CN109458074A - 一种风撑 - Google Patents

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CN109458074A
CN109458074A CN201811613853.7A CN201811613853A CN109458074A CN 109458074 A CN109458074 A CN 109458074A CN 201811613853 A CN201811613853 A CN 201811613853A CN 109458074 A CN109458074 A CN 109458074A
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林旭
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Shenzhen Longhuisan Safety Technology Group Co Ltd
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Abstract

本发明实施例公开了一种风撑,包括固定装置、弹性装置及连杆,所述弹性装置包括嵌合在窗扇内的弹性座、弹性件及转轴,所述弹性件的一端与弹性座抵接,弹性件的另一端与转轴抵接;所述连杆包括第一连杆和沿着第一连杆直线运动的第二连杆,所述第一连杆远离第二连杆的一端与所述转轴连接,所述固定装置包括安装在窗框上的固定座、滑动座和温控装置,所述滑动座通过所述温控装置安装在所述固定座上,所述第二连杆远离第一连杆的一端与所述滑动座连接。

Description

一种风撑
技术领域
本发明属于门窗配件技术领域,尤其涉及一种风撑。
背景技术
现有技术中,闭窗器主要有两种形式:一种是电动闭窗器,另一种是采用机械原理控制的活动式闭窗器。其主要用于各类活动式防火窗,主要的作用体现在两个方面:一方面,其能够有限地将防火窗扇撑开并定位,提高通风和采光效果;另一方面,当发生火灾是,其能够自动闭合窗户,防止空气的流通,从而控制火势的蔓延。
然而市场上采用的闭窗器具有以下通性:1、结构复杂,操作不便,从而容易出现意外情况;2、闭门器多数固定在窗扇外侧,存在掉落隐患,尤其在一些高层建筑中;3、制作成本高,没有市场竞争优势;4、外装式闭窗器多数尺寸较庞大,外观丑陋,且容易腐蚀。
发明内容
本发明提供了一种风撑,能够保证窗扇稳定开闭,同时由于弹性座嵌合在窗扇内,一方面可以避免了弹性座外露而产生掉落的安全隐患;另一方面可以使得风撑的结构更为简单,节约制造成本。
根据本申请实施例提供了一种风撑,包括固定装置、弹性装置及连杆,所述弹性装置包括嵌合在窗扇内的弹性座、弹性件及转轴,所述弹性件的一端与弹性座抵接,弹性件的另一端与转轴抵接;所述连杆包括第一连杆和沿着第一连杆直线运动的第二连杆,所述第一连杆远离第二连杆的一端与所述转轴连接,所述固定装置包括安装在窗框上的固定座、滑动座和温控装置,所述滑动座通过所述温控装置安装在所述固定座上,所述第二连杆远离第一连杆的一端与所述滑动座连接。
根据本申请的一个实施例,所述弹性件为弹簧钢带制成的卷簧,所述弹性座上设有开口容纳腔,所述容纳腔的一侧壁上设有容纳腔缺槽,所述弹性件安装在该容纳腔中,所述弹性件的一端卡接在所述容纳腔缺槽上。
根据本申请的一个实施例,所述容纳腔在远离开口处的一端设有转轴孔,所述转轴孔的轴线与所述容纳腔的轴线重合,且所述转轴孔的直径与所述转轴的直径匹配。
根据本申请的一个实施例,所述转轴上设有转轴缺槽,所述弹性件的另一端卡接在所述转轴缺槽上。
根据本申请的一个实施例,所述弹性装置还包括限制件,所述限制件上设有限位孔和限位槽,所述转轴上设有限位部,所述限位部的形状与限位孔的形状匹配;所述容纳腔在远离开口处的一端设有限位螺孔,该限位螺孔位于所述转轴孔的一侧,所述限位螺孔的位置与所述限位槽的位置相对应。
根据本申请的一个实施例,所述转轴上设有传动部和转动部,所述转动部设置在所述传动部的下端,所述限位部设置在所述转动部的下端,所述第一连杆安装在所述传动部上,所述转轴通过所述转动部安装在所述转轴孔上。
根据本申请的一个实施例,所述传动部和限位部均为方形形状,所述转动部的直径大于所述传动部的长度,所述限位部的长度大于所述转动部的直径。
根据本申请的一个实施例,所述限位槽设置在所述限制件的外侧,且所述限位槽的角度为100~180°,使得转轴相对弹性座转动的角度为100~180°。
根据本申请的一个实施例,所述温控装置包括玻璃管和卡接件,所述固定座上设有卡接槽;所述玻璃管的一端与卡接件连接,所述玻璃管的另一端与滑动座连接,以使得所述卡接件安装在所述卡接槽时,所述滑动座在所述固定座上呈固定状态。
根据本申请的一个实施例,所述连杆还包括导向座及两个摩擦垫片,其中一个所述摩擦垫片分别设置在所述第一连杆与第二连杆之间,另外一个所述摩擦垫片设置在所述第一连杆与导向座之间,所述导向座上设有用于调节第一连杆与第二连杆松紧的调节装置。
本申请实施例提供的技术方案可以包括以下有益效果:本申请设计了风撑,该风撑包括固定装置、弹性装置及连杆,其中,弹性装置包括弹性座,弹性座嵌合在窗扇内的,一方面可以避免了弹性座外露而产生掉落的隐患;另一方面可以使得风撑的结构更为简单,节约制造成本。
应当理解的是,以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的,并不能限制本申请。
附图说明
为了更清楚地说明本发明实施例技术方案,下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本发明的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1是本发明一实施例提供的风撑的结构示意图;
图2是图1中风撑的分解示意图;
图3是图1中弹性装置的分解示意图;
图4是图1中弹性座的分解示意图;
图5是图1中弹性机构的分解示意图;
图6是图1中限制件的结构示意图;
图7是图1中转轴的结构示意图;
图8是图1中弹性件的结构示意图;
图9是图1中连杆的分解示意图;
图10是图1中固定装置的结构示意图;
图11是图1中固定装置的分解示意图;
图12是图1中固定座的结构示意图;
图13是图1中滑动座的结构示意图;
图14是图1中卡接件的结构示意图;
附图标记说明:
10、固定装置;11、固定座;111、固定座轨道;112、轨道凸台;12、滑动座;121、滑动座卡台;122、滑动座调节螺孔;123、滑动座凹槽;13、温控装置;131、卡接件;1311、卡接件卡台;1312、卡接件通孔;132、玻璃管;14、调节部件;20、弹性装置;21、弹性座;211、容纳腔;212、转轴孔;213、限位螺孔;214、容纳腔缺槽;22、弹性机构;23、限制件;232、限位孔;231、限位槽;24、转轴;241、传动部;242、转动部;243、限位部;245连接轴;246、转轴缺槽;25、支撑架;251、支架通孔;26、弹性件;30、连杆;31、第一连杆;311、第一连杆通槽;312、第一连杆通孔;32、第二连杆;322、第二连杆铆孔;321、第二连杆转动孔;3211、转动轴;323、第二连杆通孔;3231、调节装置;33、导向座;331、导向座穿孔;332、调节螺孔;34、摩擦垫片;35、导向铆钉。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
还应当理解,在此本发明说明书中所使用的术语仅仅是出于描述特定实施例的目的而并不意在限制本发明。如在本发明说明书和所附权利要求书中所使用的那样,除非上下文清楚地指明其它情况,否则单数形式的“一”、“一个”及“该”意在包括复数形式。
还应当进一步理解,在本发明说明书和所附权利要求书中使用的术语“和/或”是指相关联列出的项中的一个或多个的任何组合以及所有可能组合,并且包括这些组合。
如图1至图14所示,本申请的风撑包括固定装置10、弹性装置20及连杆30,其中,弹性装置20包括嵌合在窗扇内的弹性座21和弹性机构22,弹性机构22包括弹性件26及转轴24,弹性件26的一端与弹性座21抵接,弹性件26的另一端与转轴24抵接,当转轴24相对弹性座21转动时,弹性件26在转动的过程中蓄能,以便转轴24进行复位;在本实施例中,连杆30包括第一连杆31和沿着第一连杆31直线运动的第二连杆32,第一连杆31远离第二连杆32的一端与转轴24连接;固定装置10包括安装在窗框上的固定座11、滑动座12和温控装置13,滑动座12通过温控装置13安装在固定座11上,第二连杆32远离第一连杆31的一端与滑动座12连接。
采用以上技术方案后,由于弹性装置20包括弹性座21和弹性机构22,其中,弹性座21嵌合在窗扇内,一方面可以避免了弹性座21外露而产生掉落的隐患;另一方面可以使得风撑的结构更为简单,节约制造成本,同时不需要将弹性装置20安装在窗扇的外侧,避免因腐蚀而影响风撑的使用。
在一个可选的实施例中,如图3至图8所示,弹性件26为弹簧钢带制成的卷簧,在本实施例中,弹性座21上设有开口容纳腔211,容纳腔211的一侧壁上设有容纳腔缺槽214。当弹性机构22安装在容纳腔211中,弹性件26的一端卡接在容纳腔缺槽214上。
具体地,弹性件26的数量为四个,四个弹性件26的一端均绕制成圆弧型,以便更好卡接在容纳腔缺槽214内,弹性件26的另一端同样绕制成一定的角度,在本实施例中,转轴24设有转轴缺槽246,转轴缺槽246的宽度与弹性件26的厚度匹配,转轴缺槽246的长度大于四个弹性件26叠加后的高度,以便将弹性件24的另一端卡接在转轴缺槽246中,结构简单却实用,同时还能降低风撑的制造成本。
在一个可选的实施例中,容纳腔211在远离开口处的一端设有转轴孔212,其中,转轴孔212的轴线与容纳腔211的轴线重合,且转轴孔212的直径与转轴24的直径匹配,一方面可以使得弹性装置20的结构更为紧凑,以便嵌合在窗扇内;另一方面可以方便弹性件26在转动的过程中蓄能,以便转轴24进行复位。
在一个可选的实施例中,弹性装置22还包括限制件23,限制件23上设有限位孔232,具体地,限位孔232开设在限制件23的中部。在本实施例中,转轴24上设有限位部243,限位部243的形状与限位孔232的形状匹配,以使得限制件23随着转轴24一同转动。
在一个可选的实施例中,限制件23上还设有限位槽231,限位槽231以限位孔232为中心环绕在限位孔232的外侧,在本实施例中,容纳腔211在远离开口处的一端设有限位螺孔213,该限位螺孔213位于转轴孔232的一侧,限位螺孔213的位置与限位槽231的位置相对应。
当限制件23、转轴24和弹性件26依次装到容纳腔211时,其中,弹性件26的一端卡接在容纳腔缺槽214上,另一端卡接在转轴缺槽246上,先将转轴24转动一定角度后,再将螺丝锁固在限位螺孔213上并穿过限位螺孔213以通过限位槽231阻止弹性件26复位,为了避免螺丝对第一连杆31造成影响,螺丝为机米螺丝。采用以上技术方案后,不仅可以调节限制件23的松紧度,而且还可以限制转轴24转动的角度,避免转轴24超过极限位置而造成弹性件26失效,或弹性件26直接返回限制件23刚装进容纳腔211时的位置,不能很好的为窗扇提供足够的弹力。
在一个可选的实施例中,限位槽231为设置在限制件23外侧的槽口,具体地,限位槽的角度为100~180°,以使得转轴24相对弹性座21转动的角度为100~180°,在本实施例中,限位槽的角度为135°,以便更好的控制窗扇相对窗框转动的角度,同时也避免火灾时弹性装置20失效的事故发生。
在一个可选的实施例中,转轴24上设有传动部241和转动部242,其中,转动部242设置在传动部241的下端,限位部243设置在转动部242的下端,在本实施例中,第一连杆31安装在传动部241上,转轴24通过转动部242安装在转轴孔212上。
在一个可选的实施例中,传动部241和限位部243均为方形形状,其中,转动部242的直径大于传动部241的长度,限位部243的长度大于转动部242的直径,例如,传动部241的长度与宽度均为6cm,限位部243的长度与宽度均为8cm,转动部242的直径为8cm,这样不仅可以确保转轴24各部分的承载能力,同时也确保了转轴24相对第一连杆31传动连接,而且还可以使得弹性装置22的整体结构更为紧凑。
在一个可选的实施例中,传动部241和限位部243的边角均采用圆角过度,使得限位部243的外缘与转轴24的周侧重合,传动部241的外缘与转动部242的周侧重合,不仅避免装配过程中因边角过于锋利造成操作人员受伤,而且也可以提高限位部243与限制件23之间的接触面积及传动部241与第一连杆31之间的接触面积,进而提高弹性装置22的使用寿命。
在一个可选的实施例中,弹性装置22上还设有支撑架25,该支撑架25上设有支架通孔251,转轴24在远离传动部241的一端设有连接轴245,支撑架25的外径与容纳腔211的直径相匹配。当支撑架25安装在容纳腔211时,连接轴245穿过支架通孔251,从而确保转轴24能够相对弹性座21转动,而且还可以转轴24的承载能力,即转轴24均可以通过弹性座21及支撑架25将两端的力传递出去。
在一个可选的实施例中,如图9所示,连杆30还包括导向座33及两个摩擦垫片34,其中一个摩擦垫片34分别设置在第一连杆31与第二连杆32之间,另外一个摩擦垫片34设置在第一连杆31与导向座33之间,导向座33上设有用于调节第一连杆31与第二连杆32松紧的调节装置3231。
在一个可选的实施例中,调节装置3231为调节螺丝,导向座33上设有调节螺孔332,第二连杆32上设有第二连杆通孔323,第一连杆31上设有第一连杆通槽311,该第一连杆通槽311为长条形,以使得第二连杆32沿着该第一连杆通槽311相对第一连杆31做直线运动,调节装置323依次第二连杆通孔323、其中一个摩擦垫片34、第一连杆31和另一个摩擦垫片34后与调节螺孔332连接,这样不仅可以简化连杆30的结构,而且第一连杆31与第二连杆32之间的摩擦力,进而通过连杆30控制窗扇可以相对窗框处于某一个角度中而不动,起到支撑作用。
在一个可选的实施例中,连杆30上还设有两个导向铆钉35,导向座33上设有两个导向座穿孔331,第二连杆32上设有两个第二连杆铆孔322,两个铆钉35依次穿过导向座穿孔331和第一连杆通槽311后固定在第二连杆铆孔322上,使得第一连杆31能够第一连杆通槽311沿着第二连杆铆孔322相对第二连杆32做直线运动。
在一个可选的实施例中,连杆30的一端设有转动轴3211,具体地,第二连杆32在远离第一连杆31的一端设有第二连杆转动孔321,转动轴3211的一端安装在第二连杆转动孔321上,另一端安装在滑动座12上,以使得第二连杆32能够相对滑动座12转动。
在一个可选的实施例中,第一连杆31在远离第二连杆32的一端设有第一连杆通孔312,第一连杆通孔312的形状及大小与传动部241的形状及大小匹配,以使得弹性件26通过转轴24将弹力传递至第一连杆31,或第一连杆31通过转轴24将动力传递至弹性件26。
在一个可选的实施例中,如图10至图14所示,温控装置13包括玻璃管132和卡接件131,其中,玻璃管132内设置有预定量的热敏感彩色液体,固定座11上设有卡接槽113,玻璃管132的一端与卡接件131连接,玻璃管132的另一端与滑动座12连接,以使得卡接件131安装在卡接槽113时,滑动座12能够相对固定座11上呈固定状态。
具体地,固定座11上设有固定座轨道111,固定座轨道111上设有轨道凸台112。当滑动座12安装在固定座轨道111时,滑动座12的一端与轨道凸台112抵接,滑动座12的另一端通过卡接件131与卡接槽113抵接,火灾时,玻璃管132随着室内温度的逐渐升高,玻璃管内的热敏感液体受热膨胀而使得玻璃管爆碎,卡接件131因重力作用与卡接槽113脱离,从而解除对滑动座12的限制,使得滑动座12能够相对固定座轨道111移动,而后通过弹性装置22能够快速将窗扇关闭。
在一个可选的实施例中,滑动座12呈L型,其横向的一边安装在固定座轨道111上,竖直的一边上设有滑动座调节螺孔122,在本实施例中,滑动座横向的一边上设有滑动座凹槽123和滑动座卡台121,卡接件131上设有卡接件卡台1311和卡接件通孔1312,玻璃管132的一端安装在卡接件通孔1312中,玻璃管132的另一端通过调节部件121与滑动座调节螺孔14抵接。当卡接件131穿过滑动座凹槽123后卡接在卡接槽113时,卡接件卡台1311与滑动座卡台121抵接,从而将滑动座12固定在固定座轨道111上;当玻璃管132爆碎后,卡接件131因重力作用脱离与卡接槽113的连接,从而解除对滑动座12的限制。
综上所述,风撑具有两个使用状态:一、处于安全状态时,可采用手动的方式将窗扇打开,风撑起到支撑作用,防止窗扇自动关闭,使得室内能够通风透气。二、处于危险状态下(火灾时),玻璃管132随着室内温度的逐渐升高而发生爆碎,滑动座12不再相对固定座轨道111呈固定状态,即窗扇能够相对窗框转动,同时弹性装置22在弹性件26作用下能够快速实现窗扇的关闭。但是无论风撑处于何种状态,由于弹性装置22嵌合在窗扇内,一方面可以避免了弹性座外露而产生掉落的隐患;另一方面可以使得风撑的结构更为简单,节约制造成本。
在一个可选的实施例中,第一连杆31、第二连杆32、滑动座12和固定座11均采用不锈钢制成,当弹性件26足够大时,可以第一连杆31与第二连杆32之间的摩擦,及滑动座12与固定座11之间的摩擦,即确保了风撑的强度和硬度的同时,又能确保第一连杆31、第二连杆32、滑动座12和固定座11在危险状态时能够相对滑动。
以上所述,仅为本发明的具体实施方式,但本发明的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本发明揭露的技术范围内,可轻易想到各种等效的修改或替换,这些修改或替换都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此,本发明的保护范围应以权利要求的保护范围为准。

Claims (10)

1.一种风撑,其特征在于,包括固定装置、弹性装置及连杆,所述弹性装置包括嵌合在窗扇内的弹性座、弹性件及转轴,所述弹性件的一端与弹性座抵接,弹性件的另一端与转轴抵接;所述连杆包括第一连杆和沿着第一连杆直线运动的第二连杆,所述第一连杆远离第二连杆的一端与所述转轴连接,所述固定装置包括安装在窗框上的固定座、滑动座和温控装置,所述滑动座通过所述温控装置安装在所述固定座上,所述第二连杆远离第一连杆的一端与所述滑动座连接。
2.根据权利要求1所述的风撑,其特征在于,所述弹性件为弹簧钢带制成的卷簧,所述弹性座上设有开口容纳腔,所述容纳腔的一侧壁上设有容纳腔缺槽,所述弹性件安装在该容纳腔中,所述弹性件的一端卡接在所述容纳腔缺槽上。
3.根据权利要求2所述的风撑,其特征在于,所述容纳腔在远离开口处的一端设有转轴孔,所述转轴孔的轴线与所述容纳腔的轴线重合,且所述转轴孔的直径与所述转轴的直径匹配。
4.根据权利要求2所述的风撑,其特征在于,所述转轴上设有转轴缺槽,所述弹性件的另一端卡接在所述转轴缺槽上。
5.根据权利要求3所述的风撑,其特征在于,所述弹性装置还包括限制件,所述限制件上设有限位孔和限位槽,所述转轴上设有限位部,所述限位部的形状与限位孔的形状匹配,以使得限制件随着所述转轴一同转动;所述容纳腔在远离开口处的一端设有限位螺孔,该限位螺孔位于所述转轴孔的一侧,所述限位螺孔的位置与所述限位槽的位置相对应。
6.根据权利要求5所述的风撑,其特征在于,所述转轴上设有传动部和转动部,所述转动部设置在所述传动部的下端,所述限位部设置在所述转动部的下端,所述第一连杆安装在所述传动部上,所述转轴通过所述转动部安装在所述转轴孔上。
7.根据权利要求6所述的风撑,其特征在于,所述传动部和限位部均为方形形状,所述转动部的直径大于所述传动部的长度,所述限位部的长度大于所述转动部的直径。
8.根据权利要求5所述的风撑,其特征在于,所述限位槽设置在所述限制件的外侧,且所述限位槽的角度为100~180°,以使得转轴相对弹性座转动的角度为100~180°。
9.根据权利要求1所述的风撑,其特征在于,所述温控装置包括内置有液体的玻璃管和卡接件,所述固定座上设有卡接槽;所述玻璃管的一端与卡接件连接,所述玻璃管的另一端与滑动座连接,以使得所述卡接件安装在所述卡接槽时,所述滑动座在所述固定座上呈固定状态。
10.根据权利要求1所述的风撑,其特征在于,所述连杆还包括导向座及两个摩擦垫片,其中一个所述摩擦垫片分别设置在所述第一连杆与第二连杆之间,另外一个所述摩擦垫片设置在所述第一连杆与导向座之间,所述导向座上设有用于调节第一连杆与第二连杆松紧的调节装置。
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