CN109685022A - 一种校验驾驶人员身份的方法及装置 - Google Patents
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Abstract
本申请公开了一种校验驾驶人员的方法,在驾驶目标车辆的过程中,要求驾驶人员将驾驶证放置在目标车辆的预设位置。当驾驶人员驾驶车辆时,利用第一图像获取设备拍摄包含所述驾驶人员面部的第一图像;利用第二图像获取设备拍摄包含所述预设位置放置的驾驶证的第二图像。并利用第一图像和第二图像,检验所述驾驶人员的身份进一步地,可以采取相应的措施,从而避免驾驶人员与其提供的驾驶证不对应的问题。
Description
技术领域
本申请涉及数据处理领域,特别是涉及一种校验驾驶人员身份的方法及装置。
背景技术
目前,租车业务的应用越来越广泛。租车业务也越来越规范化。在用户租车过程中,车辆租赁平台要求驾驶车辆驾驶人员与其提供的驾驶证是对应的,即要求其提供的驾驶证对应的用户即为所述驾驶人员。
但是,在实际中,存在驾驶车辆驾驶人员与其提供的驾驶证不对应的情况。例如,驾驶车辆的驾驶人员为用户A,而其提供的驾驶证确实用户B的驾驶证。这样一来,会存在一些隐患,例如,用户A自身没有驾驶证,构成无证驾驶,违反了交通法规。
因此,在租车过程中,应当避免上述“驾驶人员与其提供的驾驶证不对应”的现象。
发明内容
本申请所要解决的技术问题是在租车业务中,如何避免驾驶人员与其提供的驾驶证不对应,提供一种校验驾驶人员的方法及装置。
第一方面,本申请实施例提供了一种校验驾驶人员的方法,所述方法包括:
在所述驾驶人员驾驶所述目标车辆的过程中,获取第一图像和第二图像;所述第一图像为第一图像获取设备拍摄的包含所述驾驶人员面部的图像;所述第二图像为第二图像获取设备拍摄的包含放置在所述目标车辆内预设位置的驾驶证的图像;
利用所述第一图像和所述第二图像,检验所述驾驶人员的身份。
可选的,所述预设位置包括所述目标车辆的手套箱的表面。
可选的,所述检验所述驾驶人员的身份,包括:
利用图像识别技术识别对所述第一图像进行识别,确定包含所述驾驶人员面部的第一图像区域,提取所述第一图像区域的图像特征;利用图像识别技术识别对所述第二图像进行识别,确定包含所述用户的第二图像区域,提取所述第二图像区域的图像特征;
根据所述第一图像区域的图像特征和所述第二图像区域的图像特征,确定所述驾驶证对应的用户与所述驾驶人员是否为同一人。
可选的,所述方法还包括:
若所述驾驶证对应的用户与所述驾驶人员不是同一人,控制所述车辆播放校验不通过语音,以便于所述驾驶人员停止驾驶所述目标车辆。
可选的,在所述驾驶人员启动所述目标车辆之前,所述方法还包括:
控制所述目标车辆提示所述驾驶人员将所述驾驶证放置在所述预设位置;
获取第三图像,所述第三图像为所述第二图像获取设备拍摄的包含所述驾驶证的图像;
利用所述第三图像和所述目标车辆的预存租赁信息,确定所述驾驶人员放置的驾驶证与租赁所述目标车辆时提供的驾驶证是否为同一驾驶证;所述预存租赁信息包括租赁所述目标车辆时提供的驾驶证的信息;
如果是,则允许所述驾驶人员启动所述目标车辆。
第二方面,本申请实施例提供了一种校验驾驶人员的装置,所述装置包括:
第一获取单元,用于在所述驾驶人员驾驶所述目标车辆的过程中,获取第一图像和第二图像;所述第一图像为第一图像获取设备拍摄的包含所述驾驶人员面部的图像;所述第二图像为第二图像获取设备拍摄的包含放置在所述目标车辆内预设位置的驾驶证的图像;
检验单元,用于利用所述第一图像和所述第二图像,检验所述驾驶人员的身份。
可选的,所述预设位置包括所述目标车辆的手套箱的表面。
可选的,所述检验单元,具体用于:
利用图像识别技术识别对所述第一图像进行识别,确定包含所述驾驶人员面部的第一图像区域,提取所述第一图像区域的图像特征;利用图像识别技术识别对所述第二图像进行识别,确定包含所述用户的第二图像区域,提取所述第二图像区域的图像特征;
根据所述第一图像区域的图像特征和所述第二图像区域的图像特征,确定所述驾驶证对应的用户与所述驾驶人员是否为同一人。
可选的,所述装置还包括:
第一控制单元,用于若所述驾驶证对应的用户与所述驾驶人员不是同一人,控制所述车辆播放校验不通过语音,以便于所述驾驶人员停止驾驶所述目标车辆。
可选的,所述装置还包括:
第二控制单元,用于控制所述目标车辆提示所述驾驶人员将所述驾驶证放置在所述预设位置;
第二获取单元,用于获取第三图像,所述第三图像为所述第二图像获取设备拍摄的包含所述驾驶证的图像;
第一确定单元,用于利用所述第三图像和所述目标车辆的预存租赁信息,确定所述驾驶人员放置的驾驶证与租赁所述目标车辆时提供的驾驶证是否为同一驾驶证;所述预存租赁信息包括租赁所述目标车辆时提供的驾驶证的信息;
允许启动单元,用于如果确定所述驾驶人员放置的驾驶证与租赁所述目标车辆时提供的驾驶证是为同一驾驶证,则允许所述驾驶人员启动所述目标车辆。
与现有技术相比,本申请实施例具有以下优点:
本申请实施例提供的校验驾驶人员的方法,在驾驶目标车辆的过程中,驾驶人员的驾驶证放置在所述目标车辆车内的预设位置;所述方法包括:在所述驾驶人员驾驶所述目标车辆的过程中,获取第一图像和第二图像;所述第一图像为第一图像获取设备拍摄的包含所述驾驶人员面部的图像;所述第二图像为第二图像获取设备拍摄的包含放置在所述预设位置的驾驶证的图像;利用所述第一图像和所述第二图像,检验所述驾驶人员的身份。
也就是说,在本申请实施例中,在驾驶目标车辆的过程中,要求驾驶人员将驾驶证放置在目标车辆的预设位置。当驾驶人员驾驶车辆时,利用第一图像获取设备拍摄包含所述驾驶人员面部的第一图像;利用第二图像获取设备拍摄包含所述预设位置放置的驾驶证的第二图像。并利用第一图像和第二图像,来确定第一图像中的驾驶人员、与所述第二图像中包括的驾驶证所对应的用户是否为同一人,以检验所述驾驶人员的身份。从而可以确定驾驶人员与其提供的驾驶证是否对应。进一步地,可以采取相应的措施,从而避免驾驶人员与其提供的驾驶证不对应的问题。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请中记载的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本申请实施例提供的一种校验驾驶人员的方法的流程示意图;
图2为本申请实施例提供的一种检验所述驾驶人员的身份的方法的流程示意图;
图3为本申请实施例提供的校验驾驶人员提供的驾驶证与租车用户提供的驾驶证的方法的流程示意图;
图4为本申请实施例提供的一种校验驾驶人员的装置的结构示意图。
具体实施方式
为了使本技术领域的人员更好地理解本申请方案,下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
本申请的发明人经过研究发现,现有技术中,存在驾驶车辆驾驶人员与其提供的驾驶证不对应的情况。例如,驾驶车辆的驾驶人员为用户A,而其提供的驾驶证确实用户B的驾驶证。这样一来,会存在一些隐患,例如,用户A自身没有驾驶证,构成无证驾驶,违反了交通法规。
为了解决上述问题,本申请实施例提供了一种校验驾驶人员的方法,在驾驶目标车辆的过程中,驾驶人员的驾驶证放置在所述目标车辆车内的预设位置;所述方法包括:在所述驾驶人员驾驶所述目标车辆的过程中,获取第一图像和第二图像;所述第一图像为第一图像获取设备拍摄的包含所述驾驶人员面部的图像;所述第二图像为第二图像获取设备拍摄的包含放置在所述预设位置的驾驶证的图像;利用所述第一图像和所述第二图像,检验所述驾驶人员的身份。
也就是说,在本申请实施例中,在驾驶目标车辆的过程中,要求驾驶人员将驾驶证放置在目标车辆的预设位置。当驾驶人员驾驶车辆时,利用第一图像获取设备拍摄包含所述驾驶人员面部的第一图像;利用第二图像获取设备拍摄包含所述预设位置放置的驾驶证的第二图像。并利用第一图像和第二图像,来确定第一图像中的驾驶人员、与所述第二图像中包括的驾驶证所对应的用户是否为同一人,以检验所述驾驶人员的身份。从而可以确定驾驶人员与其提供的驾驶证是否对应。进一步地,可以采取相应的措施,从而避免驾驶人员与其提供的驾驶证不对应的问题。
下面结合附图,详细说明本申请的各种非限制性实施方式。
示例性方法
参见图1,该图为本申请实施例提供的一种校验驾驶人员的方法的流程示意图。
本申请实施例提供的方法,可以应用于服务器,所述服务器可以为处理租车业务的专用服务器,也可以为包含其它业务处理功能的服务器,本申请实施例不做具体限定。
在本实施例中,所述方法例如可以包括以下步骤:S101-S102。
S101:在所述驾驶人员驾驶所述目标车辆的过程中,获取第一图像和第二图像;所述第一图像为第一图像获取设备拍摄的包含所述驾驶人员面部的图像;所述第二图像为第二图像获取设备拍摄的包含放置在所述目标车辆内预设位置的驾驶证的图像。
在本申请实施例中,在目标车辆的车内设置有预设区域,用于放置驾驶证。驾驶人员在驾驶车辆的过程中,将驾驶证放置该预设区域中。
需要说明的是,本申请实施例不具体限定所述预设区域,作为一种示例,所述预设区域可以为所述目标车辆的手套箱表面。
在本申请实施例中,服务器可以向所述目标车辆的控制器发送图像获取指令,所述控制器接收到该图像获取指令之后,可以控制第一图像获取设备拍摄包含驾驶人员面部的第一图像,控制第二图像获取设备拍摄包含所述预设区域放置的驾驶证的第二图像。而后,所述控制器可以将所述第一图像和所述第二图像发送给所述服务器。
需要说明的是,本申请实施例中提及的第一图像获取设备,例如可以为摄像头。所述第二图像获取设备例如可以为摄像头。
在本申请实施例中,所述第一图像获取设备和所述第二图像获取设备可以为同一个图像获取设备,也可以为不同的图像获取设备。本申请实施例不做具体限定。
当所述第一图像获取设备和所述第二图像获取设备为同一个图像获取设备时,该图像获取设备可以先拍摄所述第一图像再拍摄第二图像,也可以先拍摄所述第二图像,再拍摄所述第一图像,本申请实施例不做具体限定。
当所述第一图像获取设备和所述第二图像获取设备为同一个图像获取设备时,为了清楚的拍摄的包含驾驶人员面部图像的第一图像,和包含所述驾驶证的第二图像,所述图像获取设备可以为拍摄角度可变的图像获取设备。
需要说明的是,在本申请实施例的一种可能的实现方式中,S101在具体实现时,可以按照预设时间间隔获取所述第一图像和所述第二图像。本申请实施例不具体限定所述预设时间间隔,所述预设时间间隔可根据实际情况确定。
S102:利用所述第一图像和所述第二图像,检验所述驾驶人员的身份。
可以理解的是,由于第一图像中包括驾驶人员的面部图像,而第二图像中包括驾驶证对应的用户的图像,因此,可以根据所述第一图像和所述第二图像,确定所述驾驶证对应的用户与所述驾驶人员是否为同一人,以检验所述驾驶人员的身份。
S102在具体实现时,可以利用图2所示的方法来实现。
参见图2,该图为本申请实施例提供的一种验证所述驾驶人员的身份的方法的流程示意图。
所述方法例如可以通过以下步骤S201-S202实现。
S201:利用图像识别技术识别对所述第一图像进行识别,确定包含所述驾驶人员面部的第一图像区域,提取所述第一图像区域的图像特征;利用图像识别技术识别对所述第二图像进行识别,确定包含所述用户的第二图像区域,提取所述第二图像区域的图像特征。
S202:根据所述第一图像的图像特征和所述第二图像的图像特征,确定所述驾驶证对应的用户与所述驾驶人员是否为同一人。
关于S201和S202,需要说明的是,考虑到所述第一图像中,除了包含所述驾驶人员的面部的第一区域图像之外,还可以包括其他图像,例如座椅、后排用户等等。因此,在本申请实施例中,首先利用图像识别技术识别对所述第一图像进行识别,确定包含所述驾驶人员面部的第一图像区域;然后提取所述第一图像区域的图像特征,从而得到所述驾驶人员的面部的图像特征。
类似的,考虑到所述第二图像中,除了包含所述驾驶证对应的用户的第二区域图像之外,还可以包括其他图像。因此,在本申请实施例中,首先利用图像识别技术识别对所述第二图像进行识别,确定包含所述驾驶证中包含的用户的第二图像区域;然后提取所述第二图像区域的图像特征,从而得到所述驾驶证中的用户的图像特征。
提取所述第一图像区域的图像特征和所述第二图像区域的图像特征之后,即可根据所述第一图像区域的图像特征和所述第二图像区域的图像特征,确定所述驾驶证对应的用户与所述驾驶人员是否为同一人。
在本申请实施例的一种可能的实现方式中,S202在具体实现时,可以比对所述第一图像区域的图像特征和所述第二图像区域的图像特征,确定所述驾驶证对应的用户与所述驾驶人员是否为同一人。在本申请实施例中,如果所述驾驶证对应的用户与所述驾驶人员是同一人,确定对所述驾驶人员的身份检验通过,如果所述驾驶证对应的用户与所述驾驶人员不是同一人,确定对所述驾驶人员的身份检验不通过。
可以理解的是,若S102所确定的结果为“所述驾驶证对应的用户与所述驾驶人员不是同一人”,则表示驾驶人员与其提供的驾驶证不对应,对于这种情况,理论上不应该再允许所述驾驶人员继续驾驶所述目标车辆。
鉴于此,在本申请实施例的一种可能的实现方式中,若所述驾驶证对应的用户与所述驾驶人员不是同一人,还可以控制所述车辆播放校验不通过语音,以便于所述驾驶人员停止驾驶所述目标车辆。
需要说明的是,本申请实施例不具体限定所述校验不通过语音提示,作为一种示例,所述校验不通过语音例如可以为“驾驶人员与驾驶证不符,请您于十分钟内将车辆停放在合适位置”等。
另外,服务器还可以将所述驾驶人员与驾驶证不符的记录增加到所述驾驶人员的信用记录中、或者从所述驾驶人员的信用积分中扣除相应的积分等等。
可以理解的是,用户在租车之前,可以通过租车APP或者网页提供驾驶证,以便服务器对所述租车用户进行审核。考虑在实际应用中,存在租车时出示的是用户C替用户D租车的情况。例如租车时提供的是用户C的驾驶证,而实际驾驶车辆时,由于是用户D驾驶车辆,故用户D提供的用户D的驾驶证。而在租车业务中,这种情况是不允许的。
鉴于此,在本申请实施例的一种实现方式中,在驾驶人员启动目标车辆之前,还可以对驾驶人员提供的驾驶证,与租车时租车用户提供的驾驶证进行校验,确定两次提供的驾驶证是相同的前提下,再允许驾驶人员启动车辆。
具体地,对驾驶人员提供的驾驶证,与租车时租车用户提供的驾驶证进行校验,可以通过图3所示的校验驾驶人员提供的驾驶证与租车用户提供的驾驶证的方法来实现。
检验如下步骤S301-S303实现。
S301:控制所述目标车辆提示所述驾驶人员将所述驾驶证放置在所述预设位置。
在本申请实施例中,由于驾驶人员可能不知道需要将驾驶证放置在预设位置,鉴于此,在本申请实施例中,服务器可以向目标车辆的控制器发送提示指令,以使得所述目标车辆提示所述驾驶人员将所述驾驶证放置在所述预设位置。
需要说明的是,所述目标车辆提示所述驾驶人员将所述驾驶证放置在所述预设位置,例如可以为播放预设的提示语音来提示驾驶人员将所述驾驶证放置在所述预设位置。
本申请实施例不具体限定所述预设的提示语音,所述预设的提示语音例如可以为:“请将驾驶证放置在手套箱表面,否则不能启动车辆”。
S302:获取第三图像,所述第三图像为所述第二图像获取设备拍摄的包含所述驾驶证的图像。
关于获取所述第三图像的具体实现方式,与获取第二图像的具体实现方式类似,此处不再赘述。
S303:利用所述第三图像和所述目标车辆的预存租赁信息,确定所述驾驶人员放置的驾驶证与租赁所述目标车辆时提供的驾驶证是否为同一驾驶证;所述预存租赁信息包括租赁所述目标车辆时提供的驾驶证的信息。
在本申请实施例中,可以提取所述第三图像中包括的驾驶证的信息,例如,驾驶人员姓名、驾驶证编号等等。并获取租赁所述目标车辆时提供的驾驶证的信息例如驾驶人员姓名、驾驶证编号等等。将两个驾驶证的信息进行比对,如果这两个驾驶证的信息一致,则表示驾驶人员提供的驾驶证与租车用户提供的驾驶证一致。否则,则表示驾驶人员提供的驾驶证与租车用户提供的驾驶证不一致。
当确定驾驶人员提供的驾驶证与租车用户提供的驾驶证一致时,可以允许驾驶人员启动车辆。
在本申请实施例中,允许所述驾驶人员启动车辆,例如可以是解除对所述目标车辆的锁定。
示例性设备
基于以上实施例提供的校验驾驶人员的方法,本申请实施例还提供了一种校验驾驶人员的装置,以下结合附图介绍该装置。
参见图4,该图为本申请实施例提供的一种校验驾驶人员的装置的结构示意图。
本申请实施例提供的校验驾驶人员的装置400,例如可以具体包括:第一获取单元410和检验单元420。
第一获取单元410,用于在所述驾驶人员驾驶所述目标车辆的过程中,获取第一图像和第二图像;所述第一图像为第一图像获取设备拍摄的包含所述驾驶人员面部的图像;所述第二图像为第二图像获取设备拍摄的包含放置在所述目标车辆内预设位置的驾驶证的图像;
检验单元420,用于利用所述第一图像和所述第二图像,检验所述驾驶人员的身份。
在本申请实施例的一种可能的实现方式中,所述预设位置包括所述目标车辆的手套箱的表面。
在本申请实施例的一种可能的实现方式中,所述检验单元420,具体用于:
利用图像识别技术识别对所述第一图像进行识别,确定包含所述驾驶人员面部的第一图像区域,提取所述第一图像区域的图像特征;利用图像识别技术识别对所述第二图像进行识别,确定包含所述用户的第二图像区域,提取所述第二图像区域的图像特征;
根据所述第一图像区域的图像特征和所述第二图像区域的图像特征,确定所述驾驶证对应的用户与所述驾驶人员是否为同一人。
在本申请实施例的一种可能的实现方式中,所述装置400还包括:
第一控制单元,用于若所述驾驶证对应的用户与所述驾驶人员不是同一人,控制所述车辆播放校验不通过语音,以便于所述驾驶人员停止驾驶所述目标车辆。
在本申请实施例的一种可能的实现方式中,所述装置400还包括:
第二控制单元,用于控制所述目标车辆提示所述驾驶人员将所述驾驶证放置在所述预设位置;
第二获取单元,用于获取第三图像,所述第三图像为所述第二图像获取设备拍摄的包含所述驾驶证的图像;
第一确定单元,用于利用所述第三图像和所述目标车辆的预存租赁信息,确定所述驾驶人员放置的驾驶证与租赁所述目标车辆时提供的驾驶证是否为同一驾驶证;所述预存租赁信息包括租赁所述目标车辆时提供的驾驶证的信息;
允许启动单元,用于如果确定所述驾驶人员放置的驾驶证与租赁所述目标车辆时提供的驾驶证是为同一驾驶证,则允许所述驾驶人员启动所述目标车辆。
需要说明的是,由于所述装置400是与以上方法实施例提供的方法对应的装置。因此,关于所述装置400的各个单元的具体实现,均与以上方法实施例提供的方法为同一构思。因此,关于所述装置400的各个单元的具体实现,可以参考以上方法实施例的描述,此处不再赘述。
通过以上描述可知,本申请实施例提供的验驾驶人员的装置,第一获取单元,用于在所述驾驶人员驾驶所述目标车辆的过程中,获取第一图像和第二图像;所述第一图像为第一图像获取设备拍摄的包含所述驾驶人员面部的图像;所述第二图像为第二图像获取设备拍摄的包含所述驾驶证的图像;检验单元,用于利用所述第一图像和所述第二图像,确定所述驾驶证对应的用户与所述驾驶人员是否为同一人。
也就是说,在本申请实施例中,在驾驶目标车辆的过程中,要求驾驶人员将驾驶证放置在目标车辆的预设位置。当驾驶人员驾驶车辆时,利用第一图像获取设备拍摄包含所述驾驶人员面部的第一图像;利用第二图像获取设备拍摄包含预设位置放置的驾驶证的第二图像。并利用第一图像和第二图像,来确定第一图像中的驾驶人员、与所述第二图像中包括的驾驶证所对应的用户是否为同一人。从而可以确定驾驶人员与其提供的驾驶证是否对应。进一步地,可以采取相应的措施,从而避免驾驶人员与其提供的驾驶证不对应的问题。
本领域技术人员在考虑说明书及实践这里公开的发明后,将容易想到本申请的其它实施方案。本申请旨在涵盖本申请的任何变型、用途或者适应性变化,这些变型、用途或者适应性变化遵循本申请的一般性原理并包括本公开未公开的本技术领域中的公知常识或惯用技术手段。说明书和实施例仅被视为示例性的,本申请的真正范围和精神由下面的权利要求指出。
应当理解的是,本申请并不局限于上面已经描述并在附图中示出的精确结构,并且可以在不脱离其范围进行各种修改和改变。本申请的范围仅由所附的权利要求来限制
以上所述仅为本申请的较佳实施例,并不用以限制本申请,凡在本申请的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本申请的保护范围之内。
Claims (10)
1.一种校验驾驶人员身份的方法,其特征在于,所述方法包括:
在所述驾驶人员驾驶所述目标车辆的过程中,获取第一图像和第二图像;所述第一图像为第一图像获取设备拍摄的包含所述驾驶人员面部的图像;所述第二图像为第二图像获取设备拍摄的包含放置在所述目标车辆内预设位置的驾驶证的图像;
利用所述第一图像和所述第二图像,检验所述驾驶人员的身份。
2.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述预设位置包括所述目标车辆的手套箱的表面。
3.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述检验所述驾驶人员的身份,包括:
利用图像识别技术识别对所述第一图像进行识别,确定包含所述驾驶人员面部的第一图像区域,提取所述第一图像区域的图像特征;利用图像识别技术识别对所述第二图像进行识别,确定包含所述用户的第二图像区域,提取所述第二图像区域的图像特征;
根据所述第一图像区域的图像特征和所述第二图像区域的图像特征,确定所述驾驶证对应的用户与所述驾驶人员是否为同一人。
4.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,所述方法还包括:
若所述驾驶证对应的用户与所述驾驶人员不是同一人,控制所述车辆播放校验不通过语音,以便于所述驾驶人员停止驾驶所述目标车辆。
5.根据权利要求1所述的方法,其特征在于,在所述驾驶人员启动所述目标车辆之前,所述方法还包括:
控制所述目标车辆提示所述驾驶人员将所述驾驶证放置在所述预设位置;
获取第三图像,所述第三图像为所述第二图像获取设备拍摄的包含所述驾驶证的图像;
利用所述第三图像和所述目标车辆的预存租赁信息,确定所述驾驶人员放置的驾驶证与租赁所述目标车辆时提供的驾驶证是否为同一驾驶证;所述预存租赁信息包括租赁所述目标车辆时提供的驾驶证的信息;
如果是,则允许所述驾驶人员启动所述目标车辆。
6.一种校验驾驶人员身份的装置,其特征在于,所述装置包括:
第一获取单元,用于在所述驾驶人员驾驶所述目标车辆的过程中,获取第一图像和第二图像;所述第一图像为第一图像获取设备拍摄的包含所述驾驶人员面部的图像;所述第二图像为第二图像获取设备拍摄的包含放置在所述目标车辆内预设位置的驾驶证的图像;
检验单元,用于利用所述第一图像和所述第二图像,检验所述驾驶人员的身份。
7.根据权利要求6所述的装置,其特征在于,所述预设位置包括所述目标车辆的手套箱的表面。
8.根据权利要求6所述的装置,其特征在于,所述检验单元,具体用于:
利用图像识别技术识别对所述第一图像进行识别,确定包含所述驾驶人员面部的第一图像区域,提取所述第一图像区域的图像特征;利用图像识别技术识别对所述第二图像进行识别,确定包含所述用户的第二图像区域,提取所述第二图像区域的图像特征;
根据所述第一图像区域的图像特征和所述第二图像区域的图像特征,确定所述驾驶证对应的用户与所述驾驶人员是否为同一人。
9.根据权利要求6所述的装置,其特征在于,所述装置还包括:
第一控制单元,用于若所述驾驶证对应的用户与所述驾驶人员不是同一人,控制所述车辆播放校验不通过语音,以便于所述驾驶人员停止驾驶所述目标车辆。
10.根据权利要求6所述的装置,其特征在于,所述装置还包括:
第二控制单元,用于控制所述目标车辆提示所述驾驶人员将所述驾驶证放置在所述预设位置;
第二获取单元,用于获取第三图像,所述第三图像为所述第二图像获取设备拍摄的包含所述驾驶证的图像;
第一确定单元,用于利用所述第三图像和所述目标车辆的预存租赁信息,确定所述驾驶人员放置的驾驶证与租赁所述目标车辆时提供的驾驶证是否为同一驾驶证;所述预存租赁信息包括租赁所述目标车辆时提供的驾驶证的信息;
允许启动单元,用于如果确定所述驾驶人员放置的驾驶证与租赁所述目标车辆时提供的驾驶证是为同一驾驶证,则允许所述驾驶人员启动所述目标车辆。
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