CN109682091A - 一种混凝土设备的车载水箱加热装置 - Google Patents

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Abstract

本发明属于加热装置技术领域,尤其为一种混凝土设备的车载水箱加热装置,包括第二储水壳,所述第二储水壳的表面上开设有滑槽,所述第二储水壳的一侧设置有滑块,滑块的一端一体成型有卡块,所述滑块通过所述卡块卡合于所述滑槽内,本发明在使用的过程中,将第一储水壳表面滑槽内的滑块移动到合适的位置,然后调节滑块内衔接块的高度,通过衔接块上方反射盘内壁贴合有的反光膜能够将太阳光反射,从而对第二储水壳内部的水进行加热,从而解决了没有电源时不能够对水进行加热的问题,使得车载水箱加热装置具有更多的实用性和功能性效果,同时第一储水壳和第二储水壳内壁上贴合有的钢板与太阳光持续的光照可对水进行很好的保温。

Description

一种混凝土设备的车载水箱加热装置
技术领域
本发明属于加热装置技术领域,具体涉及一种混凝土设备的车载水箱加热装置。
背景技术
随着现代经济技术不断地进步和发展,混凝土设备的车载水箱加热装置作为在施工过程中常需要用到的一种辅助型的设备,也在不断的更新和改进,目前,由于混凝土泵车、车载泵、搅拌运输车工况比较恶劣,需要经常清洗车身,因此都配备有一定容积的水箱,然而,在寒冷的冬季,环境温度下降到0℃以下时,会出现水箱里的水因凝固而无法流出的现象,导致清洗系统无法正常工作,甚至会出现水管等元件冻裂的现象。
现有的技术存在以下问题:当在使用混凝土设备的车载水箱加热装置为水箱内的水进行加热时,常常都是通上电源利用热得快或是其他装置加热内部的水,当在有些偏远的地方进行施工时,电力有时候不能够及时的传输到位,使得车载水箱内的水不能够被加热,现有的加热在使用的过程中有一定的限制性,且装置内部加热的水不能够的到很好的保温,在冬季的时候极易冷却,使得清洗的工作效率下降。
发明内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本发明提供了一种混凝土设备的车载水箱加热装置,具有具备更多的实用功能和功能性效果的特点。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种混凝土设备的车载水箱加热装置,包括第二储水壳,所述第二储水壳的表面上开设有滑槽,所述第二储水壳的一侧设置有滑块,滑块的一端一体成型有卡块,所述滑块通过所述卡块卡合于所述滑槽内,所述滑块的上方设置有衔接块,衔接块的表面上分布有若干个孔洞,所述滑块的表面上设置有旋钮,所述衔接块通过所述孔洞和所述旋钮与所述滑块固定连接,所述衔接块的上表面的两侧焊接有固定块,两个所述固定块之间转动连接有转杆,所述固定块的上方设置有反射盘,所述反射盘的一侧套接在所述转杆上,所述反射盘的内表面上通过胶水粘合有反光膜。
优选的,所述第二储水壳的下方设置有第一储水壳,第一储水壳的内部与所述第二储水壳之间设置有弹簧,弹簧的一端嵌入第一储水壳的底面内,另一端嵌入第二储水壳内,第一储水壳上表面的两侧开设有凹槽,凹槽的上方卡合有固定杆,所述第二储水壳的两侧表面上焊接有限位块。
优选的,所述第二储水壳的前表面上通过螺栓固定连接有温度显示器,温度显示器的一侧设置有传感线,传感线的一端穿接于温度显示器的内部,另一端放置于所述第二储水壳的内部。
优选的,所述旋钮的一端焊接有螺杆,所述孔洞的内部分布有纹路,且所述孔洞内的纹路与螺杆上的纹路相契合。
优选的,所述固定杆的截面宽度与所述凹槽内底面的宽度相等。
优选的,所述第二储水壳和第一储水壳的内壁上均通过螺丝固定连接有钢板。
优选的,所述第一储水壳的下表面一体成型有底座,且底座的外部套接有防磨套。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明在使用的过程中,将第一储水壳表面滑槽内的滑块移动到合适的位置,然后调节滑块内衔接块的高度,通过衔接块上方反射盘内壁贴合有的反光膜能够将太阳光反射,从而对第二储水壳内部的水进行加热,从而解决了没有电源时不能够对水进行加热的问题,使得车载水箱加热装置具有更多的实用性和功能性效果,同时第一储水壳和第二储水壳内壁上贴合有的钢板与太阳光持续的光照可对水进行很好的保温。
附图说明
附图用来提供对本发明的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本发明的实施例一起用于解释本发明,并不构成对本发明的限制。在附图中:
图1为本发明的结构示意图;
图2为本发明中滑块的结构示意图;
图3为图1中A处放大的结构示意图;
图4为本发明中内部的结构示意图;
图5为本发明中顶面的结构示意图。
图中:1、第一储水壳;2、第二储水壳;3、滑块;4、滑槽;5、旋钮;6、反光膜;7、反射盘;8、温度显示器;9、固定杆;10、限位块;11、传感线;12、卡块;13、孔洞;14、衔接块;15、固定块;16、转杆;17、钢板;18、凹槽。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
实施例1
请参阅图1-5,本发明提供以下技术方案:一种混凝土设备的车载水箱加热装置,包括第二储水壳2,第二储水壳2的表面上开设有滑槽4,第二储水壳2的一侧设置有滑块3,滑块3的一端一体成型有卡块12,滑块3通过卡块12卡合于滑槽4内,滑块3的上方设置有衔接块14,衔接块14的表面上分布有若干个孔洞13,滑块3的表面上设置有旋钮5,衔接块14通过孔洞13和旋钮5与滑块3固定连接,衔接块14的上表面的两侧焊接有固定块15,两个固定块15之间转动连接有转杆16,固定块15的上方设置有反射盘7,反射盘7的一侧套接在转杆16上,反射盘7的内表面上通过胶水粘合有反光膜6,在反光膜6的反射下,太阳光会将第二储水壳2内部的水进行加热,从而解决了没有电源时不能够对水进行加热的问题,使得车载水箱加热装置具有更多的实用性和功能性效果,同时节省了用电量,合理的利用了能源,反光膜6为东台市华奥反光材料有限公司生产的型号为3100P。
具体的,第二储水壳2的下方设置有第一储水壳1,第一储水壳1的内部与第二储水壳2之间设置有弹簧,弹簧的一端嵌入第一储水壳1的底面内,另一端嵌入第二储水壳2内,第一储水壳1上表面的两侧开设有凹槽18,凹槽18的上方卡合有固定杆9,第二储水壳2的两侧表面上焊接有限位块10,现有的装置储水量多为固定大小的,将第一储水壳1上的固定杆9抵住第二储水壳2两侧的限位块10可将第二储水壳2移动到合适的位置,从而扩大第二储水壳2内部的容水量。
具体的,第二储水壳2的前表面上通过螺栓固定连接有温度显示器8,本实施例中,温度显示器8的型号为MC501,温度显示器8的一侧设置有传感线11,传感线11的一端穿接于温度显示器8的内部,另一端放置于第二储水壳2的内部,使得工作人员可及时的观测到内部的水温,同时快速的对内部的水进行有效的利用。
具体的,旋钮5的一端焊接有螺杆,孔洞13的内部分布有纹路,且孔洞13内的纹路与螺杆上的纹路相契合,令滑块3和衔接块14更好的固定连接在一起,保证了上方反射盘7的稳固性。
具体的,固定杆9的截面宽度与凹槽18内底面的宽度相等,保证了固定杆9在凹槽18内科顺利的进行移动,同时固定杆9的上表面与限位块10的表面相互接触。
具体的,第二储水壳2和第一储水壳1的内壁上均通过螺丝固定连接有钢板17,钢板17为锌型构件,其特性对水温有很好的保温作用,使得第二储水壳2内的水不会轻易的冷却。
具体的,第一储水壳1的下表面一体成型有底座,且底座的外部套接有防磨套,底座保证了在进行加热的过程中,装置不会轻易的发生移动,且底部的防磨套对底部有一定的防滑保护作用。
本发明的工作原理及使用流程:本发明在使用的过程中,在需要对第二储水壳2内部的水进行加热时,先将滑块3通过卡块12在滑槽4内滑动到合适的位置,将滑块3一侧表面的旋钮5与滑块3相互分离,将滑块3内卡合的衔接块14移动到合适的高度,反射盘7设置有多个,令其中的部分反射盘7翻转到与阳光直射接触的角度,另一部分的反射盘7通过衔接块14移动至较高的位置,同时在固定块15和转杆16的共同作用下,将高一些的反射盘7翻转至与第二储水壳2内储存的水相对的位置相互,使得较低部分反射盘7内的反光膜6将阳光反射至较高反射盘7内壁上的反光膜6中,之后较高的反射盘7将阳光直射进第二储水壳2内储存的水中,对水进行加热,同时在第二储水壳2外表面的温度显示器8上,可通过传感线11以及传感线11异于温度显示器8一端的感温棒实时观测到第二储水壳2内的水温,当达到一定水温时,即可对水进行利用,且在反射盘7阳光反射和第二储水壳2内壁上贴合钢板17的共同作用下对水进行保温,向第二储水壳2的内部通水时,可将第一储水壳1内的第二储水壳2向上提拉,同时使用第一储水壳1表面上凹槽18内的固定杆9可将第二储水壳2上的限位块10抵住,令第二储水壳2保持固定不动,使得第二储水壳2内部的容水量变大。
最后应说明的是:以上所述仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,尽管参照前述实施例对本发明进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种混凝土设备的车载水箱加热装置,包括第二储水壳(2),其特征在于:所述第二储水壳(2)的表面上开设有滑槽(4),所述第二储水壳(2)的一侧设置有滑块(3),滑块(3)的一端一体成型有卡块(12),所述滑块(3)通过所述卡块(12)卡合于所述滑槽(4)内,所述滑块(3)的上方设置有衔接块(14),衔接块(14)的表面上分布有若干个孔洞(13),所述滑块(3)的表面上设置有旋钮(5),所述衔接块(14)通过所述孔洞(13)和所述旋钮(5)与所述滑块(3)固定连接,所述衔接块(14)的上表面的两侧焊接有固定块(15),两个所述固定块(15)之间转动连接有转杆(16),所述固定块(15)的上方设置有反射盘(7),所述反射盘(7)的一侧套接在所述转杆(16)上,所述反射盘(7)的内表面上通过胶水粘合有反光膜(6)。
2.根据权利要求1所述的一种混凝土设备的车载水箱加热装置,其特征在于:所述第二储水壳(2)的下方设置有第一储水壳(1),第一储水壳(1)的内部与所述第二储水壳(2)之间设置有弹簧,弹簧的一端嵌入第一储水壳(1)的底面内,另一端嵌入第二储水壳(2)内,第一储水壳(1)上表面的两侧开设有凹槽(18),凹槽(18)的上方卡合有固定杆(9),所述第二储水壳(2)的两侧表面上焊接有限位块(10)。
3.根据权利要求1所述的一种混凝土设备的车载水箱加热装置,其特征在于:所述第二储水壳(2)的前表面上通过螺栓固定连接有温度显示器(8),温度显示器(8)的一侧设置有传感线(11),传感线(11)的一端穿接于温度显示器(8)的内部,另一端放置于所述第二储水壳(2)的内部。
4.根据权利要求1所述的一种混凝土设备的车载水箱加热装置,其特征在于:所述旋钮(5)的一端焊接有螺杆,所述孔洞(13)的内部分布有纹路,且所述孔洞(13)内的纹路与螺杆上的纹路相契合。
5.根据权利要求2所述的一种混凝土设备的车载水箱加热装置,其特征在于:所述固定杆(9)的截面宽度与所述凹槽(18)内底面的宽度相等。
6.根据权利要求1所述的一种混凝土设备的车载水箱加热装置,其特征在于:所述第二储水壳(2)和第一储水壳(1)的内壁上均通过螺丝固定连接有钢板(17)。
7.根据权利要求2所述的一种混凝土设备的车载水箱加热装置,其特征在于:所述第一储水壳(1)的下表面一体成型有底座,且底座的外部套接有防磨套。
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