CN1096049A - 液体燃料的制取方法 - Google Patents

Abstract

本发明液体燃料的制取方法，所述代用动力油， 以小型炼油厂的常压渣油为原料，经过再蒸馏后，将 其馏分加入降凝剂，可分别制得代用汽油、柴油等内 燃机用代用动力油。与同号汽油、柴油相比，成本低、 功率大、烟度低。本发明的代用动力油收率可达渣油 的60—70％，具有较好的经济效益和社会效益。

Description

本发明属于石油加工技术领域。

目前我国小型炼油厂采用常压蒸馏方法生产的内燃机用动力油（汽、柴油），其收率为30%左右，而其余70%则成为副产品-常压渣油，被以很低价格处理掉，造成很大浪费。

本发明提供一种成本较低，工艺简单，性能稳定的内燃机用动力油及其制法。

本发明是这样实现的：

1、将常压渣油加入蒸馏釜中加热进行蒸馏，控制液相温度不超过320℃，将蒸汽冷凝，冷却至10-28℃后，再过滤除其石蜡晶体，收集其滤后馏份;

2、将滤后馏份加入搅拌器，再加入下述重量配比的粗苯，开动搅拌器搅拌20-30分钟，静置24-30小时后，过滤即为成品。

所投入成份的重量配比为：

滤后馏份：20-80%

粗苯：80-20%

本发明的制成的内烧机用动力油，其热值高于同号汽油或柴油，尾气烟度较低，可使渣油收率提高到60-70%，具有良好的经济效益和社会效益。

实例1：一种＃70汽油及制法：

1、将常压渣油50千克加入蒸馏釜中加热进行蒸馏，控制液相温度为300℃，将蒸液冷凝，冷却至15℃后，过滤除去石蜡晶体，收集滤后馏份28千克;

2、将28千克滤后馏份加入搅拌器，再加入28千克粗苯，开动搅拌器25分钟，静置24小时后，过滤即为成品。

＃70汽油所投入成份的重量配比为：

滤后馏份：50%

粗苯：50%

实例2、一种＃0柴油及制法

＃0柴油所投入成份重量配比为：

滤后馏份：60%

粗苯：60%

＃0柴油的制法为：

1、将常压渣油50千克加入蒸馏釜中加热进行蒸馏，控制液相温度在300℃，将蒸汽冷凝。冷却至25℃后，过滤除去石蜡晶体，收集滤后馏份30千克。

2、将30千克滤后馏份加入搅拌器，再加入20千克粗苯，开动搅拌器20分钟，静置30小时，过滤即为成品。

Claims (1)

1、一种内燃机用动力油及其制法，其特征在于：

A、动力油所投入成份的重量配比为：

滤后馏份：20～80%

粗    苯：80～20%

B、动力油其制法为：

1、将常压渣油加入蒸馏釜中加热进行蒸馏，控制液相温度不超过320℃，将蒸汽冷凝、冷却至10-28℃后，过滤除去石蜡晶体，收集滤后馏份；

2、将滤后馏份加入搅拌器，再加入上述重量配比的粗苯，开动搅拌器搅拌20－30分钟，静置24－30小时后，过滤即为成品。