CN109723023A - 一种用于铁轨维护的除雪装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种用于铁轨维护的除雪装置,包括除雪架、电池箱、除雪棒、螺栓、热风机、支杆、把手、固定座、导气管、蓄电池、出气孔、滚轮、支柱、滑槽、支架、导线和电热丝。本发明的有益效果是:通过在除雪架的内部设置除雪棒,并利用除雪棒内部设置的电热丝发热,可以有效的将铁轨上的雪融化,防止雪水凝固在铁轨上影响行车安全,保证了人身财产的安全。通过在电池箱的上方设置热风机,并通过导管将热风传导至铁轨表面,从而可以有效的将雪水烘干,防止融化的雪水受冷再次凝结,影响行车安全,并防止雪水长时间附着在铁轨表面腐蚀铁轨,影响铁轨的质量。装置具有除雪效率高,除雪质量好的特点。
Description
技术领域
本发明涉及一种除雪装置,具体为一种用于铁轨维护的除雪装置,属于铁轨维护设备应用技术领域。
背景技术
铁轨养护为保证轨道状态良好,使列车按规定速度安全、平稳、不间断运行而进行的各项轨道养护作业,也称养路。在雪天,火车在厚厚的积雪中探寻着钢轨的位置,大雪覆盖了钢轨和路基,让人找不到方向,火车同样也开不动,开不快。除雪装置就是专门出去铁轨表面雪水的一种装置。
但是现有的除雪装置在使用时仍然存在一定缺陷,现有的除雪装置虽然能够将雪去除,但是在除雪过程中由于除雪装置与积雪接触不充分,就会影响除雪效率,而且除雪装置在除雪过后,雪水会继续附在铁轨上,长时间就会腐蚀铁轨,甚至在天气寒冷的时候再次结冰,影响行车安全。
发明内容
本发明的目的就在于为了解决上述问题而提供一种用于铁轨维护的除雪装置。
本发明通过以下技术方案来实现上述目的,一种用于铁轨维护的除雪装置,包括除雪架、电池箱和除雪棒,所述除雪架的侧壁上卡合若干螺栓,所述电池箱的上方焊接固定座,所述固定座的上方设有热风机,所述电池箱的侧壁上焊接支杆,所述支杆一端焊接把手,所述热风机下方连接导气管,所述电池箱内部设置蓄电池,所述除雪架的内侧侧壁上设有出气孔,所述出气孔一侧设有滚轮,所述滚轮一侧设有支柱,所述支柱外部设有滑槽,所述除雪棒的上方设置支架,所述支架内部设有导线,所述除雪棒内部设置电热丝。
优选的,为了使除雪装置能够卡合在铁轨上,使得除雪装置能够沿着铁轨滑动,提高除雪效率,所述滚轮设置在除雪架的凹槽内,且所述滚轮与支柱呈转动连接。
优选的,为了使电热丝能够有充足的电能对除雪棒实施加热工作,保证雪能够被快速融化,所述电热丝通过导线与蓄电池呈电性连接。
优选的,为了使固定在支柱上的滚轮能够滑动调节位置,方便除雪装置的安装或拆卸,所述滑槽设置在除雪架的内部,且滑槽与所述支柱呈活动连接。
优选的,为了使除雪棒能够被固定的牢固,保证除雪棒能够与雪充分接触,所述支架呈中空结构,且所述支架与除雪棒呈垂直设置。
优选的,为了使热风机加热的空气能够顺利到达出气孔,烘干铁轨表面的雪水,所述出气孔通过导气管与所述热风机连接。
本发明的有益效果是:通过在除雪架的内部设置除雪棒,并利用除雪棒内部设置的电热丝发热,可以有效的将铁轨上的雪融化,防止雪水凝固在铁轨上影响行车安全,保证了人身财产的安全。通过在电池箱的上方设置热风机,并通过导管将热风传导至铁轨表面,从而可以有效的将雪水烘干,防止融化的雪水受冷再次凝结,影响行车安全,并防止雪水长时间附着在铁轨表面腐蚀铁轨,影响铁轨的质量。装置具有除雪效率高,除雪质量好的特点。
附图说明
图1为本发明整体结构示意图。
图2为本发明内部结构示意图。
图3为本发明除雪棒内部结构示意图。
图中:1、除雪架,2、电池箱,3、除雪棒,4、螺栓,5、热风机,6、支杆,7、把手,8、固定座,9、导气管,10、蓄电池,11、出气孔,12、滚轮,13、支住,14、滑槽,15、支架,16、导线,17、电热丝。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-3所示,一种用于铁轨维护的除雪装置,包括除雪架1、电池箱2和除雪棒3,除雪架1的侧壁上卡合若干螺栓4,电池箱2的上方焊接固定座8,固定座8的上方设有热风机5,电池箱2的侧壁上焊接支杆6,支杆6一端焊接把手7,热风机5下方连接导气管9,电池箱2内部设置蓄电池10,除雪架1的内侧侧壁上设有出气孔11,出气孔11一侧设有滚轮12,滚轮12一侧设有支柱13,支柱13外部设有滑槽14,除雪棒3的上方设置支架15,支架15内部设有导线16,除雪棒3内部设置电热丝17。
作为本发明的一种技术优化方案 ,滚轮12设置在除雪架1的凹槽内,且滚轮12与支柱13呈转动连接,从而使除雪装置能够卡合在铁轨上,使得除雪装置能够沿着铁轨滑动,提高除雪效率。
作为本发明的一种技术优化方案 ,电热丝17通过导线16与蓄电池10呈电性连接,从而使电热丝17能够有充足的电能对除雪棒3实施加热工作,保证雪能够被快速融化。
作为本发明的一种技术优化方案 ,滑槽14设置在除雪架1的内部,且滑槽14与支柱13呈活动连接,从而使固定在支柱13上的滚轮12能够滑动调节位置,方便除雪装置的安装或拆卸。
作为本发明的一种技术优化方案 ,支架15呈中空结构,且支架15与除雪棒3呈垂直设置,从而使除雪棒3能够被固定的牢固,保证除雪棒3能够与雪充分接触。
作为本发明的一种技术优化方案 ,出气孔11通过导气管9与热风机5连接,从而使热风机5加热的空气能够顺利到达出气孔11,烘干铁轨表面的雪水。
本发明在使用时,首先,将螺栓4逆时针旋转,使支柱13与滑槽14呈松弛状态,然后滑动支柱13使滚轮12贴合出气孔11,然后将除雪架1卡合在铁轨上,然后将滚轮12滑动至铁轨的凹槽处,顺时针旋转螺栓4固定滚轮12的位置,通过蓄电池10分别给电热丝15和型号为HBO-DR-3380的热风机5通电,电热丝15通电后发热,热量传导给除雪棒3的表面,同时热风机5通电后抽取空气并加热,然后通过导气管9将热气传导至出气孔11,使用者通过把手7拉动除雪装置在铁轨上滑动,被加热的除雪棒3与雪接触,迅速将雪融化成谁,然后在热风的作用下,迅速烘干铁轨上的雪水,防止雪水再次冻结,影响行车安全。
对于本领域技术人员而言,显然本发明不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本发明的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本发明。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本发明的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本发明内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
Claims (6)
1.一种用于铁轨维护的除雪装置,包括除雪架(1)、电池箱(2)和除雪棒(3),其特征在于:所述除雪架(1)的侧壁上卡合若干螺栓(4),所述电池箱(2)的上方焊接固定座(8),所述固定座(8)的上方设有热风机(5),所述电池箱(2)的侧壁上焊接支杆(6),所述支杆(6)一端焊接把手(7),所述热风机(5)下方连接导气管(9),所述电池箱(2)内部设置蓄电池(10),所述除雪架(1)的内侧侧壁上设有出气孔(11),所述出气孔(11)一侧设有滚轮(12),所述滚轮(12)一侧设有支柱(13),所述支柱(13)外部设有滑槽(14),所述除雪棒(3)的上方设置支架(15),所述支架(15)内部设有导线(16),所述除雪棒(3)内部设置电热丝(17)。
2.根据权利要求1所述的一种用于铁轨维护的除雪装置,其特征在于:所述滚轮(12)设置在除雪架(1)的凹槽内,且所述滚轮(12)与支柱(13)呈转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种用于铁轨维护的除雪装置,其特征在于:所述电热丝(17)通过导线(16)与蓄电池(10)呈电性连接。
4.根据权利要求1所述的一种用于铁轨维护的除雪装置,其特征在于:所述滑槽(14)设置在除雪架(1)的内部,且滑槽(14)与所述支柱(13)呈活动连接。
5.根据权利要求1所述的一种用于铁轨维护的除雪装置,其特征在于:所述支架(15)呈中空结构,且所述支架(15)与除雪棒(3)呈垂直设置。
6.根据权利要求1所述的一种用于铁轨维护的除雪装置,其特征在于:所述出气孔(11)通过导气管(9)与所述热风机(5)连接。
Priority Applications (1)
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CN201711025250.0A CN109723023A (zh) | 2017-10-27 | 2017-10-27 | 一种用于铁轨维护的除雪装置 |
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Publications (1)
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN110965518A (zh) * | 2019-12-20 | 2020-04-07 | 重庆艾博瑞威轨道交通设备有限公司 | 旅游观光轨道除冰机 |
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2017
- 2017-10-27 CN CN201711025250.0A patent/CN109723023A/zh not_active Withdrawn
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WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |
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WW01 | Invention patent application withdrawn after publication |