CN109695746A - 一种燃气阀和燃气具 - Google Patents

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Abstract

本发明实施例涉及一种燃气阀及燃气具,该燃气阀包括具有比例阀进气口和比例阀出气口的比例阀,以及具有旋塞阀进气口和至少一个旋塞阀出气口的旋塞阀,比例阀出气口仅与旋塞阀进气口直接连通;比例阀包括比例阀芯组件和比例阀驱动组件;比例阀驱动组件包括驱动杆和驱动源,驱动杆与比例阀芯组件抵接,驱动杆能够将驱动源提供的旋转驱动转换为驱动比例阀芯组件的直线运动。本发明的实施例中将比例阀与旋塞阀组合使用,实现了两道密封结构,满足标准要求,无需在燃气具的主进气管上设置截止阀,减少了燃气阀的零部件以及密封口,增加了可靠性,降低了成本。并且通过比例阀和旋塞阀的配合能够实现对燃烧器火焰的精准控制。

Description

一种燃气阀和燃气具
技术领域
本发明涉及燃气具领域,具体涉及一种燃气阀和燃气具。
背景技术
燃气阀是燃气具的核心控制部件,用于实现对燃气管路的通断或者实现对燃气进气量的调节。现有标准要求在燃气具的中必须有两道密封结构,而相关技术中使用的比例阀和截止阀组合的阀门结构中,比例阀出气口有一路直接连接炉具内环或外环燃气通道,使得这一路只有一道密封结构,为满足标准要求,还需要在总进气管上要布置一个截止阀,这就使得燃气具整机的燃气阀的零部件众多,生产成本高,燃气阀的可靠性变差,另外整机的密封口也很多,增加了漏气的隐患。并且由于总进气管中截止阀的存在,导致主进气管的长度较长,也徒增了成本。
发明内容
为了解决上述技术问题至少之一,本发明提出一种燃气阀和使用该燃气阀的燃气具。
本发明一方面的实施例提供一种燃气阀,该燃气阀包括:
比例阀,比例阀具有比例阀进气口和比例阀出气口;
旋塞阀,旋塞阀具有旋塞阀进气口和至少一个旋塞阀出气口,比例阀出气口仅与旋塞阀进气口直接连通;
比例阀包括比例阀芯组件和比例阀驱动组件;比例阀驱动组件包括驱动杆和驱动源,驱动杆与比例阀芯组件抵接,驱动杆能够将驱动源提供的旋转驱动转换为驱动比例阀芯组件的直线运动。
本发明的一些实施例中,比例阀和旋塞阀的阀体一体设置,比例阀出气口与旋塞阀进气口在阀体内形成一体设置的连接腔;比例阀驱动组件能够驱动比例阀芯组件在阀体内移动。
本发明的一些实施例中,该燃气阀包括:
阀体还包括与比例阀进气口连通的进气腔和和连通进气腔与连接腔的出气阀孔;
比例阀芯部件,比例阀芯部件包括比例阀芯组件和比例阀驱动组件;比例阀芯组件容纳于阀体内,包括比例阀芯和套设于比例阀芯的密封件;比例阀芯组件具有密封件封闭出气阀孔的关闭位置和密封件打开出气阀孔的打开位置;比例阀驱动组件用以驱动比例阀芯组件在关闭位置和打开位置之间移动。
本发明的一些实施例中,驱动源为步进电机。
本发明的一些实施例中,该燃气阀包括:
阀体还包括与至少一个旋塞阀出气口连通的容纳腔;
旋塞阀芯部件,旋塞阀芯部件包括旋塞阀芯组件和旋塞阀驱动组件;旋塞阀芯组件包括能够旋转地设在容纳腔的旋塞阀芯;旋塞阀芯包括进气通道和至少一组出气孔,至少一组出气孔与至少一个旋塞阀出气口对应设置,进气通道连通连接腔;
旋塞阀芯组件具有将进气通道与至少一个旋塞阀出气口隔断的关闭位置,以及通过至少一组出气孔将进气通道与对应的旋塞阀出气口连通的打开位置;旋塞阀驱动组件用以驱动旋塞阀芯组件在关闭位置和打开位置之间转动。
本发明的一些实施例中,旋塞阀芯与容纳腔的形状为相互配合的倒圆锥台形,倒圆锥台形的旋塞阀芯中空形成进气通道。
本发明的一些实施例中,旋塞阀芯具有两组出气孔,两组出气孔中的每组出气孔包括至少一个出气孔,两组出气孔位于倒圆锥台侧壁的不同圆周上。
本发明的一些实施例中,旋塞阀芯具有三组出气孔,三组出气孔中的每组出气孔包括至少一个出气孔,三组出气孔位于倒圆锥台侧壁的不同圆周上。
本发明的一些实施例中,旋塞阀驱动组件包括步进电机,步进电机与旋塞阀芯传动连接。
本发明另一方面的实施例提供一种燃气具,包括燃烧器和上述实施例中的燃气阀,燃烧器包括至少一个燃气通道,旋塞阀出气口与燃气通道连通。
本发明另一方面的实施例提供一种燃气具,包括燃烧器和上述实施例中的燃气阀,燃烧器包括内环燃气通道和外环燃气通道,旋塞阀出气口为两个,旋塞阀芯上的出气孔对应设置为两组,旋塞阀出气口中的一个与内环燃气通道连通,另一个与外环燃气通道连通。
本发明另一方面的实施例提供一种燃气具,包括燃烧器和上述实施例中的燃气阀,燃烧器包括内环燃气通道、中环燃气通道和外环燃气通道,旋塞阀出气口为三个,旋塞阀芯上的出气孔对应设置为三组,三个旋塞阀出气口中的一个与内环燃气通道连通,另一个与中环燃气通道连通,第三个与外环燃气通道连通。
本发明的附加方面和优点将在下面的描述部分中变得明显,或通过本发明的实践了解到。
附图说明
通过阅读下文优选实施方式的详细描述,各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的,而并不认为是对本发明的限制。而且在整个附图中,用相同的参考符号表示相同的部件。在附图中:
图1为本发明一实施例的燃气阀的立体结构示意图;
图2为本发明图1所示燃气阀的俯视图;
图3为本发明图2中A-A方向的剖面结构示意图;
图4为本发明图2中B-B方向的剖面结构示意图;
图5为本发明图2中C-C方向的剖面结构示意图;
图6为本发明图3中D-D方向的剖面结构示意图;
图7为本发明一实施例的燃气阀的旋塞阀芯的立体结构示意图;
图8为图7所示旋塞阀芯的主视图;
图9a为图7所示旋塞阀芯的左视图,图9b为图9a中A-A方向的剖面结构示意图,图9c为图9a中B-B方向的剖面结构示意图。
具体实施方式
下面将参照附图更详细地描述本公开的示例性实施方式。虽然附图中显示了本公开的示例性实施方式,然而应当理解,可以以各种形式实现本公开而不应被这里阐述的实施方式所限制。相反,提供这些实施方式是为了能够更透彻地理解本公开,并且能够将本公开的范围完整的传达给本领域的技术人员。
下面参考图1-9说明书本发明实施例的燃气阀和使用其的燃气具。
本发明一实施例的一种燃气阀,如图1-5所示,包括:
比例阀,比例阀具有比例阀进气口和比例阀出气口;
旋塞阀,旋塞阀具有旋塞阀进气口和至少一个旋塞阀出气口,比例阀出气口仅与旋塞阀进气口直接连通;
比例阀包括比例阀芯组件11和比例阀驱动组件10;比例阀驱动组件10包括驱动杆102和驱动源101,驱动杆102与比例阀芯组件11抵接,通过驱动杆102能够将驱动源101提供的旋转驱动转换为驱动比例阀芯组件11的直线运动。
进一步,在本发明的另一实施例中,如图3所示,驱动杆102的外表面具有螺纹部103,螺纹部103与燃气阀的用于固定驱动杆的部分为螺纹配合,同时驱动杆102的下端抵接比例阀芯组件11,驱动杆102能够相对于比例阀芯组件11转动,动力源101能够驱动驱动杆102旋转。例如驱动杆的上端端部具有非圆形孔,动力源具有与该非圆形孔配合的轴,动力源通过该轴和非圆形孔的配合能够驱动驱动杆旋转,并且轴能够在非圆形孔内滑动。工作时,动力源带动驱动杆转动,在螺纹部103的螺纹配合作用下,驱动杆边转动边下降,并且比例阀芯组件能够在驱动杆的作用下向下移动。
在本发明的另一实施例中,驱动杆102可与比例阀芯组件11固定连接,在在驱动杆的上端端部具有螺纹孔,动力源具有与该螺纹孔配合的螺杆,动力源的螺杆提供旋转驱动,在螺纹孔和螺杆的配合下,将旋转驱动转变为驱动杆向下的直线运动,比例阀芯组件同样能够在驱动杆的作用下向下移动。
在本发明的另一实施例中,驱动杆102可与比例阀芯组件11固定连接,在在驱动杆的外表面具有螺纹部,动力源具有与该螺纹部配合的套筒,动力源的套筒提供旋转驱动,在套筒和螺纹部的配合下,将旋转驱动转变为驱动杆向下的直线运动,比例阀芯组件同样能够在驱动杆的作用下向下移动。
本发明的实施例中将比例阀与旋塞阀组合使用,实现了两道密封结构,满足标准要求,无需在燃气具的主进气管上设置截止阀,减少了燃气阀的零部件,减少了整机的密封口,增加了可靠性,降低了成本。并且比例阀驱动组件通过驱动杆能够驱动比例阀芯组件移动,相比于传统采用电磁驱动的比例阀,结构简单、动作可靠、成本更低,并且能够实现精准调节。另外,本发明实施例中的比例阀与旋塞阀是相互独立的,其中一个损坏,另外一个还可以使用,因而避免了现有技术中当总截止阀不工作时,所使用的比例阀和截止阀都不能工作的缺陷,提高了燃气阀的工作可靠性。
在本发明的另一实施例中,比例阀和旋塞阀的阀体12一体设置,比例阀出气口与旋塞阀进气口在阀体内形成一体设置的连接腔125;比例阀驱动组件10能够驱动比例阀芯组件11在阀体12内移动。
本发明的实施例中将比例阀和旋塞阀一体设置,进一步减少了燃气阀的零部件,减少了整机的密封口,增加了可靠性,降低了成本。
在本发明的另一实施例中,参阅图1-5,燃气阀包括:
阀体12还包括与比例阀进气口3连通的进气腔123和和连通进气腔123与连接腔125的出气阀孔124;
比例阀芯部件1,比例阀芯部件包括比例阀芯组件11和比例阀驱动组件10;比例阀芯组件11容纳于阀体12内,包括比例阀芯112和套设于比例阀芯的密封件111;比例阀芯组件11具有密封件111封闭出气阀孔124的关闭位置和密封件111打开出气阀孔124的打开位置;比例阀驱动组件10用以驱动比例阀芯组件11在关闭位置和打开位置之间移动。
在本发明的另一实施例中,参阅图1-5,燃气阀包括:
阀体12还包括与至少一个旋塞阀出气口连通的容纳腔126;
旋塞阀芯部件2,旋塞阀芯部件2包括旋塞阀芯组件和旋塞阀驱动组件;旋塞阀芯组件包括能够旋转地设在容纳腔126的旋塞阀芯21;旋塞阀芯21包括进气通道211和至少一组出气孔,至少一组出气孔与至少一个旋塞阀出气口对应设置,进气通道211连通连接腔125;旋塞阀芯组件具有将进气通道211与至少一个旋塞阀出气口隔断的关闭位置,以及通过至少一组出气孔将进气通道211与对应的旋塞阀出气口连通的打开位置;旋塞阀驱动组件用以驱动旋塞阀芯组件在关闭位置和打开位置之间转动。
由于燃气阀已经包含了比例阀和旋塞阀分别与阀体形成的两道密封结构,满足标准要求,因此无需再在主进气管上设置截止阀,因此显著减少了燃气具所使用的燃气阀的零部件数量,节约成本,并且提高了可靠性;另外也减少了整机的密封口,减少了漏气的隐患。进一步,在本实施例中,燃气阀串接于燃气管道上,燃气到达燃气具之前先流经燃气阀,由燃气阀控制燃气管道的通断和燃气进气量的大小。燃气流经燃气阀时,先进入比例阀,可通过控制比例阀芯组件11与出气阀孔124的靠近与远离来控制出气阀孔的开闭以控制燃气的通断,并且通过控制比例阀芯组件11与出气阀孔124的间隙大小来控制燃气的进气量的大小;燃气从比例阀通过连接腔125进入旋塞阀,旋塞阀可通过控制旋塞阀芯21的转动位置控制燃气的通断,并且可通过控制旋塞阀芯21的出气孔与阀体的旋塞阀出气口的重合面积的大小实现控制燃气的进气量的大小,通过对燃气进气量的双重控制,可以对总体燃气量的进气量实现精确控制且调节范围更宽。在将该燃气阀用于燃气具时,通过比例阀控制燃气的通断和进气量的大小,可实现第一步对燃气具的精确控温,经过旋塞阀控制燃气的通断和进气量的大小,实现第二步对燃气具的精确控温,实现双重精确控温。
在本发明的另一实施例中,如图3所示,本发明的阀体12包括阀体本体122和下盖121。阀体本体122具有一上部开口,安装管部128自该上部开口的边缘向下延伸形成,安装管部128的下端开口形成出气阀孔124,比例阀芯组件11至少一部分设在安装管部128的内侧,比例阀芯组件11在关闭位置时,密封件111抵接在安装管部128的出气阀孔124上。下盖121实现阀体本体122的一下部开口的密封,并且形成连接腔125。
在本发明的另一实施例中,如图3所示,比例阀驱动组件10通过控制比例阀芯组件11的上下移动控制比例阀芯组件11与出气阀孔124接触和分离,将比例阀芯组件11一部分设于出气阀孔124一侧,另一部分设于出气阀孔124另一侧。进一步地,当比例阀芯部件1关闭时,密封件111止抵在阀体12的安装管部128上,从而切断燃气的供应(虽然图中未示出,但是可通过比例阀芯底部设置的弹簧,将密封件111压抵在安装管部128上)。当需要使用燃气时,开启比例阀芯部件1,此时,动力源驱动驱动杆下降,比例阀芯组件能够在驱动杆的作用下向下移动,密封件111远离安装管部128,此时密封件111与安装管部128之间形成间隙,燃气从比例阀进气口3进入比例阀芯部件1,然后通过密封件111与安装管部128的间隙进入连接腔125。比例阀驱动组件可为电驱动或手动驱动,电驱动可为电机驱动,电机包括步进电机、伺服电机等。在另一优选的实施例中,驱动源包括步进电机。进一步,步进电机可为同步电机、异步电机等。通过给予电机不同的电流信号,可以控制电机的转动,进而控制驱动杆的移动量,控制密封件111与安装管部128的间隙的大小,从而控制燃气的通过量。
在本发明的另一实施例中,如图3所示,密封件111套设在比例阀芯112的下端的外周面上,密封件111的外周面为向外并向下倾斜延伸的弧形面。密封件不易变形,增加密封件横向的厚度,增加了气密性。
在本发明的一实施方式中,如图3所示,燃气阀的比例阀芯部件1还设置有膜片127,膜片127为具有内端和外周沿的近似环状结构,膜片的外周沿固定在阀体12上,膜片的内端固定在比例阀芯112上。具体地,如图3所示,膜片127的外周沿固定在阀体本体122上,膜片的内端固定在比例阀芯112上。从膜片127的中心轴线沿径向向外的方向,膜片127形成为弯折的拱形。比例阀芯组件11向下运动时,带动膜片127向下运动。当安装管部128内的燃气压力波动时,例如,当安装管部128内的燃气压力过大时,膜片127受到由内向外的压力,使膜片127向上弯曲,膜片127带动比例阀芯组件11向上移动,从而可以减小密封件111与安装管部128之间的间隙,由此可以调节压力,提高燃气进气的压力稳定性。并且使得进入燃烧器的燃气压力更加稳定,燃烧的更加充分。
在本发明的另一实施例中,如图3、7-8、9a-9c所示,旋塞阀芯21与容纳腔126的形状为相互配合的倒圆锥台形,倒圆锥台形的旋塞阀芯21中空形成进气通道211。如此,容纳腔126的侧面与旋塞阀芯21的外周面通过楔形面配合,使得旋塞阀芯21与容纳腔126的密封性较好,能够最大限度降低燃气逸出的风险。
在本发明的另一实施例中,如图4-6所示,本发明的阀体的具有两个与容纳腔126连通的旋塞阀出气口,分别为第一旋塞阀出气口4和第二旋塞阀出气口5,第一旋塞阀出气口4和第二旋塞阀出气口5可分别与燃烧器的不同燃气通道连通,可以实现对不同燃气通道的燃气的通断以及进气量大小的单独控制。
在本发明的另一实施例中,如图7-8、9a-9c所示,旋塞阀芯21具有两组出气孔,两组出气孔中的每组出气孔包括至少一个出气孔,两组出气孔位于倒圆锥台侧壁的不同圆周上。可以理解地,一组出气孔与一个旋塞阀出气口对应设置,位于同一组中的出气孔可以位于相同的圆周上或不同的圆周上。进一步,如图8、9a-9c所示,所示,第一出气孔212和第二出气孔213作为一组出气孔,位于同一圆周上;第三出气孔214作为另一组出气孔,位于与第一出气孔212和第二出气孔213所在的倒圆锥台侧壁的圆周不同的圆周上。并且第一旋塞阀出气口4所在的圆周与第一出气孔212和第二出气孔213所在的圆周相同,第二旋塞阀出气口5所在的圆周与第三出气孔214所在的圆周相同。由于两组出气孔位于不同的圆周上,与两组出气孔分别对应的旋塞阀出气口也位于不同的圆周上,使得两组出气孔不会相互影响,可以分开单独控制燃气的通断或者进气量的大小。
进一步地,现有技术中使用的旋塞阀做到线性调节需要在阀芯上设置异型孔,例如为渐开线孔,这样的话会提高加工难度,增加成本。本发明实施例中的燃气阀,由于在比例阀芯部件已经能够实现进气量的精准调节,在旋塞阀芯部件进行进一步的调节时,只需要在旋塞阀芯上设置常规结构的出气孔即能够实现。如图8、9a-9c所示,所示,第一出气孔212为沿倒圆锥台外侧壁周向设置的长槽通孔。第二出气孔213包括沉孔2132和连通沉孔2132与进气通道211的出气通孔2131,且沉孔2132的直径大于出气通孔2131的直径。第三出气孔214包括沿倒圆锥台外侧壁周向设置的盲槽2142和与盲槽2142气体连通的出气通孔2141。盲槽2142从旋塞阀芯的外表面向内部凹陷形成,并且盲槽不与进气通道连通。
进一步而言,在旋塞阀芯组件的关闭位置,第一出气孔212、第二出气孔213和第三出气孔214,均不与第一旋塞阀出气口4或第二旋塞阀出气口5连通,因此,第一旋塞阀出气口4和第二旋塞阀出气口5的燃气被切断。旋塞阀芯组件的打开位置包括多个打开位置。例如在第一打开位置,第一出气孔212与第一旋塞阀出气口4重合并连通,第三出气孔214的出气通孔2141与第二旋塞阀出气口5重合并连通,此时燃气由进气通道211进入到旋塞阀出气口4和旋塞阀出气口5内,并且具有最大的燃气进气量;随着旋塞阀芯21的旋转,在第二打开位置,第一出气孔212与第一旋塞阀出气口4部分重合并且第一出气孔212仍然连通进气通道211与第一旋塞阀出气口4,第三出气孔214的盲槽2142与第二旋塞阀出气口5部分重合并且出气通孔2141仍然连通进气通道211与第二旋塞阀出气口5,此时燃气由进气通道211进入到第一旋塞阀出气口4和第二旋塞阀出气口5内,但是旋塞阀出气口4和旋塞阀出气口5的燃气进气量相对于第一打开位置均减少;随着旋塞阀芯21的旋转,在第三打开位置,第二出气孔213的沉孔2132与第一旋塞阀出气口4部分重合,并且第一出气孔212仍然连通进气通道211与第一旋塞阀出气口4,但是第三出气孔214不与第二旋塞阀出气口5重合,使得第二旋塞阀出气口5的燃气被切断,此时燃气由进气通道211通过出气通孔2131以及第一出气孔212进入到第一旋塞阀出气口4内,但是第一旋塞阀出气口4的燃气进气量相对于第二打开位置进一步减少。因此,通过控制旋塞阀芯进行旋转位于不同的位置,能够分别实现对第一旋塞阀出气口4和第二旋塞阀出气口5的通断,并且通过控制出气孔与旋塞阀出气口的重合面积的大小或者使用不同形状的旋塞阀出气口,能够实现对每个旋塞阀出气口的燃气的进气量的大小的单独控制。
在本发明的另一实施例中,旋塞阀芯21具有三组出气孔,三组出气孔中的每组出气孔包括至少一个出气孔,三组出气孔位于倒圆锥台侧壁的不同圆周上。
在本发明的另一实施例中,旋塞阀驱动组件可为电驱动和手动驱动。电驱动例如可为电机驱动,电机驱动包括步进电机、伺服电机等。在另一优选的实施例中,如图3所示,旋塞阀驱动组件包括步进电机20,步进电机20与旋塞阀芯21传动连接。通过步进电机能够实现对旋塞阀芯的旋转位置的精准控制。另外,比例阀驱动组件和旋塞阀驱动组件均能够接收控制信号,可以协同实现对燃气的通断或者进气量大小的控制,显著提高了燃气进气量的控制精度。
在本发明的一些实施例中,比例阀驱动组件和旋塞阀驱动组件可使用一个驱动源,驱动源为电驱动或手动驱动均可,例如可使用同一个电机分别与比例阀芯和旋塞阀芯传动连接进行驱动;或者比例阀驱动组件和旋塞阀驱动组件分别具有一个独立的驱动源,驱动源为电驱动或手动驱动均可,例如设置两个电机分别与比例阀芯和旋塞阀芯传动连接进行驱动。
在本发明的另一实施例中的燃气具,包括燃烧器和上述实施例中的燃气阀,燃烧器包括至少一个燃气通道,旋塞阀出气口与燃气通道连通。旋塞阀出气口可以与燃气通道一一对应设置,即一个旋塞阀出气口与一个燃气通道连通,但是能够理解地是,多个旋塞阀出气口可以与一个燃气通道连通或者一个旋塞阀出气口可以与多个燃气通道连通。采用本发明实施例燃气阀的燃气具,将旋塞阀出气口与燃烧器的燃气通道连接,通过比例阀和旋塞阀的配合能够实现对燃烧器火焰的精准控制。
在本发明的另一实施例中的燃气具,包括燃烧器和上述实施例中的燃气阀,燃烧器包括内环燃气通道和外环燃气通道,旋塞阀出气口为两个,旋塞阀芯上的出气孔对应设置为两组,旋塞阀出气口中的一个与内环燃气通道连通,另一个与外环燃气通道连通。例如,第一旋塞阀出气口4可与内环燃气通道连通,第二旋塞阀出气口5可与外环燃气通道连通,由于第一旋塞阀出气口4和第二旋塞阀出气口5的燃气的通断或者进气量的大小可通过燃气阀分开单独控制,因而内环燃气通道连通与外环燃气通道连通的燃烧火焰可以同大同小,也可以分开单独控制火力大小,具有更加丰富的适用场景,实现按需调节。
在本发明的另一实施例中的燃气具,包括燃烧器和上述实施例中的燃气阀,燃烧器包括内环燃气通道、中环燃气通道和外环燃气通道,旋塞阀出气口为三个,旋塞阀芯上的出气孔对应设置为三组,三个旋塞阀出气口中的一个与内环燃气通道连通,另一个与中环燃气通道连通,第三个与外环燃气通道连通。同样,内环燃气通道、中环燃气通道和外环燃气通道的燃烧火焰可以同大同小,也可以分开单独控制火力大小,具有更加丰富的适用场景,实现按需调节。
应理解的是,文中使用的术语仅出于描述特定示例实施方式的目的,而无意于进行限制。除非上下文另外明确地指出,否则如文中使用的单数形式“一”、“一个”以及“”也可以表示包括复数形式。术语“包括”、“包含”、“含有”以及“具有”是包含性的,并且因此指明所陈述的特征、步骤、操作、元件和/或部件的存在,但并不排除存在或者添加一个或多个其它特征、步骤、操作、元件、部件、和/或它们的组合。文中描述的方法步骤、过程、以及操作不解释为必须要求它们以所描述或说明的特定顺序执行,除非明确指出执行顺序。还应当理解,可以使用另外或者替代的步骤。
需要说明,若本发明实施例中有涉及方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……),则该方向性指示仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
另外,本发明实施例中涉及的“第一”、“第二”等的描述,该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本发明要求的保护范围之内。
以上,仅为本发明较佳的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,可轻易想到的变化或替换,都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

Claims (12)

1.一种燃气阀,其特征在于,该燃气阀包括:
比例阀,所述比例阀具有比例阀进气口和比例阀出气口;
旋塞阀,所述旋塞阀具有旋塞阀进气口和至少一个旋塞阀出气口,所述比例阀出气口仅与旋塞阀进气口直接连通;
所述比例阀包括比例阀芯组件和比例阀驱动组件;所述比例阀驱动组件包括驱动杆和驱动源,所述驱动杆与比例阀芯组件抵接,所述驱动杆能够将驱动源提供的旋转驱动转换为驱动所述比例阀芯组件的直线运动。
2.根据权利要求1所述的燃气阀,其特征在于:所述比例阀和旋塞阀的阀体一体设置,所述比例阀出气口与旋塞阀进气口在所述阀体内形成一体设置的连接腔;所述比例阀驱动组件能够驱动所述比例阀芯组件在阀体内移动。
3.根据权利要求2所述的燃气阀,其特征在于,该燃气阀包括:
所述阀体还包括与比例阀进气口连通的进气腔和和连通进气腔与连接腔的出气阀孔;
比例阀芯部件,所述比例阀芯部件包括比例阀芯组件和比例阀驱动组件;所述比例阀芯组件容纳于所述阀体内,包括比例阀芯和套设于比例阀芯的密封件;所述比例阀芯组件具有所述密封件封闭所述出气阀孔的关闭位置和所述密封件打开所述出气阀孔的打开位置;所述比例阀驱动组件用以驱动所述比例阀芯组件在关闭位置和打开位置之间移动。
4.根据权利要求1所述的燃气阀,其特征在于:所述驱动源为步进电机。
5.根据权利要求2所述的燃气阀,其特征在于,该燃气阀包括:
所述阀体还包括与至少一个旋塞阀出气口连通的容纳腔;
旋塞阀芯部件,所述旋塞阀芯部件包括旋塞阀芯组件和旋塞阀驱动组件;所述旋塞阀芯组件包括能够旋转地设在容纳腔的旋塞阀芯;所述旋塞阀芯包括进气通道和至少一组出气孔,所述至少一组出气孔与所述至少一个旋塞阀出气口对应设置,所述进气通道连通所述连接腔;
所述旋塞阀芯组件具有将进气通道与至少一个旋塞阀出气口隔断的关闭位置,以及通过至少一组所述出气孔将进气通道与对应的旋塞阀出气口连通的打开位置;所述旋塞阀驱动组件用以驱动所述旋塞阀芯组件在所述关闭位置和所述打开位置之间转动。
6.根据权利要求5所述的燃气阀,其特征在于:所述旋塞阀芯与所述容纳腔的形状为相互配合的倒圆锥台形,所述倒圆锥台形的旋塞阀芯中空形成所述进气通道。
7.根据权利要求6所述的燃气阀,其特征在于:所述旋塞阀芯具有两组出气孔,所述两组出气孔中的每组出气孔包括至少一个出气孔,所述两组出气孔位于所述倒圆锥台侧壁的不同圆周上。
8.根据权利要求6所述的燃气阀,其特征在于:所述旋塞阀芯具有三组出气孔,所述三组出气孔中的每组出气孔包括至少一个出气孔,所述三组出气孔位于所述倒圆锥台侧壁的不同圆周上。
9.根据权利要求5所述的燃气阀,其特征在于:所述旋塞阀驱动组件包括步进电机,所述步进电机与所述旋塞阀芯传动连接。
10.一种燃气具,包括燃烧器和权利要求1-6、9中任一项所述的燃气阀,所述燃烧器包括至少一个燃气通道,所述旋塞阀出气口与所述燃气通道连通。
11.一种燃气具,包括燃烧器和权利要求7所述的燃气阀,所述燃烧器包括内环燃气通道和外环燃气通道,所述旋塞阀出气口为两个,所述旋塞阀芯上的出气孔对应设置为两组,所述旋塞阀出气口中的一个与所述内环燃气通道连通,另一个与外环燃气通道连通。
12.一种燃气具,包括燃烧器和权利要求8所述的燃气阀,所述燃烧器包括内环燃气通道、中环燃气通道和外环燃气通道,所述旋塞阀出气口为三个,所述旋塞阀芯上的出气孔对应设置为三组,所述三个旋塞阀出气口中的一个与内环燃气通道连通,另一个与中环燃气通道连通,第三个与外环燃气通道连通。
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