CN109484141A - 一种内燃机车排气百叶窗 - Google Patents

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王海龙
邢莹莹
王龙
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    • B60JWINDOWS, WINDSCREENS, NON-FIXED ROOFS, DOORS, OR SIMILAR DEVICES FOR VEHICLES; REMOVABLE EXTERNAL PROTECTIVE COVERINGS SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLES
    • B60J1/00Windows; Windscreens; Accessories therefor
    • B60J1/20Accessories, e.g. wind deflectors, blinds

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
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Abstract

本发明涉及内燃机车设备技术领域,尤其是一种内燃机车排气百叶窗,包括风筒和外窗框,外窗框的外框上以及风筒的侧板内侧焊接有相互对应的安装座,外窗框通过安装座与风筒固定连接,外窗框上通过上框、下框、左侧板、右侧板、立柱、叶片及叶片轴相互固定连接组成。本发明的一种内燃机车排气百叶窗,该排气百叶窗由外窗框和风筒组成,风筒与车体焊接固定,外窗框通过螺栓与风筒连接固定,外窗框和风筒在对应位置分别设有安装座,外窗框可自由拆卸,便于叶片的维护和更换,风筒和外窗框之间的夹角小于90°,可使外窗框叶片缝隙溅进室内的水倒流出去。

Description

一种内燃机车排气百叶窗
技术领域
本发明涉及内燃机车设备技术领域,尤其是一种内燃机车排气百叶窗。
背景技术
原有排气百叶窗的叶片为固定的,虽然叶片与叶片之间角度和间距通过调整后可避免绝大部分水,但是不可避免的还会有雨水溅进室内。还有排气百叶窗的叶片可通过手动或气动调节的,但需要人去打开或闭合。此类排气百叶窗同样不能避免雨水溅进室内。
发明内容
为了克服现有的机车排气窗叶片固定、挡水性差的不足,本发明提供了一种内燃机车排气百叶窗,排气百叶窗由外窗框和风筒组成,风筒与车体焊接固定,外窗框通过螺栓与风筒连接固定,外窗框和风筒在对应位置分别设有安装座。
本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:一种内燃机车排气百叶窗,包括风筒,所述风筒端口设有外窗框,所述外窗框包括外框,所述外框两侧焊接有左侧板和右侧板,所述外框中部焊接有立柱,所述立柱和左侧板、右侧板之间通过叶片轴连接有叶片。
进一步的,包括风筒由风筒外框、侧板和固定座组成。
进一步的,包括外窗框的外框上以及风筒的侧板内侧焊接有相互对应的安装座。
进一步的,包括左侧板、右侧板和立柱上均设有用于叶片轴穿设的轴孔。
进一步的,包括叶片轴端部设有用开口销穿设固定的销孔。
本发明的有益效果是,本发明的一种内燃机车排气百叶窗,该排气百叶窗由外窗框和风筒组成,风筒与车体焊接固定,外窗框通过螺栓与风筒连接固定,外窗框和风筒在对应位置分别设有安装座,外窗框可自由拆卸,便于叶片的维护和更换,风筒和外窗框之间的夹角小于90°,可使外窗框叶片缝隙溅进室内的水倒流出去,该排气百叶窗有外窗框和风筒组合防水结构,外框框和风筒的连接结构,简单方便,便于叶片的维护更换,外窗框上的叶片通过叶片轴与左右侧板组装,遇排气风压自动打开,外窗框上的叶片轴通过开口销防止脱落。
附图说明
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
图1是本发明的结构示意图;
图2是图1中风筒的结构示意图;
图3是图1中外窗框的结构示意图;
图4是图3中A处的局部放大图;
图5是图3中B处的局部放大图。
图中1.风筒,2.外窗框,3.外框,4.左侧板,5.右侧板,6.立柱,7.叶片轴,8.叶片,9.风筒外框,10.侧板,11.固定座,12.安装座,13.轴孔,14.开口销。
具体实施方式
如图1是本发明的结构示意图,一种内燃机车排气百叶窗,包括风筒1,所述风筒1端口设有外窗框2,所述外窗框2包括外框3,所述外框3两侧焊接有左侧板4和右侧板5,所述外框3中部焊接有立柱6,所述立柱6和左侧板4、右侧板5之间通过叶片轴7连接有叶片8。
如图2所示,风筒1由风筒外框9、侧板10和固定座11组成。
如图3所示,外窗框2的外框3上以及风筒1的侧板10内侧焊接有相互对应的安装座12。
结合图3-5所示,左侧板4、右侧板5和立柱6上均设有用于叶片轴7穿设的轴孔13,叶片轴7端部设有用开口销14穿设固定的销孔。
该排气百叶窗由外窗框2和风筒1组成,风筒1通过固定座11与车体焊接固定,外窗框2和风筒1在对应位置分别设有安装座12,外窗框2通过螺栓和安装座12与风筒1连接固定,外窗框2可自由拆卸,便于叶片8的维护和更换,风筒1和外窗框2之间的夹角小于90°,风筒1往上翘,可使外窗框2叶片8缝隙溅进室内的水倒流出去。风筒1后端的固定座11用来与风道连接。
当排气时,外窗框2上的叶片8随排气压力自动打开;当不排气时,叶片8自动闭合。下雨时外窗框2上的叶片8可阻挡绝大部分水,里面的风筒1可阻挡从外窗框2叶片8缝隙溅进去的水。由于外窗框2左侧板4和右侧板5之间的间距较大,所以中间增加一个立柱6,这样可以避免使用长叶片,短叶片在排气时转动更灵活。左侧板4、右侧板5、立柱6上开有同轴的轴孔13,叶片轴7分别穿过左侧板4、右侧板5、立柱6和叶片8,将叶片8固定在外窗框2上,叶片轴7两端开有穿开口销14的销孔,防止叶片轴7脱落。当排气时,叶片8可随叶片轴7转动。
以上说明对本发明而言只是说明性的,而非限制性的,本领域普通技术人员理解,在不脱离所附权利要求所限定的精神和范围的情况下,可做出许多修改、变化或等效,但都将落入本发明的保护范围内。

Claims (5)

1.一种内燃机车排气百叶窗,包括风筒(1),其特征是,所述风筒(1)端口设有外窗框(2),所述外窗框(2)包括外框(3),所述外框(3)两侧焊接有左侧板(4)和右侧板(5),所述外框(3)中部焊接有立柱(6),所述立柱(6)和左侧板(4)、右侧板(5)之间通过叶片轴(7)连接有叶片(8)。
2.根据权利要求1所述的一种内燃机车排气百叶窗,其特征是,所述风筒(1)由风筒外框(9)、侧板(10)和固定座(11)组成。
3.根据权利要求1所述的一种内燃机车排气百叶窗,其特征是,所述外窗框(2)的外框(3)上以及风筒(1)的侧板(10)内侧焊接有相互对应的安装座(12)。
4.根据权利要求1所述的一种内燃机车排气百叶窗,其特征是,所述左侧板(4)、右侧板(5)和立柱(6)上均设有用于叶片轴(7)穿设的轴孔(13)。
5.根据权利要求1所述的一种内燃机车排气百叶窗,其特征是,所述叶片轴(7)端部设有用开口销(14)穿设固定的销孔。
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