CN1097050A - 组合滑阀 - Google Patents

Abstract

本发明是一种用于流体自动分流、自动脉冲发生 和微量分配的组合滑阀，它采用一种骑马通道辅以过 渡通道的连接方案来取代现有技术中的斜通孔连接 方案，来为阀体内相邻的滑阀腔之间提供沟通，可以 使阀体上滑阀腔的平行间隔距离缩小，并使滑阀腔小 径化、滑阀芯短行程化，从而缩小阀体体积，实现微量 分配，使加工工艺大为改善。

Description

本发明涉及流体分配的技术领域，是一种结构紧凑、动作灵敏的组合滑阀。可用于流体的自动分流、自动脉冲发生、流体的微量供给。

现有的多路流体分配装置有片式的和块式的，如PSQ型片式给油器和公告号为CN2048551U的块式的《多点自动顺序润滑装置》。片式叠加的流体分配器虽然在分路数变化上比较方便，但是在高压情况下在密封方面需费心对待，结构也比较复杂;块式的多路流体分配器，其载有滑阀的滑阀腔之间的沟通是靠斜通孔来连接，滑阀腔相互之间多般是平行的，也就是斜通孔的轴心线与二条滑阀腔的轴心线呈一直线与二条平行线的斜交，二条平行线之间的间距越小（靠得越近），斜交角也越小，斜通孔二端的斜交口越长，加工的工艺性差，难以加工出相互之间间距较小的滑阀腔。如果斜通孔二个斜交口沿滑阀腔轴向的距离被缩短，这样可以减少滑阀芯的行程，实现微量分配，但现有技术的钻孔工艺难以实现这一点。还有缩小滑阀腔的直径，可使阀体总体体积缩小，也可实现微量分配，但对小直径的滑阀腔要准确钻出斜通孔难度较大，也是现有技术的工艺所难以胜任的。所以，现有技术难以使阀体的结构变得紧凑，也难以实现微流量分配，主要是受到打斜通孔工艺的制约。

另一方面，在现有技术中，滑阀芯与定位元件相抵接触时，以面对面的平面接触较为多见，这样，在滑阀启动时由于压力液体相对于滑阀芯端面的作用面积较小，需要较高的液体压强，这也是现有技术中存在的缺点。

本发明的目的在于，通过缩短现有组合滑阀滑阀腔之间的平行间隔距离，缩短滑阀芯的行程、缩小滑阀腔的内径等，使滑阀腔整体结构变得紧凑，从而从总体上缩小组合滑阀的体积，还能实现微量分配流体，改善了工艺性，提高了产品的成品率，同时使滑阀腔的直径和滑阀芯的行程不受限制。

本发明的另一个目的是，降低滑阀芯动作的启动液体压强，提高组合滑阀的工作灵敏度，使滑阀从静止变为运动的动作变得更加轻松灵敏。

本发明的再一个目的是，推出一种结构紧凑、能增加分配路数、阀体形状为圆柱形或多棱柱形的组合滑阀。

本发明的方案是，用一种称之谓“骑马通道”的沟通方案来取代现有技术中斜通孔的沟通方案，这样，使被连通的相邻二条滑阀腔之间的间隔距离大大被缩短，使组合滑阀的总体体积被明显缩小。如辅以缩短滑阀芯行程和缩小滑阀腔的内径等措施，则体积的缩小更明显，还能使流体的分配更加微量化。

本发明的组合滑阀包含有阀体、位于阀体内的多条滑阀腔、位于滑阀腔内的滑阀芯、位于滑阀腔二端的滑阀定位元件和位于阀体周壁上的工艺堵头。在所述的阀体内有与所述滑阀腔大体呈平行布置的过渡通道，用以沟通滑阀腔的骑马通道，一部分与所述的滑阀腔沟通，一部分与所述的过渡通道相沟通。所述的骑马通道与所述的滑阀腔大体垂直，所述的骑马通道与所述的过渡通道也大体垂直。

关于过渡通道，骑马通道与滑阀腔的布置方案有多种：①当阀体为方块形状时，所述的每个过渡通道与二个骑马通道相贯通，由过渡通道轴心线所组成的平面与由滑阀腔轴心线所组成的平面不在同一平面上，也就是异面布置的方案;②当阀体为方块形时还可以这样布置，即所有的滑阀腔和过渡通道被布置在同一平面;③当阀体为柱形（圆柱形、多棱柱体）时，所述的滑阀腔和过渡通道关于阀体的轴心线呈放射状间隔分布，所述的滑阀腔轴心线所组成的圆柱面与所述过渡通道轴心线所组成的圆柱面具有不同的直径，也就是说，是呈异面布置的;④当阀体为柱形时也可以有另一种布置，即所述的滑阀腔轴心线所围成的圆柱面与所述过渡通道轴心线所围成的圆柱面是同一圆柱面，也就是说，它们具有同样的半径。不论是方块形阀体还是圆柱形或多棱柱形阀体，所述的骑马通道都与所述滑阀腔和过渡通道的轴心线大体呈垂直布置。

关于定位元件和滑阀芯的端面接触，在现有技术中是面对面的接触，这样的布置由于压力液体对滑阀芯端面正压力的作用面积小，滑阀芯启动所需的液体压强要大，而在本发明的方案中采用点接触的方案，即滑阀芯与定位元件面对面的接触为锥尖对平面或者球面对平面的接触。这样液体作用于滑阀芯端面的正压力作用面积就增大，从而减小了使滑阀芯从静止到启动的液体所需压强，使滑阀的动作变得灵敏。锥尖和球面可以布置在滑阀芯端头上也可布置在定位元件上。

在阀体的外周壁面上设有为过渡通道和骑马通道端封的工艺堵头，在滑阀腔的二端，所述的定位元件既起到为滑阀芯定位的作用，又起到为滑阀腔作堵头的作用。

以下结合实施例和附图对本发明进行叙述。

附图说明：

图1是本发明的结构原理图。

图2是本发明的第一实施例（方形阀体）。

图3是本发明的第二实施例（圆柱形阀体）。

本发明的组合滑阀是由阀体（1），往阀体内直钻出来的多条滑阀腔（2），滑阀腔（2）内的滑阀芯（3），滑阀腔（2）内的二端开通孔上的定位元件（4）所组成，定位元件（4）既用于为滑阀芯（3）定位又用作滑阀腔（2）的堵头。在阀体（1）内布置有多条过渡通道（5），它与滑阀腔（2）呈平行布置，也是从阀体（1）由外向内直钻成孔，每一条过渡通道（5）在二个相反端头位置上有与其垂直相交并贯通的骑马通道（6）、（6）′。每一个骑马通道（6）、（6）′其一部分与所述的过渡通道（5）相贯通，另一部分则与所述的滑阀腔（2）相贯通，这样，通过过渡通道（5）和靠近阀体（1）内侧的骑马通道（8）′以及靠近阀体（1）外侧的骑马通道（6）使相邻的二条滑阀腔（2）之间相互沟通。

定位元件（4）和（4）′朝向滑阀芯（3）端面的那一侧分别呈锥尖形状和半球面形状，这样，当滑阀芯（3）的端面与定位元件相抵时，呈点接触，使流体相对于滑阀芯（3）端面的正压力作用面积增大，相对来说，降低了使滑阀芯（3）从静止状态转变为启动状态所需的液体压强。

本发明的第一实施例如图2所示，其阀体（1）为方块形，在其上钻有多条滑阀腔（2）和多条过渡通道（5），滑阀腔（2）所成平面与过渡通道（5）所成平面为异面布置，在所述的滑阀腔（2）和过渡通道（5）之间的部位有垂直的骑马通道（6）、（6）′与之贯通，所述的骑马通道（6）、（6）′的一半与所述的滑阀腔（2）相贯通，其另一半与所述的过渡通道（5）相贯通。

本发明的第二实施例如图3所示，其阀体（1）为圆柱形，在其上关于轴心线呈放射状布置有多条滑阀腔（2）和多条过渡通道（5），滑阀腔（2）与过渡通道（5）呈相间布置，滑阀腔（2）的轴心线所围成的圆柱面与过渡通道（5）的轴心线所围成的圆柱面具有不同的半径，呈异面布置，与所述滑阀腔（2）和过渡通道（5）相垂直相交贯通的骑马通道（6）、（6）′从阀体的外表面自外向里钻孔成形，它既与滑阀腔（2）又与过渡通道（5）相贯通。

从以上两个实施例来看，本发明的骑马通道（6）、（6）′不论对方形阀体还是柱形阀体在加工时都是沿其外表面的法向自外向里钻孔，工艺比较方便。即使滑阀腔直径较小，要保证让骑马通道（6）、（6）′与滑阀腔（2）和过渡通道（5）之间的准确定位贯通不难;还有，可以使滑阀腔（2）相互之间的间隔距离大大缩小，这样使阀体的总体体积变得紧凑。另外，要控制骑马通道（6）、（6）′的相对距离（也就是相当于现有技术中一条斜通孔二端二个斜交口之间的相对距离）对本发明来说毫无技术上的困难，所以，本发明的组合滑阀其柱塞的行程可以任意设计加工，实现微流量分配比较方便。综上所述，本发明对缩小阀体体积，使整体紧凑化，以及实现微流量分配等方面有明显的效果，而且加工工艺也明显优化，简单化，加工精度提高。

Claims (11)

1、一种组合滑阀，它包含有阀体、位于阀体内的多条滑阀腔、位于滑阀腔内的滑阀芯、位于滑阀腔二端的定位元件和位于阀体表面的工艺堵头，在滑阀腔之间有通道将它们相互沟通，其特征是：

a.在所述阀体内有与所述滑阀腔大体呈平行布置的过渡通道；

b.所述的用以沟通滑阀腔的通道(骑马通道)一部分与所述的滑阀腔沟通，一部分与所述的过渡通道相沟通；

c.所述的骑马通道与所述的滑阀腔大体垂直；

d.所述的骑马通道与所述的过渡通道大体垂直；

2、如权利要求1所述的组合滑阀，其特征是：所述的过渡通道与二个骑马通道相交贯通。

3、如权利要求1所述的组合滑阀，其特征是：由过渡通道相互之间的轴心线所组成的平面与由滑阀腔相互之间的轴心线所组成的平面为异面布置，它们与所述骑马通道的轴心线大体垂直。

4、如权利要求1所述的组合滑阀，其特征是：所有的滑阀腔和过渡通道被布置在同一平面内。

5、如权利要求1所述的组合滑阀，其特征是：所述的阀体具有柱形的形状，所述的滑阀腔和过渡通道关于柱形阀体的轴心线呈放射状间隔分布。

6、如权利要求5所述的组合滑阀，其特征是：所述的滑阀腔轴心线所组成的圆柱面与所述过渡通道轴心线所组成的圆柱面具有不同的半径。

7、如权利要求5所述的组合滑阀，其特征是：所述的滑阀腔轴心线所组成的圆柱面与所述过渡通道轴心线所组成的圆柱面具有同一的半径。

8、如权利要求1或5所述的组合滑阀，其特征是：所述的定位元件朝向滑阀芯的那一侧面具有锥体的形状。

9、如权利要求1或5所述的组合滑阀，其特征是：所述的定位元件朝向滑阀芯的那一侧面呈半球面形状。

10、如权利要求1或5所述的组合滑阀，其特征是：所述的滑阀芯朝向定位元件的那个端面具有锥体的形状。

11、如权利要求1或5所述的组合滑阀，其特征是：所述的滑阀芯朝向定位元件的那个端面呈半球面形状。

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