有内六方孔,与套紧密配合,套与右支撑板之间装有推力球轴承和垫片,以降低套随涡轮转动过程中的轴向摩擦力。
进一步地,所述右支撑板上固定安装有轴承套,所述套与轴承套内设有两个深沟球轴承Ⅰ,降低套在随涡轮转动过程的径向摩擦力。
进一步地,所述电机与蜗杆之间用联轴器联接,以便削弱电机的启动力矩和补偿电机轴、蜗杆两轴之间由于制造、安装不精确等其它原因所发生的偏移(轴向偏移、径向偏移等)以及减振。
进一步地,所述蜗杆通过轴承座安装于右支撑板上,且轴承座开有U型孔,便于调整涡轮蜗杆的配合间隙,轴承座两端开设轴承孔,用以装配深沟球轴承Ⅱ。
进一步地,所述控制元件由端子排、接触器、分闸按钮、停止按钮、合闸按钮组成,所述接触器、端子排通过导轨安装于电器安装板上,所述分闸按钮、停止按钮、合闸按钮与端子排导线连接,所述电器安装板固定在右支撑板上。
进一步地,所述手动控制装置为六方头结构或棘轮套,螺杆一端设有手动控制装置,方便在没电的情况下,初始压力不大时,手动压缩分闸弹簧;蜗杆的一端设有手动控制装置,同样是为了在没电的情况下,负载大的情况下,手动压缩分闸弹簧。
一种用于装配和拆解分闸弹簧的手自一体工装,包括支撑架、传动部分、导向杆、控制元件四大部分。装配使用时,将所需装配件放入工装内,导向杆穿过左支撑板与装配件的拉杆相连,启动合闸按钮,电机带动传动部分向前推进,达到分闸弹簧压缩部位后,按下停止按钮,取下导向杆,装配分闸弹簧顶部的压块螺母套,至此装配完成,启动分闸按钮,传动部分退至合适部位,取出装配件。拆解使用时,将装配件放入工装内,启动合闸按钮,稍微预压分闸弹簧后按下停止按钮,再拆解装配件顶部压块上的螺母套,完毕后,启动分闸按钮直至分闸弹簧处于自由状态过后一段距离,按下停止按钮,至此拆解完毕。
没电的情况下,装配使用时,将所需装配件放入工装内,导向杆穿过左支撑板与装配件的拉杆相连,通过螺杆上的手动控制装置压缩分闸弹簧,达到分闸弹簧压缩部位后,取下导向杆,装配分闸弹簧顶部压块上的螺母套,至此装配完成,调节手动控制装置,取出装配件。拆解使用时,将装配件放入工装内,手动预压分闸弹簧后拆解装配件顶部压块上的螺母套,调节手动控制装置,使分闸弹簧舒张处于自由状态过后拆解。
所述导向杆与装配件的拉杆在装配进程中的导向时,要考虑其余拉杆的配合关系,避免其在行进当中与装配件的压块内孔发生干涉或在行进过程中突然掉落,且导向杆两端均有导向孔,能最大程度上提高该零件的使用寿命和利用率。
有益效果:
本发明中,电机通过联轴器带动蜗杆、涡轮运转,涡轮内嵌套,套与右支撑板之间安装推力球轴承、垫片,螺杆拧入套内丝孔并与装配在导向柱上的压板联接定位,在涡轮转动的同时带动套转,由于螺杆有压板定位并不能随套一起转动,螺杆只能根据电机正反转做水平前后运动,从而实现该工装的装配、拆解。
没电的情况下,通过蜗杆或螺杆上的手动控制装置,手动压分闸弹簧,初始压力不大时,通过蜗杆带动螺杆压缩弹簧,负载大时,通过螺杆压缩分闸弹簧,满足不同需求,实现该工装的装配、拆解。
本发明手自一体工装使用安全,操作简捷,很大程度上提高了工作效率,只需要一名工人操作,大大降低了人工成本及工人劳动强度。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明一种用于装配和拆解分闸弹簧的手自一体工装的弹簧未压缩状态结构示意图。
图2是本发明一种用于装配和拆解分闸弹簧的手自一体工装的传动部分放大图。
图3是本发明一种用于装配和拆解分闸弹簧的手自一体工装的弹簧压缩状态结构示意图。
图中,1-导向杆,2-左支撑板,3-导向柱,4-压板,5-螺栓Ⅰ,6-套,7-推力球轴承,8-垫片,9-轴承套,10-右支撑板,11-螺杆,12-六方头结构,13-深沟球轴承Ⅰ,15-轴承座,16-深沟球轴承Ⅱ,17-螺栓Ⅱ,18-棘轮套,19-挡板,20-涡轮,21-电器安装板,22-端子排,23-合闸按钮,24-停止按钮,25-分闸按钮,26-接触器,27-联轴器,28-电机,29-蜗杆,30-压块,31-分闸弹簧,32-拉杆,33-螺母套,34-装配件。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例1
参见图1-图3,一种用于装配和拆解分闸弹簧的手自一体工装,包括手动控制部分和自动控制部分,所述自动控制部分包括支撑架、传动部分、导向杆1和控制元件,所述支撑架上固定装配件34,所述传动部分实现螺杆11水平前后运动,所述控制元件控制传动部分;所述手动部分包括螺杆11,所述螺杆11上都设有手动控制装置。
所述装配件34包括压块30、分闸弹簧31和拉杆32,所述拉杆32可伸缩,实现分闸弹簧31的压缩和舒张。
所述支撑架包括左支撑板2、右支撑板10和导向柱3,所述左支撑板2和右支撑板10通过三根导向柱3紧固连接。
所述传动部分包括涡轮20、蜗杆29、电机28和螺杆11,所述涡轮20固定在右支撑板10上,所述涡轮20内嵌有套6,所述螺杆11拧入套6内丝孔并与装配在导向柱3上的压板4通过螺栓Ⅰ5固定连接,所述压板4上开设有U型槽,所述导向柱3置于U型槽内,所述压板4沿导向柱3滑动,所述蜗杆29采用螺栓Ⅱ17固定于右支撑板10上,所述蜗杆29与右支撑板10之间设有挡板19,所述电机28通过联轴器27联接到蜗杆29上,电机28带动蜗杆29、涡轮20运转,涡轮20带动套6转动,螺杆11随电机正反转水平前后运动。
进一步地,所述涡轮20开有内六方孔,与套6紧密配合,套6与右支撑板10之间装有推力球轴承7和垫片8,以降低套随涡轮转动过程中的轴向摩擦力。
进一步地,所述右支撑板10上固定安装有轴承套9,所述套6与轴承套9内设有两个深沟球轴承Ⅰ13,降低套在随涡轮转动过程的径向摩擦力。
进一步地,所述蜗杆29通过轴承座15安装于右支撑板10上,且轴承座15开有U型孔,便于调整涡轮蜗杆的配合间隙,轴承座15上装配深沟球轴承Ⅱ16。
所述控制元件由端子排22、接触器26、分闸按钮25、停止按钮24、合闸按钮23组成,所述接触器26、端子排22通过导轨安装于电器安装板21上,所述分闸按钮25、停止按钮24、合闸按钮23与端子排22导线连接,所述电器安装板21固定在右支撑板10上。
所述手动控制装置为六方头结构12,方便在没电的情况下,手动压缩分闸弹簧。
装配使用时,将所需装配件34放入工装内,用导向杆1穿过左支撑板2与装配件34的拉杆32相连,启动合闸按钮23,电机28带动传动部分向前推进,达到分闸弹簧31压缩部位后,按下停止按钮24,取下导向杆1,装配分闸弹簧顶部压块上的螺母套33,至此装配完成,启动分闸按钮25,传动部分退至合适部位,取出装配件34。拆解使用时,将装配件34放入工装内,启动合闸按钮23,稍微预压分闸弹簧31后按下停止按钮24,再拆解装配件34顶部压块上的螺母套33,完毕后,启动分闸按钮23直至分闸弹簧31处于自由状态过后一段距离,按下停止按钮24,至此拆解完毕。
没电的情况下,装配使用时,将所需装配件34放入工装内,导向杆1穿过左支撑板2与装配件34的拉杆相连,通过螺杆11上的六方头结构12压缩分闸弹簧31,达到分闸弹簧压缩部位后,取下导向杆,装配分闸弹簧顶部压块上的螺母套33,至此装配完成,调节六方头结构12,取出装配件34。拆解使用时,将装配件34放入工装内,手动预压分闸弹簧31后拆解装配件顶部压块上的螺母套33,调节六方头结构12,使分闸弹簧舒张处于自由状态过后拆解。
实施例2
如图1所示,与实施例1不同的是,蜗杆29的一端设有棘轮套18,所述棘轮套18转动的同时推动蜗杆29转动,所述蜗杆29带动涡轮20转动,在涡轮20转动的同时带动套6转动,螺杆11在压板4定位下做水平前后运动,实现手动压缩分闸弹簧31。
本发明手自一体工装使用安全,操作简捷,很大程度上提高了工作效率,只需要一名工人操作,大大降低了人工成本及工人劳动强度。
以上实施例仅用以说明本发明的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本发明各实施例技术方案的精神和范围。

Claims (10)

1.一种用于装配和拆解分闸弹簧的手自一体工装,其特征在于,包括手动控制部分和自动控制部分,所述自动控制部分包括支撑架、传动部分、导向杆(1)和控制元件,所述支撑架上固定装配件(34),所述传动部分实现螺杆(11)水平前后运动,所述控制元件控制传动部分;所述手动部分包括蜗杆(29)和螺杆(11),所述蜗杆(29)或/和螺杆(11)上设有手动控制装置。
2.根据权利要求1所述的装配和拆解分闸弹簧的手自一体工装,其特征在于,所述支撑架包括左支撑板(2)、右支撑板(10)和导向柱(3),所述左支撑板(2)和右支撑板(10)通过三根导向柱(3)紧固连接。
3.根据权利要求1所述的装配和拆解分闸弹簧的手自一体工装,其特征在于,所述传动部分包括涡轮(20)、蜗杆(29)、电机(28)和螺杆(11),所述涡轮(20)固定在右支撑板(10)上,所述涡轮(20)内嵌有套(6),所述螺杆(11)拧入套(6)内丝孔并与装配在导向柱(3)上的压板(4)连接,所述蜗杆(29)固定于右支撑板(10)上,所述电机(28)连接到蜗杆(29)上,电机(28)带动蜗杆(29)、涡轮(20)运转,涡轮(20)带动套(6)转动,螺杆(11)随电机正反转水平前后运动。
4.根据权利要求3所述的用于装配和拆解分闸弹簧的手自一体工装,其特征在于,所述压板(4)上开设有U型槽,所述导向柱(3)置于U型槽内,所述压板(4)沿导向柱(3)滑动。
5.根据权利要求4所述的用于装配和拆解分闸弹簧的手自一体工装,其特征在于,所述涡轮(20)开有内六方孔,与套(6)紧密配合,套(6)与右支撑板(10)之间装有推力球轴承(7)和垫片(8)。
6.根据权利要求5所述的用于装配和拆解分闸弹簧的手自一体工装,其特征在于,所述右支撑板(10)上固定安装有轴承套(9),所述套(6)与轴承套(9)内设有两个深沟球轴承Ⅰ(13)。
7.根据权利要求3所述的用于装配和拆解分闸弹簧的手自一体工装,其特征在于,所述电机(28)与蜗杆(29)之间用联轴器(27)联接。
8.根据权利要求7所述的用于装配和拆解分闸弹簧的手自一体工装,其特征在于,所述蜗杆(29)通过轴承座(15)安装于右支撑板(10)上,且轴承座(15)开有U型孔,轴承座(15)上装配深沟球轴承Ⅱ(16)。
9.根据权利要求1所述的装配和拆解分闸弹簧的手自一体工装,其特征在于,所述控制元件由端子排(22)、接触器(26)、分闸按钮(25)、停止按钮(24)、合闸按钮(23)组成,所述接触器(26)、端子排(22)通过导轨安装于电器安装板(21)上,所述分闸按钮(25)、停止按钮(24)、合闸按钮(23)与端子排(22)导线连接,所述电器安装板(21)固定在右支撑板(10)上。
10.根据权利要求1所述的用于装配和拆解分闸弹簧的手自一体工装,其特征在于,所述手动控制装置为六方头结构(12)或棘轮套(18)。
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