CN109680580B - 一种市政道路排水结构 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种市政道路排水结构，涉及市政建设领域，由上至下依次包括面层、基层、底基层，所述面层由透水混凝土铺设而成，厚度不小于180mm；所述基层由多孔隙水泥稳定碎石铺设而成，厚度不小于200mm；所述底基层由级配砂砾、级配碎石或级配砾石铺设而成，厚度不小于150mm；所述透水混凝土包括如下重量份的组分：硅酸盐水泥200‑230份、粗骨料1200‑1400份、水60‑70份、减水剂2‑4份、矿粉22‑26份、引气剂0.2‑0.4份、防冻剂2‑4份。本发明具有透水性好且抗冻性能强的优点。

Description

一种市政道路排水结构
技术领域
本发明涉及市政建设领域，特别涉及一种市政道路排水结构。
背景技术
城市排水系统作为城市功能的重要组分，在保证居民正常的生活上起到重要的作用。其中道路排水结构是防止路面积水、保障道路正常通车的关键，尤其是对于年降雨量高的城市而言。目前道路结构常采用中间高两边低的结构，并在路边设置排水槽，将雨水回收至下水道内。排水槽开口处常常会放置雨水篦子，以避免人们踩空而掉入排水槽。
由于排水管道的流通量有限，雨水过多时路面容易积水，影响交通，因此在多雨地区铺设透水路面十分有必要。目前常见的透水路面分为透水沥青混合料路面、透水混凝土路面，其中透水混凝土路面具有透水、吸声降噪、高强度、生态环保等优点，常用于人行道、自行车道等轻载道路。
虽然透水混凝土路面透水性能好，但是正因如此，更容易受到冻害，透水混凝土内部空隙处的水冻结时体积膨胀，对结构内部产生明显的压应力，进而造成破坏，有待改进。
发明内容
针对上述技术缺陷，本发明的目的是提供一种市政道路排水结构，透水性好且抗冻性能强。
为实现上述目的，本发明提供了如下技术方案：
一种市政道路排水结构，由上至下依次包括面层、基层、底基层，所述面层由透水混凝土铺设而成，厚度不小于180mm；所述基层由多孔隙水泥稳定碎石铺设而成，厚度不小于200mm；所述底基层由级配砂砾、级配碎石或级配砾石铺设而成，厚度不小于150mm；
所述透水混凝土包括如下重量份的组分：
硅酸盐水泥 200-230份
粗骨料 1200-1400份
水 60-70份
减水剂 2-4份
矿粉 22-26份
引气剂 0.2-0.4份
防冻剂 2-4份。
通过采用上述技术方案，全透水式设计的路面，空隙率大，因此雨水的蓄积量大、下渗速率快，进而能够有效地改善行人或行车环境、保护地下水资源、缓解城市热岛现象、改善城市植被生长环境。
透水混凝土的配比设计合理，综合性能好；掺入引气剂后，引入大量均匀分布的微小气泡，由于气泡的可压缩性，因而能够缓解结冰产生的膨胀压力，提高抗冻性能，气泡还可以容纳自由水迁入，缓解渗透压力，大大提高混凝土抗冻性能；掺入防冻剂后，显著降低冰点，使得水不容易冻结，提高混凝土抗冻性能。
本发明进一步设置为：所述防冻剂包括20-26%乙二醇、8-12%三乙胺、18-24%硫氰酸钠、6-10%甲酰胺、14-18%水、8-12%柠檬酸钠、14-18%氟表面活性剂。
通过采用上述技术方案，硫氰酸钠、乙二醇、甲酰胺、三乙胺四者复配形成的有机-无机防冻体系，防冻性能相对于市面上大部分防冻剂更加优越，能够显著降低混凝土内部水的冰点，防止寒冷天气下混凝土内部水凝结的麻烦，同时还有助于提高混凝土的强度，进而提高抗冻性能；柠檬酸钠掺入后在混凝土表面形成大量活性位点，使得氟表面活性剂在其表面形成均匀的疏水膜层，一方面加速雨水通过面层，提高透水性能，另一方面防止冬季雨水停留面层而冻结的麻烦。
本发明进一步设置为：所述防冻剂包括22%乙二醇、10%三乙胺、20%硫氰酸钠、8%甲酰胺、16%水、9%柠檬酸钠、15%氟表面活性剂。
通过采用上述技术方案，防冻剂的综合内部-外部防冻性能达到最优。
本发明进一步设置为：所述减水剂为聚羧酸系减水剂。
通过采用上述技术方案，聚羧酸系减水剂减水效果好，从根本减少混凝土内部可冻水量，保证水泥正常水化进行，促进混凝土强度提高，增强混凝土的防冻能力，同时硫氰酸钠和聚羧酸系减水剂之间存在协同作用，有助于提高两者的使用效果。
本发明进一步设置为：所述引气剂的制备过程如下：
一、按重量份计，将22-26份AEO-9、10-12份氨基磺酸、0.3-0.5份尿素混合并搅拌均匀，升温至100-120℃，反应3-4h；
二、降温至50-60℃，加入150-180份50-60℃水，搅拌10-15min；
三、降温至20-30℃，加入改性硅树脂聚醚微乳液，搅拌20-25min，得到引气剂。
通过采用上述技术方案，引气剂具有良好的气泡和稳泡效果，进而有助于提高透水混凝土的抗冻性能，同时引气剂与其他外加剂的相容性较好。
本发明进一步设置为：所述防水混凝土还包括5-8份纳米二氧化硅。
通过采用上述技术方案，一方面能够提高混凝土的强度和疏水性能，进而提高其抗冻性能，另一方面有助于维持气泡的稳定性，进而长效抗冻。
本发明进一步设置为：所述纳米二氧化硅经过改性处理，其处理过程如下：
一、将10-15份纳米二氧化硅浸入50-60份乙二醇中，超声分散20-30min，再加入20-25份水合肼，继续超声分散20-30min，得到混合液A；
二、将10-12份硝酸镍、0.4-0.6份硝酸银溶解于50-60份乙二醇中，得到混合液B；
三、将混合液A加热至90-100℃，再倒入混合液B，持续搅拌，反应2-3h，过滤、乙醇洗、干燥、研磨，得到改性纳米二氧化硅。
通过采用上述技术方案，纳米二氧化硅结构分子中引入金属镍，使其稳定性提高，防水性能持续时间长。
本发明进一步设置为：所述透水混凝土还包括0.6-0.8份改性SAP，所述改性SAP的制备过程如下：按重量份计，将10-12份SAP浸入20-24份聚硅氧烷中，持续搅拌10-20min，过滤得到改性SAP。
通过采用上述技术方案，有助于提高透水混凝土抗冻性能
本发明进一步设置为：所述透水混凝土还包括0.4-0.6份聚丙烯腈纤维。
通过采用上述技术方案，有助于提高透水混凝土强度。
综上所述，本发明具有以下有益效果：
1.路面结构透水性强，有助于减轻排水管道的压力；
2.透水混凝土配方设计合理，从混凝土强度、透水性能、气泡稳定性等多方面均作出优化改进，使其具有良好的抗冻性能。
附图说明
图1是实施例一的结构示意图。
附图标记说明：1、面层；2、基层；3、底基层。
具体实施方式
以下结合附图对本发明作进一步详细说明。
实施例一：
一种市政道路排水结构，如图1所示，由上至下依次包括面层、基层、底基层，面层由透水混凝土铺设而成，厚度不小于180mm；基层由多孔隙水泥稳定碎石铺设而成，厚度不小于200mm；底基层由级配砂砾、级配碎石或级配砾石铺设于路基上，厚度不小于150mm。全透水式设计的路面，空隙率大，因此雨水的蓄积量大、下渗速率快，进而能够有效地改善行人或行车环境、保护地下水资源、缓解城市热岛现象、改善城市植被生长环境。
实施例二：
实施例一中的透水混凝土包括如下重量份的组分：
硅酸盐水泥 200份, PO 42.5；
粗骨料 1200份，粗骨料为级配碎石，孔隙率22%；
水 60份；
聚羧酸系减水剂 2份；
矿粉 22份；
引气剂 0.2份；
防冻剂 2份，防冻剂包括20%乙二醇、12%三乙胺、24%硫氰酸钠、6%甲酰胺、14%水、8%柠檬酸钠、16%氟表面活性剂，氟表面活性剂型号为FS-3100，购买自美国杜邦；
聚丙烯腈纤维 0.4份
改性纳米二氧化硅 5份
改性SAP 0.6份。
引气剂的制备过程如下：
一、按重量份计，将22份AEO-9、10份氨基磺酸、0.3份尿素混合并搅拌均匀，升温至100℃，反应3h；
二、降温至50℃，加入150份50℃水，搅拌10min；
三、降温至20℃，加入改性硅树脂聚醚微乳液，搅拌20min，得到引气剂。
改性纳米二氧化硅制备过程如下：
一、将10份纳米二氧化硅浸入50份乙二醇中，超声分散20min，再加入20份水合肼，继续超声分散20min，得到混合液A；
二、将10份硝酸镍、0.4份硝酸银溶解于50份乙二醇中，得到混合液B；
三、将混合液A加热至90℃，再倒入混合液B，持续搅拌，反应2h，过滤、乙醇洗、干燥、研磨，得到改性纳米二氧化硅。
改性SAP的制备过程如下：按重量份计，将10份SAP浸入20份聚硅氧烷中，持续搅拌10min，过滤得到改性SAP。SAP为高吸水树脂。
实施例三：
实施例一中的透水混凝土包括如下重量份的组分：
硅酸盐水泥 230份, PO 42.5；
粗骨料 1400份，粗骨料为级配碎石，孔隙率22%；
水 70份；
聚羧酸系减水剂 4份；
矿粉 26份；
引气剂 0.4份；
防冻剂 4份，防冻剂包括26%乙二醇、8%三乙胺、19%硫氰酸钠、7%甲酰胺、14%水、12%柠檬酸钠、14%氟表面活性剂，氟表面活性剂型号为FS-3100，购买自美国杜邦；
聚丙烯腈纤维 0.6份
改性纳米二氧化硅 8份
改性SAP 0.8份。
引气剂的制备过程如下：
一、按重量份计，将26份AEO-9、12份氨基磺酸、0.5份尿素混合并搅拌均匀，升温至120℃，反应4h；
二、降温至60℃，加入180份60℃水，搅拌15min；
三、降温至30℃，加入改性硅树脂聚醚微乳液，搅拌25min，得到引气剂。
改性纳米二氧化硅制备过程如下：
一、将15份纳米二氧化硅浸入60份乙二醇中，超声分散30min，再加入25份水合肼，继续超声分散30min，得到混合液A；
二、将12份硝酸镍、0.6份硝酸银溶解于60份乙二醇中，得到混合液B；
三、将混合液A加热至100℃，再倒入混合液B，持续搅拌，反应3h，过滤、乙醇洗、干燥、研磨，得到改性纳米二氧化硅。
改性SAP的制备过程如下：按重量份计，将12份SAP浸入24份聚硅氧烷中，持续搅拌20min，过滤得到改性SAP。SAP为高吸水树脂。
实施例四：
实施例一中的透水混凝土包括如下重量份的组分：
硅酸盐水泥 220份, PO 42.5；
粗骨料 1300份，粗骨料为级配碎石，孔隙率22%；
水 65份；
聚羧酸系减水剂 3份；
矿粉 24份；
引气剂 0.3份；
防冻剂 3份，防冻剂包括22%乙二醇、10%三乙胺、20%硫氰酸钠、8%甲酰胺、16%水、9%柠檬酸钠、15%氟表面活性剂，氟表面活性剂型号为FS-3100，购买自美国杜邦；
聚丙烯腈纤维 0.5份
改性纳米二氧化硅 6份
改性SAP 0.7份。
引气剂的制备过程如下：
一、按重量份计，将24份AEO-9、11份氨基磺酸、0.4份尿素混合并搅拌均匀，升温至110℃，反应3.5h；
二、降温至55℃，加入160份55℃水，搅拌12min；
三、降温至25℃，加入改性硅树脂聚醚微乳液，搅拌22min，得到引气剂。
改性纳米二氧化硅制备过程如下：
一、将12份纳米二氧化硅浸入55份乙二醇中，超声分散25min，再加入22份水合肼，继续超声分散25min，得到混合液A；
二、将11份硝酸镍、0.5份硝酸银溶解于55份乙二醇中，得到混合液B；
三、将混合液A加热至95℃，再倒入混合液B，持续搅拌，反应2.5h，过滤、乙醇洗、干燥、研磨，得到改性纳米二氧化硅。
改性SAP的制备过程如下：按重量份计，将11份SAP浸入22份聚硅氧烷中，持续搅拌15min，过滤得到改性SAP。SAP为高吸水树脂。
实施例五：
与实施例二的区别在于：透水混凝土不包括聚丙烯腈纤维，其余均相同。
实施例六：
与实施例二的区别在于：透水混凝土不包括改性SAP，其余均相同。
实施例七：
与实施例二的区别在于：纳米二氧化硅未经过改性处理，其余均相同。
实施例八：
与实施例二的区别在于：透水混凝土不包括纳米二氧化硅，其余均相同。
实施例九：
与实施例二的区别在于：引气剂为市售脂肪醇磺酸盐类引气剂，其余均相同。
实施例十：
与实施例二的区别在于：防冻剂为乙二醇，其余均相同。
实施例十一：
与实施例二的区别在于：防冻剂为硫氰酸钠，其余均相同。
对比例一：
与实施例二的区别在于：透水混凝土不包括防冻剂，其余均相同。
对比例二：
与实施例二的区别在于：透水混凝土不包括引气剂，其余均相同。
对比例三：
与实施例二的区别在于：透水混凝土不包括防冻剂、引气剂、改性SAP、改性纳米二氧化硅、聚丙烯腈纤维，其余均相同。
透水混凝土性能测试：
对实施例二至实施例十一、对比例一至三的透水混凝土进行抗冻融试验，测试质量损失率达到5%时的抗冻融循环次数，重复5次取中值，记录在表1。
表1 实施例二至十一、对比例一至三的透水混凝土性能测试结果表
抗冻融(次) 抗冻融(次)
实施例二 128 实施例九 109
实施例三 127 实施例十 106
实施例四 132 实施例十一 112
实施例五 113 对比例一 94
实施例六 121 对比例二 73
实施例七 123 对比例三 32
实施例八 102 / /
本具体实施例仅仅是对本发明的解释，其并不是对本发明的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本发明的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (5)

1.一种市政道路排水结构，由上至下依次包括面层(1)、基层(2)、底基层(3)，其特征在于：所述面层(1)由透水混凝土铺设而成，厚度不小于180mm；所述基层(2)由多孔隙水泥稳定碎石铺设而成，厚度不小于200mm；所述底基层(3)由级配砂砾、级配碎石或级配砾石铺设而成，厚度不小于150mm；
所述透水混凝土包括如下重量份的组分：
硅酸盐水泥 200-230份；
粗骨料 1200-1400份；
水 60-70份；
减水剂 2-4份；
矿粉 22-26份；
引气剂 0.2-0.4份；
防冻剂 4-6份；
改性纳米二氧化硅 5-8份；
所述防冻剂包括20-26%乙二醇、8-12%三乙胺、18-24%硫氰酸钠、6-10%甲酰胺、14-18%水、8-12%柠檬酸钠、14-18%氟表面活性剂；
所述引气剂的制备过程如下：
一、按重量份计，将22-26份AEO-9、10-12份氨基磺酸、0.3-0.5份尿素混合并搅拌均匀，升温至100-120℃，反应3-4h；
二、降温至50-60℃，加入150-180份50-60℃水，搅拌10-15min；
三、降温至20-30℃，加入改性硅树脂聚醚微乳液，搅拌20-25min，得到引气剂；
所述改性纳米二氧化硅的制备过程如下：
一、将10-15份纳米二氧化硅浸入50-60份乙二醇中，超声分散20-30min，再加入20-25份水合肼，继续超声分散20-30min，得到混合液A；
二、将10-12份硝酸镍、0.4-0.6份硝酸银溶解于50-60份乙二醇中，得到混合液B；
三、将混合液A加热至90-100℃，再倒入混合液B，持续搅拌，反应2-3h，过滤、乙醇洗、干燥、研磨，得到改性纳米二氧化硅。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路排水结构，其特征在于：所述防冻剂包括22%乙二醇、10%三乙胺、20%硫氰酸钠、8%甲酰胺、16%水、9%柠檬酸钠、15%氟表面活性剂。
3.根据权利要求1所述的一种市政道路排水结构，其特征在于：所述减水剂为聚羧酸系减水剂。
4.根据权利要求1所述的一种市政道路排水结构，其特征在于：所述透水混凝土还包括0.6-0.8份改性SAP，所述改性SAP的制备过程如下：按重量份计，将10-12份SAP浸入20-24份聚硅氧烷中，持续搅拌10-20min，过滤得到改性SAP。
5.根据权利要求1所述的一种市政道路排水结构，其特征在于：所述透水混凝土还包括0.4-0.6份聚丙烯腈纤维。
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