CN109764184A - 凿岩台车钻臂油管固定装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种凿岩台车钻臂油管固定装置，该装置包括外套管、内套管、连接件和油管固定夹，所述外套管与钻臂旋转部固定连接，所述外套管套接在所述内套管上并可相对所述内套管转动；所述内套管和所述油管固定夹通过所述连接件固定连接；所述油管固定夹设有用于夹持油管的夹持孔。采用本发明的凿岩台车钻臂油管固定装置，可以有效地防止油管缠绕，减少油管磨损，延长油管的使用寿命。
Description
技术领域
本发明涉及一种凿岩台车，特别涉及一种凿岩台车钻臂油管固定装置。
背景技术
目前凿岩台车在金属矿山中应用非常广泛，凿岩台车主要由凿岩机、钻臂、钢结构的车架、行走机构以及其他必要的附属设备组成。凿岩台车凿岩需要有凿岩机定位、凿岩机凿岩，凿岩机退回过程。凿岩机定位是在凿岩台车在凿岩过程中，钻臂需要进行定位。定位过程中，钻臂可以360度旋转，而固定在钻臂上的油管跟随钻臂旋转，使油管发生缠绕，往往造成油管的磨损、拉裂以及固定油管的管夹断裂损坏。
发明内容
为解决上述问题，本发明提供一种凿岩台车钻臂油管固定装置，使油管不随钻臂旋转，避免油管的损坏。
为实现上述目的，本发明的凿岩台车钻臂油管固定装置，所述钻臂具有钻臂旋转部，所述油管固定装置包括外套管、内套管、连接件和油管固定夹，所述外套管与所述钻臂旋转部固定连接，所述外套管套接在所述内套管上并可相对所述内套管转动；所述内套管和所述油管固定夹通过所述连接件固定连接；所述油管固定夹设有用于夹持油管的夹持孔。
优选地，所述连接件具有第一连接部和第二连接部，所述第一连接部与所述内套管固定连接，所述第二连接部与所述油管固定夹固定连接，所述第二连接部相对所述第一连接部向下倾斜。
优选地，所述外套管和所述内套管之间设置有轴套，所述外套管与所述轴套之间采用过盈配合，所述内套管与所述轴套之间间隙配合。
优选地，所述油管固定夹包括第一夹持框架和第二夹持框架，所述第一夹持框架和第二夹持框架连接形成所述夹持孔，所述第一夹持框架和第二夹持框架的一端通过销轴铰接，另一端通过调节螺栓连接。
优选地，所述第一夹持框架上开设有多个能够与所述销轴配合的调节孔。
采用本发明的凿岩台车钻臂油管固定装置，可以有效地防止油管缠绕，减少油管磨损，延长油管的使用寿命。
附图说明
图1为本发明的凿岩台车钻臂油管固定装置的示意图；
图2为本发明的凿岩台车钻臂油管固定装置的立体图；
图3为图2的部分部件分解图；
图4为显示外套管和内套管配合关系的示意图；
图5为图2中连接件与油管固定夹的另一个视角的立体图；
图6为图5的部件分解图；
图7为本发明的凿岩台车钻臂油管固定装置的使用状态示意图。
具体实施方式
为了保持本发明公开实施例的以下说明清楚且简明，本发明省略了已知功能和已知部件的详细说明。下面参照附图详细地说明本发明的具体实施方式。
如图1～7所示，本发明的凿岩台车钻臂油管固定装置，所述钻臂具有旋转部100，所述油管固定装置包括外套管10、内套管20、连接件30和油管固定夹40。
所述外套管10与所述旋转部100固定连接，其固定连接方式可以采用螺栓连接。所述外套管10套接在所述内套管20上并可相对所述内套管20转动。所述外套管10和所述内套管20之间设置有轴套50，所述外套管10与所述轴套50之间采用过盈配合，所述内套管20与所述轴套50之间间隙配合，这样可以保证所述内套管20可相对所述轴套50自由旋转，而所述外套管10与所述轴套50之间不发生转动。
所述内套管20和所述油管固定夹40通过所述连接件30固定连接，所述连接件30具有第一连接部31和第二连接部32，所述第一连接部31与所述内套管20固定连接，所述第二连接部32与所述油管固定夹40固定连接，这里的固定连接方式均可以采用螺栓连接。作为本发明的优选实施方式，所述第二连接部32相对所述第一连接部31向下倾斜，具体地，所述第一连接部31沿所述内套管20的轴线方向延伸，所述第二连接部32相对所述第一连接部31向下倾斜延伸，也就是所述油管固定夹40相对所述内套管20形成一个向下倾斜的角度，油管200穿过油管固定夹40时，可以保证了油管200接近垂直方向穿过油管固定夹40，减小油管的磨损，如图7所示。
所述油管固定夹40设有用于夹持油管200的夹持孔401。所述油管200穿过所述夹持孔401被夹持固定。由于每辆凿岩台车中穿过所述夹持孔401的油管数量和直径可能会有不同，为方便油管200穿过所述夹持孔401被夹持固定，在本发明的优选实施方式中，所述夹持孔401的大小可以调节，所述油管固定夹40的结构的优选实施方式为：所述油管固定夹40包括第一夹持框架41和第二夹持框架42，所述第一夹持框架41和第二夹持框架42连接形成所述夹持孔401，也就是所述油管固定夹40采用分体式结构，所述第一夹持框架41和第二夹持框架42的一端通过销轴43铰接，可以使所述第二夹持框架42能够相对所述第一夹持框架41转动，所述第一夹持框架41和第二夹持框架42的另一端通过调节螺栓44连接，通过旋转调整调节螺栓44上的螺母的位置，就可以调整所述夹持孔401的大小并夹持固定穿过所述夹持孔401的油管200。所述第一夹持框架41上开设有多个能够与所述销轴43配合的调节孔411，通过将销轴43插在不同的调节孔411，也可以调整所述夹持孔401的大小。
采用本发明的凿岩台车钻臂油管固定装置，将外套管10固定于钻臂旋转部100上。当钻臂旋转部100发生旋转时，外套管10会跟随所述钻臂旋转部100旋转，而内套管20与油管固定夹40通过连接件30固定连接，内套管20不会发生转动，外套管10套接在内套管20上相对转动，因此固定在所述油管固定夹40上的油管200也不会跟随钻臂旋转部100转动，油管200无转动就不会造成磨损与拉裂，可以最大限度地保护钻臂上的油管200。而且所述油管固定夹40的夹持孔401的大小可以根据油管200的数量进行调节，能够有效固定所述油管200。采用本发明的凿岩台车钻臂油管固定装置，可以有效地防止油管缠绕，减少油管磨损，延长油管的使用寿命。
如上所述，参照附图对本发明的示例性具体实施方式进行了详细的说明。应当了解，本发明并非意在使这些具体细节来构成对本发明保护范围的限制。在不背离根据本发明的精神和范围的情况下，可对示例性具体实施方式的结构和特征进行等同或类似的改变，这些改变将也落在本发明所附的权利要求书所确定的保护范围内。
Claims (5)
1.一种凿岩台车钻臂油管固定装置，所述钻臂具有钻臂旋转部，其特征在于，所述油管固定装置包括外套管、内套管、连接件和油管固定夹，
所述外套管与所述钻臂旋转部固定连接，所述外套管套接在所述内套管上并可相对所述内套管转动；
所述内套管和所述油管固定夹通过所述连接件固定连接；
所述油管固定夹设有用于夹持油管的夹持孔。
2.如权利要求1所述的凿岩台车钻臂油管固定装置，其特征在于，所述连接件具有第一连接部和第二连接部，所述第一连接部与所述内套管固定连接，所述第二连接部与所述油管固定夹固定连接，所述第二连接部相对所述第一连接部向下倾斜。
3.如权利要求1所述的凿岩台车钻臂油管固定装置，其特征在于，所述外套管和所述内套管之间设置有轴套，所述外套管与所述轴套之间采用过盈配合，所述内套管与所述轴套之间间隙配合。
4.如权利要求1所述的凿岩台车钻臂油管固定装置，其特征在于，所述油管固定夹包括第一夹持框架和第二夹持框架，所述第一夹持框架和第二夹持框架连接形成所述夹持孔，所述第一夹持框架和第二夹持框架的一端通过销轴铰接，另一端通过调节螺栓连接。
5.如权利要求4所述的凿岩台车钻臂油管固定装置，其特征在于，所述第一夹持框架上开设有多个能够与所述销轴配合的调节孔。
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