CN109592596B - 一种砂浆自动定位提升车 - Google Patents

Abstract

本发明公开了一种砂浆自动定位提升车，包括车架，所述车架的中部上侧活动连接有滑板，所述滑板的顶部转动连接有提升架，所述提升架的两侧底部均固定连接有丝杆，所述车架的左端转动连接有支撑架，所述支撑架的一端转动连接有移动架，所述移动架与提升架的底部活动连接，所述车架的上侧活动连接有料斗，所述车架的顶部固定安装有第二电机和收卷辊，所述提升架的左端固定安装有定滑轮，所述收卷辊上固定连接有绳索，本发明能够方便的调节输送的高度，并且稳固，通过绳索将料斗向上提升输送混凝土，输送量大，效率高，且节省人力，并且能够在最顶端实现料斗的定位卡接，减小了绳索的压力，保证了安全，并且提高了稳定性。

Description

一种砂浆自动定位提升车

技术领域：

本发明涉及机械领域，具体涉及一种砂浆自动定位提升车。

背景技术：

砂浆是建筑上砌砖使用的黏结物质，由一定比例的沙子和胶结材料(水泥、石灰膏、黏土等)加水和成，也叫灰浆，也作沙浆,砂浆常用的有水泥砂浆、混合砂浆(或叫水泥石灰砂浆)、石灰砂浆和粘土砂浆，砂浆在静止状态下会凝固，提升机一般指功率较大、提升能力较强的大型机械设备。通过动力机械拖动柔性件钢丝绳及所运输的货物上下运动完成运输过程，钢丝绳是起重机械不可或缺的重要零件，主要品种有磷化涂层钢丝绳、镀锌钢丝绳、不锈钢丝绳、光面钢丝绳等等,在提升料斗的时，现有的料斗在提升到最顶端时，稳定性不好，且不具备与定位功能，料斗会给绳索较大的压力，可能出现安全隐患，本发明提供一种砂浆自动定位提升车。

发明内容：

本发明所要解决的技术问题在于提供一种砂浆自动定位提升车。

本发明所要解决的技术问题采用以下的技术方案来实现：一种砂浆自动定位提升车，包括车架，所述车架的中部上侧活动连接有滑板，所述滑板的顶部转动连接有提升架，所述提升架的两侧底部均固定连接有丝杆，所述车架的左端转动连接有支撑架，所述支撑架的一端转动连接有移动架,所述移动架的内部固定安装有第一电机，所述移动架的内部转动连接有螺纹套筒，所述移动架与提升架的底部活动连接，所述螺纹套筒与丝杆相互啮合活动连接，所述车架的上侧活动连接有料斗，所述料斗的左部固定连接有提手，所述车架的顶部固定安装有第二电机和收卷辊，所述提升架的左端固定安装有定滑轮，所述收卷辊上固定连接有绳索，所述绳索缠绕于收卷辊外壁，所述绳索的一端越过定滑轮与提手固定连接。

优选的，所述车架的顶部固定安装有导向轨,所述车架的两侧均固定安装有车轮,所述车轮与导向轨活动卡接。

优选的，所述导向轨的左端顶部向右倾斜着开设有卡槽，所述料斗的两侧左部固定连接有定位栓，所述定位栓与卡槽活动卡接。

优选的，所述导向轨的左端内壁固定连接有隔板，所述隔板位于卡槽的右侧，所述隔板的右侧固定连接有第一弹簧，所述第一弹簧的右侧固定连接有挡板，所述挡板的顶部固定连接有滑板。

优选的，所述导向轨的顶部开设有卡接槽，所述卡接槽位于卡槽与隔板之间，所述滑板的顶部开设有伸缩腔，所述伸缩腔的内腔底部固定连接有第二弹簧，所述第二弹簧的顶部固定连接有卡块，所述卡块与卡接槽活动卡接。

优选的，所述滑板与车架之间设置有定位机构。

优选的，所述定滑轮至少设置有两组。

本发明的工作原理：本发明由滑板调节处在车架上的位置，第一电机带动螺纹套筒旋转调整处于丝杆上的位置，三角形具有稳定性，能够通过支撑架将提升架稳定至所需高度，第二电机带动收卷辊旋转，在定滑轮的作用下通过绳索将料斗顺着导向轨向上提升，达到输送的目的,当料斗提升到导向轨顶部时，料斗两侧的定位栓与导向轨向上提升，达到输送的目的，当料斗提升到导向轨顶部时，料斗两侧的定位栓与导向轨上的卡槽活动卡接，料斗就不会在受重力的影响给绳索较大的压力，当需要将料斗向下降时，先通过绳索将料斗向上提，定位栓脱离卡接槽的卡接，料斗两侧的车轮将挡板向内压缩第一弹簧，通过隔板使滑板将卡槽上部的开口封住，并且此时卡块在第二弹簧的作用下与卡接槽活动卡接，实现滑板的定位，料斗顺着导向轨向下降，在路过卡槽时定位栓不再与卡槽卡接，且定位栓路过卡块时，将卡块向下顶，压缩第二弹簧，卡块脱离卡槽在第一弹簧的作用下恢复原来位置，卡接槽顶部的滑板打开，能够配合下一次料斗的自动定位。

本发明的有益效果是：本发明结构简单，方便实用，能够方便的调节输送的高度，并且稳固，通过绳索将料斗向上提升输送混凝土，输送量大，效率高，且节省人力，并且能够在最顶端实现料斗的定位卡接，减小了绳索的压力，保证了安全，并且提高了稳定性，能够在上升的过程中实现自动定位，并且在下降的过程中不受影响，易于推广应用。

附图说明：

图1为本发明提升时的结构示意图；

图2为本发明收缩时的结构示意图；

图3为本发明图2中A处的放大图；

图4为本发明料斗定位时的结构示意图；

图5为本发明图4中B处的放大图；

图6为本发明料斗放下时第一步的结构示意图；

图7为本发明料斗放下时第二部的结构示意图；

其中：1车架、2提升架、3支撑架、4滑板、5定位机构、6车轮、7导向轨、 8料斗、9滑轮、10提手、11丝杆、12移动架、13第一电机、14螺纹套筒、15 定滑轮、16绳索、17第二电机、18收卷辊、19卡槽、20定位栓、21隔板、22 第一弹簧、23挡板、24滑板、25卡接槽、26伸缩腔、27第二弹簧、28卡块。

具体实施方式：

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本发明。

实施例1：如图1-7所示，一种砂浆自动定位提升车，包括车架1，所述车架1的中部上侧活动连接有滑板4，所述滑板4的顶部转动连接有提升架2，所述提升架2的两侧底部均固定连接有丝杆11，所述车架1的左端转动连接有支撑架3，所述支撑架3的一端转动连接有移动架12,所述移动架12的内部固定安装有第一电机13，所述移动架12的内部转动连接有螺纹套筒14，所述移动架 12与提升架2的底部活动连接，所述螺纹套筒14与丝杆11相互啮合活动连接，所述车架12的上侧活动连接有料斗8，所述料斗8的左部固定连接有提手10，所述车架1的顶部固定安装有第二电机17和收卷辊18，所述提升架2的左端固定安装有定滑轮15，所述收卷辊18上固定连接有绳索16，所述绳索16缠绕于收卷辊18)外壁，所述绳索16的一端越过定滑轮15与提手10固定连接吗，所述滑板4与车架1之间设置有定位机构5，所述定滑轮15至少设置有两组。

实施例2：如图1-7所示，一种砂浆自动定位提升车，包括车架1，所述车架1的中部上侧活动连接有滑板4，所述滑板4的顶部转动连接有提升架2，所述提升架2的两侧底部均固定连接有丝杆11，所述车架1的左端转动连接有支撑架3，所述支撑架3的一端转动连接有移动架12,所述移动架12的内部固定安装有第一电机13，所述移动架12的内部转动连接有螺纹套筒14，所述移动架 12与提升架2的底部活动连接，所述螺纹套筒14与丝杆11相互啮合活动连接，所述车架12的上侧活动连接有料斗8，所述料斗8的左部固定连接有提手10，所述车架1的顶部固定安装有第二电机17和收卷辊18，所述提升架2的左端固定安装有定滑轮15，所述收卷辊18上固定连接有绳索16，所述绳索16缠绕于收卷辊18)外壁，所述绳索16的一端越过定滑轮15与提手10固定连接吗，所述滑板4与车架1之间设置有定位机构5，所述定滑轮15至少设置有两组，所述车架12的顶部固定安装有导向轨7,所述车架1的两侧均固定安装有车轮6,所述车轮6与导向轨7活动卡接，所述导向轨7的左端顶部向右倾斜着开设有卡槽 19，所述料斗8的两侧左部固定连接有定位栓20，所述定位栓20与卡槽19活动卡接，所述导向轨7的左端内壁固定连接有隔板21，所述隔板21位于卡槽19的右侧，所述隔板21的右侧固定连接有第一弹簧22，所述第一弹簧22的右侧固定连接有挡板23，所述挡板23的顶部固定连接有滑板24，所述导向轨7的顶部开设有卡接槽25，所述卡接槽25位于卡槽19与隔板21之间，所述滑板24的顶部开设有伸缩腔26，所述伸缩腔26的内腔底部固定连接有第二弹簧27，所述第二弹簧27的顶部固定连接有卡块28，所述卡块28与卡接槽25活动卡接。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (3)

1.一种砂浆自动定位提升车，包括车架(1)，其特征在于：所述车架(1)的中部上侧活动连接有第一滑板(4)，所述第一滑板(4)的顶部转动连接有提升架(2)，所述提升架(2)的两侧底部均固定连接有丝杆(11)，所述车架(1)的左端转动连接有支撑架(3)，所述支撑架(3)的一端转动连接有移动架(12),所述移动架(12)的内部固定安装有第一电机(13)，所述移动架(12)的内部转动连接有螺纹套筒(14)，所述移动架(12)与提升架(2)的底部活动连接，所述螺纹套筒(14)与丝杆(11)相互啮合活动连接，所述提升架(2)的上侧活动连接有料斗(8)，所述料斗(8)的左部固定连接有提手(10)，所述车架(1)的顶部固定安装有第二电机(17)和收卷辊(18)，所述提升架(2)的左端固定安装有定滑轮(15)，所述收卷辊(18)上固定连接有绳索(16)，所述绳索(16)缠绕于收卷辊(18)外壁，所述绳索(16)的一端越过定滑轮(15)与提手(10)固定连接，所述提升架(2)的顶部固定安装有导向轨(7),所述导向轨(7)的左端顶部向右倾斜着开设有卡槽(19)，所述料斗(8)的两侧左部固定连接有定位栓(20)，所述定位栓(20)与卡槽(19)活动卡接，所述导向轨(7)的左端内壁固定连接有隔板(21)，所述隔板(21)位于卡槽(19)的右侧，所述隔板(21)的右侧固定连接有第一弹簧(22)，所述第一弹簧(22)的右侧固定连接有挡板(23)，所述挡板(23)的顶部固定连接有第二滑板(24)，所述导向轨(7)的顶部开设有卡接槽(25)，所述卡接槽(25)位于卡槽(19)与隔板(21)之间，所述第二滑板(24)的顶部开设有伸缩腔(26)，所述伸缩腔(26)的内腔底部固定连接有第二弹簧(27)，所述第二弹簧(27)的顶部固定连接有卡块(28)，所述卡块(28)与卡接槽(25)活动卡接。

2.根据权利要求1所述的一种砂浆自动定位提升车，其特征在于：所述第一滑板(4)与车架(1)之间设置有定位机构(5)。

3.根据权利要求1所述的一种砂浆自动定位提升车，其特征在于：所述定滑轮(15)至少设置有两组。

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