一种新型的汽车杯座
技术领域
本发明涉及汽车内饰设备附属装置的技术领域,特别是涉及一种新型的汽车杯座。
背景技术
众所周知,随着社会的发展,汽车已经成了人们的生产生活中非常重要的代步工具,而人们生活水平的不断提高,人们对汽车的功能性和舒适性的要求也越来越高,这里的汽车杯座是一种在人们驾驶汽车的过程中,用于放置水杯的装置,其在汽车内饰设备的领域中得到了广泛的使用;现有的汽车杯座包括中控台和杯座,所述中控台的内部设置有盛放腔,所述盛放腔的顶端连通设置有插入口,所述杯座的底端自中控台的上侧穿过插入口并且伸入至盛放腔内部,所述杯座的内部左部区域和右部区域分别设置有两组放置腔,所述两组放置腔的顶端分别设置有两组放置口,所述杯座的外侧壁与盛放腔的内侧壁固定卡装;现有的汽车杯座使用时,驾驶人员只需要将其所携带的杯子从杯座的放置口放入到放置腔里面即可;现有的汽车杯座使用中发现,首先现有杯座使固定的尺寸,因此现有的杯座对杯子的尺寸要求较高,从而导致了现有的杯座对杯子的适应能力较差,使用局限性较高;并且现有杯座的盛放腔的深度是固定的,当高度较低的杯子放入到杯座的盛放腔内之后,高度较低的杯子的拿取便捷性较差,从而导致实用性较差。
发明内容
为解决上述技术问题,本发明提供一种可以通过调节杯座的固定尺寸使杯座增强对不同尺寸的杯子的适应能力,从而降低使用局限性;并且通过使杯座的放置腔的深度可调使不同尺寸杯子拿放的便捷性提高,从而增强实用性的新型的汽车杯座。
本发明的一种新型的汽车杯座,包括中控台和杯座,所述中控台的内部设置有盛放腔,所述盛放腔的顶端连通设置有插入口,所述杯座的底端自中控台的上侧穿过插入口并且伸入至盛放腔内部,所述杯座的内部左部区域和右部区域分别设置有两组放置腔,所述两组放置腔的顶端分别设置有两组放置口,所述杯座的外侧壁与盛放腔的内侧壁固定卡装;还包括左滚轮、右滚轮、左连接杆、右连接杆和盖板,所述中控台的的盛放腔的左端和右端的顶部区域后侧分别设置有左滑动槽和右滑动槽,所述盛放腔的左端和右端的后部区域的上侧设置有左放置槽和右放置槽,所述左滑动槽和右滑动槽的后端分别与左放置槽和右放置槽的顶端连通,所述左滑动槽和右滑动槽的内部分别设置有左滑轨和右滑轨,所述左放置槽和右放置槽的内部分别设置有左固定轨和右固定轨,所述左滑轨和右滑轨的后端分别与左固定轨和右固定轨的顶端连接,所述左滚轮和右滚轮分别与左滑轨和右滑轨转动卡装,所述左连接杆的左端和右连接杆的右端分别与左滚轮的右端中心区域和右滚轮的左端中心区域转动连接,所述左连接杆的右端和右连接杆的左端分别与盖板的左端中前部区域和右端中前部区域固定连接,所述盖板顶端的左侧和右侧分别贯穿设置有两组杯孔,所述盖板的中部区域设置有卡槽,所述卡槽与杯座的中部区域活动卡装;还包括左调节板、右调节板、螺纹杆、提升环、左带动杆、右带动杆、支撑环和旋钮,所述杯座的中部区域内部设置有工作腔,所述工作腔的顶端连通设置有转动口,所述螺纹杆的底端自杯座的上侧穿过转动口并且伸入至工作腔的内部,所述支撑环的底端与工作腔的底端中部固定连接,所述螺纹杆的底端与支撑环的顶端中部区域转动连接,所述螺纹杆的顶端与旋钮的底端中心区域连接,所述提升环的内圆周侧壁设置有内螺纹,所述提升环与螺纹杆螺装,所述工作腔的左端和右端的中部区域分别连通设置有左提升口和右提升口,所述左带动杆的右端和右带动杆的左端分别自工作腔的左侧和右侧穿过左提升口和右提升口并且均伸入至工作腔的内部,所述左带动杆的右端和右带动杆的左端分别与提升环的外圆周侧壁的左端和右端连接,所述左连接杆的左端和右连接杆的右端分别与左调节板的圆周侧壁的右端和右调节板的圆周侧壁的左端连接,所述左调节板和右调节板的圆周侧壁分别与两组放置腔的内圆周侧壁滑动卡装。
本发明的一种新型的汽车杯座,还包括限位螺丝和调节钮,所述左滑动槽的前部区域的顶端右侧贯穿设置有控制孔,所述限位螺丝的底端自中控台的上侧穿过控制孔并且伸入至左滑动槽的内部,所述左连接杆的顶端中部区域设置有限位螺纹孔,所述限位螺丝的底端自左连接杆的上侧螺装至限位螺纹孔内,所述限位螺丝顶端与调节钮的底端中心区域连接。
本发明的一种新型的汽车杯座,还包括调节把手,所述调节把手的底端的左侧和右侧分别设置有两组支腿,所述两组支腿的底端分别与盖板顶端的后部区域的左侧和右侧连接。
本发明的一种新型的汽车杯座,所述杯座的两组放置腔的底端中部区域分别设置有两组固定槽,所述两组固定槽的底端中部区域分别设置有两组辅助槽。
本发明的一种新型的汽车杯座,还包括限位环,所述限位环与螺纹杆转动卡装,所述限位环的外圆周侧壁与工作腔的内圆周侧壁的底部区域固定卡装。
本发明的一种新型的汽车杯座,还包括弹簧垫,所述弹簧垫与螺纹杆的顶部区域活动套装,所述弹簧垫的底端与旋钮的底端紧贴,所述弹簧垫的底端与杯座的顶端中部区域连接。
本发明的一种新型的汽车杯座,还包括两组防护板,所述中控台的盛放腔的前端顶部区域的左侧和右侧分别设置有两组伸缩腔,所述两组伸缩腔的后端均与盛放腔连通设置有两组伸出口,所述两组防护板的前端均自盛放腔的内部分别穿过两组伸出口并且分别伸入至两组伸缩腔的内部,所述两组防护板的前端分别设置有两组限位片。
本发明的一种新型的汽车杯座,还包括两组推手,所述两组推手的底端分别与两组防护板的顶端的中后部区域连接。
与现有技术相比本发明的有益效果为:当杯子形状比较细的时候,可以将杯子通过盖板的杯孔放入到杯座的放置腔里面,而当杯子形状比较粗的时候这时我们需要向后滑动盖板,这时盖板分别通过两组连接杆带动两组滚轮分别在中空台的两组滑动槽向后侧滑动,直至两组滚轮分别滑动到两组滑动槽的最后端,这时使两组滚轮沿着两组放置槽分别下移至两组放置槽的底端,同时将盖板的后端放下使盖板绕着两组连接杆转动至竖直方向自然下垂即可,这时我们可以将被子通过杯座的放置口直接放入到直径较大的放置腔内,这样便完成了对不同尺寸的杯子的取放,从而通过调节杯座的固定尺寸使杯座增强了对不同尺寸的杯子的适应能力,降低了使用局限性;并且通过转动旋钮可以使旋钮带动螺纹杆在支撑环上转动,这时由于螺纹杆的外螺纹和提升环的内螺纹咬合转动,可以使提升环在螺纹杆上纵向移动,与此同时提升环便分别通过两组带动杆带动两组调节板实现了纵向的调节,通过调节板的纵向移动可以改变放置腔的有效使用深度,待放置腔调节至合适的深度后停止转动旋钮,从而通过调节杯座的放置腔的深度提高了不同尺寸杯子拿放的便捷性,因而增强了实用性。
附图说明
图1是本发明的结构示意图;
图2是本发明的防护板和中控台的连接结构示意图;
图3是本发明的滚轮和滑动槽的的连接结构示意图;
图4是本发明的A的局部放大结构示意图;
附图中标记:1、中控台;2、杯座;3、左滚轮;4、右滚轮;5、左连接杆;6、右连接杆;7、盖板;8、左调节板;9、螺纹杆;10、提升环;11、左带动杆;12、右带动杆;13、支撑环;14、旋钮;15、限位螺丝;16、调节钮;17、调节把手;18、两组固定槽;19、两组辅助槽;20、限位环;21、弹簧垫;22、两组防护板;23、两组推手。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本发明的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本发明,但不用来限制本发明的范围。
如图1至图4所示,本发明的一种新型的汽车杯座,包括中控台1和杯座2,中控台1的内部设置有盛放腔,盛放腔的顶端连通设置有插入口,杯座2的底端自中控台1的上侧穿过插入口并且伸入至盛放腔内部,杯座2的内部左部区域和右部区域分别设置有两组放置腔,两组放置腔的顶端分别设置有两组放置口,杯座2的外侧壁与盛放腔的内侧壁固定卡装;还包括左滚轮3、右滚轮4、左连接杆5、右连接杆6和盖板7,中控台1的的盛放腔的左端和右端的顶部区域后侧分别设置有左滑动槽和右滑动槽,盛放腔的左端和右端的后部区域的上侧设置有左放置槽和右放置槽,左滑动槽和右滑动槽的后端分别与左放置槽和右放置槽的顶端连通,左滑动槽和右滑动槽的内部分别设置有左滑轨和右滑轨,左放置槽和右放置槽的内部分别设置有左固定轨和右固定轨,左滑轨和右滑轨的后端分别与左固定轨和右固定轨的顶端连接,左滚轮3和右滚轮4分别与左滑轨和右滑轨转动卡装,左连接杆5的左端和右连接杆6的右端分别与左滚轮3的右端中心区域和右滚轮4的左端中心区域转动连接,左连接杆5的右端和右连接杆6的左端分别与盖板7的左端中前部区域和右端中前部区域固定连接,盖板7顶端的左侧和右侧分别贯穿设置有两组杯孔,盖板7的中部区域设置有卡槽,卡槽与杯座2的中部区域活动卡装;还包括左调节板8、右调节板、螺纹杆9、提升环10、左带动杆11、右带动杆12、支撑环13和旋钮14,杯座2的中部区域内部设置有工作腔,工作腔的顶端连通设置有转动口,螺纹杆9的底端自杯座2的上侧穿过转动口并且伸入至工作腔的内部,支撑环13的底端与工作腔的底端中部固定连接,螺纹杆9的底端与支撑环13的顶端中部区域转动连接,螺纹杆9的顶端与旋钮14的底端中心区域连接,提升环10的内圆周侧壁设置有内螺纹,提升环10与螺纹杆9螺装,工作腔的左端和右端的中部区域分别连通设置有左提升口和右提升口,左带动杆11的右端和右带动杆12的左端分别自工作腔的左侧和右侧穿过左提升口和右提升口并且均伸入至工作腔的内部,左带动杆11的右端和右带动杆12的左端分别与提升环10的外圆周侧壁的左端和右端连接,左连接杆5的左端和右连接杆6的右端分别与左调节板8的圆周侧壁的右端和右调节板的圆周侧壁的左端连接,左调节板8和右调节板的圆周侧壁分别与两组放置腔的内圆周侧壁滑动卡装;当杯子形状比较细的时候,可以将杯子通过盖板的杯孔放入到杯座的放置腔里面,而当杯子形状比较粗的时候这时我们需要向后滑动盖板,这时盖板分别通过两组连接杆带动两组滚轮分别在中空台的两组滑动槽向后侧滑动,直至两组滚轮分别滑动到两组滑动槽的最后端,这时使两组滚轮沿着两组放置槽分别下移至两组放置槽的底端,同时将盖板的后端放下使盖板绕着两组连接杆转动至竖直方向自然下垂即可,这时我们可以将被子通过杯座的放置口直接放入到直径较大的放置腔内,这样便完成了对不同尺寸的杯子的取放,从而通过调节杯座的固定尺寸使杯座增强了对不同尺寸的杯子的适应能力,降低了使用局限性;并且通过转动旋钮可以使旋钮带动螺纹杆在支撑环上转动,这时由于螺纹杆的外螺纹和提升环的内螺纹咬合转动,可以使提升环在螺纹杆上纵向移动,与此同时提升环便分别通过两组带动杆带动两组调节板实现了纵向的调节,通过调节板的纵向移动可以改变放置腔的有效使用深度,待放置腔调节至合适的深度后停止转动旋钮,从而通过调节杯座的放置腔的深度提高了不同尺寸杯子拿放的便捷性,因而增强了实用性。
本发明的一种新型的汽车杯座,还包括限位螺丝15和调节钮16,左滑动槽的前部区域的顶端右侧贯穿设置有控制孔,限位螺丝15的底端自中控台1的上侧穿过控制孔并且伸入至左滑动槽的内部,左连接杆5的顶端中部区域设置有限位螺纹孔,限位螺丝15的底端自左连接杆5的上侧螺装至限位螺纹孔内,限位螺丝15顶端与调节钮16的底端中心区域连接;通过将限位螺丝通过调节钮在左连接杆的限位螺纹孔内旋紧可以使限位螺纹杆通过左连接杆对盖板限位,使其更加的稳固,而当需要撤掉盖板的时候,首先通过调节钮将限位螺丝在左连接杆的限位螺纹孔内旋送,然后滑动盖板即可,从而降低了使用局限性。
本发明的一种新型的汽车杯座,还包括调节把手17,调节把手17的底端的左侧和右侧分别设置有两组支腿,两组支腿的底端分别与盖板7顶端的后部区域的左侧和右侧连接;通过调节把手可以为盖板的调节提供便利,从而增强了便捷性。
本发明的一种新型的汽车杯座,杯座2的两组放置腔的底端中部区域分别设置有两组固定槽18,两组固定槽18的底端中部区域分别设置有两组辅助槽19;通过固定槽和辅助槽可以卡放不同尺寸的杯子使其更加的稳定,从而增强了稳固性。
本发明的一种新型的汽车杯座,还包括限位环20,限位环20与螺纹杆9转动卡装,限位环20的外圆周侧壁与工作腔的内圆周侧壁的底部区域固定卡装;通过限位环可以使螺纹杆不会在纵向移动,从而起到了限位的作用,增强了实用性。
本发明的一种新型的汽车杯座,还包括弹簧垫21,弹簧垫21与螺纹杆9的顶部区域活动套装,弹簧垫21的底端与旋钮14的底端紧贴,弹簧垫21的底端与杯座2的顶端中部区域连接;通过弹簧垫通过旋钮向上推动螺纹杆可以使螺纹杆的外螺纹与提升环的内螺纹紧贴,这样可以增大内螺纹与外螺纹之间的摩擦力,从而可以有效地降低螺纹杆与提升环相对转动的概率,从而增强了安全性。
本发明的一种新型的汽车杯座,还包括两组防护板22,中控台1的盛放腔的前端顶部区域的左侧和右侧分别设置有两组伸缩腔,两组伸缩腔的后端均与盛放腔连通设置有两组伸出口,两组防护板22的前端均自盛放腔的内部分别穿过两组伸出口并且分别伸入至两组伸缩腔的内部,两组防护板22的前端分别设置有两组限位片;在杯座不适用的时候,通过将两组防护板分别从两组伸缩腔内拉出来,同时两组防护板会分别覆盖住两组杯孔,这时两组防护板可以防止灰尘分别通过两组杯孔落入至两组放置腔内,从而增强了实用性。
本发明的一种新型的汽车杯座,还包括两组推手23,两组推手23的底端分别与两组防护板22的顶端的中后部区域连接;通过两组推手可以分别使两组防护板的调节更加的便利,从而增强了实用性。
本发明的一种新型的汽车杯座,其在工作时,首先驾驶人员通过拉动两组推手分别使两组防护板不在盖住杯孔,然后根据杯子的尺寸选择杯口的尺寸,当杯子形状比较细的时候,可以将杯子通过盖板的杯孔放入到杯座的放置腔里面,而当杯子形状比较粗的时候,首先需要通过调节钮将限位螺丝在左连接杆的限位螺纹孔内旋送,然后我们需要通过握住调节把手向后滑动盖板,这时盖板分别通过两组连接杆带动两组滚轮分别在中空台的两组滑动槽向后侧滑动,直至两组滚轮分别滑动到两组滑动槽的最后端,这时使两组滚轮沿着两组放置槽分别下移至两组放置槽的底端,同时将盖板的后端放下使盖板绕着两组连接杆转动至竖直方向自然下垂即可,这时我们可以将被子通过杯座的放置口直接放入到直径较大的放置腔内,然后通过转动旋钮可以使旋钮带动螺纹杆在支撑环上转动,这时由于螺纹杆的外螺纹和提升环的内螺纹咬合转动,可以使提升环在螺纹杆上纵向移动,与此同时提升环便分别通过两组带动杆带动两组调节板实现了纵向的调节,通过调节板的纵向移动可以改变放置腔的有效使用深度,待放置腔调节至合适的深度后停止转动旋钮,最后驾驶人员只需要将其所携带的杯子从杯座的放置口放入到放置腔里面,并将杯子底端卡放在固定槽或者辅助槽内即可。
本文所使用的术语“前”、“后”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本发明的保护范围。