CN109723801A - 高强度齿轮及其高强度齿轮的加工工艺 - Google Patents
高强度齿轮及其高强度齿轮的加工工艺 Download PDFInfo
- Publication number
- CN109723801A CN109723801A CN201811650835.6A CN201811650835A CN109723801A CN 109723801 A CN109723801 A CN 109723801A CN 201811650835 A CN201811650835 A CN 201811650835A CN 109723801 A CN109723801 A CN 109723801A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- ontology
- gear
- locating rod
- location hole
- positioning tube
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Abstract
本发明提供了一种高强度齿轮及其高强度齿轮的加工工艺,属于机械技术领域。它解决了现有技术存在着稳定性差的问题。本高强度齿轮,包括呈圆盘状的本体,所述本体中心具有贯穿的连接孔,所述本体边沿处具有若干均匀分布的齿牙,其特征在于,所述本体的数量为两个:本体一和本体二,所述本体一上具有贯穿的定位孔一,所述本体二上具有贯穿的定位孔二,还包括定位筒和定位杆,所述定位筒外端具有凸出的挡沿一,所述定位杆外端具有凸出的挡沿二。本高强度齿轮加工工艺包括以下步骤:A、零件准备;B、加工齿轮;C、预装配;D、锁紧。本高强度齿轮及其高强度齿轮的加工工艺稳定性高。
Description
技术领域
本发明属于机械技术领域,涉及一种高强度齿轮及其高强度齿轮的加工工艺。
背景技术
现有的齿轮为单一的整体式结构,该结构的齿轮存在两个问题:
其一、由于齿轮为整体式结构,机加工生产作业后会导致成型后齿轮强度比较低,在使用过程中齿牙处容易损坏。
其二、一旦齿牙损坏后齿轮不能稳定的正常传递动力,动力传递作业必须停止,并及时更换齿轮。
发明内容
本发明的第一个目的是针对现有技术存在的上述问题,提供一种稳定性和强度均比较高的高强度齿轮加工工艺。
本发明的第二个目的是提供上述高强度齿轮的加工工艺。
本发明的第一个目的可通过下列技术方案来实现:
一种高强度齿轮,包括呈圆盘状的本体,所述本体中心具有贯穿的连接孔,所述本体边沿处具有若干均匀分布的齿牙,其特征在于,所述本体的数量为两个:本体一和本体二,所述本体一上具有贯穿的定位孔一,所述本体二上具有贯穿的定位孔二,还包括定位筒和定位杆,所述定位筒外端具有凸出的挡沿一,所述定位杆外端具有凸出的挡沿二,上述定位筒穿设在定位孔一和定位孔二处且挡沿一抵靠在本体一外侧,上述定位杆穿设在定位筒内且挡沿二抵靠在本体二外侧,上述定位杆内端与定位筒之间具有预紧机构,在预紧机构的作用下上述本体一内侧与本体二内侧具有贴靠在一起的趋势。
本高强度齿轮创造性的通过定位筒和定位杆将本体一与本体二稳定的连接在一起。
由于本体一和本体二单独的两个齿轮,因此,当本体一损坏后,本体二还与从动齿轮啮合在一起,因此,还是能正常的传递动力。而且,在传递动力过程中本体一与本体二同时分担作用力,其强度更高,齿轮更加不容易损坏。
另外,在预紧机构的作用下能保证定位筒和定位杆稳定的连接在一起。由于定位筒外端具有抵靠在本体一外侧的挡沿一,定位杆上具有抵靠在本体二外侧的挡沿二,因此,通过挡沿一和挡沿二能使本体一与本体二紧贴在一起。
同时,当本高强度齿轮承受过大的力时,定位筒可能会破损。定位筒破损后,定位杆起到连接本体一和本体二的作用,保证高强度齿轮适当损坏后还是能正常的传递动力。
在上述的高强度齿轮中,所述预紧机构包括锁定螺母、弹簧和定位筒内侧凸出的凸肩,上述凸肩位于定位筒中部处,上述锁定螺母螺纹连接在定位杆上,弹簧套在定位杆上且弹簧的两端分别作用在锁定螺母和凸肩上。
由于套在定位杆上的弹簧其两端分别作用在凸肩和锁定螺母上,弹簧和锁定螺母起到双重定位的作用。也就是说,单独通过锁定螺母能保证定位筒和定位杆稳定的连接在本体一和本体二上,配合弹簧能使定位筒个定位杆更加稳定的连接在本体一和本体二上。
在上述的高强度齿轮中,所述凸肩与定位筒为一体式结构。
这样能提高定位筒的结构紧凑性。
在上述的高强度齿轮中,所述定位杆上还套有柔性的垫圈,上述垫圈被紧压在锁定螺母与挡沿一之间。
垫圈被压在挡沿一与锁定螺母之间,通过这样的结构能避免垫圈与挡沿一刚性接触。同时,还能避免弹簧与锁定螺母刚性接触。
在上述的高强度齿轮中,所述定位孔一和定位孔二均呈圆孔状且两者的孔径相同,上述定位筒外径与定位孔一内径相匹配。
这样的结构能使定位筒稳定的连接在本体一和本体二上。
在上述的高强度齿轮中,所述锁定螺母的外径大于定位孔一的孔径。
这样的结构能将垫圈紧压在挡沿与锁定螺母之间。
本发明的第二个目的可通过下列技术方案来实现:
一种高强度齿轮加工工艺,该工艺包括以下步骤:
A、零件准备:采用现有的机加工工艺制备定位杆和定位筒,定位筒呈圆筒状且其外端具有凸出的挡沿一,定位筒内侧具有凸出的凸肩,定位杆呈长杆状且其外端具有凸出的挡沿二,定位杆内端为螺纹连接段,同时备用弹簧和锁定螺母;
B、加工齿轮:选用型号和尺寸完全相同的齿轮:本体一和本体二,在本体一上加工出若干周向均布的定位孔一,在本体二上加工出若干周向均布的定位孔二;
C、预装配:将本体一与本体二贴靠在一起,同时保证定位孔一与定位孔二一一对应,然后将定位筒由本体一外侧穿入定位孔一和定位孔二内,接着将定位杆由本体二外侧穿入定位筒内;
D、锁紧:将弹簧套在定位杆内端,接着将锁定螺母螺纹连接在定位杆外端,转动锁定螺母后锁定螺母相对于定位杆位移,位移后的锁定螺母抵靠在挡沿一上,同时上述弹簧被紧压在锁定螺母与凸肩之间,锁定螺母拧动后挡沿一抵靠在本体一外侧,挡沿二抵靠在本体二外侧,同时本体一内侧与本体二内侧紧贴在一起。
弹簧和锁定螺母为通用的标准件,可以直接购买。定位筒和定位杆采用现有的普通机加工工艺能方便制作。
通过现有的机加工工艺在本体一上加工出贯穿的定位孔一,在本体二上加工出贯穿的定位孔二,定位孔一和定位孔二的尺寸相同并且若干定位孔一和定位孔二均一一对应。
将上述备用的零件:定位筒、定位杆、弹簧和锁定螺母等装入定位杆与定位筒之间后得到预装配件。
拧紧锁定螺母后,受到挡沿一和挡沿二的推挤作用,本体一内侧与本体二内侧稳定的贴靠在一起,也就是说,将两个独立的齿轮稳定的连接在一起。
在上述的高强度齿轮加工工艺中,所述步骤C中在定位杆外端套设有柔性的垫圈,步骤D后垫圈被紧压在锁定螺母和挡沿一之间。
通过垫圈避免锁定螺母与挡沿刚性接触。
在上述的高强度齿轮加工工艺中,所述步骤A与步骤B无先后顺序。
可以根据实际情况先进行步骤A或者先进行步骤B。
在上述的高强度齿轮加工工艺中,上述定位杆、定位筒、锁定螺母、弹簧、定位孔一和定位孔二形成一连接单元,所述连接单元的数量为若干个,所述步骤C中每个连接单元沿本体一周向逐一装配,所述步骤D中将其中一个预装配完成的连接单元锁紧后,跳过1—3个预装配完成的连接单元后再对下一个预装配完成的连接单元进行锁紧,然后再对没有锁紧的预装配完成的连接单元逐一进行锁紧。
由于预装配完成的连接单元并不是逐一锁紧的,在上述锁紧过程中先是规律间隔设置的预装配完成的连接单元锁紧,然后再对其余的预装配完成的连接单元进行逐一锁紧。装配过程中不会出现应力集中,保证本体一和本体二能稳定的连接在一起。
与现有技术相比,本高强度齿轮中本体一损坏后通过本体二还能稳定传递动力,当定位筒破损后,在定位杆的作用下本体一与本体二还是能稳定连接在一起,因此,其强度高,稳定性也比较高。
同时,本高强度齿轮的加工工艺准备好各个零件后可以对每个连接单元逐一的进行预装配,预装配完成的连接单元再通过设定的锁紧步骤进行锁紧,本体一与本体二之间不仅连接稳定,而且上述工艺操作简便,易于实施,具有很高的实用价值。
附图说明
图1是本高强度齿轮的剖视结构示意图。
图中,1、本体一;1a、定位孔一;2、本体二;2a、定位孔二;3、定位筒;3a、挡沿一;3b、凸肩;4、定位杆;4a、挡沿二;5、锁定螺母;6、弹簧;7、垫圈。
具体实施方式
如图1所示,本高强度齿轮包括呈圆盘状的本体,所述本体中心具有贯穿的连接孔,所述本体边沿处具有若干均匀分布的齿牙,所述本体的数量为两个:本体一1和本体二2,所述本体一1上具有贯穿的定位孔一1a,所述本体二2上具有贯穿的定位孔二2a,还包括定位筒3和定位杆4,所述定位筒3外端具有凸出的挡沿一3a,所述定位杆4外端具有凸出的挡沿二4a,上述定位筒3穿设在定位孔一1a和定位孔二2a处且挡沿一3a抵靠在本体一1外侧,上述定位杆4穿设在定位筒3内且挡沿二4a抵靠在本体二2外侧,上述定位杆4内端与定位筒3之间具有预紧机构,在预紧机构的作用下上述本体一1内侧与本体二2内侧具有贴靠在一起的趋势。
所述预紧机构包括锁定螺母5、弹簧6和定位筒3内侧凸出的凸肩3b,上述凸肩3b位于定位筒3中部处,上述锁定螺母5螺纹连接在定位杆4上,弹簧6套在定位杆4上且弹簧6的两端分别作用在锁定螺母5和凸肩3b上。
所述凸肩3b与定位筒3为一体式结构。
所述定位杆4上还套有柔性的垫圈7,上述垫圈7被紧压在锁定螺母5与挡沿一3a之间。
所述定位孔一1a和定位孔二2a均呈圆孔状且两者的孔径相同,上述定位筒3外径与定位孔一1a内径相匹配。
所述锁定螺母5的外径大于定位孔一1a的孔径。
本高强度齿轮创造性的通过定位筒和定位杆将本体一与本体二稳定的连接在一起。
由于本体一和本体二单独的两个齿轮,因此,当本体一损坏后,本体二还与从动齿轮啮合在一起,因此,还是能正常的传递动力。而且,在传递动力过程中本体一与本体二同时分担作用力,其强度更高,齿轮更加不容易损坏。
另外,在预紧机构的作用下能保证定位筒和定位杆稳定的连接在一起。由于定位筒外端具有抵靠在本体一外侧的挡沿一,定位杆上具有抵靠在本体二外侧的挡沿二,因此,通过挡沿一和挡沿二能使本体一与本体二紧贴在一起。
同时,当本高强度齿轮承受过大的力时,定位筒可能会破损。定位筒破损后,定位杆起到连接本体一和本体二的作用,保证高强度齿轮适当损坏后还是能正常的传递动力。
本高强度齿轮加工工艺包括以下步骤:
A、零件准备:采用现有的机加工工艺制备定位杆4和定位筒3,定位筒3呈圆筒状且其外端具有凸出的挡沿一3a,定位筒3内侧具有凸出的凸肩3b,定位杆4呈长杆状且其外端具有凸出的挡沿二4a,定位杆4内端为螺纹连接段,同时备用弹簧和锁定螺母;
B、加工齿轮:选用型号和尺寸完全相同的齿轮:本体一1和本体二2,在本体一1上加工出若干周向均布的定位孔一1a,在本体二2上加工出若干周向均布的定位孔二2a;
C、预装配:将本体一1与本体二2贴靠在一起,同时保证定位孔一1a与定位孔二2a一一对应,然后将定位筒3由本体一1外侧穿入定位孔一1a和定位孔二2a内,接着将定位杆4由本体二2外侧穿入定位筒3内;
D、锁紧:将弹簧6套在定位杆4内端,接着将锁定螺母5螺纹连接在定位杆4外端,转动锁定螺母5后锁定螺母5相对于定位杆4位移,位移后的锁定螺母5抵靠在挡沿一3a上,同时上述弹簧6被紧压在锁定螺母5与凸肩3b之间,锁定螺母5拧动后挡沿一3a抵靠在本体一1a外侧,挡沿二4a抵靠在本体二2外侧,同时本体一1内侧与本体二2内侧紧贴在一起。
所述步骤C中在定位杆4外端套设有柔性的垫圈7,步骤D后垫圈7被紧压在锁定螺母5和挡沿一3a之间。
所述步骤A与步骤B无先后顺序。
上述定位杆4、定位筒3、锁定螺母5、弹簧6、定位孔一1a和定位孔二2a形成一连接单元,所述连接单元的数量为若干个,所述步骤C中每个连接单元沿本体一1周向逐一装配,所述步骤D中将其中一个预装配完成的连接单元锁紧后,跳过1—3个预装配完成的连接单元后再对下一个预装配完成的连接单元进行锁紧,然后再对没有锁紧的预装配完成的连接单元逐一进行锁紧。
弹簧和锁定螺母为通用的标准件,可以直接购买。定位筒和定位杆采用现有的普通机加工工艺能方便制作。
通过现有的机加工工艺在本体一上加工出贯穿的定位孔一,在本体二上加工出贯穿的定位孔二,定位孔一和定位孔二的尺寸相同并且若干定位孔一和定位孔二均一一对应。
将上述备用的零件:定位筒、定位杆、弹簧和锁定螺母等装入定位杆与定位筒之间后得到预装配件。
拧紧锁定螺母后,受到挡沿一和挡沿二的推挤作用,本体一内侧与本体二内侧稳定的贴靠在一起,也就是说,将两个独立的齿轮稳定的连接在一起。
Claims (10)
1.一种高强度齿轮,包括呈圆盘状的本体,所述本体中心具有贯穿的连接孔,所述本体边沿处具有若干均匀分布的齿牙,其特征在于,所述本体的数量为两个:本体一和本体二,所述本体一上具有贯穿的定位孔一,所述本体二上具有贯穿的定位孔二,还包括定位筒和定位杆,所述定位筒外端具有凸出的挡沿一,所述定位杆外端具有凸出的挡沿二,上述定位筒穿设在定位孔一和定位孔二处且挡沿一抵靠在本体一外侧,上述定位杆穿设在定位筒内且挡沿二抵靠在本体二外侧,上述定位杆内端与定位筒之间具有预紧机构,在预紧机构的作用下上述本体一内侧与本体二内侧具有贴靠在一起的趋势。
2.根据权利要求1所述的高强度齿轮,其特征在于,所述预紧机构包括锁定螺母、弹簧和定位筒内侧凸出的凸肩,上述凸肩位于定位筒中部处,上述锁定螺母螺纹连接在定位杆上,弹簧套在定位杆上且弹簧的两端分别作用在锁定螺母和凸肩上。
3.根据权利要求2所述的高强度齿轮,其特征在于,所述凸肩与定位筒为一体式结构。
4.根据权利要求3所述的高强度齿轮,其特征在于,所述定位杆上还套有柔性的垫圈,上述垫圈被紧压在锁定螺母与挡沿一之间。
5.根据权利要求4所述的高强度齿轮,其特征在于,所述定位孔一和定位孔二均呈圆孔状且两者的孔径相同,上述定位筒外径与定位孔一内径相匹配。
6.根据权利要求5所述的高强度齿轮,其特征在于,所述锁定螺母的外径大于定位孔一的孔径。
7.一种高强度齿轮加工工艺,该工艺包括以下步骤:
A、零件准备:采用现有的机加工工艺制备定位杆和定位筒,定位筒呈圆筒状且其外端具有凸出的挡沿一,定位筒内侧具有凸出的凸肩,定位杆呈长杆状且其外端具有凸出的挡沿二,定位杆内端为螺纹连接段,同时备用弹簧和锁定螺母;
B、加工齿轮:选用型号和尺寸完全相同的齿轮:本体一和本体二,在本体一上加工出若干周向均布的定位孔一,在本体二上加工出若干周向均布的定位孔二;
C、预装配:将本体一与本体二贴靠在一起,同时保证定位孔一与定位孔二一一对应,然后将定位筒由本体一外侧穿入定位孔一和定位孔二内,接着将定位杆由本体二外侧穿入定位筒内;
D、锁紧:将弹簧套在定位杆内端,接着将锁定螺母螺纹连接在定位杆外端,转动锁定螺母后锁定螺母相对于定位杆位移,位移后的锁定螺母抵靠在挡沿一上,同时上述弹簧被紧压在锁定螺母与凸肩之间,锁定螺母拧动后挡沿一抵靠在本体一外侧,挡沿二抵靠在本体二外侧,同时本体一内侧与本体二内侧紧贴在一起。
8.根据权利要求7所述的高强度齿轮加工工艺,其特征在于,所述步骤C中在定位杆外端套设有柔性的垫圈,步骤D后垫圈被紧压在锁定螺母和挡沿一之间。
9.根据权利要求8所述的高强度齿轮加工工艺,其特征在于,所述步骤A与步骤B无先后顺序。
10.根据权利要求9所述的高强度齿轮加工工艺,其特征在于,上述定位杆、定位筒、锁定螺母、弹簧、定位孔一和定位孔二形成一连接单元,所述连接单元的数量为若干个,所述步骤C中每个连接单元沿本体一周向逐一装配,所述步骤D中将其中一个预装配完成的连接单元锁紧后,跳过1—3个预装配完成的连接单元后再对下一个预装配完成的连接单元进行锁紧,然后再对没有锁紧的预装配完成的连接单元逐一进行锁紧。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201811650835.6A CN109723801A (zh) | 2018-12-31 | 2018-12-31 | 高强度齿轮及其高强度齿轮的加工工艺 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201811650835.6A CN109723801A (zh) | 2018-12-31 | 2018-12-31 | 高强度齿轮及其高强度齿轮的加工工艺 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN109723801A true CN109723801A (zh) | 2019-05-07 |
Family
ID=66298700
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201811650835.6A Pending CN109723801A (zh) | 2018-12-31 | 2018-12-31 | 高强度齿轮及其高强度齿轮的加工工艺 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN109723801A (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN114396427A (zh) * | 2022-02-11 | 2022-04-26 | 嘉兴荣昌轴承股份有限公司 | 自润滑轴承及其制备方法 |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2001116116A (ja) * | 1999-10-15 | 2001-04-27 | Nok Corp | 歯車装置 |
CN2755358Y (zh) * | 2004-10-29 | 2006-02-01 | 哈尔滨量具刃具集团有限责任公司 | 斜齿圆柱齿轮传动消隙装置 |
CN102506150A (zh) * | 2011-10-20 | 2012-06-20 | 天津商业大学 | 弹性除侧隙叠装齿轮结构 |
CN103836152A (zh) * | 2012-11-23 | 2014-06-04 | 大连名阳实业有限公司 | 降低柴油发动机空压机齿轮异响的结构 |
CN107975565A (zh) * | 2016-10-25 | 2018-05-01 | 丰田自动车株式会社 | 齿轮装置 |
-
2018
- 2018-12-31 CN CN201811650835.6A patent/CN109723801A/zh active Pending
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2001116116A (ja) * | 1999-10-15 | 2001-04-27 | Nok Corp | 歯車装置 |
CN2755358Y (zh) * | 2004-10-29 | 2006-02-01 | 哈尔滨量具刃具集团有限责任公司 | 斜齿圆柱齿轮传动消隙装置 |
CN102506150A (zh) * | 2011-10-20 | 2012-06-20 | 天津商业大学 | 弹性除侧隙叠装齿轮结构 |
CN103836152A (zh) * | 2012-11-23 | 2014-06-04 | 大连名阳实业有限公司 | 降低柴油发动机空压机齿轮异响的结构 |
CN107975565A (zh) * | 2016-10-25 | 2018-05-01 | 丰田自动车株式会社 | 齿轮装置 |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN114396427A (zh) * | 2022-02-11 | 2022-04-26 | 嘉兴荣昌轴承股份有限公司 | 自润滑轴承及其制备方法 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP6214145B2 (ja) | 向きを記憶する竜頭を備えた時計ケース | |
CN104514847B (zh) | 一种具有鼓形轮齿的扁平谐波传动装置 | |
CN109723801A (zh) | 高强度齿轮及其高强度齿轮的加工工艺 | |
CN208106950U (zh) | 两件式防松螺丝组件 | |
CN101804487A (zh) | 用于在基体上做出内螺纹的方法 | |
CN207728704U (zh) | 一种新型快松螺母 | |
CN203863304U (zh) | 一种滚针轴承压装装置 | |
CN105546090B (zh) | 差动装置 | |
CN203641223U (zh) | 一种带有弹簧的螺钉 | |
CN108188965A (zh) | 一种轴流式压气机转子盘间螺母扳手 | |
US2928231A (en) | Automatic winding device, preferably for wrist-watches | |
GB1224154A (en) | Process for producing probe heads, and probe head for internal comparison measurements | |
CN104467215B (zh) | 电机 | |
ITBO20120699A1 (it) | Spazzola industriale o per hobbistica e metodo per realizzarla. | |
CN208894994U (zh) | 收口模具 | |
CN207629655U (zh) | 一种用于加工长齿轮轴的夹具 | |
CN208978318U (zh) | 机械式轮胎硫化机的横梁及轮胎硫化机 | |
CN201791890U (zh) | 齿形模和具有该齿形模的齿轮精锻模具 | |
CN205819456U (zh) | 电动车把手 | |
CN105397123B (zh) | 收纳式多刀头旋转车刀安装台 | |
CN103434341B (zh) | 轮组的制造方法、该轮组及调整该轮组的张力的治具模组 | |
US1302722A (en) | Means for forming battery elements, &c. | |
CN101420846A (zh) | 渔线轮的双齿轮驱动机构 | |
CN108788656A (zh) | 一种行星架的加工方法 | |
CN219443728U (zh) | 一种齿轮胀套 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |
Application publication date: 20190507 |
|
RJ01 | Rejection of invention patent application after publication |