CN109659838A - 一种高压开关柜手车检修辅助装置 - Google Patents

Abstract

本发明涉及手车检修技术领域，尤其是涉及一种高压开关柜手车检修辅助装置。一种高压开关柜手车检修辅助装置，包括检修器和操作器，检修器包括检修壳体，检修壳体的一侧设置有与手车的触臂和梅花触头相配合的检修通道，检修通道内设置有用于夹持触臂的夹持装置，夹持装置包括驱动电机和与检修壳体转动连接的夹持本体，夹持本体的中心处设置有夹持孔，驱动电机的输出轴连接有第一主动齿轮，夹持本体上设置有第一从动齿轮，夹持本体靠近检修通道开口处的侧面上设置有第二主动齿轮，第二主动齿轮上设置有三个相啮合的第二从动齿轮，第二从动齿轮的中心处均螺纹连接有夹持杆。本发明对手车进行检修作业时的稳定性较好，检修效率高。

Description

一种高压开关柜手车检修辅助装置

技术领域

本发明涉及手车检修技术领域，尤其是涉及一种高压开关柜手车检修辅助装置。

背景技术

开关柜（switch cabinet）是一种电气设备，开关柜外线先进入柜内主控开关，然后进入分控开关，各分路按其需要设置。如仪表，自控，电动机磁力开关，各种交流接触器等，有的还设高压室与低压室开关柜，设有高压母线，如发电厂等，有的还设有为保主要设备的低周减载。开关柜（switchgear）的主要作用是在电力系统进行发电、输电、配电和电能转换的过程中，进行开合、控制和保护用电设备。开关柜内的部件主要有断路器、隔离开关、负荷开关、操作机构、互感器以及各种保护装置等组成。开关柜的分类方法很多，如通过断路器安装方式可以分为移开式开关柜和固定式开关柜；或按照柜体结构的不同，可分为敞开式开关柜、金属封闭开关柜、和金属封闭铠装式开关柜；根据电压等级不同又可分为高压开关柜，中压开关柜和低压开关柜等。主要适用于发电厂、变电站、石油化工、冶金轧钢、轻工纺织、厂矿企业和住宅小区、高层建筑等各种不同场合。

手车是可抽出式开关柜中的主要部件,一般有PT手车和开关(断路器)手车两种。手车又叫小车，以开关手车为例，在开关分断的情况下，铺上导轨后可用手将其从开关柜中抽出，以便进行检修或更换。可能因能用手拉出，且形状类似手推车，所以就叫作手车。手车上的主要元件有断路器、互感器等一次电气设备。其在开关柜中有三个位置：工作/试验/断开。手车包括断路器手车、PT手车、隔离手车、熔断手车、计量手车等。

手车主要由底盘车、高压熔断器、触臂、梅花触头、绝缘罩、绝缘子框架及内部结构组成。

现有技术中在对手车进行检修时，检修装置与手车连接时的稳定性较差，导致在对手车进行检修作业时容易出现各种误差，降低了检修质量，影响了检修效率。

发明内容

本发明主要是针对上述问题，提供一种对手车进行检修作业时的稳定性较好，检修效率高的高压开关柜手车检修辅助装置。

本发明的目的主要是通过下述方案得以实现的：一种高压开关柜手车检修辅助装置，包括检修器和用于操控检修器的操作器，所述的检修器包括检修壳体，所述的检修壳体的一侧设置有与手车的触臂和梅花触头相配合的检修通道，所述的检修通道内设置有用于夹持触臂的夹持装置，所述的夹持装置包括驱动电机和与检修壳体转动连接的夹持本体，所述的夹持本体的中心处设置有与检修通道相匹配的夹持孔，所述的驱动电机的输出轴连接有第一主动齿轮，所述的夹持本体的外表面上设置有与第一主动齿轮相配合的第一从动齿轮，所述的夹持本体靠近检修通道开口处的侧面上设置有第二主动齿轮，所述的第二主动齿轮上沿圆周方向设置有三个相啮合的第二从动齿轮，所述的第二从动齿轮的中心处均螺纹连接有夹持杆，所述的夹持杆靠近夹持孔的一端均设置有用于夹持触臂的夹持块。检修器用于对手车进行检修，检修器包括检修壳体，检修壳体的一侧设置有与手车的触臂和梅花触头相配合的检修通道，检修通道内设置有用于夹持触臂的夹持装置，检修通道、夹持装置和触臂的数量均相同，在进行检修作业时，移动检修壳体，使得触臂和梅花触头位于检修通道内，检修器内部电路连接在梅花触头上对手车进行检修，夹持装置能够夹持住触臂从而将检修器稳定地与手车连接在一起，夹持装置包括驱动电机和与检修壳体转动连接的夹持本体，夹持本体的中心处设置有与检修通道相匹配的夹持孔，驱动电机的输出轴连接有第一主动齿轮，夹持本体的外表面上设置有与第一主动齿轮相配合的第一从动齿轮，夹持本体靠近检修通道开口处的侧面上设置有第二主动齿轮，第二主动齿轮上沿圆周方向设置有三个相啮合的第二从动齿轮，第二从动齿轮的中心处均螺纹连接有夹持杆，夹持杆靠近夹持孔的一端均设置有用于夹持触臂的夹持块，通过操作器能够控制驱动电机的正转、反转或停止，具体操作时，先移动检修壳体，使得触臂和梅花触头位于检修通道内，然后使得驱动电机正转，驱动电机带动第一主动齿轮正转，第一主动齿轮带动与之相啮合的第一从动齿轮同时正转，使得第一从动齿轮与夹持本体同时转动，夹持本体正转带动第二主动齿轮转动，第二主动齿轮正转使得与之相啮合的三个第二从动齿轮同时转动，第二从动齿轮正转时，与第二从动齿轮螺纹连接的夹持杆带动夹持块往触臂方向移动，使得夹持块能稳定地连接固定在触臂上，实现检修器与手车之间稳定地连接，然后通过检修器内部电路连接在梅花触头上对手车进行检修，检修完成后，使得驱动电机反转，同理可以得到，使得夹持块往远离触臂方向移动，然后移动检修壳体使得检修器脱离手车，即可完成一次手车的检修作业。

作为优选，所述的夹持杆远离夹持块的一端设置有导向块，所述的检修壳体内设置有与导向块相配合并用于限制导向块转动的导向槽。夹持杆远离夹持块的一端设置有导向块，检修壳体内设置有与导向块相配合并用于限制导向块转动的导向槽，导向块能在导向槽内移动而不能转动，使得与导向块相连接的夹持杆也只能移动而不能随着第二从动齿轮转动。

作为优选，所述的导向块的横截面呈多边形，所述的导向槽的横截面呈与导向块相配合的多边形。导向块的横截面呈多边形，导向槽的横截面呈与导向块相配合的多边形，使得导向块在导向槽内只能移动而不能转动。

作为优选，所述的夹持本体的外表面上设置有环形槽，所述的检修壳体内设置有与环形槽相配合的限位环。夹持本体的外表面上设置有环形槽，检修壳体内设置有与环形槽相配合的限位环，环形槽和限位环的设置使得夹持本体只能在检修壳体内转动而不能移动。

作为优选，所述的操作器包括显示屏和操作按钮。操作器包括显示屏和操作按钮，显示屏上能够显示手车的一系列数据，操作按钮能够对操作器进行控制从而提高检修效率。

作为优选，所述的检修壳体上设置有把手。检修壳体上设置有把手，把手的设置使得移动检修壳体更加方便快捷。

作为优选，还包括密封板，所述的密封板上设置有与检修通道相对应的防尘塞，所述的防尘塞靠近密封板的一端设置有密封圈，所述的密封圈的直径大于防尘塞的直径。密封板上设置有与检修通道相对应的防尘塞，防尘塞靠近密封板的一端设置有密封圈，密封圈的直径大于防尘塞的直径，当不需要使用检修器时，移动密封板将防尘塞塞入对应的检修通道内，密封圈抵在检修通道开口处外圆周面上，能够起到有效的防尘作用，防止灰尘等杂质进入检修器内造成损坏。

作为优选，所述的夹持块靠近夹持孔的一侧设置有与触臂相匹配的夹持面。夹持块靠近夹持孔的一侧设置有与触臂相匹配的夹持面，夹持面的设置使得夹持装置能更稳定地连接在触臂上。

因此，本发明的一种高压开关柜手车检修辅助装置具备下述优点：本发明操作简单，夹持装置的设计使得检修器能稳定地与手车连接，减少了对手车进行检修作业时的误差，提高了检修质量和检修效率。

附图说明

附图1是本发明的结构示意图。

附图2是本发明中夹持装置位于检修壳体内部时的剖视图。

附图3是本发明中夹持装置的结构示意图。

附图4是本发明中密封板、密封圈和防尘塞组合时的结构示意图。

图示说明：1-操作器，2-显示屏，3-操作按钮，4-检修器，5-把手，6-检修通道，7-限位环，8-驱动电机，9-第一主动齿轮，10-导向块，11-第二从动齿轮，12-环形槽，13-夹持本体，14-第一从动齿轮，15-导向槽，16-夹持孔，17-夹持杆，18-夹持块，19-夹持面，20-密封板，21-密封圈，22-防尘塞，23-第二主动齿轮。

具体实施方式

下面通过实施例，并结合附图，对本发明的技术方案作进一步具体的说明。

实施例1：

如图1、2、3所示，一种高压开关柜手车检修辅助装置，包括检修器4和用于操控检修器4的操作器1，检修器4用于对手车进行检修，操作器1包括显示屏2和操作按钮3，显示屏2上能够显示手车的一系列数据，操作按钮3能够对操作器1进行控制从而提高检修效率，检修器4包括检修壳体，检修壳体的一侧设置有与手车的触臂和梅花触头相配合的检修通道6，检修通道6内设置有用于夹持触臂的夹持装置，检修通道6、夹持装置和触臂的数量均相同，在进行检修作业时，移动检修壳体，使得触臂和梅花触头位于检修通道6内，检修器4内部电路连接在梅花触头上对手车进行检修，夹持装置能够夹持住触臂从而将检修器4稳定地与手车连接在一起，夹持装置包括驱动电机8和与检修壳体转动连接的夹持本体13，夹持本体13的外表面上设置有环形槽12，检修壳体内设置有与环形槽12相配合的限位环7，环形槽12和限位环7的设置使得夹持本体13只能在检修壳体内转动而不能移动，夹持本体13的中心处设置有与检修通道6相匹配的夹持孔16，驱动电机8的输出轴连接有第一主动齿轮9，夹持本体13的外表面上设置有与第一主动齿轮9相配合的第一从动齿轮14，夹持本体13靠近检修通道6开口处的侧面上设置有第二主动齿轮23，第二主动齿轮23上沿圆周方向设置有三个相啮合的第二从动齿轮11，第二从动齿轮11的中心处均螺纹连接有夹持杆17，夹持杆17靠近夹持孔16的一端均设置有用于夹持触臂的夹持块18，夹持块18靠近夹持孔16的一侧设置有与触臂相匹配的夹持面19，夹持面19的设置使得夹持装置能更稳定地连接在触臂上。

通过操作器1能够控制驱动电机8的正转、反转或停止，具体操作时，先移动检修壳体，使得触臂和梅花触头位于检修通道6内，然后使得驱动电机8正转，驱动电机8带动第一主动齿轮9正转，第一主动齿轮9带动与之相啮合的第一从动齿轮14同时正转，使得第一从动齿轮14与夹持本体13同时转动，夹持本体13正转带动第二主动齿轮23转动，第二主动齿轮23正转使得与之相啮合的三个第二从动齿轮11同时转动，第二从动齿轮11正转时，与第二从动齿轮11螺纹连接的夹持杆17带动夹持块18往触臂方向移动，使得夹持块18能稳定地连接固定在触臂上，实现检修器4与手车之间稳定地连接，然后通过检修器4内部电路连接在梅花触头上对手车进行检修，检修完成后，使得驱动电机8反转，同理可以得到，使得夹持块18往远离触臂方向移动，然后移动检修壳体使得检修器4脱离手车，即可完成一次手车的检修作业。

夹持杆17远离夹持块18的一端设置有导向块10，检修壳体内设置有与导向块10相配合并用于限制导向块10转动的导向槽15，导向块10能在导向槽15内移动而不能转动，使得与导向块10相连接的夹持杆17也只能移动而不能随着第二从动齿轮11转动；导向块10的横截面呈多边形，导向槽15的横截面呈与导向块10相配合的多边形，使得导向块10在导向槽15内只能移动而不能转动。

检修壳体上设置有把手5，把手5的设置使得移动检修壳体更加方便快捷。

如图4所示，还包括密封板20，密封板20上设置有与检修通道6相对应的防尘塞22，防尘塞22靠近密封板20的一端设置有密封圈21，密封圈21的直径大于防尘塞22的直径，当不需要使用检修器4时，移动密封板20将防尘塞22塞入对应的检修通道6内，密封圈21抵在检修通道6开口处外圆周面上，能够起到有效的防尘作用，防止灰尘等杂质进入检修器4内造成损坏。

应理解，该实施例仅用于说明本发明而不用于限制本发明的范围。此外应理解，在阅读了本发明讲授的内容之后，本领域技术人员可以对本发明作各种改动或修改，这些等价形式同样落于本申请所附权利要求书所限定的范围。

Claims (8)

1.一种高压开关柜手车检修辅助装置，其特征在于，包括检修器和用于操控检修器的操作器，所述的检修器包括检修壳体，所述的检修壳体的一侧设置有与手车的触臂和梅花触头相配合的检修通道，所述的检修通道内设置有用于夹持触臂的夹持装置，所述的夹持装置包括驱动电机和与检修壳体转动连接的夹持本体，所述的夹持本体的中心处设置有与检修通道相匹配的夹持孔，所述的驱动电机的输出轴连接有第一主动齿轮，所述的夹持本体的外表面上设置有与第一主动齿轮相配合的第一从动齿轮，所述的夹持本体靠近检修通道开口处的侧面上设置有第二主动齿轮，所述的第二主动齿轮上沿圆周方向设置有三个相啮合的第二从动齿轮，所述的第二从动齿轮的中心处均螺纹连接有夹持杆，所述的夹持杆靠近夹持孔的一端均设置有用于夹持触臂的夹持块。

2.根据权利要求1所述的一种高压开关柜手车检修辅助装置，其特征在于，所述的夹持杆远离夹持块的一端设置有导向块，所述的检修壳体内设置有与导向块相配合并用于限制导向块转动的导向槽。

3.根据权利要求2所述的一种高压开关柜手车检修辅助装置，其特征在于，所述的导向块的横截面呈多边形，所述的导向槽的横截面呈与导向块相配合的多边形。

4.根据权利要求1所述的一种高压开关柜手车检修辅助装置，其特征在于，所述的夹持本体的外表面上设置有环形槽，所述的检修壳体内设置有与环形槽相配合的限位环。

5.根据权利要求1或2或3所述的一种高压开关柜手车检修辅助装置，其特征在于，所述的操作器包括显示屏和操作按钮。

6.根据权利要求1或2或3所述的一种高压开关柜手车检修辅助装置，其特征在于，所述的检修壳体上设置有把手。

7.根据权利要求1或2或3所述的一种高压开关柜手车检修辅助装置，其特征在于，还包括密封板，所述的密封板上设置有与检修通道相对应的防尘塞，所述的防尘塞靠近密封板的一端设置有密封圈，所述的密封圈的直径大于防尘塞的直径。

8.根据权利要求1或2或3所述的一种高压开关柜手车检修辅助装置，其特征在于，所述的夹持块靠近夹持孔的一侧设置有与触臂相匹配的夹持面。