CN109559183A - 加油站数据处理方法、装置及系统 - Google Patents
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Abstract
本申请实施例公开了加油站数据处理方法、装置及系统,其中,所述系统包括:所述网络账户子系统服务端,用于提供用户的支付账户信息与车辆标识信息之间的关联关系;所述图像采集子系统,用于对进入加油站进行加油的车辆进行图像采集,并根据图像采集结果识别车辆标识信息;所述油机子系统,用于在获得加油所需支付的资源信息后,将所述识别出的车辆标识信息以及所述资源信息提供给所述网络账户子系统服务端;所述网络账户子系统服务端还用于:根据所述车辆标识信息确定关联的用户支付账户信息,并结合所述需支付的资源信息,生成加油交易订单。通过本申请实施例,可提高加油支付效率,为加油站相关信息服务的实现奠定基础。
Description
技术领域
本申请涉及加油站系统信息处理技术领域,特别是涉及加油站数据处理方法、装置及系统。
背景技术
加油站是指为汽车和其它机动车辆服务的、零售汽油和机油的补充站,一般为添加燃料油、润滑油等。由于加油站所销售的石油商品具有易燃爆、易挥发、易渗漏、易集聚静电荷等特性,因此,只能通过线下实体加油站的形式为用户提供加油服务,而无法像其他类型的商品一样开设线上虚拟店铺,并通过物流的方式将油品为用户上门配送。虽然现有技术中也存在与加油相关的线上虚拟店铺,但是主要销售的对象以加油卡为主,包括加油卡的销售、充值等服务。
但是,在线上线下一体化作为发展趋势的大环境下,如何更大限度的将加油站行业也纳入其中,使用户获得更方便快捷的加油服务体验,成为需要本领域技术人员需要解决的技术问题。
发明内容
本申请提供了加油站数据处理方法、装置及系统,可提高加油支付效率,为加油站相关的线上线下一体化信息服务的实现奠定基础。
本申请提供了如下方案:
一种加油站数据处理系统,包括:
油机子系统、扫码子系统以及网络账户子系统服务端;
所述网络账户子系统服务端,用于提供携带有用户支付账户信息的图形码信息至客户端,并在接收到所述扫码子系统通过扫码提交的支付账户信息以及加油所需支付的资源信息后,生成交易订单;
所述扫码子系统,用于在获知加油所需支付的资源信息后,对所述网络账户子系统客户端展示的图形码进行扫码,并向所述网络账户子系统服务端提交扫码结果;
所述油机子系统,用于获得加油所需支付的资源信息,并提供给所述扫码子系统。
一种加油站数据处理方法,包括:
网络账户子系统服务端提供携带有用户支付账户信息的图形码信息至客户端,以用于通过所述客户端向扫码子系统出示;
在接收到扫码子系统加油所需支付的资源信息以及通过扫描所述图形码提交的支付账户信息后,生成交易订单。
一种加油站数据处理方法,包括:
扫码子系统接收油机子系统提供的加油所需支付的资源信息;
对网络账户子系统客户端展示的图形码进行扫码,所述图形码中携带有用户支付账户信息;
将所述扫码结果以及所述所需支付的资源信息提供给所述网络账户子系统服务端,由所述网络账户子系统服务端生成交易订单。
一种加油站数据处理方法,包括:
油机子系统获得加油所需支付的资源信息,并提供给扫码子系统;
在接收到所述扫码子系统提供的扫码完成的通知消息后,向网络账户子系统服务端请求获得支付确认信息;其中,所述扫码子系统服务端用于对所述网络账户子系统客户端提供的携带有用户支付账户信息的图形码进行扫码,并将所述所需支付的资源信息提供给所述网络账户子系统服务端,由所述网络账户子系统服务端生成交易订单;
在从所述网络账户子系统服务端获得支付成功的信息后,提供给所述扫码子系统。
一种加油站数据处理系统,包括:
网络账户子系统服务端,图像采集子系统以及油机子系统;
所述网络账户子系统服务端,用于提供用户的支付账户信息与车辆标识信息之间的关联关系;
所述图像采集子系统,用于对进入加油站进行加油的车辆进行图像采集,并根据图像采集结果识别车辆标识信息;
所述油机子系统,用于在获得加油所需支付的资源信息后,将所述识别出的车辆标识信息以及所述资源信息提供给所述网络账户子系统服务端;
所述网络账户子系统服务端还用于:根据所述车辆标识信息确定关联的用户支付账户信息,并结合所述需支付的资源信息,生成加油交易订单。
一种加油站数据处理方法,包括:
网络账户子系统服务端提供用户的支付账户信息与车辆标识信息之间的关联关系;
接收油机子系统提交的进入加油站加油的车辆标识信息以及所需支付的资源信息;
根据所述车辆标识信息确定关联的支付账户信息,根据所述支付账户信息以及所述资源信息生成交易订单。
一种加油站数据处理方法,包括:
油机子系统从图像采集子系统获得进入加油站进行加油的车辆标识信息;
确定加油所需支付的资源信息后,将所述识别出的车辆标识信息以及所述资源信息提供给网络账户子系统服务端,由所述网络账户子系统服务端根据所述车辆标识信息确定关联的用户支付账户信息,并结合所述需支付的资源信息,生成加油交易订单。
一种加油站信息处理方法,包括:
网络账户子系统客户端在用户界面中提供用于配置车辆标识信息、所需油品信息、所需加油数量信息的操作选项;
通过所述操作选项接收到具体的配置信息提交到网络账户子系统服务端,由该服务端进行保存,以用于在进入到加油站进行加油时提供给油机子系统。
一种加油站系统,包括:
图像采集子系统,用于对进入到加油站的车辆进行图像采集及车辆标识的识别;
油机子系统,用于在获得加油所需支付的资源信息后,将所述识别出的车辆标识信息以及所述资源信息提供给网络账户子系统服务端,由网络账户子系统服务端根据所述车辆标识信息确定关联的用户支付账户信息,并结合所述需支付的资源信息,生成加油交易订单。
一种加油站数据处理装置,应用于网络账户子系统服务端,包括:
图形码信息提供单元,用于提供携带有用户支付账户信息的图形码信息至客户端,以用于通过所述客户端向扫码子系统出示;
交易订单生成单元,用于在接收到扫码子系统加油所需支付的资源信息以及通过扫描所述图形码提交的支付账户信息后,生成交易订单。
一种加油站数据处理装置,应用于扫码子系统,包括:
资源信息接收单元,用于接收油机子系统提供的加油所需支付的资源信息;
图形码扫码单元,用于对网络账户子系统客户端展示的图形码进行扫码,所述图形码中携带有用户支付账户信息;
提交单元,用于将所述扫码结果以及所述所需支付的资源信息提供给所述网络账户子系统服务端,由所述网络账户子系统服务端生成交易订单。
一种加油站数据处理装置,应用于油机子系统,包括:
资源信息提供单元,用于获得加油所需支付的资源信息,并提供给扫码子系统;
支付确认单元,用于在接收到所述扫码子系统提供的扫码完成的通知消息后,向网络账户子系统服务端请求获得支付确认信息;其中,所述扫码子系统服务端用于对所述网络账户子系统客户端提供的携带有用户支付账户信息的图形码进行扫码,并将所述所需支付的资源信息提供给所述网络账户子系统服务端,由所述网络账户子系统服务端生成交易订单;
支付信息中转单元,用于在从所述网络账户子系统服务端获得支付成功的信息后,提供给所述扫码子系统。
一种加油站数据处理装置,应用于网络账户子系统服务端,包括:
关联关系提供单元,用于提供用户的支付账户信息与车辆标识信息之间的关联关系;
信息接收单元,用于接收油机子系统提交的进入加油站加油的车辆标识信息以及所需支付的资源信息;
订单生成单元,用于根据所述车辆标识信息确定关联的支付账户信息,根据所述支付账户信息以及所述资源信息生成交易订单。
一种加油站数据处理装置,应用于油机子系统,包括:
车辆标识信息获得单元,用于从图像采集子系统获得进入加油站进行加油的车辆标识信息;
信息提交单元,用于确定加油所需支付的资源信息后,将所述识别出的车辆标识信息以及所述资源信息提供给网络账户子系统服务端,由所述网络账户子系统服务端根据所述车辆标识信息确定关联的用户支付账户信息,并结合所述需支付的资源信息,生成加油交易订单。
一种加油站信息处理装置,应用于网络账户子系统客户端,包括:
操作选项提供单元,用于在用户界面中提供用于配置车辆标识信息、所需油品信息、所需加油数量信息的操作选项;
配置信息提交单元,用于通过所述操作选项接收到具体的配置信息提交到网络账户子系统服务端,由该服务端进行保存,以用于在进入到加油站进行加油时提供给油机子系统。
一种加油站状态信息处理方法,包括:
网络账户子系统服务端从加油站的油机子系统获得进出加油站的车辆标识信息;
对同一加油站中关联的车辆进出情况进行统计,获得加油站的实时忙闲状态信息。
一种在电子地图系统中提供加油站信息的方法,包括:
电子地图系统客户端接收搜索加油站的请求;
将所述请求提交到电子地图系统服务端,由该服务端根据所述客户端关联的终端设备所在的地理位置信息,搜索相匹配的加油站,并从网络账户子系统服务端获得所述相匹配加油站的实时忙闲状态信息;
根据所述服务端返回的响应,在电子地图信息界面中提供相匹配加油站在地图中的位置信息以及所述实时忙闲状态信息。
一种在电子地图系统中提供加油站信息的方法,包括:
电子地图系统服务端接收客户端的搜索加油站的请求;
根据所述客户端关联的终端设备所在的地理位置信息,搜索相匹配的加油站,并从网络账户子系统中获得所述相匹配加油站的实时忙闲状态信息;
将所述相匹配加油站在地图中的位置信息以及所述实时忙闲状态信息返回给所述客户端,由所述客户端在所述电子地图的信息界面中提供所述位置信息以及实时忙闲状态信息。
一种加油站信息处理方法,包括:
网络账户子系统服务端从用户维度对与加油站相关的交易订单进行统计;
获得同一用户与加油站相关的消费习惯信息;
对各用户与加油站相关的消费习惯信息进行保存。
一种加油站相关推荐信息推送方法,包括:
油机子系统获得进入加油站加油的用户相关标识信息;
利用所述用户相关标识信息从网络账户子系统服务端获得对应的用户与加油站相关的消费习惯信息;
根据所述用户与加油站相关的消费习惯信息,以及所述加油站关联的数据对象信息,确定待推荐的数据对象信息,并向用户进行推送。
一种加油站信息统计方法,包括:
网络账户子系统服务端从加油站维度对与加油站相关的交易订单进行统计;
获得同一加油站关联的用户人群分布信息;
将所述用户人群分布信息提供给油机子系统,以用于根据所述用户群人分布信息对加油站关联门店的数据对象结构进行确定或调整。
根据本申请提供的具体实施例,本申请公开了以下技术效果:
通过本申请实施例,通过网络账户子系统的介入,可以实现对整个加油站数据处理系统的升级改造,使得用户可以获得更方便快捷的加油支付体验,还可以为加油站相关信息服务的实现奠定基础。
具体在提供所述相关信息服务时可以有多种,例如,可以使得用户获得关于加油站的相关状态信息或者商品信息的精确推送;另外,还可以为加油站提供关于人群特征、车辆特征的统计信息;再者,还可以为关联的门店提供相关的统计信息,帮助门店调整产品结构,提升服务能力,等等。
当然,实施本申请的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本申请实施例提供的第一系统的示意图;
图2是本申请实施例提供的第一方法的流程图;
图3是本申请实施例提供的第二方法的流程图;
图4是本申请实施例提供的第三方法的流程图;
图5是本申请实施例提供的第二系统的示意图;
图6是本申请实施例提供的第四方法的流程图;
图7是本申请实施例提供的第五方法的流程图;
图8是本申请实施例提供的第六方法的流程图;
图9是本申请实施例提供的第七方法的流程图;
图10是本申请实施例提供的第八方法的流程图;
图11是本申请实施例提供的第九方法的流程图;
图12是本申请实施例提供的第十方法的流程图;
图13是本申请实施例提供的第十一方法的流程图;
图14是本申请实施例提供的第十二方法的流程图;
图15是本申请实施例提供的第一装置的示意图;
图16是本申请实施例提供的第二装置的示意图;
图17是本申请实施例提供的第三装置的示意图;
图18是本申请实施例提供的第四装置的示意图;
图19是本申请实施例提供的第五装置的示意图;
图20是本申请实施例提供的第六装置的示意图;
图21是本申请实施例提供的第七装置的示意图;
图22是本申请实施例提供的第八装置的示意图;
图23是本申请实施例提供的第九装置的示意图;
图24是本申请实施例提供的第十装置的示意图;
图25是本申请实施例提供的第十一装置的示意图;
图26是本申请实施例提供的第十二装置的示意图。
具体实施方式
下面将结合本申请实施例中的附图,对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本申请一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例,本领域普通技术人员所获得的所有其他实施例,都属于本申请保护的范围。
在本申请实施例中,首先可以从支付方式上,对加油站的处理流程进行改进。具体的,在现有技术中,用户在加油站加油的过程中,需要告知加油工所需的油品(石油的编号,例如,92号汽油、95号汽油等)、数量(加满或者加一定金额)等信息,然后,用户需要将现金给到加油工或者交到指定的收银处,再或者,在预先购买的加油卡的情况下,还可以使用加油卡进行刷卡支付。
而在本申请实施例中,可以通过用户在网络账户子系统网络账户子系统中注册的账号实现快速支付,用户可以不必下车,也可以不必预先购买加油卡。具体实现时,可以有两种具体的实现方案,在其中一种方案下,可以为加油站的加油工配备手持扫码子系统(在一些场景下,可以称为“POS机”等支付终端),该手持扫码子系统中可以安装有预置的软件,能够实现扫码功能,这样,在完成加油后,扫码子系统可以首先获得需要支付的资源数量(金额等)信息,并且,用户可以打开其终端设备上安装的“手淘”、“天猫”、“支付宝”等具体网络账户子系统网络账户子系统的客户端,并打开到用于支付的图形码页面,出示给加油工,加油工就可以通过扫码子系统来扫描用户的图形码的方式,使得手淘等网络账户子系统网络账户子系统服务端能够为其创建对应的订单,后续可以通过关联的支付子系统(例如,“支付宝”系统等,当然,也可以是其他的支付系统,例如,银行系统等等)对该订单进行支付。
其中,在实际应用中,由于涉及到资金数据,因此,为了确保信息的安全性,避免加油站受到损失,还可以将网络账户子系统网络账户子系统与扫码子系统之间的交互通过油机ERP(企业资源管理)系统(该系统是由加油站自己进行管理的系统,本申请实施例中可以称为“油机子系统”)的中转,并且,还可以要求通过网络账户子系统网络账户子系统之外的其他码商来提供扫码子系统,并进行扫码子系统内软件的开发。这样,使得具体的交易流程都可以被油机子系统所感知。
基于上述考虑,本申请实施例可以对现有的油机子系统、扫码子系统中的应用程序以及网络账户子系统服务器这三方之间的数据处理流程进行定义。
下面首先对本申请实施例提供的上述技术方案进行详细介绍。
实施例一
该实施例一首先从支付方式的角度提供了一种加油站数据处理系统,该系统主要是通过扫码子系统进行扫码的方式进行支付,具体的,参见图1,该系统可以包括:
油机子系统101,扫码子系统102以及网络账户子系统服务端103;
所述网络账户子系统103,用于提供携带有用户支付账户信息的图形码信息至客户端104,并在接收到所述扫码子系统102通过扫码提交的支付账户信息以及加油所需支付的资源信息后,生成交易订单;
所述扫码子系统102,用于在获知加油所需支付的资源信息后,对所述网络账户子系统客户端104展示的图形码进行扫码,并向所述网络账户子系统服务端103提交扫码结果;
所述油机子系统101,用于获得加油所需支付的资源信息,并提供给所述扫码子系统102。
具体的,在油机对具体的车辆完成加油操作,并将油枪挂机后,油机子系统可以获得具体加油站的标识、所加的油品信息、加油数量信息以及对应的需要支付的资源信息(加油卡、金额等)等,此时,油机子系统可以将上述信息提供给扫码子系统,扫码子系统对用户出示的图形码进行扫码后,可以获得用户在网络账户子系统中的账号等信息,然后,可以将从油机获得的信息以及扫码获得的用户账号信息提交到网络账户子系统服务器,并通知油机子已经完成扫码操作。之后,油机子可以向网络账户子系统服务器请求确认具体的支付情况;网络账户子系统服务器在接收到扫码子系统提交的信息后,可以生成交易订单,并可以通过支付子系统完成对该交易订单的支付。其中,在支付子系统中,如果用户预先签订了代扣协议,则可以在无需用户输入密码的情况下直接完成对订单的支付,或者,如果用户未签订代扣协议,或者订单金额过高,则可以在用户完成密码输入(包括输入具体的密码字符或者录入指纹等多种方式)之后完成对订单的支付。在接收到油机子的订单确认请求后,网络账户子系统服务端可以将对应订单已支付的信息提供给油机子系统,进而,油机子系统可以将已支付的信息提供给扫码子系统,这样,加油工就可以通过扫码子系统获知支付已完成的信息,并对对应的车辆进行放行。
也就是说,具体实现时,所述油机子系统在进行信息中转时,具体可以用于:首先,在加油站的油枪挂机后,代表对一辆车加油完毕,此时,可以获得加油所需支付的资源信息,然后,将其提供给所述扫码子系统,并在接收到所述扫码子系统提供的扫码完成的通知消息后,向所述网络账户子系统请求获得支付确认信息,在获得支付成功的信息后,提供给所述扫码子系统,以用作对车辆进行放行的依据。
需要说明的是,由于扫码子系统提交给网络账户子系统服务端的信息可以包括具体的油品信息、数量信息、资源信息等,因此,在网络账户子系统服务端中生成的订单中也可以将上述信息体现出来,这样,用户可以在网络账户子系统服务端中查询到具体的订单详情。也即,虽然是在线下的加油站中进行的加油,但是,可以在线上的网络账户子系统服务端中查询到对应的订单详情。当然,在实际应用中,如果仅仅是为了实现快捷支付的功能,则也可以不必将油品信息、数量信息、加油站标识信息等提供给网络账户子系统服务端,此时,网络账户子系统服务端可以创建“有订单无商品”的订单,并完成支付。另外,还可以基于网络账户子系统服务端中创建的订单提供用于开具发票的操作选项,用户可以通过在线的方式提交开具发票的请求,并获得电子发票。这样,整个加油的过程中,用户都可以实现不下车进行支付、开发票等,节省了用户的时间成本。
另外,在实际应用中,由于同时在一个加油站加油的车辆可能有多个,因此,为了便于获知具体是哪个车辆对应的支付操作已完成,还可以预先在所述网络账户子系统服务端中保存用户支付账户与车辆标识信息之间的对应关系(该对应关系信息可以是由用户预先在网络账户子系统中配置的)。这样,所述网络账户子系统服务端在向所述油机子系统提供支付成功的信息时,还可以将关联的车辆标识信息提供给所述油机子系统;这样,所述油机子系统还可以将所述车辆标识信息提供给所述扫码子系统,加油工可以通过扫码子系统获知具体哪辆车支付成功,并对具体车辆标识对应的车辆进行放行。
另外,在实际应用中,所述油机子系统提供给所述扫码子系统的信息还可以包括加油站标识信息、所加油品的标识信息和/或所加油品的数量信息,并由所述扫码子系统提供给所述网络账户子系统,这样,所述网络账户子系统在生成交易订单时,可以将上述信息体现在交易订单中,便于用户后续进行查询。此外,所述网络账户子系统还可以在所述订单界面中提供用于开具发票的操作选项,以用于在线开具电子发票。
另外,关于用户出示的图形码,可以是普通的携带有用户支付账户信息的图形码,或者,在优选的实施方式中,还可以通过Passport的方式来为用户提供图形码。所谓的Passport是指,可以将用户在网络账户子系统中注册的账号与在线下各种品牌商的会员卡信息进行合并,其中就可以包括具体加油站的会员卡信息。具体实现时,可以提供多种会员招募方式,例如,在“手淘”首页右上角可以显示“会员码”入口,点击进入到具体的“会员码”页面后,可以在页面下方显示出可选的品牌商,具体可以根据用户所在的地理位置,推荐其附近可选的品牌商,等等,另外,还可以为具体推荐的品牌商提供“加入会员”等选项,用户可以通过点击这种选项成为到具体品牌商的会员。具体到本申请实施例中,就可以在用户的“会员码”页面中推荐具体的加油站,并提供加入该加油站会员的操作选项,用户可以通过该操作选项成为加油站的会员。或者,在另一种实现方式下,还可以通过到品牌商的线下店铺中扫描图形码的方式,成为品牌商的会员,等等。总之,通过这种方式,可以在网络账户子系统提供的图形码中体现出用户具体加入的品牌商的会员信息。并且,用户可以选择加入多个品牌商的会员,而且不需要分别维护多个会员卡或者会员码,以此实现“万码合一”。另外,如果品牌商线下实体店铺中为会员提供一些权益,例如,满30减10元的抵用券等等,则可以将这种信息保存为与用户的会员码相对应,这样,在使用会员码进行支付的过程中,还可以实现对这些线下权益的线上核销。
也就是说,具体实现时,所述图形码中还可以携带有对应用户在所述加油站中注册的会员身份信息,也即,可以是Passport会员码的形式。这样,如果所述会员身份信息关联有消费权益信息,则所述网络账户子系统在进行支付时,还可以根据所述消费权益信息对应的条件,对所述消费权益进行核销。例如,可以根据优惠信息对需要支付的资源进行扣减等等。
实施例二
该实施例二是与实施例一相对应的,从网络账户子系统服务端的角度,提供了一种加油站数据处理方法,参见图2,该方法具体可以包括:
S201:网络账户子系统服务端提供携带有用户支付账户信息的图形码信息至客户端,以用于通过所述客户端向扫码子系统出示;
S202:在接收到扫码子系统加油所需支付的资源信息以及通过扫描所述图形码提交的支付账户信息后,生成交易订单。
具体实现,在生成交易订单后,还可以将所述交易订单信息提供给关联的支付子系统,由所述支付子系统对所述交易订单进行支付。在从所述支付子系统获得支付成功的信息后,还可以向油机子系统提供支付成功的信息,由所述油机子系统将所述支付成功的信息提供给所述扫码子系统。
另外,所述扫码子系统提交的信息还可以包括加油站标识信息、所加油品的标识信息和/或所加油品的数量信息,这样,具体在生成交易订单时,还可以将所述加油站标识信息、所加油品的标识信息和/或所加油品的数量信息添加到所述交易订单中。另外,还可以在所述订单界面中提供用于开具发票的操作选项,以用于在线开具电子发票。
具体实现时,所述网络账户子系统服务端还可以预先保存用户支付账户与车辆标识信息之间的对应关系;这样,在向所述油机子系统提供支付成功的信息时,还可以将关联的车辆标识信息提供给所述油机子系统,以用作将该车辆标识对应的车辆进行放行的依据。
在具体实现时,所述图形码中还可以携带有对应用户在所述加油站中注册的会员身份信息。这样,所述会员身份信息还可以关联有消费权益信息,并且,在生成所述交易订单时,还可以根据所述消费权益信息对应的条件,对所述消费权益进行核销。
实施例三
该实施例三也是与实施例一相对应的,从扫码子系统的角度,提供了一种加油站数据处理方法,参见图3,该方法具体可以包括:
S301:扫码子系统接收油机子系统提供的加油所需支付的资源信息;
S302:对网络账户子系统客户端展示的图形码进行扫码,所述图形码中携带有用户支付账户信息;
S303:将所述扫码结果以及所述所需支付的资源信息提供给所述网络账户子系统服务端,由所述网络账户子系统服务端生成交易订单。
实施例四
该实施例四也是与实施例一相对应的,从油机子系统的角度,提供了一种加油站数据处理方法,参见图4,该方法具体可以包括:
S401:油机子系统获得加油所需支付的资源信息,并提供给扫码子系统;
S402:在接收到所述扫码子系统提供的扫码完成的通知消息后,向网络账户子系统服务端请求获得支付确认信息;其中,所述扫码子系统服务端用于对所述网络账户子系统客户端提供的携带有用户支付账户信息的图形码进行扫码,并将所述所需支付的资源信息提供给所述网络账户子系统服务端,由所述网络账户子系统服务端生成交易订单;
S403:在从所述网络账户子系统服务端获得支付成功的信息后,提供给所述扫码子系统。
具体实现时,所述在从所述网络账户子系统服务端获得支付成功的信息时,还可以从所述网络账户子系统服务端获得关联的车辆标识信息,在将所述支付成功的信息提供给所述扫码子系统时,还可以将所述车辆标识信息提供给所述扫码子系统。
以上所述的方案中,是通过扫码子系统扫码的方式实现支付,而在另一种实现方式中,还可以更加方便快捷。在该方式下,用户可以预先在网络账户子系统中将自己的账户信息与关联的车辆标识信息(例如,车牌号等)等进行绑定。另外,还可以在加油站中部署监控系统,这样,在用户驾驶者车辆进入加油站时,该监控系统可以对车辆的车牌号等标识信息进行图像采集,并通过OCR识别等技术,识别出具体的车牌号,提供给油机子系统,另外,在完成加油后,具体的所加的油品、数量、资源等信息也可以提供给ERP系统,之后,油机子系统可以将车辆的标识信息、油品、数量、资源等信息一并提交到网络账户子系统服务器,该服务器可以首先通过车辆的标识信息识别出对应的用户账户信息,并根据所述油品、数量、资源等,生成具体的订单,并完成支付,将支付完成的信息提供给对应的油机子系统。可见,通过这种方式,可以不必再执行扫码等流程,可以更加方便快捷。下面通过实施例五对这种方式进行详细介绍。
实施例五
该实施例五提供了另一种支付系统,在该系统中,不再需要通过扫码子系统扫码的方式进行支付,而是可以通过预先绑定车辆标识信息与用户支付账户信息,并由加油站的监控系统对进入加油站的车辆进行标识识别的方式,实现更为便捷的支付。具体的,本申请实施例五提供了一种加油站数据处理系统,参见图5,该系统具体可以包括:
网络账户子系统服务端501,图像采集子系统502以及油机子系统503;
所述网络账户子系统服务端501,用于提供用户的支付账户信息与车辆标识信息之间的关联关系;
所述图像采集子系统502,用于对进入加油站进行加油的车辆进行图像采集,并根据图像采集结果识别车辆标识信息;
所述油机子系统503,用于在获得加油所需支付的资源信息后,将所述识别出的车辆标识信息以及所述资源信息提供给所述网络账户子系统服务端;
所述网络账户子系统501还用于:根据所述车辆标识信息确定关联的用户支付账户信息,并结合所述需支付的资源信息,生成加油交易订单。
具体实现时,所述油机子系统提供给所述网络账户子系统服务端的信息还可以包括加油站标识信息、所加油品的标识信息和/或所加油品的数量信息,以用于添加到所述加油交易订单中。
其中,在上述方式下,具体需要加油的油品、数量等,可以由用户告知加油工,之后由加油工进行具体的加油操作,并在油枪挂机后,自动将相关的数据提供给油机子系统。或者,在另一种方式下,在将用户在网络账户子系统中的账户信息与车辆标识信息进行绑定时,还可以绑定具体的油品信息,另外,还可以在具体进行加油前,在其账户中设置具体所需加油的数量信息,这样,在车辆进入到加油站,并通过监控系统识别出具体的车辆标识后,油机子系统还可以首先将该标识信息提供给网络账户子系统,网络账户子系统可以将该车辆标识关联的所需油品、数量等信息提供给油机子系统;油机子系统可以通过预先设置的显示屏或者语音播报等方式,将对应的信息提供给加油工,由加油工进行加油。
也就是说,在一种优选的实现方式下,所述网络账户子系统服务端还可以用于提供所需油品、数量信息(可以是由用户在进入加油站之前预先在网络账户子系统中进行配置,其中,数量信息可以通过“加满”或者加油的金额等信息进行指定),此时,所述油机子系统还可以用于:在获取到进入加油站加油的车辆标识信息后,根据该车辆标识信息从所述网络账户子系统服务端获得所需的油品以及数量信息。
油机子系统获取到的上述信息可以使得加油工获知具体所需加的油品以及数量信息,而不需要再向用户进行询问。具体实现时,所述加油站中还可以部署有显示屏,这样,所述油机子系统还可以用于:将从所述网络账户子系统获得的所需油品以及数量信息输出到所述显示屏上进行展示。这样,加油工可以通过该显示屏查看到具体所需加油的油品以及数量信息,然后通过操作油枪及油机进行加油即可。
或者,在另一种更智能化的场景下,所述加油站中还可以部署有加油机械臂,并且所述机械臂带有控制器,通过这种机械臂可以代替加油工的手动加油操作,实现自动化的加油操作,以此代替加油工的手动加油。在这种情况下,所述油机子系统还可以用于:将从所述网络账户子系统获得的所需油品以及数量信息输出给所述机械臂的控制器,由所述机械臂控制器控制所述机械臂完成加油过程。
另外,具体实现时,由于不同品牌、不同型号的车辆,其油箱盖所在的位置可能会有所不同,打开方式也可能会有所不同。为了便于机械臂更加准确的找到油箱盖所在的位置,并顺利打开油箱盖,还可以在网络账户子系统服务端绑定具体的车辆品牌、型号、油箱盖所在的位置、打开方式等信息。所述网络账户子系统还可以用于提供用户支付账户关联的车辆的油箱盖所在位置以及打开方式信息。其中,这种信息同样可以通过用户手动配置的方式来进行,网络账户子系统可以在客户端的用户界面中提供相应的配置操作选项。或者,还可以在用户配置了车辆的品牌、型号等信息后,通过预先保存的数据库确定出对应的油箱盖所在位置以及打开方式信息,等等。这样,所述网络账户子系统还可以用于,在向所述油机子系统提供所需油品以及数量信息时,提供所述油箱盖所在位置以及打开方式信息;相应的,所述油机子系统还可以用于:将从所述网络账户子系统服务端获得的油箱盖所在位置以及打开方式信息提供给所述机械臂控制器,由所述控制器生成相应的操作指令,由所述机械臂完成油箱盖的定位及打开操作。其中,油箱盖所在的位置信息、打开方式信息等的表达方式可以预先进行标准化描述,并提供给用户对应的选项,用户可以通过选择具体标准化描述的方式来设置自己车辆的信息,这样,可以方便机械臂的控制器转化为具体的操作指令。
实施例六
该实施例六是与实施例五相对应的,从网络账户子系统服务端的角度,提供了一种加油站数据处理方法,参见图6,该方法具体可以包括:
S601:网络账户子系统服务端提供用户的支付账户信息与车辆标识信息之间的关联关系;
S602:接收油机子系统提交的进入加油站加油的车辆标识信息以及所需支付的资源信息;
S603:根据所述车辆标识信息确定关联的支付账户信息,根据所述支付账户信息以及所述资源信息生成交易订单。
具体实现时,还可以向所述油机子系统提供所述关联的车辆所需油品、数量信息,以便在无需向用户询问的情况下,就可以获知用户所需加油的油品以及数量信息。
另外,在加油站配置有机械臂的情况下,还可以向所述油机子系统提供所述关联的车辆的油箱盖所在位置以及打开方式信息。
以上所述是在支付方式上对现有的加油站进行了改进,由于具体的支付过程与网络账户子系统相关联,因此,这也是的网络账户子系统能够从多个维度实现相关信息的采集或者统计,并根据信息统计结果,结合网络销售平台中的全网数据,为用户或者加油站方提供多方面的信息服务,使得用户以及加油站可以获得更为丰富、更实用的信息。
例如,在一种方式下,可以从加油站的忙闲状态维度上进行信息统计。具体的,由于车辆加油过程的支付是通过网络账户子系统来进行的,因此,网络账户子系统服务器就可以对各加油站的忙、闲状态进行感知,例如,某时刻正在为某加油站中的某车辆执行订单生成及支付操作,则该时刻该加油站正忙。或者,由于加油站中可以部署有监控系统,因此,监控系统在检测到有车辆进入加油站之后,油机子系统还可以将进入加油站的车辆信息提交到网络账户子系统,这样,网络账户子系统可以感知到当前有多少辆车在同一个加油站,并以此来判断加油站的忙闲状态,等等。
通过统计得到的上述忙闲状态信息,可以与电子地图搜索系统相结合,提供更全面的信息。具体的,如果某用户在某时刻需要在电子地图中搜索附近的加油站,则在本申请实施例中,不仅可以根据用户当前所在的位置,计算出附近有哪些加油站,并在电子地图中进行标记,并且,该电子地图系统还可以从网络账户子系统拉取这些加油站的忙、闲状态信息,并且,可以在电子地图系统中对加油站位置进行标记的同时,标识出各加油站的忙、闲状态,另外,还可以根据忙闲程度的不同,分别提供不同的标记方式,等等,以便用户更好的选择去哪个加油站进行加油。
也就是说,本申请实施例中,网络账户子系统服务端还可以根据所述油机子提供的进入加油站的车辆标识信息以及各车辆的状态,确定对应加油站的实时忙闲状态信息;然后,在电子地图系统为用户提供加油站搜索结果时,还可以向网络账户子系统请求获得加油站的忙闲状态信息。相应的,网络账户子系统可以将所述加油站的实时忙闲状态信息提供给电子地图系统,由所述电子地图系统在提供加油站搜索结果时,还提供所述加油站的实时忙闲状态信息。这样,可以帮助用户更好的选择去哪个加油站进行加油。
另外,油机子系统还可以将具体加油站中的优惠信息等提交到网络账户子系统服务端,这样,电子地图系统还可以从网络账户子系统服务端拉取搜索结果中包括的加油站关联的优惠信息,并且,还可以在标记加油站位置时,对具体的优惠信息进行标记,这也可以帮助用户进行加油站的选择。
此外,网络账户子系统服务端还可以向所述电子地图系统提供用于对加油卡进行充值的操作入口,使得加油卡用户可以直接在电子地图系统的用户界面中发起具体的充值操作。
另一种方式下,由于在加油过程进行支付时,需要用到用户在网络账户子系统中的账户信息,因此,在进行信息统计时,还可以从用户的角度进行统计。具体的,由于每次进行支付时,油机子可以将具体加油站的标识等信息提供给网络账户子系统,因此,可以统计出具体某个用户经常去哪些加油站,经常加油的油品、油量等信息。另外,由于加油站中经常还部署有关联的便利店等,在本申请实施例中,在便利店中进行购物时,也可以使用网络销售平台中的账户信息进行支付,这样,还可以统计出用户在进入加油站中加油时,是否经常进入便利店进行购物,经常购物的类目有哪些,等等。以此可以从车辆加油相关的维度上为用户画像平台提供相关的用户画像数据,从而获得更精确的用户画像结果。
上述用户画像数据还可以进一步用于:为进入到加油站加油的用户进行更精确的信息推送。具体的,还可以在加油站中部署WiFi探针设备,这样,用户在进入加油站加油时,只要其终端设备上开着WiFi功能,探针设备就可以确定出终端设备的MAC地址等唯一性的设备标识,并由油机子系统提交到网络账户子系统。这样,网络账户子系统便可以根据设备标识关联的用户账户信息,获取到关于对应用户在该网络账户子系统中产生过的相关历史记录信息,包括用户经常购买的商品类目、购买力如何、信用度信息等等,另外,还可以包括前述用户画像数据平台中记录的用户画像数据;再者,由于用户账户信息还可以与具体车辆的品牌、型号等信息进行绑定,因此,在检测出某用户进入到加油站进行加油时,还可以确定出用户关联的车辆品牌、型号等等多方面的信息。进而,还可以根据当前加油站关联的便利店中所具有的相关数据对象(商品对象等)信息,向用户进行更精确的信息推荐。如果某用户的车辆为“宝马”,并且经常在加油站的便利店中进行购物,且购买的商品都是与“宝马”车相关的商品,则在检测出该用户进入到某加油站进行加油时,可以将当前加油站便利店中能提供的与“宝马”相关的数据对信息推荐给该用户,等等。
也就是说,可以根据同一用户关联的与加油站消费相关的交易订单进行统计,获得加油消费习惯信息,并进行保存。具体在利用这种信息时,可以在所述加油站中部署有WiFi探针设备,然后,通过所述WiFi探针设备识别进入到加油站中加油的用户关联的终端设备标识信息;根据所述终端设备标识确定关联的用户账户信息,并利用用户账户信息获得用户的加油消费习惯信息;根据所述加油消费习惯信息以及所述加油站关联的数据对象列表,向所述用户进行数据对象推荐信息的推送。
另外,网络账户子系统在通过对加油进行支付的过程中统计出的信息,除了可以为用户提供更丰富更实用的服务之外,还可以用于改进加油站自身的服务体系。
例如,在实际应用中,加油站中通常会关联具体的便利店,在传统的方案中,便利店中的产品结构等通常是采用标准化的方式进行管理,也即,不同加油站的便利店都具有相同的产品结构,或者,最多是根据人为经验等进行微调,例如,在某些便利店中加入一些具有地方特色的商品,等等。而在本申请实施例中,网络账户子系统还可以从加油站维度,统计出进入到该加油站进行加油的人群特征,例如,大部分的用户集中在哪个年龄段,大部分用户通常是哪些学历,哪些职业,等等。另外,还可以统计出进入一个加油站的车辆集中在哪些品牌、哪些档次、每天来加油的车辆数量,等等。可以将这些信息提供给油机子系统,加油站的便利店可以根据上述信息进行产品结构调整或者优化。
也就是说,还可以根据同一加油站标识关联的交易订单,对同一加油站的人群分布信息和/或车辆特征信息进行统计,以用于对加油站关联的门店中的数据对象结构进行确定或调整。
此外,便利店还可以在其他方面做一些改进,例如,可以在便利店内配备智慧大屏,其中可以展示出一些线上商品,使得进入便利店的用户不仅可以选购便利店内的线下商品,还可以通过智慧大屏选购线上商品,以此实现线上与线下商品之间的互补。另外,还可以为便利店内的具体商品提供电子标签,通过电子标签替换现有传统的纸质标签,可实现标签的一键式管理,提高效能。并在便利店中提供自助结算设备,使得用户可以完成自助结算,提高消费者支付效率。再者,在便利店内的支付方式也同样可以通过Passport扫码的方式支付,使得线下的交易可以被记录到网络账户子系统中,实现对用户行为的统计,通过Passport会员码,还可以实现线下获得的消费权益进行线上核销,等等。在便利店的环境方面,还可以在便利店内部署智能群控和物联网联动系统,对便利店内的温度、湿度、灯光等进行智能管理,针对消费者体感进行智能感应和调节。
总之,在本申请实施例中,可以通过网络账户子系统的介入,实现对整个加油站系统的全面升级改造,使得用户可以获得更方便快捷的加油支付体验,还可以从其他方面获得关于加油站的相关状态信息或者商品信息的推送;另外,还可以为关联的便利店提供相关的统计信息,帮助便利店调整产品结构,提升服务能力,等等。
实施例七
该实施例七也是与实施例五相对应的,从油机子系统的角度,提供了一种加油站数据处理方法,参见图7,该方法具体可以包括:
S701:油机子系统从图像采集子系统获得进入加油站进行加油的车辆标识信息;
S702:确定加油所需支付的资源信息后,将所述识别出的车辆标识信息以及所述资源信息提供给网络账户子系统,由所述网络账户子系统根据所述车辆标识信息确定关联的用户支付账户信息,并结合所述需支付的资源信息,生成加油交易订单,并进行支付。
在具体实现时,还可以从所述网络账户子系统获得所需加油的油品信息以及数量信息,并且可以输出到显示屏中进行显示,或者,提供给机械臂控制器实现自动加油。
具体的,如果所述加油站中还部署有显示屏,则可以将从所述网络账户子系统获得的所需油品以及数量信息输出到所述加油站中部署的显示屏上进行展示。如果所述加油站中还包括加油机械臂,所述机械臂带有控制器,则可以将从所述网络账户子系统获得的所需油品以及数量信息输出给所述机械臂的控制器,由所述机械臂控制器控制所述机械臂完成加油过程。另外,还可以将从所述网络账户子系统获得的油箱盖所在位置以及打开方式信息提供给所述机械臂控制器,由所述控制器生成相应的操作指令,由所述机械臂完成油箱盖的定位及打开操作。
实施例八
该实施例八主要从网络账户子系统客户端的角度提供了一种加油站信息处理方法,也即,具体的消费者用户可以通过该客户端执行一些配置等方面的操作,具体的,参见图8,该方法具体可以包括:
S801:网络账户子系统客户端在用户界面中提供用于配置车辆标识信息、所需油品信息、所需加油数量信息的操作选项;
S802:通过所述操作选项接收到具体的配置信息提交到网络账户子系统服务端,由该服务端进行保存,以用于在进入到加油站进行加油时提供给油机子系统。
另外,具体实现时,还可以提供用于对车辆油箱盖所在位置信息以及打开方式信息进行配置的操作选项;通过该操作选项接收到具体的油箱盖配置信息提交到网络账户子系统服务端,由该服务端进行保存,以用于在进入到加油站进行加油时提供给油机子系统,并由油机子系统提供给油机的机械臂控制器。
其中,可以通过预先生成的位置及打开方式的标准化描述信息,提供多种可选的油箱盖所在位置信息以及打开方式,以用于从中选择具体的位置信息以及打开方式,以便所述机械臂控制器进行控制指令的生成。
实施例九
该实施例九主要提供了一种加油站系统,具体的,该加油站系统可以包括:
图像采集子系统,用于对进入到加油站的车辆进行图像采集及车辆标识的识别;
油机子系统,用于在获得加油所需支付的资源信息后,将所述识别出的车辆标识信息以及所述资源信息提供给网络账户子系统服务端,由网络账户子系统服务端根据所述车辆标识信息确定关联的用户支付账户信息,并结合所述需支付的资源信息,生成加油交易订单。
具体实现时,所述加油站中还可以部署有机械臂,用于实现自动加油。另外还可以在所述加油站中部署有显示屏,用于显示所需加油的油品及数量信息。该信息可以提供给加油工进行查看,也可以提供给用户进行信息确认。
另外,所述加油站中还可以部署有WiFi探针设备,用于对进入加油站的用户关联的移动终端设备标识进行识别,进而还可以实现对用户的精准信息推送等等。
再者,所述加油站中还可以部署有门店,所述门店中可以部署有自助结算设备,所述门店中的数据对象外包装上带有电子标签,以此实现用户的自助式结算,提高支付效率。所述门店中还可以部署有终端设备,所述终端设备带有显示屏,用于展示所述门店关联的线上数据对象的信息,并响应用户的操作,进行线上交易订单处理,以此实现线上与线下数据对象的互补。此外,所述门店中还可以部署有物联网系统,用于对门店内的环境参数(包括灯光、温度、湿度等等)进行自动调节。
实施例十
该实施例十是对具体信息统计应用中的其中一种应用(也即,对加油站忙闲状态的统计,并实时展示在电子地图搜索结果中)进行介绍,具体的,该实施例八首先从网络账户子系统服务端的角度,提供了一种加油站状态信息处理方法,参见图9,该方法具体可以包括:
S901:网络账户子系统服务端从加油站的油机子系统获得进出加油站的车辆标识信息;
具体实现时,所述加油站中可以部署有图像采集设备,所述图像采集设备用于对进出加油站的车辆进行图像采集,因此,可以根据所述油机子系统提交的图像采集信息,确定加油站的车辆进出情况信息。
或者,在另一种情况下,由于加油站中加油过程的支付操作可以通过网络账户子系统来完成,并且订单的生成后都是第一时间进行支付才能够离开加油站,因此,还可以根据从各加油站关联的交易订单生成情况,确定加油站的车辆进出情况,等等。
具体实现时,如前述实施例一以及实施例五所述,具体的订单生成方式可以多种,例如,在其中一种方式下,所述网络账户子系统服务端还可以用于提供用户的支付账户信息与车辆标识信息之间的关联关系,具体在生成交易订单时,可以接收油机子系统提交的进入加油站加油的车辆标识信息以及所需支付的资源信息,根据所述车辆标识信息确定关联的支付账户信息,根据所述支付账户信息以及所述资源信息生成交易订单。
S902:对同一加油站中关联的车辆进出情况进行统计,获得加油站的实时忙闲状态信息。
可以根据同一加油站中进入的车辆的数量等信息,统计出加油站的实时忙闲状态。例如,如果某加油站中进入的车辆很多,则处于忙的状态,否则,如果当前时刻没有车辆进入某加油站,并且该加油站的油枪处于未使用状态,则该加油站处于闲的状态,等等。
实施例十一
该实施例十一是与实施例十相对应的,从电子地图系统客户端的角度,提供了一种在电子地图系统中提供加油站信息的方法,具体的,参见图9,该方法具体可以包括:
S1001:电子地图系统客户端接收搜索加油站的请求;
S1002:将所述请求提交到电子地图系统服务端,由该服务端根据所述客户端关联的终端设备所在的地理位置信息,搜索相匹配的加油站,并从网络账户子系统中获得所述相匹配加油站的实时忙闲状态信息;
S1003:根据所述服务端返回的响应,在电子地图信息界面中提供相匹配加油站在地图中的位置信息以及所述实时忙闲状态信息。
实施例十二
该实施例十二是与实施例十一相对应的,从电子地图系统服务端的角度,提供了一种在电子地图系统中提供加油站信息的方法,参见图11,该方法具体可以包括:
S1101:电子地图系统服务端接收客户端的搜索加油站的请求;
S1102:根据所述客户端关联的终端设备所在的地理位置信息,搜索相匹配的加油站,并从网络账户子系统中获得所述相匹配加油站的实时忙闲状态信息;
S1103:将所述相匹配加油站在地图中的位置信息以及所述实时忙闲状态信息返回给所述客户端,由所述客户端在所述电子地图的信息界面中提供所述位置信息以及实时忙闲状态信息。
另外,在具体实现时,还可以从网络账户子系统服务端获得所述相匹配加油站提供的优惠方式信息;在电子地图信息界面中提供相匹配加油站的优惠方式信息。
再者,还可以从网络账户子系统服务端获得加油卡充值操作入口链接信息;根据所述链接信息在所述电子地图信息界面中提供所述加油卡充值操作入口。
实施例十三
该实施例十三是通过网络账户子系统对加油站信息进行统计的另一种应用场景的介绍。具体的,首先从网络账户子系统服务端的角度,提供了一种加油站信息处理方法,参见图12,该方法具体可以包括:
S1201:网络账户子系统服务端从用户维度对与加油站相关的交易订单进行统计;
具体实现时,所述网络账户子系统服务端还用于提供用户的支付账户信息与车辆标识信息之间的关联关系,并且,具体可以通过以下方式生成所述交易订单:
接收油机子系统提交的进入加油站加油的车辆标识信息以及所需支付的资源信息;根据所述车辆标识信息确定关联的支付账户信息,根据所述支付账户信息以及所述资源信息生成交易订单。
S1202:获得同一用户与加油站相关的消费习惯信息;
其中,所述同一用户与加油站相关的消费习惯信息包括:常用的加油站信息、常用的油品信息、是否经常在加油站关联的门店中购物,和/或,在所述门店中所购买数据对象的信息。
S1203:对各用户与加油站相关的消费习惯信息进行保存。
实施例十四
该实施例十四是对用户与加油站相关消费习惯信息的一种具体应用,具体的,参见图13,该实施例十四从油机子系统的角度,提供了一种加油站相关推荐信息推送方法,具体的,该方法可以包括:
S1301:油机子系统获得进入加油站加油的用户相关标识信息;
S1302:利用所述用户相关标识信息从网络账户子系统获得对应的用户与加油站相关的消费习惯信息;
S1303:根据所述用户与加油站相关的消费习惯信息,以及所述加油站关联的数据对象信息,确定待推荐的数据对象信息,并向用户进行推送。
具体实现时,所述从网络账户子系统获得的信息还可以包括用户关联的车辆信息,此时,可以根据所述用户与加油站相关的消费习惯信息,所述用户关联的车辆信息,以及所述加油站关联的数据对象信息,确定待推荐的数据对象信息。
在实际应用中,所述加油站中可以部署有WiFi探针设备,具体在获得进入加油站加油的用户相关标识信息时,可以通过探测进入加油站的用户的WiFi信号,确定用户关联移动终端设备的标识信息,以便网络账户子系统根据所述移动终端设备的标识信息确定对应的用户标识,并确定对应的与加油站相关的消费习惯信息。
实施例十五
该实施例十三提供了通过网络账户子系统服务端对加油站相关信息进行统计的另一种应用场景。具体的,参见图14,该实施例十三提供了一种加油站信息统计方法,该方法具体可以包括:
S1401:网络账户子系统服务端从加油站维度对与加油站相关的交易订单进行统计;
S1402:获得同一加油站关联的用户人群分布信息;
这里获得的是同一个加油站关联的用户群体特征信息,例如,具体可以包括:大部分的用户集中在哪个年龄段,大部分用户通常是哪些学历,哪些职业,等等。
S1403:将所述用户人群分布信息提供给油机子系统,以用于根据所述用户群人分布信息对加油站关联门店的数据对象结构进行确定或调整。
另外,在具体实现时,所述网络账户子系统服务端还可以预先保存有用户与车辆信息之间的对应关系,此时,还可以获得同一加油站关联的车辆特征信息。例如,进入一个加油站加油的车辆集中在哪些品牌、哪些档次、每天来加油的车辆数量,等等。其中,关于车辆的信息,还可以通过加油站中部署的图像采集系统等监控设备进行更详细的信息采集或者确认。
具体实现时,所述网络账户子系统服务端还用于提供用户的支付账户信息与车辆标识信息之间的关联关系,并且,具体可以通过以下方式生成所述交易订单:
接收油机子系统提交的进入加油站加油的车辆标识信息以及所需支付的资源信息;根据所述车辆标识信息确定关联的支付账户信息,根据所述支付账户信息以及所述资源信息生成交易订单。
关于上述实施例十至实施例十五中各步骤的具体实现,未详述部分可以参见前述各实施例中的介绍,这里不再赘述。
与实施例二相对应,本申请实施例还提供了一种加油站数据处理装置,参见图15,该装置应用于网络账户子系统服务端,包括:
图形码信息提供单元1501,用于提供携带有用户支付账户信息的图形码信息至客户端,以用于通过所述客户端向扫码子系统出示;
交易订单生成单元1502,用于在接收到扫码子系统加油所需支付的资源信息以及通过扫描所述图形码提交的支付账户信息后,生成交易订单。
具体实现时,该装置还可以包括:
订单提交单元,用于将所述交易订单信息提供给关联的支付子系统,由所述支付子系统对所述交易订单进行支付;
支付成功信息提供单元,用于在从所述支付子系统获得支付成功的信息后,向油机子系统提供支付成功的信息,由所述油机子系统将所述支付成功的信息提供给所述扫码子系统。
另外,该装置还可以包括:
对应关系保存单元,用于保存用户支付账户与车辆标识信息之间的对应关系;
车辆标识信息提供单元,用于在向所述油机子系统提供支付成功的信息时,还将关联的车辆标识信息提供给所述油机子系统,以用作将该车辆标识对应的车辆进行放行的依据。
具体实现时,所述扫码子系统提交的信息还可以包括加油站标识信息、所加油品的标识信息和/或所加油品的数量信息,此时,所述交易订单生成单元还用于:
将所述加油站标识信息、所加油品的标识信息和/或所加油品的数量信息添加到所述交易订单中。
此时,该装置还可以包括:
发票操作选项提供单元,用于在所述订单界面中提供用于开具发票的操作选项,以用于在线开具电子发票。
具体实现时,所述图形码中还可以携带有对应用户在所述加油站中注册的会员身份信息。
如果所述会员身份信息关联有消费权益信息,则该装置还可以包括:
核销单元,用于在生成所述交易订单时,根据所述消费权益信息对应的条件,对所述消费权益进行核销。
与实施例三相对应,本申请实施例还提供了一种加油站数据处理装置,参见图16,该装置应用于扫码子系统,包括:
资源信息接收单元1601,用于接收油机子系统提供的加油所需支付的资源信息;
图形码扫码单元1602,用于对网络账户子系统客户端展示的图形码进行扫码,所述图形码中携带有用户支付账户信息;
提交单元1603,用于将所述扫码结果以及所述所需支付的资源信息提供给所述网络账户子系统服务端,由所述网络账户子系统服务端生成交易订单。
与实施例四相对应,本申请实施例还提供了一种加油站数据处理装置,参见图17,该装置应用于油机子系统,包括:
资源信息提供单元1701,用于获得加油所需支付的资源信息,并提供给扫码子系统;
支付确认单元1702,用于在接收到所述扫码子系统提供的扫码完成的通知消息后,向网络账户子系统服务端请求获得支付确认信息;其中,所述扫码子系统服务端用于对所述网络账户子系统客户端提供的携带有用户支付账户信息的图形码进行扫码,并将所述所需支付的资源信息提供给所述网络账户子系统服务端,由所述网络账户子系统服务端生成交易订单;
支付信息中转单元1703,用于在从所述网络账户子系统服务端获得支付成功的信息后,提供给所述扫码子系统。
具体实现时,该装置还可以包括:
车辆标识信息获得单元,用于从所述网络账户子系统服务端获得关联的车辆标识信息;
车辆标识信息提供单元,用于在将所述支付成功的信息提供给所述扫码子系统时,还将所述车辆标识信息提供给所述扫码子系统。
与实施例六相对应,本申请实施例还提供了一种加油站数据处理装置,参见图18,该装置应用于网络账户子系统服务端,包括:
关联关系提供单元1801,用于提供用户的支付账户信息与车辆标识信息之间的关联关系;
信息接收单元1802,用于接收油机子系统提交的进入加油站加油的车辆标识信息以及所需支付的资源信息;
订单生成单元1803,用于根据所述车辆标识信息确定关联的支付账户信息,根据所述支付账户信息以及所述资源信息生成交易订单。
具体实现时,该装置还可以包括:
所需信息提供单元,用于向所述油机子系统提供所述关联的车辆所需油品、数量信息。
油箱盖信息提供单元,用于向所述油机子系统提供所述关联的车辆的油箱盖所在位置以及打开方式信息。
在实际应用中,该装置还可以包括:
加油站状态信息确定单元,用于根据所述油机子系统提供的进入加油站的车辆标识信息以及各车辆的状态,确定对应加油站的实时忙闲状态信息;
加油站状态信息提供单元,用于将所述加油站的实时忙闲状态信息提供给电子地图系统,由所述电子地图系统在提供加油站搜索结果时,还提供所述加油站的实时忙闲状态信息。
另外,还可以包括:
优惠方式信息提供单元,用于将所述油机子系统提供的加油站提供的优惠方式信息提供给所述电子地图系统。
充值操作入口提供单元,用于向所述电子地图系统提供用于对加油卡进行充值的操作入口。
另一种应用方式下,该装置还可以包括:
用户习惯信息统计单元,用于根据同一用户关联的与加油站消费相关的交易订单进行统计,获得加油消费习惯信息,并进行保存。
具体实现时,所述加油站中还可以部署有WiFi探针设备,所述装置还可以包括:
终端设备标识信息获得单元,用于通过所述WiFi探针设备识别进入到加油站中加油的用户关联的终端设备标识信息;
消费习惯信息获得单元,用于根据所述终端设备标识确定关联的用户账户信息,并利用用户账户信息获得用户的加油消费习惯信息;
推荐信息推送单元,用于根据所述加油消费习惯信息以及所述加油站关联的数据对象列表,向所述用户进行数据对象推荐信息的推送。
再者,该装置还可以包括:
人群/车辆信息统计单元,用于根据同一加油站标识关联的交易订单,对同一加油站的人群分布信息和/或车辆特征信息进行统计,以用于对加油站关联的门店中的数据对象结构进行确定或调整。
与实施例七相对应,本申请实施例还提供了一种加油站数据处理装置,参见图19,该装置应用于油机子系统,包括:
车辆标识信息获得单元1901,用于从图像采集子系统获得进入加油站进行加油的车辆标识信息;
信息提交单元1902,用于确定加油所需支付的资源信息后,将所述识别出的车辆标识信息以及所述资源信息提供给网络账户子系统服务端,由所述网络账户子系统服务端根据所述车辆标识信息确定关联的用户支付账户信息,并结合所述需支付的资源信息,生成加油交易订单。
具体实现时,该装置还可以包括:
所需信息获得单元,用于从所述网络账户子系统服务端获得所需加油的油品信息以及数量信息。
其中,所述加油站中还部署有显示屏,此时,所述装置还可以包括:
展示信息输出单元,用于将从所述网络账户子系统服务端获得的所需油品以及数量信息输出到所述加油站中部署的显示屏上进行展示。
或者,所述加油站中还包括加油机械臂,所述机械臂带有控制器,所述装置还可以包括:
控制信息输出单元,用于将从所述网络账户子系统服务端获得的所需油品以及数量信息输出给所述机械臂的控制器,由所述机械臂控制器控制所述机械臂完成加油过程。
另外,该装置还可以包括:
油箱盖信息处理单元,用于将从所述网络账户子系统服务端获得的油箱盖所在位置以及打开方式信息提供给所述机械臂控制器,由所述控制器生成相应的操作指令,由所述机械臂完成油箱盖的定位及打开操作。
与实施例八相对应,本申请实施例还提供了一种加油站信息处理装置,参见图20,该装置应用于网络账户子系统客户端,包括:
操作选项提供单元2001,用于在用户界面中提供用于配置车辆标识信息、所需油品信息、所需加油数量信息的操作选项;
配置信息提交单元2002,用于通过所述操作选项接收到具体的配置信息提交到网络账户子系统服务端,由该服务端进行保存,以用于在进入到加油站进行加油时提供给油机子系统。
具体实现时,所述操作选项提供单元还可以用于:提供用于对车辆油箱盖所在位置信息以及打开方式信息进行配置的操作选项;
所述配置信息提交单元还可以用于:通过该操作选项接收到具体的油箱盖配置信息提交到网络账户子系统服务端,由该服务端进行保存,以用于在进入到加油站进行加油时提供给油机子系统,并由油机子系统提供给油机的机械臂控制器。
具体实现时,该装置还可以包括:
可选描述信息提供单元,用于通过预先生成的位置及打开方式的标准化描述信息,提供多种可选的油箱盖所在位置信息以及打开方式,以用于从中选择具体的位置信息以及打开方式,以便所述机械臂控制器进行控制指令的生成。
与实施例十相对应,本申请实施例还提供了一种加油站状态信息处理装置,参见图21,该装置应用于网络账户子系统服务端,包括:
加油站车辆信息获得单元2101,用于从加油站的油机子系统获得进出加油站的车辆标识信息;
加油站状态信息统计单元2102,用于对同一加油站中关联的车辆进出情况进行统计,获得加油站的实时忙闲状态信息。
具体实现时,所述加油站中可以部署有图像采集设备,所述图像采集设备用于对进出加油站的车辆进行图像采集,所述加油站车辆信息获得单元具体可以用于:
根据所述油机子系统提交的图像采集信息,确定加油站的车辆进出情况信息。
或者,所述网络账户子系统服务端还用于为进入所述加油站加油的车辆生成交易订单,所述加油站车辆信息获得单元具体可以用于:
根据从各加油站关联的交易订单生成情况,确定加油站的车辆进出情况。
具体实现时,所述网络账户子系统服务端还可以用于提供用户的支付账户信息与车辆标识信息之间的关联关系;此时,可以通过以下方式生成所述交易订单:
接收油机子系统提交的进入加油站加油的车辆标识信息以及所需支付的资源信息;根据所述车辆标识信息确定关联的支付账户信息,根据所述支付账户信息以及所述资源信息生成交易订单。
与实施例十一相对应,本申请实施例还提供了一种在电子地图系统中提供加油站信息的装置,参见图22,该装置应用于电子地图系统客户端,包括:
搜索请求接收单元2201,用于接收搜索加油站的请求;
搜索请求提交单元2202,用于将所述请求提交到电子地图系统服务端,由该服务端根据所述客户端关联的终端设备所在的地理位置信息,搜索相匹配的加油站,并从网络账户子系统服务端获得所述相匹配加油站的实时忙闲状态信息;
加油站状态信息提供单元2203,用于根据所述服务端返回的响应,在电子地图信息界面中提供相匹配加油站在地图中的位置信息以及所述实时忙闲状态信息。
与实施例十二相对应,本申请实施例还提供了一种在电子地图系统中提供加油站信息的装置,参见图23,该装置应用于电子地图系统服务端,包括:
请求接收单元2301,用于接收客户端的搜索加油站的请求;
加油站状态信息获得单元2302,用于根据所述客户端关联的终端设备所在的地理位置信息,搜索相匹配的加油站,并从网络账户子系统中获得所述相匹配加油站的实时忙闲状态信息;
加油站状态信息提供单元2303,用于将所述相匹配加油站在地图中的位置信息以及所述实时忙闲状态信息返回给所述客户端,由所述客户端在所述电子地图的信息界面中提供所述位置信息以及实时忙闲状态信息。
具体实现时,该装置还可以包括:
优惠方式信息获得单元,用于从网络账户子系统服务端获得所述相匹配加油站提供的优惠方式信息;
优惠方式信息提供单元,用于在电子地图信息界面中提供相匹配加油站的优惠方式信息。
另外,还可以包括:
充值操作入口信息获得单元,用于从网络账户子系统服务端获得加油卡充值操作入口链接信息;
充值操作入口信息提供单元,用于根据所述链接信息在所述电子地图信息界面中提供所述加油卡充值操作入口。
与实施例十三相对应,本申请实施例还提供了一种加油站信息处理装置,参见图24,该装置应用于网络账户子系统服务端,包括:
统计单元2401,用于从用户维度对与加油站相关的交易订单进行统计;
消费习惯信息获得单元2402,用于获得同一用户与加油站相关的消费习惯信息;
消费习惯信息保存单元2403,用于对各用户与加油站相关的消费习惯信息进行保存。
具体实现时,所述网络账户子系统服务端还可以用于提供用户的支付账户信息与车辆标识信息之间的关联关系;具体可以通过以下方式生成所述交易订单:
接收油机子系统提交的进入加油站加油的车辆标识信息以及所需支付的资源信息;根据所述车辆标识信息确定关联的支付账户信息,根据所述支付账户信息以及所述资源信息生成交易订单。
其中,所述同一用户与加油站相关的消费习惯信息包括:常用的加油站信息、常用的油品信息、是否经常在加油站关联的门店中购物,和/或,在所述门店中所购买数据对象的信息。
与实施例十四相对应,本申请实施例还提供了一种加油站相关推荐信息推送装置,参见图25,该装置应用于油机子系统,包括:
用户标识信息获得单元2501,用于获得进入加油站加油的用户相关标识信息;
消费习惯信息获得单元2502,用于利用所述用户相关标识信息从网络账户子系统服务端获得对应的用户与加油站相关的消费习惯信息;
推荐信息推送单元2503,用于根据所述用户与加油站相关的消费习惯信息,以及所述加油站关联的数据对象信息,确定待推荐的数据对象信息,并向用户进行推送。
具体实现时,所述从网络账户子系统服务端获得的信息还可以包括用户关联的车辆信息,所述推荐信息推送单元具体可以用于:
根据所述用户与加油站相关的消费习惯信息,所述用户关联的车辆信息,以及所述加油站关联的数据对象信息,确定待推荐的数据对象信息。
另外,所述加油站中可以部署有WiFi探针设备,所述用户标识信息获得单元具体可以用于:
通过探测进入加油站的用户的WiFi信号,确定用户关联移动终端设备的标识信息,以便网络账户子系统服务端根据所述移动终端设备的标识信息确定对应的用户标识,并确定对应的与加油站相关的消费习惯信息。
与实施例十五相对应,本申请实施例还提供了一种加油站信息统计装置,参见图26,该装置应用于网络账户子系统服务端,包括:
统计单元2601,用于从加油站维度对与加油站相关的交易订单进行统计;
人群分布信息获得单元2602,用于获得同一加油站关联的用户人群分布信息;
人群分布信息提供单元2603,用于将所述用户人群分布信息提供给油机子系统,以用于根据所述用户群人分布信息对加油站关联门店的数据对象结构进行确定或调整。
具体实现时,所述网络账户子系统服务端预先保存有用户与车辆信息之间的对应关系,所述装置还包括:
车辆特征信息获得单元,用于获得同一加油站关联的车辆特征信息,并提供给所述油机子系统。
具体实现时,所述网络账户子系统服务端还可以用于提供用户的支付账户信息与车辆标识信息之间的关联关系;此时,可以通过以下方式生成所述交易订单:
接收油机子系统提交的进入加油站加油的车辆标识信息以及所需支付的资源信息;根据所述车辆标识信息确定关联的支付账户信息,根据所述支付账户信息以及所述资源信息生成交易订单。
通过以上的实施方式的描述可知,本领域的技术人员可以清楚地了解到本申请可借助软件加必需的通用硬件平台的方式来实现。基于这样的理解,本申请的技术方案本质上或者说对现有技术做出贡献的部分可以以软件产品的形式体现出来,该计算机软件产品可以存储在存储介质中,如ROM/RAM、磁碟、光盘等,包括若干指令用以使得一台计算机设备(可以是个人计算机,服务器,或者网络设备等)执行本申请各个实施例或者实施例的某些部分所述的方法。
本说明书中的各个实施例均采用递进的方式描述,各个实施例之间相同相似的部分互相参见即可,每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处。尤其,对于系统或系统实施例而言,由于其基本相似于方法实施例,所以描述得比较简单,相关之处参见方法实施例的部分说明即可。以上所描述的系统及系统实施例仅仅是示意性的,其中所述作为分离部件说明的单元可以是或者也可以不是物理上分开的,作为单元显示的部件可以是或者也可以不是物理单元,即可以位于一个地方,或者也可以分布到多个网络单元上。可以根据实际的需要选择其中的部分或者全部模块来实现本实施例方案的目的。本领域普通技术人员在不付出创造性劳动的情况下,即可以理解并实施。
以上对本申请所提供的加油站数据处理方法、装置及系统,进行了详细介绍,本文中应用了具体个例对本申请的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本申请的方法及其核心思想;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本申请的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处。综上所述,本说明书内容不应理解为对本申请的限制。
Claims (44)
1.一种加油站数据处理系统,其特征在于,包括:
油机子系统、扫码子系统以及网络账户子系统服务端;
所述网络账户子系统服务端,用于提供携带有用户支付账户信息的图形码信息至客户端,并在接收到所述扫码子系统通过扫码提交的支付账户信息以及加油所需支付的资源信息后,生成交易订单;
所述扫码子系统,用于在获知加油所需支付的资源信息后,对所述网络账户子系统客户端展示的图形码进行扫码,并向所述网络账户子系统服务端提交扫码结果;
所述油机子系统,用于获得加油所需支付的资源信息,并提供给所述扫码子系统。
2.根据权利要求1所述的系统,其特征在于,所述油机子系统还用于:
在接收到所述扫码子系统提供的扫码完成的通知消息后,向所述网络账户子系统服务端请求获得支付确认信息,在获得支付成功的信息后,提供给所述扫码子系统。
3.根据权利要求2所述的系统,其特征在于,所述网络账户子系统服务端还用于提供用户支付账户与车辆标识信息之间的对应关系,在向所述油机子系统提供支付成功的信息时,将关联的车辆标识信息提供给所述油机子系统;
所述油机子系统还用于将所述车辆标识信息提供给所述扫码子系统。
4.一种加油站数据处理方法,其特征在于,包括:
网络账户子系统服务端提供携带有用户支付账户信息的图形码信息至客户端,以用于通过所述客户端向扫码子系统出示;
在接收到扫码子系统加油所需支付的资源信息以及通过扫描所述图形码提交的支付账户信息后,生成交易订单。
5.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,还包括:
将所述交易订单信息提供给关联的支付子系统,由所述支付子系统对所述交易订单进行支付;
在从所述支付子系统获得支付成功的信息后,向油机子系统提供支付成功的信息,由所述油机子系统将所述支付成功的信息提供给所述扫码子系统。
6.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,还包括:
保存用户支付账户与车辆标识信息之间的对应关系;
在向所述油机子系统提供支付成功的信息时,还将关联的车辆标识信息提供给所述油机子系统,以用作将该车辆标识对应的车辆进行放行的依据。
7.根据权利要求4所述的方法,其特征在于,所述扫码子系统提交的信息还包括加油站标识信息、所加油品的标识信息和/或所加油品的数量信息,所述生成交易订单时还包括:
将所述加油站标识信息、所加油品的标识信息和/或所加油品的数量信息添加到所述交易订单中。
8.根据权利要求7所述的方法,其特征在于,还包括:
在所述订单界面中提供用于开具发票的操作选项,以用于在线开具电子发票。
9.根据权利要求5所述的方法,其特征在于,所述图形码中还携带有对应用户在所述加油站中注册的会员身份信息。
10.根据权利要求9所述的方法,其特征在于,所述会员身份信息关联有消费权益信息,所述方法还包括:
在生成所述交易订单时,根据所述消费权益信息对应的条件,对所述消费权益进行核销。
11.一种加油站数据处理方法,其特征在于,包括:
扫码子系统接收油机子系统提供的加油所需支付的资源信息;
对网络账户子系统客户端展示的图形码进行扫码,所述图形码中携带有用户支付账户信息;
将所述扫码结果以及所述所需支付的资源信息提供给所述网络账户子系统服务端,由所述网络账户子系统服务端生成交易订单。
12.一种加油站数据处理方法,其特征在于,包括:
油机子系统获得加油所需支付的资源信息,并提供给扫码子系统;
在接收到所述扫码子系统提供的扫码完成的通知消息后,向网络账户子系统服务端请求获得支付确认信息;其中,所述扫码子系统服务端用于对所述网络账户子系统客户端提供的携带有用户支付账户信息的图形码进行扫码,并将所述所需支付的资源信息提供给所述网络账户子系统服务端,由所述网络账户子系统服务端生成交易订单;
在从所述网络账户子系统服务端获得支付成功的信息后,提供给所述扫码子系统。
13.根据权利要求12所述的方法,其特征在于,所述在从所述网络账户子系统服务端获得支付成功的信息时,还用于:
从所述网络账户子系统服务端获得关联的车辆标识信息;
在将所述支付成功的信息提供给所述扫码子系统时,还将所述车辆标识信息提供给所述扫码子系统。
14.一种加油站数据处理系统,其特征在于,包括:
网络账户子系统服务端,图像采集子系统以及油机子系统;
所述网络账户子系统服务端,用于提供用户的支付账户信息与车辆标识信息之间的关联关系;
所述图像采集子系统,用于对进入加油站进行加油的车辆进行图像采集,并根据图像采集结果识别车辆标识信息;
所述油机子系统,用于在获得加油所需支付的资源信息后,将所述识别出的车辆标识信息以及所述资源信息提供给所述网络账户子系统服务端;
所述网络账户子系统服务端还用于:根据所述车辆标识信息确定关联的用户支付账户信息,并结合所述需支付的资源信息,生成加油交易订单。
15.一种加油站数据处理方法,其特征在于,包括:
网络账户子系统服务端提供用户的支付账户信息与车辆标识信息之间的关联关系;
接收油机子系统提交的进入加油站加油的车辆标识信息以及所需支付的资源信息;
根据所述车辆标识信息确定关联的支付账户信息,根据所述支付账户信息以及所述资源信息生成交易订单。
16.根据权利要求15所述的方法,其特征在于,还包括:
向所述油机子系统提供所述关联的车辆所需油品、数量信息。
17.根据权利要求15所述的方法,其特征在于,还包括:
向所述油机子系统提供所述关联的车辆的油箱盖所在位置以及打开方式信息。
18.根据权利要求15所述的方法,其特征在于,还包括:
根据所述油机子系统提供的进入加油站的车辆标识信息以及各车辆的状态,确定对应加油站的实时忙闲状态信息;
将所述加油站的实时忙闲状态信息提供给电子地图系统,由所述电子地图系统在提供加油站搜索结果时,还提供所述加油站的实时忙闲状态信息。
19.根据权利要求18所述的方法,其特征在于,还包括:
将所述油机子系统提供的加油站提供的优惠方式信息提供给所述电子地图系统。
20.根据权利要求18所述的方法,其特征在于,还包括:
向所述电子地图系统提供用于对加油卡进行充值的操作入口。
21.根据权利要求15所述的方法,其特征在于,还包括:
根据同一用户关联的与加油站消费相关的交易订单进行统计,获得加油消费习惯信息,并进行保存。
22.根据权利要求21所述的方法,其特征在于,所述加油站中还部署有探针设备,所述方法还包括:
通过所述探针设备识别进入到加油站中加油的用户关联的终端设备标识信息;
根据所述终端设备标识确定关联的用户账户信息,并利用用户账户信息获得用户的加油消费习惯信息;
根据所述加油消费习惯信息以及所述加油站关联的数据对象列表,向所述用户进行数据对象推荐信息的推送。
23.根据权利要求15所述的方法,其特征在于,还包括:
根据同一加油站标识关联的交易订单,对同一加油站的人群分布信息和/或车辆特征信息进行统计,以用于对加油站关联的门店中的数据对象结构进行确定或调整。
24.一种加油站数据处理方法,其特征在于,包括:
油机子系统从图像采集子系统获得进入加油站进行加油的车辆标识信息;
确定加油所需支付的资源信息后,将所述识别出的车辆标识信息以及所述资源信息提供给网络账户子系统服务端,由所述网络账户子系统服务端根据所述车辆标识信息确定关联的用户支付账户信息,并结合所述需支付的资源信息,生成加油交易订单。
25.根据权利要求24所述的方法,其特征在于,还包括:
从所述网络账户子系统服务端获得所需加油的油品信息以及数量信息。
26.根据权利要求25所述的方法,其特征在于,所述加油站中还部署有显示屏,所述方法还包括:
将从所述网络账户子系统服务端获得的所需油品以及数量信息输出到所述加油站中部署的显示屏上进行展示。
27.根据权利要求25所述的方法,其特征在于,所述加油站中还包括加油机械臂,所述机械臂带有控制器,所述方法还包括:
将从所述网络账户子系统服务端获得的所需油品以及数量信息输出给所述机械臂的控制器,由所述机械臂控制器控制所述机械臂完成加油过程。
28.根据权利要求27所述的方法,其特征在于,还包括:
将从所述网络账户子系统服务端获得的油箱盖所在位置以及打开方式信息提供给所述机械臂控制器,由所述控制器生成相应的操作指令,由所述机械臂完成油箱盖的定位及打开操作。
29.一种加油站信息处理方法,其特征在于,包括:
网络账户子系统客户端在用户界面中提供用于配置车辆标识信息、所需油品信息、所需加油数量信息的操作选项;
通过所述操作选项接收到具体的配置信息提交到网络账户子系统服务端,由该服务端进行保存,以用于在进入到加油站进行加油时提供给油机子系统。
30.根据权利要求29所述的方法,其特征在于,还包括:
提供用于对车辆油箱盖所在位置信息以及打开方式信息进行配置的操作选项;
通过该操作选项接收到具体的油箱盖配置信息提交到网络账户子系统服务端,由该服务端进行保存,以用于在进入到加油站进行加油时提供给油机子系统,并由油机子系统提供给油机的机械臂控制器。
31.根据权利要求30所述的方法,其特征在于,还包括:
通过预先生成的位置及打开方式的标准化描述信息,提供多种可选的油箱盖所在位置信息以及打开方式,以用于从中选择具体的位置信息以及打开方式,以便所述机械臂控制器进行控制指令的生成。
32.一种加油站系统,其特征在于,包括:
图像采集子系统,用于对进入到加油站的车辆进行图像采集及车辆标识的识别;
油机子系统,用于在获得加油所需支付的资源信息后,将所述识别出的车辆标识信息以及所述资源信息提供给网络账户子系统服务端,由网络账户子系统服务端根据所述车辆标识信息确定关联的用户支付账户信息,并结合所述需支付的资源信息,生成加油交易订单。
33.一种加油站数据处理装置,其特征在于,应用于网络账户子系统服务端,包括:
图形码信息提供单元,用于提供携带有用户支付账户信息的图形码信息至客户端,以用于通过所述客户端向扫码子系统出示;
交易订单生成单元,用于在接收到扫码子系统加油所需支付的资源信息以及通过扫描所述图形码提交的支付账户信息后,生成交易订单。
34.一种加油站数据处理装置,其特征在于,应用于扫码子系统,包括:
资源信息接收单元,用于接收油机子系统提供的加油所需支付的资源信息;
图形码扫码单元,用于对网络账户子系统客户端展示的图形码进行扫码,所述图形码中携带有用户支付账户信息;
提交单元,用于将所述扫码结果以及所述所需支付的资源信息提供给所述网络账户子系统服务端,由所述网络账户子系统服务端生成交易订单。
35.一种加油站数据处理装置,其特征在于,应用于油机子系统,包括:
资源信息提供单元,用于获得加油所需支付的资源信息,并提供给扫码子系统;
支付确认单元,用于在接收到所述扫码子系统提供的扫码完成的通知消息后,向网络账户子系统服务端请求获得支付确认信息;其中,所述扫码子系统服务端用于对所述网络账户子系统客户端提供的携带有用户支付账户信息的图形码进行扫码,并将所述所需支付的资源信息提供给所述网络账户子系统服务端,由所述网络账户子系统服务端生成交易订单;
支付信息中转单元,用于在从所述网络账户子系统服务端获得支付成功的信息后,提供给所述扫码子系统。
36.一种加油站数据处理装置,其特征在于,应用于网络账户子系统服务端,包括:
关联关系提供单元,用于提供用户的支付账户信息与车辆标识信息之间的关联关系;
信息接收单元,用于接收油机子系统提交的进入加油站加油的车辆标识信息以及所需支付的资源信息;
订单生成单元,用于根据所述车辆标识信息确定关联的支付账户信息,根据所述支付账户信息以及所述资源信息生成交易订单。
37.一种加油站数据处理装置,其特征在于,应用于油机子系统,包括:
车辆标识信息获得单元,用于从图像采集子系统获得进入加油站进行加油的车辆标识信息;
信息提交单元,用于确定加油所需支付的资源信息后,将所述识别出的车辆标识信息以及所述资源信息提供给网络账户子系统服务端,由所述网络账户子系统服务端根据所述车辆标识信息确定关联的用户支付账户信息,并结合所述需支付的资源信息,生成加油交易订单。
38.一种加油站信息处理装置,其特征在于,应用于网络账户子系统客户端,包括:
操作选项提供单元,用于在用户界面中提供用于配置车辆标识信息、所需油品信息、所需加油数量信息的操作选项;
配置信息提交单元,用于通过所述操作选项接收到具体的配置信息提交到网络账户子系统服务端,由该服务端进行保存,以用于在进入到加油站进行加油时提供给油机子系统。
39.一种加油站状态信息处理方法,其特征在于,包括:
网络账户子系统服务端从加油站的油机子系统获得进出加油站的车辆标识信息;
对同一加油站中关联的车辆进出情况进行统计,获得加油站的实时忙闲状态信息。
40.一种在电子地图系统中提供加油站信息的方法,其特征在于,包括:
电子地图系统客户端接收搜索加油站的请求;
将所述请求提交到电子地图系统服务端,由该服务端根据所述客户端关联的终端设备所在的地理位置信息,搜索相匹配的加油站,并从网络账户子系统服务端获得所述相匹配加油站的实时忙闲状态信息;
根据所述服务端返回的响应,在电子地图信息界面中提供相匹配加油站在地图中的位置信息以及所述实时忙闲状态信息。
41.一种在电子地图系统中提供加油站信息的方法,其特征在于,包括:
电子地图系统服务端接收客户端的搜索加油站的请求;
根据所述客户端关联的终端设备所在的地理位置信息,搜索相匹配的加油站,并从网络账户子系统中获得所述相匹配加油站的实时忙闲状态信息;
将所述相匹配加油站在地图中的位置信息以及所述实时忙闲状态信息返回给所述客户端,由所述客户端在所述电子地图的信息界面中提供所述位置信息以及实时忙闲状态信息。
42.一种加油站信息处理方法,其特征在于,包括:
网络账户子系统服务端从用户维度对与加油站相关的交易订单进行统计;
获得同一用户与加油站相关的消费习惯信息;
对各用户与加油站相关的消费习惯信息进行保存。
43.一种加油站相关推荐信息推送方法,其特征在于,包括:
油机子系统获得进入加油站加油的用户相关标识信息;
利用所述用户相关标识信息从网络账户子系统服务端获得对应的用户与加油站相关的消费习惯信息;
根据所述用户与加油站相关的消费习惯信息,以及所述加油站关联的数据对象信息,确定待推荐的数据对象信息,并向用户进行推送。
44.一种加油站信息统计方法,其特征在于,包括:
网络账户子系统服务端从加油站维度对与加油站相关的交易订单进行统计;
获得同一加油站关联的用户人群分布信息;
将所述用户人群分布信息提供给油机子系统,以用于根据所述用户群人分布信息对加油站关联门店的数据对象结构进行确定或调整。
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