CN109732963A - 用于轮胎翻新的检测设备 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于轮胎翻新的检测设备,包括机架、用于旋转轮胎的转动辊部件、设于所述机架上的轮胎固定部件及设于所述机架上的扩胎部件;所述扩胎部件包括设于所述机架一端的第一扩胎件、设于所述机架另一端的第二扩胎件及用于驱动所述第二扩胎件左右动作的驱动件,所述第二扩胎件下部侧壁活动连接有扩张片,所述第二扩胎件上设有用于驱动所述扩张片开合的气缸。本发明方便对轮胎的侧壁进行检测,保障轮胎侧壁能够被全面的检测到,保障轮胎翻新后的安全性。
Description
技术领域
本发明属于轮胎翻新技术领域,尤其是涉及一种用于轮胎翻新的检测设备。
背景技术
每年废旧轮胎的数目在不断增多,因此对轮胎翻新能够节约资源,减少能耗;在轮胎翻新过程中首选需要对轮胎进行检测,检测设备是用于对轮胎做定位,并且通过机械外力将轮胎的两侧掰开,从而方便设备或人工检测轮胎上的通孔和钉子;现有的检测设备通常是两L形的机械爪将轮胎左右侧壁掰开,但是轮胎在的中部为向内凹陷,因此L形机械爪掰开效果差,对轮胎侧壁的检测效果差,从而造成生产出的轮胎其存在漏气、爆胎的危险。
发明内容
本发明为了克服现有技术的不足,提供一种便于检测轮胎侧壁的用于轮胎翻新的检测设备。
为了实现上述目的,本发明采用以下技术方案:一种用于轮胎翻新的检测设备,包括机架、用于旋转轮胎的转动辊部件、设于所述机架上的轮胎固定部件及设于所述机架上的扩胎部件;所述扩胎部件包括设于所述机架一端的第一扩胎件、设于所述机架另一端的第二扩胎件及用于驱动所述第二扩胎件左右动作的驱动件,所述第二扩胎件下部侧壁活动连接有扩张片,所述第二扩胎件上设有用于驱动所述扩张片开合的气缸。本发明设置第一扩胎件和第二扩胎件可将轮胎的左右两侧掰开,从而方便检测轮胎底部的细孔和扎于轮胎上的钉子;在第二扩胎件侧壁上设有扩张片和气缸,通过气缸将轮胎的侧壁的凹陷部推开,从而方便对轮胎的侧壁进行检测,该检测设置方式保障了轮胎侧壁能够被全面的检测到,保障轮胎翻新后的安全性;该扩张片避免检测过程中需要将轮胎放倒进行检测的工序,提高了轮胎的检测效率,有增强了轮胎的检测效果;而设置转动辊部件则可在检测过程中转动轮胎,使轮胎转动的其他面上,便于对轮胎整体检测,而且该过程无需人工操作,节省人工操作的难度;设置脚踏开关便于开启和关闭转动辊部件,操作方便。
进一步的,所第二扩胎件上设有用于容置所述扩张片的定位凹部,该定位凹部侧壁上可拆卸连接有与所述扩张片相配合的缓冲垫圈;设置定位凹部可便于扩张片合在第二扩胎件上,便于第二扩胎件对在初期的时候将轮胎掰开,另一方面在前期检测的过程中,扩张片对轮胎无压力,避免长时间掰开轮胎而造成轮胎变形;而设置缓冲垫圈则可在扩张片收回到第二扩胎件上的时候,避免扩张片与定位凹部侧壁之间相互碰撞而磨损;而且设置该缓冲垫圈其在扩张片收回的时候可发生形变,因此气缸可拉紧扩张片,保障了扩张片与定位凹部之间连接紧密,扩张片不会晃动。
进一步的,所述缓冲垫圈包括固定层和与所述固定层粘接的缓冲层;所述定位凹部侧壁上设有凹槽,所述凹槽内壁上设有至少两卡接凸部,所述固定层侧壁上设有与所述卡接凸部相配合卡接凹部;设置固定层可便于缓冲垫圈可便于插入至凹槽内,其连接方便;而设置卡接凸部和卡接凹部在连接的时候,卡接凸部会卡入至卡接凹部内,从而固定层不易脱开,该连接方式简单,方便拆装。
进一步的,所述固定层上设有多个固定凸部,该固定凸部上端部为伞状结构;所述缓冲层上设有多个套设于所述固定凸部上的连接孔;设置固定凸部插入至缓冲层当中的时候,固定层与缓冲层之间连接紧密,便于固定层与缓冲层准确定位连接;而且固定凸部和定位孔的设置可在缓冲层出现部分脱胶的时候,有效对缓冲层进行固定,避免缓冲层与固定层之间的脱胶进一步加剧,延长了缓冲垫圈的使用寿命。
进一步的,所述第二扩胎件上设有除灰部件,该除灰部件包括上端面为弧形设置的除灰件、与所述除灰件相配合的弹性件及设于所述扩张片下部的多个漏灰孔,所述漏灰孔为由上至下倾斜设置;设置除灰部件可在检测打磨的过程中,将落入定位凹部和扩张片之间的灰尘除去,避免灰尘长时间存在于扩张片和定位凹部之间,影响扩张片开合;而弹性件则可在驱动扩张片在开启和关闭时对进行压缩和伸展开,从而除灰件与扩张片的侧壁能够紧密贴合;而将漏灰孔设置为由上至下倾斜,其可便于灰尘从该孔中漏出,倾斜设置可减少灰尘进入孔内的量,避免漏灰孔堵住。
进一步的,所述除灰件包括与所述弹性件相连的连接片和与所述连接片粘接的弹性推动部;设置连接片可方便与弹性件固定连接,而将推动部设置为弹性,其在扩张片进行开合的过程中,能够发生形变,对扩张片开合的影响小。
进一步的,所述弹性推动部下端面粘接有耐磨层;设置耐磨层能够提高除灰件的使用寿命。
进一步的,所述扩张片侧壁上设有多个防滑凸筋,该防滑凸筋为弯曲设置;设置防滑凸筋可避免扩张片相对轮胎滑动,提高了扩张开轮胎时的稳定性。
进一步的,所述扩张片上端部为弯曲设置。
综上所述,本发明方便对轮胎的侧壁进行检测,保障轮胎侧壁能够被全面的检测到,保障轮胎翻新后的安全性。
附图说明
图1为本发明的主视图。
图2为本发明的俯视图。
图3为本发明的侧视图。
图4为图3中D的放大图。
图5为本发明的局部结构示意图一。
图6为本发明的局部结构示意图二。
图7为本发明的局部剖视图一。
图8为图7中A的放大图。
图9为本发明的局部剖视图二。
图10为图9中B的放大图。
图11为图10中C的放大图。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好的理解本发明方案,下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整的描述。
如图1-11所示,一种用于轮胎翻新的检测设备,包括机架1、转动辊部件2、轮胎固定部件3及扩胎部件5,其中所述的机架1为一“H”字形的金属架,所述转动辊部件2设于机架1的中部,所述轮胎固定部件3设于所述机架1的上方;所述轮胎固定部件3包括两支杆31和两限位件32,所述支杆31为金属杆,该支杆31的下端部与所述机架1焊接在一起;所述的限位件32包括水平设置的第一杆体321、由上至下倾斜设置的第二杆体322及套管323;所述第一杆体321、第二杆体322均为金属杆,所述的套管323为金属套,而且所述的第一杆体321的一端与套管323相连,所述第二杆体322一端与所述第一杆体321的端部相连,另一端与所述套管323焊接,因此第一杆体321、第二杆体322及套管323形成直角三角形,所述套管323套在所述支杆31上,从而限位件32在支杆31上可转动。
具体的,在所述支杆31上设有锁定结构6,该锁定结构6包括基座61、锁定件62、弹簧63及锁孔64;所述的基座61为焊接在所述支杆31外壁上的金属片,在基座61上设有一圆孔,所述锁定件62由所述基座61的下端面从圆孔穿出,所述弹簧63套在所述锁定件62上,该弹簧63一端与所述基座61的下端面焊接在一起,另一端与锁定件62的下端部焊接在一起;在所述锁定件62的上端部上粘接有耐磨件621,该耐磨件621为耐磨塑料块,所述的耐磨件621上端面为由上至下倾斜的滑动斜面622;在所述套管323外壁上焊接有凸环324,所述锁定孔64设在凸环324上,转动限位件32,所述锁定件62插入至锁定孔64内。
进一步的,所述扩胎部件5包括第一扩胎件51、第二扩胎件52及驱动件53,其中所述第一扩胎件51包括扩胎头511和固定片512,所述固定片512为一扁平状的塑料片,该固定片512通过螺栓固定在所述机架1的左端,说是扩胎头511为一倒置的锥形塑料头,该扩胎头511与固定片512的一端固定连接;所述第二扩胎件52设在机架1的右端,所述驱动件53为气缸,该驱动件53与第二扩胎件52相连,从而驱动件53拉动第二扩胎件52左右动作。
具体的,所述第二扩胎件52为倒置的锥形金属块,该第二扩胎件52的侧壁部分向内凹陷从而形成了定位凹部521;所述定位凹部521侧壁上铰接有扩张片54,具体的铰接的位置为定位凹部的521下端部;所述扩张片54为大小与定位凹部521相同的金属片,所述金属片的形状与定位凹部521的形状相同,且该扩张片54为弧形的金属片,且该扩张片54的上端部为弯曲设置;在所述扩张片54闭合到定位凹部521当中的时候,该扩张片54与第二扩胎件52形成一完整的倒置的金属锥;所述第二扩胎件52上设有容置腔520,在所述定位凹部521侧壁上设有一开口529,所述容置腔520内设有气缸55,该气缸55的一端从开口529当中伸出且与所述扩张片54的上部铰接,因此气缸55可以驱动扩张片54开启和闭合;从而在使用过程中扩张片54能够将轮胎的与轮毂接触的部分撑开;为了提高扩张片54与轮胎之间的防滑性,在所述扩张片54的侧壁上设有多个防滑凸筋541,该防滑凸筋541为S形。
进一步的,在所述定位凹部521的侧壁上设有缓冲垫圈56,该缓冲垫圈56为沿着定位凹部521侧壁的边缘设置;所述缓冲垫圈56包括固定层561和缓冲层562,所述固定层561为塑料块,所述缓冲层562为橡胶条;在所述固定层561上设有多个固定凸部563,该固定凸部563的上端部为伞状结构,在所述缓冲层562上设有多个连接孔564,所述固定凸部563插入至所述连接孔564内,从而缓冲层562与固定层561临时固定,而且为了缓冲层562与固定层561连接更加稳固,所述固定层561与所述缓冲层562还通过胶水粘接。
具体的,在所述定位凹部521侧壁的边缘设有凹槽522,所述的固定层561插入至该凹槽522当中;在所述凹槽522的内壁上设有两个卡接凸部523,该卡接凸部523为粘接于凹槽522内壁上的两条凸条;在所述固定层561的侧壁上设有两条卡接凹部524,该卡接凹部524为固定层561侧壁向内凹陷形成,所述固定层561插入至凹槽522内的时候,所述卡接凸部523卡入至卡接凹部524内,从而缓冲垫圈56固定在定位凹部521内;当所述扩张片54闭合的时候,扩张片54的侧壁压在缓冲垫圈56上。
进一步的,在所述的第二扩胎件52上还设有除灰部件57,所述除灰部件57包括除灰件571、弹性件572及漏灰孔573,所述除灰件571位于所述定位凹部521的下端,该除灰件571为一橡胶块,在该橡胶块的底面粘接有耐磨层577,该耐磨层577为耐磨塑料,所述除灰件571的侧壁上粘接有连接片575,该连接片575为金属片,所述连接弹性件572的一端与连接片575相连,另一端穿入至容置腔520内,与容置腔520的内壁相连,所述弹性件为弹簧;所述的漏灰孔573形成于所述扩张片54上的通孔,该漏灰孔573为由上至下倾斜设置;落入至扩张片573与定位凹部521内的灰尘会沿着除灰件571的上端面滑落到漏灰孔573当中,然后从漏灰孔573内排出。
进一步的,所述转动辊部件2包括第一转动辊21、第二转动辊22及驱动电机23,所述第一转动辊21和第二转动辊22均为金属辊,所述第一转动辊21和第二转动辊22为并排设置,第一、第二转动辊之间具有间距;所述的驱动电机23为市场上现有的电机,该驱动电机23通过皮带与所述第一转动辊21连接,同样的,第一转动辊21通过皮带与第二转动辊22相连,从而第一转动辊21旋转,第二转动辊22同步转动。
显然,所描述的实施例仅仅是本发明的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都应当属于本发明保护的范围。
Claims (9)
1.一种用于轮胎翻新的检测设备,包括机架(1)、用于旋转轮胎的转动辊部件(2)、设于所述机架(1)上的轮胎固定部件(3)及设于所述机架(1)上的扩胎部件(5);其特征在于:所述扩胎部件(5)包括设于所述机架(1)一端的第一扩胎件(51)、设于所述机架(1)另一端的第二扩胎件(52)及用于驱动所述第二扩胎件(52)左右动作的驱动件(53),所述第二扩胎件(52)下部的侧壁活动连接有扩张片(54),所述第二扩胎件(52)上设有用于驱动所述扩张片(54)开合的气缸(55)。
2.根据权利要求1所述的一种用于轮胎翻新的检测设备,其特征在于:所第二扩胎件(52)上设有用于容置所述扩张片(54)的定位凹部(521),该定位凹部(521)侧壁上可拆卸连接有与所述扩张片(54)相配合的缓冲垫圈(56)。
3.根据权利要求2所述的一种用于轮胎翻新的检测设备,其特征在于:所述缓冲垫圈(56)包括固定层(561)和与所述固定层(561)粘接的缓冲层(562);所述定位凹部(521)侧壁上设有凹槽(522),所述凹槽(522)内壁上设有至少两卡接凸部(523),所述固定层(561)侧壁上设有与所述卡接凸部(523)相配合卡接凹部(524)。
4.根据权利要求3所述的一种用于轮胎翻新的检测设备,其特征在于:所述固定层(561)上设有多个固定凸部(563),该固定凸部(563)上端部为伞状结构;所述缓冲层(562)上设有多个套设于所述固定凸部(563)上的连接孔(564)。
5.根据权利要求2所述的一种用于轮胎翻新的检测设备,其特征在于:所述第二扩胎件(52)上设有除灰部件(57),该除灰部件(57)包括上端面为弧形设置的除灰件(571)、与所述除灰件(571)相配合的弹性件(572)及设于所述扩张片(54)下部的多个漏灰孔(573),所述漏灰孔(573)为由上至下倾斜设置。
6.根据权利要求5所述的一种用于轮胎翻新的检测设备,其特征在于:所述除灰件(571)包括与所述弹性件(572)相连的连接片(575)和与所述连接片(575)粘接的弹性推动部(576)。
7.根据权利要求6所述的一种用于轮胎翻新的检测设备,其特征在于:所述推动部(576)下端面粘接有耐磨层(577)。
8.根据权利要求1所述的一种用于轮胎翻新的检测设备,其特征在于:所述扩张片(54)侧壁上设有多个防滑凸筋(541),该防滑凸筋(541)为弯曲设置。
9.根据权利要求1所述的一种用于轮胎翻新的检测设备,其特征在于:所述扩张片(54)上端部为弯曲设置。
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