CN109629624A - 海底隔层吸沙船 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了海底隔层吸沙船,包括休息室,所述休息室的底端焊接有船尾,所述船尾的一端设置有船身,所述船身的内部开设有蓄沙舱,且船身的顶端焊接有蓄沙舱舱口,所述蓄沙舱舱口的一侧设置有输送带支架,且蓄沙舱舱口的上端一侧卡合有下沙板,所述输送带支架的上端设置有输送带,所述输送带的一侧卡合有上护沙板,本发明的沙子经抽沙泵抽出后不直接倒入蓄沙舱中,而是将沙子倒在一个倾斜的输送带上,经输送带将沙子储存在蓄沙舱中,倾斜输送带一端卡合有网孔状护沙板,可以防止沙子流出的同时将沙子中的水排出,减少了沙子中含有的水,能增大沙子在蓄沙舱的占比,提高了工作效率,降低了无用功消耗的能源。
Description
技术领域
本发明属于吸沙船技术领域,具体涉及海底隔层吸沙船。
背景技术
吸沙船也称作抽沙船,是利用吸沙泵作为取沙主要部件,利用吸沙泵的吸力把水下的河沙或污泥吸引而上后由上排沙管排到指定位置。此机械适用于水库,大江大河,人工湖,沿海港口的清淤和取沙工程。
然而现有的海底隔层吸沙船在进行吸取水下沙子的过程中仍然存在一些不合理的因素,现有的海底隔层吸沙船在使用时:经抽沙泵抽出的沙子含有较多的水,这种沙子不经过处理直接装入蓄沙舱中,沙中的水占用了蓄沙舱中的较多空间,不仅导致采沙的效率低下,还增加了船自身的重量,返程时需要消耗更多的能源,造成了资源的浪费。
发明内容
本发明的目的在于提供海底隔层吸沙船,以解决上述背景技术中提出经抽沙泵抽出的沙子含有较多的水,这种沙子不经过处理直接装入蓄沙舱中,沙中的水占用了蓄沙舱中的较多空间,不仅导致采沙的效率低下,还增加了船自身的重量,返程时需要消耗更多的能源,造成了资源的浪费的问题。
为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:海底隔层吸沙船,包括休息室,所述休息室的底端焊接有船尾,所述船尾的一端设置有船身,所述船身的内部开设有蓄沙舱,且船身的顶端焊接有蓄沙舱舱口,所述蓄沙舱舱口的一侧设置有输送带支架,且蓄沙舱舱口的上端一侧卡合有下沙板,所述输送带支架的上端设置有输送带,所述输送带的一侧卡合有上护沙板,且输送带背离上护沙板的一侧卡合有网孔状护沙板,所述船身背离船尾的一端设置有船头,所述船头的顶端焊接有吊架,所述吊架的底端贯穿有抽沙管,所述抽沙管的一端卡合有抽沙泵,所述抽沙泵背离抽沙管的一侧焊接有出沙管,所述网孔状护沙板的表面开设有漏水孔。
优选的,所述输送带和网孔状护沙板通过卡槽卡合固定。
优选的,所述漏水孔至少设置有十个,且十个漏水孔均匀开设在网孔状护沙板的表面。
优选的,所述输送带和输送带支架通过转轴转动连接。
优选的,所述船尾、船身和船头为一体式结构。
优选的,所述出沙管和抽沙泵通过焊接固定。
优选的,所述抽沙管和抽沙泵通过螺纹旋合固定。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:本发明的沙子经抽沙泵抽出后不直接倒入蓄沙舱中,而是将沙子倒在一个倾斜的输送带上,经输送带将沙子储存在蓄沙舱中,倾斜输送带一端卡合有网孔状护沙板,可以防止沙子流出的同时将沙子中的水排出,减少了沙子中含有的水,能增大沙子在蓄沙舱的占比,提高了工作效率,降低了无用功消耗的能源。
附图说明
图1为本发明的正视结构示意图;
图2为本发明的船身侧视竖剖面结构示意图;
图3为本发明的倾斜输送带侧视结构示意图;
图4为本发明的网孔状护沙板正视结构示意图;
图中:1-休息室、2-船尾、3-蓄沙舱舱口、4-船身、5-下沙板、6-输送带、7-上护沙板、8-出沙管、9-抽沙泵、10-抽沙管、11-吊架、12-船头、13-网孔状护沙板、14-输送带支架、15-蓄沙舱、16-漏水孔。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1、图2、图3和图4,本发明提供如下技术方案:海底隔层吸沙船,包括休息室1,休息室1的底端焊接有船尾2,船尾2的一端设置有船身4,船身4的内部开设有蓄沙舱15,且船身4的顶端焊接有蓄沙舱舱口3,蓄沙舱舱口3的一侧设置有输送带支架14,且蓄沙舱舱口3的上端一侧卡合有下沙板5,输送带支架14的上端设置有输送带6,输送带6的一侧卡合有上护沙板7,且输送带6背离上护沙板7的一侧卡合有网孔状护沙板13,船身4背离船尾2的一端设置有船头12,船头12的顶端焊接有吊架11,吊架11的底端贯穿有抽沙管10,抽沙管10的一端卡合有抽沙泵9,抽沙泵9背离抽沙管10的一侧焊接有出沙管8,网孔状护沙板13的表面开设有漏水孔16。
为了使网孔状护沙板固定牢固,本实施例中,优选的,输送带6和网孔状护沙板13通过卡槽卡合固定。
为了使沙子中水更快的排出,本实施例中,优选的,漏水孔16至少设置有十个,且十个漏水孔16均匀开设在网孔状护沙板13的表面。
为了便于输送带转动,本实施例中,优选的,输送带6和输送带支架14通过转轴转动连接。
为了使采砂船的强度更大,本实施例中,优选的,船尾2、船身4和船头12为一体式结构。
为了使出沙管固定牢固,本实施例中,优选的,出沙管8和抽沙泵9通过焊接固定。
为了使抽沙管便于拆卸,本实施例中,优选的,抽沙管10和抽沙泵9通过螺纹旋合固定。
本发明的工作原理及使用流程:本发明安装好过后,首先检查本发明的安装固定以及安全防护,然后就可以使用了,使用时,将输送带6和网孔状护沙板13通过卡槽卡合固定好,将输送带6和输送带支架14通过转轴转动连接好,将出沙管8和抽沙泵9通过焊接固定好,将抽沙管10和抽沙泵9通过螺纹旋合固定好。
然后,当抽沙管10放入海底,打开抽沙泵9进行抽沙时,抽出的沙子从出沙管8中流出,落在输送带6上,由于输送带6成倾斜状放置,当沙子倒在输送带6上后,沙子中含有的水,就会沿着输送带6表面从网孔状护沙板13表面开设的漏水孔16中流出,水分减少后的沙子经输送带6运送到下沙板5上,接着滑落入蓄沙舱15中。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (7)
1.海底隔层吸沙船,包括休息室(1),其特征在于:所述休息室(1)的底端焊接有船尾(2),所述船尾(2)的一端设置有船身(4),所述船身(4)的内部开设有蓄沙舱(15),且船身(4)的顶端焊接有蓄沙舱舱口(3),所述蓄沙舱舱口(3)的一侧设置有输送带支架(14),且蓄沙舱舱口(3)的上端一侧卡合有下沙板(5),所述输送带支架(14)的上端设置有输送带(6),所述输送带(6)的一侧卡合有上护沙板(7),且输送带(6)背离上护沙板(7)的一侧卡合有网孔状护沙板(13),所述船身(4)背离船尾(2)的一端设置有船头(12),所述船头(12)的顶端焊接有吊架(11),所述吊架(11)的底端贯穿有抽沙管(10),所述抽沙管(10)的一端卡合有抽沙泵(9),所述抽沙泵(9)背离抽沙管(10)的一侧焊接有出沙管(8),所述网孔状护沙板(13)的表面开设有漏水孔(16)。
2.根据权利要求1所述的海底隔层吸沙船,其特征在于:所述输送带(6)和网孔状护沙板(13)通过卡槽卡合固定。
3.根据权利要求1所述的海底隔层吸沙船,其特征在于:所述漏水孔(16)至少设置有十个,且十个漏水孔(16)均匀开设在网孔状护沙板(13)的表面。
4.根据权利要求1所述的海底隔层吸沙船,其特征在于:所述输送带(6)和输送带支架(14)通过转轴转动连接。
5.根据权利要求1所述的海底隔层吸沙船,其特征在于:所述船尾(2)、船身(4)和船头(12)为一体式结构。
6.根据权利要求1所述的海底隔层吸沙船,其特征在于:所述出沙管(8)和抽沙泵(9)通过焊接固定。
7.根据权利要求1所述的海底隔层吸沙船,其特征在于:所述抽沙管(10)和抽沙泵(9)通过螺纹旋合固定。
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Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
NL9401861A (nl) * | 1994-11-08 | 1996-06-03 | Hollandsche Betongroep Nv | Werkwijze voor het verwijderen van grond, in het bijzonder voor het winnen van zand, en een bij deze werkwijze te gebruiken bresmol. |
CN102220773A (zh) * | 2011-03-21 | 2011-10-19 | 吴平平 | 一种用于绞吸式挖泥船的浅挖装置 |
CN204432961U (zh) * | 2014-12-01 | 2015-07-01 | 浙江海洋学院 | 一种多功能运输船的吸泥沙装置 |
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