CN109518593A - 装配式钢管混凝土格构墩 - Google Patents

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吴平平
胡可
徐宏光
魏民
杨凯
杨大海
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    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01DCONSTRUCTION OF BRIDGES, ELEVATED ROADWAYS OR VIADUCTS; ASSEMBLY OF BRIDGES
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    • EFIXED CONSTRUCTIONS
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    • E01D2101/20Concrete, stone or stone-like material
    • E01D2101/24Concrete
    • E01D2101/26Concrete reinforced
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Abstract

本发明公开了装配式钢管混凝土格构墩,涉及桥梁下部结构新技术领域,由盖梁、格构墩柱与承台构成,格构墩柱由钢管混凝土柱与钢管横撑组成;本发明对现有格构墩墩柱形式进行改进,将传统的钢管柱改为钢管混凝土柱,充分发挥钢材与混凝土两种材料的受力特。相比于传统的钢管格构墩,本发明能充分利用混凝土优异的受压性能,并且钢管与混凝土的结合能解决钢管的局部稳定性问题;格构墩可在工厂分节段预制,在现场进行拼装,可实现工业化建造需求。

Description

装配式钢管混凝土格构墩
技术领域
本发明涉及桥梁下部结构新技术领域,尤其涉及一种装配式钢管混凝土格构墩。
背景技术
近几年以来,我国桥梁设计与建造技术飞速发展,尤其在桥梁工业化建造领域取得一定成绩。当前中下跨径桥梁的上部结构在工厂预制,现场安装的技术已经很成熟;但对于桥梁下部结构,新技术的开发与应用相对缓慢。
当前桥墩主要形式实体桥墩、空心桥墩、柱式排架桩墩、柔性墩和框架墩。这些桥墩墩柱基本为钢筋混凝土构造,其结构自重较大,受温度作用影响较大;且施工大多采用现场浇筑的方式,对于施工质量与施工进度难以精确控制,难以适应复杂山区地形快速建造的需求。
为克服传统桥墩的缺点,当前国内已建成桥梁中,有采用格构墩的项目。但其格构墩的格构柱主要为钢管形式,造成用钢量较大,需要较多的横向连接以实现稳定性要求。
发明内容
针对以上所述既有桥墩的缺点:工业化水平低、工程造价高与结构受力效能低等问题,本发明提供一种装配式钢管混凝土格构墩。
本发明所要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:
装配式钢管混凝土格构墩,其特征在于:由格构墩柱与承台构成,所述的格构墩柱由钢管混凝土柱与钢管横撑组成,钢管混凝土柱支撑在承台上,并在底部节段底部外包钢筋混凝土,钢管横撑支撑在钢管混凝土柱之间,所述的承台下方设有桩基。
所述钢管混凝土柱由钢管内包空心混凝土柱组成,钢管使用定型钢管,混凝土采用C80高强混凝土。
空心混凝土柱内插有锚固钢筋。
所述承台为长方体型钢筋混凝土,并在中部无墩柱无桩基区域挖空。
作为优选,根据不用墩高,钢管混凝土柱需要进行分段,一般可分为3~4段,上段截面形式为SC600-110-8(表示直径为600mm,壁厚为110mm,钢管壁厚为8mm的钢管混凝土),中段一截面形式为SC600-110-10,中段二截面形式为SC600-110-12,底段截面形式为SC600-110-14.
作为优选,不同钢管混凝土柱节段墩柱之间采用焊接方式连接。
作为优选,横撑采用华伦式桁架斜撑或K型支撑,采用直径为406mm,壁厚为10mm的定型钢管。
作为优选,钢管混凝土柱底段插入承台内,底端面设有封底钢板,外部外包钢筋混凝土,钢筋混凝土厚度为15cm。
钢管混凝土柱上架设有盖梁,盖梁为钢箱混凝土形式,即在钢箱内壁焊接剪力钉,浇筑无收缩混凝土。
本发明的有益技术效果是:
本发明对现有格构墩墩柱形式进行改进,将传统的钢管柱改为钢管混凝土柱,充分发挥钢材与混凝土两种材料的受力特。相比于传统的钢管格构墩,本发明能充分利用混凝土优异的受压性能,并且钢管与混凝土的结合能解决钢管的局部稳定性问题;相比于传统的钢筋混凝土的墩柱,钢管混凝土格构墩具有自重轻,通透性好,温度效应影响低等有点,特别具有能够适应工业化与复杂地形建造的优点。
附图说明
图1为本发明结构总体示意图;
图2为本发明的横立面与纵立面图;
图3为本发明盖梁构造示意图;
图4为本发明钢管混凝土柱断面示意图;
图5为本发明横撑钢管断面示意图;
图6为本发明承台构造示意图;
图7为本发明钢管混凝土墩柱之间连接构造示意图;
图8为本发明墩柱与承台之间连接构造示意图;
上述图中序号:1-盖梁、2-钢管混凝土柱、3-钢管横撑、4-外包钢筋混凝土、5-承台、6-桩基;7-锚固钢筋;8-封底钢板。
具体实施方式
为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施例和附图,进一步阐述本发明,但下述实施例仅仅为本发明的优选实施例,并非全部。基于实施方式中的实施例,本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例,都属于本发明的保护范围。
如图1、2-7所示,实施例1:装配式钢管混凝土格构墩,由格构墩柱与承台构成,格构墩柱由钢管混凝土柱2与钢管横撑3组成,钢管混凝土柱支撑在承台5上,并在底部节段底部外包钢筋混凝土4,钢管横撑支撑在钢管混凝土柱之间,承台下方设有桩基6。
钢管混凝土柱由钢管内包空心混凝土柱组成,钢管使用定型钢管,混凝土采用C80高强混凝土;
空心混凝土柱内插有锚固钢筋7。
承台为长方体型钢筋混凝土,并在中部无墩柱无桩基区域挖空。
横撑采用华伦式桁架斜撑支撑,采用直径为406mm,壁厚为10mm的定型钢管。
钢管混凝土柱上架设有盖梁1,盖梁为钢箱混凝土形式,即在钢箱内壁焊接剪力钉,浇筑无收缩混凝土。
如图1-7:实施例2:装配式钢管混凝土格构墩,由格构墩柱与承台构成,格构墩柱由钢管混凝土柱2与钢管横撑3组成,钢管混凝土柱支撑在承台5上,并在底部节段底部外包钢筋混凝土4,钢管横撑支撑在钢管混凝土柱之间,承台下方设有桩基6。
钢管混凝土柱由钢管内包空心混凝土柱组成,钢管使用定型钢管,混凝土采用C80高强混凝土;
空心混凝土柱内插有锚固钢筋7。
承台为长方体型钢筋混凝土,并在中部无墩柱无桩基区域挖空。
钢管混凝土柱行分段,分为3段,上段截面形式为SC600-110-8(表示直径为600mm,壁厚为110mm,钢管壁厚为8mm的钢管混凝土),中段一截面形式为SC600-110-10,中段二截面形式为SC600-110-12,底段截面形式为SC600-110-14。
不同钢管混凝土柱节段墩柱之间采用焊接方式连接。
横撑采用华伦式桁架斜撑支撑,采用直径为406mm,壁厚为10mm的定型钢管。
钢管混凝土柱上架设有盖梁1,盖梁为钢箱混凝土形式,即在钢箱内壁焊接剪力钉,浇筑无收缩混凝土。
如图8,实施例3:在实施例2的基础上,钢管混凝土柱底段插入承台内,底端面设有封底钢板8,外部外包钢筋混凝土,钢筋混凝土厚度为15cm。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的仅为本发明的优选例,并不用来限制本发明,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解,本发明不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理,在不脱离本发明精神和范围的前提下,本发明还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。

Claims (8)

1.装配式钢管混凝土格构墩,其特征在于:由格构墩柱与承台构成,所述的格构墩柱由钢管混凝土柱与钢管横撑组成,钢管混凝土柱支撑在承台上,并在底部节段底部外包钢筋混凝土,钢管横撑支撑在钢管混凝土柱之间,所述的承台下方设有桩基。
2.根据权利要求1中所述的装配式钢管混凝土格构墩,其特征在于:所述钢管混凝土柱由钢管内包空心混凝土柱组成,钢管使用定型钢管,混凝土采用C80高强混凝土。
3.根据权利要求1中所述的装配式钢管混凝土格构墩,其特征在于:所述承台为长方体型钢筋混凝土,并在中部无墩柱无桩基区域挖空。
4.根据权利要求1中所述的装配式钢管混凝土格构墩,其特征在于:根据不用墩高,钢管混凝土柱需要进行分段,分为3~4段。
5.根据权利要求4中所述的装配式钢管混凝土格构墩,其特征在于:不同钢管混凝土柱节段墩柱之间采用焊接方式连接。
6.根据权利要求1中所述的装配式钢管混凝土格构墩,其特征在于:横撑采用华伦式桁架斜撑或K型支撑,采用直径为406mm,壁厚为10mm的定型钢管。
7.根据权利要求1中所述的装配式钢管混凝土格构墩,其特征在于:钢管混凝土柱底段插入承台内,外部外包钢筋混凝土,钢筋混凝土厚度为15cm。
8.根据权利要求1中所述的装配式钢管混凝土格构墩,其特征在于:钢管混凝土柱上架设有盖梁,盖梁为钢箱混凝土形式,即在钢箱内壁焊接剪力钉,浇筑无收缩混凝土。
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