CN109731429A - 一种利用篦冷机协同处置垃圾车间内臭味系统 - Google Patents

Abstract

一种利用篦冷机协同处置垃圾车间内臭味系统，垃圾车间(2)内顶部和/或底部均设置有至少一根排气管(6)，且该排气管(6)上均设置有抽气孔，三通管道(3)的其中一个进口为空气进口，三通管道(3)的另一个进口为臭气进口，垃圾车间(2)内顶部和/或底部至少一根排气管(6)的出口端与三通管道(3)的另一个臭气进口连通，三通管道(3)的出口通过风机(4)与篦冷机(1)的进口连通，所述三通管道(3)的空气进口和臭气进口分别设置有用于调节气体进风量大小的气压调节阀(5)。本发明优点是：实现臭气进入量可控，避免了过多的臭气进入篦冷机1后，造成臭气的外溢。4、篦冷机1除臭方案运行费用主要为用电费用，相比于原来的除臭塔方案费用节省64.7%，每天节约4000多元。

Description

一种利用篦冷机协同处置垃圾车间内臭味系统

技术领域

本发明涉及垃垃圾臭味处理技术领域，具体涉及一种利用篦冷机协同处置垃圾车间内臭味系统。

背景技术

目前，臭味组成：生活垃圾场所散发的异味主要是芳香族化合物、卤代烃、醛类、酯类、醇类、酮类及硫、氮化合物。现检测了上海城市生活垃圾填埋场大气中的挥发性有机物，一共检测出五十九种挥发性有机物，如烯烃类、醇类、酯类、苯系物、氯代烃类等。臭味去除方法主要有：1、物理除异味法，主要包括掩蔽中和法、稀释扩散法、冷凝法、吸收法和吸附法等，由于垃圾臭味比较复杂，该方法应用较少；2、微生物法，根据微生物在除垃圾异味过程中存在的形式，可以把生物除异味法分为生物吸收法(悬浮生长系统)、生物过滤法(附着生长系统)、生物滴滤法(填料塔式生物脱臭法)、生物除臭剂法等，目前国内已经有多家生物制剂公司分离出去除异味的高效菌群，该方法具有去除效果较好，运行成本低的特点，是目前应用比较广泛的一种臭味去除方法，虽然能达标排放，但是由于各地垃圾异味不同，只能有70-90%的去除效果；3、化学法，主要包括酸碱吸收法、化学吸附法、催化燃烧法、化学洗涤法、O3氧化法、光催化氧化法、热力燃烧法等。其中热力燃烧法原理是在高温（760-820℃，停留时间超过0.5s）下将恶臭物质净化，异味气体能够彻底地氧化分解，590-650℃异味气体1s内可以分解。该方法所使用的设备很多，工艺复杂，耗能较大，费用大，处理过程时间较短。

发明内容

本发明的目的就是针对目前上述之不足，而提供一种利用篦冷机协同处置垃圾车间内臭味系统。

本发明包括篦冷机、垃圾车间、三通管道和风机，垃圾车间内顶部和/或底部均设置有至少一根排气管，且该排气管上均设置有抽气孔，三通管道的其中一个进口为空气进口，三通管道的另一个进口为臭气进口，垃圾车间内顶部和/或底部至少一根排气管的出口端与三通管道的另一个臭气进口连通，三通管道的出口通过风机与篦冷机的进口连通，所述三通管道的空气进口和臭气进口分别设置有用于调节气体进风量大小的气压调节阀。

所述管道均为双层管道。

所述风机出风口与篦冷机一段入口相连通。

所述垃圾车间内设置有除臭液雾化喷头。

具体步骤如下：

1）、调节三通管道空气进口和臭气进口之间进气，该进气为空气进口的进风量大于臭气进口的进风量；

2）排气管将垃圾车间内的臭气进入三通管道内；

3）三通管道内新鲜空气与臭气经比例混合后，通过风机打入篦冷机一段，混合气体经篦冷机一段2S后，自然进入回转窑和/或三次风管内；

空气进口与臭气进口进风比例为2:1、4:3或5:4。

本发明优点是：1、篦冷机1除臭方案运行费用主要为用电费用，相比于原来的除臭塔方案费用节省64.7%，每天节约4000多元。2、臭味气体中有芳香族化合物、卤代烃、醛类、酯类、醇类、酮类及硫、氮化合物等物质，有机物质氧化分解对窑系统影响很小，含硫、氮、卤素类物质会对窑系统产生一定影响，但由于其含量一般比较低，如硫化氢一般情况下不超过1mg/m3，巢湖项目最近测试数据为0.5mg/m3（超过10mg/m3时会有刺眼的感觉），整体上对窑系统的影响很小。3、通三通管道3和调节阀调节空气与臭气的比例，实现臭气进入量可控，避免了过多的臭气进入篦冷机1后，造成臭气的外溢。4、篦冷机1除臭方案运行费用主要为用电费用，相比于原来的除臭塔方案费用节省64.7%，每天节约4000多元。

附图说明

图1是本发明结构示意图。

具体实施方式

如图1所示，本发明包括篦冷机1、垃圾车间2、三通管道3和风机4，垃圾车间2内顶部和/或底部均设置有至少一根排气管6，且该排气管6上均设置有抽气孔，三通管道3的其中一个进口为空气进口，三通管道3的另一个进口为臭气进口，垃圾车间2内顶部和/或底部至少一根排气管6的出口端与三通管道3的另一个臭气进口连通，三通管道3的出口通过风机4与篦冷机1的进口连通，所述三通管道3的空气进口和臭气进口分别设置有用于调节气体进风量大小的气压调节阀5。

所述管道均为双层管道。

所述风机4出风口与篦冷机1一段入口相连通。

所述垃圾车间2内设置有除臭液雾化喷头。

具体步骤如下：

1）、调节三通管道3空气进口和臭气进口之间进气，该进气为空气进口的进风量大于臭气进口的进风量；

2）排气管6将垃圾车间2内的臭气进入三通管道3内；

3）三通管道3内新鲜空气与臭气经比例混合后，通过风机打入篦冷机一段，混合气体经篦冷机一段2S后，自然进入回转窑和/或三次风管内；

空气进口与臭气进口进风比例为2:1、4:3或5:4。

Claims (6)

1.一种利用篦冷机协同处置垃圾车间内臭味系统，其特征在于它包括篦冷机(1)、垃圾车间(2)、三通管道(3)和风机(4)，垃圾车间(2)内顶部和/或底部均设置有至少一根排气管(6)，且该排气管(6)上均设置有抽气孔，三通管道(3)的其中一个进口为空气进口，三通管道(3)的另一个进口为臭气进口，垃圾车间(2)内顶部和/或底部至少一根排气管(6)的出口端与三通管道(3)的另一个臭气进口连通，三通管道(3)的出口通过风机(4)与篦冷机(1)的进口连通，所述三通管道(3)的空气进口和臭气进口分别设置有用于调节气体进风量大小的气压调节阀(5)。

2.根据权利要求1所述的一种利用篦冷机协同处置垃圾车间内臭味系统，其特征在于，所述管道均为双层管道。

3.根据权利要求1所述的一种利用篦冷机协同处置垃圾车间内臭味系统，其特征在于，所述风机(4)出风口与篦冷机(1)一段入口相连通。

4.根据权利要求1所述的一种利用篦冷机协同处置垃圾车间内臭味系统，其特征在于，所述垃圾车间(2)内设置有除臭液雾化喷头。

5.一种利用篦冷机协同处置垃圾车间内臭味的方法，其特征在于，具体步骤如下：

1）、调节三通管道(3)空气进口和臭气进口之间进气，该进气为空气进口的进风量大于臭气进口的进风量；

2）排气管(6)将垃圾车间(2)内的臭气进入三通管道(3)内；

3）三通管道(3)内新鲜空气与臭气经比例混合后，通过风机打入篦冷机一段，混合气体经篦冷机一段2S后，自然进入回转窑和/或三次风管内。

6.根据权利要求5所述的一种利用篦冷机协同处置垃圾车间内臭味系统，其特征在于，空气进口与臭气进口进风比例为2:1、4:3或5:4。