CN109518590B - 一种悬索式跨河浮桥 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了一种悬索式跨河浮桥,属于浮桥技术领域,该跨河浮桥包括浮桥桥面以及固定在河流两岸的桥梁承台,还包括浮筒、主缆绳、副缆绳以及用于调节所述浮桥桥面上下位置的升降机构;所述副缆绳一端与所述浮筒连接,另一端通过所述主缆绳与所述升降机构连接,所述浮筒固定在所述浮桥桥面底部;所述桥梁承台上固定有立柱,所述立柱上设置有滑道,所述滑道沿所述立柱的高度方向设置,所述升降机构沿所述滑道上下滑动,本发明解决了现有浮桥无法适应水位急剧变化的问题,提高了浮桥在汛期施工时的安全系数。

Description

一种悬索式跨河浮桥
技术领域
本发明涉及浮桥技术领域,更具体地说,它涉及一种悬索式跨河浮桥。
背景技术
浮桥,指用船或浮箱代替桥墩,浮在水面的桥梁。浮桥可用于人行、公路、铁路。其构造并不复杂,架拆也方便,但维修费用高。
现有技术中,深水桥跨河施工通道的浮桥主要锚固在岸边地垅或抛在上游河床的锚碇上,锚固点是固定的不能随水位升降,汛期施工过程中,若水位急剧上涨,地垅有可能被洪水淹没,挂在河中间锚碇上的锚绳也极易挂住漂流物,固定浮桥的缆绳被洪水淹没后将阻挡漂流物的下泄,浮桥可能会被冲毁,安全系数较低。
发明内容
针对现有技术存在的不足,本发明的目的在于提供一种悬索式跨河浮桥,其解决了现有浮桥无法适应水位急剧变化的问题。
为实现上述目的,本发明提供了如下技术方案:
一种悬索式跨河浮桥,包括浮桥桥面以及固定在河流两岸的桥梁承台,还包括浮筒、主缆绳、副缆绳以及用于调节所述浮桥桥面上下位置的升降机构;
所述副缆绳一端与所述浮筒连接,另一端通过所述主缆绳与所述升降机构连接,所述浮筒固定在所述浮桥桥面底部;
所述桥梁承台上固定有立柱,所述立柱上设置有滑道,所述滑道沿所述立柱的高度方向设置,所述升降机构沿所述滑道上下滑动。
通过上述技术方案,汛期施工过程中,若水位急剧上涨,可通过升降机构向上提升主缆绳,由于浮筒通过副缆绳与主缆绳连接,因此主缆绳向上抬升时,浮筒和浮桥桥面将一起向上提升。同样的,若水位急剧下降,可通过控制升降机构,使得浮筒和浮桥桥面整体向下移动。解决了传统浮桥锚绳不能升降,汛期锚绳易挂住漂流物,无法适应汛期水位急剧变化的难题,提高了浮桥在汛期施工时的安全系数。
进一步优选为:所述升降机构包括驱动件、滑轮、连接块和索鞍;
所述连接块固定在所述索鞍上,所述滑轮安装在连接块上且与其转动设置,所述连接块嵌在所述滑道内且与其上下滑动配合,所述滑轮与所述滑道滑动设置;
所述主缆绳下端与所述副缆绳连接,上端与所述索鞍连接,所述驱动件设置在所述立柱顶部且用于带动所述索鞍上下升降。
通过上述技术方案,汛期施工过程中,若水位急剧上涨,可通过驱动件向上提升索鞍,在滑轮与滑道的滑动配合下,索鞍向上移动,由于浮筒通过主缆绳和副缆绳与索鞍连接,因此索鞍向上抬升时,浮筒和浮桥桥面将随索鞍一起向上提升。同样的,若水位急剧下降,可通过控制驱动件,使得索鞍、浮筒和浮桥桥面整体向下移动。能适应水位的急剧变化,安全可靠。
进一步优选为:所述索鞍为圆环状且套设在所述立柱四周外表面呈抱箍状。
通过上述技术方案,索鞍与立柱连接较为紧密,使得索鞍能稳定的上下升降,减少晃动。
进一步优选为:所述驱动件为手拉葫芦,所述手拉葫芦挂在所述立柱顶部且下端与所述索鞍连接。
通过上述技术方案,安全可靠,经久耐用,对于露天和无电源作业环境具有较强的优越性。
进一步优选为:所述立柱四周外表面开设有多个滑道,多个所述滑道为均布设置,所述索鞍上安装有多个所述滑轮,多个所述滑轮与所述多个滑道位置一一对应。
通过上述技术方案,使得索鞍能稳定的上下滑动,减少晃动。
进一步优选为:所述索鞍外表面开设有沿所述索鞍圆周设置的索槽,所述主缆绳锚固在所述索槽内。
通过上述技术方案,便于安放主缆绳,固定效果好。
进一步优选为:所述立柱采用钢管制成,所述立柱下端锚固在所述桥梁承台上部。
通过上述技术方案,使得立柱能稳定的固定在桥梁承台上方,固定效果较好。
综上所述,本发明具有以下有益效果:汛期施工过程中,若水位急剧上涨,可通过手拉葫芦向上提升索鞍,在滑轮与滑道的滑动配合下,索鞍向上移动,由于浮筒通过主缆绳和副缆绳与索鞍连接,因此索鞍向上抬升时,浮筒和浮桥桥面将随索鞍一起向上提升。同样的,若水位急剧下降,可通过控制手拉葫芦,使得索鞍、浮筒和浮桥桥面整体向下移动。解决了传统浮桥锚绳不能升降,汛期锚绳易挂住漂流物,无法适应汛期水位急剧变化的难题,提高了浮桥在汛期施工时的安全系数。
附图说明
图1是实施例的正视示意图,主要用于体现跨河浮桥的结构;
图2是实施例的俯视示意图,主要用于体现跨河浮桥的结构;
图3是实施例的结构示意图,主要用于体现浮筒、主缆绳和副缆绳的结构及连接位置;
图4是实施例的局部结构示意图,主要用于体现升降机构的结构;
图5是实施例的结构示意图,主要用于体现升降机构的结构。
图中,1、桥梁承台;2、浮筒;3、浮桥桥面;4、主缆绳;5、副缆绳;6、立柱;7、升降机构;71、驱动件;72、滑轮;73、索槽;74、连接块;75、连接轴;76、索鞍;8、滑道。
图2中的箭头表示水流方向。
具体实施方式
下面结合附图和实施例,对本发明进行详细描述。
实施例:一种悬索式跨河浮桥,如图1、2、3、4、5,包括浮桥桥面3、浮筒2、主缆绳4、副缆绳5、以及固定在河流两岸的桥梁承台1、以及用于调节浮桥桥面3上下位置的升降机构7。副缆绳5下端与浮筒2连接,上端通过主缆绳4与升降机构7连接,主缆绳4两端延伸至河流两岸的桥梁承台1上并分别与设置在河流两岸的升降机构7连接。浮筒2沿浮桥桥面3长度方向设置有多个,多个浮筒2为等间距设置且均固定在浮桥桥面3底部。
参照图1、2、3、4、5,桥梁承台1上固定有立柱6,立柱6采用钢管制成,立柱6下端锚固在桥梁承台1上部。立柱6上开设有滑道8,滑道8沿立柱6的高度方向设置,升降机构7沿滑道8上下滑动。升降机构7包括驱动件71、滑轮72、连接块74、连接轴75和索鞍76。连接轴75穿过滑轮72中心且与其转动连接,连接轴75两端均固定在连接块74上。连接块74固定在索鞍76四周边缘,滑轮72安装在连接块74上且与其转动设置,连接块74嵌在滑道8内且与其上下滑动配合,滑轮72与滑道8滑动设置。主缆绳4下端与副缆绳5连接,上端与索鞍76连接,驱动件71设置在立柱6顶部且用于带动索鞍76上下升降。驱动件71优选为手拉葫芦,手拉葫芦挂在立柱6顶部且下端与索鞍76连接。
参照图1、2、3、4、5,索鞍76为圆环状且套设在立柱6四周外表面呈抱箍状。索鞍76外表面开设有沿索鞍76圆周设置的索槽73,主缆绳4锚固在索槽73内。立柱6四周外表面开设有多个滑道8,多个滑道8为均布设置,索鞍76上安装有多个滑轮72,多个滑轮72与多个滑道8位置一一对应。
升降过程及原理:汛期施工过程中,若水位急剧上涨,可通过手拉葫芦向上提升索鞍76,在滑轮72与滑道8的滑动配合下,索鞍76向上移动,由于浮筒2通过主缆绳4和副缆绳5与索鞍76连接,因此索鞍76向上抬升时,浮筒2和浮桥桥面3将随索鞍76一起向上提升。同样的,若水位急剧下降,可通过控制手拉葫芦,使得索鞍76、浮筒2和浮桥桥面3整体向下移动。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,本发明的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本发明思路下的技术方案均属于本发明的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理前提下的若干改进和修饰,这些改进和修饰也应视为本发明的保护范围。

Claims (1)

1.一种悬索式跨河浮桥,包括浮桥桥面(3)以及固定在河流两岸的桥梁承台(1),其特征在于:还包括浮筒(2)、主缆绳(4)、副缆绳(5)以及用于调节所述浮桥桥面(3)上下位置的升降机构(7);
所述副缆绳(5)一端与所述浮筒(2)连接,另一端通过所述主缆绳(4)与所述升降机构(7)连接,所述浮筒(2)固定在所述浮桥桥面(3)底部;
所述桥梁承台(1)上固定有立柱(6),所述立柱(6)上设置有滑道(8),所述滑道(8)沿所述立柱(6)的高度方向设置,所述升降机构(7)沿所述滑道(8)上下滑动,所述升降机构(7)包括驱动件(71)、滑轮(72)、连接块(74)和索鞍(76);所述连接块(74)固定在所述索鞍(76)上,所述滑轮(72)安装在所述连接块(74)上且与其转动设置,所述连接块(74)嵌在所述滑道(8)内且与其上下滑动配合,所述滑轮(72)与所述滑道(8)滑动设置;
所述主缆绳(4)下端与所述副缆绳(5)连接,上端与所述索鞍(76)连接,所述驱动件(71)设置在所述立柱(6)顶部且用于带动所述索鞍(76)上下升降,所述索鞍(76)为圆环状且套设在所述立柱(6)四周外表面呈抱箍状,所述驱动件(71)为手拉葫芦,所述手拉葫芦挂在所述立柱(6)顶部且下端与所述索鞍(76)连接,所述立柱(6)四周外表面开设有多个滑道(8),多个所述滑道(8)为均布设置,所述索鞍(76)上安装有多个所述滑轮(72),多个所述滑轮(72)与所述多个滑道(8)位置一一对应,所述索鞍(76)外表面开设有沿所述索鞍(76)圆周设置的索槽(73),所述主缆绳(4)锚固在所述索槽(73)内,所述立柱(6)采用钢管制成,所述立柱(6)下端锚固在所述桥梁承台(1)上部。
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