CN109515946A - 以三轴平衡通过气压稳定的电动汽车充电电池输送装置 - Google Patents

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Abstract

本发明公开了以三轴平衡通过气压稳定的电动汽车充电电池输送装置，其结构包括：固定螺栓、智能活动装置、装置壳体、输送管、安装板，固定螺栓位于智能活动装置的外侧端面同时与智能活动装置螺纹连接，通过螺纹杆以螺纹连接的方式通过螺纹孔进行螺纹连接，然后顶动内部的压动垫使得内部的压动垫进行位移，通过位移将前方的电池进行固定，并且通过三轴架、万向轮和弹簧架的相配合，在设备受外界压力影响的时候调节，使得固定舱处于一个平衡的位置，从而使得内部的电池平衡不晃动，同时下方的顶板受力顶动，使得上方的软架受压通过气管使得上方的气囊膨胀，在受压顶动时候，能够通过膨胀的气囊进行设备的缓冲，从而防止内部的夹合对于电池损伤。

Description

以三轴平衡通过气压稳定的电动汽车充电电池输送装置
技术领域
本发明涉及充电汽车生产领域，尤其是涉及到一种以三轴平衡通过气压稳定的电动汽车充电电池输送装置。
背景技术
目前的电池输送装置，通常是通过分隔式的固定夹合的方式，在电池进行输送的过程中，通过两侧的固定接合使得电池的移动位置受到限制，从而进行输出工作，但是以这样的方式：
在进行输送工作时，通过两侧的固定接合的方式在电池输送的过程过程中，在受路况颠簸时，内部的电池会跟随着路况进行的凹凸进行抖动，容易使得内部的电池倾斜，使得电池内部不规则的放电，从而影响电池的输送安全，并且在抖动的过程中，无法减轻振动带来的冲击力，从而容易使得被夹合的电池的表面结构受到压动损伤，从而影响电池的外形美观。
发明内容
针对现有技术的不足，本发明是通过如下的技术方案来实现：以三轴平衡通过气压稳定的电动汽车充电电池输送装置，其结构包括：固定螺栓、智能活动装置、装置壳体、输送管、安装板，所述固定螺栓位于智能活动装置的外侧端面同时与智能活动装置螺纹连接，所述智能活动装置位于装置壳体的内部并且与装置壳体活动连接，所述输送管位于装置壳体的左右两侧并且与装置壳体贯通连接，所述安装板位于装置壳体的上侧端面并且与装置壳体固定连接，所述安装板设有对象平衡的螺纹孔。
作为本发明的进一步优化，所述智能活动装置设有活动冲压架、壳架、配合固定架，所述配合固定架位于壳架的内部并且与壳架固定连接，所述活动冲压架设于配合固定架的下侧端面两者固定连接，所述壳架为矩形的内部通孔的通孔结构。
作为本发明的进一步优化，所述活动冲压架设有弹簧、顶板、滚轮、压合垫、凸板、安装座，所述弹簧位于安装座的下侧端面并且与安装座固定连接，所述顶板嵌入安装座的内部同时与安装座固定连接，所述滚轮设于顶板的左右两侧并且与顶板活动连接，所述压动垫位于顶板的上侧端面两者为固定连接，所述凸板设于压合垫的上侧端面并且与压合垫固定连接，所述滚轮为设有凹槽孔的活动滚球，所述顶板为凸型的下方为矩形块体的异形结构。
作为本发明的进一步优化，所述压合垫设有接通板、软架、气管、板体、活动架、气囊，所述软架设于接通板的下侧端面同时与接通板贯通连接，所述气管设于接通板的上端表面并且与接通板活动连接，所述气囊位于气管的上侧端面并且与气管固定连接，所述活动架位于气囊的上侧表面同时与气囊贯通连接，所述板体设于活动架的上侧端面两者固定连接接。
作为本发明的进一步优化，所述配合固定架设有三轴架、万向轮、弹簧架、固定舱、压动垫、螺纹孔、安装架，所述固定舱位于三轴架的右侧端面并且与三轴架固定连接，所述压动垫位于固定舱的内部并且与固定舱活动连接，所述安装架位于三轴架的下侧端面同时与三轴架配合连接，所述弹簧就爱设于固定舱的左右两侧端面同时与固定舱固定连接，所述万向轮嵌入弹簧架的内部同时与弹簧架配合连接，所述万向轮为球状的滚轮结构，所述弹簧架为滑槽结构的内部设有弹簧块的异形结构。
作为本发明的进一步优化，所述三轴架设有横轴、陀螺仪、转套、平板、安装块、滚轴、配合杆，所述陀螺仪位于转套的下侧端面并且与转套活动连接，所述横轴位于转套的内侧端面并且与转套为一体化结构，所述滚轴设于横轴的上端面两者铰合连接，所述配合杆设于滚轴的前端表面并且与滚轴固定连接，所述安装块设于平板的前表面并且与平板固定连接，所述平板位于配合杆的前端两者固定连接。
作为本发明的进一步优化，所述接通板为外侧端面设有管道通孔的板型结构，所述软架为塑胶折合的支架结构。
作为本发明的进一步优化，所述安装块的前端表面设有多个相对的螺纹孔，所述平板的右侧端面设有能够滚动的轴架。
有益效果
本发明应用于以三轴平衡通过气压稳定的电动汽车充电电池输送装置，在进行输送工作的时候，将电池放置在固定舱的内部，同时通过螺纹杆通过螺纹孔通过挤压前方的压动垫对于固定舱内部的电池进行紧固的工作，同时在进行输送工作的时候，在路况条件下下方的顶板受力，使得上方的壳架下压，同时在弹簧的限位下进行振动工作，然后通过顶板顶动上方的软架，并且通过软架的压动将内部的气体顶出，通过气管的流动，使得上方的气囊受气压的压动膨胀，使得上方的活动架上升，进而板体跟随上升，通过通孔板与活动架之间高压的气囊进行分隔，从而能够使得在受外力挤压推动时内部的电池能够稳定的进行固定，防止抖动设备对于电池表面的损坏，然后上方的陀螺仪运作，在受振动时，通过陀螺仪的高速的旋转，使得内部有一定的稳定力，然后在上方的电池在抖动时，能够通过陀螺仪的稳定性，使得内部的上的转套横轴和滚轴配合使得固定舱振动时产生的位移形成的补差，来使得设备进行平衡工作，同时，内部的万向轮和弹簧架与壳架的顶动能够稳定设备的旋转，从而完成设备的稳定工作，防止设备受力发生位移倾斜的情况发生，能够更好的保护内部的电池。
本发明中的主要通过活动冲压架和配合固定架相配合，通过螺纹杆以螺纹连接的方式通过螺纹孔进行螺纹连接，然后顶动内部的压动垫使得内部的压动垫进行位移，通过位移将前方的电池进行固定，并且通过三轴架、万向轮和弹簧架的相配合，在设备受外界压力影响的时候调节，使得固定舱处于一个平衡的位置，从而使得内部的电池平衡不晃动，同时下方的顶板受力顶动，使得上方的软架受压通过气管使得上方的气囊膨胀，在受压顶动时候，能够通过膨胀的气囊进行设备的缓冲，从而防止内部的夹合对于电池损伤。
本发明通过压合垫，以软架的受力形变，使得内部的气体受挤压，通过气管进入上方的气囊的内部，同时气囊鼓起，顶动上方的板体，使得板体与接通板之间有一定的间隙，通过气囊进行阻隔，从而可以极大的减少设备压动时受到的压力。
本发明通过三轴架，通过内部的陀螺仪进行高速的旋转形成的一个稳定的支撑力，同时通过滚轴、横轴和平板的受力转动，配合上陀螺仪的活动平衡使得上方的安装块上的置物舱能够始终保持在平衡，同时外侧的万向轮进行卡动配合能够使得设备形成一定的稳定性，防止设备内部电池的位移倾斜对电池的影响。
附图说明
通过阅读参照以下附图对非限制性实施例所作的详细描述，本发明的其它特征、目的和优点将会变得更明显：
图1为本发明以三轴平衡通过气压稳定的电动汽车充电电池输送装置的主体的正视结构示意图。
图2为本发明以三轴平衡通过气压稳定的电动汽车充电电池输送装置的清扫磨切装置的剖面机构示意图。
图3为本发明以三轴平衡通过气压稳定的电动汽车充电电池输送装置的活动冲压架的结构示意图。
图4为本发明以三轴平衡通过气压稳定的电动汽车充电电池输送装置的压合垫的顶动位移结构示意图。
图5为本发明以三轴平衡通过气压稳定的电动汽车充电电池输送装置的配合固定架的结构示意图。
图6为本发明以三轴平衡通过气压稳定的电动汽车充电电池输送装置的三轴架的三维结构示意图。
图中：固定螺栓-1、智能活动装置-2、装置壳体-3、输送管-4、安装板-5、活动冲压架-21、壳架-22、配合固定架-23、弹簧-211、顶板-212、滚轮-213、压合垫-214、凸板-215、安装座-216、接通板-2141、软架-2142、气管-2143、板体-2144、活动架-2145、气囊-2146、三轴架-231、万向轮-232、弹簧架-233、固定舱-234、压动垫-235、螺纹孔-236、安装架-237、横轴-2311、陀螺仪-2312、转套-2313、平板-2314、安装块-2315、滚轴-2316、配合杆-2317。
具体实施方式
为使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式以及附图说明，进一步阐述本发明的优选实施方案。
实施例
请参阅图1，本发明提供以三轴平衡通过气压稳定的电动汽车充电电池输送装置，其结构包括：固定螺栓1、智能活动装置2、装置壳体3、输送管4、安装板5，所述固定螺栓1位于智能活动装置2的外侧端面同时与智能活动装置2螺纹连接，所述智能活动装置2位于装置壳体3的内部并且与装置壳体3活动连接，所述输送管4位于装置壳体3的左右两侧并且与装置壳体3贯通连接，所述安装板5位于装置壳体3的上侧端面并且与装置壳体3固定连接，所述安装板5设有对象平衡的螺纹孔，通过对象平衡的螺纹结构使得内部的安装的设备能够衔接上方的另一个结构。
请参阅图2，本发明提供以三轴平衡通过气压稳定的电动汽车充电电池输送装置，其结构包括：所述智能活动装置2设有活动冲压架21、壳架22、配合固定架23，所述配合固定架23位于壳架22的内部并且与壳架22固定连接，所述活动冲压架21设于配合固定架23的下侧端面两者固定连接，所述壳架22为矩形的内部通孔的通孔结构，通过通孔结构能够在设备的内部完成各种设备的活动安装。
请参阅图3，本发明提供以三轴平衡通过气压稳定的电动汽车充电电池输送装置，其结构包括：所述活动冲压架21设有弹簧211、顶板212、滚轮213、压合垫214、凸板215、安装座216，所述弹簧211位于安装座216的下侧端面并且与安装座216固定连接，所述顶板212嵌入安装座216的内部同时与安装座216固定连接，所述滚轮213设于顶板212的左右两侧并且与顶板212活动连接，所述压动垫214位于顶板212的上侧端面两者为固定连接，所述凸板215设于压合垫214的上侧端面并且与压合垫214固定连接，所述滚轮213为设有凹槽孔的活动滚球，通过凹槽孔进行活动限位，同时以滚球完成设备的摩擦减小工作，所述顶板212为凸型的下方为矩形块体的异形结构，通过下方的矩形块进行设备的限位工作，同时通过凸型结进行活动顶起工作。
请参阅图4，本发明提供以三轴平衡通过气压稳定的电动汽车充电电池输送装置，其结构包括：所述压合垫214设有接通板2141、软架2142、气管2143、板体2144、活动架2145、气囊2146，所述软架2142设于接通板2141的下侧端面同时与接通板2141贯通连接，所述气管2143设于接通板2141的上端表面并且与接通板2141活动连接，所述气囊2146位于气管2143的上侧端面并且与气管2143固定连接，所述活动架2145位于气囊2146的上侧表面同时与气囊2146贯通连接，所述板体2144设于活动架2145的上侧端面两者固定连接接，所述接通板2141为外侧端面设有管道通孔的板型结构，通过通孔的板型结构进行设备气管2143的位移收藏工作，所述软架2142为塑胶折合的支架结构，通过折合的支架结构在失去外界的压力后能够进行设备的复位工作。
请参阅图5，本发明提供以三轴平衡通过气压稳定的电动汽车充电电池输送装置，其结构包括：所述配合固定架23设有三轴架231、万向轮232、弹簧架233、固定舱234、压动垫235、螺纹孔236、安装架237，所述固定舱234位于三轴架231的右侧端面并且与三轴架231固定连接，所述压动垫235位于固定舱234的内部并且与固定舱234活动连接，所述安装架237位于三轴架231的下侧端面同时与三轴架231配合连接，所述弹簧就爱233设于固定舱234的左右两侧端面同时与固定舱234固定连接，所述万向轮232嵌入弹簧架233的内部同时与弹簧架233配合连接，所述万向轮232为球状的滚轮结构，能够使得设备可以在受外力影响时进而形成不同的角度补差，所述弹簧架233为滑槽结构的内部设有弹簧块的异形结构，使得设备有一定的位移受压能力。
请参阅图6，本发明提供以三轴平衡通过气压稳定的电动汽车充电电池输送装置，其结构包括：所述三轴架231设有横轴2311、陀螺仪2312、转套2313、平板2314、安装块2315、滚轴2316、配合杆2317，所述陀螺仪2312位于转套2313的下侧端面并且与转套2313活动连接，所述横轴2311位于转套2313的内侧端面并且与转套2313为一体化结构，所述滚轴2316设于横轴2311的上端面两者铰合连接，所述配合杆2317设于滚轴2316的前端表面并且与滚轴2316固定连接，所述安装块2315设于平板2314的前表面并且与平板2314固定连接，所述平板2314位于配合杆2317的前端两者固定连接，所述安装块2315的前端表面设有多个相对的螺纹孔，通过相对的螺纹孔进行设备前端的电池进行固定工作，所述平板2314的右侧端面设有能够滚动的轴架，通过滚动的轴架进行活动连接旋转受压工作。
在进行输送工作的时候，将电池放置在固定舱234的内部，同时通过螺纹杆通过螺纹孔236通过挤压前方的压动垫235对于固定舱234内部的电池进行紧固的工作，同时在进行输送工作的时候，在路况条件下下方的顶板212受力，使得上方的壳架22下压，同时在弹簧211的限位下进行振动工作，然后通过顶板212顶动上方的软架2142，并且通过软架2142的压动将内部的气体顶出，通过气管2143的流动，使得上方的气囊2146受气压的压动膨胀，使得上方的活动架2145上升，进而板体2144跟随上升，通过通孔板2141与活动架2145之间高压的气囊2146进行分隔，从而能够使得在受外力挤压推动时内部的电池能够稳定的进行固定，防止抖动设备对于电池表面的损坏，然后上方的陀螺仪2312运作，在受振动时，通过陀螺仪2312的高速的旋转，使得内部有一定的稳定力，然后在上方的电池在抖动时，能够通过陀螺仪的稳定性，使得内部的上的转套2313、横轴2311和滚轴2316配合使得固定舱234振动时产生的位移形成的补差，来使得设备进行平衡工作，同时，内部的万向轮232和弹簧架233与壳架22的顶动能够稳定设备的旋转，从而完成设备的稳定工作，防止设备受力发生位移倾斜的情况发生，能够更好的保护内部的电池。
本发明解决的问题是在进行输送工作时，通过两侧的固定接合的方式在电池输送的过程过程中，在受路况颠簸时，内部的电池会跟随着路况进行的凹凸进行抖动，容易使得内部的电池倾斜，使得电池内部不规则的放电，从而影响电池的输送安全，并且在抖动的过程中，无法减轻振动带来的冲击力，从而容易使得被夹合的电池的表面结构受到压动损伤，从而影响电池的外形美观，本发明中的主要通过活动冲压架21和配合固定架23相配合，通过螺纹杆以螺纹连接的方式通过螺纹孔进行螺纹连接，然后顶动内部的压动垫使得内部的压动垫进行位移，通过位移将前方的电池进行固定，并且通过三轴架、万向轮和弹簧架的相配合，在设备受外界压力影响的时候调节，使得固定舱处于一个平衡的位置，从而使得内部的电池平衡不晃动，同时下方的顶板受力顶动，使得上方的软架受压通过气管使得上方的气囊膨胀，在受压顶动时候，能够通过膨胀的气囊进行设备的缓冲，从而防止内部的夹合对于电池损伤，以软架的受力形变，使得内部的气体受挤压，通过气管进入上方的气囊的内部，同时气囊鼓起，顶动上方的板体，使得板体与接通板之间有一定的间隙，通过气囊进行阻隔，从而可以极大的减少设备压动时受到的压力，通过内部的陀螺仪进行高速的旋转形成的一个稳定的支撑力，同时通过滚轴、横轴和平板的受力转动，配合上陀螺仪的活动平衡使得上方的安装块上的置物舱能够始终保持在平衡，同时外侧的万向轮进行卡动配合能够使得设备形成一定的稳定性，防止设备内部电池的位移倾斜对电池的影响。
以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和本发明的优点，本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神或基本特征的前提下，不仅能够以其他的具体形式实现本发明，还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围，因此本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等同物界定，而不是上述说明限定。
此外，应当理解，虽然本说明书按照实施方式加以描述，但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案，说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见，本领域技术人员应当将说明书作为一个整体，各实施例中的技术方案也可以经适当组合，形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。

Claims (8)

1.以三轴平衡通过气压稳定的电动汽车充电电池输送装置，其结构包括：固定螺栓(1)、智能活动装置(2)、装置壳体(3)、输送管(4)、安装板(5)，所述固定螺栓(1)位于智能活动装置(2)的外侧端面同时与智能活动装置(2)螺纹连接，所述智能活动装置(2)位于装置壳体(3)的内部并且与装置壳体(3)活动连接，其特征在于：
所述输送管(4)位于装置壳体(3)的左右两侧并且与装置壳体(3)贯通连接，所述安装板(5)位于装置壳体(3)的上侧端面并且与装置壳体(3)固定连接。
2.根据权利要求1所述的以三轴平衡通过气压稳定的电动汽车充电电池输送装置，其特征在于：所述智能活动装置(2)设有活动冲压架(21)、壳架(22)、配合固定架(23)，所述配合固定架(23)位于壳架(22)的内部并且与壳架(22)固定连接，所述活动冲压架(21)设于配合固定架(23)的下侧端面两者固定连接。
3.根据权利要求2所述的以三轴平衡通过气压稳定的电动汽车充电电池输送装置，其特征在于：所述活动冲压架(21)设有弹簧(211)、顶板(212)、滚轮(213)、压合垫(214)、凸板(215)、安装座(216)，所述弹簧(211)位于安装座(216)的下侧端面并且与安装座(216)固定连接，所述顶板(212)嵌入安装座(216)的内部同时与安装座(216)固定连接，所述滚轮(213)设于顶板(212)的左右两侧并且与顶板(212)活动连接，所述压动垫(214)位于顶板(212)的上侧端面两者为固定连接，所述凸板(215)设于压合垫(214)的上侧端面并且与压合垫(214)固定连接。
4.根据权利要求3所述的以三轴平衡通过气压稳定的电动汽车充电电池输送装置，其特征在于：所述压合垫(214)设有接通板(2141)、软架(2142)、气管(2143)、板体(2144)、活动架(2145)、气囊(2146)，所述软架(2142)设于接通板(2141)的下侧端面同时与接通板(2141)贯通连接，所述气管(2143)设于接通板(2141)的上端表面并且与接通板(2141)活动连接，所述气囊(2146)位于气管(2143)的上侧端面并且与气管(2143)固定连接，所述活动架(2145)位于气囊(2146)的上侧表面同时与气囊(2146)贯通连接，所述板体(2144)设于活动架(2145)的上侧端面两者固定连接。
5.根据权利要求2所述的以三轴平衡通过气压稳定的电动汽车充电电池输送装置，其特征在于：所述配合固定架(23)设有三轴架(231)、万向轮(232)、弹簧架(233)、固定舱(234)、压动垫(235)、螺纹孔(236)、安装架(237)，所述固定舱(234)位于三轴架(231)的右侧端面并且与三轴架(231)固定连接，所述压动垫(235)位于固定舱(234)的内部并且与固定舱(234)活动连接，所述安装架(237)位于三轴架(231)的下侧端面同时与三轴架(231)配合连接，所述弹簧就爱(233)设于固定舱(234)的左右两侧端面同时与固定舱(234)固定连接，所述万向轮(232)嵌入弹簧架(233)的内部同时与弹簧架(233)配合连接。
6.根据权利要求5所述的以三轴平衡通过气压稳定的电动汽车充电电池输送装置，其特征在于：所述三轴架(231)设有横轴(2311)、陀螺仪(2312)、转套(2313)、平板(2314)、安装块(2315)、滚轴(2316)、配合杆(2317)，所述陀螺仪(2312)位于转套(2313)的下侧端面并且与转套(2313)活动连接，所述横轴(2311)位于转套(2313)的内侧端面并且与转套(2313)为一体化结构，所述滚轴(2316)设于横轴(2311)的上端面两者铰合连接，所述配合杆(2317)设于滚轴(2316)的前端表面并且与滚轴(2316)固定连接，所述安装块(2315)设于平板(2314)的前表面并且与平板(2314)固定连接，所述平板(2314)位于配合杆(2317)的前端两者固定连接。
7.根据权利要求4所述的以三轴平衡通过气压稳定的电动汽车充电电池输送装置，其特征在于：所述接通板(2141)为外侧端面设有管道通孔的板型结构，所述软架(2142)为塑胶折合的支架结构。
8.根据权利要求6所述的以三轴平衡通过气压稳定的电动汽车充电电池输送装置，其特征在于：所述安装块(2315)的前端表面设有多个相对的螺纹孔，所述平板(2314)的右侧端面设有能够滚动的轴架。
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