CN109723130B - 集成道路排污与垃圾回收的智能处理系统和方法 - Google Patents

Abstract

本发明的集成道路排污与垃圾回收的智能处理系统，由垃圾回收部、排污部以及中枢控制中心组成；垃圾回收部包括连通的垃圾筒和垃圾运输管，垃圾运输管内设置是有螺旋传送杆；排污部包括排污管，排污管连接垃圾运输管的前段位置，垃圾运输管的后段位置连接有备用排污管。本发明集成道路排污与垃圾回收的智能处理方法，分为常规模式和洪涝模式；洪涝处理模式下，垃圾从垃圾筒流入在垃圾中转段暂存，雨水从雨水井盖流入排污管流出，同时雨水经阀门b流入垃圾运输管、然后经阀门c从备用排污管流出。本发明利用连通的垃圾处理部和排污部协同工作，能够在涝时快速排水解决城市雨季内涝灾害；一般工况下又可快速自动回收并处理垃圾。

Description

集成道路排污与垃圾回收的智能处理系统和方法

技术领域

本发明属于城市规划及环保技术领域，具体涉及一种集成道路排污与垃圾回收的智能处理系统，还涉及利用该智能处理系统进行道路排污与垃圾回收的方法。

背景技术

城市道路污水系统对于一个城市来说是非常重要的，但是在设计它们的尺寸的时候却出现了一个问题，如果截面尺寸太小，当夏季突发性大雨会给人们生活、出行造成严重的麻烦，但如果截面尺寸太大的话，又会在大多数时间里闲置，造成浪费；与此同时，垃圾的收集与处理始终是困扰很多城市管理者的问题，大众普遍都知道“垃圾是放错位置的资源”，但想要完美利用这种资源却需要我们对它进行分类处理，而如何高效地分类回收则是一个难题；另外，街道垃圾在收集、清理、运送的过程中造成的空气、环境污染也影响着市民们对生活、出行游玩的良好体验。

发明内容

本发明的目的在于提供一种集成道路排污与垃圾回收的智能处理系统，能够涝时快速排水、一般情况下又可完成快速自动回收处理垃圾和排水工作。

本发明的目的还在于提供一种集成道路排污与垃圾回收的智能处理方法。

本发明所采用的一种技术方案是：集成道路排污与垃圾回收的智能处理系统，由垃圾回收部、排污部以及中枢控制中心组成；

所述垃圾回收部包括设置于地面的多个垃圾筒，所述垃圾筒底部连通有垃圾运输管前端，所述垃圾运输管内设置是有螺旋传送杆，所述螺旋传送杆与所述中枢控制中心信号连接；

所述排污部包括设置于地面的雨水井盖，所述雨水井盖下方设置有排污管，所述排污管还连接于所述垃圾运输管的前段位置、其连接处设置有阀门b；所述垃圾运输管的后段位置连接有备用排污管、其连接处设置有阀门c；所述阀门b和阀门c均与所述中枢控制中心相连。

进一步的，所述垃圾筒内的上部设置有垃圾满溢传感部件，所述垃圾筒的底部设置有可开合底板，所述垃圾满溢传感部件和底板均与所述中枢控制中心相连。

进一步的，所述垃圾筒底部和垃圾运输管之间设置有切削装置。

优选的，所述垃圾运输管内位于阀门b前端的位置设置有阀门a，所述垃圾运输管位于所述阀门a前端的部分形成垃圾中转段，所述阀门a与所述中枢控制中心相连。

进一步的，所述垃圾运输管的末端连接有真空抽吸设备。

本发明所提供的另一种技术方案是：集成道路排污与垃圾回收的智能处理方法，分为常规处理模式和洪涝处理模式两种；

在常规处理模式下，垃圾从垃圾筒流入、经过切削装置切削后进入垃圾运输管内，中枢控制中心驱动螺旋传送杆将垃圾运输到垃圾运输管的末端收集；雨水从雨水井盖流入排污管后流出；

在洪涝处理模式下，中枢控制中心驱动阀门a关闭、阀门b和阀门c打开，垃圾从垃圾筒流入、经过切削装置切削后进入垃圾中转段暂存，雨水从雨水井盖流入排污管流出，同时雨水经阀门b流入垃圾运输管、然后经阀门c从备用排污管流出；处理完后，中枢控制中心驱动阀门b和阀门c关闭，转入常规处理模式。

进一步的，所述中枢控制中心利用设置于垃圾筒内上部的垃圾满溢传感部件获取垃圾筒内的垃圾量，当达到预设垃圾量时，所述中枢控制中心控制底板打开排出垃圾，然后控制底板闭合。

本发明的有益效果是：本发明的集成道路排污与垃圾回收的智能系统和方法，利用利用垃圾运输部和排污部协同工作，能够在涝时快速排水解决城市雨季内涝灾害；一般工况下又可快速自动回收并处理垃圾和排水；解决垃圾回收时遇到的回收困难与回收过程中造成环境空气污染问题；同时，也在一定程度上减少了环卫工人的工作量，增加城市发展的智能化与绿色环保化。

附图说明

图1是本发明的集成道路排污与垃圾回收的智能系统的机构示意图。

图中，1.垃圾筒，2.切削装置，3.垃圾中转段，4.垃圾运输管，5.螺旋传送杆，6.真空抽吸设备，7.雨水井盖，8.排污管，9.备用排污管，10.阀门a，11.阀门b，12.阀门c。

具体实施方式

下面结合附图和具体实施方式对本发明进行详细说明。

本发明提供的集成道路排污与垃圾回收的智能处理系统的结构如图1所示，由垃圾回收部、排污部以及中枢控制中心(图未示)组成；

垃圾回收部包括设置于地面的多个垃圾筒1，垃圾筒1底部连通有垃圾运输管4前端，垃圾运输管4内设置是有螺旋传送杆5，螺旋传送杆5与中枢控制中心信号连接；

排污部包括设置于地面的雨水井盖7，雨水井盖7下方设置有排污管8，排污管8还连接于垃圾运输管4的前段位置、其连接处设置有阀门b11；垃圾运输管4的后段位置连接有备用排污管9、其连接处设置有阀门c12；阀门b11和阀门c12均与所述中枢控制中心相连。

通过设置阀门b11、阀门c12以及备用排污管9，当雨水流量较大超过排污管8的负荷时，即可利用垃圾运输管4暂时进行排水处理，增强城市的雨水处理能力。

优选的，垃圾运输管4内位于阀门b11前端的位置设置有阀门a10，垃圾运输管4位于所述阀门a10前端的部分形成垃圾中转段3，阀门a10与所述中枢控制中心相连。当利用垃圾运输管4排水时，为了避免污水倒灌到垃圾运输管4前端、甚至直接满溢至垃圾筒1内，因此设置阀门a10将垃圾运输管4分为两段，前段为垃圾中转段3；通过设置垃圾中转段3，还可使垃圾处理继续进行，切削后的垃圾可暂存于垃圾中转段3内。

垃圾筒1内的上部设置有垃圾满溢传感部件(图未示)，垃圾筒1的底部设置有可开合底板，垃圾满溢传感部件和底板均与中枢控制中心相连。通过设置可开合的底板和垃圾满溢传感部件，可以在垃圾筒1内装满垃圾时，通过自动化控制将垃圾排出。垃圾满溢传感部件可以为红外传感组件，或者设置于垃圾筒1内上端的测距传感组件，当垃圾上涨距离缩短时将信息传输给中枢控制中心。

垃圾筒1底部和垃圾运输管4之间设置有切削装置2。切削装置2可以将垃圾切削成片状、颗粒状，从而便于利用螺旋传送杆5将其运往后端进行收集处理。

进一步的，垃圾运输管4的末端连接有真空抽吸设备6。真空抽吸设备6和螺旋传送杆5配合使用，可以使得垃圾的运输更加高效和彻底。当然，真空抽吸设备6也不是必须的，只要设置垃圾运输管4前高后低、利用重力也可实现垃圾的运输收集工作。

本发明还公开一种集成道路排污与垃圾回收的智能处理方法，具体分为常规处理模式和洪涝处理模式两种；

在常规处理模式下，垃圾从垃圾筒1流入、经过切削装置2切削后进入垃圾运输管4内，中枢控制中心驱动螺旋传送杆5将垃圾运输到垃圾运输管4的末端收集；雨水从雨水井盖7流入排污管8后流出；

在洪涝处理模式下，现有的排污管8已经无法满足排水需求，因此中枢控制中心驱动阀门a10关闭、阀门b11和阀门c12打开，垃圾从垃圾筒1流入、经过切削装置2切削后进入垃圾中转段3暂存，雨水从雨水井盖7流入排污管8后流出，同时雨水经阀门b11流入垃圾运输管4内、然后经阀门c12从备用排污管9流出；洪涝模式结束后，中枢控制中心驱动阀门b11和阀门c12关闭，转入常规处理模式。

当然，可以理解，阀门a10在洪涝处理模式下，处于关闭状态，而在常规处理模式下，阀门a10可以打开也可以关闭，打开时，经过切削的垃圾从垃圾中转段3不停留直接进入垃圾运输管4；关闭时，垃圾中转段3在一段时间内截留切削后的垃圾，当垃圾存储量较大时打开阀门a10使垃圾进入垃圾运输管4由螺旋传送杆5进行运输。

进一步的，无论是常规处理模式还是洪涝处理模式，中枢控制中心都可以利用设置于垃圾筒1内上部的垃圾满溢传感部件获取垃圾筒1内的垃圾量，当达到预设垃圾量时，中枢控制中心控制底板打开排出垃圾，然后控制底板闭合。

Claims (5)

1.集成道路排污与垃圾回收的智能处理方法，利用由垃圾回收部、排污部以及中枢控制中心组成集成道路排污与垃圾回收的智能处理系统，其特征在于，分为常规处理模式和洪涝处理模式两种；

所述垃圾回收部包括设置于地面的多个垃圾筒，所述垃圾筒底部连通有垃圾运输管前端，所述垃圾运输管内设置是有螺旋传送杆，所述螺旋传送杆与所述中枢控制中心信号连接；

所述排污部包括设置于地面的雨水井盖，所述雨水井盖下方设置有排污管，所述排污管还连接于所述垃圾运输管的前段位置、其连接处设置有阀门b；所述垃圾运输管的后段位置连接有备用排污管、其连接处设置有阀门c；所述阀门b和阀门c均与所述中枢控制中心相连；所述垃圾运输管内位于阀门b前端的位置设置有阀门a，所述垃圾运输管位于所述阀门a前端的部分形成垃圾中转段，所述阀门a与所述中枢控制中心相连。

在常规处理模式下，垃圾从垃圾筒流入、经过切削装置切削后进入垃圾运输管内，中枢控制中心驱动螺旋传送杆将垃圾运输到垃圾运输管的末端收集；雨水从雨水井盖流入排污管后流出；

在洪涝处理模式下，中枢控制中心驱动阀门a关闭、阀门b和阀门c打开，垃圾从垃圾筒流入、经过切削装置切削后进入垃圾中转段暂存，雨水从雨水井盖流入排污管流出，同时雨水经阀门b流入垃圾运输管、然后经阀门c从备用排污管流出；处理完后，中枢控制中心驱动阀门b和阀门c关闭，转入常规处理模式。

2.如权利要求1所述的集成道路排污与垃圾回收的智能处理方法，其特征在于，所述垃圾筒内的上部设置有垃圾满溢传感部件，所述垃圾筒的底部设置有可开合底板，所述垃圾满溢传感部件和底板均与所述中枢控制中心相连。

3.如权利要求1或2所述的集成道路排污与垃圾回收的智能处理方法，其特征在于，所述垃圾筒底部和垃圾运输管之间设置有切削装置。

4.如权利要求1所述的集成道路排污与垃圾回收的智能处理方法，其特征在于，所述垃圾运输管的末端连接有真空抽吸设备。

5.如权利要求1所述的集成道路排污与垃圾回收的智能处理方法，其特征在于，所述中枢控制中心利用设置于垃圾筒内上部的垃圾满溢传感部件获取垃圾筒内的垃圾量，当达到预设垃圾量时，所述中枢控制中心控制底板打开排出垃圾，然后控制底板闭合。

Images