CN109515405A - 一种电动汽车车体提升支撑架轮胎安装架 - Google Patents

一种电动汽车车体提升支撑架轮胎安装架 Download PDF

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CN109515405A CN201811426540.0A CN201811426540A CN109515405A CN 109515405 A CN109515405 A CN 109515405A CN 201811426540 A CN201811426540 A CN 201811426540A CN 109515405 A CN109515405 A CN 109515405A
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Abstract

本发明涉及一种轮胎安装架，更具体的说是一种电动汽车车体提升支撑架轮胎安装架。横向伸长组合可以调节长度，纵向伸长组合可以调节车与地面的高度，当发生堵车时，电动汽车可直接从前面车轮的上面行驶过去，轮子上安装有单独的电机，方便电动汽车转弯。横向伸长组合安装于纵向伸长组合上侧，横向伸长组合与纵向伸长组合连接，横向伸长组合安装于轮子组合上侧，纵向伸长组合安装于轮子组合上侧，纵向伸长组合与轮子组合连接。

Description

一种电动汽车车体提升支撑架轮胎安装架
技术领域
本发明涉及一种轮胎安装架，更具体的说是一种电动汽车车体提升支撑架轮胎安装架。
背景技术
随着人们生活水平的提高，越来越多的家庭拥有私家车，然而对于驾驶私家车上班的公司职员来说，路上驾驶的时间更是分秒必争，争取在限定的时间到达公司，然而早高峰往往会让交通变得拥挤，再加上不定时发生的意外交通事故，大多数的上班族不得不提前出发避免迟到，为了应对拥挤的交通，以及响应国家低碳环保出行的政策，所以设计了这种电动汽车车体提升支撑架轮胎安装架。
发明内容
本发明提供一种电动汽车车体提升支撑架轮胎安装架，有益效益为横向伸长组合可以调节长度，纵向伸长组合可以调节车与地面的高度，当发生堵车时，电动汽车可直接从前面车轮的上面行驶过去，轮子上安装有单独的电机，方便电动汽车转弯。
为解决上述技术问题，本发明涉及一种轮胎安装架，更具体的说是一种电动汽车车体提升支撑架轮胎安装架，包括横向伸长组合、纵向伸长组合、轮子组合，横向伸长组合可以调节长度，纵向伸长组合可以调节车与地面的高度，当发生堵车时，电动汽车可直接从前面车轮的上面行驶过去，轮子上安装有单独的电机，方便电动汽车转弯。
横向伸长组合由电机一、横向伸长推力组合、横向运动组合组成，电机一安装于横向伸长推力组合上侧，电机一与横向伸长推力组合连接，电机一安装于横向运动组合上侧，横向伸长推力组合安装于横向运动组合上侧，横向伸长推力组合与横向运动组合连接；
横向伸长推力组合由带滑槽固定板、丝杆、丝母、连杆组成，带滑槽固定板安装于丝杆上侧，带滑槽固定板与丝杆连接，带滑槽固定板安装于丝母上侧，带滑槽固定板安装于连杆上侧，丝杆安装于丝母内侧，丝杆与丝母连接，带滑槽固定板安装于连杆内侧，丝母安装于连杆内侧，丝母与连杆连接；
横向运动组合由横向安装板、横向运动滑块、固定安装板组成，横向安装板安装于横向运动滑块侧面，横向安装板与横向运动滑块连接，横向安装板安装于固定安装板上侧，横向安装板与固定安装板连接，横向运动滑块安装于固定安装板上侧；
横向安装板由滑块安装孔、连杆安装孔、限位滑道组成，滑块安装孔位于连杆安装孔上侧，滑块安装孔位于限位滑道上侧，连杆安装孔位于限位滑道上侧；
纵向伸长组合由伸缩支腿、纵向动力组合、连接管组成，伸缩支腿安装于纵向动力组合侧面，伸缩支腿与纵向动力组合连接，伸缩支腿安装于连接管侧面，伸缩支腿与连接管连接，纵向动力组合安装于连接管侧面，纵向动力组合与连接管连接；
伸缩支腿由支腿支撑壳体、上连接口、下连接口、活塞、伸缩杆组成，支腿支撑壳体安装于上连接口侧面，支腿支撑壳体与上连接口连接，支腿支撑壳体安装于下连接口侧面，支腿支撑壳体与下连接口连接，支腿支撑壳体安装于活塞外侧，支腿支撑壳体与活塞连接，支腿支撑壳体安装于伸缩杆外侧，上连接口安装于下连接口上侧，上连接口安装于活塞外侧，上连接口安装于伸缩杆外侧，下连接口安装于活塞外侧，上连接口安装于伸缩杆外侧，活塞安装于伸缩杆上侧，活塞与伸缩杆连接；
纵向动力组合由装油箱、供油组合、换向输油组合组成，装油箱安装于供油组合右侧，装油箱与供油组合连接，装油箱安装于换向输油组合右侧，装油箱与换向输油组合连接，供油组合安装于换向输油组合右侧，供油组合与换向输油组合连接；
装油箱由互换油口一、输油口、互换油口二组成，互换油口一位于输油口上侧，互换油口一位于互换油口二上侧，输油口位于互换油口二上侧；
供油组合由供油壳体、入油口、下齿轮、上齿轮、出油口组成，供油壳体安装于入油口左侧，供油壳体与入油口连接，供油壳体安装于下齿轮外侧，供油壳体与下齿轮连接，供油壳体安装于上齿轮外侧，供油壳体与上齿轮连接，供油壳体安装于出油口右侧，供油壳体与出油口连接，入油口安装于下齿轮右侧，入油口安装于上齿轮右侧，入油口安装于出油口右侧，下齿轮安装于上齿轮下侧，下齿轮安装于上齿轮连接，下齿轮安装于出油口右侧，上齿轮安装于出油口右侧；
换向输油组合由换向壳体、上带项圈磁铁、归位弹簧、换向芯、下带项圈磁铁、三油口、二油口组成，换向壳体安装于上带项圈磁铁外侧，换向壳体与上带项圈磁铁连接，换向壳体安装于归位弹簧外侧，换向壳体与归位弹簧连接，换向壳体安装于换向芯外侧，换向壳体与换向芯连接，换向壳体安装于下带项圈磁铁外侧，换向壳体与下带项圈磁铁连接，换向壳体安装于三油口左侧，换向壳体与三油口连接，换向壳体安装于二油口右侧，换向壳体与二油口连接，上带项圈磁铁安装于归位弹簧上侧，上带项圈磁铁安装于换向芯上侧，上带项圈磁铁安装于下带项圈磁铁上侧，上带项圈磁铁安装于三油口左侧，上带项圈磁铁安装于二油口右侧，归位弹簧安装于换向芯两侧，归位弹簧与换向芯连接，换向芯安装于三油口左侧，换向芯安装于二油口右侧；
轮子组合由电机二、连接轴、转向座、车轮组成，电机二安装于连接轴右侧，电机二与连接轴连接，连接轴安装于转向座下侧，连接轴与转向座连接，转向座安装于车轮右侧，车轮安装于连接轴左侧，车轮与连接轴连接；
横向伸长组合安装于纵向伸长组合上侧，横向伸长组合与纵向伸长组合连接，横向伸长组合安装于轮子组合上侧，纵向伸长组合安装于轮子组合上侧，纵向伸长组合与轮子组合连接。
作为本技术方案的进一步优化，本发明一种电动汽车车体提升支撑架轮胎安装架所述横向安装板数量为两个。
作为本技术方案的进一步优化，本发明一种电动汽车车体提升支撑架轮胎安装架所述伸缩支腿数量为两个。
作为本技术方案的进一步优化，本发明一种电动汽车车体提升支撑架轮胎安装架所述连接管材质为塑料。
本发明电动汽车车体提升支撑架轮胎安装架的有益效果为：
横向伸长组合可以调节长度，纵向伸长组合可以调节车与地面的高度，当发生堵车时，电动汽车可直接从前面车轮的上面行驶过去，轮子上安装有单独的电机，方便电动汽车转弯。
附图说明
下面结合附图和具体实施方法对本发明做进一步详细的说明。
图1为本发明一种电动汽车车体提升支撑架轮胎安装架的结构示意图。
图2为本发明一种电动汽车车体提升支撑架轮胎安装架的横向伸长组合1结构示意图。
图3为本发明一种电动汽车车体提升支撑架轮胎安装架的横向伸长推力组合1-2结构示意图。
图4为本发明一种电动汽车车体提升支撑架轮胎安装架的横向运动组合1-3结构示意图。
图5为本发明一种电动汽车车体提升支撑架轮胎安装架的横向安装板1-3-1结构示意图。
图6为本发明一种电动汽车车体提升支撑架轮胎安装架的纵向伸长组合2结构示意图。
图7为本发明一种电动汽车车体提升支撑架轮胎安装架的伸缩支腿2-1结构示意图。
图8为本发明一种电动汽车车体提升支撑架轮胎安装架的纵向动力组合2-2结构示意图。
图9为本发明一种电动汽车车体提升支撑架轮胎安装架的装油箱2-2-1结构示意图。
图10为本发明一种电动汽车车体提升支撑架轮胎安装架的供油组合2-2-2结构示意图。
图11为本发明一种电动汽车车体提升支撑架轮胎安装架的换向输油组合2-2-3结构示意图。
图12为本发明一种电动汽车车体提升支撑架轮胎安装架的轮子组合3结构示意图。
图中：横向伸长组合1；电机一1-1；横向伸长推力组合1-2；带滑槽固定板1-2-1；丝杆1-2-2；丝母1-2-3；连杆1-2-4；横向运动组合1-3；横向安装板1-3-1；滑块安装孔1-3-1-1；连杆安装孔1-3-1-2；限位滑道1-3-1-3；横向运动滑块1-3-2；固定安装板1-3-3；纵向伸长组合2；伸缩支腿2-1；支腿支撑壳体2-1-1；上连接口2-1-2；下连接口2-1-3；活塞2-1-4；伸缩杆2-1-5；纵向动力组合2-2；装油箱2-2-1；互换油口一2-2-1-1；输油口2-2-1-2；互换油口二2-2-1-3；供油组合2-2-2；供油壳体2-2-2-1；入油口2-2-2-2；下齿轮2-2-2-3；上齿轮2-2-2-4；出油口2-2-2-5；换向输油组合2-2-3；换向壳体2-2-3-1；上带项圈磁铁2-2-3-2；归位弹簧2-2-3-3；换向芯2-2-3-4；下带项圈磁铁2-2-3-5；三油口2-2-3-6；二油口2-2-3-7；连接管2-3；轮子组合3；电机二3-1；连接轴3-2；转向座3-3；车轮3-4。
具体实施方式
具体实施方式一：
下面结合图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8、图9、图10、图11、图12说明本实施方式，本发明涉及一种轮胎安装架，更具体的说是一种电动汽车车体提升支撑架轮胎安装架，包括横向伸长组合1、纵向伸长组合2、轮子组合3，横向伸长组合可以调节长度，纵向伸长组合可以调节车与地面的高度，当发生堵车时，电动汽车可直接从前面车轮的上面行驶过去，轮子上安装有单独的电机，方便电动汽车转弯。
横向伸长组合1由电机一1-1、横向伸长推力组合1-2、横向运动组合1-3组成，电机一1-1安装于横向伸长推力组合1-2上侧，电机一1-1与横向伸长推力组合1-2连接，电机一1-1安装于横向运动组合1-3上侧，横向伸长推力组合1-2安装于横向运动组合1-3上侧，横向伸长推力组合1-2与横向运动组合1-3连接；
横向伸长推力组合1-2由带滑槽固定板1-2-1、丝杆1-2-2、丝母1-2-3、连杆1-2-4组成，带滑槽固定板1-2-1安装于丝杆1-2-2上侧，带滑槽固定板1-2-1与丝杆1-2-2连接，带滑槽固定板1-2-1安装于丝母1-2-3上侧，带滑槽固定板1-2-1安装于连杆1-2-4上侧，丝杆1-2-2安装于丝母1-2-3内侧，丝杆1-2-2与丝母1-2-3连接，带滑槽固定板1-2-1安装于连杆1-2-4内侧，丝母1-2-3安装于连杆1-2-4内侧，丝母1-2-3与连杆1-2-4连接，电机一1-1顺时针旋转，电机一1-1带动丝杆1-2-2顺时针旋转，丝杆1-2-2带动丝母1-2-3向下运动，丝母1-2-3带动连杆1-2-4内侧向下运动，连杆1-2-4外侧高度不变，连杆1-2-4两侧的垂直距离增加；
横向运动组合1-3由横向安装板1-3-1、横向运动滑块1-3-2、固定安装板1-3-3组成，横向安装板1-3-1安装于横向运动滑块1-3-2侧面，横向安装板1-3-1与横向运动滑块1-3-2连接，横向安装板1-3-1安装于固定安装板1-3-3上侧，横向安装板1-3-1与固定安装板1-3-3连接，横向运动滑块1-3-2安装于固定安装板1-3-3上侧，滑块安装孔1-3-1-1与横向运动滑块1-3-2连接，横向运动滑块1-3-2沿带滑槽固定板1-2-1槽口向外运动；
横向安装板1-3-1由滑块安装孔1-3-1-1、连杆安装孔1-3-1-2、限位滑道1-3-1-3组成，滑块安装孔1-3-1-1位于连杆安装孔1-3-1-2上侧，滑块安装孔1-3-1-1位于限位滑道1-3-1-3上侧，连杆安装孔1-3-1-2位于限位滑道1-3-1-3上侧，连杆1-2-4与连杆安装孔1-3-1-2连接，连杆1-2-4推动连杆安装孔1-3-1-2向外侧运动，连杆安装孔1-3-1-2带动横向安装板1-3-1向外侧运动；
纵向伸长组合2由伸缩支腿2-1、纵向动力组合2-2、连接管2-3组成，伸缩支腿2-1安装于纵向动力组合2-2侧面，伸缩支腿2-1与纵向动力组合2-2连接，伸缩支腿2-1安装于连接管2-3侧面，伸缩支腿2-1与连接管2-3连接，纵向动力组合2-2安装于连接管2-3侧面，纵向动力组合2-2与连接管2-3连接；
伸缩支腿2-1由支腿支撑壳体2-1-1、上连接口2-1-2、下连接口2-1-3、活塞2-1-4、伸缩杆2-1-5组成，支腿支撑壳体2-1-1安装于上连接口2-1-2侧面，支腿支撑壳体2-1-1与上连接口2-1-2连接，支腿支撑壳体2-1-1安装于下连接口2-1-3侧面，支腿支撑壳体2-1-1与下连接口2-1-3连接，支腿支撑壳体2-1-1安装于活塞2-1-4外侧，支腿支撑壳体2-1-1与活塞2-1-4连接，支腿支撑壳体2-1-1安装于伸缩杆2-1-5外侧，上连接口2-1-2安装于下连接口2-1-3上侧，上连接口2-1-2安装于活塞2-1-4外侧，上连接口2-1-2安装于伸缩杆2-1-5外侧，下连接口2-1-3安装于活塞2-1-4外侧，上连接口2-1-2安装于伸缩杆2-1-5外侧，活塞2-1-4安装于伸缩杆2-1-5上侧，活塞2-1-4与伸缩杆2-1-5连接，通过二油口2-2-3-7上面进入到支腿支撑壳体2-1-1上腔内，支腿支撑壳体2-1-1上部的压力升高，推动活塞2-1-4向下运动，活塞2-1-4带动伸缩杆2-1-5向下运动，纵向升高；
纵向动力组合2-2由装油箱2-2-1、供油组合2-2-2、换向输油组合2-2-3组成，装油箱2-2-1安装于供油组合2-2-2右侧，装油箱2-2-1与供油组合2-2-2连接，装油箱2-2-1安装于换向输油组合2-2-3右侧，装油箱2-2-1与换向输油组合2-2-3连接，供油组合2-2-2安装于换向输油组合2-2-3右侧，供油组合2-2-2与换向输油组合2-2-3连接；
装油箱2-2-1由互换油口一2-2-1-1、输油口2-2-1-2、互换油口二2-2-1-3组成，互换油口一2-2-1-1位于输油口2-2-1-2上侧，互换油口一2-2-1-1位于互换油口二2-2-1-3上侧，输油口2-2-1-2位于互换油口二2-2-1-3上侧，装油箱2-2-1内的油从输油口2-2-1-2流出；
供油组合2-2-2由供油壳体2-2-2-1、入油口2-2-2-2、下齿轮2-2-2-3、上齿轮2-2-2-4、出油口2-2-2-5组成，供油壳体2-2-2-1安装于入油口2-2-2-2左侧，供油壳体2-2-2-1与入油口2-2-2-2连接，供油壳体2-2-2-1安装于下齿轮2-2-2-3外侧，供油壳体2-2-2-1与下齿轮2-2-2-3连接，供油壳体2-2-2-1安装于上齿轮2-2-2-4外侧，供油壳体2-2-2-1与上齿轮2-2-2-4连接，供油壳体2-2-2-1安装于出油口2-2-2-5右侧，供油壳体2-2-2-1与出油口2-2-2-5连接，入油口2-2-2-2安装于下齿轮2-2-2-3右侧，入油口2-2-2-2安装于上齿轮2-2-2-4右侧，入油口2-2-2-2安装于出油口2-2-2-5右侧，下齿轮2-2-2-3安装于上齿轮2-2-2-4下侧，下齿轮2-2-2-3安装于上齿轮2-2-2-4连接，下齿轮2-2-2-3安装于出油口2-2-2-5右侧，上齿轮2-2-2-4安装于出油口2-2-2-5右侧，下齿轮2-2-2-3顺时针旋转，下齿轮2-2-2-3带动上齿轮2-2-2-4逆时针旋转，产生压力差，通过入油口2-2-2-2进入到供油壳体2-2-2-1中，经过出油口2-2-2-5流出；
换向输油组合2-2-3由换向壳体2-2-3-1、上带项圈磁铁2-2-3-2、归位弹簧2-2-3-3、换向芯2-2-3-4、下带项圈磁铁2-2-3-5、三油口2-2-3-6、二油口2-2-3-7组成，换向壳体2-2-3-1安装于上带项圈磁铁2-2-3-2外侧，换向壳体2-2-3-1与上带项圈磁铁2-2-3-2连接，换向壳体2-2-3-1安装于归位弹簧2-2-3-3外侧，换向壳体2-2-3-1与归位弹簧2-2-3-3连接，换向壳体2-2-3-1安装于换向芯2-2-3-4外侧，换向壳体2-2-3-1与换向芯2-2-3-4连接，换向壳体2-2-3-1安装于下带项圈磁铁2-2-3-5外侧，换向壳体2-2-3-1与下带项圈磁铁2-2-3-5连接，换向壳体2-2-3-1安装于三油口2-2-3-6左侧，换向壳体2-2-3-1与三油口2-2-3-6连接，换向壳体2-2-3-1安装于二油口2-2-3-7右侧，换向壳体2-2-3-1与二油口2-2-3-7连接，上带项圈磁铁2-2-3-2安装于归位弹簧2-2-3-3上侧，上带项圈磁铁2-2-3-2安装于换向芯2-2-3-4上侧，上带项圈磁铁2-2-3-2安装于下带项圈磁铁2-2-3-5上侧，上带项圈磁铁2-2-3-2安装于三油口2-2-3-6左侧，上带项圈磁铁2-2-3-2安装于二油口2-2-3-7右侧，归位弹簧2-2-3-3安装于换向芯2-2-3-4两侧，归位弹簧2-2-3-3与换向芯2-2-3-4连接，换向芯2-2-3-4安装于三油口2-2-3-6左侧，换向芯2-2-3-4安装于二油口2-2-3-7右侧，上带项圈磁铁2-2-3-2通电，换向芯2-2-3-4向上运动，三油口2-2-3-6上面的两个打开，油流入到换向壳体2-2-3-1内，二油口2-2-3-7下面的被堵住；
轮子组合3由电机二3-1、连接轴3-2、转向座3-3、车轮3-4组成，电机二3-1安装于连接轴3-2右侧，电机二3-1与连接轴3-2连接，连接轴3-2安装于转向座3-3下侧，连接轴3-2与转向座3-3连接，转向座3-3安装于车轮3-4右侧，车轮3-4安装于连接轴3-2左侧，车轮3-4与连接轴3-2连接，启动电机二3-1，需要左转时，降低左侧电机二3-1的转速，左侧车轮3-4转速降低，右侧的车轮3-4转速大于左侧车轮3-4转速，转向座3-3旋转，转向座3-3旋转带动车辆旋转；
横向伸长组合1安装于纵向伸长组合2上侧，横向伸长组合1与纵向伸长组合2连接，横向伸长组合1安装于轮子组合3上侧，纵向伸长组合2安装于轮子组合3上侧，纵向伸长组合2与轮子组合3连接。
具体实施方式二：
下面结合图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8、图9、图10、图11、图12说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述横向安装板1-3-1数量为两个。
具体实施方式三：
下面结合图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8、图9、图10、图11、图12说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述伸缩支腿2-1数量为两个。
具体实施方式四：
下面结合图1、图2、图3、图4、图5、图6、图7、图8、图9、图10、图11、图12说明本实施方式，本实施方式对实施方式一作进一步说明，所述连接管2-3材质为塑料。
本装置的工作原理为：横向运动的工作原理为启动电机一1-1，电机一1-1顺时针旋转，电机一1-1带动丝杆1-2-2顺时针旋转，丝杆1-2-2带动丝母1-2-3向下运动，丝母1-2-3带动连杆1-2-4内侧向下运动，连杆1-2-4外侧高度不变，连杆1-2-4两侧的垂直距离增加，连杆1-2-4与连杆安装孔1-3-1-2连接，连杆1-2-4推动连杆安装孔1-3-1-2向外侧运动，连杆安装孔1-3-1-2带动横向安装板1-3-1向外侧运动，滑块安装孔1-3-1-1与横向运动滑块1-3-2连接，横向运动滑块1-3-2沿带滑槽固定板1-2-1槽口向外运动，横向运动滑块1-3-2带动滑块安装孔1-3-1-1沿带滑槽固定板1-2-1槽口向外运动，滑块安装孔1-3-1-1带动横向安装板1-3-1沿带滑槽固定板1-2-1槽口向外运动，防止横向安装板1-3-1在运动过程之发生倾斜，横向距离增加；电机一1-1逆时针旋转，电机一1-1带动丝杆1-2-2内时针旋转，丝杆1-2-2带动丝母1-2-3向上运动，丝母1-2-3带动连杆1-2-4内侧向上运动，连杆1-2-4外侧高度不变，连杆1-2-4两侧的垂直距离减小，连杆1-2-4与连杆安装孔1-3-1-2连接，连杆1-2-4推动连杆安装孔1-3-1-2向里侧运动，连杆安装孔1-3-1-2带动横向安装板1-3-1向里侧运动，滑块安装孔1-3-1-1与横向运动滑块1-3-2连接，横向运动滑块1-3-2沿带滑槽固定板1-2-1槽口向里运动，横向运动滑块1-3-2带动滑块安装孔1-3-1-1沿带滑槽固定板1-2-1槽口向里运动，滑块安装孔1-3-1-1带动横向安装板1-3-1沿带滑槽固定板1-2-1槽口向里运动，防止横向安装板1-3-1在运动过程之发生倾斜，横向距离减小。纵向运动的工作原理为下齿轮2-2-2-3顺时针旋转，下齿轮2-2-2-3带动上齿轮2-2-2-4逆时针旋转，产生压力差，装油箱2-2-1内的油从输油口2-2-1-2流出，通过入油口2-2-2-2进入到供油壳体2-2-2-1中，经过出油口2-2-2-5流出，上带项圈磁铁2-2-3-2通电，换向芯2-2-3-4向上运动，三油口2-2-3-6上面的两个打开，油流入到换向壳体2-2-3-1内，二油口2-2-3-7下面的被堵住，油通过二油口2-2-3-7上面进入到支腿支撑壳体2-1-1上腔内，支腿支撑壳体2-1-1上部的压力升高，推动活塞2-1-4向下运动，活塞2-1-4带动伸缩杆2-1-5向下运动，纵向升高；下带项圈磁铁2-2-3-5通电，换向芯2-2-3-4向下运动，三油口2-2-3-6下面的两个打开，油流入到换向壳体2-2-3-1内，二油口2-2-3-7上面的被堵住，油通过二油口2-2-3-7上面进入到支腿支撑壳体2-1-1上腔内，支腿支撑壳体2-1-1上部的压力下降，推动活塞2-1-4向上运动，活塞2-1-4带动伸缩杆2-1-5向上运动，纵向下降。转向的工作原理为启动电机二3-1，需要左转时，降低左侧电机二3-1的转速，左侧车轮3-4转速降低，右侧的车轮3-4转速大于左侧车轮3-4转速，转向座3-3旋转，转向座3-3旋转带动车辆旋转。
当然，上述说明并非对本发明的限制，本发明也不仅限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本发明的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也属于本发明的保护范围。

Claims (4)

1.一种电动汽车车体提升支撑架轮胎安装架，包括横向伸长组合(1)、纵向伸长组合(2)、轮子组合(3)，其特征在于：横向伸长组合(1)由电机一(1-1)、横向伸长推力组合(1-2)、横向运动组合(1-3)组成，电机一(1-1)安装于横向伸长推力组合(1-2)上侧，电机一(1-1)与横向伸长推力组合(1-2)连接，电机一(1-1)安装于横向运动组合(1-3)上侧，横向伸长推力组合(1-2)安装于横向运动组合(1-3)上侧，横向伸长推力组合(1-2)与横向运动组合(1-3)连接；
横向伸长推力组合(1-2)由带滑槽固定板(1-2-1)、丝杆(1-2-2)、丝母(1-2-3)、连杆(1-2-4)组成，带滑槽固定板(1-2-1)安装于丝杆(1-2-2)上侧，带滑槽固定板(1-2-1)与丝杆(1-2-2)连接，带滑槽固定板(1-2-1)安装于丝母(1-2-3)上侧，带滑槽固定板(1-2-1)安装于连杆(1-2-4)上侧，丝杆(1-2-2)安装于丝母(1-2-3)内侧，丝杆(1-2-2)与丝母(1-2-3)连接，带滑槽固定板(1-2-1)安装于连杆(1-2-4)内侧，丝母(1-2-3)安装于连杆(1-2-4)内侧，丝母(1-2-3)与连杆(1-2-4)连接；
横向运动组合(1-3)由横向安装板(1-3-1)、横向运动滑块(1-3-2)、固定安装板(1-3-3)组成，横向安装板(1-3-1)安装于横向运动滑块(1-3-2)侧面，横向安装板(1-3-1)与横向运动滑块(1-3-2)连接，横向安装板(1-3-1)安装于固定安装板(1-3-3)上侧，横向安装板(1-3-1)与固定安装板(1-3-3)连接，横向运动滑块(1-3-2)安装于固定安装板(1-3-3)上侧；
横向安装板(1-3-1)由滑块安装孔(1-3-1-1)、连杆安装孔(1-3-1-2)、限位滑道(1-3-1-3)组成，滑块安装孔(1-3-1-1)位于连杆安装孔(1-3-1-2)上侧，滑块安装孔(1-3-1-1)位于限位滑道(1-3-1-3)上侧，连杆安装孔(1-3-1-2)位于限位滑道(1-3-1-3)上侧；
纵向伸长组合(2)由伸缩支腿(2-1)、纵向动力组合(2-2)、连接管(2-3)组成，伸缩支腿(2-1)安装于纵向动力组合(2-2)侧面，伸缩支腿(2-1)与纵向动力组合(2-2)连接，伸缩支腿(2-1)安装于连接管(2-3)侧面，伸缩支腿(2-1)与连接管(2-3)连接，纵向动力组合(2-2)安装于连接管(2-3)侧面，纵向动力组合(2-2)与连接管(2-3)连接；
伸缩支腿(2-1)由支腿支撑壳体(2-1-1)、上连接口(2-1-2)、下连接口(2-1-3)、活塞(2-1-4)、伸缩杆(2-1-5)组成，支腿支撑壳体(2-1-1)安装于上连接口(2-1-2)侧面，支腿支撑壳体(2-1-1)与上连接口(2-1-2)连接，支腿支撑壳体(2-1-1)安装于下连接口(2-1-3)侧面，支腿支撑壳体(2-1-1)与下连接口(2-1-3)连接，支腿支撑壳体(2-1-1)安装于活塞(2-1-4)外侧，支腿支撑壳体(2-1-1)与活塞(2-1-4)连接，支腿支撑壳体(2-1-1)安装于伸缩杆(2-1-5)外侧，上连接口(2-1-2)安装于下连接口(2-1-3)上侧，上连接口(2-1-2)安装于活塞(2-1-4)外侧，上连接口(2-1-2)安装于伸缩杆(2-1-5)外侧，下连接口(2-1-3)安装于活塞(2-1-4)外侧，上连接口(2-1-2)安装于伸缩杆(2-1-5)外侧，活塞(2-1-4)安装于伸缩杆(2-1-5)上侧，活塞(2-1-4)与伸缩杆(2-1-5)连接；
纵向动力组合(2-2)由装油箱(2-2-1)、供油组合(2-2-2)、换向输油组合(2-2-3)组成，装油箱(2-2-1)安装于供油组合(2-2-2)右侧，装油箱(2-2-1)与供油组合(2-2-2)连接，装油箱(2-2-1)安装于换向输油组合(2-2-3)右侧，装油箱(2-2-1)与换向输油组合(2-2-3)连接，供油组合(2-2-2)安装于换向输油组合(2-2-3)右侧，供油组合(2-2-2)与换向输油组合(2-2-3)连接；
装油箱(2-2-1)由互换油口一(2-2-1-1)、输油口(2-2-1-2)、互换油口二(2-2-1-3)组成，互换油口一(2-2-1-1)位于输油口(2-2-1-2)上侧，互换油口一(2-2-1-1)位于互换油口二(2-2-1-3)上侧，输油口(2-2-1-2)位于互换油口二(2-2-1-3)上侧；
供油组合(2-2-2)由供油壳体(2-2-2-1)、入油口(2-2-2-2)、下齿轮(2-2-2-3)、上齿轮(2-2-2-4)、出油口(2-2-2-5)组成，供油壳体(2-2-2-1)安装于入油口(2-2-2-2)左侧，供油壳体(2-2-2-1)与入油口(2-2-2-2)连接，供油壳体(2-2-2-1)安装于下齿轮(2-2-2-3)外侧，供油壳体(2-2-2-1)与下齿轮(2-2-2-3)连接，供油壳体(2-2-2-1)安装于上齿轮(2-2-2-4)外侧，供油壳体(2-2-2-1)与上齿轮(2-2-2-4)连接，供油壳体(2-2-2-1)安装于出油口(2-2-2-5)右侧，供油壳体(2-2-2-1)与出油口(2-2-2-5)连接，入油口(2-2-2-2)安装于下齿轮(2-2-2-3)右侧，入油口(2-2-2-2)安装于上齿轮(2-2-2-4)右侧，入油口(2-2-2-2)安装于出油口(2-2-2-5)右侧，下齿轮(2-2-2-3)安装于上齿轮(2-2-2-4)下侧，下齿轮(2-2-2-3)安装于上齿轮(2-2-2-4)连接，下齿轮(2-2-2-3)安装于出油口(2-2-2-5)右侧，上齿轮(2-2-2-4)安装于出油口(2-2-2-5)右侧；
换向输油组合(2-2-3)由换向壳体(2-2-3-1)、上带项圈磁铁(2-2-3-2)、归位弹簧(2-2-3-3)、换向芯(2-2-3-4)、下带项圈磁铁(2-2-3-5)、三油口(2-2-3-6)、二油口(2-2-3-7)组成，换向壳体(2-2-3-1)安装于上带项圈磁铁(2-2-3-2)外侧，换向壳体(2-2-3-1)与上带项圈磁铁(2-2-3-2)连接，换向壳体(2-2-3-1)安装于归位弹簧(2-2-3-3)外侧，换向壳体(2-2-3-1)与归位弹簧(2-2-3-3)连接，换向壳体(2-2-3-1)安装于换向芯(2-2-3-4)外侧，换向壳体(2-2-3-1)与换向芯(2-2-3-4)连接，换向壳体(2-2-3-1)安装于下带项圈磁铁(2-2-3-5)外侧，换向壳体(2-2-3-1)与下带项圈磁铁(2-2-3-5)连接，换向壳体(2-2-3-1)安装于三油口(2-2-3-6)左侧，换向壳体(2-2-3-1)与三油口(2-2-3-6)连接，换向壳体(2-2-3-1)安装于二油口(2-2-3-7)右侧，换向壳体(2-2-3-1)与二油口(2-2-3-7)连接，上带项圈磁铁(2-2-3-2)安装于归位弹簧(2-2-3-3)上侧，上带项圈磁铁(2-2-3-2)安装于换向芯(2-2-3-4)上侧，上带项圈磁铁(2-2-3-2)安装于下带项圈磁铁(2-2-3-5)上侧，上带项圈磁铁(2-2-3-2)安装于三油口(2-2-3-6)左侧，上带项圈磁铁(2-2-3-2)安装于二油口(2-2-3-7)右侧，归位弹簧(2-2-3-3)安装于换向芯(2-2-3-4)两侧，归位弹簧(2-2-3-3)与换向芯(2-2-3-4)连接，换向芯(2-2-3-4)安装于三油口(2-2-3-6)左侧，换向芯(2-2-3-4)安装于二油口(2-2-3-7)右侧；
轮子组合(3)由电机二(3-1)、连接轴(3-2)、转向座(3-3)、车轮(3-4)组成，电机二(3-1)安装于连接轴(3-2)右侧，电机二(3-1)与连接轴(3-2)连接，连接轴(3-2)安装于转向座(3-3)下侧，连接轴(3-2)与转向座(3-3)连接，转向座(3-3)安装于车轮(3-4)右侧，车轮(3-4)安装于连接轴(3-2)左侧，车轮(3-4)与连接轴(3-2)连接；
横向伸长组合(1)安装于纵向伸长组合(2)上侧，横向伸长组合(1)与纵向伸长组合(2)连接，横向伸长组合(1)安装于轮子组合(3)上侧，纵向伸长组合(2)安装于轮子组合(3)上侧，纵向伸长组合(2)与轮子组合(3)连接。
2.根据权利要求1所述的一种电动汽车车体提升支撑架轮胎安装架，其特征在于：所述横向安装板(1-3-1)数量为两个。
3.根据权利要求1所述的一种电动汽车车体提升支撑架轮胎安装架，其特征在于：所述伸缩支腿(2-1)数量为两个。
4.根据权利要求1所述的一种电动汽车车体提升支撑架轮胎安装架，其特征在于：所述连接管(2-3)材质为塑料。
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