CN109752184A - 一种高速摆动轴承疲劳寿命试验装置 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种高速摆动轴承疲劳寿命试验装置，包括操作台以及位于操作台上的驱动电机、转动摆动转换模块、若干试验模块和试验轴承，所述试验轴承套有外套；所述试验模块包括径向正弦脉冲加载模块、摩擦力矩监测模块、温度检测模块和轴承支撑模块，所述若干试验模块中的径向正弦脉冲加载模块相互连接，所述若干试验模块中的轴承支撑模块相互连接；所述转动摆动转换模块设有飞轮并与驱动电机直连，所述转动摆动转换模块带动试验轴承往复旋转摆动，并同时带动径向正弦脉冲加载模块为试验轴承提供脉冲径向载荷；通过本技术方案，能够实时监测多个试验轴承在不同的试验条件下摩擦力矩变化情况，从而判断轴承是否出现失效情况。

Description

一种高速摆动轴承疲劳寿命试验装置

技术领域

本发明属于轴承寿命试验领域，尤其涉及一种高速摆动轴承疲劳寿命试验装置。

背景技术

现有轴承摆动寿命试验装置主要针对滑动关节轴承，摆动频率比较低，一般<30次/分钟，不适于高速摆动轴承。

如公开号为CN205981688U的专利文献公开了一种关节轴承寿命试验机，包括操作台和设置于操作台上的试验主体部分，试验主体部分包括试验主轴、轴承夹具、载荷加载装置、扭矩传感器和传动轴，试验主轴的两端分别由左支撑组件和右支撑组件转动支撑，传动轴通过扭矩传感器与试验主轴的一端连接，试验主轴的另一端安装有角度编码器，试验轴承安装于轴承夹具内且试验轴承的内圈固定于试验主轴上，试验轴承内圈的两个端面分别通过套设在试验主轴上的左套环和右套环夹紧在左支撑组件和右支撑组件之间，传动轴由曲柄摇杆机构驱动并通过试验主轴带动试验轴承往复旋转摆动，载荷加载装置通过轴承夹具向试验轴承施加径向载荷。该实用新型能够高效检测关节轴承的寿命，评定关节轴承的可靠性。但也有如下不足之处：a、采用曲柄摇杆机构实现摆动运动，运行时动载荷大，振动噪音大，所以不适合高速运行；b、采用静止弹簧或者油缸实现加载，不能实现轴承运行过程中载荷的跟随变化，或者只能在低速摆动时实现载荷的跟随变化；c、没有监测轴承摩擦力矩变化的功能，所以不能实时反应轴承的运行情况；d、只能试验单个轴承，试验成本较高。

发明内容

为了解决上述的技术问题，本发明的目的是提供一种高速摆动轴承疲劳寿命试验装置，该试验装置能够进行多个轴承高速摆动寿命试验，减小摆动运动时的振动干扰，施加与摆动角度对应的周期径向载荷，同时还可监测轴承摩擦力矩、载荷和温度的变化情况。

为了达到上述的目的，本发明采用了以下的技术方案：

一种高速摆动轴承疲劳寿命试验装置，包括操作台以及位于操作台上的驱动电机、转动摆动转换模块、若干试验模块和试验轴承，所述试验轴承套有外套；

所述试验模块包括径向正弦脉冲加载模块、摩擦力矩监测模块、温度检测模块和轴承支撑模块，所述若干试验模块中的径向正弦脉冲加载模块相互连接，所述若干试验模块中的轴承支撑模块相互连接；

所述转动摆动转换模块设有飞轮并与驱动电机直连，所述转动摆动转换模块带动试验轴承往复旋转摆动，并同时带动径向正弦脉冲加载模块为试验轴承提供脉冲径向载荷。

作为优选，所述转动摆动转换模块包括第一支撑侧板、第二支撑侧板以及位于第一支撑侧板和第二支撑侧板之间的曲柄轴和导杆轴，以及固定于曲柄轴上的曲柄，以及与导杆轴固定连接并与曲柄相连的导杆，所述曲柄轴与驱动电机直连并与飞轮同轴。如此设置，可以增大曲柄轴的转动惯量，降低曲柄和导杆引起的附加动载荷干扰，并利用曲柄导杆机构实现转动到摆动的运动转换，同时通过驱动电机调整转速，实现不同频率的摆频。

作为更优选，所述导杆上设有长孔，所述曲柄轴上设有若干连接孔，所述若干连接孔分别位于不同半径的同心圆上，所述曲柄与连接孔螺纹配合并穿过长孔。如此设置通过曲柄轴端的不同连接孔位可实现曲柄的长度调节，从而实现轴承摆动幅度的调节。

作为优选，所述径向正弦脉冲加载模块包括推杆、弹簧组件、滑块组件、第一力传感器、加载滚珠、上基座和下基座，所述下基座固定在操作台上，所述滑块组件包括滑块、若干导轨以及套在导轨上的直线轴承，所述导轨固定在上基座和下基座之间，所述滑块在导轨上可上下移动，所述推杆一端为框形结构并套住曲柄，所述推杆另一端与滑块固定连接，所述弹簧组件穿过下基座和滑块并固定在滑块上，所述第一力传感器固定在弹簧组件上，所述加载滚珠嵌在第一力传感器上。如此设置，将曲柄的旋转运动通过推杆转换成滑块的上下移动，并带动弹簧组件上下移动，产生正弦规律脉冲径向载荷，通过载荷第一力传感器、加载滚珠和外套施加至试验轴承；而在此处设置加载滚珠可以减少力的加载处摩擦力对摩擦力矩监测的影响。

作为更优选，所述弹簧组件包括弹簧、弹簧外壳和弹簧调整套，所述弹簧调整套套接在弹簧外壳的内部，所述弹簧外壳通过紧固件固定在滑块上，所述第一力传感器通过紧固件固定在弹簧外壳上。如此设置是考虑到通过推杆将将曲柄的旋转运动转换成滑块的上下移动，从而对试验轴承施加脉动力，而若弹簧组件的往返点和起始点不变，那对试验轴承所施加的脉动力无论驱动电机的转速如何，其范围值总是固定不变的；因此在弹簧组件中设置弹簧调整套，通过调整弹簧力调整套的位置可以输出不同范围的脉动力。

作为优选，所述轴承支撑模块包括第三支撑侧板、第四支撑侧板、以及嵌在第三支撑侧板内的第一支撑轴承、以及嵌在第四支撑侧板内的第二支撑轴承、以及穿过第三支撑侧板并抵住试验轴承的左半轴、以及穿过第四支撑侧板和试验轴承并抵试验轴承的右半轴，所述第三支撑板和第四支撑板固定在上基座上，所述左半轴和右半轴通过螺纹或过盈配合连接，所述右半轴与试验轴承过盈配合，所述第一支撑轴承和第二支撑轴承寿命远大于试验轴承寿命。

作为优选，所述摩擦力矩监测模块包括第二力传感器、连接杆和连接块，所述连接块一端垂直嵌入外套内，所述连接块另一端与连接杆螺纹配合或过盈配合，所述连接块与连接杆互相垂直，所述第二力传感器固定连接在连接杆上以及固定在第三支撑侧板、第四支撑侧板和上基座任一个上。如此设置，便能测得切向力F_T，同时试验轴承中心到连接杆中心轴的距离为d，则试验轴承摆动时内圈给外圈的摩擦力矩为M＝F_T·d。

作为优选，所述温度检测模块固定在上基座上并对准外套，所述温度检测模块为红外温度传感器。如此设置是为了监测轴承摩擦生热时的温度变化情况。

作为优选，所述左半轴与导杆轴通过联轴器连接，所述左半轴与联轴器过盈配合，所述导杆轴与联轴器过盈配合，所述联轴器为刚性联轴器。如此设置，通过联轴器将导杆轴的摆动运动传递到试验轴承。

作为优选，相邻试验模块间的左半轴与右半轴联轴器连接，所述左半轴与联轴器过盈配合，所述右半轴与联轴器过盈配合，所述联轴器为刚性联轴器。如此设置，通过联轴器将试验轴承的摆动运动传递到下一个试验轴承。

作为优选，相邻试验模块间的滑块通过连接板固定连接。如此设置可以实现多个试验模块中的滑块同步上下移动，保证施加载荷的一致性。

本发明的有益效果：a、采用带飞轮的曲柄导杆机构实现旋转运动到摆动运动的转换，运行时动载荷小，振动噪音小，所以能适合高速运行；b、采用弹簧调整套实现轴承运行过程中弹簧位置的变化从而实现径向脉动力载荷的跟随变化；c、通过第二力传感器，监测试验轴承摆动时的切向约束力F_T，通过公式M＝F_T·d，得到轴承摆动时的摩擦力矩M变化情况，从而判断轴承是否出现失效情况，d为F_T到试验轴承中心的距离；d、在保证各零部件联接刚性的前提下，可实现多个试验轴承同时试验，有利于降低试验成本。

附图说明

图1是本发明高速摆动轴承疲劳寿命试验装置的整体结构示意图一；

图2是本发明转动摆动转换模块的的结构示意图；

图3是本发明转动曲柄轴的的结构示意图；

图4是本发明摩擦力矩监测模块和温度检测模块的示意图；

图5是本发明径向正弦脉冲加载模块的结构示意图；

图6是本发明相邻试验模块的连接示意图；

图7是本发明图6的局部放大图；

图8是本发明高速摆动轴承疲劳寿命试验装置的整体结构示意图二。

附图标记说明：1、操作台；2、驱动电机；3、转动摆动转换模块；4、试验模块；5、试验轴承；51、外套；41、正弦脉冲加载模块；42、摩擦力矩监测模块；43、温度检测模块；44、轴承支撑模块；31、飞轮；32、第一支撑侧板；33、第二支撑侧板；34、曲柄轴；35、导杆轴；36、曲柄；37、导杆；371、长孔；341、连接孔；411、推杆；412、弹簧组件；413、滑块组件；414、第一力传感器；415、加载滚珠；4131、上基座；4132、下基座；4133、滑块；4134、导轨；4135、直线轴承；4121、弹簧；4122、弹簧外壳；4123、弹簧调整套；441、第三支撑侧板；442、第四支撑侧板；443、第一支撑轴承；444、第二支撑轴承；445、左半轴；446、右半轴；421、第二力传感器；422、连接杆；423、连接块；6、联轴器；7、连接板。

具体实施方式

下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。

在本发明的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”“内”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确的限定。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。

在本发明中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触，也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

如图1所示的一种高速摆动轴承疲劳寿命试验装置，包括操作台1以及位于操作台1上的驱动电机2、转动摆动转换模块3、两个试验模块4和两个试验轴承5，所述试验轴承5套有外套51，所述外套51和试验轴承5紧配合；

所述试验模块4包括径向正弦脉冲加载模块41、摩擦力矩监测模块42、温度检测模块43和轴承支撑模块44，所述若干试验模块4中的径向正弦脉冲加载模块41相互连接，所述若干试验模块4中的轴承支撑模块44相互连接；

所述转动摆动转换模块3带动试验轴承5往复旋转摆动，并同时带动径向正弦脉冲加载模块41为试验轴承5提供脉冲径向载荷。

如图2所示的转动摆动转换模块3包括第一支撑侧板32、第二支撑侧板33以及位于第一支撑侧板32和第二支撑侧板33之间的曲柄轴34和导杆轴35，以及固定于曲柄轴34上的曲柄36，以及与导杆轴35固定连接并与曲柄36相连的导杆37，以及与曲柄轴34同轴的飞轮31，所述曲柄轴34与驱动电机2直连；所述导杆37上设有长孔371，所述曲柄36穿过长孔371，所述长孔371为矩形孔。如此设置，可以增大曲柄轴34的转动惯量，降低曲柄36和导杆37引起的附加动载荷干扰，并利用曲柄36导杆37机构实现转动到摆动的运动转换，同时通过驱动电机2调整转速，实现不同频率的摆频。

在本实施例中，驱动电机2的转速范围为50～2000rpm，同时利用与曲柄36同轴飞轮31的储能调速功能，降低系统整体的速度波动，即可实现试验轴承5最高摆动频率>1000次/分钟。

如图3所示的曲柄轴34上设有3个连接孔341，所述3个连接孔341分别位于不同半径的同心圆上，所述曲柄36与连接孔341螺纹配合。如此设置通过曲柄轴34端的不同连接孔341位可实现曲柄36的长度调节，从而实现轴承摆动幅度的调节，在本实施例中，通过曲柄36导杆37机构实现转动到摆动的运动变化，通过调整曲柄36的的位置，可实现试验轴承5最大摆动幅度>13°。

如图5所示的径向正弦脉冲加载模块41包括推杆411、弹簧组件412、滑块4133组件413、第一力传感器414、加载滚珠415、上基座4131和下基座4132，所述第一力传感器414的测量范围为0～200N，所述下基座4132固定在操作台1上，所述滑块4133组件413包括滑块4133、四根导轨4134以及套在导轨4134上的直线轴承4135，所述导轨4134固定在上基座4131和下基座4132之间，并均匀分布在上基座4131和下基座4132的四个角落，所述滑块4133在导轨4134上可上下移动，所述推杆411一端为框形结构并套住曲柄36，所述推杆411另一端与滑块4133固定连接，所述弹簧组件412穿过下基座4132和滑块4133并固定在滑块4133上，所述第一力传感器414固定在弹簧组件412上，所述加载滚珠415嵌在第一力传感器414上，安装时要保证对心精度。如此设置，将曲柄36的旋转运动通过推杆411转换成滑块4133的上下移动，并带动弹簧组件412上下移动，产生正弦规律脉冲径向载荷，通过载荷第一力传感器414、加载滚珠415和外套51施加至试验轴承5；而在此处设置加载滚珠415可以减少力的加载处摩擦力对摩擦力矩监测的影响。

具体地，所述弹簧组件412包括弹簧4121、弹簧外壳4122和弹簧调整套4123，所述弹簧调整套4123套接在弹簧外壳4122的内部，所述弹簧外壳4122通过螺栓固定在滑块4133上，所述第一力传感器414通过螺栓固定在弹簧外壳4122上。如此设置是考虑到通过推杆411将将曲柄36的旋转运动转换成滑块4133的上下移动，从而对试验轴承5施加脉动力，而若弹簧组件412的往返点和起始点不变，那对试验轴承5所施加的脉动力无论驱动电机2的转速如何，其范围值总是固定不变的；因此在弹簧组件412中设置弹簧调整套4123，通过调整弹簧4121力调整套的位置可以输出不同范围的脉动力，另外，改变弹簧4121的刚度也可以实现径向载荷幅值的变化。

在试验中，将弹簧调整套4123置于初始位置，该初始位置不会影响试验过程中弹簧4121本身的弹力，此时通过推杆411带动滑块4133上下移动，从而输出脉动的弹簧4121的压紧力范围为0-120N，然后，通过调整弹簧调整套4123的位置，可以输出0-60N到60-120N的脉动力。

如图4所示的摩擦力矩监测模块42包括第二力传感器421、连接杆422和连接块423，所述连接块423一端垂直嵌入外套51内，所述连接块423另一端与连接杆422螺纹配合或过盈配合，在本实施例中，所述连接块423另一端与连接杆422螺纹配合，所述连接块423与连接杆422互相垂直，所述第二力传感器421固定连接在连接杆422上以及固定在上基座4131上，所述第二力传感器421的测量范围为。如此设置，便能测得切向力F_T，同时试验轴承5中心到连接杆422中心轴的距离为d，则试验轴承5摆动时内圈给外圈的摩擦力矩为M＝F_T·d。

具体地，所述温度检测模块43固定在上基座4131上并对准外套51，所述温度检测模块43为红外温度传感器，所述红外温度传感器进行非接触的温度测量。

如图6和图7所示的轴承支撑模块44包括第三支撑侧板441、第四支撑侧板442、以及嵌在第三支撑侧板441内的第一支撑轴承443、以及嵌在第四支撑侧板442内的第二支撑轴承444、以及穿过第三支撑侧板441并抵住试验轴承5的左半轴445、以及穿过第四支撑侧板442和试验轴承5并抵试验轴承5的右半轴446，所述第三支撑板和第四支撑板固定在上基座4131上，所述左半轴445和右半轴446通过螺纹或过盈配合连接，在本实施例中，所述左半轴445和右半轴446通过螺纹配合连接，所述右半轴446与试验轴承5过盈配合，所述第一支撑轴承443和第二支撑轴承444寿命远大于试验轴承5寿命，在安装时应尽量减少第一支撑轴承443和第二支撑轴承444之间的距离，以保证支撑刚度。

具体地，所述左半轴445与导杆轴35通过联轴器6连接，所述左半轴445与联轴器6过盈配合，所述导杆轴35与联轴器6过盈配合，所述联轴器6为刚性联轴器6。如此设置，通过联轴器6将导杆轴35的摆动运动传递到试验轴承5。

具体地，相邻试验模块4间的左半轴445与右半轴446联轴器6连接，所述左半轴445与联轴器6过盈配合，所述右半轴446与联轴器6过盈配合，所述联轴器6为刚性联轴器6。如此设置，通过联轴器6将试验轴承5的摆动运动传递到下一个试验轴承5。

具体地，相邻试验模块4间的滑块4133通过连接板7固定连接。如此设置可以实现多个试验模块4中的滑块4133同步上下移动，保证施加载荷的一致性。

在保证各零部件联接刚性的前提下，试验工位可继续扩展，如图8所示，共有6个试验模块4，极大的节省了试验成本。

值得说明的是，各个试验模块4中的试验轴承5的摆动运动是保持一致的，各个试验模块4中的滑块4133的上下运动是保持一致的，但还可以通过调整各个试验模块4中的弹簧调整套4123的位置，对不同试验模块4中的试验轴承5施加不同范围的径向脉动力，即本发明在一次试验过程中还可进行多个不同条件的高速摆动轴承疲劳寿命试验，极大的提高了测试效率。

在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。

尽管上面已经示出和描述了本发明的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本发明的限制，本领域的普通技术人员在不脱离本发明的原理和宗旨的情况下在本发明的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (10)

1.一种高速摆动轴承疲劳寿命试验装置，其特征在于，包括操作台(1)以及位于操作台(1)上的驱动电机(2)、转动摆动转换模块(3)、若干试验模块(4)和试验轴承(5)，所述试验轴承(5)套有外套(51)；

所述试验模块(4)包括径向正弦脉冲加载模块(41)、摩擦力矩监测模块(42)、温度检测模块(43)和轴承支撑模块(44)，所述若干试验模块(4)中的径向正弦脉冲加载模块(41)相互连接，所述若干试验模块(4)中的轴承支撑模块(44)相互连接；

所述转动摆动转换模块(3)设有飞轮(31)并与驱动电机(2)直连，所述转动摆动转换模块(3)带动试验轴承(5)往复旋转摆动，并同时带动径向正弦脉冲加载模块(41)为试验轴承(5)提供脉冲径向载荷。

2.根据权利要求1所述的一种高速摆动轴承疲劳寿命试验装置，其特征在于，所述转动摆动转换模块(3)包括第一支撑侧板(32)、第二支撑侧板(33)以及位于第一支撑侧板(32)和第二支撑侧板(33)之间的曲柄轴(34)和导杆轴(35)，以及固定于曲柄轴(34)上的曲柄(36)，以及与导杆轴(35)固定连接并与曲柄(36)相连的导杆(37)，所述曲柄轴(34)与驱动电机(2)直连并与飞轮(31)同轴。

3.根据权利要求2所述的一种高速摆动轴承疲劳寿命试验装置，其特征在于，所述导杆(37)上设有长孔(371)，所述曲柄轴(34)上设有若干连接孔(341)，所述若干连接孔(341)分别位于不同半径的同心圆上，所述曲柄(36)与连接孔(341)螺纹配合并穿过长孔(371)。

4.根据权利要求2所述的一种高速摆动轴承疲劳寿命试验装置，其特征在于，所述径向正弦脉冲加载模块(41)包括推杆(411)、弹簧组件(412)、滑块组件(413)、第一力传感器(414)、加载滚珠(415)、上基座(4131)和下基座(4132)，所述下基座(4132)固定在操作台(1)上，所述滑块组件(413)包括滑块(4133)、若干导轨(4134)以及套在导轨(4134)上的直线轴承(4135)，所述导轨(4134)固定在上基座(4131)和下基座(4132)之间，所述滑块(4133)在导轨(4134)上可上下移动，所述推杆(411)一端为框形结构并套住曲柄(36)，所述推杆(411)另一端与滑块(4133)固定连接，所述弹簧组件(412)穿过下基座(4132)和滑块(4133)并固定在滑块(4133)上，所述第一力传感器(414)固定在弹簧组件(412)上，所述加载滚珠(415)嵌在第一力传感器(414)上。

5.根据权利要求4所述的一种高速摆动轴承疲劳寿命试验装置，其特征在于，所述弹簧组件(412)包括弹簧(4121)、弹簧外壳(4122)和弹簧调整套(4123)，所述弹簧调整套(4123)套接在弹簧外壳(4122)的内部，所述弹簧外壳(4122)通过紧固件固定在滑块(4133)上，所述第一力传感器(414)通过紧固件固定在弹簧外壳(4122)上。

6.根据权利要求4所述的一种高速摆动轴承疲劳寿命试验装置，其特征在于，所述轴承支撑模块(44)包括第三支撑侧板(441)、第四支撑侧板(442)、以及嵌在第三支撑侧板(441)内的第一支撑轴承(443)、以及嵌在第四支撑侧板(442)内的第二支撑轴承(444)、以及穿过第三支撑侧板(441)并抵住试验轴承(5)的左半轴(445)、以及穿过第四支撑侧板(442)和试验轴承(5)并抵试验轴承(5)的右半轴(446)，所述第三支撑板和第四支撑板固定在上基座(4131)上，所述左半轴(445)和右半轴(446)通过螺纹或过盈配合连接，所述右半轴(446)与试验轴承(5)过盈配合。

7.根据权利要求4所述的一种高速摆动轴承疲劳寿命试验装置，其特征在于，所述摩擦力矩监测模块(42)包括第二力传感器(421)、连接杆(422)和连接块(423)，所述连接块(423)一端垂直嵌入外套(51)内，所述连接块(423)另一端与连接杆(422)螺纹配合或过盈配合，所述连接块(423)与连接杆(422)互相垂直，所述第二力传感器(421)固定连接在连接杆(422)上以及固定在第三支撑侧板(441)、第四支撑侧板(442)和上基座(4131)任一个上。

8.根据权利要求1所述的一种高速摆动轴承疲劳寿命试验装置，其特征在于，所述温度检测模块(43)固定在上基座(4131)上并对准外套(51)，所述温度检测模块(43)为红外温度传感器。

9.根据权利要求6所述的一种高速摆动轴承疲劳寿命试验装置，其特征在于，所述左半轴(445)与导杆轴(35)通过联轴器(6)连接，相邻试验模块(4)间的左半轴(445)与右半轴(446)联轴器(6)连接，所述左半轴(445)与联轴器(6)过盈配合，所述右半轴(446)与联轴器(6)过盈配合，所述导杆轴(35)与联轴器(6)过盈配合，所述联轴器(6)为刚性联轴器(6)。

10.根据权利要求4所述的一种高速摆动轴承疲劳寿命试验装置，其特征在于，相邻试验模块(4)间的滑块(4133)通过弹簧(4121)固定连接。