CN109617365A - 一种传动装置 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种传动装置，包括转子A、转子B和电磁对应体，在所述转子B上设置导体A、导体B和控制装置，所述转子A与所述导体A对应设置，所述电磁对应体与所述导体B对应设置，所述导体A经所述控制装置与所述导体B电力连通设置。本发明所公开的所述传动装置能够利用电磁作用实现变速传动，且结构简单、传动效率高。
Description
技术领域
本发明涉及电磁传动领域，尤其涉及一种传动装置。
背景技术
本发明人已经申请了具有确定动力输入结构体和动力输出结构体且通过此两结构体和第三个结构体之间的电磁作用实现传动的传动装置，但是在变速传动领域(例如变速箱领域、变矩器领域等)双向传动是通常的要求，即同一个动力结构体可在动力输入结构体和动力输出结构体之间相互转换是通常的要求。因此，需要发明一种动力输入和动力输出不具确定动力件的传动装置。
发明内容
为了解决上述问题，本发明提出的技术方案如下：
方案1：一种传动装置，包括转子A、转子B和电磁对应体，在所述转子B上设置导体A、导体B和控制装置，所述转子A与所述导体A对应设置，所述电磁对应体与所述导体B对应设置，所述导体A经所述控制装置与所述导体B电力连通设置。
方案2：在方案1的基础上，进一步选择性地选择使所述导体A设为导条或设为线圈。
方案3：在方案1的基础上，进一步选择性地选择使所述导体B设为导条或设为线圈。
方案4：在方案2的基础上，进一步选择性地选择使所述导体B设为导条或设为线圈。
方案5：在方案1至4中任一方案的基础上，进一步使所述控制装置设为变频控制装置。
方案6：在方案1至4中任一方案的基础上，进一步使所述控制装置设为变频控制装置，将转速传感器与所述转子B对应设置以读取所述转子B的转速，所述转速传感器对所述变频控制装置提供信号。
方案7：在方案1至6中任一方案的基础上，进一步使所述控制装置受遥控装置控制。
本发明前述所有方案均可进一步选择性地使所述电磁对应体经变速机构与所述转子B联动设置。
本发明前述所有方案均可进一步选择性地使所述转子A设为永磁转子A，和/或使所述电磁对应体设为永磁电磁对应体。
本发明中，所谓的“A与B电力连通设置”是指所述A与所述B之间可导电的设置方式。
本发明中，所述控制装置可按内在逻辑工作，可受遥控装置控制工作，或经电环再经控制单元控制工作。
本发明中，所谓的“内在逻辑”是指预先设置在所述控制装置内的控制逻辑，即预先设置在所述控制装置内的控制策略。
本发明中，所谓的“磁力区”是指能够产生磁力作用的区域，例如永磁磁力区、绕组线圈、鼠笼和涡流体等。
本发明前述方案中的对应设置设为相互磁力作用设置。
本发明中，所述对应设置可选择性地选择设为轴向对应设置或径向对应设置。
本发明中，所谓的“导体”是指以电磁感应为目的的导电体，例如导条、线圈等。
本发明中，所谓的“电磁对应体”是指以磁力作用为目的的结构体，例如永磁磁力结构体、电感磁力结构体、涡流磁力结构体等。
本发明中，在某一部件名称后加所谓的“A”、“B”等字母仅是为了区分两个或几个名称相同的部件。
本发明的工作原理是：部件A和部件B之间的相互磁力作用会产生电能，所产生的电能直接或间接通过设置在此部件B上的控制装置对设置在此部件B上的导体供电，此导体与部件C之间的相互磁力作用等同于电动机将电能转换成机械能的过程，这样就实现了部件A和部件B之间的传动。通过改变这个设置在部件B上的控制装置的内在控制策略和/或外在控制策略可以实现部件A和部件B之间的不同传动方式(所谓不同的传动方式包括变矩器式传动方式、变速箱式传动方式以及两者的结合，本发明中所公开的结构包括但不限于变矩器式传动方式和变速箱式传动方式)。
本发明中，可根据传动形式的要求调整所述控制装置的控制策略及工作方式，例如可按照变矩器的传动模式调整所述控制装置的控制策略和工作方式实现两动力端按照变矩器的传动模式传动，也可以按照变速箱的传动模式调整所述控制装置的控制策略和工作方式实现两动力端按照变速箱的传动模式传动。具体说来，例如，所述控制装置可以根据与所述控制装置电力连通的两端电压和频率改变其调压和调频的力度，确保电能输入端对电能输出端供电。再例如，所述控制装置可以根据两动力端的转速改变其调压和调频的力度，确保电能输入端对电能输出端供电。还例如，所述控制装置可以根据指令锁定其调压和调频的力度，实现只有当电能输出端所在结构件的转速低于设定转速时，使电能输入端对电能输出端供电。
本发明中，应根据传动领域的公知技术，在必要的地方设置必要的部件、单元或系统等。
本发明的有益效果如下:本发明所公开的所述传动装置能够利用电磁作用实现变速传动，且结构简单、传动效率高。
附图说明
图1：本发明实施例1的结构示意图。
具体实施方式
实施例1
一种传动装置，如图1所示，包括转子A 1、转子B 2和电磁对应体3，在所述转子B 2上设置导体A 21、导体B 22和控制装置4，所述转子A 1与所述导体A 21相互磁力作用设置，所述电磁对应体3与所述导体B 22相互磁力作用设置，所述导体A 21经所述控制装置4与所述导体B 22电力连通设置。
作为可变换的实施方式，本发明实施例1可进一步选择性地选择使所述导体A 21设为导条或设为线圈。
作为可变换的实施方式，本发明实施例1及前述可变换的实施方式均可进一步选择性地选择使所述导体B 22设为导条或设为线圈。
作为可变换的实施方式，本发明前述所有实施方式均可进一步选择性地选择使所述控制装置4设为变频控制装置。还可更进一步将转速传感器与所述转子B 2对应设置以读取所述转子B 2的转速，所述转速传感器对所述变频控制装置提供信号。
作为可变换的实施方式，本发明前述所有实施方式均可进一步选择性地使所述控制装置4受遥控装置控制。
作为可变换的实施方式，本发明前述所有实施方式均可进一步选择性地选择在所述转子A 1上设置任何可以产生磁场的磁力区。例如永磁磁力区、电感导电体等。
作为可变换的实施方式，本发明前述所有实施方式及其可变换的实施方式均可进一步选择性地使所述电磁对应体3经变速机构与所述转子B 2联动设置。并可再进一步选择性地选择使所述变速机构设为增速机构或设为减速机构。
作为可变换的实施方式，本发明所有实施方式均可进一步选择性地选择使所述转子A 1设为永磁转子A，和/或使所述电磁对应体3设为永磁电磁对应体。
作为可变换的实施方式，本发明前述所有实施方式均可进一步选择性地选择使动力轴A经变速机构与所述转子A 1传动设置；或使动力轴A经变速机构与所述转子A 1传动设置，所述动力轴A经正反转切换机构与动力轴D传动设置。
作为可变换的实施方式，本发明前述所有实施方式在具体实施时，均可进一步选择性地使所述转子B 2经变速机构与动力轴B传动设置；或使所述转子B 2经变速机构与动力轴B传动设置，所述动力轴B经正反转切换机构与动力轴C传动设置。
本发明中，所述对应设置是指对应设置的两个部件间为相互磁力作用设置的设置形式。
本发明附图仅为一种示意，任何满足本申请文字记载的技术方案均属于本申请的保护范围。
显然，本发明不限于以上实施例，根据本领域的公知技术和本发明所公开的技术方案，可以推导出或联想出许多变型方案，所有这些变型方案，也应认为是本发明的保护范围。
Claims (9)
1.一种传动装置，包括转子A(1)、转子B(2)和电磁对应体(3)，其特征在于：在所述转子B(2)上设置导体A(21)、导体B(22)和控制装置(4)，所述转子A(1)与所述导体A(21)对应设置，所述电磁对应体(3)与所述导体B(22)对应设置，所述导体A(21)经所述控制装置(4)与所述导体B(22)电力连通设置。
2.如权利要求1所述传动装置，其特征在于：所述导体A(21)设为导条或设为线圈。
3.如权利要求1所述传动装置，其特征在于：所述导体B(22)设为导条或设为线圈。
4.如权利要求2所述传动装置，其特征在于：所述导体B(22)设为导条或设为线圈。
5.如权利要求1至4中任一项所述传动装置，其特征在于：所述控制装置(4)设为变频控制装置。
6.如权利要求1至4中任一项所述传动装置，其特征在于：所述控制装置(4)设为变频控制装置，将转速传感器与所述转子B(2)对应设置以读取所述转子B(2)的转速，所述转速传感器对所述变频控制装置提供信号。
7.如权利要求1至4中任一项所述传动装置，其特征在于：所述控制装置(4)受遥控装置控制。
8.如权利要求5所述传动装置，其特征在于：所述控制装置(4)受遥控装置控制。
9.如权利要求6所述传动装置，其特征在于：所述控制装置(4)受遥控装置控制。
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