CN109552563B - 一种驳船的精确定位方法 - Google Patents
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Abstract
本发明公开了一种驳船的精确定位方法,在两岸设置盘入第一钢丝绳的张紧设备;设置两组沿河道方向间隔设置的浮箱;将设有电动绞盘的驳船通过拖轮牵引至吊装水域,调整驳船的方向,拖轮牵引驳船靠近一组浮箱,将电动绞盘与浮箱通过第二钢丝绳栓接,栓接电动绞盘和浮箱的第二钢丝绳栓接后有富余段,同样方法将另一组浮箱栓接,拖轮牵引驳船至吊装位置,启动电动绞盘将第二钢丝绳的富余段缠绕在电动绞盘的滚筒上。此驳船的精确定位方法,通过利用浮箱漂浮体系作为驳船锚固定点,结构简单而且可以重复使用,同时,驳船上设置电动绞盘,可通过松开一侧电动绞盘第二钢丝绳收紧另一侧第二钢丝绳对驳船位置进行微调,定位时间短,而且方便驳船调整位置。
Description
技术领域
本发明涉及驳船定位领域,特别是涉及一种驳船的精确定位方法。
背景技术
近年来,我国各地正在大规模建设交通路网,而桥梁作为一种常见的跨越江河湖海的结构形式在每条交通路网上也会经常采用,钢管拱桥作为跨越能力较大、耐久性好且养护和维修费用少的桥梁,在交通路网中越来越频繁的被采用。拱桥钢管拱安装采用缆索吊机斜拉扣挂架设时,钢管拱节段预拼完成后,可通过汽车运输或者水路运输至桥址下方并采用缆索吊机进行架设;当钢管拱节段采用水路运输时,可以采用自带动力的大型轮船,但这种方式成本费用较高;或可采用拖轮配合驳船的方式运输到拱桥下方水域,精确定位后进行架设;而采取拖轮配合驳船水路运输精确定位时,有多种施工方案可供选择,选择最合理可行的方案。
驳船精确定位常规有两种方式,抛锚定位法,拖轮牵引驳船移动至吊装点位置,从驳船四个方向抛锚,锚抛沉底后收紧锚链将驳船精确定位在吊装点位置。地笼定位法,在河道两岸各设置两个地笼,采用钢丝绳将地笼与驳船连接,拖轮牵引驳船移动至吊装点位置,收紧钢丝绳形成“八”字形对拉,将驳船精确定位到吊装点位置。
抛锚定位法只适用于水流整体平缓,水深较浅且河底多为泥底或砂石底的情况,而对于桥址地形复杂,河谷呈深“V”字形,表面水流平缓而底下湍急,河底多为块状岩石等情况,采取抛锚定位的方法会造成驳船固定时间长,现场操作复杂,水流冲击锚链驳船难以保持稳定,或抛锚无法有效啮入土中形成抓力从而使驳船无法安全停泊等问题。地笼定位法需要每次钢管拱架设都来回移动驳船将地笼钢丝绳与驳船连接,只适用于河道宽度较窄的水域,而对于水域宽的江面采用此种方法将消耗大量人力及时间定位驳船,对于运输大型钢管拱的驳船而言,长时间的驳船固定不利于现场施工安全。
发明内容
本发明的目的在于提供一种施工方便、定位快、风险小的驳船的精确定位方法。
本发明所采取的技术方案是:
一种驳船的精确定位方法,包括以下步骤:
S10、在河道的两河岸边各设置固定张紧设备,所述张紧设备内盘入第一钢丝绳;
S20、在河道中设置有两组沿河道方向间隔设置的浮箱,并将两组所述浮箱移动至吊装位置;
S30、将设有电动绞盘的驳船通过拖轮牵引至吊装水域,调整驳船的方向,拖轮牵引驳船靠近一组浮箱,将驳船上的电动绞盘与浮箱通过第二钢丝绳栓接,栓接电动绞盘和浮箱的所述第二钢丝绳栓接完成后保持有富余段,同样将另一组浮箱与驳船上的电动绞盘栓接,拖轮牵引驳船移动至吊装位置,启动电动绞盘将第二钢丝绳的富余段缠绕在电动绞盘的滚筒上。
进一步作为本发明技术方案的改进,在步骤S10之前,在桥梁上下游两侧设置四个用于焊接固定张紧设备的台座,同一河岸的所述台座间距大于桥梁平面宽度。
进一步作为本发明技术方案的改进,所述张紧设备为卷扬机。
进一步作为本发明技术方案的改进,所述台座为混凝土台座。
进一步作为本发明技术方案的改进,在步骤S20前,在所述浮箱上方安装若干用于栓接第一钢丝绳和第二钢丝绳的缆绳柱。
进一步作为本发明技术方案的改进,每组所述浮箱上方安装有四个缆绳柱,包括分别靠河岸两侧的两个第一缆绳柱和两个均位于靠驳船一侧的第二缆绳柱。
进一步作为本发明技术方案的改进,在所述步骤S20中,将一组所述浮箱移动靠近河岸一边,拉出所述张紧设备内的第一钢丝绳与浮箱栓接,使用拖轮牵引浮箱往河岸另一边行驶,抵达后将另一边的张紧设备内的第一钢丝绳与浮箱栓接,启动河岸两岸的张紧设备将浮箱拉至河道中的吊装位置。
进一步作为本发明技术方案的改进,所述第一钢丝绳直径为20mm,所述第二钢丝绳直径为12mm。
本发明的有益效果:此驳船的精确定位方法,通过利用浮箱漂浮体系作为驳船锚固定点,结构简单而且可以重复使用,同时,驳船上设置电动绞盘,可通过松开一侧电动绞盘第二钢丝绳收紧另一侧第二钢丝绳对驳船位置进行微调,定位时间短,而且方便驳船精确调整位置。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图做简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本发明实施例的示意图。
具体实施方式
参照图1,一种驳船的精确定位方法,包括以下步骤:S10、在河道的两河岸边各设置固定张紧设备2,张紧设备2优选为卷扬机,所述张紧设备2内盘入第一钢丝绳3,优选的,第一钢丝绳3的直径为20mm。S20、在河道中设置有两组沿河道方向间隔设置的浮箱5,并将两组所述浮箱5移动至吊装位置。S30、将设有电动绞盘6的驳船4通过拖轮牵引至吊装水域,放松一岸边张紧设备2的第一钢丝绳3,拖轮牵引驳船4通过松开的第一钢丝绳3形成的过道进入到两组浮箱5中间,启动张紧设备2将第一钢丝绳3拉紧,调整驳船4的方向让钢管拱节段与桥梁架设方向一致,驳船4的方向调整完成后拖轮牵引驳船4靠近一组浮箱5,将驳船4上的电动绞盘6与浮箱5通过第二钢丝绳8栓接,优选地,第二钢丝绳8直径为12mm,栓接电动绞盘6和浮箱5的所述第二钢丝绳8栓接完成后保持有富余段以方便驳船4靠向另一组浮箱5,同样将另一组浮箱5与驳船4上的电动绞盘6栓接,拖轮牵引驳船移动至吊装位置,启动电动绞盘6将第二钢丝绳8的富余段缠绕在电动绞盘的滚筒上,如此驳船4通过两侧浮箱5精确定位在吊装位置。此驳船的精确定位方法,通过利用浮箱漂浮体系作为驳船锚固定点,结构简单而且可以重复使用,同时,驳船4上设置电动绞盘6,可通过松开一侧电动绞盘6的第二钢丝绳8,收紧另一侧第二钢丝绳8对驳船位置进行微调,定位时间短,而且,方便驳船4进行精确调整位置。
作为本发明优选的实施方式,在步骤S10之前,在桥梁上下游两侧设置四个用于焊接固定张紧设备2的台座1,同一河岸的所述台座1间距大于桥梁平面宽度。进一步地,所述台座1为混凝土台座。具体地,利用挖机在河岸的两岸边开挖处混凝土台座基坑,基坑尺寸:长3m×宽2m×高1.5m,布置间距35m,分别位于桥梁上下游两侧,台座基坑开挖完成后,安装钢筋以及预埋件,浇筑台座混凝土,待台座混凝土达到一定强度后各安装一台5吨卷扬机,卷扬机与预埋件底座焊接,卷扬机滚筒内配直径为22mm的钢丝绳。
作为本发明优选的实施方式,在步骤S20之前,在所述浮箱5上方安装若干用于栓接第一钢丝绳3和第二钢丝绳8的缆绳柱7,每组浮箱5由两个单元小浮箱竖向对拼组成。进一步地,每组所述浮箱5上方安装有四个缆绳柱7,包括分别靠河岸两侧的两个第一缆绳柱71和两个均位于靠驳船4一侧的第二缆绳柱72。
作为本发明优选的实施方式,在所述步骤S20中,将一组所述浮箱5移动靠近河岸一边,拉出所述张紧设备2内的第一钢丝绳3与浮箱5栓接,使用拖轮牵引浮箱5往河岸另一边行驶,抵达后将另一边的张紧设备2内的第一钢丝绳3与浮箱5栓接,启动河岸两边的张紧设备2将浮箱5拉至河道中的吊装位置。采取同样的方法,将另一组浮箱5拉至河道中的吊装位置。
当然,本发明创造并不局限于上述实施方式,熟悉本领域的技术人员在不违背本发明精神的前提下还可作出等同变形或替换,这些等同的变型或替换均包含在本申请权利要求所限定的范围内。
Claims (7)
1.一种驳船的精确定位方法,其特征在于:包括以下步骤:
S10、在河道的两河岸边均设置固定张紧设备(2),所述张紧设备(2)内盘入第一钢丝绳(3);
S20、在河道中设置有两组沿河道方向间隔设置的浮箱(5),将一组所述浮箱(5)移动靠近河岸的一边,拉出所述张紧设备(2)内的第一钢丝绳(3)与浮箱(5)栓接,使用拖轮牵引浮箱(5)往河岸另一边行驶,抵达后将另一边的张紧设备(2)内的第一钢丝绳(3)与浮箱(5)栓接,启动河岸两边的张紧设备(2)将浮箱(5)拉至河道中的吊装位置;
S30、将设有电动绞盘(6)的驳船(4)通过拖轮牵引至吊装水域,调整驳船(4)的方向,拖轮牵引驳船(4)靠近一组浮箱(5),将驳船(4)上的电动绞盘(6)与浮箱(5)通过第二钢丝绳(8)栓接,栓接电动绞盘(6)和浮箱(5)的所述第二钢丝绳(8)栓接完成后保持有富余段,同样将另一组浮箱(5)与驳船(4)上的电动绞盘(6)栓接,拖轮牵引驳船(4)移动至吊装位置,启动电动绞盘(6)将第二钢丝绳(8)的富余段缠绕在电动绞盘(6)的滚筒上。
2.根据权利要求1所述的驳船的精确定位方法,其特征在于:在步骤S10之前,在桥梁上下游两侧设置四个用于焊接固定张紧设备(2)的台座(1),同一河岸的所述台座(1)间距大于桥梁平面宽度。
3.根据权利要求1或2所述的驳船的精确定位方法,其特征在于:所述张紧设备(2)为卷扬机。
4.根据权利要求2所述的驳船的精确定位方法,其特征在于:所述台座(1)为混凝土台座。
5.根据权利要求1所述的驳船的精确定位方法,其特征在于:在步骤S20前,在所述浮箱(5)上方安装若干用于栓接第一钢丝绳(3)和第二钢丝绳(8)的缆绳柱(7)。
6.根据权利要求5所述的驳船的精确定位方法,其特征在于:每组所述浮箱(5)上方安装有四个缆绳柱(7),包括分别靠河岸两侧的两个第一缆绳柱(71)和两个均位于靠驳船(4)一侧的第二缆绳柱(72)。
7.根据权利要求1所述的驳船的精确定位方法,其特征在于:所述第一钢丝绳(3)直径为20mm,所述第二钢丝绳(8)直径为12mm。
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