CN109469571A - 一种大功率单体泵紧急断油结构 - Google Patents

一种大功率单体泵紧急断油结构 Download PDF

Info

Publication number
CN109469571A
CN109469571A CN201811603098.4A CN201811603098A CN109469571A CN 109469571 A CN109469571 A CN 109469571A CN 201811603098 A CN201811603098 A CN 201811603098A CN 109469571 A CN109469571 A CN 109469571A
Authority
CN
China
Prior art keywords
pull rod
oil
oil mass
compressed air
mass pull
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
CN201811603098.4A
Other languages
English (en)
Inventor
欧阳玲湘
罗山刚
邓飞
龙美彪
黄民备
李少鹤
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Electronic (hengyang) Industrial Technology Ltd By Share Ltd
Original Assignee
Electronic (hengyang) Industrial Technology Ltd By Share Ltd
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Electronic (hengyang) Industrial Technology Ltd By Share Ltd filed Critical Electronic (hengyang) Industrial Technology Ltd By Share Ltd
Priority to CN201811603098.4A priority Critical patent/CN109469571A/zh
Publication of CN109469571A publication Critical patent/CN109469571A/zh
Pending legal-status Critical Current

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M59/00—Pumps specially adapted for fuel-injection and not provided for in groups F02M39/00 -F02M57/00, e.g. rotary cylinder-block type of pumps
    • F02M59/20—Varying fuel delivery in quantity or timing

Abstract

本发明公开的一种大功率单体泵紧急断油结构，包括一单体泵泵体和安装在单体泵泵体内的柱塞泵和出油阀，在单体泵泵体内设置有一油量拉杆运动腔并在单体泵泵体上安装有一拉杆限位块，油量拉杆由油量拉杆运动腔的一端滑动插入到油量拉杆运动腔并可在所述油量拉杆运动腔内往复运动；其在油量拉杆运动腔靠近密封堵头内侧位置设置有一活塞并在单体泵泵体内设置有一压缩空气进气通道，压缩空气进气通道的出口位于活塞与密封堵头之间，压缩空气进气通道的入口通过一进气接头连接压缩空气源。当发动机出现异常情况如因调速器失效出现飞车需要紧急停车时，活塞在压缩空气的作用下迅速向断油方向移动，驱动油量拉杆向断油方向运动到断油位置直至停车，即可实现目的。

Description

一种大功率单体泵紧急断油结构
技术领域
本发明涉及一种船用、发电机组用大功率机械单体泵技术领域，特别涉及一种大功率单体泵紧急断油结构。
背景技术
随着国内外对环境保护的要求越来越高，对柴油机废气排放及控制的要求越来越高，对柴油机整机的性能要求也越来越高。相比于传统的直列式喷油泵，采用单体式喷油泵对发动机的整机性能得到更好的保证。
采用装配机械单体式喷油泵(即机械单体泵)的发动机会单独另外装配一个调速器，此调速器通过一个连杆机构来同时调整各缸机械单体泵的喷油量。但当调速器内部调节齿杆卡死时，会出现飞车现象，造成严重伤亡事故。
发明内容
本发明的目的是解决现有的装配有机械单体泵的发动机在调速器工作异常的情况下，通过单体泵上设计的断油机构起到迅速断油停车，防止发动机出现飞车等故障的大功率单挑泵紧急断油结构。
为了实现本发明的目的，本发明所采用的技术方案如下：
一种大功率单体泵紧急断油结构，包括一单体泵泵体和安装在所述单体泵泵体内的柱塞泵和出油阀，所述柱塞泵底部的滚轮体部件由发动机凸轮轴驱动上下运动，通过柱塞阀中的柱塞偶件压缩柱塞阀的柱塞套高压油腔内的高压燃油，所述高压燃油从所述出油阀并过高压油管和喷油器喷射到发动机燃烧室内燃烧做功；在所述单体泵泵体内设置有一油量拉杆运动腔并在所述单体泵泵体上安装有一拉杆限位块，油量拉杆由所述油量拉杆运动腔的一端滑动插入到所述油量拉杆运动腔并可在所述油量拉杆运动腔内往复运动，驱动柱塞阀中的柱塞控制套往复转动进行加油和减油；在所述油量拉杆上设置有一油量拉杆槽，所述拉杆限位块嵌入到所述油量拉杆槽中，对所述油量拉杆的极限加油位置和断油位置进行控制；所述油量拉杆运动腔的另一端安装有一密封堵头；其特征在于，在所述油量拉杆运动腔靠近所述密封堵头内侧位置设置有一活塞并在所述单体泵泵体内设置有一压缩空气进气通道，所述压缩空气进气通道的出口位于所述活塞与所述密封堵头之间，所述压缩空气进气通道的入口通过一进气接头连接压缩空气源。
在本发明的一个优选实施例中，在所述活塞上设置有密封圈，用以密封所述活塞轴线方向的两侧。
在本发明的一个优选实施例中，在所述活塞面向所述密封堵头这一侧设置有气腔，所述压缩空气进入所述气腔内推动所述活塞向断油方向运动，并驱动所述油量拉杆向断油方向运动。
在本发明的一个优选实施例中，所述进气接头为Rc1/8锥螺纹接头。
在本发明的一个优选实施例中，所述压缩空气源送出的压缩空气压力不小于0.4MPa。
由于采用了如上的技术方案，本发明在不改变柴油机原供油系统的基础上，采用不小于0.4MPa的压缩空气压缩机械单体泵泵体内部的一小活塞，活塞再推动机械单体泵泵体内的油量拉杆向断油位置移动即可可靠紧急停车。本发明具有起动容易、控制方便、结构简单的特点。
附图说明
图1为本发明单体泵的结构示意图。
图2为图1的A-A剖视图。
图3为图2的I处放大示意图。
具体实施方式
下面结合附图和实施例对本发明进一步说明，但并不因此将本发明限制在所述的实施例范围内。
参见图1，图中所示的一种大功率单体泵紧急断油结构，包括一单体泵泵体100和安装在单体泵泵体100内的柱塞泵200和出油阀300，柱塞泵200底部的滚轮体部件210由发动机凸轮轴驱动上下运动，通过柱塞阀200中的柱塞偶件220压缩柱塞阀的柱塞套高压油腔内的高压燃油，高压燃油从出油阀300并过高压油管和喷油器喷射到发动机燃烧室内燃烧做功。
参见图2和图3，在所单体泵泵体100内设置有一油量拉杆运动腔110并在单体泵泵体100上通过紧固螺钉120安装有一拉杆限位块130。
油量拉杆140由油量拉杆运动腔110的一端111滑动插入到油量拉杆运动腔110并可在油量拉杆运动腔110内往复运动。在柱塞控制套230的外圆周设置有齿轮231，在油量拉杆140上设置有齿条141，齿条141与齿轮231啮合。在油量拉杆运动腔的另一端112安装有一密封堵头150。
当油量拉杆140向油量拉杆运动腔110的另一端112方向运动时，油量拉杆140上的齿条141通过柱塞控制套230上的齿轮231驱动柱塞阀200中的柱塞控制套230逆时针转动进行加油；当油量拉杆140向油量拉杆运动腔110的一端111方向运动时，油量拉杆140上的齿条141通过柱塞控制套230上的齿轮231驱动柱塞阀200中的柱塞控制套230顺时针转动进行断油。
为了对油量拉杆140的极限加油位置和断油位置进行限制，在油量拉杆140上设置有一油量拉杆槽142，拉杆限位块130嵌入到油量拉杆槽142中，油量拉杆140向加油方向运动到极限加油位置时，拉杆限位块130会碰到油量拉杆槽142的槽壁142a，限制油量拉杆140继续运动。油量拉杆140向断油方向运动到断油位置时，拉杆限位块130会碰到油量拉杆槽142的槽壁142b，限制油量拉杆140继续运动
本发明的特点在于，在油量拉杆运动腔110靠近密封堵头150内侧位置设置有一活塞160并在单体泵泵体100内设置有一压缩空气进气通道170，压缩空气进气通道170的出口位于活塞160与密封堵头150之间，压缩空气进气通道170的入口通过一进气接头180连接压缩空气源。进气接头180为Rc1/8锥螺纹接头。压缩空气源送出的压缩空气压力不小于0.4MPa。
另外在活塞160上设置有密封圈161，用以密封活塞160轴线方向的两侧。在活塞160面向密封堵头170这一侧设置有气腔162，压缩空气进入气腔162内推动活塞160向断油方向运动，并驱动油量拉杆140向断油方向运动。
当发动机出现异常情况如因调速器失效出现飞车需要紧急停车时，可通过传递信号使图示中的Rc1/8的锥螺纹接头处通入0.4MPa的压缩空气，活塞160在压缩空气的作用下迅速向断油方向移动，驱动油量拉杆140向断油方向运动到断油位置直至停车，即可实现目的。

Claims (5)

1.一种大功率单体泵紧急断油结构，包括一单体泵泵体和安装在所述单体泵泵体内的柱塞泵和出油阀，在所述单体泵泵体内设置有一油量拉杆运动腔并在所述单体泵泵体上安装有一拉杆限位块，油量拉杆由所述油量拉杆运动腔的一端滑动插入到所述油量拉杆运动腔并可在所述油量拉杆运动腔内往复运动，驱动柱塞阀中的柱塞控制套往复转动进行加油和减油；在所述油量拉杆上设置有一油量拉杆槽，所述拉杆限位块嵌入到所述油量拉杆槽中，对所述油量拉杆的极限加油位置和断油位置进行控制；所述油量拉杆运动腔的另一端安装有一密封堵头；其特征在于，在所述油量拉杆运动腔靠近所述密封堵头内侧位置设置有一活塞并在所述单体泵泵体内设置有一压缩空气进气通道，所述压缩空气进气通道的出口位于所述活塞与所述密封堵头之间，所述压缩空气进气通道的入口通过一进气接头连接压缩空气源。
2.如权利要求1所述的一种大功率单体泵紧急断油结构，其特征在于，在所述活塞上设置有密封圈，用以密封所述活塞轴线方向的两侧。
3.如权利要求2所述的一种大功率单体泵紧急断油结构，其特征在于，在所述活塞面向所述密封堵头这一侧设置有气腔，所述压缩空气进入所述气腔内推动所述活塞向断油方向运动，并驱动所述油量拉杆向断油方向运动。
4.如权利要求1所述的一种大功率单体泵紧急断油结构，其特征在于，所述进气接头为Rc1/8锥螺纹接头。
5.如权利要求1所述的一种大功率单体泵紧急断油结构，其特征在于，所述压缩空气源送出的压缩空气压力不小于0.4MPa。
CN201811603098.4A 2018-12-26 2018-12-26 一种大功率单体泵紧急断油结构 Pending CN109469571A (zh)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201811603098.4A CN109469571A (zh) 2018-12-26 2018-12-26 一种大功率单体泵紧急断油结构

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CN201811603098.4A CN109469571A (zh) 2018-12-26 2018-12-26 一种大功率单体泵紧急断油结构

Publications (1)

Publication Number Publication Date
CN109469571A true CN109469571A (zh) 2019-03-15

Family

ID=65676664

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
CN201811603098.4A Pending CN109469571A (zh) 2018-12-26 2018-12-26 一种大功率单体泵紧急断油结构

Country Status (1)

Country Link
CN (1) CN109469571A (zh)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110594029A (zh) * 2019-10-23 2019-12-20 重庆潍柴发动机有限公司 一种大功率柴油机燃油控制装置及其控制方法

Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB1395535A (en) * 1971-06-04 1975-05-29 Maschf Augsburg Nuernberg Ag Control arrangement for a fuel injection pump
US4674461A (en) * 1984-10-02 1987-06-23 Diesel Kiki Co., Ltd. Unit injector for internal combustion engines
CN2128673Y (zh) * 1992-07-14 1993-03-24 刘太明 多缸柴油机超速二次保护装置
JP2012117502A (ja) * 2010-12-03 2012-06-21 Yanmar Co Ltd 燃料噴射ポンプ
CN209179920U (zh) * 2018-12-26 2019-07-30 南岳电控（衡阳）工业技术股份有限公司 一种大功率单体泵紧急断油结构

Patent Citations (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB1395535A (en) * 1971-06-04 1975-05-29 Maschf Augsburg Nuernberg Ag Control arrangement for a fuel injection pump
US4674461A (en) * 1984-10-02 1987-06-23 Diesel Kiki Co., Ltd. Unit injector for internal combustion engines
CN2128673Y (zh) * 1992-07-14 1993-03-24 刘太明 多缸柴油机超速二次保护装置
JP2012117502A (ja) * 2010-12-03 2012-06-21 Yanmar Co Ltd 燃料噴射ポンプ
CN209179920U (zh) * 2018-12-26 2019-07-30 南岳电控（衡阳）工业技术股份有限公司 一种大功率单体泵紧急断油结构

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CN110594029A (zh) * 2019-10-23 2019-12-20 重庆潍柴发动机有限公司 一种大功率柴油机燃油控制装置及其控制方法
CN110594029B (zh) * 2019-10-23 2023-08-15 重庆潍柴发动机有限公司 一种大功率柴油机燃油控制装置及其控制方法

Similar Documents

Publication Publication Date Title
CN105008719B (zh) 用于内燃发动机的燃料泵
ITTO950010A1 (it) Dispositivo a pompa per l'alimentawione del carburante da un serba- toio ad un motore a combustione interna
CN101881244A (zh) 低静态漏油系统中的压力控制
CN107939520A (zh) 对缸两冲程内燃发动机
CN101828025B (zh) 用于共轨系统的高压泵组件
CN209179920U (zh) 一种大功率单体泵紧急断油结构
CN109469571A (zh) 一种大功率单体泵紧急断油结构
CN105986948B (zh) 用于将燃料喷入内燃机的燃烧室中的燃料阀
RU2591360C1 (ru) Способ управления подачей топлива в камеру сгорания двигателя внутреннего сгорания однотактным приводом топливной форсунки
CN113309646B (zh) 具有改进的密封性能的燃料泵
CN101644189A (zh) 汽缸外燃烧式内燃机
US8925523B2 (en) Vented pressure relief valve for an internal combustion engine fuel system
CN104160120B (zh) 阀致动器布置
CN109196214B (zh) 燃料泵
CN112412676A (zh) 一种压力可调的燃油升压装置
CN102628416B (zh) 共轨燃料系统的压力恢复系统、燃料喷射器及其操作方法
CN207485540U (zh) 对缸两冲程内燃发动机
EP2492492A1 (en) Pumping head
CN210530939U (zh) 喷油泵驱动的发动机缸内制动装置
CN217002045U (zh) 高压空气生成系统及具有其的车辆
CN113550851B (zh) 一种发动机燃油控制系统用起动排气装置
CN210530941U (zh) 共轨系统驱动的发动机缸内制动装置
JP2013151933A (ja) 燃料噴射補助装置及び燃料噴射補助装置を備える燃料噴射ポンプ
CN202732285U (zh) 一种空压机用组合阀
RU2511952C1 (ru) Газотурбинный двигатель со свободнопоршневым генератором газа

Legal Events

Date Code Title Description
PB01 Publication
PB01 Publication
SE01 Entry into force of request for substantive examination
SE01 Entry into force of request for substantive examination