CN109585956A - 电池包的保温加热方法 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种电池包的保温加热方法，保温加热方法包括如下步骤：a步骤：对电池包进行充电，当电池包的电压大于保温开启电压阈值时设定保温目标值，同时加热电池包，b步骤：当电池包的温度大于或等于保温目标值，或者电池包的电压达到充电结束电压阈值时，停止向电池包充电及加热。根据本发明的电池包的保温加热方法，可以在电池包充电过程中对电池包加热，以在车辆充电结束后电池包能立刻处于合适的工作温度，无需在车辆行驶中额外耗电对电池包加热，以节约电池包的电量。

Description

电池包的保温加热方法
技术领域
本发明涉及车辆制造领域，具体而言，涉及一种电池包的保温加热方法。
背景技术
相关技术中，新能源车辆使用电池包作为车辆动力或供电来源，由于电池在工作温度较低时放电能力会下降。在车辆行驶时，为保证电池具有正常的工作性能，需要开启加热装置对电池进行加热，但加热装置需要额外消耗电池自身的电量，使整车续驶里程受到影响。
发明内容
本发明旨在至少在一定程度上解决相关技术中的技术问题之一。为此，本发明提出了一种至少在一定程度上能节约电池包的电量的电池包的保温加热方法。
根据本发明所述的电池包的保温加热方法，所述保温加热方法包括如下步骤：a步骤：对所述电池包进行充电，当所述电池包的电压大于保温开启电压阈值时设定保温目标值，同时加热所述电池包，b步骤：当所述电池包的温度大于或等于所述保温目标值，或者所述电池包的电压达到充电结束电压阈值时，停止向所述电池包充电及加热。
根据本发明所述的电池包的保温加热方法，可以在电池包充电过程中对电池包加热，以在车辆充电结束后电池包能立刻处于合适的工作温度，无需在车辆行驶中额外耗电对电池包加热，以节约电池包的电量。
根据本发明所述的电池包的保温加热方法，所述保温目标值根据所述电池包所处的环境温度的变化而适应性变化。
进一步地，所述电池包包括电池包管理系统和环境温度测量装置，所述环境温度测量装置用于测量所述电池包所处的环境温度并与所述电池包管理系统通讯，所述电池包管理系统进而根据所述环境温度设定所述保温目标值。
更进一步地，所述环境温度测量装置为温度传感器。
根据本发明所述的电池包的保温加热方法，所述a步骤还包括：设置保温开启温度阈值，在所述电池包的电压大于保温开启电压阈值时测量所述电池包的环境温度，并当所述环境温度小于所述保温开启温度阈值时对所述电池包加热。
根据本发明所述的电池包的保温加热方法，所述a步骤还包括：根据所述加热装置的工作功率大小调节所述电池包的充电请求电流。
可选地，所述电池包还包括：加热装置，所述加热装置用于在所述a步骤中对所述电池包加热。
进一步地，所述加热装置为PTC加热装置。
本发明的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本发明的实践了解到。
附图说明
本发明的上述和/或附加的方面和优点从结合下面附图对实施例的描述中将变得明显和容易理解，其中：
图1是本发明实施例的电池包的保温加热方法的流程图。
附图标记：
1-a步骤，2-b步骤。
具体实施方式
下面详细描述本发明的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本发明，而不能理解为对本发明的限制。
在本发明中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接或可以互相通讯；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
下面结合附图并参考具体实施例描述本发明。
首先结合图1描述本发明实施例的电池包的保温加热方法。
如图1所示，本发明实施例的电池包的保温加热方法可以包括如下步骤：
a步骤1：首先对电池包进行充电，在对电池包进行充电的过程中，电池包的电压逐渐增加，当电池包的电压大于保温开启电压阈值时，说明电池包此时已经有足够的电压，以在充电中额外利用部分电压对电池包进行加热，此时可以设定保温目标值，保温目标值为电池包的合适工作温度，同时加热电池包，此时电池包在充电的同时，电池包的温度也在逐渐升高。
b步骤2：当电池包的温度大于或等于保温目标值时，说明此时电池包的温度此时达到合适的工作温度，而在开始对电池包加热时，电池包的电压大于保温开启电压阈值，已经说明电池包已经具有了较多电量，另一方面，在对电池包加热的同时，电池包依然在进行充电。由此可以推断，当电池包的温度大于或等于保温目标值时，电池包的电量已接近充满，此时可以停止向电池包充电及加热，车辆在电池包停止充电后立刻行驶，电池包无需加热即可在合适的工作温度下立即使用，电池包具有较好的使用可靠性。
在另一些实施例中，当电池包的温度还未达到保温目标值，但电池包的电压达到充电结束电压阈值时，说明电池已经充满电量，此时可以停止向电池包充电及加热。由于电池在充满电量前，已经对电池包加热一段时间，车辆在电池包停止充电后立刻行驶，电池包可以在更加接近合适的工作温度下立即使用，电池包具有较好的使用可靠性。
根据本发明实施例的电池包的保温加热方法，通过设置a步骤1和b步骤2，可以在电池包充电过程中对电池包加热，以在车辆充电结束后电池包能立刻处于合适的工作温度，无需在车辆行驶中额外耗电对电池包加热，以节约电池包的电量。
在本发明的一些可选的实施例中，电池包还包括加热装置，更加具体地，加热装置为PTC(Positive Temperature Coefficient，中文名称：正温度系数敏感材料)加热装置。在一些示例中，电池包可以包括电阻片、电阻丝等部件。加热装置可以设置在电池包壳体内或设置在电池包壳体上，加热装置用于在a步骤1中对电池包加热。
在一些具体的实施例中，电池包包括电池管理系统(例如电池包领域常用的BMS电池系统)，在a步骤1中，电池管理系统可以测量电池包的实时电压，并预先在电池管理系统中预设保温开启电压阈值，在电池包的电压大于保温开启电压阈值时设定保温目标值，同时电池管理系统开启加热装置对电池包加热。
在b步骤2中，电池包上可以安装有电池包温度测量仪，电池管理系统可以与电池包温度测量仪相连以测量电池包的温度，同时电池管理系统还直接与电池包的电池模组相连以测算电池包的电压，当电池管理系统当电池包的温度大于或等于保温目标值，或者电池包的电压达到充电结束电压阈值时，电池管理系统停止电池包的充电过程，且电池管理系统令加热装置停止工作，以停止对电池包加热。
在一些具体的实施例中，保温目标值根据电池包所处的环境温度的变化而适应性变化。例如，在电池包所处环境温度较低时(例如环境温度低于零下10摄氏度)，可以将保温目标值设置成与环境温度相差较高(例如保温目标值设置成30摄氏度，与环境温度相差20摄氏度)，防止电池包温度过低而影响放电功能。在电池包所处环境温度较高时(例如环境温度高于25摄氏度)，可以将保温目标值设置成与环境温度相差较低(例如保温目标值设置成35摄氏度，与环境温度相差10摄氏度)，防止电池包温度过热而烧坏。
更加具体地，电池包包括电池包管理系统和环境温度测量装置，更加具体地，环境温度测量装置为温度传感器。环境温度测量装置用于测量电池包所处的环境温度并与电池包管理系统通讯，电池包管理系统进而根据环境温度设定保温目标值。
具体地，如图1所示，a步骤1还包括：设置保温开启温度阈值，在电池包的电压大于保温开启电压阈值时测量电池包的环境温度，并当环境温度小于保温开启温度阈值时对电池包加热。而在电池包所处环境温度小于保温开启温度阈值时，说明此时电池包可以无需加热即可在在合适的温度下工作，此时无需对电池包加热，由此不仅节约了能源，而且防止电池包过热损坏。
在一些具体的实施例中，保温开启温度阈值预先设置在电池包管理系统内。在电池包管理系统测量电池包的电压大于保温开启电压阈值时，通过环境温度测量装置测量电池包的环境温度，并当环境温度小于保温开启温度阈值时对电池包加热。
在一些具体的实施例中，a步骤1还包括：根据加热装置的工作功率大小调节电池包的充电请求电流。更加具体地，可以通过电池包管理系统根据加热装置的工作功率大小调节电池包的充电请求电流。由此，可以根据情况分配对加热装置的供电电流，以调节加热装置的加热功率，维持电池包的热平衡，防止电池包过热。
在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本发明的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不必须针对的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。此外，本领域的技术人员可以将本说明书中描述的不同实施例或示例进行接合和组合。
尽管上面已经示出和描述了本发明的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本发明的限制，本领域的普通技术人员在本发明的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。

Claims (8)

1.一种电池包的保温加热方法，其特征在于，所述保温加热方法包括如下步骤：
a步骤：对所述电池包进行充电，当所述电池包的电压大于保温开启电压阈值时设定保温目标值，同时加热所述电池包；
b步骤：当所述电池包的温度大于或等于所述保温目标值，或者所述电池包的电压达到充电结束电压阈值时，停止向所述电池包充电及加热。
2.根据权利要求1所述的电池包的保温加热方法，其特征在于，所述保温目标值根据所述电池包所处的环境温度的变化而适应性变化。
3.根据权利要求2所述的电池包的保温加热方法，其特征在于，所述电池包包括：电池包管理系统和环境温度测量装置，所述环境温度测量装置用于测量所述电池包所处的环境温度并与所述电池包管理系统通讯，所述电池包管理系统进而根据所述环境温度设定所述保温目标值。
4.根据权利要求3所述的电池包的保温加热方法，其特征在于，所述环境温度测量装置为温度传感器。
5.根据权利要求1所述的电池包的保温加热方法，其特征在于，所述a步骤还包括：设置保温开启温度阈值，在所述电池包的电压大于保温开启电压阈值时测量所述电池包的环境温度，并当所述环境温度小于所述保温开启电压阈值时对所述电池包加热。
6.根据权利要求1所述的电池包的保温加热方法，其特征在于，所述a步骤还包括：根据所述加热装置的工作功率大小调节所述电池包的充电请求电流。
7.根据权利要求1-6中任一项所述的电池包的保温加热方法，其特征在于，所述电池包还包括：加热装置，所述加热装置用于在所述a步骤中对所述电池包加热。
8.根据权利要求7所述的电池包的保温加热方法，其特征在于，所述加热装置为PTC加热装置。
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