CN109681104A - 船用舱室静音门 - Google Patents

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杨福明
周红兵
李娜
杨文理
张文磊
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    • E06B5/20Doors, windows, or like closures for special purposes; Border constructions therefor for insulation against noise
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    • B63BSHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; EQUIPMENT FOR SHIPPING 
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Abstract

本发明涉及一种船用舱室静音门。具体说,是船舶舱室上的具有静音功能的静音门。它包括门框和门页,门框与门页的一个竖边间借助铰链铰接在一起,门框与门页的另一个竖边间有门锁。所述门页含有内板和外板,其特点是内板与外板间复合有铝蜂窝板。这种船用舱室静音门,不仅具有静音功能,有利于船员的身心健康。而且使用的钢材少、重量轻、生产成本低、美观、强度高、不易扭曲变形。适用于有静音要求的船舱上。

Description

船用舱室静音门
技术领域
本发明涉及一种船舱门。具体说,是船舶舱室上的具有静音功能的静音门。适用于有静音要求的船舱上。
背景技术
目前,船舶上使用的舱室门都是传统的舱室门。这种舱室门含有门框和门页,门框与门页的一个竖边间借助铰链铰接在一起,门框与门页的另一个竖边间设置有门锁。其中,舱室门的门框是用横截面为矩形的型钢焊接而成,其借助螺钉固定在舱室门洞的四周外侧。所述门页含有内板和外板,内板与外板间设置有金属骨架并填充有岩棉。这种舱室门具有以下缺点:一是由于门页含有内板和外板,内板与外板间设置有金属骨架并填充有岩棉,且所用门锁为普通门锁,使得这种舱室门无隔音功能,船舶上设备的运行噪音容易传入舱室内,不利于船员的身心健康,难以满足船员对舱室环境的使用要求;二是由于上述舱室门的门框是用横截面为矩形的型钢加工而成,使得这种舱室门需用的钢材多,比较笨重,生产成本高;三是由于这种舱室们的门框是借助螺钉固定在舱室门洞的四周外侧,螺钉暴露在外,很不美观;四是由于门框和门页的四角均为直角,强度不高,容易扭曲变形。
发明内容
本发明要解决的问题是提供一种船用舱室静音门。这种船用舱室静音门,不仅具有静音功能,有利于船员的身心健康。而且使用的钢材少、重量轻、生产成本低、美观、强度高、不易扭曲变形。
本发明要解决的上述问题由以下技术方案实现:
本发明的船用舱室静音门,包括门框和门页,门框与门页的一个竖边间借助铰链铰接在一起,门框与门页的另一个竖边间有门锁 。所述门页含有内板和外板,其特点是内板与外板间复合有铝蜂窝板。
本发明的进一步改进方案是,所述门锁是静音锁。
本发明的进一步改进方案是,所述门框的外侧面四周均有相互连通的凹槽,凹槽外侧的槽壁外边沿有90度外折边,90度外折边的外边有与其垂直且向其两侧伸出的用来挡住门页边沿的内挡边和用来挡在门洞四周舱壁外侧的外挡边,所述90度外折边与内挡边和外挡边间均形成为一体。门洞四周的舱壁内侧面上均连有围板,围板的板面与所述槽底相平行,槽底四周均布有钉孔,与钉孔相应的围板上有螺孔,所述门框与围板间借助钉孔、螺孔和螺钉固定在一起。
本发明的进一步改进方案是,所述内挡边和外挡边的内侧面上均有柔性密封条。
本发明的进一步改进方案是,所述门框和门页的四角均为圆弧形。
本发明的更进一步改进方案是,门页四周均有封边,四周的封边连为一体。所述封边的两边均有用于包住门页边沿的90度包边。
由上述方案可以看出,由于内板与外板间复合有铝蜂窝板,利用铝蜂窝板的多孔实现对噪音的隔断。再加上使用的门锁是静音锁。使得本发明具有静音功能,降低了船舶上设备的运行噪音传入舱室内,有利于船员的身心健康,满足了船员对舱室环境的使用要求。又由于所述门框的外侧面四周均有相互连通的凹槽,与背景技术中用横截面为矩形的型钢焊接而成的门框相比,所用钢材少,不仅减轻了重量,还降低了生产成本。另一方面,由于门框的凹槽槽底四周均布有钉孔,与钉孔相应的围板上有螺孔,所述门框与围板间借助钉孔、螺孔和螺钉固定在一起,与背景技术中螺钉暴露在外相比,连接螺钉隐藏在门洞内侧,非常美观。再一方面,由于所述门框和门页的四角均为圆弧形,增加了门框和门页四角的强度,使得门框和门页不易扭曲变形。
附图说明
图1是本发明的船用舱室静音门结构示意图;
图2是图1的A-A剖视图。
具体实施方式
如图1和图2所示,本发明的船用舱室静音门含有门框和门页,所述门框和门页的四角均为圆弧形。
门框与门页的一个竖边间借助铰链2铰接在一起,门框与门页的另一个竖边间安装有门锁,该门锁是上海升航船舶物资配套有限公司生产的C-1J型静音锁。
所述门框的外侧面四周均加工有相互连通的凹槽7,凹槽7外侧的那个槽壁外边沿加工有90度外折边9,90度外折边9的外边加工有与90度外折边9垂直且向其两侧伸出的用来挡住门页边沿的内挡边12和用来挡在门洞四周舱壁8外侧的外挡边13,所述90度外折边9与内挡边12和外挡边13间均为一体结构。为提高外观的美观度,在门洞四周的舱壁8内侧面上均焊接有围板14,围板14的板面与所述凹槽7的槽底相平行,槽底四周均布有钉孔,与钉孔相应的围板14上加工有螺孔,所述门框与围板14间借助钉孔、螺孔和螺钉4固定在一起。为保证门框与门洞四周的舱壁8间和门框与门页四周间的密封,在所述内挡边12和外挡边13的内侧面上均设置有柔性密封条10。所述柔性密封条10是橡胶条。
所述门页含有内板6和外板1,该内板和外板均为铝合金薄板。所述内板6与外板1间复合有铝蜂窝板3。其加工步骤是,先在内板和外板的邻面上涂覆一层胶水。再将铝蜂窝板3的一面贴于内板6涂有胶水的一面上。之后,将外板1涂有胶水的一面贴在铝蜂窝板3另一面上。最后,让其自然晾干,或加热让其快速烘干。其中的胶水是靖江格林功能材料有限公司生产的PAPU型聚氨酯胶水。
门页四周均设置有封边11,四周的封边11连为一体。所述封边11的两边均加工有用于包住门页边沿的90度包边5。

Claims (6)

1.船用舱室静音门,包括门框和门页,门框与门页的一个竖边间借助铰链铰接在一起,门框与门页的另一个竖边间有门锁 ;所述门页含有内板和外板,其特征在于:内板与外板间复合有铝蜂窝板。
2.根据权利要求1所述的船用舱室静音门,其特征在于:所述门锁是静音锁。
3.根据权利要求1所述的船用舱室静音门,其特征在于:所述门框的外侧面四周均有相互连通的凹槽,凹槽外侧的槽壁外边沿有90度外折边,90度外折边的外边有与其垂直且向其两侧伸出的用来挡住门页边沿的内挡边和用来挡在门洞四周舱壁外侧的外挡边,所述90度外折边与内挡边和外挡边间均形成为一体;门洞四周的舱壁内侧面上均连有围板,围板的板面与所述槽底相平行,槽底四周均布有钉孔,与钉孔相应的围板上有螺孔,所述门框与围板间借助钉孔、螺孔和螺钉固定在一起。
4.根据权利要求3所述的船用舱室静音门,其特征在于:所述内挡边和外挡边的内侧面上均有柔性密封条。
5.根据权利要求1~4中任一项所述的船用舱室静音门,其特征在于:所述门框和门页的四角均为圆弧形。
6.根据权利要求5所述的船用舱室静音门,其特征在于:门页四周均有封边,四周的封边连为一体;所述封边的两边均有用于包住门页边沿的90度包边。
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