CN109687679A - 一种传动装置 - Google Patents

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CN109687679A CN201811347840.XA CN201811347840A CN109687679A CN 109687679 A CN109687679 A CN 109687679A CN 201811347840 A CN201811347840 A CN 201811347840A CN 109687679 A CN109687679 A CN 109687679A
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靳北彪
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    • H02GENERATION; CONVERSION OR DISTRIBUTION OF ELECTRIC POWER
    • H02KDYNAMO-ELECTRIC MACHINES
    • H02K49/00Dynamo-electric clutches; Dynamo-electric brakes
    • H02K49/10Dynamo-electric clutches; Dynamo-electric brakes of the permanent-magnet type
    • H02K49/102Magnetic gearings, i.e. assembly of gears, linear or rotary, by which motion is magnetically transferred without physical contact

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Abstract

本发明公开了一种传动装置,包括转子A、转子B和电磁对应体,在所述转子B上设置线圈A、线圈B和控制装置,所述转子A与所述线圈A对应设置,所述电磁对应体与所述线圈B对应设置;所述线圈A经所述控制装置再经开关与所述线圈B电力连通设置,或所述线圈A经开关再经所述控制装置与所述线圈B电力连通设置。本发明所公开的所述传动装置具有结构简单、传动效率高、成本低等优点。

Description

一种传动装置
技术领域
本发明涉及电磁传动领域,尤其涉及一种传动装置。
背景技术
本发明人公开了多项经电磁力传动的技术方案,然而这些技术方案在某些工况下需要控制装置具有升压功能,但是升压功能会使控制装置复杂化和高成本化。因此,需要发明一种新型传动装置。
发明内容
为了解决上述问题,本发明提出的技术方案如下:
方案1:一种传动装置,包括转子A、转子B和电磁对应体,在所述转子B上设置线圈A、线圈B和控制装置,所述转子A与所述线圈A对应设置,所述电磁对应体与所述线圈B对应设置;所述线圈A经所述控制装置再经开关与所述线圈B电力连通设置,或所述线圈A经开关再经所述控制装置与所述线圈B电力连通设置。
方案2:一种传动装置,包括转子A、转子B和电磁对应体,在所述转子B上设置线圈A、线圈B和控制装置,所述转子A与所述线圈A对应设置,所述电磁对应体与所述线圈B对应设置,所述线圈B包括两个以上串联设置的子线圈;所述线圈A经所述控制装置再经开关与相邻两个所述子线圈之间的导电体连接设置,或所述线圈A经开关再经所述控制装置与相邻两个所述子线圈之间的导电体连接设置。
方案3:在方案1的基础上,进一步使所述线圈A的A端和所述线圈A的B端经短路开关连接设置。
方案4:在方案2的基础上,进一步使所述线圈A的A端和所述线圈A的B端经短路开关连接设置。
方案5:一种传动装置,包括转子A、转子B和电磁对应体,在所述转子B上设置导体A、导体B和控制装置,所述转子A与所述导体A对应设置,所述电磁对应体与所述导体B对应设置;所述导体A经所述控制装置再经开关与所述导体B电力连通设置,或所述导体A经开关再经所述控制装置与所述导体B电力连通设置。
方案6:一种传动装置,包括转子A、转子B和电磁对应体,在所述转子B上设置导体A、导体B和控制装置,所述转子A与所述导体A对应设置,所述电磁对应体与所述导体B对应设置,所述导体B包括两个以上串联设置的子导体;所述导体A经所述控制装置再经开关与相邻两个所述子导体之间的导电体连接设置,或所述导体A经开关再经所述控制装置与相邻两个所述子导体之间的导电体连接设置。
方案7:在方案5的基础上,进一步使所述导体A的A端和所述导体A的B端经短路开关连接设置。
方案8:在方案6的基础上,进一步使所述导体A的A端和所述导体A的B端经短路开关连接设置。
方案9:在方案1至8中任一方案的基础上,进一步选择性地选择使所述电磁对应体设为定子或经变速机构与所述转子B传动设置。
方案10:在方案1至8中任一方案的基础上,进一步选择性地选择使动力轴A经变速机构与所述转子A传动设置;或使动力轴A经变速机构与所述转子A传动设置,所述动力轴A经正反转切换机构与动力轴D传动设置。
方案11:在方案9的基础上,进一步选择性地选择使动力轴A经变速机构与所述转子A传动设置;或使动力轴A经变速机构与所述转子A传动设置,所述动力轴A经正反转切换机构与动力轴D传动设置。
方案12:在方案1至8和11中任一方案的基础上,进一步选择性地选择使所述转子B经变速机构与动力轴B传动设置;或使所述转子B经变速机构与动力轴B传动设置,所述动力轴B经正反转切换机构与动力轴C传动设置。
方案13:在方案9的基础上,进一步选择性地选择使所述转子B经变速机构与动力轴B传动设置;或使所述转子B经变速机构与动力轴B传动设置,所述动力轴B经正反转切换机构与动力轴C传动设置。
方案14:在方案10的基础上,进一步选择性地选择使所述转子B经变速机构与动力轴B传动设置;或使所述转子B经变速机构与动力轴B传动设置,所述动力轴B经正反转切换机构与动力轴C传动设置。
本发明前述所有含有所述导体A的方案均可进一步选择性地选择使所述导体A设为导条或设为线圈。
本发明前述所有含有所述导体B的方案均可进一步选择性地选择使所述导体B设为导条或设为线圈。
本发明前述所有方案均可进一步使所述控制装置设为变频控制装置。并可进一步选择性地将转速传感器与所述转子B对应设置以读取所述转子B的转速,所述转速传感器对所述变频控制装置提供信号。
本发明中,所谓的“磁力区”是指能够产生磁力作用的区域,例如永磁磁力区、绕组线圈、鼠笼和涡流体等。
本发明中,所谓的“导体”是指以电磁感应为目的的导电体,例如导条、线圈等。
本发明中,所谓的“子导体”是指电磁感应导体的一部分,例如包括多个独立导体的电磁感应导体中的一个和多个独立导体,或以通过抽头的方式将一个电磁感应导体(例如线圈)分割成多个电磁感应导体中的一个或多个。
本发明中,所谓的“A与B电力连通设置”是指所述A与所述B之间可导电的设置方式。
本发明中,所谓的“电磁对应体”是指以磁力作用为目的的结构体,例如永磁磁力结构体、电感磁力结构体、涡流磁力结构体等。
本发明中,设置子导体或子线圈的目的是使控制装置的输入电能的电压与自控制装置获取电能的电感导体(例如电感线圈)的反电动势相匹配。
本发明中,设置子导体或子线圈的目的是使控制装置的输入电能的电压高于自控制装置获取电能的电感导体(例如电感线圈)的反电动势。
本发明的工作原理是:部件A和部件B之间的相互磁力作用会产生电能,所产生的电能直接或间接通过设置在此部件B上的控制装置对设置在此部件B上的导体供电,此导体与部件C之间的相互磁力作用等同于电动机将电能转换成机械能的过程,这样就实现了部件A和部件B之间的传动。通过改变这个设置在部件B上的控制装置的内在控制策略和/或外在控制策略可以实现部件A和部件B之间的不同传动方式(所谓不同的传动方式包括变矩器式传动方式、变速箱式传动方式以及两者的结合,本发明中所公开的结构包括但不限于变矩器式传动方式和变速箱式传动方式)。
本发明中,可根据传动形式的要求调整所述控制装置的控制策略及工作方式,例如可按照变矩器的传动模式调整所述控制装置的控制策略和工作方式实现两动力端按照变矩器的传动模式传动,也可以按照变速箱的传动模式调整所述控制装置的控制策略和工作方式实现两动力端按照变速箱的传动模式传动。具体说来,例如,所述控制装置可以根据与所述控制装置电力连通的两端电压和频率改变其电能输入端和电能输出端的切换连接并且改变其调频力度,确保电能输入端对电能输出端供电。再例如,所述控制装置可以根据两动力端的转速改变其电能输入端和电能输出端的切换连接并且改变其调频力度,确保电能输入端对电能输出端供电。还例如,所述控制装置可以根据指令锁定其电能输入端和电能输出端的切换连接并且改变其调频力度,实现只有当电能输出端所在结构件的转速低于设定转速时,使电能输入端对电能输出端供电。
本发明中,所述控制装置可按内在逻辑工作,可受遥控装置控制工作,或经电环再经控制单元控制工作。
本发明中,所谓的“内在逻辑”是指预先设置在所述控制装置内的控制逻辑,即预先设置在所述控制装置内的控制策略。
本发明中,在某一部件名称后加所谓的“A”、“B”等字母仅是为了区分两个或几个名称相同的部件。
本发明的有益效果如下:本发明所公开的所述传动装置具有结构简单、传动效率高、成本低等优点。
附图说明
图1:本发明实施例1的结构示意图;
图2:本发明实施例2的结构示意图;
图3:本发明实施例3中线圈A和线圈B的连接关系示意图;
图4:本发明实施例4中线圈A和线圈B的连接关系示意图;
图5:本发明实施例5的结构示意图;
图6:本发明实施例6的结构示意图;
图7:本发明实施例7中导体A和导体B的连接关系示意图;
图8:本发明实施例8中导体A和导体B的连接关系示意图;
图9:本发明实施例9中导体A和导体B的连接关系示意图。
具体实施方式
实施例1
一种传动装置,如图1所示,包括转子A 1、转子B 2和电磁对应体3,在所述转子B 2上设置线圈A 21、线圈B 22和控制装置4,所述转子A 1上设置磁力区,所述转子A 1与所述线圈A 21相互磁力作用设置,所述电磁对应体3与所述线圈B 22相互磁力作用设置,所述线圈A 21经所述控制装置4再经开关5与所述线圈B 22电力连通设置。
实施例2
一种传动装置,如图2所示,包括转子A 1、转子B 2和电磁对应体3,在所述转子B 2上设置线圈A 21、线圈B 22和控制装置4,所述转子A 1上设置磁力区,所述转子A 1与所述线圈A 21相互磁力作用设置,所述电磁对应体3与所述线圈B 22相互磁力作用设置,所述线圈A 21经开关5再经所述控制装置4与所述线圈B 22电力连通设置。
实施例3
一种传动装置,包括转子A 1、转子B 2和电磁对应体3,在所述转子B 2上设置线圈A 21、线圈B 22和控制装置4,所述转子A 1上设置磁力区,所述转子A 1与所述线圈A 21相互磁力作用设置,所述电磁对应体3与所述线圈B 22相互磁力作用设置,所述线圈B 22包括两个以上串联设置的子线圈221,使所述线圈A 21的一端与所述线圈B 22的一端电力连通设置,使所述线圈A 21另一端经所述控制装置4再经开关5与相邻两个所述子线圈221之间的导电体连接设置。
本发明实施例3所述传动装置可参照图1或图2的设置形式设置。
本发明实施例3中的所述线圈A 21和所述线圈B 22的连接关系可如图3所示。
实施例4
一种传动装置,包括转子A 1、转子B 2和电磁对应体3,在所述转子B 2上设置线圈A 21、线圈B 22和控制装置4,所述转子A 1上设置磁力区,所述转子A 1与所述线圈A 21相互磁力作用设置,所述电磁对应体3与所述线圈B 22相互磁力作用设置,所述线圈B 22包括两个以上串联设置的子线圈221,使所述线圈A 21的一端与所述线圈B 22的一端电力连通设置,使所述线圈A 21另一端经开关5再经所述控制装置4与相邻两个所述子线圈221之间的导电体连接设置。
本发明实施例4所述传动装置可参照图1或图2的设置形式设置。
本发明实施例4中的所述线圈A 21和所述线圈B 22的连接关系可如图4所示。
作为可变换的实施方式,本发明实施例3和实施例4及其可变换的实施方式均可进一步选择性地选择使所述线圈B 22包括两个、三个、四个、五个、六个、七个、八个、九个、十个、十一个、十二个、十三个、十四个、十五个、十六个、十七个、十八个、十九个、二十个或设为包括二十个以上所述子线圈221。所述子线圈221的数量可根据实际传动需要设置。
本发明实施例3和实施例4及其可变换的实施方式中的至少部分所述子线圈221按照其与所述电磁对应体3相互磁力作用设置的形式设置。
实施例5
一种传动装置,如图5所示,包括转子A 1、转子B 2和电磁对应体3,在所述转子B 2上设置导体A 23、导体B 24和控制装置4,所述转子A 1上设置磁力区,所述转子A 1与所述导体A 23相互磁力作用设置,所述电磁对应体3与所述导体B 24相互磁力作用设置;所述导体A 23经所述控制装置4再经开关5与所述导体B 24电力连通设置。
实施例6
一种传动装置,如图6所示,包括转子A 1、转子B 2和电磁对应体3,在所述转子B 2上设置导体A 23、导体B 24和控制装置4,所述转子A 1上设置磁力区,所述转子A 1与所述导体A 23相互磁力作用设置,所述电磁对应体3与所述导体B 24相互磁力作用设置,所述导体A 23经开关5再经所述控制装置4与所述导体B 24电力连通设置。
实施例7
一种传动装置,包括转子A 1、转子B 2和电磁对应体3,在所述转子B 2上设置导体A 23、导体B 24和控制装置4,所述转子A 1上设置磁力区,所述转子A 1与所述导体A 23相互磁力作用设置,所述电磁对应体3与所述导体B 24相互磁力作用设置,所述导体B 24包括两个以上串联设置的子导体241,所述导体A 23的一端与所述导体B 24的一端电力连通设置,所述导体A 23的另一端经所述控制装置4再经开关5与相邻两个所述子导体241之间的导电体连接设置。
本发明实施例7所述传动装置可参照图5或图6的设置形式设置。
本发明实施例7中的所述导体A 23和所述导体B 24的连接关系可如图7所示。
实施例8
一种传动装置,包括转子A 1、转子B 2和电磁对应体3,在所述转子B 2上设置导体A 23、导体B 24和控制装置4,所述转子A 1上设置磁力区,所述转子A 1与所述导体A 23相互磁力作用设置,所述电磁对应体3与所述导体B 24相互磁力作用设置,所述导体B 24包括两个以上串联设置的子导体241,所述导体A 23的一端与所述导体B 24的一端电力连通设置,所述导体A 23的另一端经开关5再经所述控制装置4与相邻两个所述子导体241之间的导电体连接设置。
本发明实施例8所述传动装置可参照图5或图6的设置形式设置。
本发明实施例8中的所述导体A 23和所述导体B 24的连接关系可如图8所示。
作为可变换的实施方式,本发明实施例7和实施例8及其可变换的实施方式均可进一步选择性地选择使所述导体B 24包括两个、三个、四个、五个、六个、七个、八个、九个、十个、十一个、十二个、十三个、十四个、十五个、十六个、十七个、十八个、十九个、二十个或设为包括二十个以上所述子导体241。所述子导体241的数量可根据实际传动需要设置。
本发明实施例7和实施例8及其可变换的实施方式中的至少部分所述子导体241按照与所述电磁对应体3相互磁力作用设置的形式设置。
作为可变换的实施方式,本发明实施例5至实施例8及其可变换的实施方式均可进一步选择性地选择使所述导体A 23设为导条或设为线圈。
作为可变换的实施方式,本发明实施例5至实施例8及其可变换的实施方式均可进一步选择性地选择使所述导体B 24设为导条或设为线圈。
实施例9
一种传动装置,包括转子A 1、转子B 2和电磁对应体3,在所述转子B 2上设置线圈A 21、线圈B 22和控制装置4,所述转子A 1上设置磁力区,所述转子A 1与所述线圈A 21相互磁力作用设置,所述电磁对应体3与所述线圈B 22相互磁力作用设置,所述线圈B 22包括两个以上串联设置的子线圈221,使所述线圈A 21的一端与所述线圈B 22的一端电力连通设置,使所述线圈A 21另一端经所述控制装置4再经开关5与相邻两个所述子线圈221之间的导电体连接设置,所述线圈A 21的A端和所述线圈A 21的B端经短路开关50连接设置。
本发明实施例9所述传动装置可参照图1或图2的设置形式设置。
本发明实施例9中的所述导体A 23和所述导体B 24的连接关系可如图9所示。
作为可变换的实施方式,本发明实施例9及其可变换的实施方式均可进一步选择性地选择使所述线圈B 22包括两个、三个、四个、五个、六个、七个、八个、九个、十个、十一个、十二个、十三个、十四个、十五个、十六个、十七个、十八个、十九个、二十个或设为包括二十个以上串联设置的子线圈221。
作为可变换的实施方式,本发明前述所有含有所述线圈A 21和所述线圈B22的实施方式均可进一步选择性地使所述线圈A 21的A端和所述线圈A 21的B端经短路开关50连接设置。
作为可变换的实施方式,本发明前述所有含有所述导体A 23和所述导体B24的实施方式均可进一步选择性地选择使所述导体A 23的A端和所述导体A 23的B端经短路开关50连接设置。
作为可变换的实施方式,本发明前述所有实施方式均可进一步选择性地选择使所述电磁对应体3设为定子,或使所述电磁对应体3经变速机构与所述转子B 2传动设置。
作为可变换的实施方式,本发明前述所有实施方式均可进一步选择性地选择使动力轴A经变速机构与所述转子A 1传动设置;或使动力轴A经变速机构与所述转子A 1传动设置,所述动力轴A经正反转切换机构与动力轴D传动设置。
作为可变换的实施方式,本发明前述所有实施方式均可进一步选择性地选择使所述转子B 2经变速机构与动力轴B传动设置;或使所述转子B 2经变速机构与动力轴B传动设置,所述动力轴B经正反转切换机构与动力轴C传动设置。
作为可变换的实施方式,本发明前述所有变速机构可根据实际需要设为增速机构或设为减速机构。
作为可变换的实施方式,本发明前述所有实施方式及其可变换的实施方式均可进一步选择性地使所述控制装置4设为变频控制装置;在具体实施时,还可更进一步选择性地将转速传感器与所述转子B 2对应设置以读取所述转子B2的转速,所述转速传感器对所述变频控制装置提供信号。
作为可变换的实施方式,本发明所有实施方式均可进一步使所述控制装置4受遥控装置控制。
本发明中,所述对应设置是指对应设置的两个部件间为相互磁力作用设置的设置形式。
本发明附图仅为一种示意,任何满足本申请文字记载的技术方案均属于本申请的保护范围。
显然,本发明不限于以上实施例,根据本领域的公知技术和本发明所公开的技术方案,可以推导出或联想出许多变型方案,所有这些变型方案,也应认为是本发明的保护范围。

Claims (14)

1.一种传动装置,包括转子A(1)、转子B(2)和电磁对应体(3),其特征在于:在所述转子B(2)上设置线圈A(21)、线圈B(22)和控制装置(4),所述转子A(1)与所述线圈A(21)对应设置,所述电磁对应体(3)与所述线圈B(22)对应设置;所述线圈A(21)经所述控制装置(4)再经开关(5)与所述线圈B(22)电力连通设置,或所述线圈A(21)经开关(5)再经所述控制装置(4)与所述线圈B(22)电力连通设置。
2.一种传动装置,包括转子A(1)、转子B(2)和电磁对应体(3),其特征在于:在所述转子B(2)上设置线圈A(21)、线圈B(22)和控制装置(4),所述转子A(1)与所述线圈A(21)对应设置,所述电磁对应体(3)与所述线圈B(22)对应设置,所述线圈B(22)包括两个以上串联设置的子线圈(221);所述线圈A(21)经所述控制装置(4)再经开关(5)与相邻两个所述子线圈(221)之间的导电体连接设置,或所述线圈A(21)经开关(5)再经所述控制装置(4)与相邻两个所述子线圈(221)之间的导电体连接设置。
3.如权利要求1所述传动装置,其特征在于:所述线圈A(21)的A端和所述线圈A(21)的B端经短路开关(50)连接设置。
4.如权利要求2所述传动装置,其特征在于:所述线圈A(21)的A端和所述线圈A(21)的B端经短路开关(50)连接设置。
5.一种传动装置,包括转子A(1)、转子B(2)和电磁对应体(3),其特征在于:在所述转子B(2)上设置导体A(23)、导体B(24)和控制装置(4),所述转子A(1)与所述导体A(23)对应设置,所述电磁对应体(3)与所述导体B(24)对应设置;所述导体A(23)经所述控制装置(4)再经开关(5)与所述导体B(24)电力连通设置,或所述导体A(23)经开关(5)再经所述控制装置(4)与所述导体B(24)电力连通设置。
6.一种传动装置,包括转子A(1)、转子B(2)和电磁对应体(3),其特征在于:在所述转子B(2)上设置导体A(23)、导体B(24)和控制装置(4),所述转子A(1)与所述导体A(23)对应设置,所述电磁对应体(3)与所述导体B(24)对应设置,所述导体B(24)包括两个以上串联设置的子导体(241);所述导体A(23)经所述控制装置(4)再经开关(5)与相邻两个所述子导体(241)之间的导电体连接设置,或所述导体A(23)经开关(5)再经所述控制装置(4)与相邻两个所述子导体(241)之间的导电体连接设置。
7.如权利要求5所述传动装置,其特征在于:所述导体A(23)的A端和所述导体A(23)的B端经短路开关(50)连接设置。
8.如权利要求6所述传动装置,其特征在于:所述导体A(23)的A端和所述导体A(23)的B端经短路开关(50)连接设置。
9.如权利要求1至8中任一项所述传动装置,其特征在于:所述电磁对应体(3)设为定子或经变速机构与所述转子B(2)传动设置。
10.如权利要求1至8中任一项所述传动装置,其特征在于:动力轴A经变速机构与所述转子A(1)传动设置;或动力轴A经变速机构与所述转子A(1)传动设置,所述动力轴A经正反转切换机构与动力轴D传动设置。
11.如权利要求9所述传动装置,其特征在于:动力轴A经变速机构与所述转子A(1)传动设置;或动力轴A经变速机构与所述转子A(1)传动设置,所述动力轴A经正反转切换机构与动力轴D传动设置。
12.如权利要求1至8和11中任一项所述传动装置,其特征在于:所述转子B(2)经变速机构与动力轴B传动设置;或所述转子B(2)经变速机构与动力轴B传动设置,所述动力轴B经正反转切换机构与动力轴C传动设置。
13.如权利要求9所述传动装置,其特征在于:所述转子B(2)经变速机构与动力轴B传动设置;或所述转子B(2)经变速机构与动力轴B传动设置,所述动力轴B经正反转切换机构与动力轴C传动设置。
14.如权利要求10所述传动装置,其特征在于:所述转子B(2)经变速机构与动力轴B传动设置;或所述转子B(2)经变速机构与动力轴B传动设置,所述动力轴B经正反转切换机构与动力轴C传动设置。
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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CN1694339A (zh) * 2005-03-03 2005-11-09 广州汽车工业集团有限公司 电磁偶合无级变速传动系统

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