CN109471032A - 一种soc自适应滤波校准算法 - Google Patents

一种soc自适应滤波校准算法 Download PDF

Info

Publication number
CN109471032A
CN109471032A CN201811486522.1A CN201811486522A CN109471032A CN 109471032 A CN109471032 A CN 109471032A CN 201811486522 A CN201811486522 A CN 201811486522A CN 109471032 A CN109471032 A CN 109471032A
Authority
CN
China
Prior art keywords
soc
value
calibration
display
soc value
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201811486522.1A
Other languages
English (en)
Inventor
杜森
吴家驹
翟世欢
董群舰
蔡素新
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Tianjin Zhixing Ruixiang Automobile Technology Co Ltd
Original Assignee
Tianjin Zhixing Ruixiang Automobile Technology Co Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Tianjin Zhixing Ruixiang Automobile Technology Co Ltd filed Critical Tianjin Zhixing Ruixiang Automobile Technology Co Ltd
Priority to CN201811486522.1A priority Critical patent/CN109471032A/zh
Publication of CN109471032A publication Critical patent/CN109471032A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Landscapes

  • Tests Of Electric Status Of Batteries (AREA)
  • Secondary Cells (AREA)

Abstract

本发明公开了一种SOC自适应滤波校准算法,包括以下步骤:(1)设置两个SOC值,一个为显示SOC值,一个为校准SOC值;(2)在车辆下电前,BMS将显示SOC值存入EEPROM中,在重新上电后将显示SOC值从EEPROM读出,作为重新上电后的显示SOC初始值上报给仪表;(3)重新上电后BMS根据开路电压法重新评估当前电池状态计算得到校准SOC初始值,并计算出校准SOC初始值与显示SOC初始值之间的SOC差值;(4)将SOC差值与设定的SOC校准开启阈值比较,当SOC差值大于设定的SOC校准开启阈值时,开启校准流程。本方法避免了在重新计算SOC后使SOC显示值发生突变的问题。

Description

一种SOC自适应滤波校准算法
技术领域
本发明涉及一种SOC自适应滤波校准算法。
背景技术
通常在电动汽车运行了一段时间后,在车辆静置再启动前,BMS会重新评估当前实际SOC,对SOC值进行一次矫正,在重新校准之后并通过一定的算法和其他矫正系数得到一个SOC值的更新,通常更新后的SOC值与上次车辆断电前的SOC值之间存在一个差值,尤其在车辆单体电压较低或温度发生显著改变等一些情况下,差值也会更大,这样会使用户感觉到上次停车下电前的SOC值与再次上电后的SOC值不一样,SOC产生了跳变,降低用户体验。
发明内容
本发明的目的在于克服已有技术的缺点,提供一种SOC自适应滤波校准的算法,避免了在重新计算SOC后使SOC显示值发生突变的问题。
实现本发明方法采用的技术方案是:
本发明的一种SOC自适应滤波校准算法,包括以下步骤:
(1)设置两个SOC值,一个为显示SOC值,一个为校准SOC值,所述的显示SOC值用于上报显示,所述的校准SOC值用于对显示SOC值校准修正;
(2)在车辆下电前,BMS将显示SOC值存入EEPROM中,在重新上电后将显示SOC值从EEPROM读出,作为重新上电后的显示SOC初始值上报给仪表;
(3)重新上电后BMS根据开路电压法重新评估当前电池状态计算得到校准SOC初始值,并计算出校准SOC初始值与显示SOC初始值之间的SOC差值;
(4)将SOC差值与设定的SOC校准开启阈值比较,当SOC差值大于设定的 SOC校准开启阈值时,开启校准流程,具体步骤如下;
(a)以时间作为横坐标,以SOC值为纵坐标建立直角坐标系,同时设置一个SOC追踪目标值,当校准SOC值达到追踪目标值时,显示SOC值等于校准 SOC值;
(b)首先,计算出在建立的坐标系中设定的SOC追踪目标值点与显示SOC 初始值点之间的直线斜率,以及SOC追踪目标值点与校准SOC初始值点之间的直线斜率,BMS根据当前电芯的状态实时评估当前电池实际电量状态,计算出任意时刻校准SOC值;然后根据两条直线之间的斜率关系,计算出任意时刻与BMS计算得到的校准SOC值对应的显示SOC值,并且随着校准SOC值的变化,最终在校准SOC值达到SOC追踪目标值时,显示SOC值等于校准SOC 值,从而完成显示SOC值的校准。
本发明的有益效果是:避免了在重新计算SOC后使SOC显示值发生突变的问题。
附图说明
图1是本发明的一种SOC自适应滤波校准算法的原理示意图。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例对本发明加以详细说明。
本发明的追踪原理:假设上电后校准SOC值为校准SOC初始值,显示SOC 值为显示SOC初始值,经过一段时间后,校准SOC值和显示SOC值都以线性方式达到SOC追踪目标值,在追踪开始和追踪结束之间的任意时刻,校准SOC 值都是已知的,那么可以根据校准SOC值求解出显示SOC值了。
本发明方法在得到校准SOC值后,不立刻将显示SOC值变为与校准SOC 值一样的值,而是将显示SOC值通过一定的充放电过程,逐步校准,最终使显示SOC值与校准SOC值保持一致,消除真实的SOC与显示SOC值的差异,使用户不会觉得SOC有突变。
基于上述原理,如附图所示的本发明的一种SOC自适应滤波校准算法,包括以下步骤:
(1)设置两个SOC值,一个为显示SOC值,一个为校准SOC值,所述的显示SOC值用于上报显示,所述的校准SOC值用于对显示SOC值校准修正;
(2)在车辆下电前,BMS将显示SOC值存入EEPROM中,在重新上电后将显示SOC值从EEPROM读出,作为重新上电后的显示SOC初始值上报给仪表;保证每次下电前和上电后显示SOC值保持一致,不产生变化;
(3)重新上电后BMS根据开路电压法重新评估当前电池状态计算得到校准SOC初始值,并计算出校准SOC初始值与显示SOC初始值之间的SOC差值;
(4)将SOC差值与设定的SOC校准开启阈值比较,当SOC差值大于设定的 SOC校准开启阈值时,开启校准流程,具体步骤如下;
(a)以时间作为横坐标,以SOC值为纵坐标建立直角坐标系,同时设置一个SOC追踪目标值,当校准SOC值达到追踪目标值时,显示SOC值等于校准 SOC值;
(b)首先,计算出在建立的坐标系中设定的SOC追踪目标值点与显示SOC 初始值点之间的直线斜率,以及SOC追踪目标值点与校准SOC初始值点之间的直线斜率,BMS根据当前电芯的状态实时评估当前电池实际电量状态,计算出任意时刻校准SOC值;然后根据两条直线之间的斜率关系,计算出任意时刻与BMS计算得到的校准SOC值对应的显示SOC值,并且随着校准SOC值的变化,最终在校准SOC值达到SOC追踪目标值时,显示SOC值等于校准SOC 值,从而完成显示SOC值的校准。
通过本发明的自适应滤波校准的算法,使显示SOC值在充放电过程中逐步追踪校准SOC值,最终使二者值相等,从而将显示SOC值和校准SOC值之间的差值,通过充放电过程,逐渐消除,避免了在SOC校准时发生SOC显示值突变的问题。

Claims (1)

1.一种SOC自适应滤波校准算法,其特征在于包括以下步骤:
(1)设置两个SOC值,一个为显示SOC值,一个为校准SOC值,所述的显示SOC值用于上报显示,所述的校准SOC值用于对显示SOC值校准修正;
(2)在车辆下电前,BMS将显示SOC值存入EEPROM中,在重新上电后将显示SOC值从EEPROM读出,作为重新上电后的显示SOC初始值上报给仪表;
(3)重新上电后BMS根据开路电压法重新评估当前电池状态计算得到校准SOC初始值,并计算出校准SOC初始值与显示SOC初始值之间的SOC差值;
(4)将SOC差值与设定的SOC校准开启阈值比较,当SOC差值大于设定的SOC校准开启阈值时,开启校准流程,具体步骤如下;
(a)以时间作为横坐标,以SOC值为纵坐标建立直角坐标系,同时设置一个SOC追踪目标值,当校准SOC值达到追踪目标值时,显示SOC值等于校准SOC值;
(b)首先,计算出在建立的坐标系中设定的SOC追踪目标值点与显示SOC初始值点之间的直线斜率,以及SOC追踪目标值点与校准SOC初始值点之间的直线斜率,BMS根据当前电芯的状态实时评估当前电池实际电量状态,计算出任意时刻校准SOC值;然后根据两条直线之间的斜率关系,计算出任意时刻与BMS计算得到的校准SOC值对应的显示SOC值,并且随着校准SOC值的变化,最终在校准SOC值达到SOC追踪目标值时,显示SOC值等于校准SOC值,从而完成显示SOC值的校准。
CN201811486522.1A 2018-12-06 2018-12-06 一种soc自适应滤波校准算法 Pending CN109471032A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201811486522.1A CN109471032A (zh) 2018-12-06 2018-12-06 一种soc自适应滤波校准算法

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201811486522.1A CN109471032A (zh) 2018-12-06 2018-12-06 一种soc自适应滤波校准算法

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN109471032A true CN109471032A (zh) 2019-03-15

Family

ID=65675676

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201811486522.1A Pending CN109471032A (zh) 2018-12-06 2018-12-06 一种soc自适应滤波校准算法

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN109471032A (zh)

Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN111342816A (zh) * 2020-03-30 2020-06-26 潍柴动力股份有限公司 信号的滤波方法、装置、系统以及可读介质
CN112440748A (zh) * 2019-08-31 2021-03-05 比亚迪股份有限公司 仪表soc映射方法、装置、存储介质、电子设备和电动汽车
CN113533964A (zh) * 2020-03-30 2021-10-22 郑州深澜动力科技有限公司 一种显示荷电状态的计算方法及装置

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN107091992A (zh) * 2017-05-15 2017-08-25 安徽锐能科技有限公司 电池组荷电状态soc估计方法及估计系统
CN107571747A (zh) * 2017-07-07 2018-01-12 宝沃汽车(中国)有限公司 Soc的平滑控制方法、装置、电池管理系统及车辆
CN107703458A (zh) * 2017-10-17 2018-02-16 宝沃汽车(中国)有限公司 动力电池的剩余电量修正方法、装置、车辆及存储介质
US10056653B2 (en) * 2013-12-10 2018-08-21 Sanyo Electric Co., Ltd. Battery management device and power supply device
CN108928245A (zh) * 2018-05-17 2018-12-04 四川野马汽车股份有限公司 一种电动汽车动力电池soc的动态校准方法

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US10056653B2 (en) * 2013-12-10 2018-08-21 Sanyo Electric Co., Ltd. Battery management device and power supply device
CN107091992A (zh) * 2017-05-15 2017-08-25 安徽锐能科技有限公司 电池组荷电状态soc估计方法及估计系统
CN107571747A (zh) * 2017-07-07 2018-01-12 宝沃汽车(中国)有限公司 Soc的平滑控制方法、装置、电池管理系统及车辆
CN107703458A (zh) * 2017-10-17 2018-02-16 宝沃汽车(中国)有限公司 动力电池的剩余电量修正方法、装置、车辆及存储介质
CN108928245A (zh) * 2018-05-17 2018-12-04 四川野马汽车股份有限公司 一种电动汽车动力电池soc的动态校准方法

Cited By (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN112440748A (zh) * 2019-08-31 2021-03-05 比亚迪股份有限公司 仪表soc映射方法、装置、存储介质、电子设备和电动汽车
CN111342816A (zh) * 2020-03-30 2020-06-26 潍柴动力股份有限公司 信号的滤波方法、装置、系统以及可读介质
CN113533964A (zh) * 2020-03-30 2021-10-22 郑州深澜动力科技有限公司 一种显示荷电状态的计算方法及装置
CN111342816B (zh) * 2020-03-30 2023-04-18 潍柴动力股份有限公司 信号的滤波方法、装置、系统以及可读介质
CN113533964B (zh) * 2020-03-30 2024-02-13 郑州深澜动力科技有限公司 一种显示荷电状态的计算方法及装置

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN109471032A (zh) 一种soc自适应滤波校准算法
CN110488196A (zh) 一种平滑修正锂电池充电soc的方法
EP3783377B1 (en) Battery state of charge determination method and device, management system and storage medium
EP3413067A1 (en) Method and apparatus for estimating a state of health of a battery pack
US10473723B2 (en) Parameter and state limiting in model based battery control
KR102032229B1 (ko) 배터리 수명 상태 추정 시스템 및 그 방법
WO2007032382A1 (ja) 二次電池劣化判定方法、二次電池劣化判定装置、及び電源システム
US10649036B2 (en) Battery state estimating apparatus
KR102349235B1 (ko) 배터리의 충전 상태를 추정하기 위한 장치 및 방법
KR20190027609A (ko) 배터리 충전 상태 추정 장치 및 방법
CN110549900B (zh) 电动汽车及动力电池静置之后的参数更新方法、装置
EP2320242A2 (en) Apparatus and method for cell balancing using the voltage variation behavior of battery cell
US20090048793A1 (en) State and parameter estimator having integral and differential components for electrical energy accumulators
US10180461B2 (en) Battery internal state estimation apparatus
CN110361658A (zh) 基于ocv的soc估算方法
CN103760494B (zh) 电池容量在线估计方法及系统
JP2010127729A (ja) バッテリの劣化推定方法及び装置
CN116148536A (zh) 一种基于非平衡电桥法的电动汽车绝缘阻值检测方法
WO2023116519A1 (zh) 电池soc的估算方法及相关装置
CN112189143B (zh) 用于估计电池的充电状态的设备
JP2013208034A (ja) 開回路電圧推定装置
CN111650523A (zh) 一种基于多点静态电压的soc校准方法
WO2019184879A1 (zh) 动力电池组的rc网络参数获取方法、装置和电动汽车
KR101211789B1 (ko) 배터리 셀의 열화 보정 방법
KR20160014165A (ko) 친환경차 배터리 관리 시스템의 배터리 잔존 용량 추정방법

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication
WD01 Invention patent application deemed withdrawn after publication

Application publication date: 20190315