CN109745637A - 消防索道系统 - Google Patents

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CN109745637A CN201711062741.2A CN201711062741A CN109745637A CN 109745637 A CN109745637 A CN 109745637A CN 201711062741 A CN201711062741 A CN 201711062741A CN 109745637 A CN109745637 A CN 109745637A
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Abstract

一种消防索道系统,由索道、支撑装置和载体组成。其中,支撑装置分布在索道两端,索道一端的支撑装置布置在建筑物的内部(如避难层或屋顶),另一端的支撑装置可以布置在建筑物外的地面上,也可以布置在相邻建筑物的内部(如避难层或屋顶),还可以布置的车辆等移动设施上。载体可以是安全带等能够悬挂人员或物资的物品,也可以是缆车、轿厢、悬挂平台等能够容纳人员或物资的设备。本发明能够将被困人员和重要物资连续、快速地转移至安全区域,还能将消防救援人员和消防物资快速运送至着火建筑物内。

Description

消防索道系统
技术领域
本发明涉及一种消防索道系统,尤其涉及一种高层和超高层建筑物的消防索道系统。
背景技术
高层、超高层建筑失火后的救援问题是一个世界性难题。在高层、超高层建筑失火后的救援中,最主要的两个问题是:营救人员和消防物资无法快速运送至着火点,被困人员和重要物资无法快速撤离着火建筑物。目前常用的解决办法是:
1、消防云梯。目前最高的消防云梯高度约100米,难以满足100以上高层及超高层建筑物的消防需求,且消防云梯越高,从消防部门转移到火灾现场的难度越大,所花费时间也越长,耽误灭火和救援的最佳时机。
2、直升机救援。直升机救援能够转移被困人员,但安全停机地点的限制因素较多,往返着火地点与停机地点所需时间长,且直升机载重和空间有限,一个往返仅能转移十余被困人员,救援效率较低。另外直升机救援成本昂贵,协调困难,这也限制了直升机救援在高层建筑救援中的应用。
3、消防绳。消防绳下降缓慢,需要沿建筑物外立面穿越着火楼层,且容易被外立面掉落物体砸到。此外,消防绳的使用,体力消耗大,对身体素质要求较高,老弱病残孕等人群使用受限,速度控制不当也会危及人员安全。
4、消防救生气垫。在高层建筑火灾救援中,消防救生气垫的安全性较差。
5、中国专利CN106466511A描述了一种消防索道系统,该系统在两栋高楼之间架设索道,被困人员穿戴吊具,通过挂在索道上的滑轮,利用两栋建筑物的高差和被困人员的重力,让被困人员自由滑落至相邻建筑。该系统无法将消防人员运送至火灾现场,同时,当两栋建筑物高差悬殊时,速度控制不当会使降落速度过快,危及人员的安全。
本发明使用索道作为逃生路径,能够避免沿建筑物外立面穿越着火楼层。此外,本发明利用上行通道运送消防人员和消防物资,便于火灾的控制和扑灭。另外本发明能够连续循环运送人员和物资,载重大,效率高。
发明内容
本发明通过以下技术方案实现:
消防索道系统索道(5)、支撑装置(1、2、3或4)和载体(6)。其中,消防索道为高强度索缆,如钢丝绳、合金绳、塑料绳、玻璃纤维绳、碳纤维绳、尼龙绳等。支撑装置分布在索道两端,索道其中一端的支撑装置布置在建筑物内部(1),另一端的支撑装置可布置在建筑物外的地面上(2),也可布置在车辆等移动设施上(3),还可布置在相邻建筑物内(4)。载体(6)可以是安全带等能够悬挂人员或物资的物品,也可以是缆车、轿厢、悬挂平台等能够容纳人员或物资的设备。建筑物可在不同位置设置多套消防索道系统。
所述的消防索道(5)分上行通道和下行通道。上行通道可以将消防人员和消防物资运送至着火的建筑物内,并将载体(6)运送至着火建筑物的支撑装置安装处,便于循环使用。下行通道将被困人员和重要物资转移至安全区域,上行和下行通道成环状,可连续循环运送人员和物资。索缆平时可不装设,但需要在建筑物内支撑装置(1)安装处预留,待火灾发生后,放下索缆,安装在两端的支撑装置(1、2、3或4)上。
所述的索道两端的支撑装置(1、2、3或4)用于支撑索道(5),至少有一套具有传动机构,为消防索道系统的运转提供动力,传动机构可以是靠电动机驱动的、也可以是靠发动机驱动的,还可以是靠手动等其它方式驱动的。支撑装置(1)的安装需要考虑建筑物或移动设施的受力情况,防止建筑物的结构受到破坏,可以在建筑的结构设计中考虑消防索道系统的荷载,也可在已建好的建筑安装支撑装置(1)时对建筑物进行结构核验。建筑物外的地面上安装的支撑装置(2)或移动设施上的支撑装置(3),可以供某一建筑专用,也可以供多个建筑共用,消防部门和建筑物的物业也可设置移动设施上的支撑装置(3),多个建筑内的支撑装置(1或4)也可以相互备用。索道(5)两端的支撑装置(1、2、3或4)可以有一定的高差,也可以等高布置。如图2,支撑装置(1、2、3或4)上,可以考虑一段使索缆水平运转的水平支撑段(9),方便人员或物资上下索道,水平支撑段(9)的一端可以伸出建筑物外。
所述的载体(6)悬挂在索道上,用于运送被困人员、重要物资、消防人员或消防物资。平时载体(6)可以设置在建筑物内支撑装置(1)安装处附近,也可设置在建筑物外支撑装置(2、3、4)安装处附近或者设置在建筑物物业处。对于安全带等占空间较小的设施,最好在建筑物内支撑装置(1)安装处附近预留备用。
工作原理:
在建筑物内适当位置(如避难层或屋顶)安装好支撑装置(1),并预留索缆(5),可根据需要,在建筑物内多处设置支撑装置(1),同时可在该建筑屋外的地面上或在相邻建筑物适当位置(如避难层或屋顶)安装好支撑装置(2、3或4),支撑装置(3)也可设置在专用消防车上。当火灾发生时,下放建筑物内的索缆(5),一端安装在建筑物内的支撑装置(1)上,另一端安装在建筑物外的支撑装置(2或3或4)上,搭建起本消防索道系统,然后将被困人员或重要物资转移至安全区域,需要时,还可将消防人员或消防物资运送至着火建筑物(8)内。
附图说明
图1为本发明的示意图
图2为本发明水平支撑段的示意图
图3为本发明的一实施例
图4为本发明的一实施例
图5为本发明的一实施例
图6为本发明的一实施例
图7为本发明的一实施例
图8为本发明的一实施例
具体实施方式
实施例1:
如图3所示,消防索道系统由索道(5)、支撑装置(1、2)和载体(6)组成。其中,索道(5)为高强度索缆,支撑装置(1)布置在建筑物(7)内,支撑装置(2)布置在建筑物(7)外的地面上,载体(6)为安全带。
实施例2:
如图4所示,消防索道系统由索道(5)、支撑装置(1、3)和载体(6)组成。其中,索道(5)为高强度索缆,支撑装置(1)布置在建筑物(7)内,支撑装置(3)布置在消防车上,载体(6)为安全带。
实施例3:
如图5所示,消防索道系统由索道(5)、支撑装置(1、4)和载体(6)组成。其中,索道(5)为高强度索缆,支撑装置(1)布置在建筑物(7)内,支撑装置(4)布置在相邻建筑(8)内,载体(6)为安全带。
实施例4:
如图6所示,消防索道系统由索道(5)、支撑装置(1、2)和载体(6)组成。其中,索道(5)为高强度索缆,支撑装置(1)布置在建筑物(7)内,支撑装置(2)布置在建筑物(7)外的地面上,载体(6)为缆车等能够容纳人员或物资的设备。
实施例5:
如图7所示,消防索道系统由索道(5)、支撑装置(1、3)和载体(6)组成。其中,索道(5)为高强度索缆,支撑装置(1)布置在建筑物(7)内,支撑装置(3)布置在消防车上,载体(6)为缆车等能够容纳人员或物资的设备。
实施例6:
如图8所示,消防索道系统由索道(5)、支撑装置(1、4)和载体(6)组成。其中,索道(5)为高强度索缆,支撑装置(1)布置在建筑物(7)内,支撑装置(4)布置在相邻建筑(8)内,载体(6)为缆车等能够容纳人员或物资的设备。

Claims (4)

1.消防索道系统索道(5)、支撑装置(1、2、3或4)和载体(6)。其中,索道(5)为高强度索缆。支撑装置(1、2、3或4)分布在索道(5)两端,索道(5)其中一端的支撑装置布置在建筑物内部(1),另一端的支撑装置可布置在建筑物外的地面上(2),也可布置在车辆等移动设施上(3),还可布置在相邻建筑物内(4)。
2.根据权利要求1所述的消防索道系统,其特征在于;所述的消防索道(5)分上行通道和下行通道。上行通道可以将消防人员和消防物资运送至着火的建筑物内,并将载体(6)运送至着火建筑物支撑装置(1)安装处,便于循环使用。下行通道将被困人员或重要物资转移至安全区域,上行和下行通道成环状,可连续循环运送人员或物资。
3.根据权利要求1所述的消防索道系统,其特征在于:所述的索道两端的支撑装置(1、2、3或4)至少有一套具有传动机构,为消防索道系统的运转提供动力。
4.根据权利要求1所述的消防索道系统,其特征在于:载体(6)悬挂在索道(5)上,用于运送被困人员、重要物资、消防人员或消防物资。
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Citations (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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FR2285277A1 (fr) * 1974-09-19 1976-04-16 Pomagalski Sa Chariot d'un appareil de sauvetage a freinage aerodynamique
CN201197853Y (zh) * 2008-02-26 2009-02-25 周钟法 车载索道式消防救援装置
CN202010384U (zh) * 2011-03-17 2011-10-19 广州中国科学院工业技术研究院 高层建筑火灾消防车的救援平台结构

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