CN109723458A - 一种市政隧道 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种市政隧道，解决了混合式隧道内的管道线路存在干涉的问题。其技术方案要点是一种市政隧道，包括隧道本体，所述隧道本体具有隧道通道，所述隧道通道为方形通道且两侧均设置有一堵安装墙体，所述安装墙体的顶部抵接于隧道通道的顶面且安装墙体的底部抵接于隧道通道的底面，两堵安装墙体在朝向隧道通道中部的侧面上均开设有多个沿隧道本体的长度方向布置的安装槽且具有将安装槽的槽口盖合的透明盖板，所述市政隧道内的多种管道线路之间的影响较小。
Description
技术领域
本发明涉及市政建设领域，特别是涉及一种市政隧道。
背景技术
现阶段的市政隧道是修建在城市地下，用作铺设各种市政设施地下管线的隧道。市政隧道按其本身的用途分为：排水隧道、供水隧道、煤气隧道、电线电缆隧道以及混合隧道等。其中，混合隧道内可以布置多种管道，例如排水管道、供水管道、煤气管道、电线电缆、通信电缆等等，使得只需要挖掘一条隧道即可实现多种管道的铺设，且使得工作人员只需要进入到一个隧道内即可完成多种管道的监测和检查。
但是由于混合隧道内铺设有多种管道，当其中一根管道发生异常时容易导致其他管道的异常，例如当排水管道/供水管道漏水时，容易造成电线电缆管道的输电异常；当电线电缆输电异常时，会导致局部温度提升，容易影响附近通信线缆的正常运行。因此现阶段需要研制出一种相邻管道影响较小的混合式市政隧道。
发明内容
本发明的目的是提供一种市政隧道，所述市政隧道内的多种管道之间的影响较小。
本发明的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：
一种市政隧道，包括隧道本体，所述隧道本体具有隧道通道，所述隧道通道为方形通道且两侧均设置有一堵安装墙体，所述安装墙体的顶部抵接于隧道通道的顶面且安装墙体的底部抵接于隧道通道的底面，两堵安装墙体在朝向隧道通道中部的侧面上均开设有多个沿隧道本体的长度方向布置的安装槽且具有将安装槽的槽口盖合的透明盖板。
通过采用上述技术方案，安装墙体的结构设置能够支撑隧道通道从而提升市政隧道的结构强度，从而降低市政隧道发生坍塌的概率。同时，安装墙体通过设置供各种管道和线路放置的安装槽，且使用透明盖板将各个安装槽进行分离，从而降低了各个安装槽中的管道和线路对其他管道和线路的影响，从而提升市政隧道中各种管道和线路的稳定性。
其中，透明盖板的设置使得巡检人员能够直接观测到安装槽内的线路和管道的状况，方便巡检人员对整个市政隧道进行检查。
作为本发明的进一步改进，所述所述安装槽的槽口的上边沿和下边沿均对称开设有供透明盖板安装的盖板定位槽，所述安装槽的槽口还安装有密封件，所述密封件包括与透明盖板朝向安装槽的端面边沿抵接的橡胶密封框以及位于相邻橡胶密封框之间且与透明盖板的两侧边沿抵接的密封凸棱，所述透明密封盖通过螺钉固定在盖板定位槽内。
通过采用上述技术方案，上述密封件和透明盖板的设置能够实现透明盖板和安装槽之间的密封连接，从而进一步降低相邻安装槽内的管道和线路之间的影响。
由于市政隧道一般设置在地下，当地面上通过大型车辆时，地形结构会发生轻微变形，上述密封件中的密封凸棱的设置能够避免相邻透明盖板之间发生挤压变形，从而保证了相邻透明盖板之间间隙的密封，也延长了透明盖板的使用寿命。
作为本发明的进一步改进，所述安装墙体中最底部的安装槽为用于安装水管的水管安装槽，所述水管安装槽的底部具有供法兰接头放置的接头卡槽，所述市政隧道还设置有用于检测接头卡槽底面积水的浸水传感器以及与浸水传感器连接的报警装置；当接头卡槽的底面存在积水时，报警装置报警；反之，报警装置不报警。
通过采用上述技术方案，现阶段的两根水管一般通过法兰接头连接，而法兰接头的外径一般要大于水管的外径，因此特殊设置了接头卡槽供法兰接头安装，使得水管能够被安装槽的底部侧面进行支撑。同时，现阶段的水管发生泄露的区域一般为法兰接头处，因此在接头卡槽的底部设置浸水传感器即可对法兰接头区域是否漏水进行监控。
作为本发明的进一步改进，所述安装墙体还设置有将水管安装槽隔断的隔板组件，所述隔板组件包括两块分别位于接头卡槽两侧的隔离板，同一组隔板组件的两块隔离板之间形成有接头腔室，相邻组隔板组件的两块相邻隔板之间形成有管道腔室，所述市政隧道在接头腔室内设置有第一湿度传感器以及在管道腔室内设置有第二湿度传感器，所述第一湿度传感器和第二湿度传感器均与显示装置连接，所述显示装置用于显示当前接头腔室内的湿度值和显示当前管道腔室内的湿度值。
通过采用上述技术方案，当水管中的泄露下较小时，在接头卡槽内不会存在大量积水，浸水传感器的感应不会触发报警装置进行报警；此时，监控人员能够通过第一湿度传感器和第二湿度传感器在显示装置上显示的数值，从而对接头腔室内的湿度状况进行监控，当接头腔室内的湿度远远大于管道通道内的湿度时，此时接头腔室的法兰接头存在很大概率已经发生了漏水。
作为本发明的进一步改进，所述隔离板的中心处具有供水管穿过的通孔且包括左右对称设置的固定部和拆装部，所述固定部固定安装在水管安装槽的内侧，所述拆装部可拆卸安装在水管安装槽的外侧。
通过采用上述技术方案，隔离板的结构较为简单且能够对安装槽进行隔断，降低接头腔室内的水汽进入到管道腔室内，从而使得接头腔室内的湿度和管道腔室内的湿度存在差异，使得监控人员能够通过第一湿度传感器和第二湿度传感器对水管是否漏水进行监控。
作为本发明的进一步改进，所述安装墙体中的安装槽包括供输电线缆安装的电缆安装槽，所述安装墙体沿其长度方向间隔开设有与电缆安装槽的顶部侧面连通的导热通道和安装于导热通道的金属导热件，所述导热通道具有朝向电缆安装槽的导热入口和朝向隧道通道的导热出口，所述金属导热件具有将导热入口密封盖合的第一导热板和将导热出口密封盖合的第二导热板。
通过采用上述技术方案，由于电缆在输送电力的时候会产生一部分热量，上述导热通道和金属导热件的设置能够将电缆安装槽内的热量传递到电缆安装槽外，从而降低电缆安装槽内的温度，从而保证电缆的正常运行。
作为本发明的进一步改进，所述第一导热板的下端面具有多块间隔设置且相互平行的金属吸热板；所述第二导热板具有多块间隔且相互平行的金属散热板。
通过采用上述技术方案，金属吸热板和金属散热板的设置能够提升整个金属导热件的导热效率，促使电缆安装槽内的温度和市政隧道的隧道通道内的温度保持一致。
作为本发明的进一步改进，所述隧道通道的底面还设置有沿其长度方向布置的轨道和能够沿轨道滑移的移动小车，所述移动小车上安装有用于清洗透明盖板的清理装置，所述清理装置包括竖直设置的清理辊、套设于清理辊且随清理辊同步旋转的清理部以及驱动清理辊旋转的清理电机，所述清理部与透明盖板一一对应且用于擦拭透明盖板上的灰尘。
通过采用上述技术方案，虽然隧道和外界基本处于隔绝的状态，但是在一定周期内还是需要对透明盖板进行擦拭，从而方便巡检人员对安装槽内的管道和线缆进行监控。因此通过设置移动小车和清理装置，方便了对透明盖板进行擦拭，当小车沿轨道滑移时，清理装置中的清理辊开始转动，清理部也随之旋转并将透明盖板外表面的灰尘擦除，这种清理方式较认为擦拭的方式而言自动化程度更高，且更加简便。
作为本发明的进一步改进，所述清理装置还包括喷雾机构和吹风机构，所述喷雾机构包括储水箱、喷雾水泵以及与透明盖板一一对应的喷雾头，所述吹风机构包括与透明盖板一一对应的吹风头和为吹风头供气的气泵，所述喷雾头和吹风头分别位于清理部的两侧。
通过采用上述技术方案，喷雾机构和吹干机构的设置能够提升清理装置对透明盖板的清理效果。首先，喷雾机构对透明盖板进行喷雾，之后清理辊和清理部对透明盖板进行擦拭，最后吹风机构将多余的水进行吹离透明盖板。
作为本发明的进一步改进，所述市政隧道沿其长度方向还间隔布置有多个与隧道通道连通的进风井和多个出风井，所述出风井内设置有将隧道通道内的空气抽出的排风扇，所述进风井处设置有将进风井隔断的干燥盒，所述干燥盒具有干燥空腔且在干燥空腔内设置有干燥剂，所述干燥盒的顶面和底面均设有连通干燥空腔的透气孔。
通过采用上述技术方案，当清理装置对透明盖板进行清理之后，在市政隧道的隧道通道内的湿度提升，这并不有利于整个隧道通道内的环境，因此通过设置进风井和出风井对整个隧道通道进行换气，从而通过在进风井处设置干燥盒，从而降低进入到隧道通道内的空气中的湿度，从而降低整个隧道通道内的湿度。
综上所述，本发明具有以下有益效果：
1、一种市政隧道，包括隧道本体和安装墙体，通过在安装墙体内设置多个供管道和线缆分别放置的安装槽和将安装槽的槽口盖合的透明盖板，从而降低相邻管道和线缆之间的干涉的概率，从而保证了整个市政隧道中的管道和线缆的正常运行；
2、透明盖板和密封件的配合实现了透明盖板将安装槽的槽口密封盖合，进一步降低了相邻管道和线缆之间发生干涉的概率；
3、通过在水管安装槽内设置浸水传感器、第一湿度传感器和第二湿度传感器，从而能够对水管安装槽中的水管是否漏水进行监控；
4、通过在电缆安装槽内设置导热通道和金属导热件，从而将电缆安装槽的热量导到隧道通道处，从而平衡了电缆安装槽内的温度；
5、移动小车和清理装置的设置能够方便对市政隧道内的透明盖板进行清洗，保证了透明盖板外表面的清洁，方便巡检人员对管道内进行观察和检测；
6、通过设置进风井和出风井，且进风井设置有干燥盒，出风井设置有排风扇，使得进入到隧道通道内的空气湿度较低，从而提升整个隧道通道内的湿度。
附图说明
图1为本发明的结构示意图；
图2为本发明中安装墙体的爆炸示意图；
图3为图2中A处的放大图；
图4为图2中B处的放大图；
图5为图2中C处的放大图；
图6为本发明中水管安装槽的剖面示意图；
图7为本发明中安装墙体的剖面示意图；
图8为本发明中电缆安装槽的剖面示意图；
图9为本发发明中金属导热件的爆炸示意图；
图10为本发明中移动小车的结构示意图；
图11为本发明中出风井和进风井处的结构示意图。
图中：1、隧道本体；11、隧道通道；12、轨道；13、移动小车；14、进风井；141、干燥盒；142、干燥空腔；143、干燥剂；15、出风井；151、排风扇；2、安装墙体；21、安装槽；211、盖板定位槽；22、透明盖板；23、密封件；231、橡胶密封框；232、密封凸棱；3、水管安装槽；3a、水管；3a1、橡胶密封环；31、接头卡槽；32、浸水传感器；331、固定部；332、拆装部；332a、卡接块；34、接头腔室；35、管道腔室；36、定位卡槽；37、第一湿度传感器；38、第二湿度传感器；4、天然气管道安装槽；4a、天然气管道；5、电缆安装槽；5a、电缆；51、导热通道；511、导热入口；512、导热出口；513、密封槽；514、密封垫；52、金属导热件；521、第一导热板；521a、金属吸热板；522、金属安装座；523、导热螺纹孔；524、第二导热板；524a、金属散热板；525、金属安装头；526、导热螺纹头；6、清理装置；62、清理辊；63、清理海绵盘；64、清理电机；7、喷雾机构；71、储水箱；72、喷雾水泵；73、喷雾头；8、吹风机构；81、吹风头；811、出风口；82、气泵；91、挡雨座；92、百叶隔板。
具体实施方式
以下结合附图对本发明作进一步详细说明。
参阅附图1，一种市政隧道，包括隧道本体1，隧道本体1具有隧道通道11。其中，隧道通道11为方形通道。隧道通道11的两侧均设置有一堵安装墙体2，两堵安装墙体2的顶部均抵接于隧道通道11的顶面且安装墙体2的底部抵接于隧道通道11的底面。
参阅附图2和附图3，两堵隧道通道11正对的侧面上均开设有多个沿隧道本体1的长度方向布置的安装槽21，安装槽21的槽口上下边沿对称开设有盖板定位槽211，且盖板定位槽211内设置有将安装槽21的槽口盖合的透明盖板22。在本实施例中，透明盖板22为玻璃盖板，且透明盖板22通过螺钉固定在盖板定位槽211内。
其中，盖板定位槽211处还安装有密封件23，密封件23包括与透明盖板22朝向安装槽21的端面边沿抵接的橡胶密封框231以及位于相邻橡胶密封框231之间且与透明盖板22的两侧边沿抵接的密封凸棱232。当透明盖板22通过螺钉固定在盖板定位槽211内时，透明盖板22朝向安装槽21的侧面边沿均与橡胶密封框231密封贴合，实现了整个透明盖板22和安装槽21之间的密封配合。
在本实施例中，每安装墙体2具有三个相互平行且间隔设置的安装槽21，且从下至上依次为水管安装槽3、天然气管道安装槽4以及电缆安装槽5。水管安装槽3用于水管3a的安装，水管3a可以是供水管、排水管，在本实施例中不做限制；天然气管道安装槽4可以用于天然气管道4a的安装；电缆安装槽5可以用于供电电缆5a的安装。
参阅附图6，水管安装槽3的底部具有供法兰接头放置的接头卡槽31，市政隧道还设置有用于检测接头卡槽31底面积水的浸水传感器32、与浸水传感器32连接的控制主机以及与浸水传感器32连接的报警装置。其中，市政隧道还设置有控制室，且控制主机和报警装置安装于控制室内。当接头卡槽31的底面存在积水时，报警装置报警；反之，报警装置不报警。
安装墙体2还设置有将水管安装槽321隔断的隔板组件。隔板组件包括两块分别位于接头卡槽31两侧的隔离板，同一组隔板组件的两块隔离板之间形成有接头腔室34，相邻组隔板组件的两块相邻隔板之间形成有管道腔室35。
参阅附图2、附图4、附图5和附图7，隔离板的中心处具有供水管3a穿过的通孔且包括左右对称设置的固定部331和拆装部332。固定部331固定安装在水管安装槽321的内侧，拆装部332可拆卸安装在水管安装槽321的外侧。在本实施例中，固定部331直接焊接固定在安装槽21内；拆装部332的上下两侧均设置有卡接块332a，安装槽21的槽口上下边沿具有供卡接块332a卡入的定位卡槽36，卡接块332a和定位卡槽36的底面通过螺钉连接固定。
参阅附图6和附图7，水管3a的外表面套设有与固定部331和拆装部332配合的橡胶密封环3a1。
参阅附图6，市政隧道在接头腔室34内设置有第一湿度传感器37以及在管道腔室35内设置有第二湿度传感器38，第一湿度传感器37和第二湿度传感器38均与显示装置连接，显示装置用于显示当前接头腔室内的湿度值和显示当前管道腔室内的湿度值。在本实施例中，显示装置为一与控制主机连接的显示屏，也设置在控制室内。位于控制室内的监控人员发现第一湿度传感器的数据远大于第二湿度传感器的数据时，可以判断水管接头出现漏水现象。
参阅附图8和附图9，安装墙体2沿其长度方向间隔开设有与电缆安装槽521的顶部侧面连通的导热通道51和安装于导热通道51的金属导热件52，导热通道51具有朝向电缆安装槽521的导热入口511和朝向隧道通道11的导热出口512，导热入口511和导热出口512均开设有密封槽513且在密封槽513的底部设有密封垫514。在本实施例中，导热通道51整体呈L形。
金属导热件52包括第一连接件和第二连接件。第一连接件包括与导热入口511处的密封槽513配合的第一导热板521和插入导热入口511内的金属安装座522，金属安装座522具有导热螺纹孔523；第二连接件包括将导热出口512处的密封槽513配合的第二导热板524、与金属安装座522抵接的金属安装头525，金属安装头525具有与导热螺纹孔523配合的导热螺纹头526。
为了提升金属导热件52的导热效率，第一导热板521的下端面具有多块间隔设置且相互平行的金属吸热板521a；第二导热板524具有多块间隔且相互平行的金属散热板524a。
参阅附图1和附图10，隧道通道11的底面还设置有沿其长度方向布置的轨道12和能够沿轨道12滑移的移动小车13。本实施例中的移动小车13为电动小车，通过内置的电机控制四个滚轮转动，从而实现在轨道12上的移动。
移动小车13上安装有用于清洗透明盖板22的清理装置6，清理装置6包括竖直设置的清理辊62、套设于清理辊62且随清理辊62同步旋转的清理部以及驱动清理辊62旋转的清理电机64，清理部与透明盖板22一一对应且用于擦拭透明盖板22上的灰尘。在本实施例中，清理部为套设在清理辊62上的多个清理海绵盘63。
清理装置6还包括喷雾机构7和吹风机构8。喷雾机构7包括储水箱71、喷雾水泵72以及与透明盖板22一一对应的喷雾头73。喷雾头73与透明盖板22正对且喷雾范围不小于透明盖板22的宽度。
吹风机构8包括与透明盖板22一一对应的吹风头81和为吹风头81供气的气泵82。吹风头81具有长条形的出风口811，吹风头81倾斜设置且吹风头81的出风范围大于透明盖板22的宽度，使得吹风头81吹出的风能够将透明盖板22上多余的水吹除。
参阅附图11，市政隧道沿其长度方向还间隔布置有多个与隧道通道11连通的进风井14和多个出风井15。出风井15内设置有将隧道通道11内的空气抽出的排风扇151，进风井14处设置有将进风井14隔断的干燥盒141，干燥盒141具有干燥空腔142且在干燥空腔142内设置有干燥剂143，干燥盒141的顶面和底面均设有连通干燥空腔142的透气孔。通过上述结构的设置，出风井15中的排风扇151运行时，能够将市政隧道内的空气排出，随之外界的空气通过进风井14进入到隧道通道11内，由于进风井14处设置有干燥盒141，从而使得进入到隧道通道11内的空气较为干燥，有助于降低隧道通道11内的空气湿度。
市政隧道在出风井15和地面的连接处、进风井14和地面的连接处设置有挡雨结构，挡雨结构包括将出风井15和进风井14盖合的挡雨座91，且挡雨座91的侧壁开设有与出风井15/进风井14连通的通道，且挡雨座91的外侧壁设置有将通道盖合的百叶隔板92。在本实施例中，挡雨座91为方形的房体，且在其四个侧面均设置有与出风井15/进风井14连通的通道。
本具体实施例仅仅是对本发明的解释，其并不是对本发明的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。
Claims (10)
1.一种市政隧道，包括隧道本体(1)，所述隧道本体(1)具有隧道通道(11)，其特征在于，所述隧道通道(11)为方形通道且两侧均设置有一堵安装墙体(2)，所述安装墙体(2)的顶部抵接于隧道通道(11)的顶面且安装墙体(2)的底部抵接于隧道通道(11)的底面，两堵安装墙体(2)在朝向隧道通道(11)中部的侧面上均开设有多个沿隧道本体(1)的长度方向布置的安装槽(21)且具有将安装槽(21)的槽口盖合的透明盖板(22)。
2.根据权利要求1所述的一种市政隧道，其特征在于，所述所述安装槽(21)的槽口的上边沿和下边沿均对称开设有供透明盖板(22)安装的盖板定位槽(211)，所述安装槽(21)的槽口还安装有密封件(23)，所述密封件(23)包括与透明盖板(22)朝向安装槽(21)的端面边沿抵接的橡胶密封框(231)以及位于相邻橡胶密封框(231)之间且与透明盖板(22)的两侧边沿抵接的密封凸棱(232)，所述透明密封盖通过螺钉固定在盖板定位槽(211)内。
3.根据权利要求2所述的一种市政隧道，其特征在于，所述安装墙体(2)中最底部的安装槽(21)为用于安装水管(3a)的水管安装槽(3)，所述水管安装槽(3)的底部具有供法兰接头放置的接头卡槽(31)，所述市政隧道还设置有用于检测接头卡槽(31)底面积水的浸水传感器(32)以及与浸水传感器(32)连接的报警装置；当接头卡槽(31)的底面存在积水时，报警装置报警；反之，报警装置不报警。
4.根据权利要求3所述的一种市政隧道，其特征在于，所述安装墙体(2)还设置有将水管安装槽(3)隔断的隔板组件，所述隔板组件包括两块分别位于接头卡槽(31)两侧的隔离板，同一组隔板组件的两块隔离板之间形成有接头腔室(34)，相邻组隔板组件的两块相邻隔板之间形成有管道腔室(35)，所述市政隧道在接头腔室(34)内设置有第一湿度传感器(37)以及在管道腔室(35)内设置有第二湿度传感器(38)，所述第一湿度传感器(37)和第二湿度传感器(38)均与显示装置连接，所述显示装置用于显示当前接头腔室(34)内的湿度值和显示当前管道腔室(35)内的湿度值。
5.根据权利要求4所述的一种市政隧道，其特征在于，所述隔离板的中心处具有供水管(3a)穿过的通孔且包括左右对称设置的固定部(331)和拆装部(332)，所述固定部(331)固定安装在水管安装槽(3)的内侧，所述拆装部(332)可拆卸安装在水管安装槽(3)的外侧。
6.根据权利要求5所述的一种市政隧道，其特征在于，所述安装墙体(2)中的安装槽(21)包括供输电线缆安装的电缆安装槽(5)，所述安装墙体(2)沿其长度方向间隔开设有与电缆安装槽(5)的顶部侧面连通的导热通道(51)和安装于导热通道(51)的金属导热件(52)，所述导热通道(51)具有朝向电缆安装槽(5)的导热入口(511)和朝向隧道通道(11)的导热出口(512)，所述金属导热件(52)具有将导热入口(511)密封盖合的第一导热板(521)和将导热出口(512)密封盖合的第二导热板(524)。
7.根据权利要求6所述的一种市政隧道，其特征在于，所述第一导热板(521)的下端面具有多块间隔设置且相互平行的金属吸热板(521a)；所述第二导热板(524)具有多块间隔且相互平行的金属散热板(524a)。
8.根据权利要求1所述的一种市政隧道，其特征在于，所述隧道通道(11)的底面还设置有沿其长度方向布置的轨道(12)和能够沿轨道(12)滑移的移动小车(13)，所述移动小车(13)上安装有用于清洗透明盖板(22)的清理装置(6)，所述清理装置(6)包括竖直设置的清理辊(62)、套设于清理辊(62)且随清理辊(62)同步旋转的清理部以及驱动清理辊(62)旋转的清理电机(64)，所述清理部与透明盖板(22)一一对应且用于擦拭透明盖板(22)上的灰尘。
9.根据权利要求8所述的一种市政隧道，其特征在于，所述清理装置(6)还包括喷雾机构(7)和吹风机构(8)，所述喷雾机构(7)包括储水箱(71)、喷雾水泵(72)以及与透明盖板(22)一一对应的喷雾头(73)；所述吹风机构(8)包括与透明盖板(22)一一对应的吹风头(81)和为吹风头(81)供气的气泵(82)；所述喷雾头(73)和吹风头(81)分别位于清理部的两侧。
10.根据权利要求9所述的一种市政隧道，其特征在于，所述市政隧道沿其长度方向还间隔布置有多个与隧道通道(11)连通的进风井(14)和多个出风井(15)，所述出风井(15)内设置有将隧道通道(11)内的空气抽出的排风扇(151)，所述进风井(14)处设置有将进风井(14)隔断的干燥盒(141)，所述干燥盒(141)具有干燥空腔(142)且在干燥空腔(142)内设置有干燥剂(143)，所述干燥盒(141)的顶面和底面均设有连通干燥空腔(142)的透气孔。
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Denomination of invention: A municipal tunnel Effective date of registration: 20231030 Granted publication date: 20200630 Pledgee: Agricultural Bank of China Limited Taishun County sub branch Pledgor: ZHEJIANG WANCHUAN DECORATION DESIGN ENGINEERING CO.,LTD. Registration number: Y2023330002495 |