CN109757771A - 滤棒成型机停机时长计算方法及计算装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种滤棒成型机停机时长计算方法及计算装置，其中该方法包括获取停机日志数据信息；对停机日志数据信息中的停机开始信息和停机结束信息进行标记；依次获取停机日志数据信息中相邻两条停机开始信息所分别对应的第一停机原因信息和第二停机原因信息；判断第一停机原因信息和第二停机原因信息是否相同；如果是，根据第一停机原因所对应的停机开始信息和停机结束信息计算第一停机时长，且根据第二停机原因所对应的停机开始信息和停机结束信息计算第二停机时长。本发明提供的滤棒成型机停机时长计算方法及计算装置，实现了对当前班次报告信息的获取，同时也实现了对当前班次停机时长的计算，并可以根据停机时长来对设备的状态进行维护。

Description

滤棒成型机停机时长计算方法及计算装置

技术领域

本发明涉及卷烟滤棒制造技术领域，尤其涉及一种滤棒成型机停机时长计算方法及计算装置。

背景技术

KDF4滤棒成型机是烟厂生产卷烟滤棒的设备。现有的KDF4滤棒成型机的班次报告信息中只存在历史班的班次报告信息，不存在当前班的班次报告信息。由于班次报告信息中包含了停机原因、停机开始时间、停机时长等统计信息，当前班的停机时长统计对了解设备的状态、设备预警具有重要意义。因此，研究一种可以及时反馈KDF4滤棒成型机的当前班次报告信息的技术十分必要。

发明内容

本发明的目的是提供一种滤棒成型机停机时长计算方法及计算装置，以解决上述现有技术中的问题，实现对KDF4滤棒成型机的停机时长的计算。

本发明提供了一种滤棒成型机停机时长计算方法，其中，包括如下步骤：

获取停机日志数据信息；

对所述停机日志数据信息中的停机开始信息和停机结束信息进行标记；

依次获取所述停机日志数据信息中相邻两条停机开始信息所分别对应的第一停机原因信息和第二停机原因信息；

判断所述第一停机原因信息和所述第二停机原因信息是否相同；

如果是，根据所述第一停机原因信息所对应的停机开始信息和停机结束信息计算第一停机时长，且根据所述第二停机原因信息所对应的停机开始信息和停机结束信息计算第二停机时长。

如上所述的滤棒成型机停机时长计算方法，其中，优选的是，如果判断所述第一停机原因信息和所述第二停机原因信息是否相同的结果为否，所述方法还包括：

发出警示信号。

如上所述的滤棒成型机停机时长计算方法，其中，优选的是，所述对所述停机日志数据信息中的停机开始信息和停机结束信息进行标记之后还包括：

判断所述停机日志数据信息中的第一条数据信息是否为停机结束信息；

如果是，根据当前班次起始时间和所述第一条数据信息计算停机时长。

如上所述的滤棒成型机停机时长计算方法，其中，优选的是，所述获取停机日志数据信息，具体包括：

以设定的时间间隔获取停机日志数据信息。

如上所述的滤棒成型机停机时长计算方法，其中，优选的是，所述对所述停机日志数据信息中的停机开始信息和停机结束信息进行标记之后，所述方法还包括：

判断在设定的时间间隔内是否能获得停机日志数据信息；

如果否，判断最后一条获取到的停机日志数据信息是否为停机开始信息；

如果是，根据当前班次结束时间和所述最后一条获取到的停机日志数据信息计算停机时长；如果否，计算结束。

本发明还提供了一种滤棒成型机停机时长计算装置，其中，包括：

数据获取模块，用于获取停机日志数据信息；

标记模块，用于对所述停机日志数据信息中的停机开始信息和停机结束信息进行标记；

信息提取模块，用于依次获取所述停机日志数据信息中相邻两条停机开始信息所分别对应的第一停机原因信息和第二停机原因信息；

第一判断模块，用于判断所述第一停机原因信息和所述第二停机原因信息是否相同；

计算模块，用于在所述第一判断模块的判断结果为是时，根据所述第一停机原因信息所对应的停机开始信息和停机结束信息计算第一停机时长，且根据所述第二停机原因信息所对应的停机开始信息和停机结束信息计算第二停机时长。

如上所述的滤棒成型机停机时长计算装置，其中，优选的是，还包括报警模块，用于在所述第一判断模块的判断结果为否时，发出警示信号。

如上所述的滤棒成型机停机时长计算装置，其中，优选的是，还包括：

第二判断模块，用于判断所述停机日志数据信息中的第一条数据信息是否为停机结束信息；

所述计算模块还用于在所述第二判断模块的判断结果为是时，根据当前班次起始时间和所述第一条数据信息计算停机时长。

如上所述的滤棒成型机停机时长计算装置，其中，优选的是，还包括：

第三判断模块，用于判断在设定的时间间隔内是否能获得停机日志数据信息；

第四判断模块，用于在所述第三判断模块的判断结果为否时，判断最后一条获取到的停机日志数据信息是否为停机开始信息；

所述计算模块还用于在所述第四判断模块的判断结果为是时，根据当前班次结束时间和所述最后一条获取到的停机日志数据信息计算停机时长。

本发明提供的滤棒成型机停机时长计算方法及计算装置，实现了对当前班次报告信息的获取，同时也实现了对当前班次停机时长的计算，并可以根据停机时长来对设备的状态进行维护。

附图说明

下面结合附图对本发明的具体实施方式作进一步详细的说明。

图1为本发明实施例提供的滤棒成型机停机时长计算方法的流程图。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本发明，而不能解释为对本发明的限制。

如图1所示，本发明实施例提供了一种滤棒成型机停机时长计算方法，其包括如下步骤：

步骤S1、获取停机日志数据信息。该停机日志数据信息可以为滤棒成型机运行中的实时数据信息。

具体地，可以以设定的时间间隔获取停机日志数据信息。在本实施例中，可以每间隔1分钟读取一次更新后的停机日志。

步骤S2、对停机日志数据信息中的停机开始信息和停机结束信息进行标记。其中，停机日志数据信息可以包括停机开始信息、停机结束信息以及停机原因、停机时刻以及与生产相关等其它生产信息，而为了便于仅对其中的停机开始信息和停机结束信息进行提取识别，本实施例中可以对停机开始信息和停机结束信息进行标记。

步骤S3、依次获取停机日志数据信息中相邻两条停机开始信息所分别对应的第一停机原因信息和第二停机原因信息。

可以理解的是，每一次触发滤棒成型机进行停机操作时均会生成相应的停机原因，以便于后续的判断以及操作者读取。

步骤S4、判断第一停机原因信息和第二停机原因信息是否相同；如果是，进入步骤S5。

步骤S5、根据第一停机原因信息所对应的停机开始信息和停机结束信息计算第一停机时长，且根据第二停机原因信息所对应的停机开始信息和停机结束信息计算第二停机时长。

其中，滤棒成型机的停机过程需要持续一段时间，也即停机时长，在触发滤棒成型机进行停机操作时，可以生成停机开始信息，而在滤棒成型机结束停机时，可以生成停机结束信息，停机开始信息和停机结束信息之间的时间段即为停机时长。

需要说明的是，如果第一停机原因信息和第二停机原因信息相同，说明该停机原因为常用的停机原因，通过该停机原因导致的停机时长来判断设备是否存在潜在问题。

如果第一停机原因信息和第二停机原因信息不同，则说明设备可能发生了异常的停机，此时可以通过发出警示信号来提醒人员检查设备，消除隐患。

进一步，在对停机日志数据信息中的停机开始信息和停机结束信息进行标记之后，该方法还包括：

步骤S21、判断停机日志数据信息中的第一条数据信息是否为停机结束信息；如果是，进入步骤S22。

步骤S22、根据当前班次起始时间和第一条数据信息计算停机时长。

可以理解的是，停机时长需要根据停机开始信息和停机结束信息来计算，如果停机日志数据信息中的第一条数据信息为停机结束信息，那么可以将当前班次起始时间作为停机开始信息，从而可以计算停机时长，该停机时长可以反映出设备初始运行前的状态，同时可以根据该停机时长的大小，来决定设备后续运行时的运行时长、设备温度等参数的预设定，以保证设备运行时具有较佳的状态，同时实现对设备的运行维护。

进一步，在对停机日志数据信息中的停机开始信息和停机结束信息进行标记之后，该方法还可以包括：

步骤S11、判断在设定的时间间隔内是否能获得停机日志数据信息；如果否，进入步骤S12。其中，如果不能获得停机日志数据信息，则说明设备已终止运行。

步骤S12、判断最后一条获取到的停机日志数据信息是否为停机开始信息；如果是，进入步骤S13。

步骤S13、如果是，根据当前班次结束时间和最后一条获取到的停机日志数据信息计算停机时长；如果否，计算结束。

需要说明的是，正常情况下，最后一条获取到的停机日志数据信息应该为停机结束信息，但在某些临时断电等紧急的情况下，停机结束信息不能被记录在日志数据中，此时可以将当前班次结束时间作为停机结束信息来计算停机时长，由此可以根据该停机时长来获知设备在停机时的状态。

本发明实施例还提供了一种滤棒成型机停机时长计算装置，其包括数据获取模块、标记模块、信息提取模块、第一判断模块及计算模块；其中，数据获取模块用于获取停机日志数据信息；标记模块用于对停机日志数据信息中的停机开始信息和停机结束信息进行标记；信息提取模块用于依次获取停机日志数据信息中相邻两条停机开始信息所分别对应的第一停机原因信息和第二停机原因信息；第一判断模块用于判断第一停机原因信息和第二停机原因信息是否相同；计算模块用于在第一判断模块的判断结果为是时，根据第一停机原因信息所对应的停机开始信息和停机结束信息计算第一停机时长，且根据第二停机原因信息所对应的停机开始信息和停机结束信息计算第二停机时长。

进一步，该计算装置还包括报警模块，该报警模块用于在第一判断模块的判断结果为否时，发出警示信号。

进一步，该计算装置还包括第二判断模块，该第二判断模块用于判断停机日志数据信息中的第一条数据信息是否为停机结束信息；计算模块还用于在第二判断模块的判断结果为是时，根据当前班次起始时间和第一条数据信息计算停机时长。

进一步，该计算装置还包括第三判断模块和第四判断模块，该第三判断模块用于判断在设定的时间间隔内是否能获得停机日志数据信息；第四判断模块用于在第三判断模块的判断结果为否时，判断最后一条获取到的停机日志数据信息是否为停机开始信息；计算模块还用于在第四判断模块的判断结果为是时，根据当前班次结束时间和最后一条获取到的停机日志数据信息计算停机时长。

本发明实施例提供的滤棒成型机停机时长计算方法及计算装置，实现了对当前班次报告信息的获取，同时也实现了对当前班次停机时长的计算，并可以根据停机时长来对设备的状态进行维护。

以上依据图式所示的实施例详细说明了本发明的构造、特征及作用效果，以上所述仅为本发明的较佳实施例，但本发明不以图面所示限定实施范围，凡是依照本发明的构想所作的改变，或修改为等同变化的等效实施例，仍未超出说明书与图示所涵盖的精神时，均应在本发明的保护范围内。

Claims (9)

1.一种滤棒成型机停机时长计算方法，其特征在于，包括如下步骤：

获取停机日志数据信息；

对所述停机日志数据信息中的停机开始信息和停机结束信息进行标记；

依次获取所述停机日志数据信息中相邻两条停机开始信息所分别对应的第一停机原因信息和第二停机原因信息；

判断所述第一停机原因信息和所述第二停机原因信息是否相同；

如果是，根据所述第一停机原因信息所对应的停机开始信息和停机结束信息计算第一停机时长，且根据所述第二停机原因信息所对应的停机开始信息和停机结束信息计算第二停机时长。

2.根据权利要求1所述的滤棒成型机停机时长计算方法，其特征在于，如果判断所述第一停机原因信息和所述第二停机原因信息是否相同的结果为否，所述方法还包括：

发出警示信号。

3.根据权利要求1所述的滤棒成型机停机时长计算方法，其特征在于，所述对所述停机日志数据信息中的停机开始信息和停机结束信息进行标记之后还包括：

判断所述停机日志数据信息中的第一条数据信息是否为停机结束信息；

如果是，根据当前班次起始时间和所述第一条数据信息计算停机时长。

4.根据权利要求1所述的滤棒成型机停机时长计算方法，其特征在于，所述获取停机日志数据信息，具体包括：

以设定的时间间隔获取停机日志数据信息。

5.根据权利要求1所述的滤棒成型机停机时长计算方法，其特征在于，所述对所述停机日志数据信息中的停机开始信息和停机结束信息进行标记之后，所述方法还包括：

判断在设定的时间间隔内是否能获得停机日志数据信息；

如果否，判断最后一条获取到的停机日志数据信息是否为停机开始信息；

如果是，根据当前班次结束时间和所述最后一条获取到的停机日志数据信息计算停机时长；如果否，计算结束。

6.一种滤棒成型机停机时长计算装置，其特征在于，包括：

数据获取模块，用于获取停机日志数据信息；

标记模块，用于对所述停机日志数据信息中的停机开始信息和停机结束信息进行标记；

信息提取模块，用于依次获取所述停机日志数据信息中相邻两条停机开始信息所分别对应的第一停机原因信息和第二停机原因信息；

第一判断模块，用于判断所述第一停机原因信息和所述第二停机原因信息是否相同；

计算模块，用于在所述第一判断模块的判断结果为是时，根据所述第一停机原因信息所对应的停机开始信息和停机结束信息计算第一停机时长，且根据所述第二停机原因信息所对应的停机开始信息和停机结束信息计算第二停机时长。

7.根据权利要求6所述的滤棒成型机停机时长计算装置，其特征在于，还包括报警模块，用于在所述第一判断模块的判断结果为否时，发出警示信号。

8.根据权利要求6所述的滤棒成型机停机时长计算装置，其特征在于，还包括：

第二判断模块，用于判断所述停机日志数据信息中的第一条数据信息是否为停机结束信息；

所述计算模块还用于在所述第二判断模块的判断结果为是时，根据当前班次起始时间和所述第一条数据信息计算停机时长。

9.根据权利要求6所述的滤棒成型机停机时长计算装置，其特征在于，还包括：

第三判断模块，用于判断在设定的时间间隔内是否能获得停机日志数据信息；

第四判断模块，用于在所述第三判断模块的判断结果为否时，判断最后一条获取到的停机日志数据信息是否为停机开始信息；

所述计算模块还用于在所述第四判断模块的判断结果为是时，根据当前班次结束时间和所述最后一条获取到的停机日志数据信息计算停机时长。