CN109731953A - 一种叉型零件的校型辅助装置 - Google Patents

Abstract

一种叉型零件的校型辅助装置，包括杠杆手柄、泵体、油箱和液压缸，泵体与油箱、泵体与液压缸以及液压缸与油箱之间通过油管连通，杠杆手柄的一端活动连接至泵体的顶部，杠杆手柄的中部通过球形连接杆与泵体内部设置的活塞连接，液压缸内的密封活塞上固定有连杆，连杆伸出液压缸，并在连杆的端头上垂直于连杆方向连接有活动压板，液压缸的侧壁上平行于活动压板的方向固定有固定压板。本发明对叉型零件的开口处既能够外撑校型，又能够内压校型，实施过程中施加力轻松、简便，施力也足够大，保证质量，提高生产效率，校型的过程中还可以检测叉型零件的尺寸，不必取下零件测量，方便快捷。

Description

一种叉型零件的校型辅助装置

技术领域

本发明涉及校型装置，尤其涉及一种叉型零件的校型辅助装置。

背景技术

叉型零件开口处两侧壁的垂直度、对称度对零件是一个重要特性，间接影响叉型零件固定的设备的使用寿命，目前，叉型零件加工时，开口线切割加工后经常出现内收或外张的情况，常用的方法是工人使用配重压或者撬棍撑的办法校型，操作困难，并且无法准确的掌握校型量。

发明内容

本发明为解决上述问题，提供了一种叉型零件的校型辅助装置。

本发明所采取的技术方案：

一种叉型零件的校型辅助装置，包括杠杆手柄、泵体、油箱和液压缸，泵体与油箱、泵体与液压缸以及液压缸与油箱之间通过油管连通，液压缸与油箱之间的油管上设有放油阀，泵体与油箱间连接的油管上设有流向为从油箱到泵体的单向阀A，泵体与液压缸间连接的油管上设有流向为从泵体到液压缸的单向阀B，杠杆手柄的一端活动连接至泵体的顶部，杠杆手柄的中部通过球形连接杆与泵体内部设置的活塞连接，液压缸内的密封活塞上固定有连杆，连杆伸出液压缸，并在连杆的端头上垂直于连杆方向连接有活动压板，液压缸的侧壁上平行于活动压板的方向固定有固定压板，固定压板上与液压缸连接的根部固定有垂直于固定压板的标尺。

所述的杠杆手柄的一端与泵体的连接为球形连接。

所述的泵体上连接的油管与活塞和泵体形成的密封的泵体工作容积腔体连通，液压缸上连接的油管与密封活塞和液压缸形成的密封的液压缸工作容积腔体连通。

本发明的有益效果：本发明对叉型零件的开口处既能够外撑校型，又能够内压校型，实施过程中施加力轻松、简便，施力也足够大，保证质量，提高生产效率，校型的过程中还可以检测叉型零件的尺寸，不必取下零件测量，方便快捷。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

其中：1-杠杆手柄；2-泵体；3-油管；4-油箱；5-单向阀A；6-放油阀；7-液压缸；8-标尺；9-固定压板；10-叉型零件；11-连杆；12-活动压板；13-单向阀B；14-球形连接杆；2.1-活塞；2.2-泵体工作容积腔体；7.1-液压缸工作容积腔体；7.2-密封活塞。

具体实施方式

一种叉型零件的校型辅助装置，包括杠杆手柄1、泵体2、油箱4和液压缸7，泵体2与油箱4、泵体2与液压缸7以及液压缸7与油箱4之间通过油管3连通，液压缸7与油箱4之间的油管3上设有放油阀6，泵体2与油箱4间连接的油管3上设有流向为从油箱4到泵体2的单向阀A5，泵体2与液压缸7间连接的油管3上设有流向为从泵体2到液压缸7的单向阀B13，杠杆手柄1的一端活动连接至泵体2的顶部，杠杆手柄1的中部通过球形连接杆14与泵体2内部设置的活塞2.1连接，液压缸7内的密封活塞7.2上固定有连杆11，连杆11伸出液压缸7，并在连杆11的端头上垂直于连杆11方向连接有活动压板12，液压缸7的侧壁上平行于活动压板12的方向固定有固定压板9，固定压板9上与液压缸7连接的根部固定有垂直于固定压板9的标尺8。

所述的杠杆手柄1的一端与泵体2的连接为球形连接。

所述的泵体2上连接的油管3与活塞2.1和泵体2形成的密封的泵体工作容积腔体2.2连通，液压缸7上连接的油管3与密封活塞7.2和液压缸7形成的密封的液压缸工作容积腔体7.1连通。

当叉型零件10开口收缩时，此装置的活动压板12和固定压板9撑在叉口内，当用手提起杠杆手柄1时，泵体2内的活塞2.1与杠杆手柄1通过球形杆14连接，活塞2.1被带动上行，泵体2中的密封的泵体工作容积腔体2.2便增大，这时，由于单向阀B 13和放油阀6分别关闭了泵体2与液压缸7连接的油管3和油箱4与液压缸7连接的油管3，所以在泵体2中的泵体工作容积腔体2.2增大形成了部分真空，在大气压的作用下，油箱4中的油液经油管3流入泵体2，完成一次吸油动作；当压下杠杆手柄1时，带动泵体2内活塞2.1下移，泵体2中的泵体工作容积腔体2.2减小，便把其中的油液挤出，油液便经油管3进入液压缸7，泵体2与油箱4连接的油管3上的单向阀A5使泵体2内的油液不会回流至油箱4内，由于液压缸7也是由密封活塞7.2与液压缸7形成的密封的液压缸工作容积腔体7.1，所以进入的油液因受挤压而产生的作用力就会推动活动压板12上升，从而达到校型叉型零件10开口目的，同时在校型过程中可直接通过标尺8检测尺寸，不必取下叉型零件10测量，方便快捷；当校型完毕后，释放液压缸7内的油液时打开放油阀6，液压缸7内的油液沿油管3回流至油箱4中。

以上对本发明的一个实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本发明的较佳实施例，不能被认为用于限定本发明的实施范围。凡依本发明申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本发明的专利涵盖范围之内。

Claims (3)

1.一种叉型零件的校型辅助装置，其特征在于，包括杠杆手柄(1)、泵体(2)、油箱(4)和液压缸(7)，泵体(2)与油箱(4)、泵体(2)与液压缸(7)以及液压缸(7)与油箱(4)之间通过油管(3)连通，液压缸(7)与油箱(4)之间的油管(3)上设有放油阀(6)，泵体(2)与油箱(4)间连接的油管(3)上设有流向为从油箱(4)到泵体(2)的单向阀A(5)，泵体(2)与液压缸(7)间连接的油管(3)上设有流向为从泵体(2)到液压缸(7)的单向阀B(13)，杠杆手柄(1)的一端活动连接至泵体(2)的顶部，杠杆手柄(1)的中部通过球形连接杆(14)与泵体(2)内部设置的活塞(2.1)连接，液压缸(7)内的密封活塞(7.2)上固定有连杆(11)，连杆(11)伸出液压缸(7)，并在连杆(11)的端头上垂直于连杆(11)方向连接有活动压板(12)，液压缸(7)的侧壁上平行于活动压板(12)的方向固定有固定压板(9)，固定压板(9)上与液压缸(7)连接的根部固定有垂直于固定压板(9)的标尺(8)。

2.根据权利要求1所述的叉型零件的校型辅助装置，其特征在于，所述的杠杆手柄(1)的一端与泵体(2)的连接为球形连接。

3.根据权利要求1所述的叉型零件的校型辅助装置，其特征在于，所述的泵体(2)上连接的油管(3)与活塞(2.1)和泵体(2)形成的密封的泵体工作容积腔体(2.2)连通，液压缸(7)上连接的油管(3)与密封活塞(7.2)和液压缸(7)形成的密封的液压缸工作容积腔体(7.1)连通。