CN109600135B - 一种双模式独立控制的功率驱动电路 - Google Patents
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Abstract
本发明涉及一种双模式独立控制的功率驱动电路,包括光电耦合器OP1、MOSFET功率管V1、功率继电器K1、功率继电器K2和温度继电器T1;光电耦合器OP1连接MOSFET功率管V1,功率继电器K1接收自动模式控制信号OUT1,与MOSFET功率管V1配合,实现自动模式下功率回路输出端POUT的控制;温度继电器T1连接功率继电器K2,起超温保护功能;功率继电器K2连接输出端POUT,实现手动模式下,功率回路输出端POUT的控制。本发明能应用在辅助滑油控制器的控制电路中,控制效果好,成本低,电路简单,可靠性高,对于提高辅助滑油系统的智能化、可靠性、测试性,具有一定的促进作用。
Description
技术领域
本发明属于电气技术领域,具体涉及一种双模式独立控制的功率驱动电路。
背景技术
目前,随着航空技术的发展,传统的机械开关手动控制模式已不能满足需求,为适用飞机滑油系统加热器的控制需求,提高辅助滑油系统的智能化和系统的可靠性、安全性,减轻空勤人员工作量,加热器自动控制、超温保护、欠流和过流故障处理功能变得尤为重要,迫切需要一种能实现自动开关模式,并能在应急情况下,还能通过手动模式控制的机械开关,以提高飞机滑油系统的安全性。
发明内容
本发明的目的:
本发明的目的是针对上述现有技术中存在的不足而设计提供了一种双模式独立控制的功率驱动电路。
本发明采取的技术方案为:
一种双模式独立控制的功率驱动电路,包括光电耦合器OP1、MOSFET功率管V1、功率继电器K1、功率继电器K2和温度继电器T1;
光电耦合器OP1接收控制信号CON1,光电耦合器OP1连接MOSFET功率管V1,起隔离、驱动功能;功率继电器K1接收自动模式控制信号OUT1,与MOSFET功率管V1配合,实现自动模式下功率回路输出端POUT的可靠控制;温度继电器T1接收手动模式控制信号OUT2,温度继电器T1连接功率继电器K2,起超温保护功能;功率继电器K2连接输出端POUT,实现手动模式下,功率回路输出端POUT的控制。
其特征在于,所述的一种双模式独立控制的功率驱动电路,还包括限流电阻R1、限流电阻R2、分压电阻R3、电阻R4、电容C1、续流二极管D1和续流二极管D2,光电耦合器OP1的1脚接CON1,光电耦合器OP1的2脚接限流电阻R2,限流电阻R2接信号地SGND,光电耦合器OP1的4脚接限流电阻R1,限流电阻R1接Q15V,光电耦合器OP1的3脚接MOSFET功率管V1的栅极1脚和分压电阻R3的一端,分压电阻R3的另一端接MOSFET功率管V1的源极3脚、电阻R4的一端、功率继电器K1的4脚和Q15V电源地QGND,电阻R4接电容C1的一端组成阻容吸收电路,电容C1的另一端连接MOSFET功率管V1的漏极2脚和DC28V,功率继电器K1的1脚接续流二极管D1阴极和继电器控制信号OUT1,功率继电器K1的2脚接续流二极管D1阳极和功率地AGND,功率继电器K1的5脚接POUT和功率继电器K2的5脚,温度继电器T1的1脚接手动控制信号OUT2,温度继电器T1的2脚接功率继电器K2的1脚和续流二极管D2阴极,功率继电器K2的2脚接续流二极管D2阳极和功率地AGND,功率继电器K2的4脚接DC28V。
其特征在于,所述的一种双模式独立控制的功率驱动电路,包括自动模式和手动模式,且两模式功率回路分别独立。
其特征在于,MOSFET功率管V1的2脚和3脚两端采用R4和C1阻容吸收电路,抑制负载设备在关断瞬间产生的尖峰和浪涌。
本发明的有益效果:
本发明的优点是该电路的设计以MOSFET功率管和功率继电器为功率器件,可实现功率驱动回路自动模式和手动模式的独立控制,自动模式下采用MOSFET功率管和功率继电器的串联方式实现功率驱动回路的可靠控制,采用光电耦合器实现MOSFET功率管开关控制,控制电路简单可靠;手动模式下,采用控制开关控制功率继电器实现功率回路控制,并通过温度继电器进行超温保护控制。已应用在辅助滑油控制器的控制电路中,控制效果好,成本低,电路简单,可靠性高,对于提高辅助滑油系统的智能化、可靠性、测试性,具有一定的促进作用。
附图说明
图1为本发明驱动电路原理框图。
图2为本发明驱动电路图。
具体实施方式
下面结合说明书附图对本发明作进一步详细描述。
参见附图1所示,一种双模式独立控制的功率驱动电路,应用于辅助滑油系统加热器控制,直流28V电源与控制器的E连接,控制器的E分别与自动模式功率模块的a、手动模式功率模块的b连接,控制器的F分别与自动模式功率模块的c、手动模式功率模块的d连接,控制器的F接加热器,实现加热器的手动模式和自动模式功率回路独立控制。
参见附图2所示,一种双模式独立控制的功率驱动电路,包括光电耦合器OP1、MOSFET功率管V1、功率继电器K1、功率继电器K2、温度继电器T1、限流电阻R1、限流电阻R2、分压电阻R3、电阻R4、电容C1、续流二极管D1和续流二极管D2,其特征在于:该驱动电路中光电耦合器OP1的1脚接收控制信号CON1,光电耦合器OP1的2脚接电阻R2,电阻R2接SGND,光电耦合器OP1的4脚接限流电阻R1,限流电阻R1接Q15V,光电耦合器OP1的3脚接MOSFET功率管V1的1脚(栅极)和分压电阻R3用于控制MOSFET功率管接通关断。
分压电阻R3接MOSFET功率管V1的3脚(源极)、电阻R4和功率继电器K1的4脚,电阻R4串联电容C1组成阻容吸收电路,电容C1连接MOSFET功率管V1的2脚(漏极)和DC28V,组成保护电路来抑制关断瞬间产生的尖峰和浪涌,保护MOSFET功率管。
功率继电器K1的1脚接收控制信号OUT1并接续流二极管D2(阴极),功率继电器K1的2脚接续流二极管D1(阳极)和AGND,功率继电器K1的5脚接POUT,用于自动模式功率回路输出。
温度继电器T1的1脚接收控制信号OUT2,温度继电器T1的2脚接功率继电器K2的1脚和续流二极管D2(阴极),功率继电器K2的2脚接续流二极管D2(阳极)和AGND,功率继电器K1的5脚接POUT,用于手动模式功率回路输出。
与现有技术相比,可实现自动模式和手动模式功率驱动的独立控制,通过MOSFET功率管实现功率驱动的快速开通关断,采用RC阻容吸收电路抑制负载设备在关断瞬间产生的尖峰和浪涌,并对功率回路电流进行采集,该功率驱动电路控制效果好,成本低,电路简单,可靠性高。
Claims (3)
1.一种双模式独立控制的功率驱动电路,包括光电耦合器OP1、MOSFET功率管V1、功率继电器K1、功率继电器K2和温度继电器T1;
其特征在于,所述功率驱动电路还包括限流电阻R1、限流电阻R2、分压电阻R3、电阻R4、电容C1、续流二极管D1和续流二极管D2,光电耦合器OP1的1脚接控制信号CON1,光电耦合器OP1的2脚接限流电阻R2,限流电阻R2接信号地SGND,光电耦合器OP1的4脚接限流电阻R1,限流电阻R1接电源Q15V,光电耦合器OP1的3脚接MOSFET功率管V1的栅极1脚和分压电阻R3的一端,分压电阻R3的另一端接MOSFET功率管V1的源极3脚、电阻R4的一端、功率继电器K1的4脚和电源Q15V的电源地QGND,电阻R4接电容C1的一端组成阻容吸收电路,电容C1的另一端连接MOSFET功率管V1的漏极2脚和DC28V,功率继电器K1的1脚接续流二极管D1阴极和继电器控制信号OUT1,功率继电器K1的2脚接续流二极管D1阳极和功率地AGND,功率继电器K1的5脚接输出端POUT和功率继电器K2的5脚,温度继电器T1的1脚接手动控制信号OUT2,温度继电器T1的2脚接功率继电器K2的1脚和续流二极管D2阴极,功率继电器K2的2脚接续流二极管D2阳极和功率地AGND,功率继电器K2的4脚接DC28V;
光电耦合器OP1接收控制信号CON1,光电耦合器OP1连接MOSFET功率管V1,起隔离、驱动功能;功率继电器K1接收继电器控制信号OUT1,与MOSFET功率管V1配合,实现自动模式下功率回路输出端POUT的可靠控制;温度继电器T1接收手动模式控制信号OUT2,温度继电器T1连接功率继电器K2,起超温保护功能;功率继电器K2连接输出端POUT,实现手动模式下,功率回路输出端POUT的控制。
2.如权利要求1所述的一种双模式独立控制的功率驱动电路,其特征在于,所述的一种双模式独立控制的功率驱动电路,包括自动模式和手动模式,且两模式功率回路分别独立。
3.如权利要求2所述的一种双模式独立控制的功率驱动电路,其特征在于,MOSFET功率管V1的2脚和3脚两端采用电阻R4和电容C1阻容吸收电路,抑制负载设备在关断瞬间产生的尖峰和浪涌。
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