CN109649287B - 一种车载平板电脑固定架 - Google Patents
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Abstract
本申请提供了一种车载平板电脑固定架,其中,包括:底座、支撑架和紧固盘,所述支撑架枢接在所述底座上并用于支撑平板电脑,所述支撑架包括三角架体、紧固螺钉、抵止板和两个调节支腿,两个调节支腿通过所述紧固螺钉分别设置在所述三角架体的两侧,且两个调节支腿的下端均枢接在所述底座上,所述抵止板的上端枢接在所述三角架体的后侧;所述紧固盘的两侧分别具有使得平板电脑夹持固定的第一伸缩臂和第二伸缩臂,所述紧固盘中心的安装盒体内具有控制所述第一伸缩臂和第二伸缩臂同步伸缩的调节机构。本申请提供的车载平板电脑固定架,使得平板电脑的观看角度可自由调节,且不同尺寸大小的平板电脑都可被稳定固定。
Description
技术领域
本发明涉及平板电脑固定架技术领域,特别是涉及一种车载平板电脑固定架。
背景技术
随着经济的快速发展,汽车已经成为生活中必不可少的交通工具,虽然许多汽车配置有车载影音,但是车载影音的显示屏较小,在休息是观看不方便,如果采用平板电脑观看,平板电脑无法固定,需要长时间举着手机或平板电脑时,手臂会出现酸痛,对于驾车者来说,将平板电脑放在腿和膝盖上观看和操作,使用非常不便,无法满足使用的需求。
发明内容
本发明的目的是提供一种车载平板电脑固定架,使得平板电脑的观看角度可自由调节,且不同尺寸大小的平板电脑都可被稳定固定。
为解决上述技术问题,本发明提供如下技术方案:
一种车载平板电脑固定架,其中,包括:底座、支撑架和紧固盘,所述支撑架枢接在所述底座上并用于支撑平板电脑,所述支撑架包括三角架体、紧固螺钉、抵止板和两个调节支腿,两个调节支腿通过所述紧固螺钉分别设置在所述三角架体的两侧,且两个调节支腿的下端均枢接在所述底座上,所述抵止板的上端枢接在所述三角架体的后侧,所述抵止板的下端抵挡在所述底座后部的防滑块上;所述紧固盘设置在所述三角架体上,所述紧固盘的两侧分别具有使得平板电脑夹持固定的第一伸缩臂和第二伸缩臂,所述紧固盘中心的安装盒体内具有控制所述第一伸缩臂和第二伸缩臂同步伸缩的调节机构。
进一步地,所述三角架体包括上支撑板、承载板和一对下支撑杆,一对下支撑杆分别连接在所述上支撑板的两侧,所述承载板的下端连接在一对下支撑杆之间,所述承载板的上端与所述上支撑板的上端相互连接,所述抵止板的上端枢接在上支撑板的后侧。
进一步地,所述调节机构包括齿轮、上导轨、下导轨、第一齿条和第二齿条,所述齿轮转动设置在所述安装盒体内,所述第一齿条沿所述上导轨左右滑动,所述第二齿条沿所述下导轨左右滑动,且所述齿轮与所述第一齿条和所述第二齿条均啮合。
更进一步地,所述上导轨和所述下导轨分别位于所述齿轮的上下两侧,所述第一齿条的后侧具有与所述上导轨相适配的滑块,所述第二齿条的后侧具有与所述下导轨相适配的滑块。
更进一步地,所述第一齿条设置在所述第一伸缩臂一端的第一细长板上,且所述第一齿条的一端抵挡在所述第一细长板端部的第一限位挡板的一侧。
更进一步地,所述第二齿条设置在所述第二伸缩臂一端的第二细长板上,且所述第二齿条的一端抵挡在所述第二细长板端部的第二限位挡板的一侧。
更进一步地,所述调节机构还包括卡紧件、上弹簧和下弹簧,所述卡紧件设置在所述安装盒体内,且位于所述齿轮的一侧,所述上弹簧的两端分别抵挡在所述卡紧件上部的上卡爪和所述第一限位挡板之间,所述下弹簧的两端分别抵挡在所述卡紧件下部的下卡爪和所述第二限位挡板之间。
更进一步地,所述卡紧件还包括固定盘,所述固定盘内具有方孔,所述上卡爪连接在所述固定盘的上端,所述下卡爪连接在所述固定盘的下端。
更进一步地,所述第一伸缩臂的另一端具有第一卡紧挡板,所述第二伸缩臂的另一端具有第二卡紧挡板,所述第一卡紧挡板和所述第二卡紧挡板内均嵌设有垫片。
由上述技术方案可以看出,本发明具有以下有益效果:
1.将所述紧固螺钉拧松,可进行调节所述三角架体的俯仰角度,配合调节所述抵止板抵挡在所述防滑块上表面的不同凸齿的位置,可实现自由调节平板电脑的支撑角度,更加方便乘车的人员观看,调节好后的观看角度不会由于行车的颠簸被改变;
2.本发明提供的车载平板电脑固定架,可根据不同尺寸的平板电脑的宽度,对紧固盘的宽度进行调节,使得所述第一卡紧挡板和所述第二卡紧挡板分别夹持在平板电脑的两侧,将平板电脑稳定的固定住,适用范围广,避免在行车颠簸途中,发生平板电脑掉落摔坏的风险。
下面结合附图和具体实施方式对本发明做进一步的详细说明。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据提供的附图获得其他的附图。
图1为本发明的侧视图。
图2为本发明的后视图。
图3为本发明的紧固盘的结构示意图。
图4为本发明的调节机构的结构示意。
图5为本发明的卡紧件的结构示意图。
附图标记说明:
底座-1、防滑块-11、凸齿-12、铰接座-13、支撑架-2、下支撑杆-21、下挡臂-211、上支撑板-22、连接板-221、安装座-222、上支撑杆-223、调节支腿-23、承载板-24、抵止板-25、紧固螺钉-26、紧固盘-4、安装盒体-41、上靠板-42、下靠板-43、第一伸缩臂-44、第一卡紧挡板-441、第一细长板-442、第一限位挡板-4421、第二伸缩臂-45、第二卡紧挡板-451、第二细长板-452、第二限位挡板-4521、垫片-46、调节机构-5、第一齿条-51、第二齿条-52、齿轮-53、上导轨-54、下导轨-55、卡紧件-56、固定盘-561、方孔-5611、上卡爪-562、上凸起-5621、下卡爪-563、下凸起-5631、上弹簧-57、下弹簧-58。
具体实施方式
以下结合附图对本发明的实施例进行详细说明,但是本发明可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。
下面参考图1至图5对本申请作进一步说明,如图1所示的一种车载平板电脑固定架,包括:底座1、支撑架2和紧固盘4,所述支撑架2枢接在所述底座1上并用于支撑平板电脑,所述支撑架2包括三角架体、紧固螺钉26、抵止板25和两个调节支腿23,两个调节支腿23通过所述紧固螺钉26分别设置在所述三角架体的两侧,且两个调节支腿23的下端均枢接在所述底座1上,所述抵止板25的上端枢接在所述三角架体的后侧,所述抵止板25的下端抵挡在所述底座1后部的防滑块11上;如图3和图4所示,所述紧固盘4设置在所述三角架体上,所述紧固盘4的两侧分别具有使得平板电脑夹持固定的第一伸缩臂44和第二伸缩臂45,所述紧固盘4中心的安装盒体41内具有控制所述第一伸缩臂44和第二伸缩臂45同步伸缩的调节机构5,拧紧所述紧固螺钉26,可将所述三角架体的倾斜角度相对于所述调节支腿23进行锁定,所述抵止板25的下端抵挡在所述防滑块11上表面的凸齿12上,用于对所述三角架体的后侧进行支撑,防止所述三角架体向后倾倒,具有良好的稳定性,避免行车途中颠簸造成平板电脑掉落的风险。
如图1和图2所示,所述三角架体包括上支撑板22、承载板24和一对下支撑杆21,一对下支撑杆21分别连接在所述上支撑板22的两侧,所述承载板24的下端连接在一对下支撑杆21之间,所述承载板24的上端与所述上支撑板22的上端相互连接,所述抵止板25的上端枢接在上支撑板22的后侧,所述抵止板25增加了所述三角架体俯仰角度的稳定性。
具体的,所述上支撑板22包括连接板221和设置在所述连接板221两侧的上支撑杆223,所述连接板221的后侧具有安装座222,所述抵止板25的上端枢接在所述安装座222内。
所述上支撑杆223的下端、所述调节支腿23的上端以及所述下支撑杆21的上端通过所述紧固螺钉26枢接,将所述紧固螺钉26拧紧,可使得所述三角架体与所述调节支腿23之间的角度固定。
将所述紧固螺钉26拧松,可进行调节所述三角架体的固定角度,配合调节所述抵止板25抵挡在所述防滑块11上表面的不同凸齿12的位置,再将所述紧固螺钉26拧紧,实现所述支撑架2的俯仰角度自由调节,实现自由调节平板电脑的支撑角度,更加方便乘车的人员观看,调节观看视角方便,且所述三角架体俯仰角度可以被稳定的固定,不会由于行车的颠簸被改变。
如图3和图4所示,所述调节机构5包括齿轮53、上导轨54、下导轨55、第一齿条51和第二齿条52,所述齿轮53转动设置在所述安装盒体41内,所述第一齿条51沿所述上导轨54左右滑动,所述第二齿条52沿所述下导轨55左右滑动,且所述齿轮53与所述第一齿条51和所述第二齿条52均啮合,使得所述第一齿条51和第二齿条52保持同步运动。
所述上导轨54和所述下导轨55分别位于所述齿轮53的上下两侧,所述第一齿条51的后侧具有与所述上导轨54相适配的滑块,所述第二齿条52的后侧具有与所述下导轨55相适配的滑块,起到对所述第一齿条51和第二齿条52的导向作用。
所述第一齿条51设置在所述第一伸缩臂44一端的第一细长板442上,且所述第一齿条51的一端抵挡在所述第一细长板442端部的第一限位挡板4421的一侧。
所述第二齿条52设置在所述第二伸缩臂45一端的第二细长板452上,且所述第二齿条52的一端抵挡在所述第二细长板452端部的第二限位挡板4521的一侧。
在向外拉动所述第一伸缩臂44和所述第二伸缩臂45时,可使得所述第一齿条51和所述第二齿条52与所述齿轮53同步转动,根据平板电脑的宽度,拉动所述第一伸缩臂44和所述第二伸缩臂45到合适的位置。
如图5和图4所示,所述调节机构5还包括卡紧件56、上弹簧57和下弹簧58,所述卡紧件56设置在所述安装盒体41内,且位于所述齿轮53的一侧,所述上弹簧57的两端分别抵挡在所述卡紧件56上部的上卡爪562和所述第一限位挡板4421之间,所述下弹簧58的两端分别抵挡在所述卡紧件56下部的下卡爪563和所述第二限位挡板4521之间,所述调节机构5使得所述第一伸缩臂44和所述第二伸缩臂45保持具有相互靠近的运动趋势,使得所述第一伸缩臂44和所述第二伸缩臂45可以稳定的夹持住平板电脑,避免松动。
所述卡紧件56还包括固定盘561,所述固定盘561内具有方孔5611,所述上卡爪562连接在所述固定盘561的上端,所述下卡爪563连接在所述固定盘561的下端,所述方孔5611内具有延伸到所述安装盒体41侧壁内的方轴,所述卡紧件56通过所述方轴固定在所述安装盒体41内,防止所述第一齿条51和所述第二齿条52运动时,所述卡紧件56发生转动。
所述上卡爪562的一侧具有上凸起5621,所述上弹簧57的一端套设在所述上凸起5621的外周上,所述上弹簧57的另一端套设在所述第一限位挡板4421侧面的第一限位凸柱上,这样可防止所述第一伸缩臂44伸缩运动时,所述上弹簧57脱落。
所述下卡爪563的一侧具有下凸起5631,所述下弹簧58的一端套设在所述下凸起5631的外周上,所述下弹簧58的另一端套设在所述第二限位挡板4521侧面的第二限位凸柱上,这样可防止所述第二伸缩臂45伸缩运动时,所述下弹簧58脱落。
如图3所示,所述第一伸缩臂44的另一端具有第一卡紧挡板441,所述第二伸缩臂45的另一端具有第二卡紧挡板451,所述第一卡紧挡板441和所述第二卡紧挡板451内均嵌设有垫片46,所述垫片46可防止所述第一卡紧挡板441和所述第二卡紧挡板451夹持固定平板电脑时,造成夹伤的现象。
所述安装盒体41的上侧连接有上靠板42,所述安装盒体41的下侧连接有下靠板43,所述上靠板42和所述下靠板43均与所述连接板221固定连接。
所述下支撑杆21的下端具有向上倾斜的下挡臂211,所述下挡臂211用于支撑所述下靠板43的下端。
所述底座1上设置有两个铰接座13,两个调节支腿23的下端分别枢接在两个铰接座13上,所述底座1的下表面设置有4吸盘,4个吸盘均匀分布在所述底座1的四个拐角位置,通过吸盘可将所述车载平板电脑固定架固定在车子上。
本发明提供的车载平板电脑固定架,解放了双手,并且可根据不同尺寸的平板电脑的宽度,对紧固盘4的宽度进行调节,使得所述第一卡紧挡板441和所述第二卡紧挡板451分别夹持在平板电脑的两侧,将平板电脑稳定的固定住,并且平板电脑的下端抵靠在所述下挡臂211上,适用范围广,避免在行车颠簸途中,发生平板电脑掉落摔坏的风险。
在使用时,将平板电脑放置在所述紧固盘4内,通过向外侧拉动所述第一伸缩臂44和所述第二伸缩臂45,使得所述第一卡紧挡板441和所述第二卡紧挡板451分别夹持在平板电脑的两侧,所述上弹簧57和所述下弹簧58均受到弹性压缩,在所述上弹簧57和所述下弹簧58自身的弹性力作用下,所述第一卡紧挡板441和所述第二卡紧挡板451始终保持紧紧的夹持在平板电脑的两侧,将平板电脑固定,在车辆运行颠簸的途中,也不会使得平板电脑掉落。
以上仅为本发明的优选实施例而已,并不用于限制本发明,对于本领域的技术人员来说,本发明可以有各种更改和变化。凡在本发明的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本发明的保护范围之内。
Claims (5)
1.一种车载平板电脑固定架,其特征在于,包括:
底座(1);
支撑架(2),所述支撑架(2)枢接在所述底座(1)上并用于支撑平板电脑,所述支撑架(2)包括三角架体、紧固螺钉(26)、抵止板(25)和两个调节支腿(23),两个调节支腿(23)通过所述紧固螺钉(26)分别设置在所述三角架体的两侧,且两个调节支腿(23)的下端均枢接在所述底座(1)上,所述抵止板(25)的上端枢接在所述三角架体的后侧,所述抵止板(25)的下端抵挡在所述底座(1)后部的防滑块(11)上;
紧固盘(4),所述紧固盘(4)设置在所述三角架体上,所述紧固盘(4)的两侧分别具有使得平板电脑夹持固定的第一伸缩臂(44)和第二伸缩臂(45),所述紧固盘(4)中心的安装盒体(41)内具有控制所述第一伸缩臂(44)和第二伸缩臂(45)同步伸缩的调节机构(5),所述调节机构(5)包括齿轮(53)、上导轨(54)、下导轨(55)、第一齿条(51)和第二齿条(52),所述齿轮(53)转动设置在所述安装盒体(41)内,所述第一齿条(51)沿所述上导轨(54)左右滑动,所述第二齿条(52)沿所述下导轨(55)左右滑动,且所述齿轮(53)与所述第一齿条(51)和所述第二齿条(52)均啮合,所述第一齿条(51)设置在所述第一伸缩臂(44)一端的第一细长板(442)上,且所述第一齿条(51)的一端抵挡在所述第一细长板(442)端部的第一限位挡板(4421)的一侧,所述第二齿条(52)设置在所述第二伸缩臂(45)一端的第二细长板(452)上,且所述第二齿条(52)的一端抵挡在所述第二细长板(452)端部的第二限位挡板(4521)的一侧,所述调节机构(5)还包括卡紧件(56)、上弹簧(57)和下弹簧(58),所述卡紧件(56)设置在所述安装盒体(41)内,且位于所述齿轮(53)的一侧,所述上弹簧(57)的两端分别抵挡在所述卡紧件(56)上部的上卡爪(562)和所述第一限位挡板(4421)之间,所述下弹簧(58)的两端分别抵挡在所述卡紧件(56)下部的下卡爪(563)和所述第二限位挡板(4521)之间。
2.根据权利要求1所述的车载平板电脑固定架,其特征在于,所述三角架体包括上支撑板(22)、承载板(24)和一对下支撑杆(21),一对下支撑杆(21)分别连接在所述上支撑板(22)的两侧,所述承载板(24)的下端连接在一对下支撑杆(21)之间,所述承载板(24)的上端与所述上支撑板(22)的上端相互连接,所述抵止板(25)的上端枢接在上支撑板(22)的后侧。
3.根据权利要求1所述的车载平板电脑固定架,其特征在于,所述上导轨(54)和所述下导轨(55)分别位于所述齿轮(53)的上下两侧,所述第一齿条(51)的后侧具有与所述上导轨(54)相适配的滑块,所述第二齿条(52)的后侧具有与所述下导轨(55)相适配的滑块。
4.根据权利要求1所述的车载平板电脑固定架,其特征在于,所述卡紧件(56)还包括固定盘(561),所述固定盘(561)内具有方孔(5611),所述上卡爪(562)连接在所述固定盘(561)的上端,所述下卡爪(563)连接在所述固定盘(561)的下端。
5.根据权利要求4所述的车载平板电脑固定架,其特征在于,所述第一伸缩臂(44)的另一端具有第一卡紧挡板(441),所述第二伸缩臂(45)的另一端具有第二卡紧挡板(451),所述第一卡紧挡板(441)和所述第二卡紧挡板(451)内均嵌设有垫片(46)。
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Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
PB01 | Publication | ||
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SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
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GR01 | Patent grant | ||
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